Szerk Racingline.hu

Címke: Nicolas Todt

  • Massa: Óriási nyomás alá kerül Vasseur a Ferrarinál

    Massa: Óriási nyomás alá kerül Vasseur a Ferrarinál

    Az Alfa Romeo korábbi csapatfőnöke, Frederic Vasseur utalt rá, hogy nem egyeztetett az Audi illetékeseivel, mielőtt elfogadta az ajánlatot, hogy ő legyen a Ferrari új irányítója.

    A francia Vasseur a menesztett Mattia Binotto helyére rongyolt be Maranellóba, így a korábbi McLaren csapatfőnök Andreas Seidlnek kell vezetnie a Sauberről az Audira való átállást a jövőt illetően. Valtteri Bottast, az Alfa Romeo-Sauber versenyzőjeként az Ilta Sanomat kérdezte erről:

    „Természetesen nekem hiányozni fog. Ő volt az egyik ok, amiért átigazoltam az Alfa Romeóhoz. Azonban ha Fred helyére képzelném magam, megértem, hogy ha ilyen lehetőségek nyílnak meg előtted, akkor élni kell velük.”

    Bottas szerint a Saubernek az a pozitívum, hogy a svájci csapatnak most „legalább egy jó barátja” van a motorszállító Ferrarinál az Audihoz történő átállás előtt. A Ferrari korábbi versenyzője, Felipe Massa, akinek menedzsere, Nicholas Todt régóta nagyon közel állt Vasseur-hez, úgy véli, a francián idén „óriási nyomás” lesz Maranellóban. A brazil a La Gazzetta dello Sportnak mondta ezt, amikor Vasseurről kérdezték:

    „Mindenki elismeréssel beszél róla. Sokat nyert a motorsportban, és nagy tapasztalattal rendelkezik egy csapat irányításában, de a Ferrari vezetése teljesen más dolog. Szóval ebben az értelemben ez egy nagy változás neki is. Az idő sem kedvez neki, mert évek óta nem nyert bajnoki címet a Ferrari. Tehát óriási nyomás nehezedik a vállára. Ugyanakkor nagyon racionálisan dönt, és ez pozitív a Ferrarinak, mert néha túl sok volt a bizonytalanság. Ha visszatekintünk, hogy ki végezte a legjobb munkát a Ferrarinál a nehéz időkben, az Jean Todt volt – szintén egy francia. De még ő is hét évet kapott arra, hogy ez sikerüljön neki.”

    Vasseur mégis megragadta a lehetőséget, hogy a Forma-1-ben viselhesse a vöröset – még akkor is, ha hasonlóan izgalmas perspektíva lehetett volna az Audi F1-be vezetése is. Erről ennyit árult el:

    „Amikor a Ferrari megkeresett, senkinek sem szóltam. Ez egy személyes döntésem volt a John Elkannal folytatott beszélgetések után. Még az Audinak sem beszéltem erről. Egyeztettem néhányukkal a hivatalos bejelentéskor, és azt mondták, hogy a Ferrari hívását nem lehet visszautasítani. Ez egy felelősség, de a Forma-1-ben ez mindig nagy kihívás.”

    Vasseur már figyelmeztette Wolffot: Úgy fogok harcolni, mint a pokol!

  • Sainz örül a Leclerc-Vasseur kapcsolatnak, szerinte jót tesz a Ferrarinak

    Sainz örül a Leclerc-Vasseur kapcsolatnak, szerinte jót tesz a Ferrarinak

    Carlos Sainz szerint a Ferrari „jobb volt” Mattia Binotto vezetése alatt. A maranellói alakulat azonban úgy döntött, hogy a megbízhatósági, stratégiai és egyéb hibákra úgy reagál, hogy a 2023-as szezon előtt leváltják a csapatfőnöküket.

    A spanyolt az olasz Autosprint kérdezte erről:

    „Végülis ez az ő döntése, és csak a legjobbakat tudom kívánni neki.”

