Szerk Racingline.hu

Címke: Nicholas Latifi

  • A Rexona is otthagyja a Williams istállót!

    A Rexona is otthagyja a Williams istállót!

    Nem elég, hogy súlyos válságban van a Williams, az egyik fő támogatójuk, a Rexona is most lelép. A PKN Orlen, a lengyel olajcég amelyik támogatja Robert Kubicát is átment az Alfa Romeóhoz, de a Sportowe Fakty írása szerint a Symantec, az Omnitude és a TATA és elhagyta a brit istállót. Ugyanezen lengyel forrás arról is ír, hogy most már a Rexona is otthagyta őket és nem újították meg a szerződésüket 2020-ra, pedig az elmúlt szezonokban eléggé láthatóak voltak az autóikon.

    Az ausztrál dezodormárka az Unileveré, és 2015-ben váltottak a Williamsre, előtte a Lotus csapatát támogatták. A spanyol AS úgy tudja, hogy a Rexonás szerződés 15 millió eurót jelentett a Williamsnek, és ezzel a második legnagyobb támogatója volt a csapatnak, a ROKiT után. Karácsonykor a Williams azt is bejelentette, hogy a különálló mérnöki részlegének, a Williams Advanced Engineeringnek a nagy részét eladták egy privát befektetői csoportnak.

    A Williams anyagi veszteségeit Nicolas Latifi 2020-as szerződtetésével kompenzálják, aki Michael Latifi fia, és neki van a McLarenben is egy 350 millió dolláros részvénye 2018 óta. Róla Claire Williams így nyilatkozott, miután 2019-ben a csapat tesztpilótája volt a kanadai fiatal:

    „Igazán jól sikerült beilleszkednie a csapatunkba. Remek személyiség, pompás munkát végzett a Formula 2-ben, és komoly szerepe lesz abban, hogy a csapat előrébb lépjen.”

  • Latifi várja már, hogy a régi riválisai ellen újra versenyezhessen

    Latifi várja már, hogy a régi riválisai ellen újra versenyezhessen

    A Williams újonca Nicholas Latifi több évnyi Formula 2-es versenyzés után érkezett meg a száguldó cirkuszba így ott sok jelenlegi F1-essel megvívott már.

    A 24 éves kanadai újonc generációjának utolsó tagjaként érkezett meg a Forma-1-be, ugyanis kortársai és korábbi versenytársai (Goerge Russell, Lando Norris, Alexander Albon és még többen) már lehúztak egy idényt a legmagasabb szinten.

    Sokat versenyzett jó néhány jelenlegi F1-es versenyzővel, így reméli, hogy ez az első évében előnyt adhat neki.

    „Kicsit kevésbé lesz számomra idegen az első év.” -kezdte a Williams versenyzője. „A rajtrácson sok olyan fiatal van, akik ellen versenyeztem már, e tekintetben sokkal ismerősebb lesz a környezet. Talán nem ugrok így akkora mélyvízbe. Bizonyos mértékben ez teljesen hasonló lesz ahhoz, amit eddig az életem során csináltam, vagyis versenyezni egy versenyképes sorozatban.”

    Másokhoz képest Latifinek több időre volt szüksége, hogy eljusson a csúcsra, ám mégis úgy érzi, hogy most jött el a megfelelő pillanat.

    „Két, három éve még nem éreztem volna ennyire felkészültnek magamat a Forma-1-re. Alapból későn kezdtem el versenyezni, 13 évesen kezdtem el gokartozni, míg mondjuk Verstappen vagy Ocon ezt négyévesen tette. A kezdettől 12 évembe került, hogy eljussak az F1-be.” – magyarázta Latifi.

  • Latifi: Két rossz szezon miatt nem szabad megítélni a Williamst

    Latifi: Két rossz szezon miatt nem szabad megítélni a Williamst

    Nicholas Latifi megvédte a Williamst, akiknek az a célja, hogy 2020-ban sikeresen kilábaljanak abból a gödörből, amiben már két éve ücsörögnek. A kanadai pilóta szerint a grovei istállót nem ez alapján a két rossz év alapján kellene megítélni.

    Latifi a Williams teszt és fejlesztő pilótája volt a 2019-es szezon során, az idei szezonban pedig őt választották George Russell csapattársának, miután a visszatérő Robert Kubica nem hosszabbította meg a szerződését a groveiakkal és távozott a csapattól.

    A Williams mindössze nyolc pontot tudott szerezni az elmúlt két Forma-1-es szezon során. Ebből következik, hogy a legutolsó két évben a konstruktőri bajnokság utolsó helyén végzett a Sir Frank Williams által alapított legendás istálló.

