Szerk Racingline.hu

Címke: Nikita Mazepin

  • Schumacher: A Haas minden téren el fog szakadni Oroszországtól

    Schumacher: A Haas minden téren el fog szakadni Oroszországtól

    Ralf Schumacher szerint a Haas teljesen el fog szakadni a Mazepin családtól és Oroszországtól.

    Az orosz-ukrán háború könnyen véget vethet a 22 éves pilóta karrierjének. Bár az FIA nem tiltotta meg az orosz pilóták indulását, az Egyesült Királyság nem engedi versenyezni az országban az állampolgárokat. Ausztrália is hasonló terveken gondolkodik, míg az F1 felfüggesztette a kontraktusát az Orosz Nagydíj promóterével.

    Eközben az amerikai istálló nem jeleníti meg felületein az Uralkalit, sőt Mazepin helye sem biztosított.

    Az egykori német versenyző biztosra veszi, hogy az orosz elnökhöz közel álló cég távozik az alakulattól, és így valószínűsíthetőleg Mazepin is.

    „Ennek a szétválásnak most kell megtörténnie. Egyrészt, nagy a külső nyomás, plusz a Haas egy amerikai istálló. Günther Steiner szerint a csapat anyagilag biztos lábakon áll, sőt egy-két szponzor is beköszönhet a közeljövőben. Véleményem szerint a csapatnak sikerül kilábalnia ebből és még fel is zárkózhatnak.” – nyilatkozta Schumacher.

    Ugyanakkor a Haas nem mondott még semmit az üggyel kapcsolatban.

    „Nem tettünk közzé semmilyen nyilatkozatot. Ha valaki jelent valamit, az csak feltételezés lehet.”

    Alekszandr Vlaszov, a Szocsihoz tartozó Krasznodar régió vezetője szerint a szankciók ésszerűtlenek, és ezekkel csak a „nyugati politikusok kedvében akarnak járni”:

    „A sport sosem tartozott a politika alá, mivel a sportesemények egyesítik az embereket, az országokat és a kontinenseket. Ám most, hogy a nyugati politikusok kedvébe járjanak, ésszerűtlen szankciókat vetnek ki az orosz sportszövetségekre. Megfosztják az orosz sportolókat attól, hogy nemzetközi versenyeken induljanak. Ezt teszik az F1-es szerződésünk felbontásával is. Biztos vagyok abban, hogy Szocsiban még fognak érdekes versenyeket rendezni az orosz kormány jóvoltából.”

  • A Haas festése változik, mivel az FIA betiltotta az orosz szimbólumokat

    A Haas festése változik, mivel az FIA betiltotta az orosz szimbólumokat

    Az FIA sürgős intézkedéseket hozott válaszul Oroszország ukrajnai inváziójára, és gyakorlatilag betiltotta a Haas idei festését. Az amerikai Forma-1-es csapat mögött Dmitry Mazepin orosz milliárdos áll, aki az orosz elnök, Vlagyimir Putyin közeli barátja. Mazepin fia, Nikita a csapat pilótája, és tavaly a csapat orosz tematikájú festést használt, amelyet a 2022-es szezonra is átvittek.

    A Haas autója az első két barcelonai tesztnapon a piros-fehér-kék matricázást használta, de a harmadik és egyben utolsó napon az orosz invázióra válaszul levették ezeket a színeket az autóról. A Forma-1 erre úgy reagált, hogy előbb lemondta az Orosz Nagydíjat, majd pedig szerződést bontottak velük. Az FIA nem tiltotta el az orosz és fehérorosz versenyzőket az általuk felügyelt versenyeken való indulástól, hanem engedélyezte, hogy „egyéni és semleges minőségükben” versenyezzenek.

    Egy pénteken kiadott frissített dokumentumban az FIA további intézkedésekről egyezett meg, amelyek megtiltják az orosz szimbólumok, színek és zászlók használatát az autók festésében, felszerelésében és egyenruhájában, így gyakorlatilag betiltják a Haas 2022-es F1-es autójának a festését. Az intézkedések a közeljövőben is érvényben maradnak:

    „A Motorsport Világtanács határozatai 2022. március 1-jén azonnali és kötelező érvényűen végrehajtásra kerültek, és további értesítésig hatályban maradnak. A jelen körlevél címzettjeinek minden szükséges lépést meg kell tenniük a határozatok végrehajtása és betartása érdekében.”

