Szerk Racingline.hu

Címke: Oscar Piastri

  • Mégsem volt olyan őszinte Piastri arcán a mosoly?

    Mégsem volt olyan őszinte Piastri arcán a mosoly?

    Damon Hill szerint Oscar Piastri nem annyira örült a harmadik helynek a Japán Nagydíjon.

    A McLaren az elmúlt időszakban feltámadt, és új erőre kapott a fejlesztésektől, így a szezon eleji formájuk lassan feledésbe merül. Ugyan a Red Bull és Max Verstappen még mindig az etalon, de a wokingi istálló felzárkózott a világbajnok mögé, és második erőként brillíroznak a pályán.

    Lando Norris idén már többször dobogóra állhatott, míg az ausztrál a legjobb eredményét a belga sprintfutamon érte el. Ott a 22 éves pilóta második lett a holland mögött, ám „főfutamon” Japánban állt először a pódiumra.

    Bár az első dobogó egy versenyző számára kedves emlék, de 1996 világbajnoka szerint Piastri némileg csalódott volt, hogy nem Norris előtt végzett. A brit versenyző a rajt után megelőzte a második helyről induló csapattársát. Az ausztrál sikeres elévágást hajtott végre, és a kerékcseréket követően a 23 éves pilóta elé került, ám a csapat Norris gyorsabb tempóját látva megcserélte a két versenyzőt.

    „Piastri is hirtelen ott termett. A srác azelőtt még nem járt a pályán, legalábbis Forma-1-es autót nem vezetett rajta. Csak szimulátoron ismerkedett a helyszínnel, és pénteken már rögtön mindent centit kihasználva a pálya szélére tudta tenni a kereket. Ez lenyűgözött engem. Meg van benne az igazi, vitathatatlan és természetből fakadó tehetség ahhoz, hogy sikeres legyen a Forma-1-ben. Ám szerintem csalódott volt a harmadik hely miatt, annak ellenére, hogy ez volt az első dobogós helyezése. A kvalifikációs teljesítményét szerette volna megszilárdítani, és a második helyen célba érni a csapattársa előtt” – magyarázta álláspontját Hill az F1 Nation podcast legújabb adásában. 

  • Ecclestone nem biztos abban, hogy Russell bajnok alkat

    Ecclestone nem biztos abban, hogy Russell bajnok alkat

    Bernie Ecclestone „nem tudja eldönteni”, hogy George Russell valóban bajnok alkat-e, viszont az egyik újoncot kérdés nélkül leszerződtetné.

    Max Verstappen mögött jó pár versenyző várja, hogy sorra kerüljön és a hőn áhított címért harcoljon. A fiatal brit versenyző az ötödik szezonját teljesíti, míg a Mercedesnél a második évét tölti. Mikor csatlakozott a csillagosokhoz futamgyőzelmekről és bajnoki címről fantáziált,, viszont az új szabályok hátravetették a német gárdát. A 2022-es változásokból a Red Bull jött ki a legjobban, míg a Mercedes a delfinezéssel és az autó optimalizálásával küzdött.

    Idén a többieknek Szingapúrban volt csak esélye, ugyanis a Bikák nem muzsikáltak jól az utcai pályán. Carlos Sainz intelligens stratégiával húzta maga mögött egykori csapattársát, Lando Norrist, míg a friss abroncsokon gyorsvonatként érkezett a két Mercedes. Russell viszont eltalálta a falat, így az utolsó pillanatban kiesett a versenyből.

    A hiba kapcsán a Forma-1 egykori ura elgondolkodott azon, hogy a fiatal britben meg van-e minden ahhoz, hogy bajnok legyen.

    „Nem tudom eldönteni. Kedvelem őt, szupertehetséges. A kérdés az, mit hajlandó megtenni a győzelemért. Nem hinném, hogy átgondolja úgy a versenyt, ahogy Lewis (Hamilton) szokta” – nyilatkozta Ecclestone.

    Ugyanakkor Oscar Piastri kvalitásai és rátermettsége lenyűgözte a brit üzletembert.