    „Újoncként belevágni a Forma-1-be mindig is nehéz, ugyanis a sorozatnak megvannak a saját maga kihívásai,” – mondta a kanadai. „Egy nagyszerű csapat versenyzője lehetek már az első évemben. Hatalmas történelemmel rendelkeznek, számos fiatal pilótát neveltek ki az évek során és ők a Forma-1 egyik legeredményesebb csapata.

    „Szóval úgy gondolom, hogy két sikertelen év nem befolyásolhatja a csapat történelmét. Mindenkiben hiszek, akit láttam, az idei szezonban a csapatnál dolgozni. Remélhetőleg a dolgozók képesek lesznek megoldani majd a problémákat és abban is bízom, hogy jövőre már a középmezőny tagjai leszünk újfent. Nagyon várom már a szezont, hogy megláthassam, hogy mit leszek képes csinálni a csapatért.”

    Latifi ennek ellenére felhívta a figyelmet arra, hogy közel sem biztos a Williams formajavulása 2020-ra, szerinte egy igazi kihívás lesz majd ez számukra. „Őszintén nem tudom, hogy milyen kihívások várnak majd az F1-ben. Tudom, hogy rengeteg mindent kell majd megtanulnom, azonban az idei szezonban számos első szabadedzésen vezethettem a csapat autóját. Tudom, hogy mire számíthatok majd az autóban ülve.

    „Jól érzem magam itt, a környezet már az első naptól fogva nagyszerű. Otthon tudom érezni magam, ami rendkívül fontos, amikor megérkezel egy új csapathoz, különösen, ha egy Forma-1-eshez. Szóval igen, már nagyon várom.”

  • Latifi: Nem szükséges F2 bajnoknak lenni ahhoz, hogy az ember jó legyen az F1-ben

    Latifi: Nem szükséges F2 bajnoknak lenni ahhoz, hogy az ember jó legyen az F1-ben

    Nicholas Latifi úgy véli, nem létszükséglet a Formula 2-es bajnoki cím ahhoz, hogy valaki eredményes legyen a Forma-1-ben. Ezt pedig véleménye szerint Alexanderl Albon és Lando Norris is bizonyítják.

    Noha Latifinek, aki a Williamsnél debütál 2020-ban, nehezebb dolga lesz a csapat mélyrepülése miatt. Ráadásul csapattársa, George Russel speciel 2018 F2-es bajnoka. És azt is tegyük hozzá, hogy Albon és Norris kevesebb időt töltött F2-ben (2, illetve 1 évet), mint Latifi (3 évet).

    Mindeközben 2019 Formula 2 bajnoka, Nyck de Vries nem kapott F1-es ülést 2020-ra.

    „Egy évet visszatekintve, Charles (Leclerc) és Pierre (Gasly) kapcsán is az F2 megmutatta, hogy remek terep a versenyzők számára, a bizonyításra.” – mondta Latifi. „Vannak versenyzők, akik előre léptek F1-be és megmutatták képesek jó munkát végezni.”

    „Ez nagy magabiztosságot ad nekem, remélem, hogy én is leutánozom majd ezt. Pontosabban George mellett, Lando és Alex nem nyerték meg a bajnokságot tavaly, mégis rendkívül jól teljesítenek.”

    „Én olyan helyzetben vagyok, hogy sajnos elvesztettem a bajnokságot, de ez nem jelenti azt, hogy ne lennék képes elvégezni a feladatot.”

    Persze Latifi tisztában van vele, hogy kemény fába vágja a fejszéjét.

    „Minden bizonnyal kihívás lesz, nem lehet tudni most, hogy hol is leszek pontosan Geirge-hoz képest a szezon elején.”

    „Azt sem lehet tudni, hogy hol tartunk majd csapatként az év elején. Minden tőlem telhetőt megteszek majd, hogy a maximális teljesítményt nyújtsak.”

  • A Williams 2020-ra izraeli teszt- és tartalékpilótát igazol

    A Williams 2020-ra izraeli teszt- és tartalékpilótát igazol

    Úgy néz ki, hogy 2020-ban a Williams egy izraeli versenyzőnek szavaz bizalmat, és lehet a teszt- és tartalékpilótájuk. A szezon utáni teszten Abu Dhabiban a 25 éves Roy Nissany hajthatta a sereghajtó brit csapat F1-es versenygépét úgy, hogy  teljes 2019-es szezont kihagyta, sérülés miatt.

