Szerk Racingline.hu

Címke: Oscar Piastri

  • Az Alpine kölcsönadná Piastrit a Williamsnek

    Az Alpine kölcsönadná Piastrit a Williamsnek

    A Williams nem titkolja, hogy az Alpine rajtuk keresztül akarná bejuttatni a Forma-1-be Oscar Piastrit. Az ausztrál a brit időmérőn parádézó Nicholas Latifi helyére jöhetne, akinek a jövője igen kétséges, ezt már ő is elismeri.

    „A számos lehetőség közül a csapatnak a legjobbat kell választanunk” – nyilatkozta a helyzetről a Williams csapatfőnöke, Jost Capito.

    Az egyik opció pedig nem más, mint Oscar Piastri szerződtetése, aki az Alpine kötelékéhez tartozik. Capito ki is fejtette, hogy kapcsolatban állnak a franciákkal.

    „George Russell hasonló helyzetben volt, mint most Oscar, amikor a Mercedes versenyzőjeként kellett neki egy hely, és a Mercedes keresett neki egy csapatot, hogy tapasztalatot szerezzen, hogy aztán mehessen a Mercedeshez. Szerintem az Alpine most ugyanezt akarja tenni Piastrival” – magyarázta Capito, aki egyértelműen kijelentette, hogy komoly lehetőségként gondolna Piastri kölcsönvételére. „De a jövőre is kell tekintenünk, mert ha valóban a csúcsra akarsz jutni, akkor saját versenyzőkre van szükséged.”

    Ami pedig az Alpine csapatfőnökének, Otmar Szafnauernek a véleményét illeti Piastri helyzetéről: „Szerintem a legjobb erről Jost-ot megkérdezni. De nagyszerű, hogy az egyik fiatal versenyzőnket más Forma-1-es csapatok is keresik.”

  • Capito továbbra is néma a Renault-motorral kapcsolatos pletykák kapcsán

    Capito továbbra is néma a Renault-motorral kapcsolatos pletykák kapcsán

    A Williams csapatfőnöke, Jost Capito nem kívánt nyilatkozni azokról a spekulációkról, amelyek a csapatot a jövőben Renault-motorokkal hozták összefüggésbe.

    A Renault-motor csak egy csapatot, az Alpine-t hajtja a jelenlegi Forma-1-es mezőnyben, miután a 2018-as idény végén a Red Bull és az AlphaTauri alakulatokat elvesztették ügyfélként.

    Az Alpine vezetői kijelentették, hogy nyitottak arra, hogy újra ügyfélcsapatot vegyenek fel a soraikba. Ennek egyik fő előnye, hogy a rendelkezésre álló adatok száma jelentősen nő, mivel több autó tesz meg kilométereket. Így több értékes információhoz juthatunk a motoregységek teljesítményéről és megbízhatóságáról.

    A Williamst a 2014-es turbóhibrid-korszak kezdete óta Mercedes-motorok hajtják. A Mercedes-főnök Toto Wolff azonban utalt rá, hogy az Ezüstnyilaknak „egy ideális világban” csak két ügyfelük lenne a jelenlegi három helyett. Ezek jelenleg a Williams, a McLaren és az Aston Martin.

    Ez azóta felerősítette azon pletykákat, hogy a Williams lehet az a csapat, amelyik elköszönhet a Mercedes-tábortól. Capito szerint ugyanakkor még hosszú út áll előttük, mielőtt lejár a csapat jelenlegi megállapodása az Ezüstnyilakkal. A GrandPx.news kérdezte erről Capitót:

    „Jelenleg mindez csak spekuláció. 2025 végéig szerződésünk van a Mercedesszel, 2026-ban pedig új szabályok jönnek. Addig még sok víz folyik le a Rajnán.”

    A Williams korábban már volt Renault erőforrással ellátva. Először 1989 és 1997 között egy négy versenyzői és öt konstruktőri bajnoki címet eredményező partnerségben, majd 2012-ben és 2013-ban rövid további együttműködés következett.

    Ez nem eredményezte azt, hogy a Williams trófeaszekrényébe egyetlen további versenyzői vagy konstruktőri cím is bekerült volna. Ugyanakkor Pastor Maldonado dicsőséges győzelmét hozta ez a kapcsolat a 2012-es Spanyol Nagydíjon – ez volt az utolsó alkalom, amikor a Williams a dobogó legfelső fokára állhatott.

