Szerk Racingline.hu

Címke: Niki Lauda

  • Stewart szerint nehéz megállapítani, hogy Hamilton van-e olyan jó, mint Clark és Fangio

    Stewart szerint nehéz megállapítani, hogy Hamilton van-e olyan jó, mint Clark és Fangio

    Jackie Stewartot a napokban arról kérdezték, szerinte lehet-e egy nap Lewis Hamiltont a valaha volt legjobb versenyzőnek nevezni. Gyakran hasonlítgatják egymáshoz a különböző korok versenyzőit, noha teljesen más körülmények között versenyeztek. Mégis újra és újra előjön a kérdés, hogy egy-egy mai sztár van-e olyan jó, mint a „régiek”…

    „Csak az idő határozhatja majd meg, hogy milyen magasan is áll ő (Hamilton) a pantheonon.” – mondta Stewart. „Vegyük csak figyelembe, hogy most 20 versenyből áll egy szezon, míg korábban ez csak úgy 11 volt. Mikor az ember Stirling Mossról, Jim Clarkról, Graham Hillről, vagy épp rólam beszél, az azért teljesen más kategória. 53 versenyen indultam egy évben, 23 különböző autóval. Többféle vezetési módot is megtanultunk és ez mind hozzátett a képességeinkhez. Azok más idők voltak. Mi együtt utaztunk, együtt szocializálódtunk, együtt nyaraltunk.”

    „Lewis egy domináns autót vezet és nehéz megállapítani, hogy jobb versenyző-e például Mossnál, aki sosem nyert világbajnokságot. Lehetetlen összehasonlítani. Annyit lehet állítani, hogy jelenleg Lewis abszolút képességeinek csúcsán van. Jelenleg ő a legjobb, és Vettel.”

    Stewart azt is elmondta, hogy szerinte kik, illetve kik voltak a sport legjobbjai.

    „Véleményem szerint Juan Manuel Fangio minden idők legjobbja, Jim Clark pedig határozottan a legjobb versenyző aki ellen valaha versenyeztem. Kettőjüket helyezném a csúcsra. Alain Prost lenne a következő, Ayrton Senna előtt, mert ő volt Mr Cool. Tudta, hogy ahhoz, hogy az első helyen érjen célba, először is célba kellett érni. Michael Schumacher is a listán van. És Niki Lauda is. Én azt mondanám, hogy ezek a versenyzők igazán kiemelkedőek voltak. És Lewis is szerepel ezen a listán.”

    Mondja mindezt úgy, hogy valójában nincs közeli kapcsolatban Hamiltonnal, inkább Vettellel tud azonosulni.

    Mivel szinte lehetetlen, hogy minden kiváló versenyzőt felsoroljuk, ráadásul elég szubjektív, hogy kit minősítünk annak és kit nem, mi „csak” a Forma-1-es világbajnokok közül kérjük, hogy áruljátok el, szerintetek ki, vagy ki volt a legkiválóbb bajnok (aki nem feltétlenül egyezik meg a kedvencetekkel)!

    [poll id=”35″]

  • Lauda is kritizálta Charlie Whitingot

    Lauda is kritizálta Charlie Whitingot

    Niki Lauda elmondta, hogy beszélni fog a versenyigazgatóval, mert számára érthetetlen, hogy miért büntették meg Max Verstappent.

    A Red Bull pilótája az amerikai verseny utolsó körében előzte meg Kimi Raikkönent, amivel megszerezte a dobogós pozíciót. Azonban a holland négy kerékkel elhagyta a pályát az előzés pillanatában, amivel előnyre tett szert, ezért a versenybírók öt másodperces büntetéssel sújtották, amivel visszaesett a negyedik helyre.

    A döntés sokakat felháborított, különösen Jos Verstappent.

    „Ha valóban Charlie Whiting áll a döntés hátterében, akkor most azonnal ki kellene rúgni!” – mondta a Minardi egykori versenyzője.

    A Red Bull részéről Christian Horner és Dr.Helmut Marko azzal próbált meg érvelni, hogy sokan mások is levágták a pályát, mégsem kaptak érte büntetést.

    A rivális csapat vezetője Niki Lauda is kiállt a fiatal pilóta mellett.

    „Tavaly, amikor a stewardok folyamatosan büntettek mindenért, leültünk Charlie Whitinggal beszélni, és megegyeztünk abban, hogy hagyják versenyezni a pilótákat. Nem értem, hogy miért tértünk vissza megint a „mindent büntetünk” korszakba, ez nem tesz jót a sportnak.” – fakadt ki az osztrák.