    A remek támogatókkal rendelkező pilóta másodpercekkel volt lemaradva a Williams versenyzői mögött, de ez sem állíthatja meg Nissanyékat, hogy január közepén hivatalosan is bejelentsék őt, mint a csapat tesztpilótáját 2020-ra. Ezen bemutatkozáson január 14-én csak válogatott média képviselők lehetnek jelen, Nissany otthonában, Tel Avivban. A Williams ugyan nem emlegette őt név szerint, de egy „különleges bejelentést” emlegetnek erre a napra.

    Jelenleg hivatalosan ugyanis a csapat tesztpilótai szerepköre kiadó, hiszen Nicholas Latifi 2020-ban átveszi már Robert Kubica helyét.

    Nissany 42 éves apja Chanoch Nissany sikeres izraeli üzletember, aki 2005-ben a Minardival a pénteki tesztnapon 13 másodperccel lassabb volt a Hungaroringen mint az előtte lévők, majd megpördült. Fia Roy, 2018-ban a Formula 2 bajnokságában a huszonkettedik lett.

  • Ghiotto nyerte az évad utolsó versenyét

    Ghiotto nyerte az évad utolsó versenyét

    A 2019-es Forma-2-es szezon utolsó sprintversenyén, Abu Dhabiban Luca Ghiotto győzedelmeskedett, a két DAMS-ot megelőzve, akik Latifi-Camara sorrendben szelték át a célvonalat.

    A pole pozícióból Giuliano Alesi rajtolt, és az első helyen is maradt a start után. Ám elhúzni nem nagyon tudott a többiektől, és a mögötte érkező, későbbi győztes Ghiotto a 8. körben megelőzte. A Trident versenyzője ezután további pozíciókat vesztett, Latifi, Illott és Sette Camara is átlépett rajta a verseny során.

    Ha már a brazilnál tartunk, a tegnapi főverseny győztese remekül zárkózott fel a 8. helyről. Volt is miért hajtania, mert nagy csatában volt a bajnoki második helyért Latifivel is Ghiottóval. Ám végül alulmaradt még annak ellenére is, hogy ugye a 3-ként zárt. A Williams 2020-as pilótája került ki győztesen ebből a viadalból, míg a tegnap Camara mögé hátraeső Ghiotto győzelmének köszönhetően visszajött harmadiknak.

    A futamot tarkította két virtuális safety car fázis is. Először a Premával félreálló Sean Gelael miatt kellett elrendelni, később pedig Nikita Mazepin és Matevos Isaakyan ütköztek.

    A már bajnokká koronázott Nyck de Vries csak szenvedett, mindössze 13. lett.

    Helyezés Versenyző Csapat Körök Különbség
    1 Luca Ghiotto UNI-Virtuosi 22
    2 Nicholas Latifi DAMS 22 7.274
    3 Sergio Sette Camara DAMS 22 10.235
    4 Callum Ilott Charouz Racing System 22 16.106
    5 Giuliano Alesi Trident 22 17.273
    6 Louis Deletraz Carlin 22 19.451
    7 Nobuharu Matsushita Carlin 22 28.230
    8 Guanyu Zhou UNI-Virtuosi 22 29.112
    9 Jordan King MP Motorsport 22 31.532
    10 Jack Aitken Campos Racing 22 32.075
  • Izraeli versenyző is tesztel majd a Williamsszel Abu Dhabiban

    Izraeli versenyző is tesztel majd a Williamsszel Abu Dhabiban

    A Williams a hivatalos oldalán jelentette be a felállását az év végi gumitesztre. A 2020-as párosukon, vagyis George Russellen és Nicholas Latifin kívül az izraeli, volt Formula 2-es pilóta Roy Nissany is autóba ül náluk.

    A Pirelli gumitesztre a hétvégi futam után, kedden és szerdán kerül sor. Az első nap délelőttjén George Russell vezeti majd az FW42-t, Nissany majd délután veszi át a stafétát. Aki majd a másnap reggel kezdi is a napot, akit majd délutánra felvált Latifi.

    Nissany tavaly teljes évet töltött a Formula 2-ben, korábban pedig a WSR-ben töltött sikeres éveket, több futamgyőzelem is van a neve mellett. 2014-ben már vezethetett Forma-1-es autót, akkor a Saubert vezethette Valenciában.

    „Nagyon izgatott vagyok, hogy vezethetem a ROKiT Williams Racing autóját a 2019-es Abu Dhabi Pirelli teszten. Remek lehetőség lesz tapasztalatokat szereznem a jelenlegi Forma-1-es autóval, és remélem le tudom a csapatot nyűgözni eközben.” – mondta a 25 éves pilóta.

