Szerk Racingline.hu

Címke: Nico Rosberg

  • Rosberg nem kételkedik Hamilton lenyűgöző tehetségében

    Rosberg nem kételkedik Hamilton lenyűgöző tehetségében

    2016 világbajnoka Nico Rosberg egykori csapattársát lenyűgöző tehetségnek nevezte, miközben ugyanakkor az idei bajnoki cím legnagyobb esélyesének is tartja.

    A német ex-pilóta a német Augsburger Allgemeine lapnak adott interjújában tért ki az idei évre, amelyben nem vár semmiféle meglepetést.

    „Hamilton egy hihetetlen tehetség, ráadásul neki van a legjobb autója. Emiatt őt tartom az idei szezon legnagyobb favoritjának. Az egyetlen, aki egy kicsit is meg tudja majd őt közelíteni az Max Verstappen. Talán még az új csapattársa Sergio Pérez is ott lehet majd, ha jó autót épít a Red Bull. Ott van még a Mercedeses csapattársa Valtteri Bottas is, de az ő esélyei évről-évre csökkennek.” – vizionálta Rosberg.

    A már négy éve visszavonult bajnok Sebastian Vettelre és az új csapatára is kitért.

    „Vettelnek változásra volt szüksége. A Ferrarinál egy negatív spirálba került, ami végül már nem volt kellemes élmény a számára. Örülök, hogy talált egy új lehetőséget, az Aston Martinnál ismételten egy ünnepelt hős lesz. Újra a régi lehet a sikerek hatására. Még mindig mindenidők egyik legjobbja.” – vélekedett honfitársáról.

  • Rosberg: A versenyzés már nem csak a profitról és a showról szól

    Rosberg: A versenyzés már nem csak a profitról és a showról szól

    2016 világbajnoka, Nico Rosberg szerint az autóversenyzés már nem csak a profitról és a showról szól. A német aktívan fektet a zöld technológiákba, és az új Extreme E sorozatban is érintett. Az e-formel.de-nek mesélt arról, hogy a motorsportoknak már le kell követniük a társadalmi változásokat is. Nemcsak a környezetvédelmi kérdésekre utal ezzel, hanem kulturális és közösségi változás is történik, gondoljunk csak a nemek közti egyenlőségre, vagy a rasszizmus témakörére. Így fogalmazott Rosberg:

    „A motorsportoknak értékalapúbbá kell válniuk, hiszen ez már nem csak a showról és a profitról szól. Sportágként nekünk is jót kell tennünk, ami szolgálja a társadalmat. Például az, hogy a Forma-1-ben szintetikus üzemanyagot használnának, vagy maga a Formula E léte, felhívják a figyelmet az ághajlatváltozásra. Az egész világ haszonélvezője lehet ennek. Ez a motorport jövője, valamint a gazdaságunké is. A fiatalokat egyre inkább érdekli a fenntarthatóság, így ezen érdeklődésüket kombinálnunk kell a versenyek varázsával.”

  • Button újra sisakot húz – egy mezőnyben Rosberggel és Hamiltonnal!

    Button újra sisakot húz – egy mezőnyben Rosberggel és Hamiltonnal!

    Jenson Button harmadikként csatlakozik az Extreme E mezőnyéhez az F1-es világbajnokok közül. Ő azonban nem csak csapattulajdonos lesz majd.

    Az elektromos tereprali sorozat új alakulattal bővül az áprilisi szezonnyitó előtt, a 2009-es Forma-1-es bajnok is csapatot indít az új szakágban. Button azonban vezetni is fogja autóját, ezzel a tíz csapatból az idősebbik Carlos Sainz után ő a második, aki kettős szerepben is érdekelt.

    A brit lesz a hatodik világbajnok a mezőnyben, de ő az egyetlen, aki csak a pályaversenyzés világából érkezik, míg a többiek rali (Sainz, Loeb) vagy ralikrossz (Ekström, Kristoffersson, Hansen) koronát szereztek korábban.

