Szerk Racingline.hu

Címke: Nyck de Vries

  • Totális káosz Valenciában: de Vries nyerte a „spórolási” versenyt

    Totális káosz Valenciában: de Vries nyerte a „spórolási” versenyt

    A Mercedes versenyzője Nyck de Vries nyerte a Formula E hetedik szezonjának ötödik versenyét valenciában. A holland pilóta mellett Nico Müller és Stoffel Vandoorne ünnepelhetett a dobogón.

    A pole pozícióból Antonió Félic da Costa rajtolhatott, azonban az esős körülmények miatt a biztonsági autó mögül rajtolt el a mezőny. Egy kör után azonban már kezdetét is vette a száguldás a valenciai épített versenypályán.

    A Mahindra pilótája Alex Lynn már a rajt után pozíciókat tudott nyerni, azonban a mezőny nem úszta meg ütközés nélkül a rajtot. Norman Nato ugyanis megtámadta André Lotterert, aki elmérte a pálya végén található sikánt és kipörgette Sebastian Buemi Nissanját, aki a kavicságyban ragadt. Az eset miatt be kellett hívni a pályára a biztonsági autót. A Porsche német versenyzőjét egy boxutca áthajtásos büntetést kapott baleset okozásáért a versenybíróktól.

    Az újraindítást követően da Costa már pillanatok alatt el tudott lépni a mögötte érkező ötös vonattól, akik rendkívül szorosan követték egymást. Nyck de Vries egy szemfüles manőverrel előzte meg Lynn Mahindráját a harmadik helyért. A Mercedes holland versenyzője még ugyanabban a körben a második helyen haladó Max Günthert is maga mögé tudta utasítani.

    A BMW i Andretti német pilótája rövid időn belül még egy pozíciót veszített Lynnel szemben, miután a brit pilóta sokkal gyorsabb volt nála és egy bevetődéssel meg is tudta előzni őt.

    Ezt követően az élen álló hat pilóta da Costa, de Vries, Lynn, Günther, Oliver Rowland és Alexander Sims is elhasználta az első attack modeját, ami lehetővé tette a számukra, hogy 200 kilowatt helyet 4 perc erejéig 235 kilowatton használják az erőátviteli rendszerüket.

    A biztonsági autónak 24 perccel a verseny vége előtt másodjára is be kellett jönnie a pályára, miután Günther megcsúszott és kicsúszott a kavicságyba a harmadik helyről. A német pilóta nem tudott visszajönni a pályára az eset után, így kénytelen volt feladni a versenyt.

    Az újraindítás után de Vries rögtön elkezdte támadni da Costát és mivel a holland pilótának több energiája volt portugál riválisánál, így kedvezőbb helyzetben volt az első helyért való csatában.

    A verseny végén már mindenki csak arra ügyelt, hogy legyen elég energiája a verseny végéig.

    Nem sokat mehettek a pilóták újfent, miután a biztonsági autónak harmadjára is be kellett jönnie a pályára. Sergio Sette Camara ütközött Mitch Evansszel, aki megpróbált bevetődni a brazil mellé, azonban nem járt sikerrel és megpörgette őt.

    Miután kiment a biztonsági autó a pályáról, a sorrend változatlan maradt. Pascal Wehrlein nagyon rosszul járt, miután megcsúszott a Natoval való csatája közben, mert a két Envision Virgin Racing pilóta Robin Frijns és Nick Cassidy és Robin Frijns, valamint a bajnokság éllovasa Sam Bird is el tudott menni mellette.

    Volt egy negyedik biztonsági autós fázis is: Lotterer ezúttal Edoardo Mortarat torpedózta meg. Mindkét pilóta a kavicságyban kötött ki, azonban előbbi nem tudott kijönni onnan és elásta magát.

    A verseny végére a túl sok Safety Car miatt a versenyzőknek nem maradt energiája, így az utolsó körökben szinte már csak gurultak a versenyzők. Egyedül de Vriesnek maradt elég energiája az élmezőnyből, így végül ő nyerte meg a versenyt. Rajta kívül mindössze öt pilótát tudtak rangsorolni, mivel a többieket mind diszkvalifikálták, miután több energiát használtak a megengedettnél.

    A holnapi versenyt is élőben közvetíti majd az Eurosport.

