Címke: Olasz Nagydíj

  • Gasly a Red Bull ülését szeretné győzelme jutalmaként

    Gasly a Red Bull ülését szeretné győzelme jutalmaként

    A vasárnapi Olasz Nagydíjon hatalmas meglepetésre Pierre Gasly nyert. Az AlphaTauri pilótája egész évi jó teljesítményét koronázta meg most ezzel, tehát már tényleg úgy érzi, készen áll a Red Bull ülésére.

    „Úgy gondolom, készen állok, de ahogy már korábban is mondtam, nem én hozom meg a döntést” – kezdte nyilatkozatát a francia. „Az egyetlen dolog, amit csinálok, mióta visszakerültem a Toro Rossóhoz, az az, hogy csak magamra fókuszálok és megmutatom, mit tudok. Megkaptam a megfelelő eszközöket, és nagyon örülök, hogy sikerül ilyen teljesítményt mutatni. Nem csak Brazíliáról beszélek, hanem általánosan, hiszen úgy gondolom, a legtöbbször elég erősek vagyunk. Volt pár nagyszerű időmérőnk és versenyünk.”

    Gasly az egyedüli Sebastian Vettel mellett, aki futamot tudott nyerni a Red Bull fiókcsapatának színeiben. A négyszeres világbajnok még 2008-ban nyert, pont ugyanezen a pályán, csak akkor még Toro Rosso volt a csapat neve.

    „Majd meglátjuk, mi lesz, de szerintem nagyon sok erős pilóta megfordult a Toro Rossónál” – tette hozzá. „Nagyon örülök, hogy én vagyok az egyik, aki nyerni tudott ezzel a csapattal. Nyilván arra számítok, hogy az erős eredményeket megjutalmazzák valamivel, de majd lesz valahogy. Jelenleg nem akarok erre gondolni. Csak a pillanatot szeretném élvezni, mert ez volt az első győzelmem a Forma-1-ben. Lesz még időm gondolkodni.”

  • Verstappen szerint az AlphaTauri most jobb, mint a Red Bull

    Verstappen szerint az AlphaTauri most jobb, mint a Red Bull

    Sokan arra számítottak, hogy a partimód betiltásával a Red Bull hatékonyabban fel tudja majd venni a versenyt a Mercedesszel, Monzában. Azonban nem így történt. Annak ellenére sem, hogy egyik mercedeses versenyző sem végzett a dobogón.

    Hamilton büntetést kapott és a mezőny végére esett vissza, de még így is össze tudott halászni magának pár pontot, Max Verstappen azonban nem tudta befejezni a versenyt.

    „Nem, ez egy teljesen más verseny” – felelte Verstappen arra a kérdésre, hogy aggódik-e amiatt, hogy egy pozíciót veszített a pontversenyben is.

    „De örülök, hogy vége van ennek a hétvégének, mert nekünk szar volt.”

    Azonban örül annak, hogy a Red Bull fiókcsapatának, az AlphaTaurinek versenyzője, Pierre Gasly nyert.

    „Örülök nekik. Nem olyan rossz a 2019-es Red Bull” – mondta a holland. „Idén (a Red Bull) egyszerűen nem elég jó. Egyértelmű, hogy elkövettünk pár hibát. Minden tisztelet mellett, nézd, milyen közel van hozzánk az AlphaTauri a kvalifikáción.”

    „Ennek nem szabadna így történnie.”

    A Red Bull tanácsadója, Dr. Helmut Marko elmondta, hogy Verstappen igen dühös volt, miután motorhiba miatt fel kellett adnia a versenyt.

    „Azt hiszem jobb most nem a közelébe menni” – mondta. „A világbajnoki reményeinek annyi.”

    A partimód betiltása kapcsán pedig csak annyit mondott: „Nem egészen erre számítottunk”.