    „Öt versenyünk lesz olyan helyszíneken, amiket érint az éghajlatváltozás. Jó, hogy ilyen helyekre látogatunk el, így felhívjuk a figyelmet az ő problémáikra is. Ez az egész sorozat lényege, a tudósok pedig helyszíni kutatásokat végeznek majd, ezzel segítve a fejlesztéseket.”

    „Sok pozitívum van ebben a bajnokságban, már várom. A terepversenyzés legjobbjai ellen vezethetek majd elektromos járművekkel, olyan helyeken, ahol sokan nem is jártak.”

    Az utolsó, 2017-es nagydíja óta Button a sportautózás mellett már terepen is bemutatkozott, két évvel ezelőtt a Baja 1000 elnevezésű ralin vett részt.

    „Sok rali van a világon, off-road versenyek Amerikában és ott van a Dakar is, de ez nagyon más lesz.” – utalt arra, hogy az Extreme E-ben két 16 km-es kört tesznek majd meg az autók minden futamban.

    „Egyikünk sem tudja, mire számítson. Megérkezünk, és más-más felszín vár majd ránk, meg kell majd találnunk, a módot, hogyan közlekedjünk.”

    Button már korábban is támogatta Hamilton álláspontját hasonló kérdésben, most is örül, hogy együtt hívhatják fel a figyelmet egy fontos ügyre.

    „Lewis megérti a pozitív oldalát, Nico úgyszintén. Mindketten próbálják megmutatni, milyen kihívással állunk szemben, ezt jó látni.”

    Az Extreme E mezőnye:

    Csapat Női pilóta Férfi pilóta
    ?? Abt Cupra XE ?? Claudia Hürtgen ?? Mattias Ekström
    ?? Hispano-Suiza Xite Energy Team ?? Christine Gianpaoli Zonca ?? Oliver Bennett
    ?? Veloce Racing (ART) ?? Jamie Chadwick ?? Stéphane Sarrazin
    ?? Acciona Sainz XE Team ?? Laia Sanz ?? Carlos Sainz
    ?? Andretti United Extreme E ?? Catie Munnings ?? Timmy Hansen
    ?? Chip Ganassi Racing ?? Sara Price ?? Kyle Leduc
    ?? Team X44 (Hamilton) ?? Cristina Gutierrez ?? Sébastien Loeb
    ?? Rosberg Xtreme Racing ?? Molly Taylor ?? Johan Kristoffersson
    ?? JBXE – ?? Jenson Button
    ?? Techeetah – –
  • Bottas nem játszmázik: „Én nem vagyok Nico Rosberg”

    Bottas nem játszmázik: „Én nem vagyok Nico Rosberg”

    Valtteri Bottas nem kíván olyan pszichológiai játszmákat játszani Lewis Hamiltonnal szemben, mint tette azt 2016-ban Nico Rosberg.

    Korábban állítólag Bottas még tanácsot is kért Rosbergtől, most azonban azt hangsúlyozza, hogy ő nem olyan, mint a német ex-versenyző.

    A finn szerint azonban a játszmázások nem feltétlenül célravezetőek.

    „Nekünk az az erősségünk, hogy csapatként tudunk együtt dolgozni” – mondta Bottas a Motorsport-Total.comnak. „Tudunk keményen vezetni, de tudjuk ezt mellőzni is. Tudjuk, hogy végül a csapat abból fog profitálni, ha együtt dolgozunk.”

    Bottas szerint a csapat számára fontos, hogy fennmaradjon a motiváció és ne legyenek konfliktusok.

    „A csapatszellem alá van becsülve egy csapatsportban” – véli a finn. „Szóval nem rejtjük el egymás elől a beállításokat, adatokat, vagy bármit.”

    Csapat szempontból mindenképp igaza lehet Bottasnak, hiszen a Mercedes egy nagyon összeszedett csapat és ezt az eredményeik is jól tükrözik. Más kérdés, hogy egyénileg, Bottas esetében ez mennyire előremutató, vagy motiváló.

    Bár nagyon úgy tűnik, hogy az egyetlen mód arra, hogy legyőzze csapattársát, az immáron hétszeres világbajnok Lewis Hamiltont, az a Rosberg-féle módszer.

