Szerk Racingline.hu

Címke: összehasonlítás

  • Irvine: Leclerc sokkal jobb, mint Verstappen

    Irvine: Leclerc sokkal jobb, mint Verstappen

    Eddie Irvine úgy érzi, Charles Leclerc sokkal jobb versenyző, mint Max Verstappen.

    A két pilóta  az egyéni tabella harmadik helyéért harcol, jelenleg a monacói birtokában van a pozíció, ám a holland ellenfele nincs tőle nagyon lemaradva, 9 pont csak a differencia.

    A születésnapját ünneplő ferraris pilóta második szezonját tölti az F1-ben, és már most mély benyomást tett a szakma krémjére. Két futamgyőzelmet is sikerült behúznia idén, továbbá még hat pole pozícióval is büszkélkedhet. A Red Bull pilótája szintén két győzelmet aratott a 2019-es szezonban, ám idei teljesítménye nem győzte meg a Scuderia ex-versenyzőjét.

    ,,Leclerc sokkal-sokkal jobb nála, ehhez kétség sem fér. Hat rajtelsőséget szerzett úgy, hogy nem az övé a legjobb autó, bocsánat Ferrari. Verstappen idióta hibákat vét, többet, mint Leclerc, pedig ő már régebb óta tagja a mezőnynek. Charles nagyon koncentrált és ő egy olyan fickó aki szinte alig ront le valamit.”-osztotta meg véleményét Irvine.

  • Vettel szerint korai még Leclercet a korábbi csapattársainál jobbnak nevezni

    Vettel szerint korai még Leclercet a korábbi csapattársainál jobbnak nevezni

    Sebastian Vettel szerint korai még olyan kijelentéseket tenni, hogy Charles Leclerc az eddigi legerősebb csapattársa, ugyanis a négyszeres bajnok szerint nehéz mindenkit mindenkivel összehasonlítani.

    A Ferrari rangidős pilótáját eddig csak egy versenyző tudta megverni, Daniel Ricciardo még 2014-ben kerekedett felül Vettelen a Red Bullnál, és úgy tűnik ez a forgatókönyv idén megismétlődhet. A monacói versenyző jelenleg 21 ponttal vezet csapattársa előtt, és ha az eddig mutatott tendenciáját hozni tudja, akkor könnyen maga mögé utasíthatja a németet az év végén.

    A Motorsport.com megkérdezte arról Vettelt, hogy Leclerc-e a legerősebb csapattársa, akivel megküzdhetett F1-es pályafutás során, a négyszeres bajnok erre a következőt felelte:

    ,,Nem hinném, hogy fair ilyet mondani, még nem telt el olyan sok idő. Nyilvánvalóan nagyon fiatal és nagyon gyors, nem hinném, hogy ebben bárki kételkedne. Ugyanakkor nem lehet igazán összehasonlítani ezt, ugyanis ehhez fogni kellene Markot (Webber) Kimit, (Räikkönen), Danielt (Ricciardo), Vitantoniot (Liuzzi) és (Sebastien) Bourdais-t – kihagytam valakit? – és ugyanabba az autóba kellene beültetni őket. Tehát ezek az összehasonlítások nem igazságosak, ha a nyers sebességet vesszük, akkor megállapíthatjuk, hogy nagyon gyors (Leclerc), de még túl korai ilyen kijelentéseket tenni, még csak a második szezonját teljesíti a Forma-1-ben. Nehéz őt Kimivel vagy Markkal összehasonlítani, ők ugyanis rengeteg időt töltöttek el a sportágban és jóval tapasztaltabbak is voltak. Én nem így nézem a dolgokat.”

  • Vettel: Nem helyes Mick Schumachert az apjához hasonlítani

    Vettel: Nem helyes Mick Schumachert az apjához hasonlítani

    A Ferrari német versenyzője Sebastian Vettel úgy hiszi, hogy hagyni kéne, hogy Mick Schumacher saját ütemében fejlődjön  és nem helyénvaló való az apjával való össze hasonlítás.

    A regnáló Formula 3-as Európa-bajnok és a Ferrari Akadémiájának a tagja jelenleg csupán a 14.helyen áll a Formula 2-es bajnokságban.

