Szerk Racingline.hu

Címke: NASCAR Xfinity Series

  • Fontos hírek Hailie Deegan jövőjével kapcsolatban

    Hailie Deegannek egyelőre nincs szerződése 2023-ra egyik NASCAR csapattal sem, de a Ford akadémiájának egyik kiemelkedő tagja.

    Így szinte biztosra vehető, hogy 2023-ban valamilyen formában, de ott lesz a NASCAR egyik nemzeti szériájának rajtrácsán. De vajon melyiknek?

    A FOX Sports munkatársa, Bob Pockrass a hét elején a SiriusXM NASCAR Radio adásában beszélt Deegan jövőjéről és a Ford azon törekvéseiről, hogy találjon neki egy autót a 2023-as szezonra.

    „Még semmi sem biztos, de talán egy kicsit jobban hajlanak jelenleg a NASCAR Truck Series, mint a NASCAR Xfinity Series felé” – magyarázta Pockrass Deegan jövőjével kapcsolatban.

    „Attól függ minden, hogy Deeganék mennyi pénzt tudnak összehozni. Ha a Truck-versenyzést választod, akkor potenciálisan könnyebb a csapatok között mozogni – ha nincs elérhető Fordos csapat -, mivel csak a karosszériaelemeket kell kicserélni egy Truckon, mivel a motorok ugyanazok.”

    „Szerintem még mindig sok tárgyalás folyik, nem hiszem, hogy bármi is eldőlt volna.”

    Az már biztos, hogy Deegan nem tér vissza tavalyi csapatához, a David Gilliland Racinghez, hiszen ők a Chevrolet-hoz távozó Kyle Busch Motorsports helyét vették át a Toyota akadémiáján belül.

    Bár a Stewart-Haas Racing valószínűleg már nem opció az Xfinity Series-ben – Cole Custer lefokozása miatt – de, az olyan Fordos csapatok, mint az SS-Greenlight Racing és az RSS Racing még lehetőséget jelentenek a fiatal hölgyversenyzőnek.

    A Truck Series-ben az egyetlen Ford által támogatott csapat a Front Row Motorsports Zane Smith-szel, de a csapat már gondolkozik egy második autó indításán is.

    Az ötlet, mely szerint egy másik márkától hoznának csábítanának el egy csapatot, nem tűnik olyan rossznak, mivel rengeteg olyan alakulat van, melynek nincs gyártóval közvetlen támogatói kapcsolata.

    Akárhogy is, Deegan jövője a NASCAR-ban továbbra is bizonytalan, amíg a Ford ki nem találja, hogy pontosan melyik autóban, és melyik szériában induljon majnd 2023-ban.

  • Már 2024-ben jöhetnek az elektromos autók a NASCAR-ba?

    A NASCAR Xfinity Series hamarosan teljesen elektromos szériává válhat, miután az elektromos autók már 2024-ben bevezetésre kerülhetnek.

    Régóta pletykálják a NASCAR háza táján, hogy a széria hajlik az elektrifikáció felé. A mindig jól értesült Adam Stern szerint első lépésben az Xfinity Seriesben vezetné be a széria az elektromotorokat.

    Ha már 2024-ben megtenné ezt a lépést a NASCAR az azt jelenti, hogy már jövőre tesztelniük kellene a rendszert, és bemutató versenyeket tartani az esetleges átállás előtt.

    A hír azért is érdekes, mert bár a Next Gen autók úgy vannak kialakítva, hogy készen állnak egy elektromos motor befogadására, az Xfinity autók jelenlegi csomagja erre nem biztos, hogy készen áll.

    Az eredeti tervek szerint a teljesen elektromos széria a 2023-as szezonban debütált volna, de ez megváltozhatott a 2020-as COVID járvány miatt.

    A NASCAR és a Dodge közötti tárgyalások a sportágba való belépésről a hírek szerint megrekedtek, és Stern szerint nem világos, hogy ez hatással van-e a teljesen elektromos széria késleltetésére.

    A sportág operatív igazgatója, Steve O’Donnell a következőket mondta, amikor arra kérték, hogy a sport helyzetéről szóló beszédében adjon tájékoztatást a teljesen elektromos széria jövőbeli terveiről.

