Szerk Racingline.hu

Címke: Nico Hülkenberg

  • Villeneuve: Leclerc fejlesztései lassítják Vettelt

    Villeneuve: Leclerc fejlesztései lassítják Vettelt

    Jacques Villeneuve szerint a 2020-as fejlesztések Charles Leclerc-nek kedveznek.

    Hónapok óta nagy a különbség a monacói pilóta és a négyszeres világbajnok teljesítménye között, így napvilágot láttak már olyan szóbeszédek is, amik szerint nem egyformán jó autót kap a két versenyző. Így Mattia Binotto a futam után ismét kihangsúlyozta, hogy a 33 éves Vettel nem azért szenved, mert nem kap olyan konstrukciót, mint Leclerc.

    1997 világbajnoka úgy véli, létezik egy egyszerűbb magyarázat arra, hogy miért nem boldogul Vettel az SF1000-rel. A kanadai szerint a Ferrari minden fejlesztést a 23 éves pilóta szája-íze szerint végez el, így fordulhat az elő, hogy az egyik versenyző nagyon jól érzi magát a konstrukcióban, míg a másik szenved vele.

    ,,Az ő (Vettel) vezetési stílusa nagyon különbözik Leclerc-étől. Különben is Leclerc volt az, aki végig ‘fejlesztette’ az autót, mivel a Ferrari úgy véli, hogy ő lesz a jövőjük. Tehát minél tovább megy ezen az úton (Leclerc) annál vezethetetlenebb lesz Vettel számár a Ferrari. Vettel konstrukciójánál ugyanis nem az autó határait látjuk, hanem Vettelét.” -nyilatkozta Villeneuve.

    Bernd Schneider is úgy véli, hogy a két pilóta között lévő különbség nemcsak a német számlájára írható fel.

    ,,Ha egy négyszeres világbajnok ennyire lemarad, akkor az nemcsak a versenyző miatt van. Őszintén úgy gondolom, hogy Vettel alig várja már, hogy ez az év leteljen. Én szorítok annak, hogy a következő esztendő sokkal jobban teljen a számára. Be akarja ugyanis bizonyítani, hogy a Ferrari tévedett.” – osztotta meg a véleményét az ex-versenyző.

    Nico Hülkenberg ugyanakkor elmondta, roppant különösnek tartja az egész szituációt:

    ,,Ez nagyon furcsa, viszont innen kívülről nehéz ezt megítélni. Ez a szituáció egy kissé érthetetlen a számomra.” -tette hozzá a német RTL-nek nyilatkozva a 33 éves pilóta.

  • Horner: ha Albon megy, nem biztos, hogy saját pilótát választunk

    Horner: ha Albon megy, nem biztos, hogy saját pilótát választunk

    Christian Horner beismerte, amire számítani lehetett, a Red Bull már nem csak a juniorjai között nézelődik majd Verstappen új csapattársának kiszemelésekor.

    Albon jövőréről folyamatosan szólnak a találgatások, hiszem nem tudja tartani a lépést Max Verstappennel. A holland több, mint kétszer annyi pontot szerzett idén, mint thai kollégája. Eközben Gasly jó formája – és nem mellesleg monzai győzelme – is nyomás alá helyezi.

    Ennek ellenére Marko jelezte, nem feltétlenül rakná vissza másodszor is a franciát az elsőszámú alakulathoz. Kvyat és Albon is volt is volt már ott, így valaki új jöhet a helyükre, aki érdemben tudja támogatni a Red Bull konstruktőri törekvéseit.

    Hülkenberget már az Eifel Nagydíj idejére is készenlétbe hívták, Pérez pedig kereskedelmi okok miatt lehet vonzó, hiszen a Red Bull jövőre elveszíti az Aston Martin által nyújtott támogatást.

    Horner kiemelte, hogy Albon megtartása az elsődleges céljuk, de a thai versenyzőnek ki kell érdemelnie a helyét.

    „Ez a célunk. Ő egy népszerű tagja a csapatunknak. De a két autó kell ahhoz, hogy felvegyük a harcot a Mercedesszel. Márpedig az a célunk.”