    „Ha én csapattulajdonos lennék, megszerezném az ausztrál srácot (Piastrit). Ő nagyon jó. Viszont Max (Verstappen) a legjobb, akit valaha láttam.”

  • Norris nem fogta vissza magát: „többekkel ellentétben, nálunk két jó versenyző van”

    Norris nem fogta vissza magát: „többekkel ellentétben, nálunk két jó versenyző van”

    Lando Norris identifikálta a McLaren egyik előnyét első sorban az Aston Martinnal szemben.

    Míg a kanadai-brit csapat az szezon elején brillírozott Fernando Alonsóval, addig mostanra a „mézeshetek” lassan véget érnek. A csapat taktikáját megkérdőjelező spanyol egyedül harcol a feljavuló McLaren ellen, akik két versenyzővel ostromolják a zöldek pontjait. A Japán Nagydíj után 221 ponttal áll a negyedik helyen az Aston Martin, míg a kettős dobogós helyezést követően 172 egységre ugrott fel a papaya színű csapat pontszáma.

    A 42 éves pilóta próbálja visszaszorítani a kihívókat, míg Lance Stroll inkább a saját démonjaival küzd.

    Mindaddig a McLaren szépen zárkózik fel, és a két versenyző eredményei kapcsán közelebb kerültek az Aston Martinhoz. Ám konstruktőri tabella 4. pozíciójáért zajló küzdelem során a wokingiak brit versenyző úgy érzi, ők vannak előnyben. A 23 éves pilóta ennek az okát is elmagyarázta: ők ketten vannak, míg a zöldeknél Alonso szállítja inkább a pontokat.

    „Nem gondoltam volna, hogy ilyen szoros lesz. Ám ha 49 pont a különbség, akkor igen, úgy gondolom, hogy sikerülhet. Nincs már sok verseny hátra. Biztos vagyok abban, hogy lesznek még olyan pályák, amik az Aston Martinnak fesznek jobban, így ott ők erősebbek lesznek. Viszont úgy vélem, hogy a mi előnyünk a legtöbb csapathoz képest az, hogy két jó versenyzőnk van, akik ott vannak és harcolnak a jó helyezésekért és pontokért. Ebben a percben nem minden csapat mondhatja ezt el magáról. Úgy vélem, ez igazi segítség nekünk. Tudunk segíteni egymásnak, tudjuk használni a másikat, szerintem ez elég nagy előny a többiekhez képest” – magyarázta Norris.

  • Piastri tudja, miben kell a legtöbbet fejlődnie

    Piastri tudja, miben kell a legtöbbet fejlődnie

    A McLaren újonc pilótája, Oscar Piastri úgy véli, a gumikezelésről sokat kell tanulnia, aminek hiánya miatt jelentősen kikapott csapattársától.

    Japánban ismét a McLaren volt a leggyorsabb csapat Max Verstappen mögött, de a wokingiak házi versenyében a rutin győzött, Piastri az egyébként mögüle rajtoló Lando Norris mögött ért célba. Az első vasárnapi dobogós eredményét jegyző ausztrál pilóta – aki Spában a sprinten már volt dobogós – már az első métereken Norris mögé csúszott, és később ideiglenesen csak annak köszönhetően tért vissza elé, hogy korábban kiállt kerékcserére.

    „Ha újra teljesíthetném ezt a futamot, néhány dolgot mindenképp másképp csinálnék. De ez is része a tanulási folyamatnak – mondta Piastri. – A verseny bizonyos szakaszaiban egyszerűen nem voltam elég gyors. Nagy volt a gumikopás, jelenleg a legfontosabb, hogy ezen dolgozzunk.”

    „Az első etapban úgy éreztem, mindenki extrém lassan vezet, és amikor megpróbáltam növelni a tempót, a gumik már nem tették lehetővé. Van pár dolog, amivel foglalkoznom kell.”

    Piastri édesanyja olyannyira büszke a fiára, hogy azonnal Japánba repülne

    Piastri 17 másodperccel ért célba Norris mögött, és a McLaren csapatfőnöke, Andrea Stella szerint biztos hasznosítani fogja a Szuzukában tanultakat.

