Szerk Racingline.hu

Címke: Netflix

  • Hamilton nem akarja, hogy a Netflix használja a róla készített felvételeket

    Hamilton nem akarja, hogy a Netflix használja a róla készített felvételeket

    Lewis Hamilton nem fogja engedélyezni, hogy a Netflix a Drive to Survive című sorozatában közzétegyen olyan felvételeket, amelyek a Német Nagydíjon készültek róla.

    A nagy sikerű sorozat ugyanis folytatódni fog a második évaddal, ráadásul mind a 10 csapat benne lesz. A Mercedes most először engedte be a Netflix kameráit a kulisszái mögé, de csak egy verseny erejéig. Ez pedig pont a hazai futamuk, a Német Nagydíj lett.

    „A Netflixes srácoknak több anyagot adtunk, mint bármely más hétvégén” – erősítette meg a csapatfőnök Toto Wolff a GPFans hasábjain.

    A csapat egyik versenyzője, az ötszörös világbajnok Lewis Hamilton azonban nem akarja, hogy a róla készült felvételek is benne legyenek a sorozatban: „Nem sokat leszek látható a Netflix sorozatában, mert egész idő alatt beteg voltam. Nem fogom nekik engedni, hogy így adják ki.”

    Azt nem árt megjegyezni, hogy messze ez volt a Mercedes eddigi legrosszabb hétvégéje. És ezt a Netflix kamerái rögzítették…

  • Készül a Drive to Survive második évada, mind a 10 csapattal!

    Készül a Drive to Survive második évada, mind a 10 csapattal!

    Miután az idei év elején bemutatott, a 2018-as Forma-1-es szezonról szóló Netflix sorozat, a Drive to Survive nagy sikert aratott, most bejelentették, hogy 2020-ban érkezik a második évad, a 2019-es szezonról.

    A sorozatban ismét nyomon követhetjük a csapatok és versenyzők életét, az Ausztrál Nagydíjtól kezdve, egészen a szezonzáró Abu Dhabi Nagydíjig.

    Bár az első évadban a két topcsapat, a Mercedes és a Ferrari nem kívánt részt venni, a másodikban immáron teljes lesz a mezőny a sorozatban is, mivel e két csapat is engedélyezte a forgatást.

    A sorozat betekintést enged a színfalak mögé, a versenyzőkkel, csapatvezetőkkel, tulajdonosokkal, így teljesen új perspektívából láthatjuk majd az eseményeket.

    „Izgalommal tölt el minket, hogy újra a Netflix-szel dolgozhatunk, a Drive to Survive második évadán.” – mondta Ian Holmes, a Forma-1 médiajogi részlegének vezetője. „Ez egy igazán egyedi sorozat, mely lehetővé teszi, hogy a rajongók korábban nem látott oldalát is megtekinthessék az F1-nek, bemutatva a személyiségeket és érzelmeket melyeket megél minden versenyző és csapat, a rajtrácson és azon kívül is. A Drive ti Survive lehetővé tette számunkra, hogy egy teljesen új rajongói bázishoz elérjünk, globálisan, és a Neflix-szel való társulás a második szezonra biztosítja számunkra, hogy továbbra is bevonzzuk a rajongókat annak a szívébe, amit csinálunk, a sport pedig még nyitottabb és elérhetőbb legyen számukra.”

    A sorozat főgyártásvezetője az a James Gay Rees, aki a Senna filmet is megalkotta, valamint Paul Martin a Box to Box Filmstől.

  • A Mercedes és a Ferrari részt vehet a Netflix idei szezonról szóló sorozatában

    A Mercedes és a Ferrari részt vehet a Netflix idei szezonról szóló sorozatában

    A Forma-1 vezérigazgatója, Chase Carey elárulta, hogy a Mercedes és a Ferrari részt vehet a Drive to Survive című sorozat idén forgatott évadjában azok után, hogy az első évadból csak ő hiányoztak.

    A Netflix sorozata néhány hónappal ezelőtt jelent meg, és világszerte átütő sikert aratott a rajongók körében. Carey ezzel kapcsolatban kiemelte, hogy a sorozat ötlete a sport fejlesztése érdekében született meg.

