Címke: Nikita Mazepin

  • Marko: A Mercedes dominanciája erősebb, mint valaha

    Marko: A Mercedes dominanciája erősebb, mint valaha

    A Mercedes konstrukciója dominánsabb, mint valaha, véli Helmut Marko a Red Bull tanácsadója. Az osztrák szakember megállapítását a barcelonai szezon közbeni tesztre alapozza, ahol is szerinte világosan kiderült mennyivel mindenki felett állnak az Ezüst Nyilak.

    A teszt második napján Nikita Mazepin volt a leggyorsabb a Mercedes autójában, míg a második Alex Albon lett a Toro Rossóval. Marko szerint az, hogy egy F2-es versenyző ilyen könnyedén nyer az ezüst konstrukcióval bizonyíték arra, hogy az Ezüst Nyilak autója sokkal jobb, mint a többi résztvevőé.

    ,,Egy másodrangú F2-es pilóta is játszi könnyedséggel végzett az élen, és ez mutatja, mennyire erős is a Mercedes, jobban dominálnak, mint valaha. Ami engem meglep, az az, hogy meg sem próbálták megállítani Mazepint, hagyták, hogy megfussa a leggyorsabb kört. Ez azért történhetett meg, mert az előnyük már világossá vált mindenki számára.”

    A Monacói Nagydíj következik a hétvégén, és az osztrák szerint nem lesz meglepetés a futamon, a Mercedes a hatodik kettős győzelmét fogja ünnepelni az évben.

    ,,A Mercedes rendelkezik a leghosszabb tengelytávú autókkal, az előnyük viszont még nagyobb lesz, ugyanis a tapadás terén azok a konstrukciók igazi szörnyetegek, és ez az, ami igazán számít Monacóban. Mi is találtunk valamit, ám nem elég ellenük.”

    Marko úgy véli az Ezüst Nyilak magányosan fognak autókázni az élen, míg a Red Bull a Ferrarival fog küzdeni a harmadik pozícióért.

    ,,Ha a Ferrari nem tudja növelni a leszorítóerőt és nem tud ezáltal tapadást generálni, akkor elképzelhető az, hogy csak az ötödik és hatodik pozícióban fognak végezni.”

  • Mazepin autózta a leggyorsabb kört a második tesztnapon

    Mazepin autózta a leggyorsabb kört a második tesztnapon

    Több mint 100 kört teljesített a Mercedes színeiben Nikita Mazepin, és elsőként zárta a második tesztnapot, második helyen Alexander Albon végzett, míg a harmadik legjobb időt Antonio Fuoco autózta a Ferrariban.

    Az orosz F2-es pilóta legjobb ideje 1:15.775 lett a C5-ös keveréken, amivel 1.3 másodperccel jobb időt produkált, mint a Toro Rosso újonc versenyzője.

    Mazepin ugyanakkor nem vezetett hibátlanul, a tesztnap reggeli periódusában megforgott a 12-es kanyarban, majd elásta magát a kavicságyban, minek következtében egy rövidebb piros zászlós szakasz szakította meg a gyakorlást. A hiba után a fiatal versenyző 128 kört teljesített, legjobb ideje pedig csak 264 ezreddel maradt el Valtteri Bottas tegnapi leggyorsabb körétől.

    Albon végzett a második helyen, ám az utolsó pillanatokban a Toro Rosso leállt a 10-es kanyarban miután a thai versenyző megfutotta legjobb idejét, azonban ez az esemény, szintén piros zászló periódust vont maga után, viszont a gyakorlást már nem indították újra.

    A harmadik helyet érő időt az olasz Antonio Fuoco futotta meg, legjobb körét a C4-es abroncsokon érte el, mögötte a Ferrari újonca Charles Leclerc végzett, ám ő jelöletlen gumikkal futotta köröket a pályán. A monacói legjobb ideje 1:17.349 volt, azonban csak 44 ezreddel előzte meg az ötödikként befutó Kimi Räikkönent, aki kereken 100 kört pakolt Alfa Romeojába. Utánuk a Renault színeiben Jack Aitken végzett, aki a hatodik legjobb időt autózta a C5-ös keveréken (leglágyabb), ám lemaradása már 1.8 másodperc volt Mazepin leggyorsabb köréhez képest.

