Szerk Racingline.hu

Címke: német RTL

  • Érdekes szerepkörben tér vissza az F1-be a kirúgott csapatfőnök

    Érdekes szerepkörben tér vissza az F1-be a kirúgott csapatfőnök

    Ugyan csak nemrégiben kötött útilaput Günther Steiner talpára a Haas, az egykori csapatfőnök máris vissza fog térni a száguldó cirkuszba. A szakember egy német televíziós társaság szakértőjeként lesz a Bahreini Nagydíjon.

    Steiner 7 versenyhétvégén lesz jelen az F1-es paddockban, ahol a német RTL és az ausztrál Channel 10 stábját fogja erősíteni. A Haas egykori csapatfőnöke ezután további munkalehetőséget is kaphat, amennyiben azt megengedi a leendő beosztása.

    Steiner: Sokan üzentek, hogy jó munkát végeztem

    A német RTL-nél való kötelezettségei Bahrein után legfőképpen az európai helyszínen fognak folytatódni. Steinert a szezonnyitó után még Magyarországon, Belgiumban, Hollandiában, Olaszországban, Azerbajdzsánban és Las Vegasban fog feltűnni a német csatorna Forma-1-es közvetítéseiben.

    A 58 éves egykori csapatvezető már belekóstolhatott a televíziós szakértő szerepébe, mert a tavalyi évben az egyik szabad hétvégéjén kilátogatott egy NASCAR futamra, ahol a szóban forgó pozícióban volt jelen a helyszínen.

    „Olyan szakértő kommentátor is tudok lenni, mint Niki Lauda volt annak idejében – árulta el Steiner, akinek a munkáját január elején köszönte meg az amerikai kiscsapat a folyamatos gyenge eredmények miatt.

    „Nagyon könnyen összejött az egész. A vasárnapi nap folyamán megkerestek küldtek egy üzenetet, hogy érdekel-e a lehetőség. A hétfői nap egyeztettünk, azt követően nekik is volt egy megbeszélésük a cégen belül, és kedden már el is vállaltam a munkát.”

    „Szerintem valamilyen szinten változást akarnak elérni a műsorukban, hogy ne mindig csak ugyanazok az emberek szerepeljenek az adásaikban. Többek között emiatt is merülhetett fel bennük az én nevem, és ezután fel is vettük a kapcsolatot egymással.”

    „Mindig azt mondom, hogy az életem tele van meglepetésekkel. Sokan azt kérdezték tőlem januárban, hogy mit fogsz most csinálni idén? Erre azt feleltem, hogy még nem tudom, de nem aggódom miatta, mert biztosan jön majd egy lehetőség, ami végül be is futott.”

    Hullanak a fejek a Haasnál: nyolc év után távozik Günther Steiner, megnevezték utódját

  • Lehet, hogy pár futamra visszatér a német RTL a paddockba?

    Lehet, hogy pár futamra visszatér a német RTL a paddockba?

    A Forma-1 rajongók jól tudják, hogy a német RTL csatorna nagyon régóta közvetítette a Forma-1-es versenyeket, illetve színvonalas F1-es magazinműsorokat is készítettek. De ha ezzel itt Magyarországon nincs is mindenki képben, Kai Ebel riporterüket bizonyára mindenki ismeri.

    Nos, sokak bánatára, a német RTL 2021-ben már nem közvetít Forma-1-et, ez a jog a németeknél a fizetős Sky Deutschlandhoz került. Az RTL-nek már nem érte meg gazdaságilag.

    Több német forrás, többek között a Münchner Merkur is arról számolt be azonban, hogy az RTL mégis kötött egy megállapodást az F1-gyel, négy verseny közvetítéséről. Ez minden bizonnyal annak lehet az eredménye, hogy a német Mick Schumacher – a hétszeres világbajnok Michael Schumacher fia – idén debütál a Forma-1-ben; valamint Sebastian Vettel aston martinos szereplése is érdekes lehet a németek számára.

    A hírt azonban még nem erősítette meg a tévécsatorna.

    Ennek ellenére a pletykák szerint a hír igaz, és 2016 világbajnoka, Nico Rosberg is része az RTL 2021-es terveinek.

  • Max Verstappen újra szingli lett!

    Max Verstappen újra szingli lett!

    Max Verstappen nemrég elárulta, hogy ismét szingli lett.