    Ezzel azonban Bottas nem szimpatizál

    „Sokan vannak, akik céloztak rá, hogy Nico Rosberggé kéne válnom” – mondta Bottas. „De én nem vagyok Nico Rosberg. Én jobban szeretem, ha a tettek beszélnek a pályán, és korrekt a versenyzés.”

    „Én is ismerem Lewist, és tudom, hogy nem lenne értelme ilyen játszmákat űzni vele. És szerintem ez csak még jobban felpaprikázná őt és még gyorsabb lenne.”

    Bár Bottas nem játszmázik, és Hamilton mögött hozza a második helyet, mégis igencsak alul van értékelve.
    Ő maga is tudatában van annak, hogy nincs végtelen ideje arra, hogy szintet lépjen.

    „Nincs millió lehetőség ebben a sportban. Tudom, hogy nincs 15 szezonom arra, hogy legyőzzem Lewist. Idén kell megpróbálnom.”

    Ehhez pedig már van egy elképzelése, új megközelítése. Bár nem mondta el, hogy mi az.

    „Meg fogok próbálni valamit. Talán ideje valami máshogy csinálni.”

  • Rosberg egyáltalán nem akar újra versenyautóba ülni

    Rosberg egyáltalán nem akar újra versenyautóba ülni

    Nico Rosberg elárulta, hogy egyáltalán nem érdekli az, hogy újra versenyezzen, még úgy sem, hogy saját csapattal rendelkezik az Extreme E sorozatban. A 35 éves német pilóta azonnal otthagyta a Forma-1-et, miután 2016-ban legyőzte az akkori csapattársát a Mercedesnél, Lewis Hamiltont. Amikor rákérdeztek, hogy nem akarja-e magát versenyzőnek is kinevezni az Extreme E-s csapatában, így felelt a Speed Weeknek:

    „Először is, nem akarok már többé versenyző lenni. Boldog vagyok az új, vállalkozói életformámmal. Másrészt, az off-road világában nincs tapasztalatom, az pedig fontos számomra, hogy nyerjen a csapatom.”

    Rosberg arról is beszélt, hogy más magasszintű elektromos széria, így a Formula E sem érdekli:

    „Az a gond, hogy meg akarom tartani a jelenlegi rugalmasságomat illetve azt a szabadságot, ami most adott. A Formula E másrészt pedig nagyon is intenzív terhelést jelent.”

  • Rosberg: Schumacher teljesebb, mint Hamilton

    Rosberg: Schumacher teljesebb, mint Hamilton

    Ahogy Lewis Hamilton sorra állítja be és dönti meg Michael Schumacher rekordjait, többekben felmerül a kérdés, vajon melyikük a jobb, komplettebb pilóta. Azonban Nico Rosbergnél kevesebbeknek van jobb összehasonlítási alapja, hiszen mindkettejük csapattársaként versenyezhetett a Mercedesnél.

    Schumacherrel 2010-től ’12-ig, Hamiltonnal pedig 2013-tól a bajnoki évéig, vagyis 2016-ig alkottak egy csapatot. Rosberg most egy német lap kérésére hasonlította őket össze.

    „Schumacher egyértelműen a legteljesebb pilóta valaha” – nyilatkozta. „Ahogy ebben a sportban élt, a motivációja, hogy saját magán és a csapatán minden elképzelhető területen fejleszteni akar, gigantikus volt. Szerintem nem volt még egy ilyen pilóta a Forma-1-ben.”

    Hiába romlott meg a kapcsolatuk, Rosberg Hamiltont is méltatta.

    „Ő egy ösztönös versenyző – egy másik bolygóról” – tette hozzá. „Ha beül egy versenyautóba, egyből gyors, ez eléggé lenyűgöző.”

    Viszont ami korábbi csapattársa pályán kívüli tevékenységét illeti, az elég hasonló sajátjához, véli Rosberg: „Lewis a klímaváltozás ellen harcol, igazából kicsit a nyomomban jár a fenntarthatóság terén.”