    Vetteltől a német forduló előtt megkérdezték, hogy mi az oka a német futam iránti érdeklődés csökkenésének, és ezen tudna-e javítani a Schumacher név F1-es visszatérése, amire így felelt:

    „Ez egy kritikus dolog, mivel időt kell neki adni. Az rendben van, ha megítéljük az ő képességeit, érdemeit, de az nem helyes, ha sokan az édesapjához mérik őt. Más idők vannak, más ma a versenyzés. Michael volt az aki mögött hatalmas hype volt. Mikor mi gyerekek voltunk, akkor a Schumacher nevet mindenki ismerte Németországban.” – kezdte.

    „Mick a Forma-1 küszöbén áll és remélhetőleg egy nap be is lép majd, ez pedig egy óriási érdeklődést hozna Németországban. Mindezek tetejébe ő egy remek srác, kiváló fiú így nagyon szorítok neki.” – tette hozzá.

  • Rosberg: Hamilton sokkal tehetségesebb, mint Schumacher

    Rosberg: Hamilton sokkal tehetségesebb, mint Schumacher

    Nico Rosberg szerint Lewis Hamilton sokkal több tehetséggel lett megáldva, mint a hétszeres világbajnok Michael Schumacher. 2016 világbajnoka jól ismeri mindkettejüket, hiszen ő az egyetlen pilóta, aki mindkét bajnok csapattársa is volt.

    Egyre többször kerül összehasonlításra Schumacher és Hamilton, ami nem véletlen, hiszen a lényegi ranglistákat (világbajnoki címek, futamgyőzelmek, pole-pozíciók, stb.) e két pilóta vezeti.

    Ha csak a számokat vesszük alapul akkor a német rekordbajnok az elmúlt évtized, míg a brit címvédő a jelen évtized legsikeresebb pilótája. Nico Rosberg pedig abban a különleges helyzetben lehetett, hogy mindkét versenyző csapattársának mondhatta magát. Schumacherrel három évig alkottak egy duót, és mindhárom esztendőben jobbnak bizonyult veterán társánál. Hamiltont viszont csupán egyszer, pont a világbajnoki évében tudta felülmúlni. Emiatt is gondolja úgy, hogy legutolsó márka társa tehetségesebb volt az elődjénél.

    „Lewisnak talán egy kicsivel több természetes tehetsége van, mint Michaelnek. Lewis az egyik legnagyobb tehetség a sportunkban, akit valaha is láttam, ez okozza kettejük közti különbséget.” – kezdte Rosberg az Auto Motor und Sport-nak.

    „Ami a munkamorált illeti, ott Michael egy teljesen más kávéház. Lewis a számára a dolgok könnyedén jönnek. Ösztönös tehetség, míg Michael egy teljesen kész csomag volt. Michael egy harcos volt, mindennap mikor felkelt, azt gondolta, hogy miként győzheti le a csapattársát?! Amikor végre ott tartottam, hogy le tudtam győzni őt, akkor jött Lewis. Őt legalább ismertem még a gokartos korszakomból. Nem volt olyan idegen számomra, mint Michael.” – tette hozzá a német.

  • Verstappen a tökéletes mérce Gaslynak

    Verstappen a tökéletes mérce Gaslynak

    A Red Bull újdonsült pilótája Pierre Gasly szerint Max Verstappen lesz a tökéletes összehasonlítási alap számára, hogy tudja, hogy mennyire jól dolgozik.

    A francia pilóta nagyon elismerően nyilatkozott leendő holland csapattársáról.

    „Egyértelműen Max a jelenkor egyik legjobb és legtehetségesebb pilótája, szóval ő egy tökéletes referencia lesz a számomra. Mindig jó az, ha az embernek egy gyors csapattársa van, mert így tudod kihozni magadból a legjobbat. Biztos vagyok benne, hogy ez nagyon hasznos lesz számomra, hogy tovább tanuljak a Forma-1-ben, és jobb teljesítményt nyújtsak.” –  nyilatkozta Gasly a motorsport.com-nak.