    A Ferrari régóta szolgáló emberét a francia Frederic Vasseurrel váltották le, aki legutóbb a Ferrari erőforrással ellátott Alfa Romeo csapatot vezette. Így folytatta ezért Sainz:

    „Mattia rengeteget jelentett nekem az első két évemben a Ferrarinál. Meghallgatott és bízott bennem. Neki köszönhetően a Ferrari is jobb helyre került.”

    Egyesek azonban úgy gondolják, hogy Vasseur érkezése inkább Charles Leclercnek kedvez, akinek menedzsere, Nicolas Todt korábban együtt dolgozott a francia kollégájával. Így zárt ezért Carlos:

    „Ez nem ugyanaz, mintha a nulláról kezdeném. Azt hiszem, jól kijövök vele, és ő is elégedett lesz velem, ha lát majd dolgozni. Szerintem a Charles-szal való kapcsolata is jót tesz a csapatnak. Biztosíthatja, hogy jobban otthon érezze magát az istállón belül.”

    Leclerc megmutatta Sainznak 2022-ben, hogy hol vannak az új határai

  • Karácsonyig megnevezi a Ferrari Binotto utódját

    Karácsonyig megnevezi a Ferrari Binotto utódját

    A Ferrari állítólag karácsonyig szeretné felfedni Mattia Binotto utódjának a kilétét a csapatfőnöki poszton.

    Olasz szaklapok arról számolnak be, hogy a maranellói alakulat már meghozta a döntést, és a jelenlegi Alfa Romeo csapatfőnök, Frederic Vasseur lenne a befutó. Korábban a McLaren irányítóját, Andreas Seidlt is kapcsolatba hozták a szerepkörrel. Zak Brown, a McLaren nagyfőnök rövidre is zárta a kérdést:

    „Nem tudom, hogy igazak-e a pletykák, de azt tudom, hogy sehova sem megy. Nem ismerem a Ferrari belső működését, de nekem úgy tűnt, hogy Mattia viszonylag jó munkát végzett.”

    Ráadásul, a Ferrari-ügyfél Haas csapatfőnöke, Günther Steiner szerint Binotto egyik utolsó cselekedete a Ferrari élén az volt, hogy közölte vele, hogy a 2023-as motor bombaerős.

    A francia Vasseur eközben egyből ellenszélbe kerülhet, mivel az állítólagos kinevezése felbőszítette a Charles Leclerc-tábort, amelyet Vasseur korábbi üzlettársa, Nicholas Todt vezet. A La Gazzetta dello Sportnak a korábbi Ferrari-győztes és F1-es legenda, Mario Andretti igazán meglepően nyilatkozott:

    „Tényleg szükség volt arra, hogy lecseréljék a csúcson lévő embert? Többet kellene tudnom ahhoz, mielőtt megalapozott ítéletet hozzak. Ami számomra egyértelmű, hogy változtatni kell a stratégián, de amikor ennyire gyors autód van, nem kell drasztikusan cselekedni. Az is igaz, hogy láttunk bizonyos buta lépéseket, és nem tudom, ki volt ezért a felelős. Ha arra gondolok, hogy Leclerc-et Brazíliában intermediate-ekkel küldték a pályára – te jó ég!”

    Amennyiben Binotto utódjává nevezik ki Vasseurt, a Ferrari megtöri az utóbbi idők hagyományát, miszerint olyan olasz főnököket neveznek ki, akiket végül leváltanak – lásd Maurizio Arrivabene, Marco Mattiacci és Stefano Domenicali eseteit. A Ferrari korábbi főnöke, Cesare Fiorio az olasz Autosprintnek ezért így nyilatkozott:

    „Pozitív a véleményem Binottóról, és szerintem maradnia kellett volna. Az F1-75-össel egy versenyképes és fejlett versenygépet tett az aszfaltra. Igazán remek mérnök, de csapatfőnökként még szüksége volt némi tapasztalatra. De azt hiszem, hogy idővel egyre jobban és jobban csinálta. Én megtaláltam volna a módját, hogy Binotto maradjon a csapatnál. Technikai értelemben valóban elérte a kitűzött célokat.”

