Szerk Racingline.hu

Címke: olajszivárgás

  • A Honda vizsgálja miért szivárgott az olaj Kvyat autójában

    A Honda vizsgálja miért szivárgott az olaj Kvyat autójában

    A Honda F1 technikai igazgatója Toyoharu Tanabe elmondta, már vizsgálják miért szivárgott az olaj Daniel Kvyat autójában az Olasz Nagydíjon.

    A Toro Rosso orosz versenyzője előkelő pozícióban haladt a futamon, ám egy hirtelen meghibásodás tönkre tette az addig reményeket. Mint később kiderült, Kvyatnak olajszivárgás miatt kellett feladnia a versenyt.

    ,,Meg kellett állítani az autót, ami elégé csalódást keltő volt, ugyanis sok pontot szerezhettünk volna azon a futamon, de megpróbáljuk majd jóvátenni a dolgokat Szingapúrban. A Toro Rosso mérnökeivel együtt már vizsgáljuk a szivárgás pontos helyét és okait, szerencsére a négy autó miatt rengeteg adat áll a rendelkezésünkre a Spec 4 hajtásláncról, ami igazán hasznosnak bizonyul a szingapúri felkészülés során. Az eddig kiértékelt adatok tehát biztató képet mutatnak, ám azt nehéz megmondani, hogy ez mennyire lesz elég a versenyképességhez, ezért szeretném látni majd a Szingapúrban gyűjtött adatok is, és azok segítségével már tisztább képet kapunk arról, hogy hol is állunk pontosan.

  • Norris felkészülését az eső és egy technikai hiba hátráltatta

    Norris felkészülését az eső és egy technikai hiba hátráltatta

    Lando Norris problémákba ütközött a pénteki szabadedzések során, ezért nem tudta teljesíteni programját.

    A Mclaren versenyzője is megkapta a Renault új specifikációjú motorját, és a vele járó büntetést is kiszabták rá, ám a gyakorlás és a hozzá tartozó felkészülés nem úgy alakult Norris számára, ahogy tervezték, ugyanis több mint egy órát vesztegelt a bokszban a második szabadedzés alatt, mert autójában olajszivárgást fedeztek fel.

    A problémák ellenére 19 éves versenyző bizakodó és reméli, eredményes hétvégét zárhat vasárnap.

    ,,Olajszivárgást vettünk észre, ezért vissza kellett hajtanom a bokszba. A javítás sok időt elvett tőlünk, de az utolsó 15-20 percben sikerült kimennem a pályára és futottam pár mért kört, de nem annyit, amennyit akartam. Nem tudtunk megfelelően felkészülni a futamra, az időmérős szimuláció például teljesen kimaradt. Ez egy gyors pálya, ezért szeretnél minél több kört megtenni rajta és kiépíteni az autóval a bizalmat, ám mikor odaértünk volna, hogy ezt megtegyük, jött az eső. Zűrzavaros volt tehát az edzés, de remélem holnap már egy tisztább napnak nézünk elébe.”

  • Olajszivárgást észleltek Bottas autójában

    Olajszivárgást észleltek Bottas autójában

    Nehézkesen indul be Valtteri Bottas hétvégéje, ugyanis az első szabadedzés elején problémába ütközött a Mercedes.

    A finn versenyző értékes perceket veszített, mert szerelői olajszivárgásra lettek figyelmesek. Körülbelűl fél órát vesztegelt a garázsba, ugyanis csapata inkább visszatette az autójába az előző specifikációjú hajtásláncot.

    A Mercedes ki fogja vizsgálni miért jött elő a probléma, és tervek szerint megszüntetik annak forrását és az időmérő előtt visszateszik Bottas autójába a frissebb erőforrást.

  • Motort cseréltek Verstappen autójában az első szabadedzés után

    Motort cseréltek Verstappen autójában az első szabadedzés után

    Max Verstappen autójában motort cseréltek a Spanyol Nagydíj első szabadedzését követően olajszivárgás miatt.

    A holland fiatal azzal a motorral vágott neki a hétvégének, amit az elő három versenyhétvége során használt. Az Azeri Nagydíjon viszont már a Honda új fejlesztésű motorját használta mindkét Red Bull és a Toro Rosso pilóták is.

    A milton keynesiek úgy tervezték, hogy a harmadik szabadedzésre mindkét autójukba visszateszik a Spec 2-es hajtásláncot. Ez a terv nem jött össze, ugyanis Verstappen már a második edzést is ezzel a hajtáslánccal teljesítette.

    A tapasztalt olajszivárgás egy olyan kardinális probléma előjele lehet, ami akár teljes mértékben használhatatlanná teheti a motort. Ha ez a teória igaz, akkor többet már nem tudja használni ezt a motort, ami azt jelenti, hogy Verstappen egy lépéssel közelebb került a büntetésekhez.

    „Kicseréltük az erőforrást Max autójában a tapasztalt olajszivárgási probléma miatt,” – nyilatkozta a Honda F1-es főnöke, Toyuharu Tanabe. „Mindkét autó a Spec 1-es motorral kezdte meg a hétvégét. A terv az volt, hogy a péntek este folyamán fogjuk betenni mindkét autóba a Spec 2-es motorokat. Maxnak azonban már közvetlen az első szabadedzés után be kellett tennünk az új fejlesztésű erőforrást.

    „Pierre a második edzésen is a Spec 1-es motorral ment, a holnapi nap folyamán pedig már ő is az újabb fejlesztésű motort fogja majd használni. Max olajszivárgásának okait feltétlenül ki meg fogjuk vizsgálni.”