    A futam végeredménye:

    Rajtszám Pilóta Csapat
    1 17
     Nyck de Vries
     Mercedes
    2 6
     Nico Müller
     Dragon Racing
    		13.128
    3 5
     Stoffel Vandoorne
     Mercedes
    		24.886
    4 37
     Nick Cassidy
     Virgin Racing
    		36.903
    5 33
     René Rast
     Team Abt
    		51.650
    6 4
     Robin Frijns
     Virgin Racing
    		52.985
    7 13
     Antonio Felix da Costa
     Techeetah
    		1’09.538
    8 94
     Alex Lynn
     Mahindra Racing
    		1’33.405
    9 10
     Sam Bird
     Jaguar Racing
    		1’36.009
    10 11
     Lucas di Grassi
     Team Abt
    		2’11.946
    27
     Jake Dennis
     Andretti Autosport
    		3’07.061
    25
     Jean-Eric Vergne
     Techeetah
    		4’19.582
    8
     Oliver Turvey
     NIO Formula E Team
    		1’58.342
    88
     Tom Blomqvist
     NIO Formula E Team
    		2’01.290
    71
     Norman Nato
     Venturi
    		1 kör
    48
     Edoardo Mortara
     Venturi
    		4 kör
    99
     Pascal Wehrlein
     Porsche Team
    		5 kör
    36
     Andre Lotterer
     Porsche Team
    		5 kör
    20
     Mitch Evans
     Jaguar Racing
    		9 kör
    7
     Sergio Sette Camara
     Dragon Racing
    		10 kör
    28
     Maximilian Gunther
     Andretti Autosport
    		14 kör
    23
     Sébastien Buemi
     DAMS
    		23 kör
    22
     Oliver Rowland
     DAMS
    		DSQ
    29
     Alexander Sims
     Mahindra Racing
    		DSQ
  • A Formula E-s kedvenc Hamiltonnak szurkol Verstappennel szemben

    A Formula E-s kedvenc Hamiltonnak szurkol Verstappennel szemben

    Formula E-s podcast epizódunkra készülvén (amit majd kedden hallgathattok meg) Instagramon többek között azt is megkérdeztük tőletek, hogy van-e kedvenc versenyzőtök a Formula E mezőnyben, és ha igen, ki az. A legtöbben pedig a Mercedes-EQ holland versenyzőjét, Nyck de Vries-t neveztétek meg. (A top4-ben volt még Stoffel Vandoorne, Jean-Eric Vergne és António Félix da Costa.)

    De Vries a napokban megkapta a kérdést, hogy vajon kinek szurkol inkább az F1-es Hamilton-Verstappen csatában: márkatársának (Hamilton), vagy honfitársának (Verstappen)?

    „Alapvetően a munkaadómnak szurkolok” – mondta de Vries a NOS-nak adott interjúban, utalva a Mercedesre.

    Elmondása szerint nem azért vélekedik így, hogy kedvére tegyen főnökeinek, hanem mert valóban lenyűgözi őt az a munkamorál, ami a csapatot, a márkát jellemzi.

    A holland versenyző azt is nagyszerű dolognak tartja, hogy a Bahreini Nagydíjon bár úgy tűnt, vert helyzetben van a Mercedes, végül mégis nyerni tudtak.

    „Láthattuk, hogy a csapat hogyan igazodik a helyzethez, és visszatért oda, ahol mindig is volt. A Red Bull Bahreinben minden edzésen a leggyorsabb volt, de mégis a Mercedes nyerte a versenyt. Nincs szó túltelítettségről, mindenki nyerni akar. Ezt a mentalitást pedig nagyon csodálatra méltónak tartom.”

  • Russell nem biztos benne, hogy a Mercedes újra őt hívná

    Russell nem biztos benne, hogy a Mercedes újra őt hívná

    Bár tavaly Russell lett a kiválasztott, amikor a Mercedes egyik pilótája koronavírusos lett. Pedig a németeknek volt egy elérhető tartalékpilótája, Stoffel Vandoorne személyében.

    Ebben az évben Vandoorne mellé Formula E-s csapattársa, Nyck de Vries is csatlakozik, és Nico Hülkenberg is tárgyal a csapattal.

    „Hivatalosan még nem dőlt el semmi.” – mondta saját helyzetéről Russell. – „Tavaly is az utolsó pillanatban szervezték le az egészet.”

