Szerk Racingline.hu

Címke: Nico Hülkenberg

  • A ti véleményetek: Őt ültetnétek Räikkönen helyére az Alfába

    A ti véleményetek: Őt ültetnétek Räikkönen helyére az Alfába

    Komolyan rebesgetni kezdték, hogy Kimi Räikkönen a szezon után távozhat az Alfa Romeo Racingtől, sőt jó eséllyel vissza is vonul. Így aztán tőletek pedig megkérdeztük, hogy szerintetek kivel kellene pótolni a finn versenyzőt.

    Noha az Alfa jelenlegi szereplését elnézve, nem biztos, hogy olyan jó dolog mostanság az Alfa versenyzőjének lenni…

    Többségetek mindenesetre Nico Hülkenbergnek adná a helyet, akinek idénre nem maradt versenyzői ülése. Azonban mégis részt vett két versenyhétvégén, mivel a koronavírussal megfertőződött Sergio Perezt helyettesítette. A német versenyző elvileg tárgyal is az Alfával.

    Rajta kívül az F2-ben vitézkedő Ferrari akadémisták, Mick Schumacher és Robert Shwartzman kaptak több szavazatot tőletek.

    A szavazás végeredménye:

    1. Nico Hülkenberg 36%
    2. Mick Schumacher 27%
    3. Robert Shwartzman 20%
    4. Sergio Perez 7%
    5. Sebastian Vettel 6%
    6. Callum Ilott 3%
    7. Valaki más 2%
  • Steiner nem biztos benne, hogy Hülkenberget érdekelné a Haas 2021-re

    Steiner nem biztos benne, hogy Hülkenberget érdekelné a Haas 2021-re

    A Haas valószínűleg komolyan fontolóra veszi Nico Hülkenberg leigazolásának lehetőségét, azonban a csapatfőnök Günther Steiner nem biztos abban, hogy a németet egyáltalán érdekelné a velük való együttműködés.

    Hülkenberg Forma-1-es visszatérése két versenyhétvégéig tartott Silverstone-ban, a 32 esztendős versenyző elmondása szerint több csapattal is tárgyal a jövőjét illetően, az Alfa Romeoval már visszatérése előtt is kapcsolatba került.

    „Nagyon lelkes vagyok, hogy újra a mezőny tagja lehessek.” – mondta Hülkenberg a 70. Évforduló Nagydíja után.

    „Továbbra is itt van a versenyzés szeretete, ez az én szenvedélyem. Nem vagyok kétségbeesett, de egyértelműen szeretnék visszatérni, és újra versenyezni.”

    „Beszéltem már Freddel (Vasseur, az Alfa Romeo csapatfőnöke) méghozzá egész gyakran az elmúlt hónapokban…”

    A német pilóta mindenképpen nagy eséllyel pályázhat az Alfa Romeo egyik ülésére, arra az esetre, ha Kimi Raikkonen úgy dönt, hogy visszavonul.

    Egyébként az is felmerült, hogy a Haas lehet még egy lehetőség Hülkenberg számára. Azonban a csapatfőnök Günther Steiner szerint az amerikai csapat jelenlegi formája nem tudna motiváltan tartani egy ilyen kaliberű versenyzőt:

    „Jelenleg nem teljesítünk valami jól, és pontosan ez az amiért meg kell vizsgálnunk ezt az ő oldaláról is, hogy fog-e bennünk hinni, illetve megfelelne-e ez neki.” – mondta az olasz.

    „Ő egy nagyon jó pilóta. Egy ilyen pilótát nem biztos, hogy olyan csapatban szeretnének látni, amely csapat a középmezőnnyel sem tud versenyezni.”

  • Hülkenberg, vagy Räikkönen pótolhatja Vettelt, ha…?

    Hülkenberg, vagy Räikkönen pótolhatja Vettelt, ha…?

    Mióta bejelentették, hogy Sebastian Vettel 2021-ben már nem lesz a Ferrari versenyzője, és rendkívül küszködik is az idei autóval, egyre többen vélekednek úgy, hogy a német versenyző nem is fogja befejezni ezt a szezont a Ferrarival.

    Vajon tényleg lelépne szezon közben? Valójában ezt is meg lehetne érteni, bár nem gondolnánk, hogy Vettel így hátrálna ki problémák elől. Mindenesetre, ha mégis megtörténne, akkor a Ferrarinak gyorsan helyettesítenie kell őket.

    Az Autobild információi szerint lehetséges ideiglenes megoldás lehet Vettel pótlására Nico Hülkenberg és Kimi Räikkönen is. Úgy vélik, hogy ha a Spanyol Nagydíj is kiábrándító lesz Vettel számára, távozása már a Belga Nagydíj előtt megtörténhet.