    A Red Bull főnöke, Christian Horner a héten elutasította azokat a feltételezéseket, hogy Binotto utódja akart volna lenni. Fiorio benne ezt látta:

    „Nemet mondott a lapok szerint, de nem hiszem, hogy a dolog melós részét utasította volna el. Ő olyasvalaki, aki jól el tudta volna ellátni ezt a feladatot.”

    Vasseurre visszatérve pedig Fiorio megállapította:

    „Más osztályokban sikereket ért el, így legalább az önéletrajza jó.”

    Binotto már az FIA-gálára sem mehet el

  • Hiába cáfol a Ferrari, újabb váratlan név merült fel Binotto helyére

    Hiába cáfol a Ferrari, újabb váratlan név merült fel Binotto helyére

    A Ferrari válaszolt azon pletykákra, amelyek szerint Mattia Binottót leválthatják a csapatfőnöki posztról – miközben egy másik ismerős nevet is kapcsolatba hoztak a maranellóiak vezetői állásával.

    Több hiteles olasz médiaforrás, köztük a neves sportnapilap, a La Gazzetta dello Sport is azt állítja, hogy az olasz Binottót januárban leváltják a förtelmes 2022-es bajnoki harc miatt. A csapat közleményében azonban ez áll:

    „A Ferrari kijelenti, hogy ezek a pletykák teljesen megalapozatlanok.”

    Ezt a nyilatkozatot az a hét elején széles körben elterjedt spekuláció váltotta ki, mely szerint a francia Frederic Vasseur-t, aki állítólag közel áll Charles Leclerc menedzseréhez, Nicholas Todt-hoz, elküldik a Saubernél betöltött jelenlegi pozíciójából. A hinwili székhelyű, jelenleg Alfa Romeo néven ismert alakulat nem reagált a megkeresésekre. Később azonban arról szóltak a hírek, hogy a Ferrari is visszahívja Simone Restát az általuk támogatott Haas technikai igazgatói posztjáról.

    Ráadásul a McLaren csapatfőnökét, Andreas Seidlt is emlegetik Binotto lehetséges utódjaként, hiszen a Ferrari, Stellantis és az Exor elnöke, John Elkann állítólag közvetlenül beavatkozott, hogy új felső vezetést találjanak a maranellói istállónak.

    Binotto látványosan hiányzott a múlt hétvégén Brazíliában, de ugyanígy volt ezzel a Mercedes irányítója, Toto Wolff is, amikor a német csapat végre szerzett győzelmet 2022-ben is.

    A La Gazzetta dello Sport tudósítói, Luigi Perna és Giusto Ferronato kitartanak amellett, hogy az 54 éves Vasseur, aki történelmi stratégiai kapcsolatban áll a korábbi Ferrari-főnökkel, Jean Todttal, egyértelműen az első számú kiválasztott Binotto helyére. Szerintük már tavaly nyáron egyeztetett vele Elkann, de még hozzátették:

    „Vasseur-nek megszilárdult kapcsolata van a Stellantis csoport felső vezetésével, amelyet a Sauber irányításának évei alatt épített ki, és most Alfa Romeo márkaként ismerünk. Ő fordulópont lehet a menedzsmentben, tekintettel az önéletrajzára. Igazi versenyző alkat, aki a múltjában számos alacsonyabb szériás csapatot is irányított.”

    Olaszországban már Binotto kirúgása a téma, két jelölt van a helyére

  • Nicolas Todt szerint lebecsülendő a Ferrarin belüli politika ereje

    Nicolas Todt szerint lebecsülendő a Ferrarin belüli politika ereje

    Nicolas Todt, csak nevetni tud azokon a feltételezéseken, amik szerint nagy politikai befolyása van a Ferrarinál.