    „Érdekes volt, hiszen előtte azt hiszem 12.-ik volt a legjobb időmérőm, de amikor nem szereztem meg a pole-t, csalódott voltam. Az, hogy a mezőny elején vagy, nem változtatja meg a célt, hogy a lehető legtöbbet hozzam ki az autóból.”

    „A verseny után volt pár álmatlan éjszakám, de most már túlléptem rajta, és tanultam belőle. Köszönöm a Williamsnek és a Mercedesnek, hogy lehetővé tették nekem ezt, már ez is egy győzelem, hiába nem szereztem trófeát a végén.”

    „Idén nagyobb magabiztossággal érkezem a versenyekre, és ez nekem is, és a csapatnak is hasznára van.”

  • De Vries szerint Verstappen képes arra, amire Hamilton

    De Vries szerint Verstappen képes arra, amire Hamilton

    Max Verstappenben megvan a kellő potenciál ahhoz, hogy Lewis Hamilton szintjére érjen, véli a holland honfitársa, Nyck de Vries.

    A 26 éves de Vries a Mercedes versenyzője a Formula E-ben, illetve idén a Mercedes F1-es csapatának tartalékversenyzője is lett.

    „A mi sportunkban, de különösen a Forma-1-ben, fontos tényezőnek számít mindaz a képesség, amivel rendelkezel” – mondta de Vries a racingnews365-nek.

    „Biztos vagyok benne, hogy bármit, amit Lewis meg tud csinálni, azt Max is meg tudja. Csak Lewis jelenleg ilyen helyzetben van, hogy ezt mindig meg is tudja mutatni.”

    „De ki a jobb, Messi vagy Ronadlo? Erre sosem leszünk képesek válaszolni.”

  • A Formula E friss futamgyőztese, de Vries a Mercedes tartalékpilótája lett

    A Formula E friss futamgyőztese, de Vries a Mercedes tartalékpilótája lett

    Nyck de Vries csatlakozott Formula E-s csapattársához, a Mercedes ugyanis mindkettejüket tartalékpilótának nevezte meg 2021-re.

    A holland megnyerte az első versenyt az idei Diriyah E-Prix-n, és a második után is vezeti a bajnokságot.

    „A tartalékos felállásunk is erős, Stoffel Vandoorne folytatja hozzájárulását ezen a téren, és csapattársa, Nyck de Vries is csatlakozik hozzá.” – olvasható a csapat autóbemutatón kiadott közleményében.

    Tavaly az abu dhabi fiatal pilóták tesztjén már vezette az autót, így egy esetleges beugrás nem az első élménye lesz egy F1-es autóval.

    Esteban Gutiérrezt nem nevezték meg a tavalyi felállásból, miután fél éve kiderült, hogy lejárt a szuperlicensze.

    Persze, a kinevezés nem jelenti azt, hogy rögtön a Mercedes színeiben mutatkoznak be, tavaly George Russell kapott lehetőséget hasonló helyzetben.

    Viszont a Mercedes partnerei közül a McLaren és az Aston Martin sem rendelkezik harmadik pilótával. Tavaly nyíltan kijelentették, ha szükség lenne rá, a németektől kérnének segítséget. Végül előbbinél nem volt lehetőség, utóbbinál pedig Nico Hülkenbergre esett a választás.

  • Bird nyerte a piros zászlóval leállított versenyt Rijádban

    Bird nyerte a piros zászlóval leállított versenyt Rijádban

    A frissen Jaguarhoz szerződő Sam Bird nyerte a Formula E hetedik szezonjának második versenyét. A brit korábbi csapattársa, Robin Frijns ellen vívott hosszú csatát. A hollandon kívül még Jean-Eric Vergne állhatott fel a dobogóra, ám mégsem ő lett a harmadik, hiszen utólagos büntetése miatt da Costa örökölte meg a helyét.

    A duplafutamos hétvége második versenynapja egyébként rögtön nem akármilyen eseményekkel indult: a Mercedes és a Venturi nem indulhatott az időmérőn utóbbi csapat versenyzője, Edoardo Mortara balesete miatt.

    A kvalifikáción Frinjs zárt az élen, megelőzve a Dragonban ülő Sette Camarát, illetve Bird-öt. A brazil viszont nem kapta el jól a verseny rajtját, így Bird fel tudott zárkózni Frijns mögé, innentől pedig nem nagyon engedett a nyomásból. Egy oda-vissza helycserét követően végül a 21. körben történt meg a futamot eldöntő előzés, amikor az energiát spórolni kényszerülő Frijns tempója visszaesett.

