Szerk Racingline.hu

Címke: NASCAR Xfinity Series

  • Allmendinger visszatér, a Toyota újabb tehetséget vesztett – Hírmorzsák

    AJ Allmendinger sok éves kihagyás után jövőre teljes munkaidőben fog versenyezni a Kaulig Racing 16-os rajtszámú autójában.

    • A szervezet szerdán tette hivatalossá a hírt. Allmendinger, aki jelenleg a Kaulig Racinggel az Xfinity Series bajnoki címéért küzd, 2018-ban teljesített utoljára teljes szezont a Cup Seriesben. „Amikor 2019-ben a Kaulig Racinghez igazoltam részidőben, éreztem, hogy mennyire hiányzik a teljes munkaidős versenyzés” – mondta Allmendinger. „Teljes munkaidőben versenyezni időnként mentálisan kemény küzdelem. Nem számít, mennyi munkát fektetsz bele versenyzőként, van rá esély, hogy nem érsz el sikereket. Egy időre azt hiszem, elvesztettem azt a versenyszellememet. De ez a csapat visszaadta adta nekem azt.„
    • Allmendinger helyére, az Xfinity Seriesbe az a Chandler Smith érkezik, aki a Toyota egyik legnagyobb tehetsége (volt), és idén, 20 évesen két győzelmet szerzett a Truck Seriesben a Kyle Busch Motorsports színeiben.
    • A Kyle Busch átigazolása miatt Toyotától távozó Kyle Busch Motorsports helyett viszont egy erős csapat érkezhet a márkához, ugyanis a David Gilliland Racing várhatóan a következő szezonban Toyota Tundrára vált a Camping World Truck Series-ben. Gillilandék eddig Fordokkal mentek.
    AJ Allmendinger
    AJ Allmendinger 2019 óta 12 győzelmet aratott az Xfinity Seriesben, a Kaulig Racing színeiben Fotó: Sean Gardner/Getty Images/NASCAR Media

    Célkeresztben az Indy 500

    • Visszatérve Busch-ra, úgy tűnik, hogy az Indy 500-as álmainak vége, ugyanis a McLaren egy tapasztalt embert szeretne beültetni majd a negyedik autójába. Busch azután került képbe, miután a Richard Childress Racinghez szerződött, és megkapta főnökétől az engedélyt, hogy tárgyaljon az Indy 500-ról. Ez a kapcsolat megnyitotta az ajtót a jövő májusi Indy 500-ról szóló tárgyalások előtt, de a RACER információ szerint nem sikerült megállapodni a két félnek (Kyle Busch, McLaren). „Biztosak akarunk lenni abban, hogy ha negyedik autót indítunk, akkor olyan embert akarunk, aki tapasztalt” – mondta Brown.
    • A NASCAR Cup Seriesben idén 3 győzelmet ünneplő Trackhouse Racing főnöke, Justin Marks továbbra is azon dolgozik, hogy belátható időn belül IndyCar csapatot is indíthasson. „Leginkább az Indy 500 érdekel, de soha ne mondd, hogy soha” – mondta Marks.
    • Ha már Trackhouse Racing. Óriási mérföldkőhöz érkezik a csapat, hiszen ezen a hétvégén a Charlotte Roval pályán ünnepli 100. NASCAR Cup Series futamát. A dolog szépsége, hogy mindkét autójuknak reális esélye van a rájátszás következő fordulójába jutni. „Az idő tényleg elrepült” – mondta Justin Marks alapító a mérföldkővel kapcsolatban. „Elképesztő, hogy több mint három évvel ezelőtt kezdtünk el beszélni erről a projektről, és itt tartunk.„

  • Daniil Kvyat visszatér!

    Daniil Kvyat utoljára Watkins Glenben indult NASCAR versenyen, és most egy szintet visszalép, és az Xfinity Seriesben debütálhat.