    „Azt hiszem, már jövőre elkezdhetünk látni néhány dolgot a fejlesztések tekintetében. Még mindig a 2024-es évet célozzuk meg. A jövő év során is láthatjátok majd, hogy sok különböző dolgot csinálunk.”

    Ez összhangban van Stern beszámolójával.

    A sport olyan irányba halad, amely sok autógyártó számára vonzó lehet, és talán ez segíthet a NASCAR törekvésében, hogy a Chevrolet, a Ford és a Toyota mellé egy negyedik gyártó is csatlakozzon.

  • A Daytona 500 megnyerésére pályázik a négyszeres Indy 500 győztes

    Egyre közelebb van Hélio Castroneves bejelentése, miszerint a négyszeres Indy 500 bajnok 2023-ban a NASCAR legfőbb eseményén is ott lesz.

    • Adam Stern, a Sports Business Journal munkatársa szerint az IndyCar Series legendája, Helio Castroneves közel áll ahhoz a megállapodáshoz, hogy a 2023-as Daytona 500-on és a Camping World SRX Series több futamán is rajthoz álljon a következő szezonban. A 47 éves Castroneves négyszer nyerte meg az Indy 500-at (2001, 2002, 2009, 2021), és az NTT IndyCar Series-ben eltöltött 22 éve alatt 25 győzelmet szerzett, bár a bajnoki címet soha nem sikerült elhódítania. A brazil versenyző lehetne a harmadik olyan ember, aki megnyeri az Indy 500-at és a Daytona 500-at is, AJ Foyt és Mario Andretti után.
    Hélio Castroneves
    Hélio Castroneves legutóbb 2021-ben nyerte meg az Indy 500-at Fotó: IndyCar

    Mozgolódás a NASCAR háza táján

    • Brad Keselowski is ott lesz a rövid pályás versenyzés egyik legnagyobb éves tornáján, a decemberben immáron 55. alkalommal megrendezendő Snowball Derby-n. A 300 körös versenyen több NASCAR-ból jól ismert név is ott lesz még, többek között Erik Jones, William Byron, Josh Berry, és Noah Gragson.
    • A NASCAR Xfinity Series-ben induló JR Motorsports csütörtökön bejelentette, hogy a következő szezonban teljesen átvariálja a csapatvezetői pozíciókat. Jason Burdett és Taylor Moyer lesznek a 9-es (Brandon Jones) és a 8-as (Josh Berry) autónak a crew chief-jei, miközben Jim Pohlman lesz az új csapatfőnök a 7-es számú csapatnál (Justin Allgaier), Mardy Lindley pedig az 1-es számú csapathoz csatlakozik (Sam Mayer).
    • A Front Row Motorsports több vezetőségi változást is bejelentett a NASCAR Cup Series szervezetében, többek között Michael McDowell új csapatfőnököt kapott. A veterán vezető versenymérnök Travis Peterson, aki az elmúlt öt szezont Chris Buescher, Ryan Newman és Matt Kenseth mérnökeként töltötte a Roush Fenway Keselowski (RFK) Racingnél, azonnali hatállyal McDowell 34-es Fordjának új csapatfőnökévé nevezték ki.
    • A Stewart-Haas Racing Cup csapatától az Xfinity Seriesbe visszaminősített Cole Custer 2023-ban a 00-ás rajtszámmal fog versenyezni. Custer ezzel a rajtszámmal 9 győzelmet gyűjtött be 2017 és 2019 között a NASCAR Xfinity Seriesben.

  • Danica Patrick: Villeneuve volt a kedvencem, de aztán…

    Dancia Patrick nemrég egy F1-es podcast vendége volt, ahol mesélt kedvenc versenyzőjéről, és arról, hogy miért ne találkozz a hősöddel.

    Tom Clarksonnal beszélgetve Danica mesélt karrierjéről és F1-es ambícióiról. Amikor Clarkson megkérdezte, hogy melyik versenyzőt csodálta fiatalon, a korábbi IndyCar és NASCAR versenyző meglepő választ adott

    „Az egyik versenyző, akit gyerekkoromban szerettem, Jacques Villeneuve volt. Volt alkalmam ellene versenyezni. Fantasztikus a sztori, 2012-ben történt” – kezdte meséjét Patrick.