    2016 GP2-es bajnoka egy teljes Toro Rossos szezon után ülhet be a nagycsapat autójába, ahol Daniel Ricciardo helyét fogja átvenni. Tisztában van azzal, hogy gyorsan kell majd alkalmazkodnia az új szerepköréhez. Ugyan dobogón még nem állhatott rövidke F1-es pályafutása során, de tavaly Bahreinben egy szenzációs negyedik helyet szerzett egy kiváló időmérő edzés után.

    „Úgy hiszem, hogy megvan a kiváló sebességem. Képes vagyok mindent kihozni egy körön, ami különösen fontos az időmérő edzéseken. Ha jó rajtpozícióból indulhatsz akkor a verseny is sokkal könnyebb lesz. Ez az egyik erősségem, meg kell próbálnom majd a legjobbat kihozni a Red Bullból.” – folytatta.

    „Elég objektív srác vagyok, tudom, hogy mikor csinálok valamit jól vagy rosszul. Mindig tanulok az ilyen helyzetekből. Folyamatosan megkérdezem magamtól, hogy hogyan lehetek jobb, és hogyan tudok többet kihozni az autóból.” – zárta.

  • Pérez jó összehasonlítási alap lesz Strollnak

    Pérez jó összehasonlítási alap lesz Strollnak

    A Kanadai Nagydíj promótere, Francois Dumontier szerint Sergio Pérez remek mérce lesz Lance Stroll számára a Racing Pointnál.

    A 20 éves montreali születésű versenyző a Williamst hagyta ott az egykori Force India kedvéért, amelyet édesapja, Lawrence Stroll vásárolt fel még a nyár folyamán.

    „Nagyon versenyképes csapatnak tűnik. Az is örömmel tölt el, hogy Lawrence megszerezte a csapatot, és így ha végig nézünk a részvényeseken akkor elmondhatjuk, hogy ez egy kanadai csapat.” – nyilatkozta Dumontier a kanadai Le Journal de Montreal-nak.

    Az új környezet rendkívül kedvező lehet Stroll számára, hiszen csapaton belül megmérettetheti magát egy rendkívül gyors és tapasztalt pilótával.

    „Nagyon nehéz szezonja volt Williamsnél. Ami szégyen, mert ez egy világbajnok istálló, amely sokszor küzdött már a világbajnoki címért. De az F1-ben folyamatosan változnak az erőviszonyok. Pérez megfelelő pilóta az összehasonlításra. Gyors és a pályán nehéz megelőzni. Szerintem Lance számára olyan referenciát fog jelenteni, mint az első évében Felipe Massa. Noha Massa a mentora is volt egyben mégis képes volt felvenni vele a versenyt. 12.volt akkor a bajnokságban, és szerzett egy dobogós helyezést is, amit sokan nem vártak volna tőle.” – mondta.

  • Sainz van azon a szinten, mint Verstappen

    Sainz van azon a szinten, mint Verstappen

    Az egykori Forma-1-es pilóta, Pedro de La Rosa szerint honfitársa Carlos Sainz van olyan jó versenyző, mint Max Verstappen.

    Sainz és Verstappen még a Toro Rossonál voltak csapattársak egészen addig, amíg Danyil Kvyatot le nem cserélték a hollandra a Red Bullnál. A spanyol a 2017-es szezon végéig erősítette a kis bikákat, amikor is szezon közben került a Renault kötelékébe. 2019-től pedig már a McLaren színeiben fog versenyezni, ezzel egyidőben pedig szakít azzal a Red Bullal, amelynek 2010 óta a tagja volt.

    Annak ellenére, hogy Verstappen hamarabb került a nagycsapathoz, de la Rosa szerint semmivel sem jobb, mint Carlos Sainz.

    „Top pilótaként tekintek Carlosra, elég egyértelmű, hogy van azon a szinten, mint Verstappen és Hülkenberg, és sok más versenyzőnél pedig gyorsabb.” – mondta az egykori Jaguar és McLaren pilóta.