    Austinban Mika Salo segítette a bírák munkáját, mint egykori versenyző. A finn az Ilta Sanomat lapnak elmesélte a döntés hátterét.

    „Azok a pilóták, akik szintén levágták a pályát nem szereztek belőle előnyt. Max esete volt az egyetlen olyan, amikor egyértelműen előnyre tett szert a levágásból. Nem volt mérlegelési lehetőségünk, járt neki a büntetés. Zseniális versenyt futott, de ez a manőver már túl sok volt a végén.”

  • Lauda az életét köszönheti feleségének

    Lauda az életét köszönheti feleségének

    Niki Lauda elmondta, hogy ma nem lehetne köztünk a nála 30 évvel fiatalabb felesége, Brigit önfeláldozása nélkül. 2005-ben ugyanis, az akkor 26 éves Birgit Wetzinger önként ajánlotta fel egyik veséjét Laudának.

    „Nyolc hónapja randevúztunk, mikor vesebetegségem lett.” – mesélte Lauda Graham Bensinger sportriporternek. „Megkértem a fiamat, Lucast, hogy végeztesse el a tesztet, hogy megfelelő-e a veséje (a transzplantációhoz), de nem volt az. Brigit akkor azt mondta, hogy elvégezné a tesztet (hogy jó lenne-e a veséje Laudának), én meg megkérdeztem, hogy ‘miért csinálnád meg a tesztet?’. ‘Mert meg akarom’, felelte. Én pedig azt válaszoltam, hogy soha nem fogod nekem adni a vesédet, mert én beteg vagyok és nyolc hónapja ismerlek. Szóval én sosem tenném.”

    „De megcsináltatta a tesztet és jó volt (Brigit veséje Niki számára). Körülbelül három hónapon át ugyanazt állította: ‘Megteszem, mert szeretlek’. Sosem ijedt meg, és nem tett fel kérdéseket, csak egy színtiszta elhatározása volt, hogy ‘meg fogom tenni’.”

    „Miután sokat gondolkodtam rajta, elmentünk és amikor elvitték őt a kórházban, azért imádkoztam, hogy semmi ne történjen vele.”

    „Megkaptam a vesét, és 100 százalékig jól működik, fantasztikus!”

    A műtét idején a pár még nem volt házas, és Lauda azt hangoztatta, hogy sosem fog újra megnősülni. Végül meggondolta magát és 2008-ban feleségül vette a korábbi stewardesst.

    „Feleségül vettem, és nem azért, mert a vesedonorom volt, hanem mert ő volt a megfelelő nő a házassághoz. És eztán ikreink lettek, Max és Mia. Igazán szerencsés vagyok, hogy ez mind megtörtént.”

    Lauda azt is elismerte, hogy első két fia, Lucas és Mathias esetében sok mindent kihagyott az apaszerepből, mert a versenyzésre koncentrált.

    „Most több időm van, és már nincs rizikó az életemben. Élvezem a két kisgyerekemmel töltött időt, ők tartanak engem fiatalon, és azt kell mondjam, hogy fantasztikus most az életem. De nem bántam meg a múltat sem, mert nem volt választásom. Más idők voltak. Ma fantasztikus a kapcsolatom Lucasszal és Mathiasszal, szóval minden nagyon jól sült el végül.”

     

  • Hamilton: Ennek még nincs vége

    Hamilton: Ennek még nincs vége

    A brit szerint Vettel nem esett ki a bajnoki csatából, habár ilyen nagy különbség nem volt köztük az utóbbi időben.

    A Szingapúri Nagydíj után 28 ponttal húzott el Hamilton a bajnoki pontversenyben. Ezek után Niki Lauda nyilatkozott úgy, szerinte Vettel kiírta magát a bajnoki csatából.

    „28 pont nem rossz. Eddig mindig csak pár pont volt a különbség.” – fogalmazott az osztrák. „Ezzel akár már most eldőlhetett a dolog.”

    Hamilton viszont nem ért egyet ezzel a kijelentéssel.