    Kevin Magnussen a hetedik lett, ám ő a legjobbját a többiekkel ellentétben a reggeli órákban futotta meg, C3-as gumikon, Nick Yelloly lett a 8., mögötte pedig a Williams tesztpilótája Nicholas Latifi végzett . Dan Ticktum a Red Bullal a 10. időt autózta, C3-as abroncsokon, őt követte már egy másodperces lemaradásban a Mclarenes Oliver Turvey, akit délután Sergio Sette Camara váltotta, ám neki csak 19 kör jutott.

  • Mazepin vezetheti a Mercedest a barcelonai szezonközi teszteken

    Mazepin vezetheti a Mercedest a barcelonai szezonközi teszteken

    A Forma-2-es bajnokság 16. helyén álló Nikitia Mazepin fog tesztelni a Mercedesnek a 2019-es Forma-1-es Spanyol Nagydíj utáni kollektív teszten.

    A Mercedes részéről a 20 éves orosz mellett Valtteri Bottas fog még körözni a katalán pályacsíkon, azonban azt még nem tudni, hogy melyikük melyik napot kapja.

    Mazepin először fogja vezetni az idei Mercedest, de a németek 2017-es autóját is jobban megismerheti majd, hiszen idén egy privát, 12 napos tesztprogramot bonyolít le a tavalyelőtti versenygéppel.

    A GP3 tavalyi ezüstérmesének van már tapasztalata F1-es autóval, hiszen 2016-tól 2018-ig a Force India fejlesztőversenyzője volt, egész pontosan 8 tesztnapot vezetett le náluk. Azzal, hogy Lawrence Stroll megvette azt a csapatot, Mazepin kikerült a pikszisből. A dologban az az érdekes, hogy az idősebbik Stroll fő riválisa a csapat megvételében pont Mazepin apjának cége, az Uralkali volt.

  • Mazepin késznek érzi magát a Forma-1-re

    Mazepin késznek érzi magát a Forma-1-re

    Nikita Mazepin határozottan kijelentette, hogy készen áll a Forma-1-re ám apja csapatvásárlásai teveiről nem akar beszélni.

    A 20 éves orosz pilóta jelenleg 15.helyen áll két versenyhétvége után a Formula 2-ben. Mazepin milliárdos édesapja az elmúlt hónapokban azzal került a hírekbe, hogy élénken azon dolgozik, hogy megvegyen egy Forma-1-es csapatot, előbb a Force India majd idén már a Williams szerepelt a célkeresztjében.

    A fiatalabb Mazepin egyre jobban késznek érzi magát a száguldó cirkuszra, és a hírek szerint idén jó néhány privát tesztet kap, ahol a Mercedes 2017-es autóját vezetheti, ám ezt ő maga nem akarta megerősíteni.

    „Sosem erősítettem meg ezt az információt, így sajnos nem mondhatok semmi mást erről.” – fogalmazott az orosz Championat-nak.

    Viszont ezen tesztek nélkül is késznek érzi magát a Forma-1-re, ám apja csapat vásárlási szándékáról nem nagyon nyilatkozott.

    „Kész vagyok a Forma-1-be lépni, de most még nincsenek megfelelő eredményeim, illetve szerződésem. Mindent, amit elmondhatok apámról az, hogy remek a kapcsolatunk, de sosem beszélek vele a Forma-1-es csapatokról. Ez az üzleti oldal, de engem csak a versenyzés érdekel. Ez nem az én szerepköröm. A feladatom csupán annyi, hogy a legjobbamat nyújtsam és a dobogón legyek.” – mondta.

  • Nem érdeklődik a Williams után Mazepin és az Uralkali

    Nem érdeklődik a Williams után Mazepin és az Uralkali

    Az orosz vegyipari óriás Uralkali tagadja, hogy bevásárolnák magukat a Williams Forma-1-es csapatába.