    A francia menedzser, aki nem mellesleg a Scuderia korábbi főnökének, valamint az FIA jelenlegi elnökének a fia, Charles Leclerc útját menedzseli. Épp ezért páran úgy gondolták, hogy Todt keze is benne van abban, hogy a vörösök elengedték Sebastian Vettelt, és az első számú pilótai státuszt a monacóinak adták. Az érintett azonban állítja, neki nincs ekkora politikai ereje az olaszoknál:

    ,,Ez vicces és mosolyt csal az arcomra. 1995 óta ismerem Mattia Binottót, és emellett én képviselem Charles (Leclerc) érdekeit. Megesik az, hogy ez összecseng a Ferrari érdekeivel is. Egy dolgot csinálunk.” – nyilatkozta a francia a Corriere della Sera-nak.

    43 éves vezető mindemellett kikérte magának azt is, hogy csak azért lehet ilyen pozícióban a csapatnál, mert az apja egykor irányította azt:

    ,,Ez nonszensz. Ezek az emberek elfelejtik, hogy Felipe Massa karrierjét is én egyengettem, és akkoriban Alonso mellett nem ő volt a favorit. Nemcsak a Ferrarival dolgozom, több versenyzőt is menedzselek, és még egyik csapat sem panaszkodott.”

    Todt emellett hozzátette, apjával nem igen beszélnek a Forma-1-ről:

    ,,Csak nagyon kicsit kerül szóba. Ritkán kérek tőle tanácsot, ám ha megteszem, akkor az azért van, mert egy apai útmutatásra van szükségem.

  • Kvyat abban sem biztos, hogy maradhat tartalékpilótának

    Kvyat abban sem biztos, hogy maradhat tartalékpilótának

    Daniil Kvyat elárulta, hogy még abban sem biztos, hogy a Red Bull felajánlja neki azt, hogy 2021-ben maradhat tartalékpilótának. Az orosz pilótát feltehetően a Honda támogatott Yuki Tsunodára cserélik jövőre, így elég kevés arra az esélye, hogy maradhat a Forma-1-ben, mondta most Bahreinben. Ez azt is jelenti egyben, hogy az egyetlen esélye a szériában maradni, ha jövőre hivatalosan a Red Bull és az AlphaTauri tesztpilótája lesz. Szombaton így nyilatkozott:

    „Semmit sem tudok. Nem gondoltam még ezt át, várjuk ki, hogy milyen lehetőségeim adódnak a szezon után. Akkor fogom megvizsgálni ezeket és kiválasztom majd azt, amely számomra a legjobb.”

    Azt is elismerte, hogy megkeresett más F1-es csapatokat is:

    „Olykor felhívnak emberek, mivel volna érdeklődés irántam, más helyeken is. Mondtam már, hogy ezzel a csapattal 2019-20-ban álltam szerződésben, és meglátjuk majd, hogy mi lesz a következő lépés. Függetlenül attól, hogy mások mit döntenek, én fogom eldönteni azt, hogy mit kezdek az életemmel és a karrieremmel, Abu Dhabi után. Így igen, egyeztetek emberekkel és a menedzserem Nicholas Todt is építi a kapcsolatokat, így a jövőm szempontjából lehetnek érdekes opciók.”

    A 26 éves pilóta azt is elhintette korábban, hogy akár ki is hagyhatja a 2021-es évet, bár ő nem ezt akarja:

    „Ahogy már említettem, vannak lehetőségeim, ebből csak az egyik volt az, hogy jövőre vakációzom, és elvezek olyan dolgokat, amelyeket a Forma-1 miatt nem tehettem eddig. Azonban, ahogy mondtam, sok opcióm van, de jelenleg még egyáltalán nem tudom, hogy mit fogok csinálni jövőre.”

  • Glock: A Sainz család nagyon jó kapcsolatot ápol a Todt családdal

    Glock: A Sainz család nagyon jó kapcsolatot ápol a Todt családdal

    Timo Glock szerint a Sainz és a Todt család jó kapcsolata is közrejátszhatott abban, hogy a spanyol pilóta kapta meg Sebastian Vettel helyét.

    Miután a német versenyző és csapata bejelentette, hogy 2021-től elválnak útjaik a sajtó szinte biztosra vette, hogy az olasz alakulat Sainz mellett fog dönteni. Két napra rá be is jelentették a 25 éves pilóta érkezését, míg a McLaren, helyére Daniel Ricciardot fogja majd ültetni.

