Szerk Racingline.hu

Címke: Osztrák Nagydíj

  • Alonso: Nem sok értelme van a második osztrák versenynek

    Alonso: Nem sok értelme van a második osztrák versenynek

    Fernando Alonso megkérdőjelezte a most hétvégi, második osztrák verseny létjogosultságát.

    A múlt vasárnapi Stájer Nagydíj nem tartozik az idény legizgalmasabbai közé, Max Verstappen végig dominálta a viadalt. Alonso pedig arra számít, hasonló fog történni most hétvégén is.

    „A következő hétvégén jó lenne, ha esne az eső, vagy valami, mert az autók ugyanolyanok lesznek és hasonló hétvégét fogunk látni” – mondta a 39 éves spanyol. „Ha jobban belegondolok, nem igazán van értelme két futamot rendezni ugyanazon a pályán, ugyanazokkal az autókkal úgy, hogy egyik hétvégét követi a másik. De hé, az időjárás remélhetőleg egy kicsit segít, némi bizonytalanságot teremtve. Ha nem, akkor szerintem egy újrajátszást fogunk látni.”

    Mindazonáltal a Pirelli megpróbál kicsit kavarni a dolgokon, eggyel lágyabb gumikiosztást hoznak az Osztrák Nagydíjra. Alonso azonban ettől nem vár sok változást: „Számunkra ez egy újabb nehéz hétvége lesz. Néhány, vagy egyetlen pont lesz a maximum.”

  • Verstappent figyelmeztette az F1, hogy ünnepléskor se füstöljön gumit

    Verstappent figyelmeztette az F1, hogy ünnepléskor se füstöljön gumit

    Az F1 irányító testülete figyelmeztette a Red Bullt, hogy javasolja a bajnokságot vezető Max Verstappennek, hogy a kockás zászló után se égessen gumit.

    Vasárnap, miután a Red Bull két egymást követő futamon nyert, az energiaitalosok saját Osztrák Nagydíjukon, a bajnoki éllovas lelassított csapattársai előtt, és fordulatszámmal való játszadozás és gumifüst közepette haladt át a célvonalon. A versenyt követően az F1 versenyigazgatója, Michael Masi így fogalmazott a riportereknek:

    „Igen, észrevettem. Ez a helyzet nem igazán volt elfogadható, ezért amint ez megtörtént, beszéltem a csapattal, és azt mondtam, hogy a jövőben nem fogadunk el ilyen dolgokat.”

    A 23 éves Verstappen azonban azt mondta, hogy megbizonyosodott arról, hogy a gumiégetése biztonságos volt, és nevetve ennyit mondott:

    „Úgyis elég idő volt mögöttem. Végig a jobb oldalon csináltam, így nem voltam senkinek sem az útjában.”

     

  • Íme a Pirelli gumipalettája a két osztrák futamra

    Íme a Pirelli gumipalettája a két osztrák futamra

    A Forma-1 idei szezonjának következő két futamának a Spielbergben található Red Bull Ring fog otthont adni. A két verseny során azonban más keverékek állnak majd a csapatok rendelkezésére a Pirelli kínálatából.

    A két külön gumipalettával az a célja az olasz gumigyártónak, hogy variálja a csapatok versenystratégiáját.

    A soron következő Stájer Nagydíjra a C2-es, a C3-as és C4-es, az Osztrák Nagydíjon pedig a C3-as, C4-es és C5-ös keverékeket használhatják majd a csapatok. Ebből kifolyólag az első osztrák futam nagy valószínűséggel, egy, amíg a második verseny a lágyabb gumik miatt lehetséges, hogy két kiállásos lesz majd.

    A Red Bull Ring egy viszonylag rövid, mindössze 11 kanyart tartalmazó pálya, ahol viszonylag nagy a különbség a pálya legmagasabb és legalacsonyabb pontja között. Mindezek mellett nem egy gumigyilkos pályáról beszélünk, ami miatt Pirelli szerint az is elképzelhető, hogy a leglágyabb keverékek is előkerülhetnek majd a futamok során.

