Szerk Racingline.hu

Címke: Nico Rosberg

  • Rosberg: Sainzot nem olyan fából faragták, hogy világbajnok legyen

    Rosberg: Sainzot nem olyan fából faragták, hogy világbajnok legyen

    Carlos Sainzban nincsennek meg azok a tulajdonságok, ami egy Forma-1-es világbajnoki cím megnyeréséhez szükségesek.  Így látja a Williams és Mercedes egykori F1-es versenyzője, Nico Rosberg.

    A Ferrari spanyol versenyzője a legutóbbi Kanadai Nagydíjon nagyon közel került a győzelemhez, azonban hiába volt frissebb gumikon, mégsem tudta megelőzni Max Verstappent, aki tökéletesen kontrollálta a futamot és végül meg is tudta nyerni azt.

    Az újabb 2. helyével Sainz közelebb került egy negatív rekordhoz, amit jelenleg Nick Heidfeld tart a száguldó cirkuszban. A német pilótának van a legtöbb dobogós helyezése (13) úgy, hogy nem nyert egyetlen futamot sem F1-es pályafutása során. A 27 éves spanyol jelenleg 11 alkalommal állhatott a pódiumon, és ha nem szedi össze magát, akkor hamarosan ő fogja tartani az előbb felvázolt rekordot.

    Ugyanakkor Sainz nem csupán az első győzelmét üldözni, hanem egy napon világbajnok is szeretne lenni. Rosberg szerint azonban ha a spanyol erről álmodik, akkor azt valószínűleg az is fog maradni és soha nem fogja megélni azt.

    „Sainz egy remek versenyző és jó munkáét is végez a Ferrarinál, azonban nem látom azt, hogy egy napon világbajnok lesz belőle.” – nyilatkozta 2016 világbajnoka a Sky Sports hétfői Forma-1 témájú műsorában. „Ezt azért mondom, mert idén Leclerc egyértelműen jobb teljesítményt nyújt nála.”

    „Fejlődnie kell, hogy felérjen a csapattársa szintjére, mert még bőven van közöttük különbség. Ez valamilyen szinten meglepő, ugyanis a tavalyi éve volt az első a Ferrari versenyzőjeként és egy számára ismeretlen autóban tudta legyőzni Leclerc-t.”

    Rosberg emellett még Verstappen zseniális vezetését sem hagyta szó nélkül. A német ex-F1-es szerint a holland világbajnok „az utóbbi versenyeken zseniálisan versenyez” és „a montreali időmérőn és versenyen is ellenállhatatlan volt”, ugyanis a szombati esős körülmények és Sainz nyomása alatt sem tört össze.

    Verstappen jelen pillanatban magabiztos, 46 pontos előnnyel vezeti az egyéni pontversenyt csapattársa, Sergio Pérez előtt, akit Leclerc követ a sorban és neki már 49 pont a lemaradása 2021 világbajnokával szemben.

  • Rosberg Alonso „rajongója”, de Villeneuve is dicséri a spanyolt

    Rosberg Alonso „rajongója”, de Villeneuve is dicséri a spanyolt

    Bár a második helyre kvalifikált Kanadában Fernando Alonso, a versenyen a hetedik helyre esett vissza, mert csapata rossz stratégiát választott, és az Alpine erőforrásával is probléma adódott.

    A verseny után kapott további öt másodperces időbüntetést, így végül csak a kilencedik helyre rangsorolták.

    „Jelenleg nagy rajongója vagyok Alonsónak” – mondta Rosberg a Sky Sport F1 Any Driven című műsorában. „Mindannyian tudjuk, hogy tehetségét és képességeit tekintve minden idők egyik legjobbja.”

    „Néha hiányzott belőle a szociális kompetencia – gyakran nehézségei voltak azzal, hogy a legjobb csapatokban, a legjobb autókkal boldoguljon. A múltban felégetett hidak miatt már nem igazán akarták őt.”

    „Ez egyértelműen az egyik gyengesége volt a még jobb eredmények elérésével kapcsolatban, de a tehetségét tekintve biztosan minden idők egyik legjobbja, vagy éppen ott is van a legjobbak között” – tette hozzá.

    „Az, hogy még mindig így vezet, egyszerűen király” – folytatta a német. „Annyira sajnáltam őt (Kanadában), szerettem volna, ha a dobogóra áll. Szerintem az Alpine elkövetett egy kis hibát, beugorhattak volna a boxutcába.”

    Alonso jelenleg a rangidős a Forma-1-es mezőnyben, emiatt pedig sok kritikát is kap, mondván foglalja a helyet a fiatal tehetségek elől. Rosberg azonban nem ért egyet ezzel az állítással.