    „Japánban sok leszorító erőre van szükség, így valószínűleg ott nem mi leszünk a legerősebbek.” – nyilatkozta a Mercedes versenyzője a Bildnek. „Mexikóban szintén ez a helyzet, és Brazíliában sem biztos, hogy sikerül dominálnunk. Őszintén szólva, azt gondolom, hogy nagyon szoros csata lesz. Nehéz megjósolni a végkimenetelét. Meglátjuk.” – zárta Hamilton.

  • Lauda egyetért Hornerrel

    Lauda egyetért Hornerrel

    Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke, korábban már jelezte, hogy nem ért egyet a szabállyal, mi szerint 2018-ban minden versenyzőnek mindössze három erőforrással kell majd gazdálkodniuk a szezon során. Ebben pedig a Mercedes elnöke, Niki Lauda is egyetért.

    „Mindenki azt mondta, hogy az erőforrások csak úgy lehetnek olcsóbbak nekünk, gyártóknak, ha kevesebbet építünk.” – mondta Lauda. „De már régóta tudjuk, hogy semmit nem fogunk spórolni azzal, ha csak három motor lesz. Mivel a fejlesztések és tesztek kerülnek igazán sokba.”

  • Lauda: A Ferrari az esélyes Szingapúrban

    Lauda: A Ferrari az esélyes Szingapúrban

    Niki Lauda a Mercedes vezetője nem kertelt, egyenesen a Ferrarit nevezte meg a Szingapúri Nagydíj legnagyobb esélyesének.

    Mondta ezt annak ellenére is, hogy Monza után Lewis Hamilton átvette a vezetést a bajnokságban és komoly csapást mértek a Ferrarira a hazai versenyükön.

    Az egykori legendás versenyző mindkét istállóhoz komolyan kötődik. Versenyzői pályafutása egyik legsikeresebb időszakát töltötte Maranellóban, ahol két bajnoki címet is szerzett, de napjainkban már a Mercedes sikeréért dolgozik vezető beosztásban. Az olasz Corriere dello Sportnak röviden így jellemezte a két csapathoz fűződő érzelmeit: „A szívem a Ferrarival, az eszem a Mercedesszel van.”

    Ezt követően az erőviszonyokra tért ki: „Monzában mi nyertünk, ami egy komoly érvágás volt a Ferrari számára, hiszen ez volt a legfontosabb versenyük az évben. De Szingapúrban Vettel talán változtat az erőviszonyokon. Sokszor a Ferrari gyorsabb volt, mint a Mercedes. Spában Vettel nagyon közel volt. Talán Monzában egy kicsit messzebb voltak, de én szerintem csak azért, mert tévútra tévedtek a beállításokkal. Egyértelműen a Ferrari lesz a favorit Szingapúrban, de ugyanakkor nehéz is megtippelni, hogy ki fog nyerni. Remélem Hamilton.” – fogalmazott az osztrák.

  • Lauda elhintette, hogy Bottas marad 2018-ban is!

    Lauda elhintette, hogy Bottas marad 2018-ban is!

    A Mercedes most már készen áll arra, hogy bejelentse Valtteri Bottas maradását a 2018-as szezonra is. A csapatfőnök, Toto Wolff Monzában azt mondta, hogy már nincs akadálya annak, hogy megtartsák a finn versenyzőt.

    A Mercedes elöljárója, Niki Lauda is megszólalt a témában, a német RTL-en:
    „Annyit mondhatok, hogy jövőre is velünk fog versenyezni. Toto intézkedni fog, a felügyelőbizottságnak meg csak rá kell bólintania.”
    ​

  • Horner szerint túl konzervatív volt az FIA

    Horner szerint túl konzervatív volt az FIA

    Christian Horner, a Red Bull Racing csapatfőnöke nincs jó véleménnyel az FIA Olasz Nagydíj időmérőjén hozott döntéseivel, amikor a Charlie Whiting által vezetett versenybírók folyamatosan csúsztatták a kvalifikácó folytatását, miután Romain Grosjean összetörte az autóját.

    Horner szerint túlságosan konzervatívak voltak Whitingék, amivel nyilvánvalóan a pályára kilátogató szurkolók szintén egyetértenek: szombaton is kifejezték nemtetszésüket a folyamatos 15 perces csúsztatásokra.

    Horner kollégája, a Red Bull tanácsadójaként tevékenykedő Dr. Helmut Marko és Niki Lauda, a jelenleg Mercedest erősítő korábbi háromszoros világjnok szerint is értelmetlen volt az edzés ilyen mértékben való elhúzása – kettejük nyilatkozatát ide kattintva olvashatjátok.