    Glock szerint azonban nem csak a spanyol versenyző teljesítménye volt mérvadó, mikor kiválasztotta őt a Scuderia. Az is sokat nyomhatott a latba, hogy Sainz jóban van a Todt családdal, akinek egyik tagja (Nicolas Todt) nem mellesleg a másik versenyzőt, Charles Leclerc-t menedzseli.

    ,,Carlos Sainz nagyon jóban van a Todt családdal.” -kezdte Glock, aki szerint nemcsak a spanyol pilóta menedzsere, hanem édesapja is segített a kontraktus létrejöttében. – ,,Nicolas Todt ugyanakkor nagyon befolyásos személy. Lehet, hogy talált arra lehetőséget, hogy a elmondhassa a következőket: „Mindannyian a Ferrarira koncentrálunk, ezért olyasvalakit kell hozni, aki fiatal, gyors, de ugyanakkor irányítható is.”

  • Nicolas Todt: Leclerc az én legnagyobb büszkeségem

    Nicolas Todt: Leclerc az én legnagyobb büszkeségem

    Nicolas Todt, aki régóta egyengeti Charles Leclerc karrierjét úgy érzi, a monacói a legnagyobb büszkesége.

    A Ferrari nemrég bejelentette, 2024-ig szerződést hosszabbítanak a 22 éves versenyzővel. Todt, aki Leclerc mellett Felipe Massa és Daniil Kvjat karrierjét is egyengeti elmondta, még a gokartos korszakában figyelt fel először a Scuderia ifjoncára. Jean Todt fiának megjelenése mentette meg a fiatal Charles karrierjét, ugyanis a családnak elfogyott a pénze és a versenyzés befejezését fontolgatták, ám akkor jött az ifjabbik Todt és úgy döntött a szárnyai alá veszi a tehetséget.

    ,,Charles 14 éves volt mikor aláírtam vele. Épp azt fontolgatta, hogy abba hagyja a versenyzést, ugyanis minden pénzük elfogyott. Úgy döntöttem akkor, segítek neki. Pár éve bemutattam őt a Ferrarinak és ma már náluk vezet. Senki sem hitte volna, hogy csak így eljut odáig, ez azért sikerült neki, mert elvégeztük közösen a feladatunkat. Én Charles karrierjére vagyok a legbüszkébb, arra, hogy eljutott oda és még teljesített is.”

    Nicolas Todt vállalata, az All Road Management 2003-ban alakult. Céljuk olyan fiatal tehetségek felkutatása, akik nem engedhetik meg maguknak a sporttal járó költségeket. A cég alkalmazásában sok feltörekvő ifjonc van, akik előtt fényes karrier állhat.

    ,,Imádom felkutatni a jövő sztárjait és segíteni nekik, hogy valóra váltsák az álmukat.” nyilatkozta a  francia üzletember, majd hozzátette az az  smérve, hogy saját pénzét fekteti bele protezsáltjaiba. Állítása szerint ezt a metódus csak ő alkalmazza. – ,,Én vagyok az egyetlen olyan menedzser aki így jár el, ez az én specialitásom. Könnyű azt mondani, hogy ezt és azt kell csinálnod. Addig amíg nem a saját pénzedet teszed kockára, könnyen osztogatsz tanácsokat. Mondhatod azt, vedd meg ezt a házat, ám azt is felajánlhatod, hogy együtt, 50-50%-os arányban vegyük meg az ingatlant. Ez így már teljesen más. Ha én hiszek valakiben, akkor pénzt invesztálok a pályafutásába. Természetesen kereshetek szponzorokat is, akik segíthetnek nekem. Ám ha nem találok egyet sem, akkor én vagyok az aki minden költséget áll. Így jártam el Jules (Bianchi) estében is, és Charles-nál sincs ez másképp, továbbá minden olyan pilótánál ez a helyzet akiben látok valami különlegeset.”