    A héten felröppent egy olyan hír, hogy a cég élén álló Dmitry Mazepin azzal kacérkodik, hogy befektet a grovei alakulatba, ezzel elősegítve a 20 éves fia, jelenleg F2-es Nikita Mazepin karrierjét. A szóban forgó sajtóértesülés szerint a felek találkoztak is egymással a Kínai Nagydíj hétvégéjén.

    Azonban az Uralkali tagadta a történteket.

    „A médiában megjelenő információk nem igazak. Az Uralkali nem tárgyalt a Williamsszel a csapat megvételéről.”

    Az Uralkali egy másik csapatot már megpróbált megvenni, méghozzá tavaly nyáron a Force Indiát. Ám azt a licitet végül egy bizonyos Lawrence Stroll által vezetett konzorcium nyerte. Emiatt a felek egyébként még máig pereskednek egymással. Mazepin annak idején azt mondta, hogy az eladási folyamat nem volt megfelelő, és ekkor indíttatta el a bírósági eljárást, ami ugye még ma is zajlik.

  • Hétvégén elrajtol a 2019-es Formula 2 szezon is!

    Hétvégén elrajtol a 2019-es Formula 2 szezon is!

    Ezen a hétvégén, nem csak a Forma-1 mezőnye látogat Bahreinbe, de kezdetét veszi a Formula 2-es bajnokság 2019-es szezonja is!

    Akire mindenki nagyon kíváncsi a mezőnyből, az kétségkívül a hétszeres világbajnok Michael Schumacher fia, a tavalyi F3-as Európa-bajnok Mick Schumacher, aki a Prema Racing színeiben versenyez majd.

    Mickhez nagy reményeket fűznek, ezt mutatja az is, hogy hamarosan F1-es autókat tesztelhet majd a Ferrari és az Alfa Romeo jóvoltából.

    Nem csak neki van azonban F1-es kapcsolata a mezőnyben, hiszen például Louis Delétraz tavaly tesztelhetett a Haasszal, Nikita Mazepin is többször vezetett már F1-es autót a Force Indiánál. Nyck de Vries és Sérgio Sette Câmara jelenleg a McLaren támogatottjai, míg Nicholas Latifi a Williams tartalékversenyzője. Guanyu Zhou korábban a Ferrari versenyző akadémiájának tagja volt, Sean Gelael a Toro Rossóval tesztelt korábban. Jack Aitken jelenleg is a Renault tesztpilótája Anthoine Hubert pedig szintén a Renault támogatását élvezi.
    Tatiana Calderon az F2 történetének első női versenyzője, aki emellett az Alfa Romeo Racing tesztpilótája.

    Giuliano Alesi pedig szintén „F1-es csemete”, hiszen Jean Alesi fia, emellett a Ferrari versenyzőakadémiájának tagja.

    Mutatjuk a teljes nevezési listát, alatta pedig szavazásunkat is megtaláljátok!

    Csapat Versenyzők
    Carlin
    Louis Delétraz
    Nobuharu Matsushita
    ART Grand Prix
    Nikita Mazepin
    Nyck de Vries
    DAMS
    Sérgio Sette Câmara
    Nicholas Latifi
    UNI-Virtuosi Racing
    Guanyu Zhou
    Luca Ghiotto
    Prema Racing
    Mick Schumacher
    Sean Gelael
    Sauber Junior Team by Charouz
    Callum Ilott
    Juan Manuel Correa
    Campos Racing
    Dorian Boccolacci
    Jack Aitken
    MP Motorsport
    Jordan King
    Mahaveer Raghunathan
    BWT Arden
    Tatiana Calderón
    Anthoine Hubert
    Trident
    Giuliano Alesi
    Ralph Boschung

     

    [poll id=”123″]

     

  • Privát tesztet kap a Mercedestől Nikita Mazepin

    Privát tesztet kap a Mercedestől Nikita Mazepin

    Az orosz Nikita Mazepin idén az első Formula 2-es szezonja mellett, egy komplett, privát tesztprogramot is fog futni a 2017-es Mercedesszel.