    „Az F1-nek fejlődésre volt szüksége” – magyarázta. „Manapság, amikor a fogyasztók minden oldalról kapják az impulzusokat, folyamatosan fel kell magunkat találni a siker érdekében. A célunk, hogy elragadjuk a szurkolók képzeletét és eddig soha nem látott mértékben kaphassanak hozzáférést egy-egy futamhoz.”

    Carey azt is elmondta, hogy az első évad sikere után a Ferrari és a Mercedes is elkezdett érdeklődni a sorozat iránt.

    „A szurkolók az autóban akarnak ülni, a garázsokban, a mérnökök monitorjai mögött. És nem csak a futamok alatt. A múlt évben együttműködtünk a Netflix-szel, ami remek marketing értékkel bírt még úgy is, hogy nem minden csapat szerepelt. Ők [a Mercedes és a Ferrari] szemtanúi voltak a sorozat sikerének, és már volt is néhány egyeztetésünk velük a szereplés lehetőségéről hasonló projektek, vagy egy másik évad esetén.”

  • A Ferrari Netflixes és eSportos szerepvállalásban gondolkodik

    A Ferrari Netflixes és eSportos szerepvállalásban gondolkodik

    A Ferrari azzal a gondolattal kacérkodik, hogy szerepeljen a Netflix Forma-1-es dokumentumsorozatának második évadjában, ráadásul az eSportot is fontolgatják.

    A két elmenő csapat, a Ferrari és a Mercedes nem szerepelt a tavalyi szezonról szóló nagysikerű Drive to Survive című Netflix sorozatban, elmondásuk szerint inkább a bajnoki küzdelemre koncentráltak. Ha fel is tűntek a sorozatban, akkor az a felvétel csak a hivatalos futamközvetítésekről származott.

    Nemrég azonban Sean Bratches, a Forma-1 kereskedelmi igazgatója beszélt arról, hogy van esély a két élcsapat szereplésére az idén készülő sorozatban. Ezt pedig a Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto is alátámasztotta, akit a Spanyol Nagydíj helyszínén kérdeztek.

    „Ez természetesen egy érdekes dolog. A tavalyi évadban nem szerepeltünk, de jelenleg azt mérlegeljük, hogy az ideiben benne lehetnénk-e. A végső döntés még nem született meg, de pár héten belül meg fog.”

    Az olasz csapat az egyedüli, amelyik eddig nem képviseltette magát az F1 eSport világbajnokságában, aminek hamarosan a harmadik szezonja rajtol el. Binotto elmondása szerint akár ez is változhat.

    „Az eSport növekszik, egyre nagyobb az érdekeltsége, és így természetesen mi is komolyan fontolóra vesszük. Még nem köteleztük el magunkat teljes mértékben amellett, hogy megcsináljuk, de az egyeztetések folyamatosan zajlanak, és a döntést is hamarosan meghozzuk.”

  • Talán már benne lesz a Mercedes és a Ferrari is a Netflix sorozatában

    Talán már benne lesz a Mercedes és a Ferrari is a Netflix sorozatában

    Sean Bratches, a Forma-1 kereskedelmi jogokért felelős igazgatója elárulta, hogy optimista abban a tekintetben, hogy a Mercedes és a Ferrari a Netflixes dokumentumsorozat, a „Drive to Survive” második szezonjában már szerepelni fognak.

    A két legnagyobb csapata a királykategóriának ugyanis nem szerepelt az első évadban, de Bratches hisz benne, hogy mind a 10 csapat most már részt vesz benne. Nincs még ugyan szerződés az új sorozatra,a de a Netflix kollégái három nagydíjhétvégén is forgattak már idén. Bratches Miamiban nyilatkozott:

    „Úgy néz ki, hogy lesz folytatás, és mist már az összes csapat részvételével. Optimisták vagyunk, mert most már teljes a támogatottsága. Nagyon közelivé, átláthatóvá akarjuk tenni a szériát. Amit csinálunk, az az összes csapat számára elérhető lesz. Az, hogy a Mercedes és a Ferrari eddig kimaradt ebből, több teret hagyott a többi csapatnak, akik tündökölhettek.”

    Végül ha már Miamiban volt, arról megjegyezte, hogy optimista egy ottani verseny jövőjét illetően is, hiszen terjeszkedne a sportág Amerikában, de még ezen keményen kell dolgozniuk.

