Szerk Racingline.hu

Címke: Nikita Mazepin

  • Schumacher: Napról-napra motiváltabbak vagyunk!

    Schumacher: Napról-napra motiváltabbak vagyunk!

    Keserédes volt a Francia Nagydíj időmérő edzése az újonc Mick Schumacher számára, aki bejutott a Q2-be, csakhogy még azelőtt kiesett, hogy újabb kört tudott volna teljesíteni. A Haast nem könnyű vezetni, ezt bizonyítják azok a hibák, amelyeket ő és csapattársa, Nikita Mazepin rendszerint elkövetnek. Schumacher azonban egy jó teljesítményt hozott ki belőle szombaton, Paul Ricard pályán.

    Legjobb eredménye, az 1:32.942 volt, ami a 14. helyre volt jó az időmérőn, amikor a Q1 véget ért, majdnem két másodperccel elmaradva a pole időtől, de hat tizeddel megelőzve Mazepint a csapattársát. Az utolsó kísérletre készülve azonban rosszul vette a hatos kanyart, és a korlátok közé csapódott, és így megsérült a Haas hátsó és bal első része. A csapat értékelésében így fogalmazott Schumacher:

    „Túl keményen nyomultam be a kanyarba, és ettől kitört a hátsó rész. Az autót nagyon befolyásolja a szél – nem tudom, hogy ettől túlkormányzottabb lett-e esetleg. Ennek ellenére sikerült bejutnunk az idei első Q2-nkbe, szóval a dolgok most fényesebben állnak, és remélhetőleg a jövőben több ilyen napunk lesz. Van sérülés az autón, hogy mekkora, azt még nem tudjuk. Ha minden rendben van, akkor onnan indulunk ahol végeztem, a papíron is ez van, és nekem ez számít. Ha valami történik, akkor 53 köröm van, hogy behozzam a lemaradást. Optimista vagyok, hogy látjuk már a fényt az alagút végén. A csapat napról napra motiváltabb, én is napról napra motiváltabb vagyok, és ezek az eredmények azt bizonyítják, hogy a kemény munkánk egyre jobban kifizetődik.”

    Mick legendás édesapja, Michael Schumacher nem kevesebb, mint nyolcszor nyerte meg a Francia Nagydíjat, de Le Castellet-ben sosem volt első. A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner így számolt be csapata szombati, Paul Ricard-i szerepléséről:

    „Jó nap lett volna, ha nem ütközünk Mick az utolsó kísérlete alkalmával. Még mindig vizsgáljuk a váltót, és azt, hogy kell-e cserélnünk vagy sem. Jelenleg úgy tűnik, hogy nem, szóval reméljük, hogy így marad. Ez lenne az első alkalom idén, hogy bejutottunk a Q2-be. Egyébként nincs semmi különös, haladunk tovább. Reméljük, hogy onnan indulunk, ahol most végeztünk.”

  • Verstappen bizonyult a leggyorsabbnak az időmérő előtt

    Verstappen bizonyult a leggyorsabbnak az időmérő előtt

    Max Verstappen volt a leggyorsabb a harmadik szabadedzésen, a második legjobb időt Valtteri Bottas autózta, a harmadik pozíciót Carlos Sainz ért el.

    Elsőként a két Haas hajtott ki a pályára, Nikita Mazepin és Mick Schumacher sorrendben. Esteban Ocon követte rögtön a példájukat, de nem maradtak sokáig egyedül, ugyanis a mezőny fele tiszteletét tette lassan az eseményen.

    Az első komolyabb időt az Alpine francia versenyzője szolgáltatta, Sergio Pérez és Kimi Räikkönen előtt. Mazepin mindeközben kilátogatott a bukótérbe az 1-es kanyarban, egy fél piruettet be is mutatott, majd mehetett is vissza bokszba.

    A Mercedes sem váratott sokat magára, Valtteri Bottas át is vette a vezetést, mögé Lewis Hamilton zárkózott fel. Azonban a finn versenyző csak „pünkösdi királyként” élhette meg a pozíciót, ugyanis azt Max Verstappen vette el tőle.

    Fél órával az edzés vége előtt a holland versenyző uralta az első pozíciót, Bottas és Hamilton előtt. Az első 10-be még Fernando Alonso, Charles Leclerc, Daniel Ricciardo, Pierre Gasly, Carlos Sainz, Esteban Ocon és Lando Norris fért be.

    Verstappen hiába javított volna idején, a 6-os kanyarban azonban nem tartotta be a pályahatárokat, így a körét törölték. Természetesen a 23 éves pilóta nehezményezte a dolgot. Antonio Giovinazzi, Yuki Tsunoda és Carlos Sainz is hasonló szituációt élt meg.