    Daniil Kvyat október 8-án a Charlotte Motor Speedway ROVAL futamán fog debütálni a NASCAR második legmagasabban jegyzett szériájában, az Xfinity Series-ben a Sam Hunt Racinggel, jelentette be a csapat a Twitteren keresztül.

    Kvyat a Nemaco szponzorálásával a 26-os rajtszámmal fog versenyezni.

    Miután versenyzői pályafutása nagy részét a Forma-1-ben töltötte, Kvyat első kitérője a NASCAR-ban az év elején volt a Team Hezeberg csapatnál, ahol szintén a 26-os rajtszámmal versenyzett a Cup Series-ben.

    Nyáron, az Indy Roadon és Watkins Glenben is elindult, azonban mindkét futamon technikai problémákkal küzdött és csak 36. lett.

    A Sam Hunt Racingnél a 2022-es szezon során több pilóta is versenyzett már a 26-os rajtszámú autóval.

    A csapat idei legjobb helyezését John Hunter Nemechek érte el, aki negyedik lett a Darlington Raceway-en.

    Annyi biztos tehát, hogy itt egy sokkal versenyképesebb autóban mutathatja majd meg Kvyat, hogy milyen fából faragták.

  • Kezdődik a NASCAR playoff 2 fordulója Texasban – ÉLŐ KÖZVETÍTÉS

    A Texas Motor Speedwayre érkezik a NASCAR Cup Series mezőnye, ahol megkezdődik a rájátszás második köre.

    Az idei szezonban másodszor látogat el a Texas Motor Speedwayre a NASCAR Cup Series. Májusban az All-Star versenyt tartották itt, ahol Ryan Blaney győzedelmeskedett.

    A legnagyobb különbség az lesz, hogy míg a NASCAR All-Star Race éjszaka zajlott, addig ez a futam helyi idő szerint 15:30-kor kezdődik majd.

    A pálya győzelmi csúcstartója Jimmie Johnson, aki 7-szer tudott győzedelmeskedni a másfél mérföldes aszfaltcsíkon.

    Az aktív NASCAR Cup Series versenyzők közül Kyle Busch a legjobb, hiszen négyszer nyert már itt, csapattársa, Denny Hamlin pedig háromszor.

    Busch már nyomás nélkül mehet, hiszen 3 hétvége alatt 2-szer füstölt el a Toyota motorja, így kiesett a rájátszásból. Mellette még Austin Dillontól, Tyler Reddicktől és Kevin Harvicktól búcsúztunk el az első körben.

    Aki viszont magabiztosan továbbment az Chase Elliott, és a pontok kiegyenlítése miatt ismételten ő vezeti a tabellát. A Hendrick Motorsports csillaga nem kifejezetten jó ezen a helyszínen, hiszen 11 indulásából még egyszer sem nyert, és csak 6 top 10-es helyezést ért el.

    Érdemes megemlíteni, hogy a NASCAR Xfintiy Seriesben most kezdődik a rájátszás, és nagy valószínűséggel a bajnoki címért két olyan versenyző fog küzdeni, akik jövőre már a NASCAR Cup Seriesben fognak versenyezni; Ty Gibbs és Noah Gragson.

    NASCAR Cup Series Bajnokság állása

    VERSENYZŐ PONT GYŐZ. POLE TOP 5 TOP 10
    1 Chase Elliott 3040 4 4 11 18
    2 Joey Logano 3025 2 2 8 13
    3 Ross Chastain 3020 2 0 10 16
    4 Kyle Larson 3019 2 3 11 15
    5 William Byron 3015 2 0 5 8
    6 Denny Hamlin 3013 2 3 7 10
    7 Christopher Bell 3013 1 3 10 17
    8 Ryan Blaney 3013 0 3 8 13
    9 Chase Briscoe 3009 1 1 3 4
    10 Alex Bowman 3007 1 0 4 12
    11 Daniel Suarez 3007 1 0 6 11
    12 Austin Cindric 3006 1 1 5 8