    „Annyira félelmetes módon vezet (Alonso), hogy nem kellene arról beszélni, hogy bárki helyét is elfoglalja. Több mint megérdemli, hogy ott legyen, ahol van” – hangsúlyozta a 2016-os F1-es bajnok.

    „Szuper látványos, ahogyan vezet, a rajongók szerte a világon, imádják, és ő egy nagy érték az Alpine csapat számára” – állítja Rosberg.

    Onnan is dicséret jött, ahonnan ez nem gyakori

    Egy másik világbajnok is megdicsérte Alonsót, méghozzá a meglehetősen kritikus Jacques Villeneuve.

    „Szeretnék gratulálni Fernando Alonsónak” – mondta Villeneuve a formule1.nl rovatában. „Még mindig képes rá, ez még mindig ugyanaz az Alonso, csak több tapasztalattal.”

    „Az Alpine teljesen melléfogott a stratégiát illetően, aztán az egyenesekben is volt probléma” – magyarázta. „Erről szól a szezonja, versenyképes, de vasárnap gyakran rosszul mennek a dolgok.”

    „De az Alpine jövője fényes, az a csapat egyre jobb és jobb” – állította Villeneuve.

    Alonso jelenleg 18 ponttal a tizedik helyen áll a 2022-es versenyzői bajnokságban.

  • Meddig fognak békésen telni a napok a Mercedesnél?

    Meddig fognak békésen telni a napok a Mercedesnél?

    Nico Rosberg ismét megdicsérte George Russell teljesítményét, viszont Lewis Hamilton ‘visszatérésére’ is felhívta a figyelmet.

    A német ex-versenyző nagyon jól tudja milyen a hétszeres világbajnokkal egy csapatban versenyezni. Az évek alatt a barátságuk megszakadt, és Rosberg világbajnoki évében már semmi sem maradt belőle.

    2016 világbajnoka úgy látja ismét háborús helyzet alakulhat ki egykori csapatánál. A fiatal brit versenyző ugyanis „berobbant” a szezon első felében. Az eddig versenyek során mindig az első 5-ben ért célba, így a negyedik pozíciót foglalja el a világbajnok tabellán.

    Rosberg szerint Russell kiváló munkát végez, és figyelemre méltó milyen következetesen vezet.

    „Szombaton azt gondolhattuk, hogy biztonságosan be szeretnének futni a 4. és az 5. helyen, így nem kockáztatnak. Ám Russellnek más tervei voltak. Ő feltette a száraz pályás abroncsokat, és a ráment a pole pozícióra. Ez igazán nagyszerű.” – nyilatkozta a német ex-versenyző.

    Ugyan az Ezüst Nyilak nem rendelkeznek világbajnoki autóval, ám Rosberg szerint az is problémát okoz, hogy a 23 éves versenyző jobban teljesít tapasztaltabb csapattársánál:

    „Félreértés ne essék, Lewis (Hamilton) nagyon utálja, ha bármiben alul marad, és második lesz. Ez még jobban motiválja, így keményebben fogja nyomni a gázt.”

    Rosberg szerint hiába mutatott némi tempót a Mercedes, Silverstone-ban még nem fognak tudni nyerni:

    „Még túl messze vannak az élmenőktől, így Silverstone-ban még nem fognak tudni nyerni.” – tette hozzá Rosberg.

  • Danner nem szimpatizál Rosberg oltatlanságával

    Danner nem szimpatizál Rosberg oltatlanságával

    A korábbi Forma-1-es pilóta, Christian Danner nem szimpatizál a be nem oltott 2016-os világbajnok Nico Rosberggel.

    Bár a Mercedes egykori pilótája felépült a koronavírusfertőzéséből, az F1 kötelező oltási szabályzata miatt ebben a szezonban nem léphet be a Forma-1-es paddockba a szakkommentátori feladatai ellátására. Danner a Sport1-nek elmondta, hogy nem érez vele együtt, ezért:

    „Akkor maradjon otthon, ez már csak így megy. Amikor az ember körberepüli a világot, vannak előírások, amelyeket be kell tartania, és ezek Nicóra is vonatkoznak.”

    Rosberg szóvivője tagadta, hogy a német egyáltalán megpróbált volna bejutni Monacoban, a szülővárosában a paddockba, de úgy tűnik, az F1 eltökélt abban, hogy távol tartja Rosberget.