    A Williams pilótafelállása körül is folytatódnak a találgatások, nem csak 2023-ra, hanem az idei szezon hátralévő részére is.

    A teljesítményében elmaradó Nicholas Latifi óriási nyomás alatt áll, hogy megtartsa a helyét, az Alpine tartalékpilóta Oscar Piastri pedig alig várja, hogy megkapja első Forma-1-es lehetőségét, miután megnyerte a Formula 2-es bajnoki címet 2021-ben.

  • Ocon örülne, ha Alonso maradna a csapattársa

    Ocon örülne, ha Alonso maradna a csapattársa

    Esteban Ocon örülne, ha továbbra is Fernando Alonso maradna mellette az Alpine csapatánál.

    A 40 esztendős spanyol szerződése az idény végén jár le és amellett, hogy ő maradni szeretne, az Alpine juniorja, Oscar Piastri is versenyülésért vágyakozna. Az ausztrált viszont a hírek szerint kölcsönadhatják a Williamsnek, lehetőséget adva Alonsónak a maradásra. Ugyanakkor a spanyol és a csapat kapcsolata nem biztos, hogy jobbá vált a legutóbbi Kanadai Nagydíjon, amikor is egy újabb technikai probléma után csapata nem engedte, hogy megelőzze Ocont, pedig elmondása szerint gyorsabb volt nála.

    Mindenesetre Ocon szívesen látná továbbra is a csapatnál Alonsót, akit már számtalanszor méltatott.

    „Fernando csapattársának lenni remek” – nyilatkozta a DAZN-nek. „Amikor csatlakozott a csapathoz, sokan azt mondták nekem, hogy nagyon nehéz lesz, meg ilyenek, de ez valójában nem teljesen igaz. Úgy gondolom, hogy jó párost alkotunk, és nagyon szeretek vele dolgozni. Természetesen Fernandónak nem kell bizonyítania semmit. Ha a Forma-1-ben akar maradni, akkor maradni fog. Még mindig motivált, és még az az oroszlán, aki mindig is volt.”

    Ami saját céljait illeti az év hátralévő részére, Ocon legszívesebben újra nyerne, de tudja, mi a realitás.

    „Újra nyerni akarunk” – tette hozzá a 2021-es Magyar Nagydíj győztese. „De ha reálisak maradunk, nem vagyunk ebben a helyzetben. Ha dobogós helyezéseket érünk el, az számunkra olyan, mintha győznénk. A múltban a csapat nyert Fernandóval, szóval bennünk van. Meg tudjuk csinálni. Hiszek ebben a projektben, és ezért írtam alá több évre.”

  • Nem kell elkapkodni a 2022-es Latifi-Piastri cserét

    Nem kell elkapkodni a 2022-es Latifi-Piastri cserét

    A Forma-1 hagyományos „pilótakeringője” már javában tart, hiszen kezdenek körvonalazódni a 2023-as versenyzői ülések birtokosai. Pierre Gasly-val, például a Red Bull egyértelműen közölte, hogy a jövő év végéig be kell tartania a szerződését. Az AlphaTauri csapatfőnöke, Franz Tost mondta ezt Montrealban, annak ellenére, hogy korábban azt találgatták, a francia pilóta az energiaital-gyártó cég F1-es istállója után másfelé kacsintgat:

    „A mi versenyzőnk lesz, ez pedig 100 százalékban megerősített, hiszen érvényes szerződése van velünk. Nincs is értelme erről többet beszélni.”

    Kevésbé biztos a helyzet az Alpine-nál. Persze, Fernando Alonso váratlan második helyezése Max Verstappen mögött a nedves montreali pályán nem fog ártani a közelgő tárgyalásoknak. Amennyiben a Renault tulajdonában lévő csapat kitart a spanyol mellett, a regnáló Formula 2-es bajnok Oscar Piastri úgy néz ki, hogy a Williamshez szerződik. Otmar Szafnauer, az Alpine csapatfőnöke ennyit közölt:

    Nem kell nekünk ezt elkapkodnunk. Nem sietjük el a dolgot, és a megfelelő pillanatban, az őrületes átigazási szezonon belül körülnézünk. Végül meghozzuk az ilyen típusú döntéseket.”