    10 perccel a vége előtt Verstappen állt az élen, őt, Bottas és Sainz követte. Mögöttük Pérez, Hamilton, Norris, Alonso, Ocon, Gasly, Ricciardo volt a sorrend.

    A két Haas „magán versenyzésbe” kezdett, ami mentén megzavarták Sainz ritmusát. A spanyol meglepődve konstatálta a két fiatal produkcióját.

    A harmadik szabadedzésen végül Max Verstappen bizonyult a leggyorsabbnak, Valtteri Bottas és Carlos Sainz előtt. A negyedik pozícióba Sergio Pérez ért fel, mögötte Lewis Hamilton, Lando Norris, Fernando Alonso, Esteban Ocon, Pierre Gasly és Daniel Ricciardo fért be az első 10-be.

    1 33 Max Verstappen Red Bull 1:31.300 11
    2 77 Valtteri Bottas Mercedes 1:32.047 +0.747s 14
    3 55 Carlos Sainz Ferrari 1:32.195 +0.895s 17
    4 11 Sergio Perez Red Bull 1:32.238 +0.938s 15
    5 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:32.266 +0.966s 15
    6 4 Lando Norris McLaren 1:32.336 +1.036s 14
    7 14 Fernando Alonso Alpine 1:32.624 +1.324s 15
    8 31 Esteban Ocon Alpine 1:32.681 +1.381s 16
    9 10 Pierre Gasly AlphaTauri 1:32.707 +1.407s 16
    10 3 Daniel Ricciardo McLaren 1:32.759 +1.459s 14
    11 16 Charles Leclerc Ferrari 1:32.820 +1.520s 15
    12 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 1:33.017 +1.717s 17
    13 18 Lance Stroll Aston Martin 1:33.051 +1.751s 15
    14 5 Sebastian Vettel Aston Martin 1:33.200 +1.900s 18
    15 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo 1:33.328 +2.028s 16
    16 63 George Russell Williams 1:33.364 +2.064s 16
    17 22 Yuki Tsunoda AlphaTauri 1:33.424 +2.124s 17
    18 6 Nicholas Latifi Williams 1:33.584 +2.284s 16
    19 47 Mick Schumacher Haas 1:34.143 +2.843s 14
    20 9 Nikita Mazepin Haas 1:34.642 +3.342s 13
  • A Haas Schumachert részesíti előnyben Mazepinnel szemben

    A Haas Schumachert részesíti előnyben Mazepinnel szemben

    Egy orosz autóversenyző úgy véli, hogy a hazájából származó pilótatársak általában a második vonalba szorulnak, amikor belépnek a nyugati motorsport-kategóriákba, mint például a Forma-1-be.

    Viktor Kozankov, Oroszországban ismert egykori formaautós pilóta, aki olyanok ellen versenyzett, mint David Coulthard vagy Rubens Barrichello. A Match TV-n ezúttal arra kérték, hogy értékelje az ellentmondásos F1-es újonc, Nikita Mazepin viharos pályafutásának a kezdetét:

    „A versenyzőink a Forma-1-ben, bármennyi pénzt is fektetnek bele ebbe, nem valószínű, hogy valamit is nyernek majd. Versenyüléshez jutnak, fizetnek egy bizonyos kilométerenkénti árat, és ennyi. Ez látható Mazepin és Mick Schumacher esetében is. Az egész csapat Schumachernek dolgozik, és mindent megtesznek azért, hogy sikeres legyen, miközben Mazepinre csak mosolyognak.”

    Mazepint, aki a Haas másik újoncához, Schumacherhez hasonlóan csak 22 éves, erősen támogatja édesapja, Dmitry Uralkali cége, amely egyben a csapat névadó szponzora is. Kozankov válaszolt arra is, hogy miképp viszonyulnak a nyugati versenycsapatok az orosz pilótákhoz:

    „Ők már csak ilyenek. Mosolyognak, de a kisujjukat sem mozdítják meg azért, hogy eljuss valahová. Legalábbis ez a tapasztalatom. Még a 80-as években, egy olaszországi teszt során a Formula 3-as csapatok tulajdonosai, Guido Forti és Ferdinando Ravarotto elmondták nekünk, hogy ez a sportpolitika már a junior kategóriákban is elkezdődik,”

    A 62 éves korábbi pilóta szerint az orosz versenyzők és befektetők ezért csak vesztegetik az idejüket a Forma-1-ben:

    „Akár egy csapatot is megvehetsz, de mit fogsz vele kezdeni? A Forma-1-re nincs szükségünk – saját bajnokságot kell fejlesztenünk.”