    „Hogy őszínte legyek, nagyon konzervatívan cselekedtek. Sőt, túlságosan konzervatívan” – mondta Horner.

    „A Forma-1 nem olyan sport, amely tökéletes időjárási körülményeket követelne.”

    „A biztonság szempontjából érthető, hogy kell némi óvatosság, de sokkal korábban folytathattuk volna az edzést.”

    Hornert megkérdezték, hogy felhozza-e a kérdést a Forma-1 stratégiai csoportjának következő megbeszélésén: „Úgy gondolom ez inkább az FIA saját belső ügye” – felelte a Red Bull csapatfőnöke.

     

  • Marko és Lauda elégedetlenek a tegnapi időmérő-csúszás miatt

    Marko és Lauda elégedetlenek a tegnapi időmérő-csúszás miatt

    A Red Bull tanácsadója, Dr Helmut Marko, és a Mercedeses Niki Lauda is rossz néven vette, hogy az Olasz Nagydíj szombati időmérő edzését ennyire elhúzták az esős időjárás miatt.

    „A legjobb versenyzők vannak itt, a legjobb autók és a legjobb gumik.” – mondta Marko. „Az, hogy Grosjean kicsúszott, még nem jelent semmit, hiszen a többiek nem jártak így.”

    Lauda szerint azonban a fő probléma nem is az FIA óvatossága volt, hanem az, hogy folyamatosan halasztották az időmérőt 15-15 perccel.

    „Unalmas volt és értelmetlen.” – vélekedik Lauda. „Szerettem volna, ha értelmes döntés születik az egész sport és a rajongók érdekében.”

  • Lauda: Alonso a pénz miatt ment a McLarenhez

    Lauda: Alonso a pénz miatt ment a McLarenhez

    Niki Lauda, a Mercedes tanácsadója a SpeedWeeknek nyilatkozva elmondta, szerinte Fernando Alonso a neki ígért rendkívül magas fizetés miatt választotta a McLaren istállót.

    Nemrég Nico Rosberg és Mark Webber mondták, hogy valószínűleg nem lennének képesek végigcsinálni azt, amit Fernando Alonso visel el versenyhétvégéről versenyhétvégére már 2015 óta, amikor a Honda visszatérésével nagy reményekkel távozott a Ferraritól és lett a McLaren-Honda versenyzője.

    Laudát a Belga Nagydíj hétvégéjén kérdezték meg, hogy mit tanácsolna a kétszeres világbajnok Alonsónak: „Semmit” – jelentette ki.

    „Azért van a McLarennél, mert sok pénz akart keresni” – tette hozzá.

    Alonsónak továbbra sincs érvényes szerződése a 2018-as évre, egyelőre tehát homály fedi a jövőjét. Az Auto Bild szellőztette meg a legújabb híreket Alonsóról, miszerint a Williams és Lance Stroll édesapja üdvözölné a spanyol érkezését.

    A német magazin nem pletykaszinten kezeli a hírt, állításuk szerint több mint 90%, hogy bekövetkezik a transzfer.

    Mindenesetre valószínűsíthető, hogy amennyiben Alonso marad a Forma-1-ben, akkor egy éves szerződést köt, mellyel nyitva hagyja a lehetőségeit 2019-re, amikor például lejár Lewis Hamilton jelenlegi kontraktusa.

    Lauda egyelőre nem gondolkozik ezen: „2019 túl messze van, nem aggódom emiatt.”

    „Hamarosan lesz némi mondanivalónk 2018-ról. Én személy szerint nagyon elégedett vagyok Bottasszal. Úgy gondolom a mi párosunk a legerősebb. Vettel és Räikkönen gyengébb egymás mellett, Verstappen és Ricciardo pedig nem elég kiegyensúlyozott.”

    Lauda hozzátette, hogy sem Verstappen, sem Vettel nem lesz mostanában a Mercedes versenyzője.

    Verstappen esetében egyszerűen túlságosan bonyolult lenne kivásárolni jelenlegi kontraktusából: „Verstappen győztes autót akar és jelenleg csalódott, de muszáj kitöltenie a jelenlegi szerződését.”

    Sebastian Vettel további három évre, azaz 2020-ig kötelezte el magát a Scuderiánál – melyet a mai napon, nem sokkal a harmadik szabadedzés leintését követően jelentettek be az olaszok: „Vettel pedig marad a Ferrarinál” – szögezte le Lauda.