     

    NASCAR Xfinity Series Bajnokság állása

    VERSENYZŐ PONT GYŐZ. POLE TOP 5 TOP 10
    1 Noah Gragson 2051 6 2 15 19
    2 Ty Gibbs 2038 5 6 10 16
    3 Justin Allgaier 2033 3 1 12 18
    4 AJ Allmendinger 2032 3 3 12 23
    5 Josh Berry 2022 2 1 9 16
    6 Austin Hill 2016 2 0 10 16
    7 Brandon Jones 2010 1 3 6 10
    8 Jeremy Clements 2005 1 0 2 5
    9 Sam Mayer 2005 0 1 9 14
    10 Daniel Hemric 2003 0 1 2 9
    11 Riley Herbst 2002 0 1 6 16
    12 Ryan Sieg 2001 0 0 1 10

    TELJES PROGRAM (KÖZVETÍTÉSEK)

    Szeptember 24., szombat

    16:35 — NASCAR Xfinity Series Edzés
    17:05 — NASCAR Xfinity Series IDŐMÉRŐ
    18:35 — NASCAR Cup Series Edzés
    19:20 — NASCAR Cup Series IDŐMÉRŐ
    21:30 — NASCAR Xfinity Series VERSENY (200 kör)

    Szeptember 25., vasárnap

    21:30 — NASCAR Cup Series VERSENY (334 kör) (ARENA4+)

  • Ekkora blamát! A Fellebbviteli Bizottság felülbírálta a NASCAR döntését

    Jeremy Clements megnyerte a fellebbezését, és a daytonai győzelme mostantól beleszámít az Xfinity Series 2022-es rájátszásába.

    Clements egy 164 futamból álló nyeretlenségi sorozatnak vetett véget egy sokkoló győzelemmel augusztus 28-án, az eső miatt elhalasztott Daytona International Speedway-i versenyen, és az 51-es Chevrolet-je átment a verseny utáni ellenőrzésen a pályán.

    Még azon a héten azonban a NASCAR illetékesei megbüntették Clements csapatát, mert egy nem engedélyezett szívócső volt a motorján, amelyet – a kötelezettségnek eleget téve – a NASCAR Kutatási és Fejlesztési központjába vittek.

    Bár Clements megtarthatta a győzelmét, de a rájátszásba ez nem számított volna be, ráadásul megfosztották 75 versenyzői és tulajdonosi pontjától, valamint 10 rájátszási ponttól, a csapatfőnökét pedig 60 000 dolláros pénzbírsággal sújtották.

    Kedden egy háromtagú Nemzeti Motorsport Fellebbviteli Bizottság megállapította, hogy Clements csapata nem sértette meg a szabályt, és visszavonta az összes büntetést.

    Clements mostantól a daytonai győzelmet felhasználhatja a 2022-es Xfinity rájátszásba való kvalifikációhoz. Az alapszakaszból még egy futam van hátra – ezen a hétvégén Bristolban.

    Clements csapata a következő közleményt adta ki:

    „Kis, családi tulajdonban lévő csapatunk keményen dolgozik, hogy minden héten biztonságos, legális és versenyképes autóval menjen a versenypályára, és örülünk, hogy a korábbi döntést hatályon kívül helyezték” – írta a csapat.

    „Továbbra is arra összpontosítunk, hogy a 2022-es NASCAR Xfinity Series bajnoki címért versenyezzünk, és nagyra értékeljük rajongóink és szponzoraink folyamatos támogatását.„

  • Újabb tehetséget veszített el a Toyota motorsport programja

    Brandon Jones új otthont kap a NASCAR Xfinity Series 2023-as szezonjában, és a Joe Gibbs Racingtől a JR Motorsportshoz igazol.

    Ami talán még fontosabb, hogy Kyle Busch után a Toyota orra alól újabb versenyzőt happol el a Chevrolet NASCAR programja.