  • Csak 15.000 néző lehet majd a jövő hétvégi Osztrák Nagydíjon

    Csak 15.000 néző lehet majd a jövő hétvégi Osztrák Nagydíjon

    Az osztrák remények, hogy esetlegesen telt ház lehet majd a versenypályájukon a jövő hét végén, szertefoszlottak. A most hétvégi Francia Nagydíjra a Paul Ricard-on mindössze napi 15 000 nézőt engedélyeztek, és most ugyanennyi nézőre számítanak a Red Bull Ringen is. A Kronen Zeitung így számol be a fejleményekről:

    „A június 27-i futamra a pályát öt különálló szektorra osztják, amelyek mindegyike 3000 rajongót enged majd be. Az egészségügyi hatóság, tehát a murtali járási hivatal jóváhagyása azonban még továbbra is várni kell.”

    A Red Bull Ring második futamára, amelyet az ezt követő hétvégén rendeznek meg, jobb hírekkel is szolgálhatnak, állítja a lap:

    „A július 4-i futamra a nagyrendezvények országos megnyitója után kerül sor, így telt ház előtt tartható meg.”

  • A BWT lesz a két osztrák futam névadó támogatója

    A BWT lesz a két osztrák futam névadó támogatója

    A BWT-nek köszönhetően rengeteg rózsaszín molinót fogunk majd látni az idei Forma-1-es Osztrák és Stájer Nagydíjakon, mert ők lesznek majd az előbb említett két esemény legfőbb támogatója.

    A BWT – akiknek a korszerű víztechnológiák a fő profiljuk – Európában piacvezető cégnek számít a saját területén. Az osztrák cég munkássága lehetővé teszi az emberek számára, hogy a csapból ásványi anyagokban (magnézium, szilikátok kalcium) gazdag vizet ihassanak.

    A BWT neve pedig egyáltalán nem ismeretlen a Forma-1-ben. 2017-ben elkezdték támogatni a Force Indiát és a csapat tulajdonos váltását követően 2020-ban a silverstonei istálló névadó szponzorai is volta, ami miatt a Lawrence Stroll áltat vezetett istálló két autója rózsaszín színben pompázott.

    Idén azonban a csapat újabb átalakuláson ment keresztül és Lance Stroll édesapjának köszönhetően az Aston Martin sok évnyi kihagyást követően tért vissza a száguldó cirkuszba. A tradicionális Aston zöld mellett azonban némi rózsaszínt is felfedezhetünk az AMR21-eken, ugyanis a BWT hű maradt a csapathoz. Sebastian Vettel pedig az osztrák cég nagykövete lett és az idei sisakján is többek között emiatt dominál a rózsaszín.

    A Francia Nagydíjat követően 2020-hoz hasonlóan dupla fordulót rendeznek majd a Red Bull Ringen és a két versenyhétvége során majd rengeteg BWT molinót láthatunk majd a spielbergi pályán. Ez pedig azért eshet meg, mert a BWT mindkét verseny névadó támogatója lesz.

    Az osztrák futamokat július 4 után rendezik majd meg, mert az országban ezt követően fognak enyhíteni a COVID-19 miatt meghozott intézkedéseken.

  • Tervben volt, de nem lesz fordított irányú a második osztrák futam!

    Tervben volt, de nem lesz fordított irányú a második osztrák futam!

    Miközben a Forma-1-re még mindig hatással van a koronavírus járvány, miután pedig a Kanadai Nagydíj törlésre került, a Red Bull felajánlotta, hogy a tulajdonában lévő osztrák pályán rendezne egy második futamot is. Csak úgy, mint tavaly.

    Hogy azonban a két futam között legyen némi különbség, a Red Bull F1-es tanácsadója, Dr. Helmut Marko megkérdezte a Liberty Mediát, hogy a második futamon lehetne-e „sprint kvalifikációt” rendezni – de már korábban eldőlt, hogy melyik három versenyen lesz ez kipróbálva.