  • Berger: Mazepin húzásában Schumacher ellen nincs semmi különös

    Berger: Mazepin húzásában Schumacher ellen nincs semmi különös

    Gerhard Berger F1 legenda szerint nincs semmi különös, az ellentmondásosnak mondott orosz újonc, Nikita Mazepin legutóbbi akciójában.

    Bakuban kerék-kerék ellen harcolt a leintésig, amikor Mazepin 22 éves csapattársa, Mick Schumacher a Haasnál közölte, hogy ha az orosz jobbra tolódott volna, akkor a legnagyobb sebességnél ez akár végzetes is lett volna, a kettejük párharcánál. A 61 éves Berger a Sport1-en nyilatkozott erről, és utalt is az aktív Forma-1-es éveire, a 80-as, 90-es évekből:

    „Számunkra ez teljesen normális volt. Aki elöl haladó, mindig ezt csinálta. Akkoriban ez megengedett volt, vagy csak nem mindig látták a kamerák.”

    Berger szerint Mazepin tettét leginkább az igazolja, hogy nem kapott büntetést:

    „Amennyiben vétett volna a szabályok ellen, akkor a versenybírák reagáltak volna, és lenne büntetés. Ez nem történt meg, így minden a normális határokon belül maradt.”

    Még Christian Danner, aki szintén egy korábbi Forma-1-es pilóta Németországból sem tud Schumacher oldalára állni, a panaszáradatában:

    „Mick nem gondolhatja komolyan, hogy az utolsó körben megelőzheted a csapattársadat, és ő majd csak úgy elenged.”

    Azzal viszont Berger is egyetért, hogy Schumacher mutatott már annyit a szezonban, hogy a Haas kiemelt újoncává válhasson:

    „Mick egyértelműen megmutatta, hogy Mazepint az ellenőrzése alatt tartja, ezért ő az első számú pilótájuk. Mickben láthatóan megvan a Schumacher-gén. Érezhető, hogy Mazepin nem fogja őt legyőzni, de ő is csak a munkáját végzi. Hibázik, ahogy mindenki más is, de adni kell neki is esélyt.”

  • Mazepin válaszolt Hamilton kritikájára, és más példákat hozott

    Mazepin válaszolt Hamilton kritikájára, és más példákat hozott

    Nikita Mazepin visszavágott Lewis Hamiltonnak, aki szerint a Forma-1 „milliárdosok gyerekklubjává” vált.

    A hétszeres világbajnok egyértelműen olyan versenyzőkre utalt, mint például Mazepin, Lance Stroll, és Nicholas Latifi, akik mind közismerten gazdag édesapával rendelkeznek.

    „A Forma-1-ben minden új versenyző kapott támogatást a szponzoroktól” – mondta az orosz iparmágnás és milliárdos Dmitry Mazepin fia, Nikita.

    „Van, akit energiaitagyártó, van, akit Mexikó leggazdagabb emberek. Ők is mind olyasvalakik, akik ma a rajtrácson vannak, akikről mi is beszélhetnénk.”

    Mazepin Forma-1-es bemutatkozása sok vitát szült. A versenyző a pályán és a pályán kívül is sokak ellenszenvét kivívta. Ő azonban ragaszkodik ahhoz, hogy nincs személyes ellenségeskedés közte és Hamilton között.

    „Mindig is nagyon korrekt volt a kapcsolatunk” – mondta a sports.ru-nak.

    „Nem kommunikáltunk sokat, de a paddockban mindenki nagyon udvarias, szóval nem érzek semmi negatívumot.”

    A 22 éves Mazepin köszönetet is mondott az olyan versenyzőknek, mint Lando Norris, akik nyilvánosan megvédték az oroszt a vitriolos online támadásoktól.

    „A menedzserem, aki korábban Landóval dolgozott, elküldte nekem azt a videót. Szerintem ő is került már nehéz helyzetekbe a karrierje során” – mondta a McLaren pilótájáról.

    „A streamjében egyszerűen nem értett egyet azokkal, akik csatlakoztak a velem kapcsolatos gyűlölködéshez. Azt kell mondanom, hogy ennek nagyon örültem- mindig is jó volt a kapcsolatom vele.”

    Mazepin azt állítja, több világbajnoktól is kapott támogatást.

    „A covid miatt az F1-es csapatok megrekedtek ezekben a buborékokban, így igazából nagyon kevés emberrel találkoztam és beszéltem” – mondta.