  • Hamilton a Drive to Survive-ot még nem látta, de a Stranger Things új évadát már nagyon várja

    Hamilton a Drive to Survive-ot még nem látta, de a Stranger Things új évadát már nagyon várja

    Lewis Hamlilton elmondta még nem nézte meg a Formula 1-ről szóló netflixes sorozatot a Drive to Survive-ot, azonban annyit elárult, régebben szó volt arról is, hogy egy részt köré is felépítenek a készítők.

    ,,Nem láttam még a netflixes sorozatot. Nem igazán nézek ilyesmit, ezért ezt se láttam. Az egyetlen sorozat, amit követek az a Stranger Things (szerk: a Netflix egyik saját gyártású sorozata, ami a 80-as években játszódik), már alig várom, hogy kijöjjön a harmadik évad. Nem igazán vagyok oda a sorozatokért, lehet, ezen változtatnom kellene.”

    ,,Régebben adódott egy lehetőség a ezzel kapcsolatban, még mielőtt kijött ez a sorozat, akkor egy egyéni szereplésről beszéltünk, de én nem mentem bele. Aztán azt hiszem a csapat csinált valamit és azért nem lett ebből semmi, végül a Formula 1-nek kellett közbe avatkoznia.”

    ,,Úgy hallottam vegyes fogadtatás érte a sorozatot, azt hiszem több volt a pozitív visszajelzés, mint a negatív. Úgy vélem, hosszútávon segíteni fog ez a dolog a sportnak. Azok az emberek, akik nem értik miért is nézzenek meg egy versenyhétvégét, ők meg tudják nézni a Netflixen ezt a produktumot. Azt hiszem, ez az egész jól sült el, remélem, a jövőben még folytatják. Várom már a második évadot és a történések folytatását, még így is, hogy én nem láttam egy részt sem a sorozatból.” –osztottam meg véleményét az ötszörös világbajnok.

  • A Mercedes többek között azért nem akart részt venni a Netflix sorozatban, mert a Ferrari is nemet mondott

    A Mercedes többek között azért nem akart részt venni a Netflix sorozatban, mert a Ferrari is nemet mondott

    A 2018-as szezon során a Netflix a Forma-1 kulisszái mögött forgatott, hogy elkészítsenek egy 10 részből álló sorozatot, mely a Drive to Survive címet kapta.

    A legtöbb csapatnak nem volt gondja azzal, hogy beengedjék köreikbe a kamerákat, azonban a Mercedes és a Ferrari kivonta magát ez alól, így a két rivális csapat nagy nagyon futólag tűnk fel a sorozatban. Korábban azzal indokolták a döntésüket, hogy a bajnoki címért folyó csatában csak hátráltatta volna őket a stáb.

    Most azonban a Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff azt állítja, többek között azért mondtak nemet a filmezésre, mert a Ferrari is nemet mondott.

    „Volt pár jó okunk arra tavaly, hogy ne vegyünk benne részt.” – mondta Wolff Ausztráliában. „A fő ok, hogy úgy éreztük, ez elterelné a figyelmünket, különösen úgy, hogy a legfőbb versenytársunk sem vett részt benne,”

    „Más a környezet a csapaton belüli körökben, és az ember meg akarja ezt védeni, ott nem azt akarod, hogy mikrofont lógassanak eléd és vegyen a kamera.

    „A sajtó így is teszi a dolgát, és hálásnak kell lennünk, hiszen jelentős szereplőjévé váltunk a versenyhétvégéknek. És úgy éreztem, hogy ha ennél többet teszünk, az ártana a teljesítményünknek, ezért döntöttem úgy, hogy ez nem nekünk való.”

    Az azonban még megbeszélés tárgyát képezi, hogy idén részt vesznek-e benne, és így bekerülnek-e majd a második évadba.

    „Én nyitott vagyok. Út közben megnéztem az első három epizódot, voltak benne dolgok, amik tetszettek. A produkció határozottan remek, nagyon színvonalas. Teljesen más színben tünteti fel a Forma-1-et. A narráció érdekes, olyan sztorikat mesél el, ami nem biztos, hogy egyértelmű, nem a Ferrari és a Mercedes ellentétéről szól. A sport talán nem az elsődleges benne, de érdekesek a történetek. Kaptam visszajelzést olyanoktól is, akiket alapvetően nem érdekel a Forma-1 és ők is azt mondták, hogy nagyszerű.