    Az FIA közleményében elítélte Oroszországot és Fehéroroszországot az ukrajnai események miatt:

    „Az FIA határozottan elítéli az Ukrajna elleni orosz inváziót és a Fehéroroszország által nyújtott támogatást. A WMSC döntései az FIA egyértelmű elkötelezettségét képviselik, hogy szolidaritást vállal Ukrajna népével, a Federation Automobile d’Ukraine-val, és mindazokkal, akik szenvednek a konfliktus miatt.”

    A Haas még nem erősítette meg, hogy frissítik-e a festésüket, vagy a pénteken Barcelonában látott egyszerű fehér alappal indulnak. Mindeközben Mazepin jövője továbbra is bizonytalan, hiszen az orosz pilótát már eltiltották a Brit Nagydíjon való indulástól idén.

  • Az Uralkali teljes mértékben kihátrálhatott volna a Haas mögül, ha…

    Az Uralkali teljes mértékben kihátrálhatott volna a Haas mögül, ha…

    Az Uralkali első embere, Dmitrij Mazepin azzal fenyegette meg a Haast a 2021-es szezonban, hogy ha nem cserélnek karosszériát Nikita Mazepin és Mick Schumacher között, akkor nem fogja többet támogatni őket anyagilag.

    Mazepin – aki az orosz-ukrán háború miatt az ülését is elveszítheti az amerikai kiscsapatnál – a tavalyi szezonban azt gondolta, hogy a nehezebb karosszériája gátolja meg őt a jó eredmények eléréstől. Az orosz fiatal elmondása szerint emiatt még a mezőny végén is könnyű préda volt a versenytársai számára.

    A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner elismerte, hogy a két VF-21 között volt némi súlykülönbség a „különböző súly eloszlás miatt”, azonban a német szakember szerint ennek a kis különbségnek nem kellett volna ilyen nagy mértékben befolyásolnia Mazepin teljesítményét.

    Azonban a Drive to Survive – ami a jövő héten kerül majd bemutatásra – negyedik évadának előzeteséből kiderült, hogy Mazepin és édesapja ultimátumot adott a Gene Haas által vezetett kiscsapatnak. „Ez ugyanaz az autó, mint amivel Mick versenyez” – mondta Steiner Mazepinnek. „Igen, bármennyire is azt hiszed, hogy nem az.”

    A fiatal oroszt nem tudta meggyőzni ezzel a magyarázatával Steiner és Dmitrij ekkor lépett közbe. Egy, a Spanyol Nagydíj hétvégéjén készült felvételen jól látszódott, ahogyan az orosz üzletember hangot ad frusztráltságának, miközben a fia tanácsadójával, Jasper Carlsennel beszélgetett.

    „Ha ez a helyzet nem fog megváltozni, akkor küldeni fogok a Haasnak egy hivatalos levelet, hogy nem fogom őket támogatni többet anyagilag és nem fogunk többet versenyezni náluk.

    Végül azonban a felek meg tudták oldani a felmerülő problémát és Nikita egy vadonatúj karosszériát kapott a Belga Nagydíjra. Az orosz fiatal elmondása szerint a cserére nagy szükség volt, mert a szezon második felében már sokkal jobb volt az egy körös tempója, habár még így is csupán egy alkalommal tudta legyőzni Schumachert az időmérőkön, valamint ő volt az egyetlen olyan pilóta a mezőnyből, aki egy alkalommal sem tudta magát beverekedni az időmérő edzés második szakaszába.

  • Marko támogatja Nikita Mazepin maradását

    Marko támogatja Nikita Mazepin maradását

    Helmut Marko szerint jól döntött az FIA, mikor hagyta Nikita Mazepint versenyezni.

    A Motorsport Világtanács kedden tartott rendkívüli ülést az orosz-ukrán háborús helyzet miatt. Mivel több sportág és bajnokság kizárta az orosz és fehérorosz versenyzőket és csapatokat, a sport ezen szakágának is lépnie kellett.

    Mohammed Ben Sulayem elmondta, hogy engedik az orosz versenyzőket szerepelni a sportágakban, ám nemzeti zászlójukat, himnuszukat és szimbólumaikat nem használhatják. Ehelyett egy fehér zászlóval és az FIA jelképével kell versenyezniük.

