Szerk Racingline.hu

Címke: Nico Hülkenberg

  • Hülkenberg: Elégedett vagyok a Forma-1-ben elért eredményeimmel

    Hülkenberg: Elégedett vagyok a Forma-1-ben elért eredményeimmel

    A Renault versenyzője, Nico Hülkeberg azok közé a tehetséges pilóták közé tartozik, akik soha nem kapták meg életük legnagyobb lehetőségét.

    A német versenyző még 2010-ben mutatkozhatott be a Williams csapatával. Azóta már 175 versenyen rajtolt el, azonban a dobogón egyetlen egyszer sem tudott ünnepelni annak ellenére, hogy számos alkalommal megvolt rá a lehetősége, hogy az első három hely valamelyikén végezzen. A 31 éves német versenyző nemrégiben azt nyilatkozta, hogy nincs olyan dolog, amit még bizonyítania kellene a Forma-1-ben.

    Hülkenberg, aki tavalyi évben a legtöbb pontot gyűjtötte az élcsapatok versenyzői mögött, helyét a Mercedes tartalék versenyzője, Esteban Ocon fogja majd átvenni az enstonei istállónál. Mindenki biztosra vette, hogy a német simán találni fog magának helyet egy másik csapatnál, azonban mostanra annyira elfogytak a helyek, hogy már csak a Williamsnél és a Red Bullnál maradt szabad ülés és Hülkenbergnek egyik ülésre sincsen valós esélye.

    Annak ellenére, hogy 175 versenyt követően sem állhatott még fel a dobogóra, a német szerint az évek alatt nyújtott egyenletes teljesítménye magáért beszél. „Nem érzem azt, hogy ez egy befejezetlen ügy fog maradni a számomra, ugyanis befejeztem a munkámat,” – idézi a német szavait a Crash.net. „Jó, magabiztos teljesítményt nyújtottam az évek alatt. Néha még akkor is, ha más versenyzők nem tették meg azt, én mindig ott voltam és elvégeztem a munkát. Ezek a dolgok a minőségről árulkodnak.

    „Természetesen más fajta rekordokat is szerettem volna, mondjuk pontokat és dobogós helyezéseket vagy győzelmek tekintetében, azonban tisztában vagyok az okokkal, hogy ez miért alakult, úgy ahogy. Egyáltalán nincs bennem semmiféle megbánás ezzel kapcsolatban. Esténként nincs bajom az alvással, jókat szoktam pihenni. Nagyon szeretném folytatni a versenyzést, azonban ha nem fogom tudni folytatni, az élet akkor is megy tovább.”

  • Ricciardo: Nem leszek óvatos Oconnal

    Ricciardo: Nem leszek óvatos Oconnal

    Esteban Ocon lesz a jövő évtől a Renault pilótája Nico Hülkenberg helyett. Daniel Ricciardónak már van a Red Bullos korszakából tapasztalata azzal kapcsolatban, hogy milyen az, amikor egy fiatal pilóta a csapattársa.

    „Esteban eléggé vékony. Ő a legvékonyabb pilóta, akit valaha láttam” – mondta Ricciardo, amikor a jövő évi csapattársáról kérdezték. De azt is elárulta, hogy nem lesz óvatos a franciával.

    „Ugyanúgy fogok vele viselkedni, mint ahogy azt Verstappennel tettem. Most én leszek a vén motoros a csapatnál, de ettől még nem fogok vele óvatosan bánni. Mind a ketten tudjuk, hogy mit kell tennünk azért, hogy a csapat ott legyen, ahol szeretnénk.”

    (Szerző: Csatlós Martin)

  • Hülkenberg az IndyCarban köthet ki 2020-ban!

    Hülkenberg az IndyCarban köthet ki 2020-ban!

    Nico Hülkenberg neve legutóbb a DTM-mel kapcsolatban merült fel, most azonban már arról szólnak a hírek, hogy 2020-ban esetlegesen az IndyCarban kell keresnünk. A tapasztalt német jövőre a Forma-1-ben ülés nélkül maradt, miután a Renault dobta őt. Volt már szó arról is, hogy Nico a Formula E-be megy, de az AMuS szerint ajánlatot kapott a tengerentúlról, az Ed Carpenter Racingtől. Korábban pedig a 32 éves Hülkenberg ezt nyilatkozta:

    „Az IndyCar oválversenyzése nem igazán hoz lázba. Nagyon tisztelem azon versenyzőket akik űzik ezt, de ez nem nekem való. Ezzel ne is számoljatok.”

    A német szaklap szerint Hülkenberg csak utcai pályákon versenyezne a 2020-as IndyCar versenynaptárban. Ugyanakkor még az is lehetséges, hogy 2020-ban simán szünetet tart majd, árulta el a Bildnek:

    „Személy szerint nem élem meg szégyennek, ha szünetet kell tartanom. Tíz év után csak néznem kell, persze ez nem jelenti azt, hogy ezt is akarom tenni. Ugyanakkor könnyen előfordulhat, hogy semmit se fogok vezetni. Jelenleg ez a csillagokban van megírva…”

  • Hülkenberg cáfolja a DTM-es pletykát

    Hülkenberg cáfolja a DTM-es pletykát

    Nico Hülkenberg cáfolta azokat a híreszteléseket, melyek szerint 2020-ban a német versenyző a DTM-ben folytatja jövőre.