    A két Techeetah pilóta, Vergne és Da Costa nagy léptekkel zárkóztak fel, miután mindössze a 7. és 9. helyről rajtoltak. A két bajnok egymással is csatába keveredett a 23. körben, amikor már a dobogó legalsó fokáért küzdöttek. Vergne ért ugye közülük előbb célba, de a büntetése miatt da Costa lett a harmadik. A francia csak egy támadó üzemmódot használt el az előírt kettő helyett, így 24 másodperccel sorolták hátrébb, ezzel visszaesett 12-nek.

    A verseny végét egy komolyabb balesetsorozatot követően elrendelt piros zászló okozta: egyrészt Günther belecsúszott Blomqvistba, másrészt Alex Lynn autója feje tetejére állt. Utóbbi versenyzőt el is küldték kórházba vizsgálatra, de csapata, a Mahindra közleménye szerint magánál volt és beszélt.

    A negyedik végül Sette Camara lett, miután az előtte célbaérő Nick Cassidyt is büntették. A brazil mögött csapattársa, Nico Müller végzett, így a Dragon csapat igazán örülhetett a legutóbbi szezonban gyűjtött két pontjuk fényében. Turvey a hatodik helyet kaparintotta meg a NIO-val, ez sem rossz eredmény, ha tavalyból indulunk ki, hiszen akkor pont nélkül zárt a brit. Az egyetlen állva maradt Nissannal Rowland lett a hetedik, mert Buemi alig valamivel a verseny végét jelentő baleset előtt állt félre.

    A Mercedesek és a Venturik végül megkapták az engedélyt az elindulásra, közülük viszont de Vries mentett csak pontokat: 9. lett, miközben Vandoorne 13. Ami pedig a még nem említett pontszerző helyeket illetti: di Grassi végzett 8-ként, Wehrlein lett a 10.

    De Vries 9. helyéért járó két pontjával immár 32 egységnél jár, ezzel vezet összetettben a 25 pontos Bird és a 22 pontos Frijns előtt.

    Az elektromos széria hosszú szünetre megy, folytatás csak áprilisban lesz, Rómában.

  • Nyck de Vries nyerte a Formula E első éjszakai versenyét

    Nyck de Vries nyerte a Formula E első éjszakai versenyét

    A Mercedes versenyzője Nyck de Vries magabiztosan, pole pozícióbol rajtolva tudott nyerni a Formula E hetedik szezonjának nyitóversenyén Rijádban.

    A holland fiatal a verseny előtt mindkét szabaedzést meg tudta nyerni, valamint a kvalifikáció első részében és a Super Poleban sem talált legyőzőre.

    De Vries mellett a német gyártó ügyfélcsapatának versenyzője Edoardo Mortara végzett és a dobogó harmadik fokára a Jaguárnál versenyző Mitch Evansnek sikerült felkapaszkodnia.

    A Mercedes holland pilótájának sikerült repülőrajtot vennie és már az első kört követően 1.2 másodperccel vezetett a többiek előtt. A többiek a rosszul rajtoló Pascal Wehrlein miatt maradtak le, aki egy hatalmas fékezés árán tudta csak megtartani a második helyét.

    De Vries a verseny elején annyira nyomta neki, hogy túl sok energiát használt fel az akkumulátorából, ami miatt bajba is kerülhetett volna. Azonban a holland fiatalnak végül sikerült kezelnie a helyzetet és végül nem is használt fel több energiát a megengedettnél.

    Eközben a Daniel Abt helyét átvevő René Rast felkapaszkodott a második helyre, miután a tizennyolcas kanyarban sikerült kifékeznie Wehrleint. A Porsche német pilótája ezt követően azonnal el is használta az első attack modeját, hogy visszatámadhasson.

    Azonban az Audi pilóta a két biztonsági autós fázis ellenére sem jelentett komolyabb veszélyt de Vrisere, aki végül magabiztos előnnyel szerezte meg első győzelmét az elektromos szériában.

    További pontszerzők: René Rast, Pascal Wehrlein, Oliver Rowland, Alexander Sims, Stoffel Vandoorne, Lucas di Grassi és Oliver Turvey.