  • Hülkenberg nem biztos, hogy megelégedne a Haasszal, véli Steiner

    Hülkenberg nem biztos, hogy megelégedne a Haasszal, véli Steiner

    Nico Hülkenberg 2020-ra versenyzői ülés nélkül maradt. Azonban miután kiderült, hogy Sergio Perez megfertőződött a koronavírussal, a Racing Point Hülkenberget kérte fel, hogy helyettesítse a mexikóit.

    Ez pedig kifejezetten jól jött a német versenyzőnek, mert visszakerült a Forma-1-es körforgásba, újra terítéken van a neve a 2021-re vonatkozó szerződtetések kapcsán.

    Hülkenberg azt már megerősítette korábban, hogy tárgyal az Alfa Romeo Racinggel, most pedig a Haas erősítette meg, hogy érdeklődik a versenyző iránt, azonban kérdéses, hogy fordítva is így van-e…

    Günther Steiner
    Fotó: Andy Hone / LAT Images / Haas F1 Team

    „A versenyző-kérdés másodlagos jelen pillanatban” – mondta a Haas csapatfőnöke, Günther Steiner. „Először is foglalkozzunk a Concorde Egyezménnyel, több fontosabb dolgunk van még.”

    Hülkenberg kapcsán azonban Steiner így felelt: „Beszéltem vele párszor, kijövünk egymással.”

    „Jelenleg mi nem szereplünk túl jól, szóval ezt az ő oldaláról is meg kell nézni: tudna hinni benne, és passzolna ez hozzá?” – mondta Steiner a német Sky-nak. „Mert ő egy nagyon jó versenyző. Egy bizonyos szinten pedig nem akarsz olyan csapatban lenni, ami még a középmezőnyt sem éri el.”

     

  • Hülkenberg komoly esélyese az egyik Alfa ülésnek jövőre

    Hülkenberg komoly esélyese az egyik Alfa ülésnek jövőre

    Nico Hülkenberg elárulta, hogy nemrég egyeztetett az Alfa Romeóval arról, hogy hozzájuk szerződhet 2021-re.

    A német tavaly év végi távozását követően a silverstone-i duplahétvégén került vissza a Forma-1 körforgásába, miután Sergio Pérez koronavírustesztje pozitív lett. Több sem kellett ahhoz, hogy beinduljanak a találgatások Hülkenberg visszatérésével kapcsolatban teljes szezonos pilótaként. Maga az érintett is erről beszélt, elhintette, hogy az Alfával léphet együttműködésre.

    „Röviden mondva, valóban” – mondta egy podcastben. „Számos csapat szóba jöhet egy ilyen egyezségnél, ez mindig így van, azt hiszem. Nagyon versenyeznék újra a Forma-1-ben. Még mindig imádom, ez a szenvedélyem. Nem vagyok reményvesztett, de természetesen visszajönnék. Freddel [Vasseur, az Alfa Romeo csapatvezetője] folyamatosan beszéltünk az elmúlt hónapokban.”

    Hülkenberg amúgy impozáns teljesítményt tett le az asztalra, a kihagyás utáni második versenyhétvégéjének időmérőjén harmadik lett.

    „Igazából az a kör nem is volt olyan jó érzésre, de elég lett végül” – tette hozzá. „A verseny nyilván jó volt, csak nehéz, amikor nem tudod az autót és nem tudsz semmit sem. Újdonságokkal találkozol a verseny alatt. Azt hiszem rendben voltam. Csak kár, hogy a harmadik etapban jött az a hólyagosodás, anélkül jobb lett volna. Azon kívül nagyjából elégedett vagyok a munkámmal.”

  • Hülkenberg is elutazik Barcelonába a héten

    Hülkenberg is elutazik Barcelonába a héten

    Nico Hülkenberg ismét készenlétben lesz, ha szükség van rá a Racing Pointnál, hiszen ő maga erősítette meg, hogy elutazik a hétvégi Spanyol Nagydíj helyszínére, Barcelonába.

    A német az elmúlt két versenyhétvégén a koronavírusos Sergio Pérez helyettese volt, viszont már nagyon valószínű, hogy a mexikói visszatér, de azért biztos, ami biztos.

    „Készülni fogok Barcelonára a szimulátorban, majd odautazok szerdán vagy csütörtökön. Aztán várok a jó hírre – vagy a végre” – nyilatkozta Hülkenberg.

    A tavaly Forma-1-ből kiszoruló pilóta a második silverstone-i időmérőn harmadik lett. A versenyen viszont csak hetedikként zárt végül.