    Mindeközben az egyetlen reális F1-es esélye is köddé vált  következő szezonra, mivel az Alfa Romeo Racing bejelentette, hogy Antonio Giovinazzi maradhat még egy évet a csapatnál.

    „Kösz a tájékoztatást a jövőmre vonatkozóan.” – reagált Hülkenberg a DTM-es pletykára, melynek hivatalos bejelentését keddre „ígérték”.

    Hozzátette azonban, hogy ez nem valós hír, és nem lesz semmilyen bejelentés kedden.
    „Nem.” – felelte egyszerűen az Auto Bild azon kérdésére, hogy valóban tárgyal-e a BMW-vel.

    Mindeközben a DTM-ben versenyző és F1-es szakértőként ténykedő Timo Glock örülne neki, ha mégis igaz lenne a DTM-es hír Hülkenberg kapcsán.

    „Természetesen örülnénk neki, ha a DTM-be jönne.” – mondta Glock a t-online-nak. „Ilyen nagy név és tapasztalt versenyző nagyszerű lenne a bajnokság számára.”

    „Kíváncsi vagyok, hogy alakul a jövője, szóval várunk. De tárt karokkal várnánk.”

  • Hülkenberg a DTM-ben, bejelentés kedden?

    Hülkenberg a DTM-ben, bejelentés kedden?

    Nico Hülkenberg nagyon úgy néz ki, hogy nem talál helyet magának jövőre a Forma-1-ben, így más sorozatban kell ülés után néznie, ez a széria pedig a DTM lehet.

    A német távozni kényszerül a Renault csapatától év végén, helyére Esteban Ocon fog érkezni. Ő maga is elismerte, hogy az Alfa Romeo maradt az egyetlen lehetőség számára a száguldó cirkuszban maradásra, de ott sem ő tűnik favoritnak.

    Így a reményvesztett Hülkenberg a DTM-ben találhat ülést, ezt az olasz Motorsport.com már tényként közli. Állítólag elfogadta a BMW ajánlatát, és keddre várható a hivatalos bejelentés.

  • Hülkenberg elismerte, hogy 2020-ra már csak az Alfa az egyetlen esélye

    Hülkenberg elismerte, hogy 2020-ra már csak az Alfa az egyetlen esélye

    Nico Hülkenberg elárulta, hogy válaszra vár az Alfa Romeótól. A Renault-tól mennie kellett, és a német pilóta a héten azt mondta, ha nem talál jövőre versenyülést magának valahol 2020-ra, akkor nem valószínű már, hogy valaha is visszatérhet a Forma-1-be. A Williamsbe nem is akar menni, a Red Bull és a Haas pedig nem érdeklődik iránta, így az egyetlen reménye Frederic Vasseur, akivel már dolgozott együtt junior szériákban, és jelenleg az Alfa Romeo csapatfőnöke. A gond az lehet a márkánál, hogy a Ferrarival szövetkeztek. Kimi Räikkönennek már fix szerződése van 2020-ra, és a Scuderia Antonio Giovinazzinak szavazna tovább bizalmat. Mivel az utóbbi versenyeken feljavult, feltehetően maradhat is. Az olasz magabiztosnak tűnik:

    „Igen, magabiztosnak kell lennem. Azt hiszem, hogy a szezon második fele már erősnek mondható részemről. Továbbra is ez így kell hogy maradjon, aztán meglátjuk.”

    Austinban már Hülkenberg is elismerte, hogy az Alfa Romeo az egyetlen reménye, ha jövőre is a mezőny tagja akar maradni:

    „Egyeztettünk már párszor, és most a döntésükre várok.”

    Egyesek úgy vélik, hogy akár az is egy lehetőség lehet Hülkenbergnek, hogy elmegy a Ferrarihoz tesztpilótának, de ő nem akar tartalékos lenni sehol sem, árulta el a 32 éves versenyző:

    „Lehet, hogy nem is fogok vezetni semmit sem. Jelenleg maximum a csillagok ha tudják erre a választ.”

    Olyan új érdekes pletyka is felütötte a fejét Austinban, hogy Robert Kubica érkezne 2020-ra az Alfa Romeohoz tartalékpilótának, de a lengyelt hírbe hozták már a Haas és a Racing Point csapatokkal is.

  • Hülkenberg tudja, ha 2020-ban nem lesz F1-es ülése, akkor már nem lesz visszatérés

    Hülkenberg tudja, ha 2020-ban nem lesz F1-es ülése, akkor már nem lesz visszatérés

    Nico Hülkenberg úgy gondolja, hogy ha 2020-ra nem lesz Forma-1-es ülése, utána már nem fog tudni visszatérni a mezőnybe.

    Papíron még az Alfa Romeonál, a Williamsnél, és e Red Bull/Toro Rossonál van még szabad hely.