    Az Eifel Nagydíj előtt a német RTL egy kis játékra invitálta a 23 éves pilótát. Arra voltak ugyanis kíváncsiak, hogy a holland mit szól a vele kapcsolatos Google keresésekhez. Az első kis címke ‘Verstappan barátnője’ eredményt takarta, ami kapcsán az érintett elmondta, hogy már nincs kapcsolatban.

    ,,Ez már is jól kezdődik. Tényleg ez az első dolog velem kapcsolatban? Nem, nincs barátnőm. Ismét szingli lettem.” -vallotta be Kai Ebelnek a pilóta.

    A holland versenyző és Dilara Sanlik 2017 óta alkotott egy párt. Verstappen egykori kedvese jó pár futamra elkísérte párját, legtöbbször Pierre Gasly barátnőjével, Caterina Masetti Zanninivel kapták lencsevégre. A német hölgyről csak annyit lehetett tudni, hogy Münchenben született és Londonban tanul. Ezen kívül baráti kapcsolatot ápol Victoria Swarovskival, aki nem mellesleg a Red Bull versenyzőjét is jól ismeri.

  • Német sajtó: Nem fog megállapodni Vettel és az Aston Martin Belgiumban

    Német sajtó: Nem fog megállapodni Vettel és az Aston Martin Belgiumban

    A német sajtó szerint Sebastian Vettel és az Aston Martin nem fog megállapodni Belgiumban.

    Májusban derült ki, hogy a Ferrari nem kíván hosszabbítani jövőre a 33 éves pilótával, így a páros útjai elválnak az év végén. Míg a Scuderia két nappal később bejelentette, hogy Carlos Sainz fog versenyezni 2021-től Charles Leclerc mellett, addig Vettel sorsa még mindig ismeretlen. A német versenyzőt már több helyre prognosztizálták a hónapok alatt, a legtöbben a Racing Point/Aston Martin istállót tartják a legjárhatóbb útnak. Ugyanakkor az is benne van a pakliban, hogy a négyszeres világbajnok kihagy egy évet, vagy akár más kategóriában találja meg a számításait, sőt, az is elképzelhető, hogy végleg szögre fogja akasztani a sisakot.

    Vettel többször utalt arra, hogy szeretne a királykategóriában maradni, ám azt is hozzátette, ha nem talál magának egy jó csomagot, akkor nem fog csak azért versenyezni, hogy pénzt keressen.

    A Racing Point nagy fejlődésen ment keresztül tavaly óta, jelenleg a Mercedes és a Red Bull mögött a harmadik erőt képviselik. Azonban mindkét versenyző érvényes szerződéssel rendelkezik, ám egyes pletykák szerint Sergio Pérez lehet az, akit adott esetben távozásra kényszeríthetnek. Az osztrák sajtó hetekkel ezelőtt azt jósolta, hogy a heppenheimi Spa-ban fogja aláírni a szerződését. Az olasz média ezen felül már azt is tudni vélte, hogy több évre kötelezi majd el magát Vettel, sőt 15 millió dollárt kereshet majd évente. Felix Görner, a német RTL riportere azonban nemrég elmondta, a fent említett jelentések nem bizonyulnak igaznak, ugyanis nincs aláírva semmi a két fél között, továbbá ez nem is fog megtörténni Belgiumban. A rajongóknak így még várniuk kell.

    Vettel tárt karokkal várják a WEC-ben:

    Ha a négyszeres világbajnok nem találja meg a számításait a Forma-1-ben, akkor sem kell letennie a versenyzésről, ugyanis egy csapat a WEC-ben már örömmel látná őt. James Glickenhaus a Dyler.com-nak nyilatkozva kijelentette, hogy nagyon is érdeklődik a német pilóta iránt.

    ,,Nem tudok semmit a Ferrari belső működéséről, ám kívülállóként tudom azt, hogy hosszúra nyúló történelme van már annak, hogy milyen rosszul bánnak a versenyzőikkel. Ez már akkor is fennállt, mikor Enzo még (Ferrari) élt.” – jegyezte meg Glickenhaus. – Visszatérve Sebastianhoz (Vettel), úgy tűnik a Ferrari követi ezt a tradíciót, ami véleményem szerint nem egy jó dolog. Ha Sebastian valaha úgy dönt, hogy szeretne versenyezni Le Mans-ban, akkor lesz egy ülés nálunk a számára. Nagyon boldog lennék, ha magunk között tudhatnánk őt!”