    „Szóval Road Americán voltunk. Az utolsó körhöz közeledtünk. Azt hiszem, a 4. helyen álltam, ő pedig az 5. volt. A hátsó egyenesben egy kemény balos kanyarhoz értünk lefelé a hegyről, lejtmenetben fékeztünk. És ő egyszerűen kiütött a versenyből.”

    Ez az ominózus verseny egyébként a NASCAR Xfinity Seriesben történt. Ez volt Danica Patrick első teljes szezonja a szériában (és karrierje legjobb eredménye felé haladt), miközben Villeneuve beugró versenyzőként volt jelen a futamon.

    Végül a kanadai versenyző a 6. helyen ért célba, míg Danica Patrick a 12. lett. Hozzátartozik persze a sztorihoz, hogy Villeneuve ámokfutásának nem csak Patrick esett áldozatául, de ez már egy másik történet.

    Patrick sztorija jól mutatja miért nem szabad találkozni a hősöddel. Persze ma már kuncogva mesélt róla a hölgyversenyző.

    „A beszélgetés utána nyilvánvalóan akörül forgott, hogy micsoda p*cs volt, hogy kiütött engem a versenyből. Nem akartam neki elmondani, hogy mennyire felnézek rá, egyszerűen csak jól akartam szerepelni ellene.„

  • Ty Gibbs tényleg tud vízen járni! Ő az Xfinity Series bajnoka

    Domináns győzelmet aratott Ty Gibbs Phoenix-ben, és ezzel megnyerte a NASCAR Xfintiy Series 2022-es bajnoki címét.

    Egy héttel azután, hogy a Martinsville Speedwayen csapattársa (Brandon Jones) kilökésével a viták örvényét váltotta ki, Ty Gibbs visszaverte Noah Gragson támadásait, és megnyerte a NASCAR Xfinity Series szombati bajnoki futamát és a sorozat bajnoki címét.

    https://500miles.hu/nascar/ty-gibbs-ismet-hozta-onmagat-csoda-hogy-nem-lett-bunyo-belole/

    A pole-ból induló Gibbs megnyerte az első és a második szakaszt, és a 200 körből 125-öt vezetett, de ezek a statisztikák nem mutatják meg a teljes képet, és azt, hogy milyen intenzív volt a verseny.

    A jövőre már Jimmie Johnson tanítása alatt, a Cup Seriesben versenyző Gragson és a JR Motorsports csapattársa, Justin Allgaier 35, illetve 26 kört vezetett. Mindkettejüknek akkor kezdett életre kelni az autója, amikor elkezdett lemenni a nap, és lehűlni a pálya.

    Gibbs 54-es számú Joe Gibbs Racing Toyotája azonban elég erős volt a győzelemhez. A 20 éves csodagyereknek ez volt a hetedik győzelme a szezonban, így kijelenthető, hogy a kérdéses megmozdulásai ellenére megérdemelten nyerte meg a bajnoki címet.

    Ennek ellenére a közönség nagy része a győzelmi ünneplését füttykoncerttel és fújolással fogadta, ami a Martinsville-i események tükrében nem meglepő.

    „Tudják, amit múlt héten tettem, az elfogadhatatlan volt” – mondta Gibbs, miután kimászott az autójából. „És még egyszer bocsánatot kérek, mert két esélyünk is lett volna megnyerni ezt bajnoki címet, és az amit tettem, a csapat szempontjából nagyon rossz volt. Csak magamnak köszönhetem ezt a helyzetet.”

    „Ülhetek itt és mondhatom, hogy sajnálom, amennyire csak tudom, de ez nem fogja helyrehozni a dolgokat. Helyre kell hoznom a tetteimet.”

    „Úgy éreztem, hogy ma jó versenyem volt, úgy éreztem, hogy jól és okosan versenyeztem. Én és a 7-es autó (Justin Allgaier) nagyon keményen versenyeztünk. Remélhetőleg mindenki élvezte a show-t.”

    „Megértem a fújolást, de nem akarom, hogy erre a bajnokságra emiatt emlékezzenek az emberek. Azt akarom, hogy a kemény munkáról és a csapatunkról emlékezzenek meg. Félelmetes munkát végzett az egész csapat.”