    A Red Bull tanácsadója üdvözölte a döntést. Az osztrák vezető szerint valakit az állampolgársága miatt nem helyénvaló kizárni:

    „Ha Mazepin az Uralkali támogatása nélkül is megtarthatja a helyét, akkor az állampolgársága miatt nincs szükség arra, hogy kizárják. Medvegyevet sem zárták ki a teniszből. A probléma az orosz kötődésű finanszírozással van.” – nyilatkozta Marko.

    Ugyanakkor a 22 éves pilóta az Egyesült Királyságban nem állhat rajthoz, és valószínűsíthetőleg Ausztráliában sem. Ma délelőtt a Forma-1 bejelentette, hogy felbontja a szerződését az Orosz Nagydíj promóterével, így a jövőben a száguldó cirkusz nem fog ellátogatni az országba.

    Ugyanakkor a fokozódó helyzet miatt a Haas még dönthet úgy, hogy megválik versenyzőjétől. Pletykák szerint bármikor bejelenthetik, hogy Mazepin helyét Pietro Fittipaldi veszi át az amerikai csapatnál.

  • Ausztrália is tiltólistára tenné az orosz versenyzőket

    Ausztrália is tiltólistára tenné az orosz versenyzőket

    A Motorsport.com információi szerint Ausztrália motorsport irányító testülete jelenleg ugyanazt az eltiltást fontolgatja az orosz versenyzők kapcsán, amelyet a Motorsport UK is megfogalmazott.

    Akárcsak az Egyesült Királyság, az ausztrálok is azt követően jutottak erre a döntésre, hogy az FIA nem tiltja be az orosz versenyzők szereplését, hanem ragaszkodik ahhoz, hogy semleges minőségben, az FIA zászlaja alatt versenyezhessenek.

    „Az ügyet a szövetségi hatóságokkal és az Australian Grand Prix Corporationnel konzultálva vizsgálják” – mondta a Motorsport Australia szóvivője a Motorsport.com-nak.

    Egy ausztrál tilalomnak lényegesen kisebb hatása lenne, mint az Egyesült Királyságénak, pusztán a földrajzi elhelyezkedés és Ausztrália nagyrészt önálló motorsport-iparága miatt.

    Ez azonban azt jelentené, hogy Nikita Mazepin valószínűleg nem indulhatna a jövő hónapban megrendezésre kerülő Ausztrál Nagydíjon.

    A  Haas csapat hivatalosan még nem jelentette be döntését Mazepin jövőjével kapcsolatban.

  • Az orosz licenszes versenyzőket kitiltotta a brit motorsport

    Az orosz licenszes versenyzőket kitiltotta a brit motorsport

    Az orosz licensszel rendelkező versenyzőket és csapatokat eltiltják a brit motorsport-versenyeken való részvételtől – jelentették be szerdán.

    Alig egy nappal azután, hogy az FIA elállt attól, hogy kövesse a Nemzetközi Olimpiai Bizottság ajánlását, mely szerint az orosz sportolók nem vehetnek részt nemzetközi versenyeken, a brit Motorsport UK még drákóibb intézkedéseket jelentett be.

    Közleményében kikötötték, hogy egyetlen orosz vagy fehérorosz engedéllyel rendelkező csapat, versenyző vagy tisztségviselő sem léphet be az Egyesült Királyságban megrendezésre kerülő, szankcionált versenyekre, illetve nem vehet részt azokon. Továbbá azt is leszögezték, hogy a Motorsport UK versenyein nem lehet majd orosz/fehérorosz nemzeti szimbólumokat, színeket vagy zászlókat elhelyezni. A döntés a Motorsport UK és a brit kormány közötti teljes körű konzultációt követően született meg. David Richards, a Motorsport UK elnökeként, elmondta, hogy elengedhetetlen volt a szigorú fellépés, hogy világossá tegyék az Oroszország ukrajnai inváziója miatti elborzadásukat:

    „A Motorsport UK teljes közössége elítéli az Oroszország és Fehéroroszország által Ukrajnában elkövetett háborús cselekményeket. Ugyanakkor szolidaritását, valamint támogatását fejezi ki mindazok iránt, akiket a folyamatban lévő konfliktus érint. Egységesen kiállunk Ukrajna népe és a motorsport közösség mellett az inváziót és az elfogadhatatlan eseményeket követően. Itt az ideje, hogy a nemzetközi motorsportközösség is cselekedjen, és kifejezzék támogatásukat Ukrajna népe és a Federation Automobile d’Ukraine (FAU) kollégáink felé. Kötelességünk, hogy minden befolyásunkat és eszközünket felhasználjuk annak érdekében, hogy véget vessenek ennek a teljesen indokolatlan ukrajnai inváziónak. Arra biztatjuk a motorsport közösséget és kollégáinkat világszerte, hogy teljes mértékben fogadják el a Nemzetközi Olimpiai Bizottság ajánlásait. Tegyenek meg mindent, amit csak tudnak, hogy véget vessenek ennek a háborúnak.”