  • Latifi biztos benne, a Williams javulni fog

    Latifi biztos benne, a Williams javulni fog

    Nicholas Latifi szerint jövő évi csapata, a Williams fel tud majd állni a kiábrándító 2018-as és 2019-es szezonok után. A 24 éves kanadai úgy véli, versenyülése nincs elátkozva.

    „Két szűk esztendő nem határoz meg egy csapatot, főleg nem egy olyan nagy múlttal rendelkezőt, mint a Williams. Tudjuk, hogy vannak problémák, de biztos vagyok benne, képesek leszünk megoldani őket. Én is mindent bele fogok adni.”

    A Forma-2 idei ezüstérmesének nehéz dolga lesz, hiszen a nagyra tartott George Russell mellett kell majd bizonyítania. A fiatal brit – bár a pontok nem ezt mutatják – végig dominált idén Kubicával szemben, és a Mercedes támogatását is élvezi.

    „Tudom, George jó munkát végzett, lesz mit tanulnom tőle. Szerintem jól össze fogunk dolgozni, a mezőny bármely részén legyen végül az autó.”

  • Hivatalos: Latifi a Williamsnél debütál 2020-ban!

    Hivatalos: Latifi a Williamsnél debütál 2020-ban!

    A Williams Racing egy videó formájában közölte a közönséggel, hogy hivatalosan is eldőlt, hogy ki lesz George Russell csapattársa 2020-ban.

    Ahogyan arra számítani lehetett, ő nem más, mint Nicholas Latifi. Nicholas meggyőzően teljesített a csapat tartalékpilótájaként idén, több alkalommal is tesztelhetett, és még hat alkalommal szabadedzésen is részt vehetett. A 24 éves fiatal pilóta teljesen megfelelt a szerepében, szorosan együttműködött a csapattal a pályán és a gyárban is, értékes visszajelzéseket adott az FW42 és FW43 fejlesztése kapcsán is. A kanadai sikeres volt a junior kategóriákban, több futamot is nyert a FIA Formula 2-ben, és 2019-re komoly bajnokaspiráns lett, jelenleg is második a szezonzáró előtt. Ezelőtt a Formula Renault 3.5 szériában indult, valamint a Formula 3 European bajnokságában.

    A bejelentést követően Nicholas Latifi így nyilatkozott:

    „Nagyon örülök annak, hogy 2020-ban már versenyző lehetek. Élveztem, hogy idén dolgozhattam már a csapattal, támogathattam az autó fejlesztését, valamint ott voltam a pályán vagy a gyárban, amikor szükség volt rám. Várom már ezt a kalandot, izgatott vagyok, hogy bemutatkozhatok a Forma-1-ben az Ausztrál Nagydíjon 2020-ban.”

    Claire Williams, hozzátette:

    „Örömmel jelenthetem be, hogy Nicholas tartalékpilótából előlép, és George csapattársa lesz 2020-ban. Mindannyiunkat a Williamsnél lenyűgözött amit elért idén a FIA Formula 2-ben, miközben elkötelezett volt az istállónk iránt is, és a háttérben dolgozott velünk. Nicholas egy bevált tisztelt tagja lett a Williamsnek, és várjuk, hogy bemutatkozhasson az új szerepében, és visszaküzdhessük magunkat a középmezőnybe.

    https://www.facebook.com/WilliamsF1Team/videos/2227734840851085/

  • Latifi akkor sem megy vissza az F2-be, ha nem jön össze a Williams ülése

    Latifi akkor sem megy vissza az F2-be, ha nem jön össze a Williams ülése

    Nicholas Latifi kijelentette, hogy nem fog visszatérni a Formula 2-be jövőre, ha nem sikerülne megvetnie a lábát 2020-ban az F1-es mezőnyben. Mindenki arra számít, hogy a kanadai lehet a Williams istállójánál Robert Kubica utóda, de még semmit sem jelentettek be. A RaceFansnek nyilatkozott Latifi:

    „Mindig is úgy volt, hogy ez lesz az utolsó évem a Formula 2-ben. Tudtam ezt már a szezon előtt, legyen bármi is a vége, jó vagy rossz. Boldog vagyok, mert jól alakult végül. Most már azt kell megnézni, hogy mi a terv jövőre.”

    A Williams számára a másik lehetőség az lenne, ha a Renault-tól távozni kényszerült Nico Hülkenberget alkalmaznák, aki ott nem kapott új szerződést, és helyére Esteban Ocon érkezett. Ettől függetlenül, feltehetően Latifié lesz a versenyülés.