  • Steiner és a szabadszájúság – egyáltalán nem bánta, hogy ezt is látták a nézők a Drive to Survive-ban

    Steiner és a szabadszájúság – egyáltalán nem bánta, hogy ezt is látták a nézők a Drive to Survive-ban

    Günther Steiner a Haas csapatfőnöke nem látta értelmét annak, hogy visszafogja magát a Drive to Survive forgatása alatt.

    Az olasz szakember több részben is feltűnik a 10 epizódból álló Netflix sorozatban, láthatjuk őt, a pit wall-on értetlenül, frusztráltan és boldogan, belepillanthatunk a privát beszélgetésekbe, hogyan önt lelket a Romain Grosjeanba vagy épp, hogyan magyarázza el főnökének, Gene Haasnak az adott futam történéseit.

    Ez a sorozat nem a művi világot akarja bemutatni sokkal inkább a függöny mögé vezeti be a nézőt, meg akarja ismertetni a háttérben dolgozó emberekkel, munkájukkal, boldog és boldogtalan pillanatokat tár fel, megmutatva mennyire nehéz is ebben a Cirkuszban fennmaradni. (Véleményünket a sorozatról itt olvashatjátok)

    Miközben Steiner maga is viccelődött azon mennyire szabad szájú is valójában, mindeközben elismerte, nem akarta megjátszani magát, ugyanis a producerek a valódiságra törekedtek.

    ,,Teljesen rendben van ez számomra. Ha ők le akarják ezt forgatni, akkor igaznak kell lennie, máskülönben mi értelme lenne az egésznek? Úgy vélem azok az emberek, akik ezt megfilmesítették, nagyon jók a szakmájukban, úgy értem, már az első perctől fogva látni lehetett, hogy tudják, mit akarnak csinálni és megmutatni. Ők a valóságot akarták megfogni és nagyon okosan nyúltak ehhez. Ennek így kellett lennie, ugyanis egy rosszul sikerült fimnek semmi értelme, csak még több nézőt vesztünk általa. Úgy hiszem ez az egész segített rajtunk. Ha az emberek megnézik és tetszik nekik amit látnak, akkor mi több szurkolót szerzünk, és ez volt az amit el akartunk érni. Tehát, ahogy mondtam már korábban, csak magamat adtam.”

    A sorozat a Haas reményei és álmain kívül többek között bemutatta Daniel Ricciardo belső vívódásait is. Ellátogattak Perth-be a szülői házba, Monacóban, az ausztrál pilóta jelenlegi lakhelyére, rögzítették a menedzserével folytatott diskurzust mely során a lehetséges csapatokat veszik számba, miután az ausztrál úgy döntött, ott hagyja a Red Bullt.

    Annak ellenére, hogy a kamerák szinte mindenhol ott voltak és mindent felvettek – amit a felvételeken nem lehet látni – az ausztrál pilóta lelkesen támogatta ezt a projektet.

    ,,Mikor az emberek egyre több személyes információt tudnak meg rólad, mikor betekintés engedsz a függöny mögé és ellátogatnak a szülővárosodba Perth-be, vagy a monacói lakásodba, látják a dolgaidat és azt, ami vesz körül, akkor szeretnél minél készségesebb lenni azokkal, akik a kamerák mögött vannak, és épp készítik ezt a projektet. Mindig tisztelettudóak voltak, és mindig a mi feltételeink szerint alakították a dolgokat, ami nagyszerű, ugyanis az nagyon fontos, hogy jóban legyél azokkal az emberekkel, akik a háttérben dolgoznak. Mindenképpen arra bátorítok mindenkit, aki meg akarja nézni ezt a sorozatot, hogy ne egy Iphone kijelzőn keresztül tegye meg, hanem egy igazi, nagy, szélesvásznú készüléken. Nagyon kíváncsi vagyok, hogy fogják fogadni ezt az egész kezdeményezést az emberek.”