    „Azok közül a versenyzők közül, akikkel találkoztam, mindenkivel nagyon jó a kapcsolatom. Különösen az idősebb generációt emelném ki, mint például Alonso és Vettel. Ők nagyon kedves emberek.”

    „Emlékszem, gyerekkoromban szuperhősként tekintettem rájuk, most pedig azt látom, hogy nagyon nyitottak és két lábbal állnak a földön.”

  • Mazepin: Szerintem egy egyszerű, jó modorú srác vagyok

    Mazepin: Szerintem egy egyszerű, jó modorú srác vagyok

    Nikita Mazepin gyakran kritikák kereszttüzébe került, mióta debütált a Forma-1-ben, legutóbb például csapattársa, Mick Schumacher elleni veszélyes manővere miatt. A Haas pilótája mindazonáltal otthon érzi magát a száguldó cirkuszban.

    A sports.ru-nak adott interjújában elárulta, hogy jól kijön a csapattársával: „Mick és én már régóta ismerjük egymást. Most nehéz helyzetben vagyunk, és mi vagyunk az egyetlenek, akik egész hétvégén zárkózhatnak fel. Szóval talán most ez után kell vágyakozunk egy érdekes F2-es csata után.”

    „Én személy szerint mindig azt a megközelítést próbálom alkalmazni a többi versenyzővel, sőt, még egy csapattal is versenyezve, hogy a személyes kapcsolatok maradnak a pályán kívül” – folytatta. „Azt hiszem, egyszerű és jól nevelt srác vagyok, így mindig jó kapcsolatot ápoltam a pályán kívül minden versenyzővel. De a pályán profik vagyunk. Keményen dolgozunk, és hagyjuk, hogy a nézők olyan futamokat lássanak, amilyeneket szeretnének. A közönség biztosan nem akar unalmas versenyeket nézni.”

  • Mazepin nem akarta megijeszteni a manőverével Schumachert

    Mazepin nem akarta megijeszteni a manőverével Schumachert

    Nikita Mazepin elmondta, hogy az Azeri Nagydíj végén bemutatott manőverével nem állt szándékában ráijeszteni a csapattársára Mick Schumacherre.

    A két Haas egymás mögött haladt a bakui futam utolsó körében, amikor az elöl haladó orosz pilóta nagy sebességnél legyezett be német kollégája előtt, aki nyomdafestéket nem tűrő szavakkal kommentálta az eseményeket és ezt mondta a csapatrádióban: „Ez a srác meg akar ölni minket?”.

    Az ifjabb Schumacher nagybátyja Ralf szerint a fiatal orosz pilóta – akinek F1-es karrierjét kettétörheti a kötelező katonai szolgálata – manővere megérne egy eltiltást. A Mercedes korábbi főnöke Norbert Haug is megvédte a hétszer világbajnok Michael Schumacher fiát.

    „Mick egy intelligens pilóta, szóval, ha valami miatt a megemeli a hangját, az egyáltalán nem véletlen,” – idézi Haug szavait a Sky német kiadása. „Remélem, amikor a verseny utáni csapatmegbeszélésen egy jó nagyot csapott az asztalra, ugyanis egy ilyen manőver mellett nem lehet csak úgy elmenni.”

    Mazepin, aki már a mezőny nagy részét magára haragította a rossz ütemű elengedései és a sportszerűtlen megmozdulásai miatt, szerint a Schumacherrel való esete egy félreértés miatt történhetett meg.

    „A Forma-1-ben mindenki professzionálisan versenyez, így senkinek nem célja az, hogy megijessze a másikat,” – idézi az orosz szavait a sport.ru.

    „A bakui eset a tapasztalatlanságomból és egy félreértésből adódott, ugyanis nem tudtam, hogy Mick mit fog csinálni. A versenyzők ugyanis előzésnél az esetek nagy részében a belső ívre húzódnak, hogy ők legyenek a kedvezőbb íven. Mick (Schumacher) kívülre kezdett el mozogni és én pont arra kezdtem el védekezni. Igen, későn kezdtem el, de mindenki ezt csinálja.

    „Fogalmam sem volt, hogy Mick ott fog majd próbálkozni és amikor megláttam őt a tükörben, azonnal visszahúzódtam, mert ha ezt nem tettem volna meg, akkor valószínűleg ütköztünk volna.

    „Szóval egyáltalán nem állt szándékomban megijeszteni őt, hiába tűnt úgy a felvételekről, hogy az lett volna szándékom a manőveremmel.”

  • Mazepin már Schumacher haragját is kivívta: meg akar minket ölni?!