    Gragson hajszálnyira volt a bajnoki címtől, de Ty Gibbs most jobb volt

    A lélegzetelállító csatában végül a boxcsapatok döntöttek, hiszen a 160. körben történő kiállásnál Ty Gibbs csapata elképesztően gyorsan dolgozott, miközben Noah Gragson a harmadikról a nyolcadik helyre esett vissza.

    A 9-es autó sofőrje elképesztő hajrát produkált, folyamatosan zárkózott fel, és két körrel a vége előtt már a második helyen találta magát, és támadta Ty Gibbset. Végül azonban nem tudta legyőzni riválisát, és 4 tizeddel csúszott le a bajnoki címről.

    „Mindent beleadtam” – mondta Gragson. „A kib***ott belemet kihajtottam, és mindent kiadtam, ami bennem volt. Egyszerűen jobbak voltak nálunk.”

    „Ő (Gibbs) úgy versenyzett ma este, mint egy bajnok. Megérdemelte.”

    Gragson nagyon sportszerűen gratulált Ty Gibbsnek a verseny után, azonban hozzátette, nem változott meg a véleménye róla.

    „Eléggé rossz érzés pont egy ilyen ember ellen veszíteni. Régóta ismerem őt, és egyre nagyobb se**fej a srác.”

    Allgaier a harmadik helyen végzett, míg a Kaulig Racing kettőse, Landon Cassill és AJ Allmendinger a negyedik, illetve az ötödik helyen végeztek.

    Sheldon Creed, Riley Herbst, Daniel Hemric, Austin Hill és Sammy Smith egészítette ki a top 10-et.

    A bajnoki négyes negyedik tagja, Josh Berry az első négyben haladt a verseny utolsó részében, de a 171. körben az utolsó újraindítás után nem sokkal a falnak ütközött, és végül csak 13. lett.

  • Bowman még idén visszatér, változások az RCR-nál – NASCAR hírmorzsák

    Nagyon jó hír a NASCAR világából: Alex Bowman, a Hendrick Motorsports 48-as autójának versenyzője már Phoenixben visszatér.

    • Alex Bowman megkapta az orvosi engedélyt, hogy újra versenyezhessen a NASCAR Cup Series-ben, és jövő hétvégén újra csatlakozik a Hendrick Motorsports csapatához a Phoenix Raceway-en megrendezésre kerülő szezonzárón. „Nagyon izgatott vagyok, hogy Phoenixben visszatérhetek” – mondta Bowman twitteren. „Még egyszer utoljára versenyezhetek Greg Ives csapatfőnökömnek. Köszönöm a csapatomnak, az orvosaimnak és mindenkinek, aki támogatott a gyógyulási folyamatomban.„
    • A Richard Childress Racing Keith Roddent szerződtette Austin Dillon csapatfőnökének a NASCAR Cup Series-ben a következő szezontól. Rodden Justin Alexandert váltja, aki a múlt hónapban jelentette be távozási szándékát a 3-as rajtszámú csapat éléről.
    • Austin Hill a következő szezonban hat alkalommal indulhat majd a NASCAR Cup Seriesben a Beard Motorsport 62-es rajtszámú autójával. Hill első versenye a csapatnál egy kvalifikációs kísérlet lesz a Daytona 500-ra. Mivel a csapatnak nincs charter joga, ezért Hillnek vagy az időmérős sebessége alapján kell bejutnia majd, vagy a dueleken kell beversenyeznie magát.
    • Brandon Jonesnak győzelemre van szüksége szombaton Martinsville-ben ahhoz, hogy esélye legyen a NASCAR Xfinity Series 2022-es bajnoki címéért harcolni az utolsó, Phoenix-i versenyen, és minden adott ahhoz, hogy így tegyen majd, hiszen pole-ból indulhat majd a széria szombati, Martinsville-i futamán. A top 5-be még Sheldon Creed, Sammy Smith, Ty Gibbs és a már korábban bejutását kiharcoló Noah Gragson fért be.

