Szerk Racingline.hu

Címke: NASCAR All-Star Race

  • Richard Childress a szárnyaló főnixmadár – PODCAST

    Richard Childress a szárnyaló főnixmadár – PODCAST

    Eldőlt Kyle Busch jövője a NASCAR-ban, Richard Childress megszerezte őt az utóbbi évtized legforróbb szabadügynökeként.

    A Richard Childress Racing színeiben versenyez 2023-tól Kyle Busch, a Joe Gibbs Racingnél pedig több a kérdés, mint a válasz jelen állás szerint. Lehet-e kizárólag Ty Gibbsre építeni a csapatot?

    Bubba Wallace lendületben van és megszerezte karrierje második futamgyőzelmét a Cup Seriesben. Egyértelmű, hogy karrierje felfelé ível, mi pedig igyekeztük megfejteni ennek a hátterét.

    A legendás North Wilkesboro visszatér a NASCAR-ba, igaz a legmagasabb osztályban nem bajnoki fordulóként, hanem az All-Star Race helyszíneként, de a Truck Series pontozásos küzdelmeket rendez ezzel egyidőben.

    A stúdióban:
    Dr. Juhász Zoltán (szakkommentátor – ARENA4),
    Roós András (főszerkesztő – 500miles.hu),
    Módos János (műsorvezető, szerkesztő – 500miles.hu)

    >> Letöltés MP3-ban <<

    A NASCAR Fantasy játékhoz ide kattintva tudtok csatlakozni.

    Podcastunk az összes nagy szolgáltatónál elérhető:

  • Megérkezett a NASCAR Cup Series 2023-as versenynaptára

    A NASCAR mindhárom nemzeti sorozat 2023-as szezonjának menetrendje kiszivárgott a hivatalos bejelentés előtt.

    A Racer által megszerzett Cup Series naptárában a korábban bejelentett chicagói utcai pálya és a North Wilkesboro All-Star Race mellett nincsenek igazán nagy meglepetések.

    A premier kategória menetrendje meglehetősen hasonlóan alakul, mint az idei szezonban, kezdve a február 5-i L.A. Coliseumban megrendezésre kerülő Clash futammal.

    Ezt követően a csapatok Daytonába látogatnak a Speedweeksre, majd a három futamból álló nyugati parti körút következik.

    A pályák között van néhány dátumcsere, valamint az Xfinity Series és a Craftsman Truck Series versenynaptárában is van néhány kiemelkedő esemény.

    Bristol ismét a húsvéti hétvégén tartja majd a salakon, ami 2023. április 9-én lesz. Ezzel a Martinsville Speedway egy héttel későbbre, április 16-ra teszi át a tavasszal megszokott időpontot.

    A Kansas Speedway és a Darlington Raceway szintén kicserélte az időpontokat, hogy Darlington visszavágó hétvégéje anyák napján maradjon. Kansas május 7-én lesz, míg Darlington május 14-én fut.

    A North Wilkesboróban megrendezésre kerülő, nagy érdeklődéssel várt All-Star Race a hagyományos időpontra, a Charlotte-i Coca-Cola 600 előtti hétvégére kerül. A pályán azonban nem csak a Cup Series autói indulnak majd, hanem a Craftsman Truck Series is North Wilkesboróban fog futni ugyanazon a hétvégén.

    Chicago július 2-án rendezi meg utcai pályafutamát, Road America helyett, amely így kikerült a naptárból. Az Xfinity Series szintén ellátogat majd Chicagoba.

    A Richmond Raceway versenyidőpontja július végére költözik, míg az indianapolisi utcai pálya későbbre csúszik a naptárban, augusztus 13-ra.

    Daytona ismét az alapszakasz fináléjaként határozza meg a rájátszás mezőnyét, a NASCAR Cup Series 10 futamos rájátszása pedig változatlan marad.

    A Texas Motor Speedway a következő szezonban csak egy Cup Series-futamnak ad otthont. Ugyanakkor a pálya azt is bejelentette, hogy 2023-ban ismét rendeznek majd IndyCar futamot. Az All-Star Race elvesztésével a csapatok szeptember 24-én látogatnak majd Texasba a rájátszás futamára. Texasban kezdődik a 12-es kör.

    Szintén említésre méltó, hogy a Craftsman Truck Series jövőre nem tér vissza a Sonoma Raceway-re és Knoxville-be. A Milwaukee Mile-ra azonban 2009 óta először igen, augusztus 27-én.

    A NASCAR Cup Series 2023-as menetrendje:

    Clash at the L.A. Coliseum: február 5.