    Arra a kérdésre, hogy a 21 éves ausztrál jövőre az F1-ben lesz-e, elismerte, hogy „Igen”. Sőt, Szafnauer akár egy korábbi megállapodást sem zár ki a Williamsszel, noha a brit csapat azt állítja, nem tervezik, hogy 2022-ben elengedik Nicholas Latifit. Erősködött egy kicsit, de bevallotta, hogy Montrealban „elbeszélgetett” a Williamsszel:

    „Olvastam ugyanezen pletykákat, de nehéz megjósolom ezzel kapcsolatban a jövőt. Nekem sincs több információm erről, mint nektek.”

    Már a Williams csapatfőnöke, Jost Capito sem zárja már ki azt, hogy Latifi még 2022 vége előtt kiszorul, persze jelenleg még palástol:

    „Mindkét versenyzőnek szerződése van a szezonra, és a tervünk az, hogy ezt teljesítsük is. Nincsenek más elgondolásaink.”

    Ugyanakkor elmondta, hogy Piastri készen áll a Forma-1-re, és rajta van azon a listán, akiket a Williams keres. Ami a 40 éves Alonsót illeti, róla Szafnauer azt mondta, hogy a nagy nyári szünetükhöz közeledve erről már több hír lesz majd.

  • Marko: Kanadában egy másodperccel gyorsabb Verstappen

    Marko: Kanadában egy másodperccel gyorsabb Verstappen

    Max Verstappen dominanciája a Forma-1-ben Kanadában újabb csúcsokat döntöget. Ez a véleménye a Red Bull vezető tisztségviselőjének, Dr. Helmut Markónak, aki örül annak, hogy a holland versenyző vasárnap tovább növelheti 34 pontos előnyét Charles Leclerc előtt.

    Leclerc, egyike a sok Ferrari-motoros versenyzőnek, akiknek hirtelen lecsökkent az egyenes vonali sebességük az olasz márka motormegbízhatósági drámái közepette. Hátulról indul majd, mivel egy újabb új motort szerelnek be a versenyautójába. Leclerc ennyit mondott erről:

    „Tudjuk, amennyiben megoldottuk ezeket a problémákat, akkor a Red Bull Racinggel a bajnoki címért fogunk harcolni. Bízom ebben a csapatban, mert mint mindig, most is 200 százalékot adnak ki magukból, és biztos vagyok benne, hogy ha megoldjuk a gondjainkat, megelőzhetjük őket.”

    A Forma-1-et megdöbbentette Fernando Alonso sokkoló második helyezése a csúszós montreali pálya időmérő edzésén, de az Alpine és a Red Bull között több mint 6 tized a különbség. Marko az osztrák ORF televíziónak csodálkozott ezen:

    „Még soha nem tapasztaltam ilyet. Ez egy kiváló erődemonstráció volt. Max időnként akár egy másodperccel is gyorsabb volt, bármiféle tétovázás nélkül. Ez egy lenyűgöző eredmény tőle.”

    Marko elárulta, hogy szerinte egyetlen más pilóta sem volt valódi jelölt a polera Kanadában:

    „Verstappen elképesztő fölényben volt. A pénteken mutatott tempónkkal viszonylag biztosan mehetünk a versenyre.”

    Aki beleköphet a levesbe, az a 40 éves, harcias Alonso lehet, aki Oscar Piastri fenyegető veszélye közepette szeretné megtartani a helyét az Alpine-nál jövőre is. A spanyol bizakodó:

    „Azt hiszem, az első kanyarban megtámadhatjuk majd Maxot. Szerintem ők egy másik ligában játszanak, ez biztos, de majd kiderül. Azt hiszem, még hiányzik nekünk némi leszorítóerő, egy pici, a teljes tapadáshoz az autónak.”

    A Red Bull-os Marko azonban nem aggódik a korábbi kétszeres bajnok esetleges kamikaze akciója miatt:

    „Alonso tisztességes ellenfél, tehát nem félek az első kanyartól és az első köröktől. Majd meglátjuk, és ennek megfelelően alakítjuk a versenytempót. Figyelnünk kell a gumikopást és a fékeket is.”