    „Biztos vagyok benne, hogy Oscar ma megtanult néhány leckét. Úgy gondolom, a végén már jobban is ment, mint a második etapban” – nyilatkozta.

    Az ausztrál pilóta nem véletlenül jelentette ki már a dobogósokkal készített interjúk során, hogy nem ez volt a legjobb F1-es versenye, bár az eredmény szempontjából eddig ez volt az.

  • Norris: Maxhez is közelítünk, de mindenki másnál már gyorsabbak vagyunk

    Norris: Maxhez is közelítünk, de mindenki másnál már gyorsabbak vagyunk

    A kettős dobogóval mindent kihozott vasárnapi lehetőségeiből a McLaren a Japán Nagydíjon. A csapat csak a rajtnál tudta megdolgoztatni Max Verstappent, akinek onnantól nem volt nehéz dolga a győzelem megszerzésével.

    A McLaren újabb lépést tett a futamgyőzelem felé Szuzukában, hiszen Lando Norrisszal és Oscar Piastrival is dobogóra álltak, a hétvégén a Mercedesnél és a Ferrarinál is egyértelműen erősebb tempót mutatva. A 22 éves ausztrál pilóta a szerencsés időzítésű bokszkiállása révén egy időre csapattársa elé tudott kerülni, és bár Norris jobb tempót autózott és vissza tudta őt előzni, Piastri így is rövid F1-es karrierje legjobb eredményét érte el, először végezve a dobogón.

    „Nagyon különleges érzés, erre sokáig emlékezni fogok. Nem tudom eléggé megköszönni a csapatnak, hogy megadták nekem a lehetőséget ehhez a dobogóhoz. Nem sokan vannak a világon, akik az életük során ilyen lehetőséghez jutnak, nekem pedig sikerült elérni már az első szezonomban. Bár nem ez volt életem legjobb versenye, de ez is elégnek bizonyult ahhoz, hogy megszerezzem a trófeát, ami nagyon boldoggá tesz” – nyilatkozta az ausztrál pilóta.

    Verstappen nyert, bajnok a Red Bull, új dobogóst avatott Szuzuka

    A rajtnál a két McLaren két oldalról támadta Verstappent, ám nem tudtak elé kerülni, ezzel pedig el is szállt minden esélyük arra, hogy kihívás elé állítsák a Red Bullt. Norris viszont biztos benne, hogy a wokingi istálló jelenlegi lendülete előbb-utóbb a dobogó tetejére repíti majd őket.

    „Újabb elképesztő nap számunkra, ennél nem kívánhattunk többet. A rajtom nagyon jól sikerült és majdnem elkaptam Maxet. De hát Max már csak Max. Mindenki máshoz képest elképesztően erős volt a tempónk ma, és bár Maxhez nem vagyunk közel, de azért olyan nagyon messze sem. Próbálunk eggyel feljebb jutni, és egészen kimagasló, hogy micsoda fejlődésen ment át a csapat idén. Biztosan lesznek még nehéz napjaink is, de ez egy nagyszerű pillanat, hogy együtt állhatunk a dobogón Oscarral” – mondta Norris a leintést követően.

    Verstappennek érthetően nem volt sok beszámolnivalója a leintés után, a rajt után ugyanis hamar kényelmes előnyt alakított ki és végül közel 20 másodperccel Norris előtt ért a célba. A Red Bull ezzel matematikailag be is biztosította a bajnoki címet, és a hollandnak is akkora az előnye a most nullázó Sergio Pérezhez képest, hogy a következő hétvégén, a Katari Nagydíj sprintversenyén jó eséllyel az egyéni cím is eldőlhet.

    „A rajtnál kicsit kipörögtek a kerekeim, de utána elég simán ment a verseny – hangzott Verstappen nyúlfarknyi futamösszefoglalója. – Hihetetlen hétvége volt, az autó minden gumikeveréken remekül működött, de a legfontosabb persze az, hogy megnyertük a konstruktőri címet. Elképesztő évet futunk, és nagyon büszke vagyok mindenkire, aki a pályán és a gyárban dolgozik.”