    „Nem kérdés, hogy ő egy világbajnok alkat. Ő lenne a következő Alonso? Az összehasonlítás nem helyt álló, mert Fernando a történelem egyik legjobbja. 15 év múlva majd képesek leszünk összehasonlítani őket, de nem most.” – folytatta.

    A McLaren elég küzdelmes éveken van túl, és a 2014-es szezonnyitó óta nem tudtak még csak dobogóra állni sem. A 2018-as év is egy újabb csalódást keltő szezon volt a wokingiak számára, a spanyol szerint viszont már a csapat túl van a legrosszabbon.

    „Jövőre talán még nem tudnak majd dobogókért harcolni, de sokkal versenyképesebbek lesznek, mint idén. Őszintén megvallva már láttuk a legrosszabb McLarent, de reálisnak is kell lenni, mert eléggé valószínűtlen, hogy a mezőny végéről egyszer csak a dobogós helyeknél találják magukat. A Forma-1-ben ez nem történik meg.” – zárta de la Rosa.

  • Webber: Schumacher egy paranoiás perfekcionista volt

    Webber: Schumacher egy paranoiás perfekcionista volt

    Mark Webber a Beyond the Grid nevezetű podcastben hasonlította egymáshoz a Forma-1 három német világbajnokát, akikről komoly őszinteséggel beszélt.

    Az ausztrál ex-pilóta úgy véli, hogy a három német bajnok, Michael Schumacher, Nico Rosberg és Sebastian Vettel jellembeli és vezetői képességbeli tulajdonságaik között alig vehető észre különbség.

    A hétszeres világbajnokot „paranoiás perfekcionistának nevezte”, elsősorban a 2006-os monacói időmérő miatt, ahol ugyanis nemes egyszerűséggel leparkolt a Rascasse-ban a Ferrarival. Szerinte ugyanis a német kivételes tehetsége szükségtelenné tette ezeket a manővereket.

    „Néha követsz egy utat, amin nem tudsz visszafordulni. Különleges képességei voltak, de amikor felvette a bukósisakját rövidzárlatok alakulhattak ki nála.” – fogalmazott Webber.

    Egészen másképp vélekedik egykori Williamses csapattársáról, Nico Rosbergről.

    „A Forma-1 intenzív, és Nico a határon volt az első nyolc hónapban. Nem láttam nála a hitetet önmagában és az éhséget, amit Vettelen viszont észre lehetett venni.”

    Webber szerint csak később alakult ki Rosbergben az ambíció, a gyilkos ösztön ami hozzá segítette a 2016-os bajnoki sikeréhez. Az azévi szezon zárón, Abu Dhabiban el kellett viselnie azt a „mentális kínzást” amit Hamilton okozott neki azzal, hogy szándékosan feltartotta és visszatartotta őt, Webber pedig biztos abban, hogy emiatt döntött úgy, hogy abba hagyja.

    Webber ezután Vettellel folytatta. Visszaemlékezett egy 2005-ös Williams tesztre, ahol az akkori 18 éves Vettel fizikai túlterhelésnek tette ki magát.

    „Ez még túl korai volt neki. Három percnyi padlógáz után fejben szétesett.” – emlékezett vissza.

    Azt is hozzátette, hogy a négyszeres bajnok tanult az akkori hibájából, és hamar levetette ezt a gyengeségét. Mint csapattársát, úgy tudná leírni, mint egy kreatív személyiség, aki időnként nem volt olyan nyitott, mint szerették volna, illetve ha a dolgok nem úgy mentek, ahogy azt elvárták volna, akkor hajlamos volt kitörésekre is.

    „Gyűlölte azt a Q3-ban, mikor nem volt teljesen egyértelmű, hogy egy vagy két gyors kört tud még futni. Ez egyszerűen nem felelt meg a német pontosságának és precizitásának. Ilyenkor mindig a lehető legkevesebb időt akarta elvesztegetni, és az utolsó utáni pillanatban lépett rá a fékre és kapcsolta be a boxutca limitert. Szegény srác, ilyenkor általában mindig el szokta rontani.”

    Webber szerint a heppenheimi legnagyobb erőssége az volt, hogy kiváló módon tudta uralni és dominálni a versenyeket a pole-pozícióból.