    „Jelenleg nincsenek híreim.” – mondta Hülkenberg az Auto Bildnek azzal kapcsolatban, hogy körvonalazódik-e már, hogy mi lesz vele 2020-ban. „Egy kicsit több időbe telik, mint reméltem.”

    A német versenyző 2010-ben debütált a Forma-1-ben a Williams színeiben, de a szezon után mennie kellett. 2012-ben a Force India által tért vissza.

    „A karrierem kezdetén, 2010-ben ez még lehetséges volt (egy év kihagyás után visszatérni).Most, a karrierem vége felé tartva, már kétlem.” – mondta.

    Persze szeretne az F1-ben maradni, de hozzáteszi, hogy nem dől azért össze a világ, ha ez nem jön össze.

    „Olykor azt állítják kívülállók, hogy mindenáron az F1-ben akarok maradni. De ez nem igaz.”

    „Imádom a Forma-1-et, imádom a versenyzést és folytatni akarom. De ha nem így lesz, akkor volt 10 jó évem, magasságokkal és mélységekkel, és ezzel én kiegyezek.”

  • Hülkenberg bízik benne, hogy megismétli tavalyi eredményét Austinban

    Hülkenberg bízik benne, hogy megismétli tavalyi eredményét Austinban

    Nico Hülkenberg már várja az Amerikai Nagydíjat, és tetszik neki a nagy kihívást magában foglaló pálya is.

    Célja, hogy reprodukálja tavalyi eredményét, amikor is a 6. helyen ért célba.

    „A pályák közül ez az egyik legnagyobb kihívás, és ez nyújtja az egyik legnagyobb élvezetet is” – mondta a német a hétvége előtt. „Lehetne említeni néhány hasonlóságot Silverstone-hoz és Suzukához. Vannak gyors irányváltások, bátor kanyarok, és kevés a lehetőség a hibázásra. Ez egy nagyon jól megtervezett pálya. Van egy üteme, melyhez fel kell venni a ritmust. A sebesség nagy, és ezt imádom egy modern Forma-1-es autóban. Fontos az egyensúly abból a szempontból, hogy egyszerre működjön az autó a gyors- és középgyors kanyarokban, illetve a két hosszú egyenesben is. Tavaly nagyszerű eredményt értünk itt el, nagyon emlékezetes hétvégénk volt. Ezt szeretnénk megismételni.”

  • Újra felröppent a pletyka, mely szerint Hülkenberg a Red Bullnál köthet ki

    Újra felröppent a pletyka, mely szerint Hülkenberg a Red Bullnál köthet ki

    Nico Hülkenberg ádáz üléskeresésben van, mert a Renault-tól mennie kell év végén Esteban Ocon érkezése miatt.

    Jack Plooij, egy holland újságíró pedig továbbra sem zárja ki, hogy a német a Red Bullnál találhat helyet. Ezt egy rádióműsorban mesélte el, ahol más helyszíni pletykákról is beszélt, és azt is elárulta, hogy őt is sújtotta az a bizonyos ételmérgezés, mely Gaslynak is okozott kellemetlenségeket.

    „Egy pletyka szerint kiköthet Max mellett” – mondta Plooij Hülkenbergről. „Erre most mindenki azt mondja, hogy hú, de Alex Albon jól megy. De ha bajnokká akarsz válni, el kell venni néhány pontot az ellenfelektől, ehhez pedig inkább egy tapasztalt pilótára van szükséged.”

  • Perez: Hülkenberg a mezőny egyik legjobbja, szégyen lenne, ha kiszorulna

    Perez: Hülkenberg a mezőny egyik legjobbja, szégyen lenne, ha kiszorulna

    Egyre valószínűbb, hogy a Renault-tól év végén távozni kényszerülő Nico Hülkenbergnek nem lesz helye jövőre a Forma-1 mezőnyében.

    A németnek esélye már gyakorlatilag csak az Alfa Romeónál és a Williamsnél lenne. Azonban már ezeknél a csapatoknál is körvonalazódik a jövő évi felállás, és egyiknél sem Hülkenberg tűnik a legvalószínűbb opciónak. A svájci-olasz istálló vélhetően megtartja Giovinazzit – ebben bízik az olasz is –, a briteknél pedig Nicholas Latifi lehet a befutó, erre utal az is, hogy a kanadai az elkövetkezendő három hétvégén vezetni fogja a Williamst az első szabadedzéseken.

    Hülkenberg tehát nehéz helyzetben van, és most volt csapattársa, Sergio Perez mondta el, mit gondol arról, hogy a német esetlegesen kiszorulhat a mezőnyből. A mexikói egyébként 59 futamon keresztül versenyzett Hülkenberg mellett a Force Indiánál, ami a mostani csapatának, a Racing Pointnak a jogelődje.

    „Szégyen lenne, mert ez azt jelentené, hogy a tehetség és az eredmények nem számítanak a sportban. Olyan sok más versenyzőn kívüli tényezőn is múlik ez, mint a politika” – mondta. „Mind tudjuk, milyen szinten van Nico. A jelenlegi mezőny egyik legjobbja.”