    A B-terv egy fordított irányú futam volt. Az Auto Motor und Sport szerint 5 és 8 millió euró közötti összegbe került volna az 1-es és 3-as kanyarok emiatt szükséges biztonsági módosítása.

    „Az FIA-val közösen készítettünk egy tervet, hogyan lehetne a versenyt a másik irányba megrendezni” – mondta Marko.

    „Volt két trükkös pont. A 3-as kanyarban egy hegygerincen át a semmibe fékezel bele.”

    „Az első kanyarban pedig külön védelem nélkül a nézők közé repülhetett volna egy autó. Az autók nagy sebességgel hajtottak volna lefelé, a kanyar felé” – magyarázta.

    További probléma, hogy az első és a második futam között szükséges pályamódosításokat nem lehetett volna ilyen rövid idő alatt végrehajtani.

  • A Red Bull Ring kitrükközte: 39.000 nézőt fogadhatnak!

    A Red Bull Ring kitrükközte: 39.000 nézőt fogadhatnak!

    A Red Bull Ring különleges kialakításának köszönhetően Helmut Marko reménykedik benne, hogy Ausztriában tele lesznek a lelátók a Forma-1 rajongóival. Az Osztrák Nagydíj amúgy is szerepelt már a 2021-es versenynaptárban, de a Kanadai Nagydíj törlésre került, ennek a helyettese Törökország szintén kiesett, így megnyílt az út egy újabb osztrák duplaforduló előtt.

    Tavaly ez a formátum már működött, hiszen az Osztrák Nagydíjjal kezdődött végül a szezon, amelyet rögtön az ezt követő hétvégén követett a Stájer Nagydíj, szintén a Red Bull Ringen. 2020-ban a rajongókat nem engedték be a szigorú koronavírus korlátozások miatt, de még a lazább szabályzás mellett is Ausztria 3000 szurkolóra korlátozza a szabadtéri rendezvények nézőszámát. A Red Bull Ring kialakítása miatt azonban van egy kiskapu. Marko, a Red Bull versenyzői programjának irányítójaként így nyilatkozott a Formel1.de-nek:

    „A lelátóknak mind saját be- és kijárata van. Ez azt jelenti, hogy minden egyes tribün különálló egység, így a nézők nem érintkeznek egymással. A Red Bull megmutatta már, hogy milyen szuper szervező, és nagyon hatékonyak vagyunk, tesztbizonylatokkal, felmérésekkel, vagy amit előírnak a hatóságok vagy a kormány. Ebből kiindulva úgy vélem, hogy elfogadható számú nézőnk lesz.”

    Amennyiben a szabályok értelmében tehát minden egyes lelátó technikailag saját eseménynek számít, akkor ez azt jelenti, hogy a Red Bull Ring 13 lelátóján naponta akár 39 000 szurkoló is részt vehet az Stájer Nagydíjon júniusban. Mivel az Osztrák Nagydíj utána már júliusban lesz, még nem tudni, hogy abban a hónapban milyen korlátozások lennének érvényben.

    Ami azonban továbbra is veszélyeztetheti mindkét versenyt, az az, hogy Ausztria betiltotta a közvetlen repülőjáratokat az Egyesült Királyságból. Marko azonban arra számít, hogy a probléma „addigra megoldódik”, hozzátéve, hogy „még van egy kis időnk a versenyekig”.

  • Lesznek nézők a Francia és az Osztrák Nagydíjakon is

    Lesznek nézők a Francia és az Osztrák Nagydíjakon is

    A francia Paul Ricard és az osztrák Red Bull Ring is fogadhat majd már nézőket az elkövetkezendő Forma-1-es futamokon. 2021-ben tehát a „szellemversenyek” száma csökkenni fog, mert ugyan limitált számban, de a szervezők elkezdték megnyitni a rajongóknak a lelátókat. Ugyanakkor Bakuban, a soron következő futamon jövő hét végén még nem lesznek nézők. A helyi promóter így fogalmazott ezzel kapcsolatban:

    „A 2021-es versenyhétvégénk túl gyorsan érkezett ahhoz, hogy biztonsággal megrendezhessük az eseményt, szurkolók jelenlétében.”