    A többszörös GP3-as futamgyőztes és tavalyi ezüstérmes idén 12 teljes napon keresztül ismerkedhet majd a Mercedes W08-cal.

    Az FIA szabályzata erősen lekorlátozza, hogy a csapatok az aktuális modelljükkel tesztelhessenek, erre csupán a két négy napos szezon előtti, a két kétnapos szezonközbeni és az év végi gumi teszt ad erre lehetőséget. A szabályok azonban azt megengedik, hogy az aktuális évet megelőző szezon előtti három év autóival bármikor rendezhetnek privát jellegű tesztet az istállók. Ez azt jelenti, hogy idén a 2015-ös, 2016-os és 2017-es autók alkalmasak erre.

    Mazepin ezzel a tesztprogrammal készülhet fel egy esetleges F1-es szerepvállalásra, hiszen szokhatja a jelenlegi aerodinamikai szabályok szerint készült autókat. Ez egyébként nagyon hasonlít arra, ahogyan Lance Strollt készítették fel a 2017-es F1-es debütálására, amikor is rengeteget vezethette a Williams 2014-es gépét.

    Ezekre a tesztekre is komoly előírások vonatkoznak, például az, hogy csak a kifejezetten az ilyen tesztekre készített gumikat lehet használni.

    Ez a teszt viszont nem jelenti azt, hogy Mazepin a Mercedes kötelékébe kerül és nem lesz a juniorjuk, mint George Russel vagy Esetban Ocon. Utóbbi azonban ott lesz az orosz mellett a teszteken és segíteni fogja őt.

    A 19 éves pilóta azonban rendelkezik már némi Forma-1-es tapasztalattal, hiszen a Force India fejlesztő pilótája volt, és nyolc hivatalos tesztnapon is részt vett velük.

  • Nyck De Vries lesz Nikita Mazepin csapattársa az ART Grand Prixnál

    Nyck De Vries lesz Nikita Mazepin csapattársa az ART Grand Prixnál

    A McLaren holland ifjonca, Nyck De Vries a következő szezont is a Forma-2-ben fogja tölteni. A holland pilóta az idei szezonban a Prema színeiben versenyzett, azonban a következő szezonban már az ART Grand Prixnál fog versenyezni.

    A kétszeres gokartvilágbajnok De Vries rendkívül jól szerepelt az alsóbb kategóriákban. Rengeteg tapasztalatot szerzett, miközben a Formula Renaultban és a GP3-ban versenyzett.

    De Vries számára nem ismeretlen a francia alakulat, ugyanis a fiatal holland az Art színeiben versenyzett a GP3-ban. A holland abban az évben nagy segítséggel járult hozzá az Art konstruktőri bajnoki címéhez, csakúgy, mint a csapattársai. De Vriesnek az a Nikita Mazepin lesz a csapattársa, aki idén a GP3-as bajnokság második helyén zárt.

    „Hálás vagyok az ART Grand Prixnek, hogy lehetőséget adtak nekem, így folytathatom a versenyzést a Forma-2-ben,” – lelkendezett De Vries.

    „Versenyeztem már a csapat színeiben, még a GP3-ban, szóval nagyon örülök, hogy hazatérhettem. Még van egy befejezetlen ügyem a Forma-2-ben, ugyanis az idei bajnokságot nem sikerült megnyernem. Örülök, hogy akövetkező szezonban egy olyan csapatnál versenyezhetek, ahol George (Russell) idén bajnok lett.”

    A francia alakulat elnöke, Sébastien Philippe hozzátette, hogy nagyon örül annak, hogy De Vries újfent a csapatát fogja erősíteni.

    „A tapasztalata és gyorsasága miatt már most ki merem jelenteni, hogy Nyck lesz a következő szezon egyik legnagyobb esélyese. Már a GP3-ban láttuk rajta, hogy egy kivételes tehetség. Nyck képes rá, hogy elérje az álmait, és természetesen az álmai elérésében mi is segíteni fogunk neki.”