  • Glock érzelmes búcsút vett a német RTL-es kollégáitól

    Glock érzelmes búcsút vett a német RTL-es kollégáitól

    A korábbiakban már beszámoltunk arról, hogy a német RTL 30 év után úgy döntött, nem közvetítik tovább a Forma-1 versenyeit a 2021-es szezontól kezdődően. Ezen bejelentés komoly hatással van a csatorna munkatársaira, beleértve Timo Glockot is.

    Az egykori német Forma-1-es versenyző szakértőként szokott feltűnni a német RTL Forma-1-es stábjában. Mivel a csatorna döntése végleges és nem fog megváltozni, a Toyota egykori pilótája az Instagramon fejtette ki véleményét ezen téma kapcsán.

    „Mit is mondhatnék,” – írta Glock az közösségi média felületén. ”Nagy kár, hogy 2021-ben már nem folytatjuk. Nem csupán Heiko Wasser, Kai Ebel  és Florian König, hanem Christian Danner is ugyanúgy hiányozni fog nekem. Öröm volt együtt dolgozni az RTL stábjával az évek során.

    „Köszönöm, Manfred Loppenak – aki a német csatorna sportszerkesztőjeként dolgozik – a lehetőséget, hogy itt dolgozhattam és megismerhettem a Forma-1 másik oldalát is. Rendkívül érdekes volt, ugyanis bepillantást nyerhettem abba, hogy milyen is egy újságíró élete a Forma-1-es Paddockon belül.”

    Glock azonban még semmit nem árult el a jövője kapcsán. Az is nagy kérdés, hogy a német Sky – akik folytatni fogják a Forma-1-es futamok közvetítését – alkalmazni fogja-e a német RTL kollégáit vagy egy teljesen új stábbal vágnak majd neki a 2021-es szezon futamainak közvetítéséhez.

  • A német RTL tisztázta Markót, a hibázó oldal bocsánatot kért

    A német RTL tisztázta Markót, a hibázó oldal bocsánatot kért

    Az RTL megerősítette, Helmut Marko sosem tett olyan kijelentést, ami miatt Lewis Hamilton kiakadt. Az osztrák szavait megmásító oldal elismerte hibáját, és bocsánatot kért.

    Tegnap a brit versenyző Instagram és Twitter oldalán üzent a Bikák tanácsadójának egy kamuhírre hivatkozva. Egy angol nyelven publikáló oldal ugyanis azt állította, hogy Marko tett egy olyan nyilatkozatot a német RTL-nek, miszerint bizonyos versenyzők figyelme elterelődött, míg Max Verstappennek csak egy dolog számít: a bajnoki cím elhódítása. Erre reagálva kelt ki magából a hatszoros világbajnok, ám egy idő után mind a téves idézet, mind Hamilton posztjai eltűntek.

    Július 4-én az osztrák tanácsadó valóban interjút adott a német tévétársaságnak, ám ehhez hasonló kijelentést nem tett. A hibázó lap azonban nem megbízható forrásra hivatkozva idézte a Red Bull egyik fő alakját, ami végig ment az egész sajtón.

    A holland RacingNews365 az ügy kapcsán felkereste a Red Bullt. Az osztrák istálló képviselője a következőket mondta:

    ,,Az RTL megerősítette nekünk, hogy az interjú alatt ilyen kijelentés nem történt meg. Az Essentially Sports ezután törölte a cikket és a kérdéses Twitter bejegyzést.”

    A Motorsport-Magazin.com szerint a felvételek átnézésére maga Helmut Marko kérte a német RTL-t. Mivel a szóban forgó interjút két hete adta az osztrák, ezért nem emlékezett minden részletre. A csatorna a kérést teljesítette, majd megerősítette, hogy nem tett olyan kijelentést, amit neki tulajdonítottak.