  • A Williams cáfolja a Renault motorszerződéssel kapcsolatos tárgyalásokat

    A Williams cáfolja a Renault motorszerződéssel kapcsolatos tárgyalásokat

    Nicholas Latifi csapatfőnöke eloszlatta azokat a félelmeket, hogy a hétvégi kanadai első hazai futama után rögtön ünnepélyesen ejthetik is a versenyzőjüket. Széles körben elterjedt információk szerint Oliver Piastri, az Alpine ausztrál tartalékversenyzője, aki a Formula 2 regnáló bajnoka, 2023-ban és 2024-ben is kölcsönbe kerül a Williamshez. Jost Capito ezt nem is tagadja a német Skynak:

    „Oscar mindenkinek érdekes, akinek szabad helye akad, ez nem kérdéses.”

    Azt azonban nem erősítette meg, hogy eldöntött üzletről van szó – és egyben véget vetett a spekulációknak, miszerint a 21 éves Piastri Williams-karrierje közvetlenül a hétvége után kezdődhetne:

    „Egyértelmű, hogy erről szó sincs.”

    Egy másik pletyka azonban arról szól, hogy az Alpine Piastri kölcsönadása a Williamsnek egy ügyfél Renault-motorszerződéssel is összefonódhat. Erről már csak ennyit mondott Capito:

    „Ez pillanatnyilag csak spekuláció. Szerződés köt 2025 végéig a Mercedes motorjaihoz, 2026-ban pedig új szabályok lesznek. Addig pedig még sok víz fog lefolyni a Rajnán.”

  • Latifi cáfolja, hogy kivágnák őt a Kanadai Nagydíj után

    Latifi cáfolja, hogy kivágnák őt a Kanadai Nagydíj után

    Nicholas Latifi elutasítja azon állításoknak, melyek szerint a hétvégi, az első hazai futama Kanadában lehet az utolsó Forma-1-es versenye.

    A pletykák nem csak arról szólnak, hogy a Williams állítólag kétéves szerződést kötött a regnáló Formula 2-es bajnok Oscar Piastrival 2023-ra és 2024-re, hanem arról is, hogy az Alpine szinte egyből megkezdheti a fiatal ausztrál „kölcsönadását”. A 26 éves kanadai Latifi a francia Auto Hebdonak azonban cáfolta ezt:

    „Tudom, hogy vezetni fogok a szezon végéig, és ehhez nincs sok minden más hozzáfűznivalóm. Természetesen tudom, hogy javítanom kell a teljesítményemen. Nyilvánvalóan nem vagyok elégedett azzal, ahogy haladunk, ezért azzal törődöm, hogy megpróbáljak fejlődni.”

  • Latifi elismerte, bizonytalan a jövője

    Latifi elismerte, bizonytalan a jövője

    Nicholas Latifi élete első hazai nagydíjára érkezve máris bizonytalanul érkezik a jövőjét illetően. Ennek oka, hogy az elmúlt napokban több hír is arról szólt, hogy Oscar Piastri érkezhet a helyére. Olyan variáció is volt, hogy már a Brit Nagydíjtól válthatja a kanadait, de az mindenképp benne lehet, hogy az Alpine kölcsönadja a Williamsnek Piastrit 2023-ra és 2024-re.

    „Állítom, hogy jelenleg vannak olyan versenyzők a Forma-1-ben, akik nem olyan jók, mint Oscar” – nyilatkozta róla Laurent Rossi, az Alpine vezérigazgatója.

    Ugyanakkor egyesek szerint az is benne lehet, hogy Latifi megtartja a helyét a Sofina támogatásának segítségével. Mindenesetre a kanadai aggódik és tudja, hogy rezeg a léc.

    „Mindenképpen javítanom kell a teljesítményemen” – mondta a Williams pilótája egy montreali lapnak. „Hazudnék, ha azt mondanám, hogy biztos a helyem a csapatban. Tisztában vagyok vele, hogy a helyzetnek változnia kell. Bevallom, hogy Jeddah óta nem éreztem magam jól a kocsiban.”

    Latifinek feltették azt a kérdést is, hogy az egy évet kihagyó Albon miért teljesít sokkal jobban nála, melyre így válaszolt: „Ő gyorsabban alkalmazkodott az új autóhoz és rajtam áll, hogy változtassak.”

  • Alonso elmondta, miért tartsa meg az Alpine

    Alonso elmondta, miért tartsa meg az Alpine

    Fernando Alonso és Oscar Piastri jövője egyre inkább tisztázódni látszik, bár erre egyelőre csak pletykákból lehet következtetni. Ezek szerint az ausztrál aláírhat a Williams csapatához, ezzel együtt pedig Alonso maradna az Alpine-nál.