    Arról, hogy esetleg Albon visszakerülhet, és az AlphaTaurinál kaphat egy második esélyt, így felelt:

    „Nem. Szerintem az AlphaTauri jól elvan a mostani pilótáival. De ahogy mondtam, Alex lenne az első választásunk.”

    „Ha más lehetőség után kéne néznünk, akkor kívül kéne tekintenünk a Red Bull pilótáin. Egyszerűen azért, mert közülük nem elérhető egy sem, akit bevethetnénk.”

    „És van néhány tehetséges jelölt, akiknek nincs szerződésük jövőre.” – jegyezte meg sejtelmesen.

  • Verstappen: Hülkenberg jó csapattárs lenne

    Verstappen: Hülkenberg jó csapattárs lenne

    A Red Bull második ülését elfoglaló versenyző kiléte még kérdéses, miután Alex Albon alatt nagyon rezeg a léc.

    Helmut Marko is elismerte, hogy ha a thai nem teljesít, a csapaton kívülről is nézelődhetnek. Még meg is nevezett két jelöltet, Sergio Pérezt és Nico Hülkenberget.

    „A célunk, hogy jövőre a bajnokságért harcoljunk” – nyilatkozta. „Ha Verstappent nem hajszolják eléggé, tudnunk kell az autó korlátait.”

    Portugáliában Verstappen kommentálta is a pletykákat, melyek szerint Hülkenberg ül be mellé: „Nem az én problémám. Nem látom értelmét az ilyen kérdések megválaszolásának.”

    Viszont egy másik interjúban elmondott azért néhány dolgot: „Nyilván nem mondhatok erről sokat, de Nico nagyszerű pilóta. Amit a Nürburgringen elért, az nagyon jó volt. Szerintem nagyon jó csapattárs lenne, de tényleg nem rajtam múlik.”

  • Heidfeld: A Red Bull nem olyasvalakit keres, aki le tudja győzni Verstappent

    Heidfeld: A Red Bull nem olyasvalakit keres, aki le tudja győzni Verstappent

    Egyre nehezebb és nehezebb Alex Albon helyzete a Red Bullnál, egyre többen találgatnak arról, hogy ki válthatja a thait. Így tett most Nick Heidfeld is, aki szerint Nico Hülkenberg lenne a tökéletes választás.

    „Ha megnézzük az időket és a tényeket, abból tisztán látszik, hogy Albon túl messze van. Egy olyan topcsapat, mint a Red Bull, hosszú távon ezt nem engedheti meg magának” – szögezte le Heidfeld.

    „Nico Hülkenberg lenne a tökéletes választás Max Verstappen mellé” – folytatta. „A Red Bullnak nem olyasvalaki kell, aki le tudja győzni Verstappent. Sergio Pérez vagy Hülkenberg nyilvánvalóan másodszámú lenne. Ők várhatóan konstans teljesítményt nyújtanának. 100%-ig bízom Nicóban. Természetesen jó lenne, ha tudna harcolni Max-el, de nem hiszem, hogy sokan vannak, akik jelenleg erre képesek lennének. Nico megfelel az összes követelménynek. Más csapatoknál elsőszámú lenne, de a Red Bullnál csak második.”

  • Portugáliában két új pilótát jelent be 2021-re a Haas!

    Portugáliában két új pilótát jelent be 2021-re a Haas!

    A Haas már közölte Kevin Magnussennel és Romain Grosjeannal, hogy jövőre már nem tartanak igényt a szolgálataikra. Az Ekstra Bladet több információforrásra is alapozva állítja, hogy az új párost már a hétvégén Portimaoban ismertté teszik, amit az amerikaiak egyelőre nem kommentálnak.

    Feltehetően a Haas a kiebrudált versenyzői helyére a gazdagon támogatott orosz Nikita Mazepin mellett egy Ferrari akadémistát alkalmaz majd jövőre. Luigi Perna és Mario Salvini, az olasz La Gazzetta dello Sport újságírói szerint bizony ez nem más lesz, mint Mick Schumacher. Ennek feltehetően az az oka, hogy a Ferrari ott tartaná 2021-ben az Alfa Romeónál Antonio Giovinazzit, annak ellenére, hogy a pletykák arról szóltak, hogy Schumacher válthatja. Az olasz tudósítók így fogalmaztak:

    „Maranelló befolyása garantál neki és Micknek egy-egy ülést az Alfa Romeonál és a Haasnál.”