    Úgy tudni, a 36 éves versenyző felmentést kért az oltási kötelezettség alól, de az F1 elutasította azt azzal az indokkal, hogy csak orvosi okokat tudnak figyelembe venni.

  • Rosberg sajtósa elmagyarázta miért nincs beoltva 2016 világbajnoka

    Rosberg sajtósa elmagyarázta miért nincs beoltva 2016 világbajnoka

    Nico Rosberg sajtósa elmagyarázta, miért nem vette fel a vakcinát 2016 világbajnoka.

    A napokban a német ex-versenyző elárulta, miért nem lépett a paddock területére az idei szezonban. Korábban már mi is beszámoltunk arról, hogy a száguldó cirkusz szigorított a szabályain ettől az évtől.

    Ennél fogva, csak az léphet be a paddockba, akinek megvan a megfelelő számú oltása. 2016 világbajnoka az elmúlt időszakban elkapta a koronavírust, így rendelkezik igazolással. Ám az oltást még nem vette fel. A szakértőként tevékenykedő Rosbergnek így külső kapcsolás alapján kell elvégeznie a munkáját.

    „Nico (Rosberg) nemrég épült fel a koronavírus-fertőzésből, és jelenleg rendelkezik igazolással. Rendszeresen tesztelik az ellenanyagszintjét, így orvosi ajánlás alapján nincs még szüksége oltásra. Mindemellett továbbra is betartja az óvintézkedéseket.” – magyarázta a német ex-pilóta sajtósa.

  • Rosberg: Hamiltonnak eddig nem volt szerencséje Russell mellett

    Rosberg: Hamiltonnak eddig nem volt szerencséje Russell mellett

    Korábbi csapattársa, Nico Rosberg szerint Lewis Hamiltonnak még mindig lehet egy jó szezonja idén, főleg hogy múlt hétvégén Spanyolországban az autó is életjeleket mutatott.

    Ugyan a monacói péntek nem volt túl reménykeltő a hétszeres bajnok számára, Rosberg még a hétvége elején bizalmat szavazott neki.

    „Idén jó formában van. George-hoz [Russell – a szerk.] képest balszerencséje volt. Beszéltem olyan emberekkel a Mercedesnél, akik azt mondták, hogy rendkívül motivált” – árulta el Rosberg a Sky Sportnak nyilatkozva, aki szerint nincs arra utaló jel, hogy Hamilton bedobná a törölközőt. „Éppen ellenkező a helyzet, érdekes volt hallani. Most, hogy úgy tűnik, hogy az autó egyre jobb lesz, egy jó Hamiltont fogunk látni a szezon hátralévő részében.”

    Miután a szabadedzések lezajlottak, Rosberg azért úgy gondolja, hogy a mostani hétvége még nehéz lesz volt csapattársának, aki jelenleg komoly lemaradásban van Russellhez képest az összetettben.

  • Vettel nem fog Rosberg és Hülkenberg nyomdokaiba lépni

    Vettel nem fog Rosberg és Hülkenberg nyomdokaiba lépni

    Sebastian Vettel kijelentette, visszavonulása után nem fog olyan utat bejárni, mint Nico Rosberg és Nico Hülkenberg.

    Rengeteg német versenyző döntött úgy, hogy tévés szakértőnek áll, és úgy segíti honfitársait a Forma-1 megismerésében. A német Sky állandó tagja így lett Ralf Schumacher vagy épp Timo Glock, ám Nico Rosberg és Nico Hülkenberg is együttműködik különböző csatornákkal.

    A négyszeres világbajnok körül egyre több olyan pletyka kering, hogy az év végén szögre akasztja a sisakot. Akár igazak a találgatások, akár nem, az érintett szerint őt nem fogják szakértőként viszont látni a képernyőn.

    „Nem, én nem leszek tévés szakértő. Nem és nem.” – jelentette ki egyértelműen Vettel.

    Még a 34 éves versenyző sem tudja, mi lesz vele 2023-ban. Elképzelhető, hogy szerződést hosszabbít az Aston Martinnal, ám ahhoz a csapatnak jobban kell szerepelnie. Vettel tisztában van azzal, hogy már nem sok éve van vissza a Forma-1-ben, ugyanakkor a versenyzésről nem szívesen mondana le. Ha vissza is vonul, akkor más kategóriában is kipróbálná magát.

    „Ez azt amit szeretek és élvezek, így sosem lehet tudni. Lehet, hogy folytatnám a versenyzést, de azt is lehet, hogy nem azonnal.” – morfondírozott a négyszeres világbajnok.