    A Motorsport UK döntése potenciálisan óriási hatással lehet a nemzetközi és nemzeti szinten versenyző pilótákra. Ez azt jelenti, hogy az F1-ben a Haas színeiben versenyző orosz versenyző, Nikita Mazepin nem indulhatna az idei Brit Nagydíjon. Már ha a csapat úgy döntene, hogy megtartják. Az amerikai tulajdonú istállónál várhatóan hamarosan döntés születik a jövőjéről.

    Így az orosz versenyző, Leo Machitski a Brit GT regnáló bajnoka, sem védhetné meg az elsőségét.

    Az ilyen pilóták csak úgy folytathatnák a karrierjüket, ha más nemzetiségű licenc alatt versenyeznének. A Motorsport UK döntése ugyanis azon alapul, hogy nem ismeri el az Orosz Autószövetség (RAF) és a Fehérorosz Autószövetség (BAF) által kiadott licenszeket.

  • A Rich Energy megvédte Mazepint: Nikita semmi rosszat nem tett

    A Rich Energy megvédte Mazepint: Nikita semmi rosszat nem tett

    A Rich Energy atyja, Williams Storey is kiállt Nikita Mazepin mellett.

    Az orosz-ukrán háború kapcsán a legtöbb sportág és bajnokság szankcionálja az orosz sportolókat. Az FIA ugyan tegnap bejelentette, hogy nem függeszti fel az engedélyüket. Ugyanakkor Oroszországban és Fehéroroszországban nem rendeznek sporteseményeket, ezen felül nem lehet használni az említett területek himnuszát, zászlóját, és szimbólumait.

    Így Mazepin csak fehér zászlóval és az FIA jelképe alatt léphet pályára a következő megmérettetéseken.

    Ugyanakkor a 22 éves fiatalt rengeteg támadás éri a közösségi médiás felületeken orosz mivolta miatt. Még napokkal ezelőtt Jeremy Clarkson is beállt a sorba, a brit a következőket írt a Twitteren:

    „Nikita Mazepin. Te kiba**ott retardált. Menj, és versenyezz egyedül Oroszországban. Még ott is veszítenél.”

    A Haas egykori főszponzorának vezetője azonban megvédte az orosz fiatat. A botrányairól és az ígéreteiről elhíresült Storey a következő sorokat írta Clarksonnak:

    „Az egyetlen retardált itt, az a nagy hasú, áll nélküli csoda, akit Jeremynek hívnak. A populizmusra való törekvése, és egy 22 éves piszkálása csak az alkalmatlanságát mutatja. Clarkson egy szégyenfolt.”

    A Rich Energy, saját fiókján hétfőn a következőket posztolta Mazepin védelmében, a Formula1.co.uk korábbi cikkére reagálva:

    „Mazepin egy tehetséges versenyző, aki semmi rosszat nem tett. Jeremy Clarkson csak lealacsonyítja magát az ilyen megjegyzéseivel. Eleve hiba összemosni a sportot és a politikát.”

    Mazepin ugyan maradhat a csapatnál, ám az Uralkali nem fog visszatérni Bahreinben az amerikai istálló autójára.

  • Kvjat: Nem kellene eltiltani az orosz sportolókat a háború miatt

    Kvjat: Nem kellene eltiltani az orosz sportolókat a háború miatt

    Az ex-F1-es Danyiil Kvjat szerint egyáltalán nem fair, hogy az orosz sportolók – köztük Nikita Mazepin is – eltiltással néznek szembe, miután az országuk háborút kezdeményezett Ukrajna ellen.

