Címke: nehéz szezonkezdet

  • Villeneuve: Hihetetlen ilyen rossz formában látni a McLarent

    Villeneuve: Hihetetlen ilyen rossz formában látni a McLarent

    Jacques Villeneuve még mindig nem hiszi el, hogy a McLaren 2002-es autója, az MCL36 ennyire hátul helyezkedik el az erősorrendben. A kanadai ex-F1-es azt is hozzátette, hogy szerinte az Aston Martinnál pedig elfelejtették, hogyan kell autót tervezni.

    A wokingi istálló számára rendkívül göröngyösen alakult a szezonnyitó Bahreini Nagydíj. Már a teszteken is kirajzolódtak a fékhűtési problémák az autó körül, ami miatt Lando Norris nem tudott versenyszimulációkat teljesíteni. Az pedig, hogy Daniel Ricciardo a pozitív koronavírus tesztje miatt egyáltalán nem tudott tesztelni és az autó irányíthatósági gondjai már csak hab volt a tortán.

    Ezen negatív dolgoknak az lett az eredménye, hogy az ausztrál már a Q1-ben, Norris pedig a Q2-ben elvérzett az időmérőn és a verseny még rosszabbul alakult a számukra. A két narancssárga autónak ugyanis esélye sem volt a pontszerzésre és csak a 14. és 15. helyen zárták az 57 körös futamot Szahírban.

    „Miként ronthatta el az idei autóját ennyire a McLaren?” – értetlenkedett 1997 világbajnoka. „Nálam egyértelműen ők voltak a szezonnyitó hétvége legnagyobb csalódásai. Rendkívül neves szakemberek dolgoznak ennél a patinás gyártónál és mégis képesek voltak ezt véghez vinni. Fájdalmas volt Ricciardót annyira hátul szenvedni látni.”

    Villeneuve pedig az Aston Martinra is kitért, akik egyelőre ugyanabba a gödörben vannak, amibe már a tavalyi szezonba kerültek bele. A kanadai pilóta – akinek nemrégiben született meg a kisfia – nem várt sokat a Zöldektől, akiknél az utóbbi pár évben annyiból állt az autótervezés, hogy „többnyire lemásolták a Mercedes megoldásait.”

    1997 világbajnokának a véleményét a gyári Mercedesről is kikérték. Szerinte a brackley-i istállónak csupán időre van szüksége, hogy megértse a W13 viselkedését és ha azt sikerül megoldaniuk, akkor megint ott lehetnek majd a közvetlen élmezőnyben.

  • A rendőrség felfedte: egy áruház parkolójában történt Alonso balesete

    A rendőrség felfedte: egy áruház parkolójában történt Alonso balesete

    A svájci rendőrség több részletet árult el az F1-es világbajnok, Alonso kerékpáros incidenséről, többek között azt, hogy egy parkolóban történt az eset.

    Csütörtök délután Luganóban törte el állkapcsát a kétszeres világbajnok. Felső állkapcsa repedt meg, de már sikeres műtéten van túl a spanyol.

    A luganói kanton rendőrsége most közleményben ismertette a baleset körülményeit:

    „Tegnap délután kettő előtt Viganellóban egy 42 éves luganói sofőr a La Santa úton Pregassona felé tartott. Az előzetes vizsgálatok szerint, egyelőre nem ismert okokból ütközött egy 39 éves spanyol állampolgárral – aki szemből érkezett, álló helyzetben lévő autókat kikerülve -, miközben balra kanyarodott egy szupermarket parkolójába.”

    „Az ütközés az autó jobb oldalán történt a kerékpárost pedig a Luganói Zöld Kereszt elsősegélynyújtás után kórházba szállította állkapocsrepedéssel.”

    Alonso csapata, az Alpine úgy számol, a bahreini tesztekre már teljes épségben érkezhet meg a versenyző, nem kell kihagynia emiatt egy napot sem.

    „A kerékpáros balesetét követően Fernando Alonso kórházi megfigyelés alatt volt. Az orvosok egy repedésre lettek figyelmesek a felső állkapcsán, és sikeres műtétet hajtottak végre. Mindenki elégedett a felépülésével.”

    „48 óráig azonban még megfigyelés alatt tartják majd. Ezután pár nap teljes pihenőt követően fokozatos visszatér az edzéshez. Arra számítunk, hogy teljesen képes lesz elvégezni a szezon előtti előkészületeket.”