  • Rosberg rangsorolta a szezon legjobb öt pilótáját

    Rosberg rangsorolta a szezon legjobb öt pilótáját

    Nico Rosberg megnevezte, ki volt szerinte a legjobb öt pilóta idén. Listája legelején egy ismerős riválist fedezhetünk fel.

    Természetesen Lewis Hamiltonról van szó. Ez aligha meglepő, hiszen idén is ő lett a világbajnok, ráadásul utolérte Michael Schumachert a bajnoki címek számában, immár neki is hét van.

    „A szezon legjobb öt pilótái közül az első számomra Hamilton, szimplán ő a legjobb, ennyi év után, ilyen szinten teljesítve” – mondta Youtube videójában 2016 világbajnoka. „Max Verstappen bőven második. Ők ketten szerintem más ligában játszanak. Verstappen mindig kihozza a legtöbbet az autójából, lenyűgöző munkát végez.”

    „A harmadik-negyedik helyen szorosan követi egymást Leclerc és Ricciardo” – tette hozzá. „Azért rangsorolnám előrébb Leclerc-t, mert amit a Ferrariból kihozott idén, az elképesztő volt. Ahogy pedig megverte Sebastian Vettelt, aki szintén a valaha volt egyik legjobb, hihetetlen tehetségről árulkodik. Ricciardo tehát negyedik, remek szezont futott azzal az autóval. Az ötödik helyre Pierre Gaslyt tenném, mindig ott van az AlphaTaurival, ami rengeteget fejlődött. Ráadásul még első győzelmét is megszerezte idén.”

    Végül még Rosberg megemlített pár nevet, akik szintén kiemelkedtek: „Aztán még meg szeretnék említeni pár versenyzőt, Norrist, Sainzot, Russellt és Hülkenberget.”

  • Rosberg háromszoros világbajnokot igazolt új csapatába

    Rosberg háromszoros világbajnokot igazolt új csapatába

    Nico Rosberg Extreme E csapatának első pilótája a háromszoros ralikrossz világbajnok, Johan Kristoffersson lesz.

    A svéd idén egy év kihagyás után folytatta a ralikrosszt, és érdekes módon, az utolsó forduló eltörlésével szerezte meg a bajnoki címet, immár harmadjára.

    Volkswagenjével a túraautó világkupából tért vissza eredeti szakágához, ahol egy parádés győzelmet szerzett azon a futamon, melyen Michelisz megszerezte a bajnoki címet.

    Most a Volkswagen motorsportból való kivonulása, illetve a ralikrossz jövőjének bizonytalansága nehezíti meg helyzetét. Kristoffersson gyorsan új ülést szerzett, nem is akármilyen helyen, hanem a Rosberg Xtreme Racingnél.

    2016 világbajnoka a csapatot a DTM-es Team Rosbergből hozta létre, mintegy válaszként korábbi riválisa, Lewis Hamilton érkezésére az újonnan induló sorozatba.

    „Versenyzőként győztesek között akarsz lenni, Nico és a csapat ilyen közeg (ők szállították a DTM-ben René Rast címeit – a szerk.). Még sokat kell majd készülnünk a márciusi szezonkezdetig, de izgatottan várom.”

    Odyssey 21, Extreme E, racingline.hu
    Az Odyssey 21 akció közben, Fotó: Extreme E

    Kristoffersson és női csapattársa jövő héten tesztelhetik is az Odyssey 21-et Németországban. Nico Rosberg így nyilatkozott róla:

    „Mint korábbi pilóta és csapatvezető, nagy tisztelettel adózom Johan eredményei előtt. Már várom, hogy segíthessek neki karrierje következő fejezetében. Ő az egyik legjobb terepversenyző a világon.”

    A csapatfőnök, Kimmo Liimatainen ennyit tett hozzá:

    „Érdekes fejlemény, hogy egy Johan kaliberű versenyző figyelmét is felkeltettük az RXR-nél. Már több sportágban is versenyzett már, így olyan tapasztalatot hoz, ami segít majd nekünk felkészülnünk, és a legmagasabb szinten teljesítenünk.”