  • Norris arra biztatja Piastrit, hogy ismételje meg Senna kétes manőverét a rajtnál

    Norris arra biztatja Piastrit, hogy ismételje meg Senna kétes manőverét a rajtnál

    Lando Norris vicces kedvében volt a Japán Nagydíj időmérő edzését követően. A McLaren brit pilótája szerint szinte csak úgy lesz esélyük legyőzni Max Verstappent a vasárnapi versenyen, ha a mellőle induló Oscar Piastri megcsinálja azt, amit Ayrton Senna Alain Prosttal tett 1990-ben.

    A wokingi istálló házon belül csatája ismét szorosra sikeredett, mivel Norris és Piastri között mindössze 35 ezredmásodperc döntött, ezúttal az ausztrál javára. Mindkét pilóta elégedett volt az elért eredményével, habár a pole-t megszerző Max Verstappen 6 tizedmásodperccel előzte meg mindkettőjüket.

    Verstappen nyerte a szuzukai időmérőt, újonc állhat fel mellé az első sorba

    A 2021-es Orosz Nagydíj időmérőjének győztese a kvalifikáció után elmondta, hogy a McLaren szívesen felvenné a versenyt a regnáló holland világbajnokkal, de azt is megjegyezte, hogy nem sok esélyük lesz, ha a rajtnál nem történik semmi különösebb esemény.

    Ekkor jött be a képbe Senna és Prost legendás ütközése az 1990-es Japán Nagydíj rajtjánál. A brazil pilóta az 1989-es suzukai ütközésüket követően – ami után hiába nyerte meg a futamot, mert kizárták, és így végül francia riválisa lett a világbajnok – azzal vett elégtételt, hogy egy évvel később egy vitatott manőverrel próbálta megelőzni az egyes kanyarban az akkor már Ferrarinál versenyző Prostot a rajtot követően. A két autó összeakadt, ami miatt mindketten kiestek a versenyből, és a brazil ezzel biztosította be második világbajnoki címet a királykategóriában.

    „Megpróbáljuk elkapni Verstappent, de ha ő fog vezetni a kettes kanyarban is, akkor nem fogunk tudni csinálni túl sok mindent – véli Norris. – Oscar, ha szeretnéd Sennát imitálni az egyes kanyarban, akkor boldogan tedd meg, nekem kapóra jönne.”

    „Meglátjuk, hogy alakul majd. A versenytempónk jó volt, de nyilvánvalóan nem olyan jó, mint a Red Bullé. Ennek ellenére mindent meg fogunk tenni a győzelem érdekében.”

    Piastri – aki F1-es pályafutása során először rajtolhat majd az első sorból – abban bízik, hogy a Brit Nagydíjhoz hasonlóan képesek lesznek átvenni a vezetést, és ezzel nyomás helyezni Verstappent. Az ausztrál fiatal azonban azzal is tisztában van, hogy Suzukában nehezebb lesz végrehajtaniuk ezt a fajta mutatványt.

  • Piastri édesanyja olyannyira büszke a fiára, hogy azonnal Japánba repülne

    Piastri édesanyja olyannyira büszke a fiára, hogy azonnal Japánba repülne

    Oscar Piastri zseniális időmérő edzést zárt Suzukában. Annak ellenére, hogy a McLaren újonca először versenyez a japán helyszínen, rögtön a 2. rajtkockába kvalifikálta magát, ráadásul még a sokkal rutinosabb csapattársát, Lando Norrist is le tudta győzni.

    Max Verstappenre ismét nem volt ellenszere senkinek sem, ugyanis a holland pilóta képes volt azonnal korrigálni a Szingapúrban történt rövidzárlatot, és megszerezte a pole-pozíciót. Mögötte azonban nagyon szoros volt a verseny a McLarenek és a Ferrarik között, és végül az előbbi csapat került ki győztesen a szóban forgó harcból.

