Olasz Nagydíj Archívum

Horner: Nem ez volt a legjobb versenyünk

Christian Horner nyugodtan nyilatkozott az Olasz Nagydíj után csapata igencsak harmatos teljesítményéről. Az osztrák csapat első ízben Max Verstappent veszítette el egy motorprobléma miatt, Alex Albon pedig körönként veszített egy teljes másodpercet, egy korábbi sérülésnek köszönhetően.

„Mindenek előtt szeretnék mindenkinek gratulálni az AlphaTaurinál, különösképpen Franz Tostnak, Pierre Gaslynak, illetve a Hondának, akik meg tudták szerezni a győzelmet ezen az őrült vasárnapon.” – mondta Horner.

A Red Bull számára ez egy felejthető hétvégére sikeredett. Az egész pénteken kezdődött amikor az osztrák alakulat nem tudta orvosolni a helyzetet:

„A kihívásokkal teli hétvégénknek lett következménye a versenyen. Max rögtön a rajt után beragadt a DRS vonatba. Ezt majdnem lehetetlen a pályán megoldani. Alexnek az első kanyarban történő összeérés következtében sérült meg az autója. Ezen kívül még egy öt másodperces büntetést, ami szintén visszarepítette a mezőny hátsóbb traktusába.” – mondta a 46 éves csapatfőnök.

A második rajt után Verstappennek meg kellett birkóznia egy motorproblémával:

„Nem tudtuk sajnos megoldani, így Maxnak 30 kör után fel kellett adnia a versenyt. Alex padlólemeze pedig jelentősen megsérült. Nagyságrendileg egy másodpercet veszített körönként. Nem ez volt életünk versenye, azonban nagyon keményen fogunk dolgozni azon, hogy Mugelloban visszatérhessünk oda, ahová tartozunk.” – mondta Horner.

2020. szeptember 7.

Verstappen a kiesés után: Örülök, hogy vége van a hétvégének

Max Verstappen számára az Olasz Nagydíj extrém csalódást keltő volt. A holland versenyző kimaradt a nagy pofozkodásból és szépen menedzselte versenyét, mindaddig amíg le nem kellett parkolnia autójával a csapata garázsa előtt. A Red Bull fiatal versenyzőjének egyébként sem volt jó versenye, hiszen végig a középmezőnyben harcolt.

„Nevetséges volt. Kimondtam, amit nem mondhatnál ki. A rajt egészen egyszerűen nagyon rosszul sikerült, kipörögtek a kerekeim. Aztán el kellett, hogy vegyem a gázt, mivel középen találtam magam. Láttam érkezni a többieket, én pedig inkább fékeztem, nehogy mind a hármunknak baja legyen belőle. Mindezek után a DRS vonatban találtam magam, ahol nem igazán tudsz előzni. Szóval messze nem volt optimális.” – mondta Verstappen a Ziggo Sport -nak.

„Igazság szerint az újraindítástól kezdődően, problémáim voltak a motorral. És ezért estem ki végül. Jelenleg nem tudjuk még mi volt a gond, azonban az biztos, hogy a motorral volt probléma. Azonban ez a jövő héten már nem fog számítani. Örülök, hogy véget ért a hétvége, mivel semmi sem ment jól. A másik oldalról szemlélve viszont örülök az AlphaTauri győzelmének. Az a 2019-es Red Bull nem is volt olyan rossz.” – tette hozzá Verstappen humorosan.

2020. szeptember 6.

Pierre Gasly első győzelmét aratta az Olasz Nagydíjon!

A 2020-as Olasz Nagydíjon Lewis Hamilton indulhatott a pole-ból. Mellőle Bottas, mögöttük pedig Sainz és Perez várták a lámpák kialvását.

Hamilton az élen maradt a rajt után, Bottas azonban nem rajtolt jól, előbb Sainz, majd Norris és Perez is megelőzte a finnt. Majd Bottas rádión azt jelezte, hogy defektje van, de aztán a csapattól azt az információt kapta, hogy nincs defektje és az első szárnya sem sérült meg.

Gasly és Albon is összeakadtak, utóbbi le is terelődött a pályáról. Albon később 5 másodperces büntetést kapott, mert Grosjeant leszorította a pályáról az első körben.

A hatodik körben Vettel a 17. helyen Russellel csatázott, majd kiderült, hogy a Ferrari fékje megadta magát, így Vettel versenye véget is ért.

A 21. körben Magnussen parkolta le a Haas-t, mire pályára küldték a safety cart. Hamiltonnak már több, mint 10 másodperces előnye volt, s a biztonsági autós fázist kihasználva meg is ejtett egy kerékcserét. Riválisai azonban nem követték a példáját, méghozzá azért, mert Magnussen autója miatt a boxutca zárva volt.

Csak az autó eltávolítása után érkeztek meg a többiek kerékcserére. A McLaren versenyzői együtt érkeztek, előbb Sainz, s míg a spanyol kerekeit cserélték, Norris lassabban közelített a boxbejárathoz, némileg feltartva maga mögött a többieket.

A biztonsági autó távozásakor az élen álló Hamilton jócskán lelassított, feltorlódott mögötte a mezőny, mielőtt a brit versenytempóra kapcsolt.

Szinte rögtön jöhetett is utána vissza a biztonsági autó, ugyanis a másik Ferrari is kiesett a hazai versenyükön. Leclerc elvesztette uralmát az autó mögött és a gumifalba vágódott. A Ferrari összetört, de a monacói sértetlenül szállt ki az autóból.

Eközben Giovinazzi 10 másodperces stop and go büntetést kapott, amiért behajtott a boxutcába, mikor az hivatalosan zárva volt.

Ezt követően piros zászlóval meg is szakították a versenyt, a mezőny a boxutcában sorakozott fel. A megszakítás miatt pedig mindenki szabadon cserélhetett gumit is. A sorrend ekkor: Hamilton, Stroll, Gasly, Räikkönen, Giovinazzi, Sainz, Norris, Bottas, Latifi, Ricciardo, Verstappen.

A szünet alatt Hamiltonnak is kiosztották a 10 másodperces stop and go büntetést, ugyanazért, mint Giovinazzi.
Az eset azonban furcsa volt, mivel a boxutca bejáratánál nem lehetett látni semmilyen jelzést arról, hogy zárva lenne…

16.20-kor a safety car felvezette a mezőnyt és újabb álló rajt következett. A verseny a 28. körben folytatódott.
Hamilton maradt az élen, mögötte Gasly, Räikkönen, Giovinazzi, Stroll, Sainz, Norros, Bottas.

A 29. körben Hamilton a boxba hajtott letölteni a büntetését, így Gasly vette át a vezetést. Hamilton így az utolsó helyre esett vissza. Majd hasonlóan tett Giovinazzi is.

Eközben Verstappen is kiesett, a boxba hajtott és leparkolta Red Bullját.

A 34. körben Sainz megelőzte Räikkönent és átvette a második helyet.

Később a finn visszacsúszott, Gasly-t Sainz és Stroll követte.

A 47. körben Hamilton már a pontszerző 10. helyen haladt.

A verseny végére Sainz megközelítette Gasly-t, de nem maradt ideje az előzésre.

Végül Pierer Gasly pályafutása első győzelmét aratta az Olasz Nagydíjon! Sainz és Stroll állhattak még dobogóra!