  • Brawn emlékeztet: Az Olasz Nagydíj megmutatta, hogy a fordított rajtrács…

    Brawn emlékeztet: Az Olasz Nagydíj megmutatta, hogy a fordított rajtrács…

    A szezon előtt szó volt róla, hogy a Forma-1 a várhatóan kevés futam miatt alternatív megoldásokon dolgozott. Az ötlet az volt, hogy a rendhagyó kvalifikáció lenne felcserélve egy rövid versenyre, ahol fordított rajtács szerint indulhattak volna a pilóták. A bajnokság vezetője rajtolt volna az utolsó helyen előle a második, a második elől a harmadik, és így tovább. Ross Brawn továbbra is nagy támogatója az ötletnek.

    Eleinte az ötletet az volt, hogy már idén kísérleteznek a fordított rajtráccsal, azonban az ötlet lekerült a tervezőasztalról. Mindezek ellenére 2021-re továbbra is tervben van ennek megvalósítása, részben azért, mert ha nem is az összes csapat támogatja az elképzelést, de a többség igen.

    A Formula 1 weboldalán nyilatkozott Brawn arról, hogy az Olasz Nagydíj megmutatta, hogy nem szabad elvetni az ötletet:

    „Szerintünk a tegnapi verseny megmutatta azt, hogy egy ilyen vegyes felállás micsoda felfordulást okozhat, és nem szabad elfelejteni, hogy a következő évben maradnak ugyan ezek az autók – a szurkolók érdeklődését hasonló drámákkal lehetne fenntartani, mint amit most láttunk Monzában.” – mondta az F1 sportszakmai igazgatója.

    Természetesen a fordított rajtrács más megközelítést követelne a csapatoktól is:

    „Persze az is igaz, hogy a Mercedes úgy állította be autóit, hogy azok elöl fognak menni, és ők legyenek a leggyorsabbak egy körön. Ha tudták volna, hogy előzgetniük kell majd, akkor nyilván máshogyan közelítették volna meg a dolgokat. Folytatni fogjuk az új formulák behozását a show növelése érdekében, a Forma-1 DNS-ét megőrizve.” – zárta Brawn

  • Leclerc: A baleset az én hibámból történt

    Leclerc: A baleset az én hibámból történt

    Charles Leclerc elmondása szerint a baleset amit elszenvedett a saját hibája miatt jött létre.

    A Ferrarinak már a futam elején sem volt szerencséje, ugyanis Sebastian Vettel autójában elszállt a fék, így a németnek ideje korán fel kellett adnia a versenyt. Itt azonban még nem ért véget a balszerencséjük, ugyanis a 26. körben a monacói versenyző találta magát a Parabolicában a gumifalban. A 22 éves pilóta sikeresen kiszállt a jócskán összetört autóból, majd miután megvizsgálták, elmondta mi is történt pontosan:

    ,,Fizikálisan nagyon jól érzem magam, egy kicsit fáj a fejem, de úgy vélem egy ilyen kemény becsapódás után ez normális. Nem volt semmilyen technikai problémám, a baleset az én hibám volt, elvesztettem az autó felett az irányítást. Már addig is nagyon nehéz versenyünk volt. Sok problémám akadt az első garnitúrával (abroncsok), azután pedig jött az a káosz a Safety Carral és a zárva tartott bokszutcával. Sajnálatos módon a kemény keverékű gumik is fejfájást okoztak. Próbáltam nyomni, de a Parabolicában elvesztettem az irányítást. Teljesen az én hibám volt. Nehéz volt vezetni, de megpróbáltam a legjobbat nyújtani a problémák ellenére.” -foglalta össze a történteket Leclerc

  • Hamilton Gaslyt élteti: Megverte azt a csapatot, amelyik kidobta őt

    Hamilton Gaslyt élteti: Megverte azt a csapatot, amelyik kidobta őt

    Lewis Hamilton elismerően beszélt Pierre Gaslyról az Olasz Nagydíjat követően.

    A fiatal francia nagy meglepetésre nyerte meg a vasárnapi kaotikus futamot, ám ezzel nemcsak a serleget, hanem a többiek elismerését is begyűjtötte. A 23 éves pilóta az AlphaTaurinál magára talált, és sikerült már-már feledtetni azon önmagát, aki a Red Bullnál versenyzett egy éve.