    Mivel valószínűleg Kimi Räikönnen is marad az Alfánál, ezért kétséges, hogy a további Ferrari juniorok, így Callum Ilott és Robert Shwartzman már jövőre bemutatkozhatnának a királykategóriában. A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner annyit mondott a Sport1-en, hogy azt szeretné, ha a 2021-es versenyzői 2022-re is elköteleződnének velük:

    „Az egyik dolog amit szeretnék, hogy a 2021-es versenyzőink 2022-re is maradjanak, mivel teljesen új szabályzás lesz.”

    Az Ekstra Bladet szerint Nico Hülkenberg és Sergio Perez soha nem jöttek szóra a Haasnál. Hulkenberg csak reménykedik benne, hogy lehet esetlegesen versenyülése valamelyik Red Bull csapatban. Perezt, és a mexikói támogatóit legutóbb a Williams istállóval hozták hírbe, ahol George Russellt váltaná. A Williams erre annyit mondott csak, hogy nem kommentálják ezen értesülést.

  • Lance Stroll is koronavírusos volt a közelmúltban, de már elmúlt!

    Lance Stroll is koronavírusos volt a közelmúltban, de már elmúlt!

    Tehát nem csak egyszerű rosszullét volt: Lance Stroll F1-es versenyző a közösségi médiáján osztotta meg, hogy az egészsége már rendben van, de az Eifel Nagydíj utáni koronavírus tesztje a Nürburgringen pozitív lett. Így fogalmazott:

    „Újra 100%-ban rendben vagyok, azóta pedig már egy negatív teszten is túl vagyok. Ez hétfőn volt. Most úgy érzem, hogy újra jó formában vagyok, és nagyon várom már, hogy a csapatnál vezethessek Portugáliában.”

    Az Eifel Nagydíját kénytelen volt kihagyni a Racing Point pilótája, miután szombaton a harmadik szabadedzés előtt beteget jelentett, hiszen rosszul volt. Azonnal Nico Hülkenberg lett a beugróember, és immáron harmadszor helyettesítette a Racing Point egyik pilótáját.

    Miképp érezte magát Stroll azon a szombaton és az azt követő napokban? Erről íz Instagramján írt:

    „Szombaton reggel rosszul éreztem magam, miután gyomorproblémákkal ébredtem.”

    Azonnal önkéntes karanténba vonult, így már meg sem érkezett a bokszutcába, erről így vélekedik:

    „Nem voltam elég fitt a versenyzéshez, így vasárnap reggel máris hazarepültem. Mivel továbbra sem éreztem jól magam, elvégeztettem este egy koronavírus tesztet. Hétfőn közölték, hogy az eredmény pozitív lett, ezért otthon maradtam a karanténomban tíz napig. Szerencsére csak enyhe tüneteim voltak.”

    A kanadai versenyző immáron a második Forma-1-es autóversenyző Sergio Perez után, akinek pozitív lett a COVID-19 tesztje, ő már nyáron átesett ezen. Ugyan Stroll már az Eifel Nagydíj hétvégéje előtt rosszul érezte magát, mégis megérkezett a pályához. A Forma-1 versenyigazgatója, Michael Masi szerint nincs is ezzel baj, mert megfelel a sorozat higéniai koncepciójának.

  • Steiner: Jelenleg nem tárgyalunk Hülkenberggel

    Steiner: Jelenleg nem tárgyalunk Hülkenberggel

    Rengeteg találgatás övezi azt, hogy a Forma-1 beugrója Nico Hülkenberg vajon kapni fog-e ülést jövőre, és ha igen, akkor hol. Mind a Red Bull, az Alfa Romeo, mind pedig a Haas csapatával szóba hozták már a német versenyzőt. Egyébként Günther Steiner úgy nyilatkozott, hogy jelenleg nem tárgyalnak vele.

    Úgy tűnik, hogy a Haas csapata, jelenleg Nikita Mazepinnel is kapcsolatban van. A Sport1 szeme láttára beszélgetett a csapatfőnök a Formula 2-es pilóta édesapjával az Orosz Nagydíjon.