    „Nem lett belőle tündérmese, mint amit mindenki akart, de talán az túl merész is volt, látván milyen erős a Mercedes és a Red Bull. Jó volt.”

    De talán arra nem volt elég jó, hogy biztosítson neki egy jövőbeli ülést.

    „Attól félek, hogy nem fog. A múltban nem tűnt túl jónak néhány csapattárs mellett, például Daniel Ricciardo mellett sem” – mondta ezzel kapcsolatban Ralf Schumacher. „Sok a feltörekvő fiatal, ott van Sebastian Vettel is. Könnyen lehet, hogy megint elhalászik valaki egy jó helyet előle. A Haas érdeklődni fog, csak a kérdés az, Hülkenberg akar-e odamenni.”

  • Hülkenberg két csapattal is tárgyal a 2021-es visszatéréséről!

    Hülkenberg két csapattal is tárgyal a 2021-es visszatéréséről!

    Nico Hülkenberg jelenleg két csapattal is egyeztet egy lehetséges Forma-1-es versenyülésről, a következő szezonra. Szerinte ugyanakkor ez még nem jelent egyelőre semmit sem, és szerinte kell annak még idő, hogy tisztán lássunk. Az AMuS-nak ennyit mondott:

    „Örülök, hogy pontot szereztem a csapatnak. A hetedik hely nem olyan rossz, főleg akkor, ha már ennyi ideje nem vezettél.”

    Ugyan Hülkenberg a versenyen csak egy hellyel végzett hátrébb mint Lance Stroll, a teljes versenyhétvégén ő játszotta a főszerepet. A német mégsem meri kimondani azt, hogy Silverstoneban ő nyerte a párharcukat a csapattársával szemben:

    „Erről vitatkoznék, de nem is olyan fontos ez most nekem. Csak beleadtam mindent, és mindig megpróbáltam kihozni a maximumot magamból sé a lehetőségből, ami megadatott. Ezen a hétvégén már sokkal jobban teljesítettem, mint a legutóbb.”

    Sergio Perez helyettese kénytelen volt gumit cserélni, még mielőtt meglátta a célban a zászlót. Ezzel lett egy harmadik bokszkiállása is, amellyel Hülkenberg sokat veszített. A 32 éves pilóta szerint azonban ez sem tudta megzavarni. Amikor megkérdezték, hogy mégis mennyire vezetett határon, így felelt:

    „Nagyjából 90%-on autóztam.”

    A jó teljesítménye miatt amit a briteknél nyújtott, Hülkenberg most több csapatnál komolyabb érdeklődést váltott ki. Lehetséges, hogy lesz ezért 2021-ben újra fix versenyülése. Javultak-e az esélyei? Erre ennyit mondott:

    „Túlzás lenne azt állítani, hogy most nagyobb reményeim lennének. Egy ideje egyeztetek már két csapattal is, nem tudom, hogy ettől a hétvégétől változott is-e valami. Szerintem nem. Az emberek ismernek engem, és nem hagyják befolyásolni magukat egy versenyhétvége eredményétől. Mindenesetre esély az van, de ennek még idő kell.”

  • Brawn: Max Verstappen Michael Schumacherre emlékezetet

    Brawn: Max Verstappen Michael Schumacherre emlékezetet

    A Ferrari korábbi technikai igazgatója, Ross Brawn azt mondta, hogy a 70. Évforduló Nagydíjának győztese Max Verstappen, a Forma-1 egyik legendájára, Michael Schumacherre emlékeztette.

    Brawn volt az, aki végig kísérte Schumacher útját a hét világbajnoki során, első ízben a Benettonnál (1994-1995), másodjára a Ferrarinál (2000-2004), majd ugyan újabb világbajnoki cím nélkül, de dolgoztak együtt a Mercedesnél is 2010 és 2012 között.

    Vertsappen megszerezte saját, és csapata első idei futamgyőzelmét, ezzel feljőve a bajnokság második helyére, és véget vetett a Mercedes győzelmi sorozatának.

    „Max egyszerűen nagyszerű volt Silverstone-ban. Nagyon sok dologban Schumacherre emlékeztetett engem. Ha meghallgatod a rádióbeszélgetését, tisztán hallani, hogy kihasználatlan kapacitásai vannak.” – mondta Brawn a holland versenyzőről.

    A vasárnapi győzelem volt Verstappen 9. diadala. A 22 éves versenyző – akiknek édesapja, Jos versenyzett Michael Schumacher csapattársaként – a legfiatalabb futamgyőztes a Formula 1 történelmében.