    A hatszoros világbajnok Instagram oldalán dicsérte kollégáját, sőt oda is szúrt a Bikáknak egy kicsit:

    ,,Ez egy nagyszerű győzelem volt a számára. Nagyon megérdemli. Olyan kihívásokkal teli időszakon ment keresztül, mikor a Red Bull menesztette őt. Ő viszont ettől megerősödött és most legyőzte azt a csapatot, amelyik elküldte. Nagyon örülök neked.” -írta Hamilton.

    A Sky Sportsnak adott interjújában a Mercedes pilótája újfent dicsérte a vasárnapi futamgyőztest:

    ,,Láttam min kellett keresztülmennie azután, miután félreállította egy topcsapat. Most legyőzte a nagy istállókat, nagyszerű látni azt, hogy visszavágott.” – tette hozzá a 35 éves versenyző.

  • Vettel: Ilyen fékhibát eddig még nem tapasztaltam

    Vettel: Ilyen fékhibát eddig még nem tapasztaltam

    Sebastian Vettel elárulta, olyan fékhibát addig még nem tapasztalt, mint amilyennel szembenézett a tegnap Olasz Nagydíjon.

    A német pilóta a 17. helyről kezdte meg a futamot, ám nem jutott sokáig, ugyanis a hatodik körben féke megadta magát, így kénytelen volt ideje korán kiszállni a viadalból. Az egyértelmű meghibásodást megelőzően több dologra is felhívták a négyszeres világbajnok figyelmét a rádión. A mérnöke arra kérte, hogy menedzselje az autó bal oldalát, jöjjön ki a szélárnyékból akkor amikor tud, valamint próbáljon mihamarabb visszaváltani és állítson a fékerő eloszláson is a probléma javításának érdekében. A javaslatok azonban már nem segítettek, ugyanis az 1-es kanyarnál a 33 éves pilóta eltalálta a kis polisztirol táblákat, ezzel elkerülve egy komolyabb esetet, majd szép lassan visszahajtott a bokszba, hogy feladja a versenyt.

    ,,Ez igazából a legrosszabb amit történhet, viszont legalább a legjobb helyen jött. Ha ez máshol megy végbe, az már nem lett volna olyan kellemes. Teljesen elment a nyomás a pedálból így nyílegyenesen mentem. Már az előző körökben bajba kerültünk és menedzselni kellett a fékeket, de nyilvánvalóan a dolog rosszabb volt annál. Meg kell értenünk miért történt ez. Szerencsére mindez az első kanyarnál esett meg, ahol nagy a bukótér, viszont sosem találkoztam még ilyen fékhibával.” -nyilatkozta Vettel a kiesése után.

    A Ferrari vesszőfutás azonban itt még nem ért véget, ugyanis Charles Leclerc később a falban találta magát, így kettős kieséssel zárult az olasz csapat hazai futama. A következő állomás szintén Itáliában lesz, ám a négyszeres világbajnok szerint Mugellóban sem kell nagy dolgokat várni tőlük.

    ,,Tiszta a helyzet az elvárások terén, látni lehet, hogy hol vagyunk pontosan. Nem számítottunk sok mindenre a hétvégén, de a legutóbbi futamon egy kicsit többet küzdöttünk azért, hogy 100%-os legyen az autó. Remélem, hogy Mugello egy kicsit jobb hely lesz a számunkra, viszont ez nem azt jelenti, hogy a dobogós helyezésekért fogunk harcolni. Realistának kell maradnunk. Az elvárások nagyon alacsonyak, ám remélhetőleg lesz egy sima hétvégénk. A probléma nélküli hétvége már egy jó start lenne, legalábbis az én oldalamon biztosan.”