  • Szenzációsan mutatkozott be Hailie Deegan az Xfinity Seriesben

    A Hailie Deegan 13. helyre hozta be autóját azok után, hogy a versenyen semmi káosz nem volt, és erőből szerezte meg ezt a pozíciót.

    Deegan a 20. helyről rajtolhatott, és szinte az egész versenyen a legjobb 20-ban autózott, végül pedig a 13. szerezte meg élete első NASCAR Xfinity Series versenyén. Nem mellesleg ő lett a legjobb Fordos versenyző.

    Deegan 13. helyezése a Las Vegas Motor Speedwayen a legjobb eredmény, amit női versenyző Xfinity debütálásakor elért.

    „Elég szórakoztató napunk volt, egy elég tiszta napot tudtunk eltölteni, és szuper boldog vagyok az eredmény miatt” – mondta óriási mosollyal a száján Deegan.

    A 21 éves versenyzőhölgy előző nap azt mondta, hogy az élmezőnyben akart maradni, és a verseny előrehaladtával egyre kényelmesebben érezte magát az autóban.

    „Azt mondanám, hogy amint igazán belekezdtünk a második-harmadik szakaszba, akkor kezdtem el sokkal jobban érezni magam” – magyarázta a Ford tehetsége. „Csináltunk egy változtatást, ami nem volt nagyszerű, és egy kicsit visszavetett minket. Azt hiszem, amint ezt sikerült leküzdenünk… úgy érzem, akkor kezdtünk el javulni.”

    „Határozottan a harmadik szakaszon nagyon túlkormányzottá tettük az autót. Észrevettem ezt, és tudtunk változtatni.”

    Deegan, aki második évét tölti a Camping World Truck Series-ben, azt mondta, úgy érzi, hogy az Xfinity autóval többet számít a tehetsége.

    „Annyi mindent tanultam, hogy még nem tudtam feldolgozni… de egyszerűen csak örülök, hogy sikerült egy jó futamot teljesítenünk” – tett hozzá Deegan.

    A fiatal hölgyversenyzőt természetesen ismét megkérdezték arról, hogy mi lesz a sorsa, de konkrét választ most sem tudott adni.

    „Ha jó eredményt érsz el, akkor az természetesen segít szponzorokat szerezni” – mondta Deegan. „Egy Xfinity csapat üzemeltetése nagyon sokba kerül. Szponzorokra van szükséged, akik kifizetik a számlákat.”

    „Próbálunk támogatókat szerezni. Nem tudjuk, mikor lesz ez meg.”

    Josh Berry
    Josh Berry megadta a módját az ünneplésnek Fotó: Sean Gardner/Getty Images/NASCAR Media

    Deegan mellett Berry a nap nyertese

    A NASCAR Xfinity Series november 5-i, Phoenix Raceway-en megrendezésre kerülő döntőjére közben elkelt egy hely a vasárnapi versenyen.

    A JR Motorsports pilótája, Josh Berry szombaton az utolsó 34 kört vezette, és győzött a Las Vegas Motor Speedwayen, így bejutott a döntőbe. 1,125 másodperccel nyert Noah Gragson előtt. Justin Allgaier lett a harmadik, Ty Gibbs a negyedik, Trevor Bayne pedig az ötödik.

    Allmendinger, a sorozat alapszakasz-bajnoka 25 körrel a vége előtt, a negyedik helyen haladva állt ki a boxba, mert autójának jobb oldali kerekei meglazultak. Ő volt az egyetlen rájátszásbeli versenyző, aki az első kilenc helyen kívül végzett, és végül a 22. helyen szelte át a célvonalat. Allmendinger zsinórban két győzelem után nagy hátrányba került a pontversenyben.

    Gibbs könnyedén nyerte az első szakaszt, és a szakasz végére négy másodperces előnyre tett szert. A szakaszon 22 kört vezetett. Gragson nyerte a második szakaszt.

    A sorozatban már csak 3 futam van hátra (előbb Homestead Miami, majd utána Martinsville és Phoenix), ebből egy a szezonzáró, Phoenix-i verseny, ahova négy versenyző megérkezni bajnoki reményekkel. Az egyik ezek közül már biztosan Josh Berry lesz.

