A Német Nagydíj jövője veszélyben van, ugyanis idén lejár a szerződésük az F1-el, és Georg Seiler szerint már nem is lesz 2020-ra meghosszabbítva a megállapodásuk, mert helyet kell hagyni az új helyszíneknek a versenynaptárban. Cashey Carey azonban nemrég azt nyilatkozta, hogy az ország egy fontos piaca a sportágnak.
2018-as szezonban jól szereplő Mick Schumacher már szinte az F1 küszöbön toporog, ám amíg kinyitják neki az ajtót, addig is be-be tekint az ablakon. A F2-es naptárban nem szerepel a német helyszín, ám az ifjú Mick mégis részt vesz a Nagydíjon egy show keretein belül, ahol is édesapja egyik régi Ferrariját fogja elvinni pár körre a hazai közönség legnagyobb örömére. A Liberty Media is szeretné, ha az ifjú feltörekvő pilóta végre bebocsájtás nyerne a Száguldó Cirkuszba, ugyanis tisztában vannak az ifjú marketing értékével és azzal, hogy vele ismét vonzó sporttá tudnák tenni a Formula 1-et Németországban.
,,Németország egy nagyon fontos piac a számunkra. Micknek természetesen egy különleges kapcsolata van a Formula 1-el az apja Michael Schumacher révén, ám neki is megvannak a saját céljai és a saját útja, amit be akar járni. Mi nagyon is szeretnénk egy esélyt adni neki arra, hogy valóra váltsa álmait, azonban a piac nem csak a pilótákról szól, hanem sokkal több mindenről.” –nyilatkozta Carey a Bild Sportnak.
Silverstone-ban egy különleges bejelentést tett a Liberty Media, ugyanis a pályán állva hirdették ki, hogy megmenekült a patinás helyszín, ugyanis a feleknek sikerült 2024-ig tartó szerződést kötni. Ez azonban nem valószínű, hogy Hockenheimben is elő fog fordulni, azonban Carey nem zárkózik el a lehetőségtől, ugyanis a német lapnak az esemény fontosságát taglalta:
,,Még nem álltunk elő a 2020-as naptárral, ezért nem fogok semmilyen megjegyzést tenni azzal kapcsolatban, hogy mely versenyek fognak szerepelni a kalendáriumban. Ahogy már mondtam, Németország nagyon fontos a számunkra, ugyanis ez az ország rengeteg autógyártó bölcsője, sok német rajongója van az F1-nek, valamint egy olyan alakulat nyeri el már öt éve a bajnoki címeket, ami német istállóként hivatkozik magára. Ezek tükrében pedig mindenképpen dolgozni fogunk azon, hogy valamit nyújtsunk a német nézőknek. A tárgyalások mindig komplikáltak, ám a lelkesedés a Német Nagydíj iránt sosem fog megszűnni.”