    Az Nemzetközi Olimpiai Bizottság a hétfői nap folyamán egy közleményt adott ki, amiben az állt, hogy az orosz sportólokat eltiltják minden nemzetközi sporteseményen való részvételtől. Emiatt az FIA-nál is kénytelenek egy sürgősségi tárgyalást tartani, ugyanis a Forma-1 idei mezőnyében van orosz pilóta Nikita Mazepin személyében, akinek a helye így igencsak kérdéses.

    Ha a Haas pilótáját eltiltanák minden egyes, az FIA által irányított kategóriában való részvételtől, akkor Kvjat WEC szezonja is veszélybe kerülne. A Toro Rosso, a Red Bull és az AlphaTauri egykori versenyzője a tervek szerint a G Drive csapatát erősítené 2022-ben, azonban a mostani háború az ő számításait is keresztülhúzhatja. Kvjat a közösségi média oldalán fejezte ki a nem tetszését az ügy kapcsán, miután Robert Shwartzman sem hagyta szó nélkül ezt a helyzetet.

    „Remélhetőleg egy békés megoldással véget fog élni ez az egész és az Ukrajnában élő emberek újra békében élhetnek majd” – írta az orosz a közösségi média oldalán. „Biztos vagyok benne, hogy a két oldal képes lesz megegyezni egymással.”

    „Ugyanakkor szeretném megragadni az alkalmat és felhívni a világ sportszövetségeit arra, hogy a politikának távol kellene maradnia a sporttól. Az orosz sportolók eltiltása a különböző sportoktól egyáltalán nem fair megoldás. Ez ugyanis szembemegy a sport két alappillérével: az egyenlőséggel és a békével.”

    Az utóbbi napok eseményei alapján azonban nagy a valószínűsége azzal, hogy Mazepin és Kvjat idei tervei is füstbe mennek majd. A FIFA ugyanis határozatlan időre felfüggesztette az orosz klubcsapatokat és a labdarúgó válogatottat is a nemzetközi szerepléstől. Ez pedig egyáltalán nem jó hír az előbb említett két orosz pilóta számára.

    Mazepin nemrégiben annyival kommentálta az eseményeket, hogy „most sok olyan dolog van a jövője kapcsán, amiről nem ő hoz majd döntéseket.”

  • Az ukrán autóklub súlyos szankciókat kér az FIA-tól

    Az ukrán autóklub súlyos szankciókat kér az FIA-tól

    Az ukrán autósport-szövetség felszólította az FIA-t, hogy tiltsa el az orosz licenc tulajdonosokat, ami így a Haas F1-es pilótáját, Nikita Mazepint is érintené. A Forma-1 irányító testületét, az FIA-t az Ukrán Autósport Szövetség (FAU) arra kérte, hogy az orosz invázió után tiltsa le az orosz versenyzői licencek birtokosait attól, hogy hazájukon kívül versenyezzenek.

    Orosz katonai erők múlt héten nagyszabású katonai támadást indítottak a szomszédos Ukrajna ellen. Ezt a világ vezetői elítélték, és emiatt a nyugati országok súlyos szankciókat vezettek be. Oroszország 2022-ben több nemzetközi eseményt is megrendezett volna, köztük a Bajnokok Ligája döntőjét és az Orosz Nagydíjat. Az előbbit a válság közepette áthelyezték, az utóbbit pedig felfüggesztették.

    Most az FAU egy széles körű kéréslistát nyújtott be az FIA-nak. Válaszul az újonnan megválasztott elnök, Mohammed Ben Sulayem levelére, amelyben személyes és az irányító testület támogatását ígérte:

    „Őszintén remélem, hogy a helyzet a lehető leggyorsabban javul, anélkül, hogy a polgári lakosságnak bármi baja esne.”

    Leonid Kostyuchenko, az FAU elnöke – szövetsége tagjai nevében -, Ben Sulayemnek válaszolva „őszinte háláját” fejezte ki az FIA támogató szavaiért:

    „A jelenlegi helyzetre való tekintettel az FAU javaslatot készít az FIA lehetséges támogatási intézkedéseire a háború utáni időszakra. Ezután minden állami forrást a helyreállításra fognak fordítani.”

    Az FAU egyik kérése az, hogy a RAF (Orosz Autószövetség) és a BAF (Belarusz Autószövetség) által kiadott valamennyi licenc tulajdonosának tiltsák meg, hogy az Orosz Föderáción és a Belarusz Köztársaságon kívül versenyezhessenek. Ez közvetlenül érintené a Haas pilótáját, Nikita Mazepint is. A Haas úgy döntött: a múlt heti barcelonai előszezoni teszt utolsó napjára eltávolítja a csapat fő támogatójának,a logóit. Ez egy orosz káliumműtrágyagyártó és -exportőr, az Uralkali, amelynek Mazepin édesapja a tulajdonosa.