    A versenyt három pilóta nem tudta befejezni. A Jaugarhoz igazoló Sam Bird egy túlságosan optimista manőverrel vetett végett a saját és a Mahindránál versenyző Alex Lynn versenyének. Ezért kellett először pályára gurulnia a biztonsági autónak. A harmadik versenyző pedig Max Günther volt, aki az újraindítást követően nem sokkal vágta falhoz a BMW-jét, kiváltva ezzel a második biztonsági autós fázist.

    A sorozat második versenyét a holnapi folyamán rendezik majd meg szintén Rijádban.

  • Fernando Alonso volt a leggyorsabb a fiatal pilóták tesztjén

    Fernando Alonso volt a leggyorsabb a fiatal pilóták tesztjén

    A jövőre visszatérő Fernando Alonso autózta a leggyorsabb időt a szokásos év végi fiatal pilóták tesztjén.

    A sok ismerős arcot felvonultató fiatalok tesztnapján a Renault volt a leggyorsabb Fernando Alonso kormányzásával. A kétszeres bajnok 1:36.333-as időt autózott, ami gyorsabb volt, mint Ricciardo és Ocon leggyorsabb hétvégi köre.

    A kétszeres bajnokot a Mercedes két pilótája Nyck De Vries és Stoffel Vandoorne sorrendben. A Benelux versenyzők ketten együtt közel 200 kört teljesítettek. Utánuk Robert Kubica és Yuki Tsunoda következett.

    A legszorgalmasabb a 129 körig jutó Ferraris Robert Shwartzman volt a maga 129 körével, de Sato, Fuoco, Tsunoda és Mick Schumacher is 120 körnél is többet tett meg.

    A nap legkomolyabb balesetét a Red Bull-lal Sebastien Buemi produkálta, aki a kiesett értékes idő miatt csak a 12.lett.

    A Haas-szal ismerkedő Mick Schumacher az utolsóként végzett, több, mint 3,5 másodperccel elmaradva a legjobb köridőtől.

  • Formula E pilótáit alkalmazza a Mercedes a fiatal pilóták tesztjén

    Formula E pilótáit alkalmazza a Mercedes a fiatal pilóták tesztjén

    Stoffel Vandoorne és Nyck de Vries kapták meg a lehetőséget, hogy a Mercedes Forma-1-es autóját vezessék az Abu Dhabi Nagydíjat követő fiatal pilóták tesztjén. Mindketten a németek Formula E csapatát erősítik, nemrég még elektromos versenygépeikkel teszteltek.

    A szóbanforgó teszt egy napot ölel fel, kedden rendezik meg, végül pedig azok a pilóták is részt vehetnek rajta, akik már több mint két versenyen indultak. Így indulhat például Vandoorne is, aki múlt hétvégén már majdnem vezethette a bajnoki autót, de akkor végül George Russell pótolta a koronavírusos Lewis Hamiltont, és nem ő.

    Csapattársa, de Vries viszont a Forma-1-es debütálására készülhet, hiszen hiába volt sokáig McLaren junior, sosem kapott tesztlehetőséget a wokingiaktól. A Mercedeshez a 2019-2020-as Formula E évadra igazolt, regnáló F2-es bajnokként.

    „Ez lesz a Forma-1-es debütálásom” – írta közösségi oldalán a holland. „Nem tudom eléggé megköszönni a Mercedesnek a belém vetett hitet és bizalmat. Az álmok valóra válnak.”

    Az abu dhabi teszt eddig bejelentett felállása:

    Csapat Pilóta Státusz
    ?? Mercedes
    		 ?? Stoffel Vandoorne tartalékpilóta
    ?? Nyck de Vries
    Formula E versenyző
    ?? Red Bull
    		 ?? Sébastien Buemi tartalékpilóta
    ?? Jüri Vips F2-es versenyző
    ?? McLaren kihagyják a tesztet
    ?? Renault
    		 ?? Fernando Alonso
    2021-es versenyző
    ?? Guanyu Zhou tesztpilóta
    ?? Racing Point kihagyják a tesztet
    ?? Ferrari
    		 ?? Antonio Fuoco fejlesztőpilóta
    ?? Robert Shwartzman
    F2-es versenyző
    ?? AlphaTauri
    		 ?? Yuki Tsunoda
    F2-es versenyző
    ?? Marino Sato
    F2-es versenyző
    ?? Haas ?? Mick Schumacher
    2021-es versenyző
    ?? Alfa Romeo
    		 ?? Callum Ilott
    F2-es versenyző
    ?? Robert Kubica tartalékpilóta
    ?? Williams
    		 ?? Jack Aitken tartalékpilóta
    ?? Roy Nissany tesztpilóta
  • Véget ért a Formula E tesztje, így néz ki a 2021-es mezőny! – GALÉRIA

    Véget ért a Formula E tesztje, így néz ki a 2021-es mezőny! – GALÉRIA

    November 28-án kezdődött, és december 1-jén ért véget a Formula E hivatalos tesztje Valenciában. A mezőnyben nagy változások történtek az előző szezonhoz rajtjához képest.