    Versenyző PONT GYŐZ. TOP 5 TOP 10 +/-
    1 Josh Berry* 3069 3 11 20 0
    2 Noah Gragson 3109 7 18 23 44
    3 Ty Gibbs 3090 5 13 20 25
    4 Justin Allgaier 3080 3 14 20 15
    5 Austin Hill 3065 2 11 18 -15
    6 AJ Allmendinger 3064 5 15 26 -16
    7 Brandon Jones 3053 1 6 13 -27
    8 Sam Mayer 3044 0 10 17 -36

  • Hailie Deegan nem viccel, már első versenyén top 10-ben akar végezni

    Hailie Deegan élete első Xfinity Series versenyére készül Las Vegasban, és nem tette magának túl alacsonyra a lécet.

    Hailie Deegan idei éve nem alakult eddig nagyon jól, de a talladegai 6. helyezése lendületet adhat Xfinity bemutatkozására.

    „Egyre jobb vagyok. Úgy érzem, hogy a visszajelzéseim jobbak, mint valaha” – mondta a hölgyversenyző.

    „Sok időt töltöttem a tanulással és a házi feladatok elvégzésével, hogy a lehető legjobb versenyző lehessek. Rengeteg időt és energiát fektettem bele, és mindent beleadtam.”

    „Összességében nehéz évünk volt. Ez egy kétélű kard, mert az eredmények ellenére úgy érzem, hogy sokat fejlődtem versenyzőként, és a lehető legtöbb erőfeszítést teszem a versenyzésbe.”

    Deegan ugyanakkor elismerte, hogy ennél jobb szituációban nem is érkezhet meg a Las Vegas Motor Speedwayre.

    „A legjobban a 1,5 mérföldes pályákon teljesítettem karrierem során” – magyarázta Deegan.

    „Nem tudom megmondani, miért. Fogalmam sincs, hogy miért. Valamilyen oknál fogva szuper-kényelmesnek és magabiztosnak érzem magam a másfél mérföldes pályákon.”

    „Úgy gondoltam, hogy amikor az Xfinitybe kerülök, az első versenyemet egy másfél mérföldes pályán kell majd teljesítenem, és szerencsére így is történik.”

    https://500miles.hu/nascar/hivatalos-szintet-lep-a-nascar-legjobb-noi-versenyzoje-hailie-deegan/

    A fiatal versenyzőhölgy megtalálta a felkészülési lehetőséget annak ellenére, hogy nem tudta tesztelni autóját.

    „Az egyetlen hozzáférésem, amivel igazán rendelkezem, az egy szimulátor” – nyilatkozta Deegan.

    „A Ford szimulátorral nagyon jók. Rengeteg órát gyakoroltam a versenyre. Minden apró dolgot gyakoroltam, kezdve a változtatásoktól, amiket az autón végzünk, egészen addig, hogy lássam, hogyan reagálok ezekre a változtatásokra, és hogy visszajelzést adjak a változtatásokról.”

    „A szimulátor sokat segít, mert olyan dolgokat tudsz kipróbálni, amelyek visszahatnak arra, amit a pályán csinálsz.”

    És, hogy mi a célja a Hailie Deegannek Las Vegasban? Nos, meg akarja nyerni a jackpotot.

    „Ha nagyon kishitű akarok lenni, akkor a cél az, hogy körön belül célba érjek, és ne csináljak hülyeségeket.”

    „A célom mégis az, hogy a top10-be kerüljek. Azzal már nagyon boldog tudnék lenni.„

  • Ijesztő közúti balesetbe keveredett a Stewart-Haas Racing kamionja

    Az ág is húzza a Stewart-Haas Racinget. Nem elég, hogy a NASCAR heti szinten bünteti őket, most az egyik kamionjuk is az árokban kötött ki.

    A Stewart-Haas Racing által a NASCAR Xfinity Series-ben futtatott 98-as autónak a trélere balesetet szenvedett az Interstate 40-es autópályán, az arizonai Flagstafftól nyugatra, miközben a hétvégi verseny helyszínére, Las Vegasba tartott.

    A szervezet szerdán az alábbi közleményt adta ki:

    „A mai nap folyamán a Stewart-Haas Racing (SHR) 98-as számú NASCAR Xfinity Series kamionja egyautós balesetet szenvedett az Interstate 40-es autópályán az arizonai Flagstafftól néhány mérföldre nyugatra.”