  • Rosberg szerint a Forma-1-nek mihamarabb elektromossá kell válnia

    Rosberg szerint a Forma-1-nek mihamarabb elektromossá kell válnia

    A korábbi Forma-1-es világbajnok Nico Rosberg úgy véli, hogy ha a száguldó cirkusz meg akar felelni a jövőben a kormányzatok környezetvédelmi előírásainak, akkor kénytelen lesz az elektromosság útjára lépni.

    Napjaink kiemelt témája a klímaváltozás, a világ vezetői pedig egyre több intézkedést, előírást vezetnek be, hogy elejét vegyék a globális felmelegedésnek. Ezen megszorítások pedig az autóversenyzést is keményen érintik, emiatt alakulnak meg az elektromos szériák, például a Formula E vagy az ETCR. A Forma-1 is egyre inkább a fenntarthatóságot tartja szem előtt, idéntől környezetbarátabb üzemanyagokra váltottak, emellett pedig célként tűzték ki, hogy 2030-ra karbon semlegessé váljon az egész sorozat.

    Az egyértelmű, hogy környezetvédelmi szempontból az elektronikus hajtás a megfelelő megoldás, ám az merőben ellentmondana a Forma-1 DNS-ének, vagyis annak, hogy a legmodernebb belső égésű motorok megjelenésének a paltformja, emellett pedig a Formula E személyében ott van az F1 elektromos alternatívája is, ami immáron szintén világbajnoki rangú.

    2016 világbajnoka szerint azonban a Forma-1-nek is elektromossá kell válnia, hogyha meg akar felelni a jövő követelményeinek.

    „Úgy látom, hogy mobilitási szempontból nem a szintetikus üzemanyag a megoldás, az F1 számára.” – kezdte a német. „A szintetikus üzemanyagok más mobilitási területeken nagyon is relevánsak, legyen szó repülőgépekről, konténerszállító hajókról vagy teherautókról. A Forma-1 ezen az úton fog tehát haladni, kulcsszerepet fog játszani ezen e-üzemanyagok kifejlesztésében. Remélhetőleg ez kifizetődő lesz más ágazatoknak is.”

    „De ez vajon elég az F1 számára? Nos, hosszabb távon ez kicsit kérdéses, talán Alejandronak [Agag a Formula E atyja, aki mindig is szorgalmazta az F1 elektromossá válását – a szerk.] igaza van, és nekik is elektromossá kellene válniuk.” – vélekedett.

    Rosberg szerint, ha ez megtörténne akkor is lenne létjogosultsága a Formula E-nek, hiszen fontos, hogy a két széria haladjon a saját útján.

    „A Formula E-ben nagyon sok lehetőséget látok a harmóniát tekintve, úgy értve, hogy a sorozat városokban versenyez. Ez már önmagában is egy hatalmas vonzerő, mert a Forma-1-nek nincs meg az a kiváltsága, hogy London, Párizs vagy Hongkong központjában versenyezhessen. Ez nagyon egyedi a Formula E-ben. Emiatt a nagyvárosokban élő emberek számára is könnyen elérhető, ezért úgy vélem, hogy ez idővel tovább fog gyarapodni, és meg lesz majd a megfelelő együttélés a Forma-1-gyel.” – jegyezte meg.

  • Rosberg elárulta, Wolff hogyan rendszabályozta őt és Hamiltont

    Rosberg elárulta, Wolff hogyan rendszabályozta őt és Hamiltont

    Nico Rosberg érdekes részleteket osztott meg arról, hogy Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke miként próbálta meg elejét venni annak, hogy a német pilóta és Lewis Hamilton összeütközzenek, amikor még csapattársakként keserítették egymás életét.

    Valtteri Bottas elküldésével a Mercedes felkavarta az állóvizet csapaton belül, hiszen Lewis Hamilton mellé előléptette a sikerre éhes George Russellt, aki az eddigi négy verseny során nemhogy tartotta a lépést a hétszeres világbajnokkal, de többször le is győzte őt.

    Russell ugyanakkor eddig tökéletes csapatjátékosnak bizonyult, és úton-útfélen hangoztatja, hogy Hamiltont tekinti az istálló vezérének. Ez persze nem zárja ki, hogy a jövőben nem lesznek köztük súrlódások. A 2010 és 2016 között a Mercedesnél versenyző, ebből négy szezont Hamilton csapattársaként lehúzó Nico Rosberg szerint azonban Toto Wolffnak nagy segítséget jelent az ő és Hamilton belháborúja során szerzett tapasztalat.