    „Mr. Mazepin szeretné, ha a fia kapna egy Forma-1-es ülést. És valószínűleg a fia még jobban is akarja ezt. De először is el kell döntenünk, hogy milyen irányba tartson a csapat, és csak ezek után tudunk leülni az érdeklődőkkel az asztalhoz.” – mondta Steiner.

    Egyébiránt nagyon valószínű, hogy az egyik Ferrari junior is helyet kaphat a Haasnál, mivel az olasz csapat partnercsapata. Ez lehet Mick Schumacher, Callum Ilott, vagy Robert Schwartzman:
    „Közeli együttműködésünk van a Ferrarival, szóval, amennyiben mi a Formula 2-ből felhozunk egy pilótát, valószínűleg Ferrari pilóta lesz.”

    Steinernek egyébként nincsen ellenére, hogy Schumachert szerződtesse:
    „Igazából nem vagyok ellene. Ki ne szeretne egy Schumachert a Forma-1-ben? A formája alapján, amiben jelenleg versenyez. De ez a döntés a Ferrarin múlik.”

    Nico Hülkenberg, aki szintén egy potenciális jelölt az ülésre, találkozott a Haas csapatával a Nürburgringen. Egyébként Steiner cáfolta, hogy jelenleg tárgyalnának vele:

    „Nem beszéltem Nicoval az elmúlt hetekben. Előbb csapatként, tudnunk kell, hogy mit akarunk, és utána lehet majd tárgyalni. Nico egy nagyra tartott versenyző az F1-ben, tudjuk, hogy mire képes, de nem lenne fair azelőtt beszélni az emberekkel, hogy tudnánk, mégis mi a legjobb számunkra.” – zárta Steiner.

  • Albon, Ocon és Russell is remeghet a versenyülése miatt?

    Albon, Ocon és Russell is remeghet a versenyülése miatt?

    Újra beindult a 2021-es pilótakeringő, melynek egyik főszereplője Alexander Albon, aki idén nagyon szenved. Dr. Helmut Marko is elismerte, hogy náluk ezért akár szóra jöhet Nico Hülkenberg vagy Sergio Pérez szerződtetése is a jövő évre. A Servus TV-n ennyit mondott az energiaitalosok tanácsadója erről:

    „Minden lehetőségre nyitottak vagyunk. Eddig mindig a junior programunkból választottunk pilótát, most azonban nincs senki. Így most azt kell tennünk, mint a többi csapat, tehát keresnünk kell egy már bevált versenyzőt.”

    A legfrissebb pletykák szerint Marko azért nem tenné ki a Forma-1-ből Albont, hanem visszaküldené az AlphaTauriba az újonc Yuki Tsunoda mellé. Még Max Verstappen is kritizálta a csapattársát a nürburgringi verseny után, pláne azért, amiért Albon a rádión „túl keménynek” minősítette azt, amikor Gasly elment mellette. A holland így fogalmazott a racingnews365.nl-nek:

    „Erre számíthatott volna. Alex elfoglalta a helyét a csapatunknál, így persze, hogy Gasly meg akarja nehezíteni az életét.”

    Hülkenberg is szóra jött a Red Bull másodszámú csapatánál, amire ő ennyit reagált:

    „Ki tudja? Majd az idő eldönti, de azt hiszem, erre kell még várni egy kicsit.”

    Mindeközben Pierre Gaslyról az a szenzációs hír indult útnak, hogy átigazolhat akár meglepő módon a Renault alakulatához, honfitársa, Esteban Ocon helyére. És nem csak ez lenne szenzáció, a 2021-es pilótapiacon.

    Sergio Pérez kiszállhatott a Haas utáni hajszolásból, így a tapasztalt mexikói és támogatói a Williamsnél köthetnek ki. George Russell helyére érkezhetne, hiszen Nicholas Latifi helyét rendesen szponzorálja édesapja, Michael. Latifi Sofina nevű cége pedig elég látványosan megtalálható a hátsószárnyon.