  • A Netflix sorozat állításával ellentétben Magnussen és Hülkenberg nem rivalizálnak

    A Netflix sorozat állításával ellentétben Magnussen és Hülkenberg nem rivalizálnak

    Kevin Magnussen és Nico Hülkenberg cáfolják, hogy korábbi viszályuk még mindig tartana.

    A 2018-ban forgatott F1-es Netflix sorozat, a Drive to Survive ugyanis még felemlegette azt a 2017-es esetet, mikor a Hungaroringen interjúzás közben szólalkozott némileg össze a két versenyző, egy a versenyen történt incidens miatt, melynek eredményeképp Magnussen azt találta mondani Hülkenbergnek, hogy „nyald meg a golyóimat”.

    Ezzel szemben ők azt állítják, hogy az akkori eset már feledésbe merült részükről.

    „Nem láttam még (a sorozatot), de azt elmondhatom, hogy Hülkenberg és én lezártuk ezt a fejezetet.” – mondta a dán az Ekstra Bladetnek.

    „Nincs semmi különleges kapcsolat köztünk. Sosem fókuszáltam kifejezetten egy versenyzőre. És tisztelem Hülkenberget! Nagyon! Valójában azt gondolom, hogy ő nagyon jó versenyző.”

    A német versenyző szintén úgy véli, hogy a sorozatban eltúlozták a rivalizálásukat.

    „Ez csak általános versengés a Forma-1-ben.” – mondta a Renault versenyzője. „Talán egy kicsit eltúlozták és próbálták többnek beállítani.”

    „Próbáltak mozi-szerű karaktereknek beállítani, és a külső személők talán felhördülnek, de valójában ez nem ilyen drámai.”

    Emellett a Red Bull és a Renault csapatfőnökei, Christian Horner és Cyril Abiteboul is úgy gondolja, hogy rivalizálásuk nem megfelelően lett bemutatva.

    „Szerintem idén Cyril és Toto (Wolff) között lesz harc.” – mondta Horner mosolyogva.

    „Hogy tetszett-e minden, amit láttam (a Netflix sorozatban)? Nem.” – mondta Abiteboul. „Szerintem fontos, hogy legyen egyfajta hivatalos reakció, és bár ez spontán beszélgetés volt, mégis fikció valahol.”

    A „Drive to Survive” című F1-es sorozathoz IDE KATTINTVA olvashatjátok ajánlónkat, benne az infóval, hogy miként nézhetitek meg a sorozatot.

  • Grosjean nem neheztel Steinerre amiért durván kritizálta őt a Netflix sorozatban

    Grosjean nem neheztel Steinerre amiért durván kritizálta őt a Netflix sorozatban

    A Netflix „Drive to Survive” című F1-es dokumentumsorozatának egyik főszereplője lett a Haas csapatfőnöke, Günther Steiner, aki valóban nem játszotta meg magát a kameráknak a 2018-as szezon során. Nyersen és őszintén kimondta gondolatait, nem kímélve például Romain Grosjean-t, aki igen sokat hibázott a szezon során.

    Például miután Grosjean hazai versenyén sem tudott a top10-be kerülni és pontot szerezni, egy a verseny utáni csapatvacsorán Steiner noha viccesen, de a következőket mondta:

    „Romain nincs itt. Talán azért nincs itt, mert nincs pontja. Vagy nem hívtam meg, mert nem érdemel ételt.”

    Miután Grosjean maga is látta a felvételt és szembesült ezekkel a szavakkal, elmondta, nem neheztel emiatt főnökére.

    „Ismerem Günthert, és ő a macskát macskának hívja.” – mondta Grosjean a Motorsport.comnak, utalva arra, hogy Steiner nem kertel, nevén nevezi a dolgokat.

    „Szóval részemről ez rendben van.” – folytatta a francia. „Voltak megbeszéléseink, és sosem hazudtunk egymásnak. Mindig az igazat mondja és ez olyasmi, amit én nagyra értékelek.”

    „Őszintén, ha azt kérték volna tőlem, hogy értékeljem a szezonom első felét, én sem kíméltem volna magam. Szóval ez rendben van.”

    A „Drive to Survive” című F1-es sorozathoz IDE KATTINTVA olvashatjátok ajánlónkat, benne az infóval, hogy miként nézhetitek meg a sorozatot.