    A német csatorna elmondta mi történt aznap:

    Az RTL is írt erről egy bejegyzést a csatorna hivatalos oldalára. A cikkben megemlítik, hogy egész nap csörgött szerkesztőségükben a telefon, olaszok, britek hívták őket, majd a Red Bull is jelentkezett. Megemlítik, hogy egyes brit fórumokon olyan bejegyzéseket is írtak a szurkolók, hogy a német tévétársaság talán visszatartja a felvételt. A tényeket összeszedve leírták, mi is történt:

    Június 4-én a Red Bull Ringen Felix Görner és kollégái rögzítették Helmut Marko nyilatkozatát. Ezt írott formában az RTL.de, az ntv.de, és a sport.de három részletben közölte. Az osztrák tanácsadó beszélt Sebastian Vettel jövőjéről, arról, hogyan kezdődik majd meg a szezon júliusban Ausztriában, továbbá kitért arra is, hogy milyen esélyei lehetnek a Red Bullnak a Mercedes ellen. Marko azt mondta, a Mercedes és Hamilton a favorit, ugyanakkor azt is hozzátette, hogy a Hamilton-Vettel páros ha létre jönne, az nagyszerű lenne. A 20 perces beszélgetésben nyoma sincs annak az idézetnek, amire az angol nyelven publikáló lap és a brit versenyző hivatkozott.

    Felix Görner teljes képtelenségnek nevezte az egész ügyet. Ő és a Red Bull jogi lépések megtételét tervezi az oldal és a cikk szerzője ellen.

    Marko emailt, Horner SMS-t írt Hamiltonnak:

    Christian Nimmervoll a Motorsport-Total.com főszerkesztője is utánajárt a történteknek, ám a német egyenesen Helmut Markót kereste fel.

    A telefonbeszélgetés alkalmával a tanácsadó elmondta, hogy ez az ügy órákon át lefoglalta. Számára minden akkor kezdődött, mikor Vicky Lloyd a Red Bull Racing sajtósa felkereste:

    ,,Megkérdezte, hogy mit mondtam valójában abban az interjúban.” – idézi a lap Markót. – ,,Nem tudtam miről beszél. Ez az egész a semmiből jött.”

    Az osztrák tanácsadó hozzátette, hogy szinte egyszerre hívta őt a Red Bull és a német RTL. A tévétársaságot ekkor kérte meg arra, hogy keressék vissza az interjút, ugyanis már nem emlékezett pontosan arra, hogy aznap miket nyilatkozott, ugyanis többek rendelkezésére állt. Mikor megbizonyosodtak arról, hogy a hibázó oldal nem a kontextusból ragadta ki a szöveget, illetve nem félre fordítás történt Christian Horner is beleavatkozott az ügybe.

    ,,Horner SMS-t küldött Hamiltonnak, aki ezután törölte a bejegyzéseket.” -árulta el Marko.

    ,,Nem vagyok rasszista. A vállalatuknál sokféle ember dolgozik, más-más nemzetiséget képviselve. Ezt mindig is így volt és így is lesz a junior program keretein belül is.” -tette hozzá.

    A 77 éves tanácsadó ezután írt még egy emailt is a címvédőnek, aminek részleteire nem akart kitérni, ám azt elárulta, hogy a brit pilóta bocsánatot kért tőle.

    A hibázó oldal bocsánatkérése:

    Az Essentially Sports tegnap egy bejegyzésben kért bocsánatot a Red Bull tanácsadójától. A lap a cikket egy olyan Twitter felhasználó bejegyzése alapján írta, ami ki szokta parodizálni a nyilatkozatokat. Természetesen azóta forrásként szolgáló bejegyzést is törölték.

    ,,Korábban közzétettünk egy olyan cikket, amiben dr. Helmut Markót idéztük. A neki tulajdonított szavak nem feleltek meg a valóságnak. Az információ forrása nem az RTL volt, hanem egy paródiára szakosodott Twitter-fiók. Hiba volt részünkről publikálni úgy a történetet, hogy először nem bizonyosodtunk meg az információ valódiságáról. Őszintén elnézést kérünk dr. Helmut Markotól és az Aston Martin Red Bull Racingtől.”

  • Az FIA a Haas és a Red Bull üzemanyagrendszerét is vizsgálja?

    Az FIA a Haas és a Red Bull üzemanyagrendszerét is vizsgálja?

    A német RTL szerint a Ferrari üzemanyagrendszere mellett a Haas és Red Bull alkatrészeit vizsgálja az FIA.