    Todt ugyanakkor hozzátette, egy fiatal versenyző jó teljesítménye a junior kategóriákban nem mindig garantálja a jövőbeni sikert. A francia szerint a legjobb példát erre a Red Bull szolgáltatja. A 42 éves üzletember azonban leszögezte, csak olyan pilótákba fektet be, akik nagyon meg tudták őt győzni.

    ,,Adódhatnak hibák, ám nekem mindig biztosra kell mennem azzal kapcsolatban, hogy a jól döntöttem. Azonban nem lehet mindig jó döntéseket hozni. Matematikailag lehetetlen. Nézzük csak meg a Red Bullt, régebben 15 versenyzőjük volt, ám ebből csak páran érték el a Forma-1-et. Hozhatsz tehát rossz döntéseket az út során. Én viszont nem engedhetem meg magamnak, hogy 15 versenyzővel foglalkozzak, ugyanis nincs meg rá az anyagi hátterem. Így hát választok egy vagy két versenyzőt és azt remélem, jól döntöttem velük kapcsolatban.”

     

  • Leclerc menedzsere elmondta, nem játszanak politikai játszmákat

    Leclerc menedzsere elmondta, nem játszanak politikai játszmákat

    Nicolas Todt, Charles Leclerc menedzsere tagadta azokat a feltételezéseket, mik szerint politikai játszmák segítségével befolyásolják a Ferrarit és szerzik meg az első számú státuszt a monacói versenyzőnek.

    Egyesek szerint az ifjabbik Todt kihasználja pozícióját és apja befolyását (Jean Todt), azért, hogy ügyfelét előrébb mozdítsa. Már Leclerc ferraris szerződtetésénél is felmerültek efféle feltételezések, és most, hogy a 21 éves fiatal láthatóan jobban teljesít Sebastian Vettelnél, a kétkedő hangok ismét felemelkedtek.

    ,,Nem akarok problémákat okozni, azonban ha bármilyen megbeszélésre kerül sor, akkor természetesen ott vagyok a pilótám mellett és segítek neki. Azt szeretném, hogy a versenyzőm a lehető legjobb pozícióban legyen, ennyi az egész.” -nyilatkozta Nicolas Todt, aki Leclerc-en kívül még Daniil Kvyat útját is egyengeti.

    Ugyanakkor a francia üzletember elutasította azokat a vádakat, mik szerint befolyását édesapja pozíciójának köszönheti és versenyzőit csak a neve miatt tudja jó pozíciókba hozni.

    ,,20 pilótából csak kettőt segítek, ami nem olyan sok. Mikor a csapatokkal beszélek róluk, az azért van, mert bízom bennük. Nem hinném, hogy bármelyik istálló azért szerződtette le őket, mert tudták ki az édesapám, talán még azzal sincsenek tisztában, kiket menedzselek a rajtrácson. Charles azért van a Ferrarinál, mert nagyon jól teljesít, a pozícióját nem lehet megkérdőjelezni.”

  • Todt: Leclercnek nem szabad türelmetlennek lennie

    Todt: Leclercnek nem szabad türelmetlennek lennie

    Charles Leclerc útját igazgató Nicholas Todt figyelmeztette a Ferrari pilótáját, hogy ne legyen türelmetlen, mert az negatív következményekkel járhat.

    A 21 éves pilóta idén komoly rivaldafénybe lép miután a Saubert elhagyva csatlakozott a Ferrarihoz, amivel jó lehetősége nyílik arra, hogy komoly sikereket érjen el. Pont az ebben lakozó veszély miatt szeretné Todt, ha pártfogoltja nyugodt és higgadt maradna még akkor is amikor nem ő szeli át elsőként a célvonalat.

    „Charles még sosem állt dobogóra, mivel nem volt még olyan autója, amivel ezt megtehetné. A legnagyobb hiba, amit Charles elkövethet az az, ha türelmetlenné válik. Még csak 21 éves és tudnia kell majd kezelnie a vereségből fakadó csalódottságot is, ami még akkor is jelentkezik, ha másodikként ér célba. Charles mindig nagyon magas célokat tűz ki maga elé, de ez nem probléma számára.” – fogalmazott Nicholas Todt.