    Günther Steiner, a Haas csapatfőnöke elismerte, hogy az Uralkali mint szponzor és Mazepin mint versenyzőjük jövője nem garantált.

    Az FAU további kérései között szerepel az Orosz Föderáción és a Belarusz Köztársaságon belüli FIA és az FIA által engedélyezett rendezvények betiltása. Kérik még az Orosz Föderáció és a Belarusz Köztársaság összes tagjának kizárását az FIA-ból.

  • A Haas és Mazepin is kétségek közt az ukrajnai válság miatt

    A Haas és Mazepin is kétségek közt az ukrajnai válság miatt

    Az ukrajnai orosz katonai akciók hatásai már az F1-es paddockba is beszivárogtak.

    A Forma-1 hivatalból lemondta a szeptemberi Orosz Nagydíjat Szocsiban, és most a Haas csapat, a névadó szponzor Uralkali és a versenyzőjük, Nikita Mazepin sorsa is veszélyben van. A száguldó cirkusz megerősítette, hogy a múlt hét végén találkozott az érintettekkel, hogy megvitassák a helyzetet, és a következtetés az, hogy „a jelenlegi körülmények között lehetetlen megtartani az orosz versenyt”.

    Az egyik probléma az, hogy nagyon sok pilóta jelentkezett azzal, hogy nem utazik Oroszországba, amíg az ország háborúban áll. Ezt megerősítette George Russell is, mint új, GDPA igazgató:

    „Ebben mindannyian azonos oldalon állunk.”

    A szocsi futam promótere, a Rosgonki azonban úgy gondolja, hogy van még remény:

    „A hivatalos közlemény szerint az FIA úgy döntött, hogy a jelenlegi körülmények miatt csak elfüggeszti az oroszországi verseny előkészületeit.”

    A jegyeket ezért nem kell visszafizetni addig, amíg a versenyt hivatalosan nem törlik, tette hozzá Rosgonki.

    Az amerikai Haas csapat 2022-es felkészülése is függőben van, mivel az Uralkali logó – amelynek vezetője Dmitry Mazepin orosz oligarcha – már lekerült az új autó festéséről. Amennyiben az Uralkali nem térhet vissza, akkor valószínűleg Mazepin 22 éves fia, Nikita is távozik a pilótafülkéből. Günther Steiner csapatfőnök ennyit árult el erről:

    „Ezt meg kell oldanunk. Vannak az érintett kormányok, de nekem nincs hatalmam felettük, így meg kell néznünk, hogyan alakul a helyzet Ukrajnában. Nikita jelenleg szomorúnak tűnik, mert ez a szülőhazáját érinti. Remélem, hogy nem hagyja el magát.”

    Steiner azt is elárulta, hogy ha Mazepint eltávolítják a felállásukból, vagy eltiltják a versenyzéstől, akkor a helyére a tartalékversenyző Pietro Fittipaldi ülhet be, ő áll a sor elején:

    „Szükségünk volt egy tartalékpilótára, mivel a koronavírus továbbra is itt van, így ő még mindig velünk van.”

    Steiner azonban utalt rá, hogy a Haas puszta túlélése nem forog kockán:

    „Fáj a fejünk, de ez nem olyasmi, ami összezavarja a csapatot. Pénzügyileg stabilak vagyunk. Több módja is van a finanszírozás elnyerésének. Jövő héten kell lerendeznünk az összes jogi kérdést. Akkor lesz mindenről döntés. Láthattátok, hogy eltávolítottuk a logókat, és most el kell döntenünk, hogyan folytatódik ez az egész – a támogatóval és Nikitával is.”

    Nem ez az első nagyobb káosz a Haasnál az elmúlt szezonokban, de Steiner szerint mindent a helyén kell kezelni:

    „Amikor aláírtuk a szerződést, ki gondolta volna, hogy egy év múlva háború lesz? Számomra ezek olyan kihívások, amelyekkel az életben találkozol. Minden rendben ment, amíg ez meg nem történt, de olykor az életben döntéseket kell hozni, még akkor is, ha azok nem könnyűek.”