    „Az Alpine F1 Team és Fernando nevében köszönjük a jókívánságokat, és további híreket szolgáltatunk, amint itt lesz az ideje.”

  • Räikkönen: A Ferrari támogatni fogja Vettelt 2020-ban

    Räikkönen: A Ferrari támogatni fogja Vettelt 2020-ban

    Kimi Räikkönen kételkedik abban, hogy a jó barátja, Sebastian Vettel kapcsolata olyannyira megtört a Ferrarival, hogy a német ne tudná teljesíteni az utolsó szezonját a Vörösök színeiben.

    A szintén korábbi Ferrari pilóta, Eddie Irvine szerint a maranellóiaknak szimplán ki kellett volna fizetni a négyszeres világbajnokot, hogy a 2020-as szezonban már semmiféleképpen ne versenyezzen a csapatnál.

    Azonban a Ferrari máig utolsó világbajnoka – aki jól ismeri a német versenyzőt – nem ért egyet az ír pilótával, aki 1999-ben mindössze két ponttal maradt alul a világbajnoki küzdelemben Mika Häkkinennel szemben.

    „Szinte egyáltalán nem tudom, mi folyik ott, azonban ami ott történik, nem igazán aggaszt,” – idézi a finn világbajnokot a Sport1, aki 2015-től 2018-ig volt Vettel csapattársa a maranellói istállónál.

    „Azonban nem hiszem, hogy a kapcsolatuk olyan szinten megromlott volna, mint ahogy azt sokan vizionálják,” – mondta a 40 éves finn pilóta.

    Azonban a 2020-as szezon egyelőre közel nem úgy alakul a Ferrari és Vettel számára, mint ahogy azt eltervezték. Az SF1000 semmilyen téren nem képes felvenni a versenyt az élmenőkkel, ráadásul Vettel is hibázott az első versenyhétvégén, a másodikon pedig már az első körben kiesett, miután a csapattársával, Charles Leclerc-rel ütközött.

    Azonban Räikkönen szerint egykori csapat ennél sokra többre képes. „Nem szeretném túlbecsülni azt, hogy milyen nehéz a jelenlegi helyzetük. Számunkra is nehezen indult az idei szezon, azonban biztos vagyok benne, hogy a Ferrariban van még potenciál.

    „Az ő érdekük az, hogy mindkét autóval a létező legjobb eredményeket érték el, ezáltal a legtöbb pontot is megszerezve. Szóval nem látom okát, hogy miért ne törekednének erre a szezon további részében.”

  • Russell: A vártnál jobb volt a tempónk Kínában

    Russell: A vártnál jobb volt a tempónk Kínában

    George Russell szerint a Williams felülmúlta a saját elvárásait a Kínai Nagydíj során. A Mercedes fiatal britje úgy véli, hogy jobb volt a tempójuk Sanghajban, mint ahogy arra számítottak.

    Russell a tizenhatodik, csapattársa, Robert Kubica pedig a tizenhetedik helyen ért célba a 2019-es Forma-1-es szezon harmadik versenyhétvégéjén, Sanghajban.

    A grovei istállónak eddig közel nem úgy alakul a szezonjuk, mint ahogy azt ők elgondolták. Már a barcelonai tesztekre is késve érkeztek meg és az idei konstrukciójuk messze a leglassabb a mezőny autói közül. „Az elvárásokhoz képest gyorsabbak tudtunk lenni Kínában,” – véli a Forma-2 tavalyi bajnoka. „A verseny elején még pozíciókért is tudtam harcolni, lépést tudtam tartani a többiekkel.

    „Azonban a verseny közepe felé a többiek elhúztak előlem, ami miatt a verseny hátralevő részét magányosan töltöttem. A második etapban szenvedtem a gumikkal, ami miatt egyre lassabb köridőket autóztam. Jó döntés volt, hogy másodjára is kiállnunk friss kerekekért. Sajnos azt kell mondanom, hogy továbbra is ott vagyunk, ahol eddig. Azonban nem szabad feladnunk, ugyanis kemény munkával bármit el lehet érni.”

    Már csak a Williams áll pont nélkül a konstruktőri bajnokság utolsó helyén, ugyanis a három megrendezett verseny alatt sem Kubica, sem pedig Russell nem tudott az első tízben végezni.