    Mivel a 9-es autó jelenlegi sofőrje, Noah Gragson 2023-ban a NASCAR Cup Seriesbe lép fel – a 42-es Petty GMS Racing Chevrolet-be – , a JR Motorsportsnak új versenyzőt kellett találnia.

    Szerdán a csapat végül Brandon Jonest nevezte meg Gragson utódjaként.

    „Brandon kemény versenyző volt az évek során, és tehetséges tagja lesz a JR Motorsportnak” – mondta Kelley Earnhardt Miller, a JRM társtulajdonosa és ügyvezetője. „Ő egy fiatal veterán, aki rengeteg tapasztalatot hoz magával, és nagy dolgokat fogunk látni Brandontól és a 9-es csapattól 2023-ban.”

    A még mindig csak 25 éves Jones jelenleg teljes munkaidőben a Joe Gibbs Racingnél versenyez, amelyhez 2018-ban csatlakozott. Ezt megelőzően a Richard Childress Racingnél versenyzett.

    Jones több mint 200 indulással rendelkezik az Xfinity Seriesben, és eddig öt győzelmet aratott.

    „Látni, hogy a JRM milyen versenyképes volt az évek során, ami lenyűgözött engem” – mondta Jones a csapat közleményében. „Minden héten esélyesek a győzelemre, és az egyik legjobb csapat a sorozatunkban.”

    „Nagyon hálás vagyok Dale-nek (Earnhardt Jr.), Kelley-nek és Mr. Hendricknek, hogy részese lehetek ennek.”

    „Fantasztikus érzés lesz újra Chevrolet-t vezetni. Nagy szerepet játszottak a karrierem elején, és alig várom, hogy tovább építsem ezeket a kapcsolatokat, és 2023-ban egy Camarót vezessek.”

    A JR Motorsports 9-es rajtszámú versenyautójában az elmúlt években olyan neves pilóták ültek, mint Chase Elliott, William Byron és Tyler Reddick. A 9-es autó 2014-ben, 2017-ben és 2018-ban is megszerezte az Xfinity Series bajnoki címét.

    A szponzoráció részleteit és a csapatfőnököt egy későbbi időpontban jelentik be.

  • Megérkezett a NASCAR Cup Series 2023-as versenynaptára

    A NASCAR mindhárom nemzeti sorozat 2023-as szezonjának menetrendje kiszivárgott a hivatalos bejelentés előtt.

    A Racer által megszerzett Cup Series naptárában a korábban bejelentett chicagói utcai pálya és a North Wilkesboro All-Star Race mellett nincsenek igazán nagy meglepetések.

    A premier kategória menetrendje meglehetősen hasonlóan alakul, mint az idei szezonban, kezdve a február 5-i L.A. Coliseumban megrendezésre kerülő Clash futammal.

    Ezt követően a csapatok Daytonába látogatnak a Speedweeksre, majd a három futamból álló nyugati parti körút következik.

    A pályák között van néhány dátumcsere, valamint az Xfinity Series és a Craftsman Truck Series versenynaptárában is van néhány kiemelkedő esemény.

    Bristol ismét a húsvéti hétvégén tartja majd a salakon, ami 2023. április 9-én lesz. Ezzel a Martinsville Speedway egy héttel későbbre, április 16-ra teszi át a tavasszal megszokott időpontot.

    A Kansas Speedway és a Darlington Raceway szintén kicserélte az időpontokat, hogy Darlington visszavágó hétvégéje anyák napján maradjon. Kansas május 7-én lesz, míg Darlington május 14-én fut.

    A North Wilkesboróban megrendezésre kerülő, nagy érdeklődéssel várt All-Star Race a hagyományos időpontra, a Charlotte-i Coca-Cola 600 előtti hétvégére kerül. A pályán azonban nem csak a Cup Series autói indulnak majd, hanem a Craftsman Truck Series is North Wilkesboróban fog futni ugyanazon a hétvégén.