    Piastri a Williamshez kerülhet tehát, lényegében kölcsönben, a szintén kölcsönben lévő Albon mellé, aki ugyanúgy maradhat a grove-iaknál 2023-ra. A mostani csapattársa, Nicholas Latifi pedig tudja, hogy többet kell nyújtania, ha maradni szeretne.

    „Egyértelműen érzem, hogy nyomás alatt vagyok, de így van ezzel mindenki, akinek nincs szerződése jövőre” – szögezte le a tehetős támogatókkal rendelkező kanadai. „Tudom, hogy fejlődnöm kell, fejlődni akarok, és nem vagyok elégedett azzal, ahogy a dolgok most állnak, ezért próbálok folyamatosan előrelépni a javulás útján.”

    Ami pedig a kétszeres bajnok Alonsót illeti, továbbra is úgy tűnik, nagyon maradna, habár hivatalos bejelentésre vele kapcsolatban egy ideig még nem kell várni.

    „Amíg versenyképes vagyok és nem szenvedek az utazástól, miért hagyjam abba?” – tette fel a kérdést. „Oscar jó, és a csapat szabadon tesztelhet minket, de tudják, hogy mit tudok nyújtani. Nem hiszem, hogy bármit is bizonyítanom kellene. Ráadásul megvan az az előnyöm, hogy jól ismerem a pályákat, és azt, hogy hogyan változnak, ami fontos részlet. Nem igazán változtam 25 éves korom óta. Ott van a hozzáállásom úgy általában, a teljesítmény hajszolása, a fair versenyzésre való törekvés. A bosszúvágyam mindig él. Még két év van bennem, de a döntések csak a nyár folyamán születnek meg.”

  • Hamarosan bejelenthetik Piastri F1-es szerződését

    Hamarosan bejelenthetik Piastri F1-es szerződését

    Oscar Piastri egyre közelebb van ahhoz, hogy a következő szezonban a Williams Forma-1-es versenyzője legyen. A hírek szerint a hónap végéig megerősítheti a szerződtetését.

    Az Alpine teszt- és tartalékversenyzője az egyik legígéretesebb fiatal versenyző a Forma-1 kapujában, aki 2019 és 2021 között bajnoki címet nyert a Formula Renault Eurocupban, a Formula 3-ban és a Formula 2-ben is.

    Hiába nyerte meg azonban az F2-t tavaly, a 2022-es F1-es lehetőségről lemaradt, mivel az Alpine-nál nem volt szabad hely, és nem tudtaj megegyezni arról, hogy Piastri máshová igazoljon „kölcsönbe”.

    Az ausztrál szívesen vállalta ezt a szerepet egy szezonra, azzal a kikötéssel, hogy az Alpine talál neki versenyzői ülést 2023-ra.

    Piastri jövőre is szerződésben marad az Alpine-nal, de úgy tudni, hogy van egy záradék a szerződésében, mi szerint ha június végéig nem sikerül megállapodni vele az F1-ben való versenyzésről, szabadon igazolhat bárhová.

    Az Alpine továbbra sem tudja Piastrit a saját csapatába ültetni, mivel Esteban Ocon 2024 végéig szerződött, és a pletykák szerint a kétszeres világbajnok Fernando Alonsónak is van 2023-ra hosszabbítása, csupán a formalitások és a hivatalos megerősítés várat magára.

    Az Alpine világossá tette, hogy szívesen elengedi Piastrit rövid távon egy másik csapathoz, de nem szeretne egy ilyen kiváló versenyzőt végleg elveszíteni. Egyre valószínűbbnek tűnik Piastri kölcsönadása a Williamsnek. A Williams pedig minden bizonnyal hajlandó egy ilyen megállapodásra, mivel a 2022-es szezonra hasonló megállapodást kötött a Red Bullal Alex Albon kapcsán.

    Albon 2022-ben rendkívül meggyőző eddig, míg csapattársa, Nicholas Latifi küszködik, így minden bizonnyal távoznia kell a csapattól a szezon végeztével.

    Az is valószínű, hogy Piastri F1-es szerződtetését a Brit Nagydíjon jelentik majd be.