  • Egy sportfogadó több, mint 70.000 dollárt bukott Gasly győzelme miatt

    Egy sportfogadó több, mint 70.000 dollárt bukott Gasly győzelme miatt

    Egy ausztrál szerencsejátékos 70.000 dollárral lett szegényebb a tegnapi Forma-1-es Olasz Nagydíjat követően, miután emberünk Lewis Hamilton győzelmére tette fel a pénzét.

    A „The TAB” vásárlója egészen pontosan 70.550 dollárt rakott fel arra, hogy a Mercedes hatszoros világbajnoka tovább folytatja győzelmi sorozatát és Monzában sem fog legyőzőjére találni.

    A brit poleból indult és a győzelmére 1.25-szörös szorzó volt és még csak ezzel is 17.637,5 dollár ütötte volna emberünk markát, ha bejött volna a tippje. Nem mellesleg a fogadóiroda megerősítette, hogy az utóbbi időben még senki nem tett fel ennyi pénz egyetlen Forma-1-es versenyzőre sem.

    Azonban a verseny közel nem úgy alakult, mint ahogy azt az emberünk elképzelte.

    A több biztonsági autós fázis, a piros zászló és Hamilton 10 másodperces stop and go büntetése – amit azért kapott, mert akkor hajtott be a boxutcába, amikor az zárva volt – miatt teljesen a feje tetejére állt a verseny. Ezen események pedig Pierre Gasly kezére játszottak, aki így megszerezte élete első Forma-1-es győzelmét.

    A francia fiatal mellett Carlos Sainz és Lance Stroll ünnepelhetett a dobogón, ami nem kis megleptésnek számít.

    Ha pedig megnézzük, hogy mekkora esély volt a futam kezdete előtt Gasly győzelmére, akkor láthatnénk, hogy elég kevés: mindössze 1 a 201-hez.

  • Szoros lett a nap versenyzője szavazás végeredménye

    Szoros lett a nap versenyzője szavazás végeredménye

    A Forma-1 hivatalos weboldalán minden verseny során szavazást indítanak, hogy a rajongók megszavazhassák a nap versenyzőjét, hogy szerintük ki az adott verseny legjobbja, hiszen ez nem mindig egyezik meg a futamgyőztes kilétével.

    Az Olasz Nagydíjon ezt az első F1-es futamgyőzelmét megszerző Pierre Gasly érdemelte ki. Szoros csatában volt azonban Carlos Sainzzal, nem csak a pályán, de a szavazatok tekintetében is.
    Gasly ezzel zsinórban másodjára lett a verseny legjobbja a nézők szerint.

    nap versenyzője szavazás eredménye:

    Pierre Gasly – 28%
    Carlos Sainz – 24.5%
    Lewis Hamilton – 12.8%
    Kimi Raikkonen – 5.5%
    Lando Norris – 5.3%

    Így alakultak a “nap versenyzője” szavazati arányok az f1.comon:

    Osztrák Nagydíj Alexander Albon
    Stájer Nagydíj Sergio Perez
    Magyar Nagydíj Max Verstappen
    Brit Nagydíj Lewis Hamilton
    70. évforduló Nagydíja Max Verstappen
    Spanyol Nagydíj Sebastian Vettel
    Belga Nagydíj Pierre Gasly
    Olasz Nagydíj Pierre Gasly
  • Hamilton: Nem értem miért hozták meg ezt a döntést

    Hamilton: Nem értem miért hozták meg ezt a döntést

    Lewis Hamilton elmagyarázta mire is volt kíváncsi, mikor felment a stewardokhoz a piros zászlós szakasz alatt.

    Mielőtt Charles Leclerc odavágta a falhoz a Ferrariját, a brit pilóta és Antonio Giovinazzi úgy döntött, hogy a bokszba hajt, ám az „zárva” volt Kevin Magnussen autójának mentése miatt, így a két versenyző szabályt szegett. A piros zászló megjelenése után kiderült, hogy a stewardok 10 másodperces stop and go büntetéssel sújtották őket, így az addig élen haladó hatszoros világbajnoknak már akkor el kellett búcsúznia a győzelemtől.