    Chicago július 2-án rendezi meg utcai pályafutamát, Road America helyett, amely így kikerült a naptárból. Az Xfinity Series szintén ellátogat majd Chicagoba.

    A Richmond Raceway versenyidőpontja július végére költözik, míg az indianapolisi utcai pálya későbbre csúszik a naptárban, augusztus 13-ra.

    Daytona ismét az alapszakasz fináléjaként határozza meg a rájátszás mezőnyét, a NASCAR Cup Series 10 futamos rájátszása pedig változatlan marad.

    A Texas Motor Speedway a következő szezonban csak egy Cup Series-futamnak ad otthont. Ugyanakkor a pálya azt is bejelentette, hogy 2023-ban ismét rendeznek majd IndyCar futamot. Az All-Star Race elvesztésével a csapatok szeptember 24-én látogatnak majd Texasba a rájátszás futamára. Texasban kezdődik a 12-es kör.

    Szintén említésre méltó, hogy a Craftsman Truck Series jövőre nem tér vissza a Sonoma Raceway-re és Knoxville-be. A Milwaukee Mile-ra azonban 2009 óta először igen, augusztus 27-én.

    A NASCAR Cup Series 2023-as menetrendje:

    Clash at the L.A. Coliseum: február 5.

    Február 16. – Párbaj Daytonában

    február 19. – Daytona 500

    február 26. – Auto Club Speedway

    március 5. – Las Vegas

    március 12. – Phoenix Raceway

    március 19. – Atlanta Motor Speedway

    március 26. – Circuit of The Americas

    Április 2. – Richmond Raceway

    Április 9. – Bristol (földes)

    Április 16. – Martinsville Speedway

    április 23. – Talladega Superspeedway

    április 30. – Dover Motor Speedway

    május 7. – Kansas Speedway

    május 14. – Darlington Raceway

    Május 21. – North Wilkesboro (All-Star verseny)