    Az eddig bejelentett csapatok és pilóták:

    Csapat Női pilóta Férfi pilóta Csapatfőnök
    ?? Abt ?? Mattias Ekström
    ?? HWA
    ?? Veloce (ART) ?? Jamie Chadwick
    ?? ACCIONA Sainz (QEV Tech) ?? Laia Sanz ?? Carlos Sainz ?? Pedro de la Rosa
    ?? Andretti ?? United ?? Catie Munnings ?? Timmy Hansen ?? Zak Brown
    ?? Chip Ganassi ?? Sara Price ?? Kyle Leduc
    ?? Techeetah ?? Mark Preston
    ?? X44 (Hamilton)
    ?? RXR (Rosberg) ?? Johan Kristoffersson ?? Kimmo Liimatainen

     

  • Ezért nem Wehrlein ül most a Mercedesben Hamilton mellett

    Ezért nem Wehrlein ül most a Mercedesben Hamilton mellett

    Pascal Wehrlein volt az egyik legnagyobb csillaga a Mercedes junior programjának, mégsem sikerült számára a hosszú Forma-1-es karrier. A Porsche Formula E csapatának pilótája nyilatkozott arról az időszakról.

    Wehrlein 2016-ben mutatkozott be a királykategóriában, méghozzá a Manor csapatában. 2017-ben a Sauber csapatához igazolt, hiszen a Mercedeshez való szerződés nem sikerült számára. Rosberg világbajnoki címe utáni váratlan visszavonulását követően kellett valaki, aki a hibrid éra legjobb csapatának versenyzője lesz.

    Hiába volt a német a junior programjuk tagja, Valtteri Bottast választott a gyári istálló a világbajnok pótlására. Wehrleinnak így új csapat után kellett néznie, mindezek ellenére nem keserű szájízzel tekint vissza életének ezen periódusára:

    „Nagyon nehéz leírni az érzéseidet, mikor az álmaid végre valóra válnak. Nagyon élveztem. De minden nagyon gyorsan történik, amikor csak azon tudsz gondolkodni, hogy együtt dolgozhass a csapattal.” – mondta Wehrlein a Sport1 podcastjában.

    „2016-ban a választás Valtteri és köztem dőlt el. Ők végül Bottast választották. Azzal az indokkal, hogy csupán egy évet töltöttem el a Forma-1-ben. Nem gondolták úgy, hogy elég tapasztalt lennék a csapatban való versenyzéshez. Azonban egy jó év volt mögöttem, maradni akartam. A Manornak nagyon kevés pénze volt fejlesztésekre. Mindezek ellenére, így is gyűjtöttünk pontokat a csapatnak. Jó év volt, de egy év Forma-1-es tapasztalat nem túl sok.” – zárta Wehrlein.

  • Rosberg üzent Hamiltonnak: Ez elképesztő teljesítmény!

    Rosberg üzent Hamiltonnak: Ez elképesztő teljesítmény!

    Nico Rosberg és Lewis Hamilton nem voltak a legjobb barátok a pályán, de megvan valamiféle kölcsönös tisztelet. A korábbi német pilóta gratulált korábbi csapattársának amiért elérte a hetedik világbajnoki címét, amelyet a Török Nagydíjon aratott győzelmével biztosított be.
    Az elmúlt években Hamilton uralkodik a Forma-1 felett. Egyedül Rosberg volt képes legyőzni a brit pilótát, 2016-ban, majd visszavonult. Valtteri Bottas érkezett a helyére, de a 31 éves finn nem tud annyira közel kerülni Hamiltonhoz, ahogy az sikerült Niconak.
    Rosberg nem volt rest, és Twitteren méltatta Hamiltont:

    „Hétszeres világbajnokká válni, ez elképesztő teljesítmény. Nagyon is megérdemelted. Egyértelműen ez az egyik  legnagyobb eredmény a sportág történelmében. Gratulálok Lewis és élvezd az ünneplésed a családoddal és a barátaiddal.”