    A Francia Nagydíj következik ezután majd Paul Ricardon, és a Ouest-France úgy tudja, hogy védettségi igazolvánnyal 15.000 néző fogadására kaptak engedélyt. Az újság szerint a kilátogatóknak meg kell mutatniuk a negatív PCR- vagy antigéntesztjüket, igazolniuk kell, hogy esetlegesen mikor estek át a COVID-19 fertőzésen, avagy igazolniuk kell a védőoltás meglétét.

    Az osztrákok duplafordulója miatt amely a stájerországi Red Bull pályán lenne, a Kleine Zeitung azt állítja, hogy kormányzati szintű tárgyalások folynak, döntés pedig péntekre várható.

    Jegyek ugyan már kaphatók, de egyelőre nem világos, hogy a szabadtéri sportrendezvények jelenlegi 3000 fős limitje felett hány néző számára engedélyezik a belépést.

  • Ausztria legújabb döntése miatt veszélyben lehet az Osztrák Nagydíj?

    Ausztria legújabb döntése miatt veszélyben lehet az Osztrák Nagydíj?

    Ausztria legújabb döntése akár a Stájer és az Osztrák Nagydíj elmaradását is eredményezheti.

    Tavaly Spielberg két futammal nyitotta a táncot, ugyanis elsőként ők vállalták be azt, hogy meg tudják rendezni a soron következő versenyt. A szigorú szabályok és protokollok kialakítása mentén sikeresen lezajlott a Red Bull Ringen mindkét esemény, ami miatt dicséret illette a pályát.

    Idén azonban más szelek fújhatnak, ugyanis Ausztria nemrég bejelentette, hogy július 1-jétől megszűnteti a közvetlen járatokat az Egyesült Királyság felé. A szomszédos ország azért szánta el magát erre a lépésre, mert félnek attól, hogy az indiai variáns megjelenik és elterjed náluk.

    Ez a szabályozás nagyban érintheti a június 25-27-ig tartó Stájer, továbbá a július 2-4 között megrendezendő Osztrák Nagydíjat. Mivel a csapatok és az F1-es stáb nagy része a szigetországból érkezik, könnyen lehet, hogy e két versenyhétvége is a Török Nagydíj sorsára jut és törlésre kerül. Ugyanakkor megoldásként szolgálhat az, hogyha az Egyesült Királyságból érkezők először Franciaországba utaznak, és onnan közelítik meg Ausztriát.

    A Forma-1 egyelőre nem reagált a hírre.

  • Elviekben 6000 néző lehet majd az Osztrák Nagydíjon!

    Elviekben 6000 néző lehet majd az Osztrák Nagydíjon!

    Továbbra is tisztázatlan, hogy mennyi nézőt engednek be majd a Forma-1-es Osztrák Nagydíjra 2021-ben, amely helyszín két versenyhétvégének is helyt az. A Red Bull Ring második versenye a Török Nagydíj helyettesítése okán jött létre, de továbbra sem lehet tudni azt, hogy hány rajongó mehet majd a lelátókra. Az osztrák Kronen Zeitung így ír a helyzetről:

    „Jelenleg senki sem tudja megmondani, hogy csak 3000 vagy talán 6000 ember lehet-e a helyszínen. Még az is megtörténhet, hogy az első versenyt nézők nélkül rendezik meg.”

    A stájer turisztikai elnök, Michael Ranzmaier-Hausleitner ugyanakkor optimista:

    „Azzal, hogy a szurkolók biztonsággal visszatérhetnek a versenypályára, és a helyszínen uralkodó hangulatot látja majd az egész világ, az pozitív jeleket ad. Turisztikai szempontból ez egy dupla jackpot. Ha valaki szuperbiztos koncepciót tud nyújtani, akkor az a Red Bull és Dietrich Mateschitz.”

    Elmondta, hogy a rajongók éjszakai kempingeztetése a tervek szerint teljes gőzzel haladnak, ahogyan a jegyek előrendelése is a versenyre.