    Végül, de nem utolsósorban Pérez és Kevin Magnussen is versenyben vannak a Meyer Shank Racing indycaros versenyüléséért. A Forma-1-et is birtokló Liberty Media épp mostanában vásárolta be magát a csapatba. A társtulajdonos Mike Shank erről ennyit árult el:

    „A Liberty Media befektetésével tovább építhetjük és fejleszthetjük a programjainkat.”

  • Többé már nem Hülkenberget hívja a Red Bull, ha helyettesre van szükség

    Többé már nem Hülkenberget hívja a Red Bull, ha helyettesre van szükség

    Nemrég derült ki, hogy az Eifel Nagydíjon Racing Point színeiben induló Nico Hülkenberg eredetileg majdnem a Red Bullhoz ugrott be, miután Alexander Albon bizonytalan vírustesztet produkált.

    A furcsa helyzet azért állhatott elő, mert a bikások tartalékversenyzője épp nem volt elérhető távolságban, hiszen Sergio Sette Camara Japánba utazott, mert ismét rajthoz fog állni a Super Formulában.

    Sette Camara kiválásával azonban most a Red Bull keresett inkább valakit házon belül. Ez a valaki Sébastien Buemi lett, őt nevezték ki tartalékversenyzőnek a Motorsport.com információi szerint.

    A svájciról érdemes annyit tudni, hogy legutóbb 2011-ben vett részt Forma-1-es versenyhétvégén, illetve a legutóbbi három Le Mans-i 24 órást megnyerte.

  • Hülkenberg: A Red Bullra kevés az esély, a Haas pedig nem reális

    Hülkenberg: A Red Bullra kevés az esély, a Haas pedig nem reális

    Nico Hülkenberg jelenleg is keresi helyét a Forma-1-ben 2021-re, a legtöbben Max Verstappen oldalán látnák őt szívesen a Red Bullnál. Azzal, hogy a holland csapattársa folyamatosan rosszul teljesít a futamokon, amit külső szemlélőként így látni, elképzelhető, hogy emiatt az osztrák gárdának előbb utóbb váltania kell.

    A csapat azonban kijelentette, az nem opció, hogy Pierre Gaslyt hozzák vissza Albon helyére. Szóval, ha lesz változás a pilótafelállásban, biztosan kívülről fog érkezni valaki.

    Éppen ezért merülhetne fel Hülkenberg neve. A németnek jelenleg nincs ülése a 2021-es szezonra, utolsó szezonját tavaly teljesítette a Renault csapatánál, akik nem hosszabbítottak vele. Klasszisát egyébként idén is bizonyította, amikor Lance Stroll, és Sergio Pérez helyére ugrott be egy-egy futamra. Pár nappal ezelőtt az Eifel Nagydíjon a huszadik helyről indult, és egészen a nyolcadikig egerészte fel magát.

    Pont ezért hatalmas a kontraszt a 33 éves német, illetve Albon között, hiszen utóbbinak felejthető futama volt, mivel nekiment Daniil Kvyatnak, és a másik Alpha Taurit vezető Pierre Gaslynak is nehéz pillanatokat okozott.

    Amikor Hülkenberget kérdezték egy esetleges Red Bull ülésről a jövő évre, ezt válaszolta a Sky Germany-nek:

    „Nagyon kicsi az esélye. Tudjuk jól, a Red Bull mindig ki fog állni a versenyzői mellett. Szóval nem lehetnek elvárásaink.”

    A Red Bull mellett, még a Haast szokták a leggyakrabban felhozni a neve hallatán, mivel Guenther Steiner kijelentette, egy teljesen új felállást szeretne jövőre. A német csak ennyit mondott a gondolatra: „Szép a csapat neve, de nem reális.”

    Az egyik csapat, ahová biztosan nem fog igazolni, az a Renault, hiszen jövőre Fernando Alonso és Esteban Ocon fogja vezetni az Alpinná alakuló gárda autóit. Hülkenberg korábbi csapatfőnöke is nyilatkozott a kialakult helyzetről:

    „Csak annyit tudok mondani: Bárcsak lenne egy harmadik autóm. Helye van a Forma-1-ben.” – mondta Cyrié Abiteboul, akivel egyébként Otmar Szafnauer és még sokan mások is egyetértenek.