    Míg a gumifalak javítására vártak, Hamilton úgy döntött, hogy felmegy a stewardokhoz, és megnézi, hol is voltak azok a figyelmeztető jelek, amelyek a bokszutca állapotára hívták fel a figyelmet.

    ,,Visszamentem és beszéltem a csapattal, ám nekik nem volt erről videójuk. Csak meg akartam nézni hogy mit hibáztam el. Megesküdtem volna arra, hogy a bokszutca bejáratánál nem volt piros a lámpa. Nem Michaelt (Masi) akartam látni, hanem a többi stewardot, akik meghozták a döntést a büntetésről.” -magyarázta Hamilton.

    A Mercedes versenyzőjét az egész szituáció meglepte, így szeretett volna tisztán látni az üggyel kapcsolatban. Első sorban arra volt kíváncsi, hol jelezték azt, hogy a bokszutca bejárata zárva van, ugyanis ő ezt nem szúrta ki. Később megtudta, hogy valahol a pálya baloldalán hívták erre fel a pilóták figyelmét. A hatszoros világbajnok azonban eleve a pályabírók tetteit sem értette pontosan.

    ,,Összességében nem értem, miért húzták az autót abba a pozícióba, ahelyett, hogy hátra tolták volna. Tudom miért, csak nem értem miért hozták meg ezt a döntést, különösen úgy, hogy nem volt erre semmi szükség.” -tette hozzá a Motorsport.com-nak.

  • Történt némi változás a ponttáblázatokban Monza után

    Történt némi változás a ponttáblázatokban Monza után

    A Forma-1-es Olasz Nagydíj igazán váratlan végeredményt hozott. A bajnokság három éllovasa igen gyenge eredményt szállított, míg a versenyt Pierre Gasly nyerte.

    Hamilton hét pontot szerzett, a leggyorsabb körért járó plusz egy ponttal együtt. Bottas 5. helyével visszavette a második pozíciót Verstappentől, aki kiesett Monzában.

    Mögöttük holtverseny alakult ki Stroll és Norris között.

    Gasly pedig győzelmével négy pozíciót javított a pontversenyben.

    Továbbra sincs pontja a két Haasnak, Grosjeannak és Räikkönennek.

    Mivel a Red Bull nullázott, a Mercedes így is növelni tudta előnyét az élen, miközben a Ferrari a 6. helyre csúszott.

    A bajnokság állása az Olasz Nagydíj után, egyéni:

    Versenyző Csapat Pontok
    Ebből leggyorsabb körért
    1 Lewis Hamilton MERCEDES 164 3
    2 Valtteri Bottas MERCEDES 117 1
    3 Max Verstappen RED BULL RACING 110 1
    4 Lance Stroll RACING POINT 57
    5 Lando Norris MCLAREN 57 1
    6 Alexander Albon RED BULL RACING 48
    7 Charles Leclerc FERRARI 45
    8 Pierre Gasly ALPHATAURI 43
    9 Carlos Sainz MCLAREN 41 1
    10 Daniel Ricciardo RENAULT 41 1
    11 Sergio Perez RACING POINT 34
    12 Esteban Ocon RENAULT 30
    13 Sebastian Vettel FERRARI 16
    14 Nico Hulkenberg RACING POINT 6
    15 Daniil Kvyat ALPHATAURI 4
    16 Antonio Giovinazzi ALFA ROMEO RACING 2
    17 Kevin Magnussen HAAS 1
    18 Nicholas Latifi WILLIAMS 0
    19 Kimi Räikkönen ALFA ROMEO RACING 0
    20 Romain Grosjean HAAS 0
    21 George Russell WILLIAMS 0

     

    A bajnokság állása az Olasz Nagydíj után, csapatok:

    Csapat Pontok
    1 MERCEDES 281
    2 RED BULL RACING 158
    3 MCLAREN 98
    4 RACING POINT 82
    5 RENAULT 71
    6 FERRARI 61
    7 ALPHATAURI 47
    8 ALFA ROMEO RACING 2
    9 HAAS 1
    10 WILLIAMS 0