    május 28. – Charlotte Motor Speedway

    Június 4. – World Wide Technology Raceway

    június 11. – Sonoma Raceway

    Június 25. – Nashville Superspeedway

    július 2. – Chicagói utcai pálya

    július 9. – Atlanta Motor Speedway

    július 16. – New Hampshire

    július 23. – Pocono Raceway

    július 30. – Richmond Raceway

    augusztus 6. – Michigan International Speedway

    Augusztus 13. – Indianapolis közúti pálya

    augusztus 20. – Watkins Glen

    augusztus 26. – Daytona International Speedway

    szeptember 3. – Darlington Raceway

    szeptember 10. – Kansas Speedway

    szeptember 16. – Bristol Motor Speedway

    szeptember 24. – Texas Motor Speedway

    október 1. – Talladega Superspeedway

    október 8. – Charlotte Roval

    október 15. – Las Vegas

    október 22. – Homestead-Miami Speedway

    október 29. – Martinsville Speedway

    november 5. – Phoenix Raceway

    Az NASCAR Xfinity Series 2023-as menetrendje

    Február 18. – Daytona

    február 25. – Auto Club Speedway

    március 4. – Las Vegas

    március 11. – Phoenix Raceway

    március 18. – Atlanta Motor Speedway

    március 25. – Circuit of The Americas

    Április 1. – Richmond Raceway

    Április 15. – Martinsville Speedway

    Április 22. – Talladega Superspeedway

    Április 29. – Dover Motor Speedway

    május 13. – Darlington Raceway

    Május 27. – Charlotte Motor Speedway

    június 3. – Portland

    június 10. – Sonoma Raceway

    június 24. – Nashville Superspeedway

    július 1. – Chicago utcai pálya

    július 8. – Atlanta Motor Speedway

    július 15. – New Hampshire

    július 22. – Pocono Raceway

    július 29. – Road America

    augusztus 5. – Michigan

    Augusztus 12. – Indianapolis közúti pálya

    augusztus 19. – Watkins Glen

    augusztus 25. – Daytona

    szeptember 2. – Darlington Raceway

    szeptember 9. – Kansas Speedway

    szeptember 15. – Bristol Motor Speedway

    szeptember 23. – Texas Motor Speedway

    október 7. – Charlotte Roval

    október 14. – Las Vegas

    október 21. – Homestead-Miami Speedway

    október 28. – Martinsville Speedway

    november 4. – Phoenix Raceway

    A NASCAR Craftsman Truck Series 2023-as menetrendje

    Február 17. – Daytona

    március 3. – Las Vegas

    március 18. – Atlanta Motor Speedway

    március 25. – Circuit of the Americas

    Április 1. – Texas Motor Speedway

    Április 8. – Bristol (földes)

    Április 14. – Martinsville Speedway

    május 6. – Kansas Speedway

    május 12. – Darlington Raceway

    május 20. – North Wilkesboro

    május 26. – Charlotte Motor Speedway

    Június 3. – World Wide Technology Raceway

    Június 23. – Nashville Superspeedway

    július 8. – Mid-Ohio

    július 22. – Pocono Raceway

    július 29. – Richmond Raceway

    Augusztus 11. – Lucas Oil IRP

    Augusztus 27. – Milwaukee

    szeptember 8. – Kansas Speedway

    Szeptember 14. – Bristol Motor Speedway

    Szeptember 30. – Talladega Superspeedway

    Október 21. – Homestead-Miami Speedway

    november 3. – Phoenix Raceway

    *Dőlt betűvel szedve a rájátszás futamai

  • Ezúttal csúnyán elbánt a NASCAR nézettségével az eső

    Bár Watkins Glenben még megkímélte a nagyon rossz nézettségtől az eső a NASCAR-t, Daytonában nem kerülhette el sorsát a széria.

    Újabb hét, újabb csapás az időjárás isteneitől.

    Ezúttal a NASCAR Cup Series Daytonában rendezett alapszakasz fináléját sodorták el a viharok az NBC-n.

    A szombat esti futamot vasárnap reggelre tették át, ráadásul a kábeles CNBC-re. A Racer.com adatai szerint a verseny 0,88-as Nielsen-értéket és 1,406 millió háztartási nézőt ért el. Ez a tavalyi 2,25/3,9 milliós nézettséghez képest sokkal alacsonyabb volt.

    A másik véglet, a Forma-1 visszatérése Spa-ba a tavalyi, időjárás miatt elmaradt Belga Nagydíj után 0,57-es nézettséget és 1,045 millió nézőt hozott az ESPN2-n, szemben a 2021-es, ugyanezen a csatornán (nem) megrendezett eseményre bekapcsolódó 0,39/637 000 nézővel.

    A NASCAR Xfinity Series péntek esti daytonai futamát szintén elhalasztották az eső miatt, bár nem olyan mértékben, mint a Cup Series versenyét, és átlagosan 0,30/571 000 néző maradt a késő esti/kora hajnali futamra a szintén kábeles USA Networkön. Tavaly ezt a futamot az azóta megszűnt NBCSN adta, és átlagosan 0,43/670 ezer nézőt hozott, így az idei adatok csökkenést mutatnak.

    A daytonai Xfinity Series verseny késése miatt az IMSA WeatherTech SportsCar Championship VIR-en megrendezett futamának közvetítése a CNBC-ről az USA Networkre került át, ahol átlagosan 147 000 néző volt kíváncsi a gyári Porsche alakult idei 5. győzelmére.

  • VIDEÓ: Éjszakázás és Roncsderbi Daytonában, 10 ép autó ért célba a 38-ból

    Jeremy Clements napra pontosan öt évvel első NASCAR Xfinity győzelme után szerezte meg újabb győzelmét, ezúttal a daytonai éjszakában.