    Verstappen nyerte a szuzukai időmérőt, újonc állhat fel mellé az első sorba

    Piastri és Norris a 2. és a 3. pozíciót szerezte meg a kvalifikáción, előbbi pilótának pedig ez F1-es pályafutása legjobb rajtpozíciója, mivel eddig a Silverstone-ban megszerzett 3. helye volt a legjobb. A 22 éves ausztrál pilóta édesanyja – aki nagyon nem szereti a fia munkáját, mert mindig izgulnia kell az ezzel járó veszélyek miatt – pedig olyannyira büszke a fiára, hogy azonnal repülőjegyet keresett a Twitteren, hogy Japánba utazhasson a verseny helyszínére.

    Nicole Piastrinak nem kellett sokáig keresgélnie, mert a wokingi istálló ügyvezető igazgatója, Zak Brown örömmel veszi meg neki a repülőjegyet, ha képes lenne ellátogatni a helyszínre, mert nagyon szívesen látnák őt, és találkoznának vele.

    Piastri – aki utoljára a Formula 2 2021-es évadának utolsó versenye óta nem rajtolhatott az első sorból – előtt mindössze egyetlen autó lesz a holnapi Japán Nagydíj rajtjánál, szóval még a győzelemre is bőven lesz esélye.

  • „Csak egy autót kell megelőznöm, próbálom megoldani” – Piastri a fellegekben a 2. hely után

    „Csak egy autót kell megelőznöm, próbálom megoldani” – Piastri a fellegekben a 2. hely után

    Bár Max Verstappen pole-pozícióját lehetetlen volt megakadályozni a Japán Nagydíj időmérőjén, a nap sztoriját mégis a McLaren szolgáltatta, akik egyértelműen lehagyták többi riválisukat a szuzukai pályán – és azért a vasárnapi első helyről sem mondtak még le.

    A Brit Nagydíj után idén másodszor szerezte meg a második és a harmadik legjobb helyezést a rajtácson a két McLaren, ezúttal viszont nem Lando Norris, hanem Oscar Piastri érte el az előkelőbb helyezést, ami a legjobb rajthelye az F1-ben az idén debütált ausztrálnak.

    „Az első köröm egészen tisztességes volt, elégedett voltam vele, csak az utolsó sikánban lehettem volna egy kicsit jobb. A második próbálkozásom során viszont már csak az első szektorom volt jó, a következő kettő már nem annyira. Örülök, hogy a második helyen végeztem, ez eddig egy remek hétvége a csapat számára, a fejlesztéseink is működnek. Sejtettük, hogy jó esélyünk lehet ezen a pályán, de attól még valóra is kellett ezt váltanunk” – nyilatkozta Piastri, akinek autójára ezen a hétvégén már szintén felkerültek a McLaren új elemei.

    „Elég régen rajtoltam már az első sorból! De csak egy autó lesz előttem, amit meg kell előznöm, szóval próbálom majd megoldani” – tette hozzá az ausztrál, nem számítva bele eredménylajstromába, hogy a Belga Nagydíj sprintversenyén már volt egy második rajthelye, ami valóban nehezen helyezhető el a statisztikákban.

    Verstappen nyerte a szuzukai időmérőt, újonc állhat fel mellé az első sorba

    Lando Norris szerezte a McLaren idei mindhárom dobogóját a második helyezéseivel, most vasárnap azonban esélyt lát arra, hogy akár mindkét autó a pódiumon ünnepeljen.

    „Nagyszerű nap volt ez számunkra, hiszen 2. és 3. helyet szerzett a csapat. Szép munka volt ez Oscartól, és szokás szerint Maxtől is. Elégedett voltam a köreimmel, főleg úgy, hogy ezen a pályán nem könnyű őket hibátlanul összerakni. A legkisebb mellényúlással is sok időt veszíthetünk” – mondta Norris.

    „A McLaren történetének több nagyszerű sztorija is Japánhoz kötődik. Reméljük, hogy holnap jó eredményt érünk el és folytathatjuk ezt a hagyományt. De nem lesz könnyű (nyerni), hiszen Max és a Red Bull mindig jó munkát végeznek. Azért megpróbáljuk megnehezíteni az életüket.”

    Verstappen eközben idén már kilencedszer rajtolhat a pole-ból, s tudva, hogy az ő vezetésében és a Red Bull technikájában sem történt még jelentős hiba a szezonban, a futam fő esélyesének számít.