    Korábban már írtunk arról, hogy a Brazil Nagydíj után a Szövetség lefoglalta három csapat üzemanyagrendszerének bizonyos komponenseit. Az Amus nemrég arról számolt be, hogy a Ferrarit, egyik partner csapatát és egy tőlük külön álló istálló alkatrészeit kérték be összehasonlítás céljából. A német televízió társaság azonban megnevezte a másik két istállót is, információjuk szerint tehát az amerikai csapat és az osztrák alakulat egységeit is magával vitte az FIA.

    A Szövetség szóvivője a német RTL-nek azonban kihangsúlyozta, nem helyes a folyamatot „lefoglalásnak” nevezni, inkább célszerű az ellenőrzés szót használni.

    A Red Bull a hónap elején hivatalos levelet írt a Szövetségnek, melyben bizonyos megoldások szabályosságáról érdeklődött. A Bikák azt gyanították, hogy a hirtelen megtáltosodott Scuderia kihasználta azt, hogy nem mindig mérnek a műszerek, és olyankor átlépték a megengedett üzemanyag átfolyási értéket. Austinban ki is került a témával kapcsolatos első direktíva, amiben tisztázták mi felel meg a szabályoknak és mi nem. Brazíliában azonban egy újabb útmutatás várta a csapatokat, a második direktíva megtiltotta, hogy az intercoolerből, a levegőgyűjtőből avagy az ERS rendszerből bárminemű kenőanyag vagy folyadék kerüljön a motorba, ami égetéssel teljesítménynövekedést okozhat.

    Ám a Szövetség nemrég kiadta a harmadik kiadványt, ezúttal azonban az útmutatásban leírtakat a csapatoknak csak a 2020-as szezontól kell alkalmazniuk.

    Az új direktíva szerint jövőre egy második átfolyás mérőt is be kell szerelniük az alakulatoknak, ugyanis az FIA ezzel szeretné az esetleges trükközések elejét venni.

     

  • Német RTL: A Mercedes dominanciája miatt kevesebben nézik az F1-et

    Német RTL: A Mercedes dominanciája miatt kevesebben nézik az F1-et

    A német RTL nemrég végzett felmérése szerint egy millióval kevesebb ember döntött úgy vasárnap, hogy leül a tévé elé és megnézni a Spanyol Nagydíj futamát, a tavalyi nézőszámhoz képest. A televízió szerint az egyoldalú bajnokság negatívan hat a szurkolókra, ezért egyre kevesebben követik az adón keresztül a sportágat.

    ,, Amennyire tisztelnünk kell a Mercedest az elért sikereik miatt, annyira szenvednek világszerte a szurkolók az izgalmas versenyek hiánya miatt. Ahogy a logika is diktálja, ez a tény negatív hatással van a nézőkre.” –nyilatkozta Matthias Bolhofer az RTL szóvivője a Bildnek.

    Belhofer szerint ugyanakkor a helyzet sokkal komplikáltabb annál, minthogy ráhúzzák a vizes lepedőt Lewis Hamiltonra és a Mercedesre a folytonos sikerek miatt.

    ,,Őszintén szólva nem nehéz azokat az autókat vezetni. Ahogy láthatjuk, jön egy 18 éves fiatal és probléma nélkül teljesíti a futamokat. Ez egy olyan dolog, amin el kell gondolkodniuk, 2021-ben.” –tette hozzá a szóvivő.

    Lewis Hamilton elmondta, nem annyira szórakoztató számára az, mikor „nincs verseny”, sokkal jobban élvezi azokat a futamokat, mikor a Red Bull és a Ferrari is versenyképes.

    ,,Mikor ez nincs meg, akkor egyértelműen kevésbé izgalmas az egész, és az F1-nek nem ilyennek kellene lennie, ugyanakkor az nem a mi hibánk, ha a srácaink ennyire jók abban amit csinálnak. A Red Bull motorikusan fejlődött, ám az autójuk nem olyan jó, mint amilyen szokott lenni, a Ferrari motorjában rengeteg erő van, azonban problémájuk más területen keresendő.”

    A Red Bull csapatfőnöke Christian Horner sem tagadja, hogy ez az év teljesen a Mercedesé lehet, ám a remény még él benne, hogy megváltoznak a dolgok, ahogy előre haladnak az évben.

    ,,Igen, úgy néz ki, hogy ez az év a Mercedes bajnoksága lesz, ám még minden változhat, hosszú még a szezon.”