    Ha átnéznénk a NASCAR három legjobb sorozatának történelemkönyvét, nehezen találnánk még egy olyan futamot, amelynek a végeredményei olyan abnormálisnak tűntek, mint szombat hajnalban, a Daytona International Speedwayen futott versenyé.

    A futam több órás késéssel vette kezdetét, méghozzá helyi idő szerint 22:51-kor, ami azt jelenti, hogy magyar idő szerint 04:51-kor. A versenynek hajnali 1:27-kor lett vége, tehát a korán kelők magyar nézők a futam végén kényelmesen, kávézás közben meg is nézhették.

    Egyértelműen a végletekig kiélezett versenyen Jeremy Clements tudott hazaérni pályafutása második győzelmével a NASCAR Xfinity Series-ben, miután az élen álló Austin Hill és AJ Allmendinger balszerencséje miatt megörökölte a vezetést.

    Timmy Hill lett a második, aki az MBM Motorsports 13-as rajtszámú autóját vezetve karrierje legjobb eredményét érte el a péntek-szombati versenyen, AJ Allmendinger pedig a harmadik helyen ért célba.

    Allmendinger brutálisan nem óvatoskodott a verseny utáni interjújában.

    „Csak örülök, hogy élve kijutottam innen” – nyilatkozta Allmendinger bosszúsan a futam után. „Kiba***ttul utálom az ilyen típusú versenyzést. Szóval, bármikor, amikor úgy tudok hazamenni, hogy érzem a lábam és a karom, és rendben vagyok, és egy top 5-ös helyezést érhetek el, az nekem megfelel.”

    Allmendinger ezután a baleset után lett negyedik…

    Brandon Brown a futam végén több balesetbe keveredve a negyedik helyen ért célba, míg Sage Karam az Alpha Prime Racing történetének első top 5-ös és top 10-es helyezését tudta megszerezni az ötödik helyen.

    Ryan Vargas, Ty Gibbs, Alex Labbe, JJ Yeley és Kyle Sieg egészítette ki az egészen elképesztő top10-et.

    Noah Gragson, aki 52 kört vezetett a versenyen, a 22. helyen végzett, miután a NASCAR Overtime-ban hatalmas balesetet szenvedett, amikor az autója megfordult a mezőny előtt, és számos másikat is beszedett.

    A 118 körös versenyen összesen 10 sárga zászló volt, köztük több nagy balesettel, amely végül jelentős károkat okozott. Célba végül mindössze 20 autó ért, és ebből kb. csak 10 autó volt használható állapotban.

    Sheldon Creed, Joe Graf Jr. erős csattanása

    A „big one”

    Szerencsére minden versenyző épen megúszta a baleseteket.

    Már csak három futam van hátra a NASCAR Xfinity Series 2022-es rájátszásáig, Jeremy Clements győzelme azonban eléggé megkavarta a dolgokat, és biztosította számára a helyet a sorozat hét futamból álló rájátszásában.

    A playoff utolsó helyéért Landon Cassill előnye 12 pont Ryan Sieggel szemben, mivel a csata reálisan két autóból Daniel Hemric (+33), Landon Cassill (+12), Ryan Sieg (-12) és Sheldon Creed (-55) csatájává bővült.

  • Pletykák szerint 100 000 dollárt fizetett Räikkönen Kyle Buschnak

    Mindez 2011-ben történt, amikor Räikkönen szünetet tartott Forma-1-es karrierjében, és kipróbálta magát a NASCAR-ban.

    Kimi Räikkönen a jövő hétvégén, Watkins Glenben debütál a NASCAR Cup Seriesben. Ez azonban nem az első rodeója a NASCAR nemzeti szériáiban, hiszen korábban a Truck és az Xfinity Series-ben is versenyzett már.

    A veterán finnt még F1-es korában busásan megfizették a szolgálataiért – kivéve a Lotus, de ez már egy másik történet.