    „Szerintem Toto nagyon sokat tanult a Lewis és köztem zajló párharc menedzselése alatt. Ez sokat segíti neki most, George érkezésének kezelésében, mert ez is nagyon nehéz. Nem akarod letörni a szárnyait, de a tudtára akarod adni, hogy »ne menj neki Lewis-nak.« Nagyon vékony a határvonal. De szerintem Toto most remekül kezeli ezt” – ecsetelte Rosberg a Sky Sportson.

    Rosberg és Hamilton csatározásáról alighanem még azoknak is vannak emlékei, akik nem követték közelről a páros szezonokon át tartó, Rosberg 2016-os vb-győzelmével véget érő rivalizálását. A belháborúvá fajuló párharcban voltak emlékezetes pillanatok – mint például a 2014-es spái ütközés – de igazán 2016-ban mérgesedett el a helyzet, amikor előbb a Spanyol Nagydíj rajtja után az első két helyen állva összeütköztek és mindketten kiestek, majd Ausztriában is kettős győzelmet dobtak el, de akkor legalább Hamilton révén egy Mercedes végzett az első helyen. 

    Rosberg erről az időszakról a Sky-on most felelevenített egy részletet, és elárulta, hogy Toto Wolff komoly pénzbüntetéseket vezetett be arra az esetre, ha a jövőben is ütköznek.

    „Hihetetlenül nehézzé tettük a dolgot. Eljutottunk arra a pontra, hogy magatartási kódexet vezettek be. Egy papírt, amin le volt írva, hogy mit tehetünk kerék a kerék elleni csata során. Még büntetési tételek is szerepeltek rajta sok-sok nullával, mert egyszerűen nem volt más mód. Túlságosan túlfűtötté és szélsőségessé vált a helyzet” – emlékezett vissza a német.

  • Rosberg Hamiltonnal hozta kellemetlen helyzetbe Russellt

    Rosberg Hamiltonnal hozta kellemetlen helyzetbe Russellt

    A Mercedes kettőse közül eddig nem a hétszeres világbajnoknak jön ki jobban a lépés az idei szezonban, de George Russell megvédte csapattársát, miután Nico Rosberg rámutatott, mennyire megverte őt Imolában.

    Igencsak elemében a Sky Sports szakértőjeként tevékenykedő Nico Rosberg az Emilia Romagna Nagydíj leintése után. 2016 világbajnoka korábbi csapattársába és riválisába is belerúgott egyet, de nem hagyta szó nélkül Charles Leclerc hibáját sem. A német expilóta George Russellt eközben viszont az egekig magasztalta, majd élő adásban hozta kissé kellemetlen helyzetbe a futamot a 4. helyen befejező Mercedes-pilótát.

    Feltette neki ugyanis azt a kérdést, hogy „Igazán uraltad Lewist ezen a hétvégén. mi jelentette a különbséget, hogy tudtál ennyivel gyorsabb lenni nála?”

    Russellt szemmel láthatóan váratlanul érte a felvetés, és egy kicsit habozott is a válasszal, majd védelmébe vette az imolai futamot nála 9 hellyel hátrébb, a 13. pozícióban befejező Hamiltont. „Az autó az egész hétvége során totálisan a megfelelő működési tartományon kívül üzemelt, úgyhogy nehéz volt jó kört menni vele, mert kissé következetlen volt. Szóval ezen a hétvégén így jött ki a lépés” – felelte.

    Rosberg ezután rákérdezett, hogy akkor Hamilton rossz beállítási irányt választott-e a hétvégére, mire Russell elmondta: „Őszintén szólva nem az igazi az autó. Amikor stabilabb a helyzet, mint mondjuk Bahreinben vagy Jeddah-ban volt, Lewis továbbra is nagyon gyors. Tudom, hogy ezen a hétvégén volt egy kis zűrzavar, de kétségem sincs afelől, hogy minden korábbinál erősebben fog visszatérni. Az pedig, ahogy motiválja és hajtja a csapatot, igazán inspiráló.”

    A 24 esztendős brit pilóta szerint amikor az autó ennyire messze van az ideális állapotától, mindketten egyformán szenvednek vele, és „vezetés közben nem is érződik valódi versenyautónak.”

    „Lewisnak egyértelműen megvan a tempója. Elképesztően gyors, ezt már az idei szezonban is megmutatta. Egyszerűen csak csapatként nehezen rakjuk össze a dolgokat, amikor jó köridőkre van szükség” – fejtegette a fiatalabbik brit, majd hozzátette: „Egyértelmű, hogy az egész szezonban nyomás alatt fog tartani. Nem kényelmesedek el ebben a helyzetben, mert tudom, hogy mire képes.”