    A konstruktőri bajnokság első három helyezettje nem változtatott, a Techeetah, a Nissan és a Mercedes is változatlan felállással vág neki az első világbajnoki szezonnak.

    Hátrébb azonban akadtak mozgások bőven. Rendhagyó módon ezek már az előző évad közepén elkezdődtek a koronavírus miatt beiktatott kényszerszünet alatt.

    Sam Bird volt az első, aki meglepetést okozott. Bár eddig minden versenyt a Virgin színeiben teljesített, még a szezonzáró előtt bejelentette, hogy búcsút int a csapatnak, és a Jaguarnál folytatja tovább.

    Alex Lynn, René Rast és Sérgio Sette Camara is helyettesíteni érkeztek a Berlinbe, és jövőre ismét lehetőséget kapnak csapataiktól a bizonyításra. Tom Blomqvist a Jaguar színeiben vett részt az utolsó két futamon, mégis a NIO csapott le rá.

    Pascal Wehrlein volt az egyik áldozata annak, hogy átszervezték az idény második felét. Az eltolt dátumoknak köszönhetően már szerződés kötötte új csapatához, a Porschéhoz, így ki kellett hagynia fél évet, mire újra autóba ülhetett.

    Neel Jani helyére érkezett a németekhez, aki Ma Qing Huához hasonlóan távozik a sorozatból. Rajtuk kívül még négyen tesznek így: a balhés Abt (Audi), az endurance-ot előnyben részesítő Hartley (Dragon), Felipe Massa (Venturi és James Calado (Jaguar).

    Az ötödik, aki hasonló cipőben jár, az Jérome d’Ambrosio, ő azonban a Virgin csapatfőnök-helyetteseként ott lesz továbbra is a paddockban.

    Három újoncot is avat majd a sorozat Jake Dennis (BMW Andretti), Norman Nato (Venturi) és Nick Cassidy teljesítheti első versenyeit Santiagóban, alig több, mint egy hónap múlva.

    Hivatalosan még egy ülést nem kelt el, Nico Mülleré. Miután a svájci vezette a Dragon második autóját a valenciai teszten – és más pilóta nem is volt ott -, úgy tűnik ez csak formalitás kérdése.

    A Formula E 2020/2021-es szezonjának mezőnye:

    Csapat # Versenyző
    ?? DS Techeetah
    		 13 ?? António Félix da Costa
    25 ?? Jean-Éric Vergne
    ?? Nissan e.dams
    		 22 ?? Oliver Rowland
    23 ?? Sébastien Buemi
    ?? Mercedes-Benz EQ
    		 5 ?? Stoffel Vandoorne
    17 ?? Nyck de Vries
    ?? Envision Virgin Racing
    		 4 ?? Robin Frijns
    37 ?? Nick Cassidy
    ?? BMW i Andretti Motorsport
    		 27 ?? Jake Dennis
    28 ?? Maximilian Günther
    ?? Audi Sport Abt Schaeffler
    		 11 ?? Lucas di Grassi
    33 ?? René Rast
    ?? Panasonic Jaguar Racing
    		 2 ?? Sam Bird
    20 ?? Mitch Evans
    ?? TAG Heuer Porsche
    		 36 ?? André Lotterer
    94 ?? Pascal Wehrlein
    ?? Mahindra Racing
    		 29 ?? Alexander Sims
    94 ?? Alex Lynn
    ?? ROKiT Venturi Racing
    		 48 ?? Edoardo Mortara
    71 ?? Norman Nato
    ?? Dragon Penske Autosport
    		 6 ?? Nico Müller
    7 ?? Sérgio Sette Camara
    ?? NIO 333 Racing
    		 8 ?? Oliver Turvey
    88 ?? Tom Blomqvist