    A NASCAR-ban azonban más volt a helyzet, hiszen Raikkönennek saját zsebből kellett fizetnie az indulásait.

    Egyes hírek szerint a 2007-es F1-es világbajnok a Truck Seriesben futamonként körülbelül 100 ezer dollárt fizetett.

    A Kyle Busch Motorsports tulajdonosa, Kyle Busch 2011-ben korlátozott számú futamra szóló megállapodást kötött a finn pilótával.

    A kétszeres NASCAR Cup Series bajnok elismerte, hogy a szerződtetése előtt soha nem találkozott Räikkönennel, de az egyik autóját így is rábízta a finnre. Az egyetlen kikötés az volt, hogy az egykori Ferrari-pilótának futamonként 100 000 dollárt kellett fizetnie.

    Igaz, akkoriban voltak olyan pletykák, hogy Räikkönen saját ICE1 Racing csapatával debütál majd a NASCAR-ban, amely egy magánbefektető segítségével történt volna, de ez ismeretlen okok miatt nem valósult meg, így a Kyle Buschsal kötött megállapodást.

    A hírek szerint az alku arról szólt, hogy 3-5 Truck versenyen indul, de Räikkönen végül mindössze egy futamon állt rajthoz.

    Említésre méltó az is, hogy a korábbi F1-es bajnok vállalta, hogy saját pénzből állja a versenyeket. Ennek oka az volt, hogy fel akarta kelteni „az érdeklődést és szponzort szerezni” egy Xfinity- és egy esetleges Cup-futamra.

    Busch elmondta: „Räikkönen szolgálataiért sok csapat versenyben volt, de végül mi nyertük a háborút.”

    Kimi Räikkönen végül csodálatosan teljesített a Truck versenyen, a 15. helyen végzett. Bár az Xfinity debütálása kevésbé volt látványos, a 27. helyen végzett.

    Remélhetőleg a Cup Series színpadán tett első kitérője idén kiváló eredményeket hoz majd magának és a Trackhouse Racingnek.

  • 55 évvel nagyapja győzelme után debütál Marco Andretti

    Mario Andretti 1967-ben nyerte meg a Daytona 500-at. Míg fia soha nem próbálta ki magát a NASCAR-ban, unokája a NASCAR-ban folytatja.

    Marco Andretti a Charlotte Roválon fog bemutatkozni majd a NASCAR Xfinity Seriesben, a Big Machine Racing 48-as autójával.

    Andretti 2006 és 2020 között teljes munkaidőben IndyCar-pilótaként versenyzett, és ezidő alatt két futamot nyert.

    Legutóbb a Tony Stewart által szervezett hathetes Superstar Racing Experience (SRX) 2. évadában szerzett bajnoki címet. Két NASCAR legendát, Ryan Newmant és Bobby Labonte-t előzte meg a pontversenyben

    Most azonban magával a NASCAR-ral is felveszi a harcot, még idén, a rájátszás során debütál az Xfinity Series-ben. A 48-as rajtszámú Big Machine Racing Chevrolet Camaro-t fogja vezetni a Charlotte ROVAL-on.

    Az eseményre október 8-án kerül sor, méghozzá elég nagy fontosságú időpontban, hiszen itt fog eldőlni, ki jut be a legjobb 8-ba a NASCAR Xfinity Series rájátszásában.

    A 2021-ben debütáló szervezet a 2022-es szezon során többféle versenyzőt is bevetett. Köztük van Jade Buford, Austin Dillon, Ty Dillon, Tyler Reddick, Kaz Grala és Ricky Stenhouse Jr. is.

    Reddick szerezte meg a Scott Borchetta tulajdonában lévő csapat első győzelmét a Texas Motor Speedwayen.

    Marco lesz a legendás Andretti család első tagja, aki országos szintű NASCAR-futamon indul, mióta a néhai John Andretti részt vett a 2010-es Daytona 500-on.