  • Anthoine Hubert a GP3 utolsó bajnoka

    Anthoine Hubert a GP3 utolsó bajnoka

    A francia Anthoine Hubert nyerte meg a különálló GP3 utolsó bajnoki címét, miután közvetlen riválisa Nikita Mazepin büntetést kapott az első versenyen Abu Dhabiban. A futamot Leonardo Pulcini nyerte.

    A Campos Racing olasz pilótája magabiztos győzelmet aratott a nyitóversenyen, miután a második körben a DRS zónában megelőzte a pole-ból induló Nikita Mazepint. A bajnoki címre törő orosz pár körrel később visszavette a vezetést, ám újabb pár kör elteltével Pulcini visszaelőzte de Mazepin levágta a 11-es kanyart és nem a kijelölt helyen jött vissza. Emiatt a versenybírók tíz másodperces idő büntetéssel sújtották.

    A leintésig pedig már nem változott az élen a sorrend, Pulcini ezzel idei második futamgyőzelmét aratta. A büntetések után Anthoine Hubert a harmadik lett, miután az utolsó körben előzte meg őt David Beckmann, de így is bebiztosította a bajnoki címét. Csapata az ART Grand Prix már Szocsiban megszerezte a csapatbajnoki címet.

    A német pilóta egész futamon jó tempót diktált, a másik két ART-os versenyző, Hughes és Illott is az áldozatává vált.

    A negyedik helyet Callum Illott szerezte meg, Mazepin a büntetése után az ötödik hellyel kellett megelégednie. Jake Hughes a verseny végére visszaesett pár helyett, így Giuliano Alesi lett a hatodik, Hughes a hetedik. A második futamra a pole-pozíciót jelentő nyolcadik helyet Juan Manuel Correa szerezte meg. A legjobb tízet Simo Laaksonen és Tatiana Calderon zárta, utóbbi a 14.helyről rajtolva.

    Mint ismert, jövőre a GP3 és a Formula 3-as Európa Bajnokság egyesül, és egységes Formula 3 néven fog folytatódni a sorozat jövője, aminek az autóját már be is mutatták, ez pedig azt jelenti, hogy Anthoine Hubert a GP3 utolsó bajnoka.

  • Full orosz párosa lehet a Williamsnek?

    Full orosz párosa lehet a Williamsnek?

    A Williams mindkét versenyzője orosz lehet a közeljövőben?

    A csapatfőnök Claire Williams elismerte, hogy hamarosan elveszíthetik Lance Strollt, mivel miután annak édesapja megvásárolta a Force Indiát, minden bizonnyal átülteti oda fiát.

    „Kétségtelen, hogy bizonyos ponton Lance távozni fog tőlünk a Racing Point Force Indiához.” – mondta Williams a német motorsport-magazin.comnak.

    Év végén a Martini is megy a csapattól, így Strollék pénzének hiánya is komolyan sújthatja a csapatot. Claire azonban cáfolja, hogy ez gyakorlatilag megölné a csapatot.

    „Lawrence Stroll nem volt fő befektetőnk.” – mondta. „A Williams 38 éve létezett a Forma-1-ben már Lawrence érkezése előtt is, és még itt is leszünk jó pár évig.”

    Nagy kérdés azonban, hogy ki kerülhet majd Lance Stroll helyére… Egy orosz versenyző már van a csapatnál, az SMP Bank által támogatott Szergej Szirotkin személyében.

    A legfrissebb szóbeszéd szerint azonban még egy orosz csatlakozhat a Williamshez. Az egyik jelölt Nyikita Mazepin, akinek édesapja az a Dmitrij, aki Strollal szemben alul maradt a Force Indiáért való licitálásban, a másik pedig a Formula 2-ben versenyző Artem Markelov, akinek édesapja szintén tehetős befektető.

    „Remélem felfigyelnek rám (a Williams) és adnak egy lehetőséget. Majd meglátjuk.” – idézte Markelovot az orosz Sportbox.