    Mazepin már Schumacher haragját is kivívta: meg akar minket ölni?!

    A Haas két pilótája az utolsó körben került közel egymáshoz, amikor Mazepin autójában már elfogyott az ERS. Schumacher előzéssel próbálkozott a célegyenesben.

    Mazepin az utolsó pillanatban reagálta le csapattársa támadását, és kis híján össze is ütköztek, végül azonban a német szelte át először a célvonalat, igaz, kissé felpaprikázott állapotban.

    A két autó között eredetileg nagy sebességkülönbség volt, végül azonban a korrigálás miatt Schumacher csak 7 század különbséggel szerezte meg a konstruktőri 9. helyet érő 13. pozíciót.

    „Meg akar ölni minket, vagy mi?” – kérdezte csapatát a rádión a német.

    A csapatfőnök Günther Steiner azóta elárulta, az ügyet kielemezték, és megoldották zárt ajtók mögött.

    „Volt egy kis eset az egyenesben, de megoldottuk, és újra boldog mindenki. Félreértés volt, de most minden rendben, mindannyian továbbléptünk.”

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Haas F1 Team (@haasf1team) által megosztott bejegyzés

  • Mazepin ragaszkodik hozzá, hogy le akarja tölteni a katonai szolgálatát

    Mazepin ragaszkodik hozzá, hogy le akarja tölteni a katonai szolgálatát

    Nikita Mazepin elárulta, hogy továbbra is elkötelezett az iránt, hogy tartalékos tiszt legyen az orosz hadseregben. Az F1-es újonc édesapja aki a Haas fő támogatója, Dmitry Mazepin a múlt héten panaszkodott, hogy az orosz hadsereg ragaszkodik ahhoz, hogy 22 éves fia teljesítse a kötelező szolgálatot:

    „Nikitának 23 versenye van idén, de azt mondják neki, hogy be kell vonulnia a hadseregbe, és mennie kell kiképzésre. Azt mondta nekem: Apa, mi legyen? Kéthetente versenyem van. Senki nem hallgatta meg.”

    Amikor Bakuban rákérdeztek nála erre a problémára, a Haas versenyzője ragaszkodott hozzá, hogy nem akar kibújni az orosz nép iránti kötelezettségei alól:

    „Oroszországban a katonai szolgálat kötelező mindenkinek, aki alkalmas rá. Két lehetőség adott. Az első, hogy elvégzed az egyetemet és egy évig szolgálsz, a második pedig a sima katonai részleg, ha a fizikai felkészültséged és a tanulmányi eredményeid elég jók. A katonai részleg esetében heti egy napot tanulsz, hogy tartalékos tiszt lehess. A képzési idő három év, de a felkészítés a tanteremben történik. Már két éve tanulok a katonai tanszéken, tehát még egy év áll előttem. Utána szeretném hinni, azt hogy tartalékos tiszt leszek.”

    Mindeközben a Haas csapatfőnöke, Gunther Steiner félresöpörte a Mazepint érintő legutóbbi pályán történt balhét. Schumacher ezt ordította ugyanis a rádióba:

    „Meg akar ölni minket?”

    Amikor erről az esetről kérdezték, Steiner ennyit mondott:

    „Már minden el van rendezve, megoldottuk ezt a a helyzetet. Volt egy kis félreértés, de minden rendben van. Továbblépünk.

  • Oroszország azt akarja, hogy Mazepin is teljesítse a katonai szolgálatát

    Oroszország azt akarja, hogy Mazepin is teljesítse a katonai szolgálatát

    Az amúgy sem egyszerű Forma-1-es szezonja mellett Nikota Mazepin most nyomás alatt van, az orosz hadsereg részéről is. A 22 éves pilóta milliárdos apja Dmitry – akié a moszkvai székhelyű Uralkali cég, és egyben a Haas csapat névadó szponzora is -, elárulta a szentpétervári Nemzetközi Gazdasági Fórumon, hogy az orosz hadsereg azt akarja, hogy Nikita teljesítse a kötelező katonai szolgálatát. Oroszországban minden 18 év feletti férfi számára kötelező az egyéves sorkatonai szolgálat. Az idősebb Mazepin így nyilatkozott erről:

    „Nikitának 23 versenye van idén, de azt mondják neki, hogy be kell vonulnia a hadseregbe, és mennie kell kiképzésre. Azt mondta nekem: Apa, mi legyen? Kéthetente versenyem van. Senki nem hallgatta meg. De ez nem csak Nikita Mazepinről szól, hanem mindenki másról, aki ugyanebben a helyzetben van. Az állam fütyül ezekre a sportolókra.”