    „Eddig ez egy hihetetlen hétvége a számunkra, és az időmérőn különösen jól éreztem magam, ahol a határokat feszegethettem az autóban. Szingapúrban rossz hétvégénk volt, de ide érkezve már a felkészülés során éreztem, hogy ez egy jó pálya lesz nekünk. Már az első körtől kezdve minden jól működött és sikerült is további apró javulásokat elérnünk. Fantasztikus, hogy a pole-ban lehetek itt” – nyilatkozta a holland.

  • Piastri lecsapta a magas labdát – a hosszabbítását követően beszólt az Alpine-nak

    Piastri lecsapta a magas labdát – a hosszabbítását követően beszólt az Alpine-nak

    A mai napon hivatalossá vált, hogy Oscar Piastri szerződést hosszabbított a McLaren csapatával. Az ausztrál pilóta a bejelentést követően pedig be is szólt az egykori munkaadójának, az Alpine-nak.

    Piastri a közösségi média oldalán írta azt a szerződéshosszabbítását követően, hogy „stresszmentes szerződésbejelentés, mint mindig”. Ez pedig már csak azért sem igaz, mert a tavalyi szezon egyik legnagyobb botránya volt az, amikor az Alpine csapata bejelentette, hogy az ausztrál náluk fog versenyezni 2023-tól kezdődően.

    Azonban Piastri a hírek megjelenését követően azonnal cáfolta a dolgot, mondván ő nem írt alá semmilyen szerződést az Alpine-nal, a hírek az ő megkérdezése nélkül láttak napvilágot, és hogy biztosan nem a franciák autóját fogja vezetni 2023-ban.

    Ebből kifolyólag az Alpine pusztán egy GIF-fel kommentálta Piastri kijelentését, ami még mindig arra enged következtetni, hogy a viharos távozást követően még mindig nem rendeződött a viszony az ausztrál fiatal és az enstone-i istálló között.

  • A mezőny második leghosszabb szerződését kínálta fel a McLaren Piastrinak

    A mezőny második leghosszabb szerződését kínálta fel a McLaren Piastrinak

    A McLaren hivatalosan is bejelentette, hogy hosszú távú szerződéshosszabbítást kötöttek meg Oscar Piastrival. Az ausztrál újonc egészen a 2026-os szezon legvégéig kötelezte el magát a wokingiaknál.

    Piastrinak már eleve a 2024-es szezon végéig érvényes volt az előző kontraktusa, amit még a tavalyi szezonban írt alá. A mindössze 22 éves újonc pedig olyan jó teljesítményt nyújt már az első teljes F1-es szezonjában, hogy a McLarennél nem is volt értelme tovább gondolkodni a jelenlegi szerződésének meghosszabbításán.

    Lopakodó üzemmódba kapcsolt a McLaren, legalábbis két verseny erejéig

    Piastri idei legjobb eredményét a Belga Nagydíj sprintkvalifikációján érte el, ahol a 2. helyen ért célba. Ezen kívül még 6 alkalommal szerzett pontot, a vasárnapi futamokon elért legjobb pozícióját pedig a Brit Nagydíjon szerzett 4. helyével érte el. A mostani Szingapúri Nagydíjon pedig a 17. rajtkockából indulva volt képes a 7. pozícióban célba érni, ami egy óriási eredmény a szűk utcai pályán.

    „Fantasztikus érzés kijelenteni, hogy Oscar egy több éves szerződést írt alá a csapattal – nyilatkozta a McLaren a csapatfőnöke, Andrea Stella. – Oscar remek tagja a csapatunknak a teljesítményéve, a munkához való hozzáállása, illetve a viselkedése miatt is. Ebből kifolyólag a csapatnak nem volt nehéz dolga e döntés meghozásában.”

    „Már most alapvető tagja a csapatunknak, és emiatt remek érzés, hogy továbbra is velünk lehet, mert a jövőben bajnokságokat is szeretnénk nyerni. Alig várom már, hogy a közös utunk folytatása során végignézhessem a fejlődését.”