    „Az autó határai, nem Max Verstappen határait jelentik. Észleli az autó finomságait, és tökéletesen reagál rájuk. Emlékszem mikor Verstappen újonc volt, már ott is tiszta volt, hogy gyors versenyző – mára pedig egy elképesztő pilótává avanzsált.”

    „Imádom a rádiózását, különösen azt, amikor kijelenti, hogy nem szeretne nagyi módjára vezetni, amikor a csapat arra kérte, hogy óvja a gumikat. Ez nagy bizalmat, és egy nagyon erős kapcsolatról árulkodik a csapat, és közte.” – tette hozzá a brit szakember.

    Nico Hülkenbergnek újra autóba kellett ülnie a Racing Point színeiben, hiszen Perez koronavírus tesztje a múlt héten is pozitívnak bizonyult, így a mexikói nem indulhatott.

    A tapasztalt német nem kapott ülést az idei évre, azonban az időmérőn második próbálkozásra már a harmadik helyet megszerző pilóta bizonyította, igenis helye van a Forma-1-ben. Ross Brawn azt is elárulta milyen más is lehetett volna Hülkenberg karrierje:

    „Majdnem leigazoltam őt pár évvel ezelőtt, amikor a Mercedesnél dolgoztam. Ha Lewis nem írt volna alá, Nico lett volna a következő jelöltünk.”

    „Mindig is tiszteltem őt, mint pilótát. Nico egy nagyon erős versenyző, akinek a Formula 1-ben volna a helye.” – zárta Brawn

  • Majdnem Hülkenberg landolt Hamilton helyén 2013-ban a Mercedesnél!

    Majdnem Hülkenberg landolt Hamilton helyén 2013-ban a Mercedesnél!

    Nico Hülkenberg volt 2013-ban a „B” opció az akkori Mercedes főnök Ross Brawnnak arra az esetre, amennyiben nem tudják meggyőzni Lewis Hamiltont arról, hogy csatlakozzon hozzájuk.

    Brawn ma már a Forma-1 sportigazgatója, és a hivatalos oldalon vezetett rovatában írta, hogy Hülkenberg volt a következő azon sorban, akiket szántak Michael Schumacher helyére a Mercedeshez, abban az esetben, ha Hamilton úgy dönt, hog marad inkább a McLarennel. Azután írt erről, hogy Hülkenberg visszatért a Racing Point autójával az F1-be, és harmadiknak kvalifikálta magát a 70. Évfordulós Nagydíjra, majd végül hetedik lett a futamon. A versenyhétvége nagy részében jobban teljesített mint a csapattárs Lance Stroll, de végül Nico a kanadai mögé került, mert vibrálást érzett bal első kerekénél, és emiatt ki kellett állnia cserére a verseny záró fázisában. Brawn így fogalmazott:

    „Ez egy hihetetlen fizikai kihívás volt Nico Hülkenbergnek, és nem tudom, hogy milyen fájdalmai voltak a verseny végén, de ez egy remek teljesítmény volt az egész hétvégén olyasvalakitől, akit csak úgy bedobtak a mélyvízbe. Nem sokon múlt, hogy őt igazoljam, amikor én voltam a felelős a Mercedesnél. Amennyiben Lewis nem csatlakozott volna a Mercedeshez, Nico lett volna a következő választásunk.”

    Számos versenyző, így a versenyt is megnyerő Max Verstappen is elismerte, hogy meglepődtek ahon, hogy Hülkenbergnek nincs az idei évre versenyülése, és Brawn is csatlakozik ezen véleményekhez:

    „Mindig is nagyon tiszteltem Nico versenyzői képességeit. Ő nagyon erős, a Forma-1-ben lenne a helye.”

  • Hülkenberg nyitott ajtót Verstappennek: Ott volt mellettem!

    Hülkenberg nyitott ajtót Verstappennek: Ott volt mellettem!

    Nico Hülkenberg teljesítette az első 2020-as Forma-1-es futamát. A német a hetedik helyen ért célba, és a csapattársa mögött ért be. Nem éppen ideális, de Hülkenberg elégedett, még úgy is, hogy Verstappen már a rajtnál elment mellette, árulta el a Ziggo Sportnak:

    „Kialudtak a fények, és máris mellettem volt. Egyértelműen jó versenyem volt. Soha nem számítottam ilyesmire, a legtöbbet hoztam ki a lehetőségből, de a vége felé nehéz volt megmaradni azokon a gumikon. Soha nem tudhatod, miképp alakulnak a tesztek, de ha Checo újra nem vezethet, akkor azt gondolom, hogy újra beugorhatok, de az első az most, hogy kiderüljön, hogy vele mi van.”