    „A teherautóban két utas tartózkodott, és egyikük sem sérült meg súlyosan, bár az egyiküket további kezelésre és megfigyelésre egy helyi kórházba szállították. Jelenleg nem állnak rendelkezésre további részletek az állapotukról.”

    A NASCAR szerint Steve Wood és Gary Lowder volt részese a balesetnek.

    „Az SHR meg tudja erősíteni, hogy a sebesség nem volt tényező a balesetben. Bár a kamion megsérült, a tréler és annak tartalma viszonylag sértetlennek tűnt.”

    „Az előkészületek már folyamatban vannak, hogy egy új kamiont csatlakoztassunk a trélerhez, és ez időben a Las Vegas Motor Speedwayre szállítsa a benne lévő autót, és egyéb szállítmányt, hogy az Xfinity Series péntek reggeli garázsnyitásánál már ott lehessen a csapat” – írta az SHR közleményében.

  • Allmendinger legyőzhetetlen, a NASCAR ígérget – Hírmorzsák

    AJ Allmendinger újabb épített pályás győzelmet aratott a NASCAR Xfinity Serisben, miközben a Cup versenyzők power point bemutatót néztek.

    • Két hosszabbításra volt szükség, de a NASCAR Cup Seriesbe 2023-ban visszatérő AJ Allmendinger győzelmi sorozata a Charlotte Roval pályán a NASCAR Xfinity Series-ben továbbra is életben van. Sokáig úgy tűnt, hogy Ty Gibbs lesz a győztes, egészen addig, amíg egy baleset és egy sárga zászló hosszabbításba lökte a versenyt. Az újraindításkor Allmendinger keményen megtámadta Gibbset az 1-es kanyarban, és a 2-es kanyarban meg tudta előzni őt. Egy újabb sárga zászló azonban újabb esélyt adott a Toyota fiataljának. A következő újraindításnál Allmendinger riválisa előtt tudott maradni, és nyert.

    • 75 perces prezentációt tartott a NASCAR a versenyzőknek szombaton, ahol adatokat mutattak nekik a hétközi töréstesztről. A NASCAR szerint eredményes teszten vannak túl, és ígéretet tettek a versenyzőknek, hogy a következő szezonra megoldást találnak néhány biztonsági aggályukra.
    • Két meg nem nevezett versenyző a NASCAR diavetítéssel egybekötött ülését a „Seinfeld” egyik epizódjához hasonlította. Erik Jones „a sérelmek kiszellőztetéseként” jellemezte, míg Brad Keselowski, az RFK Racing versenyzője és résztulajdonosa azt mondta, hogy „mindenkinek volt egy kis mondanivalója”.

    Larson vs. Eliott, NASCAR mellett Indy 500?

    • Kyle Larson szombaton azt mondta, hogy engedélyt kapott a Hendrick Motorsporttól arra, hogy részt vegyen az Indy 500-on, amennyiben sikerül egyezséget kötni a versenyen való indulásáról egy csapattal – írja Jenna Fryer az Associated Press újságírója. Larson állítólag már beszélt az tulajdonos Rick Hendrickkel, valamint a csapat alelnökével, Jeff Gordonnal arról, hogy szeretne indulni az Indy 500-on, és mindketten pozitív választ adtak.
    • Ha már Larson: A hétszeres Cup Series bajnok, és volt Hendrick Motorsports versenyző Jimmie Johnson pénteken az amerikai Fox Sports televíziós csatornán volt meghívott vendég a NASCAR Race Hub nevezetű műsorban, ahol a 2021-es bajnok rivalizálását Chase Eliottal a saját, és Jeff Gordon csatájához hasonlította. „A hősöm volt az autóm tulajdonosa volt (Gordon), és egyben ő volt az, aki a legnagyobb riválisom volt a pályán” – mondta Johnson. „Nagy volt a csata, de mindig tiszteltük egymást, és ez Rick Hendrick befolyásának köszönhető. Szóval igen, lehetnek heves pillanatok, összeveszések, de nagy a tisztelet az egész csapatban, és ez az a ragasztó, ami igazán összetartja az egészet.”