    Február 16. – Párbaj Daytonában

    február 19. – Daytona 500

    február 26. – Auto Club Speedway

    március 5. – Las Vegas

    március 12. – Phoenix Raceway

    március 19. – Atlanta Motor Speedway

    március 26. – Circuit of The Americas

    Április 2. – Richmond Raceway

    Április 9. – Bristol (földes)

    Április 16. – Martinsville Speedway

    április 23. – Talladega Superspeedway

    április 30. – Dover Motor Speedway

    május 7. – Kansas Speedway

    május 14. – Darlington Raceway

    Május 21. – North Wilkesboro (All-Star verseny)

    május 28. – Charlotte Motor Speedway

    Június 4. – World Wide Technology Raceway

    június 11. – Sonoma Raceway

    Június 25. – Nashville Superspeedway

    július 2. – Chicagói utcai pálya

    július 9. – Atlanta Motor Speedway

    július 16. – New Hampshire

    július 23. – Pocono Raceway

    július 30. – Richmond Raceway

    augusztus 6. – Michigan International Speedway

    Augusztus 13. – Indianapolis közúti pálya

    augusztus 20. – Watkins Glen

    augusztus 26. – Daytona International Speedway

    szeptember 3. – Darlington Raceway

    szeptember 10. – Kansas Speedway

    szeptember 16. – Bristol Motor Speedway

    szeptember 24. – Texas Motor Speedway

    október 1. – Talladega Superspeedway

    október 8. – Charlotte Roval

    október 15. – Las Vegas

    október 22. – Homestead-Miami Speedway

    október 29. – Martinsville Speedway

    november 5. – Phoenix Raceway

    Az NASCAR Xfinity Series 2023-as menetrendje

    Február 18. – Daytona

    február 25. – Auto Club Speedway

    március 4. – Las Vegas

    március 11. – Phoenix Raceway

    március 18. – Atlanta Motor Speedway

    március 25. – Circuit of The Americas

    Április 1. – Richmond Raceway

    Április 15. – Martinsville Speedway

    Április 22. – Talladega Superspeedway

    Április 29. – Dover Motor Speedway

    május 13. – Darlington Raceway

    Május 27. – Charlotte Motor Speedway

    június 3. – Portland

    június 10. – Sonoma Raceway

    június 24. – Nashville Superspeedway

    július 1. – Chicago utcai pálya

    július 8. – Atlanta Motor Speedway

    július 15. – New Hampshire

    július 22. – Pocono Raceway

    július 29. – Road America

    augusztus 5. – Michigan

    Augusztus 12. – Indianapolis közúti pálya

    augusztus 19. – Watkins Glen

    augusztus 25. – Daytona

    szeptember 2. – Darlington Raceway

    szeptember 9. – Kansas Speedway

    szeptember 15. – Bristol Motor Speedway

    szeptember 23. – Texas Motor Speedway

    október 7. – Charlotte Roval

    október 14. – Las Vegas

    október 21. – Homestead-Miami Speedway

    október 28. – Martinsville Speedway

    november 4. – Phoenix Raceway

    A NASCAR Craftsman Truck Series 2023-as menetrendje

    Február 17. – Daytona

    március 3. – Las Vegas

    március 18. – Atlanta Motor Speedway

    március 25. – Circuit of the Americas

    Április 1. – Texas Motor Speedway

    Április 8. – Bristol (földes)

    Április 14. – Martinsville Speedway

    május 6. – Kansas Speedway

    május 12. – Darlington Raceway

    május 20. – North Wilkesboro

    május 26. – Charlotte Motor Speedway

    Június 3. – World Wide Technology Raceway

    Június 23. – Nashville Superspeedway

    július 8. – Mid-Ohio

    július 22. – Pocono Raceway

    július 29. – Richmond Raceway

    Augusztus 11. – Lucas Oil IRP

    Augusztus 27. – Milwaukee

    szeptember 8. – Kansas Speedway

    Szeptember 14. – Bristol Motor Speedway

    Szeptember 30. – Talladega Superspeedway

    Október 21. – Homestead-Miami Speedway

    november 3. – Phoenix Raceway

    *Dőlt betűvel szedve a rájátszás futamai

  • Hivatalos: North Wilkesboro rendezi a 2023-as All-Star versenyt

    A North Wilkesboro Speedway több mint 25 év után először rendez NASCAR versenyt, amikor a következő szezonban az All-Star Race a pályára érkezik.

    A Speedway Motorsports, beleértve Marcus Smith elnököt és vezérigazgatót is, csütörtök reggel a raleigh-i N.C. Történelmi Múzeumban tette hivatalossá a lépést.

    Smith Steve O’Donnell, a NASCAR operatív igazgatója, Dale Earnhardt Jr. és Roy Cooper, Észak-Karolina kormányzója mellett bejelentette, hogy az 1 millió dolláros versenyhétvége május 19-21. között lesz megtartva.

    „A NASCAR All-Star Race mindig is a szurkolók versenye volt, és nem is tudok jobb módot elképzelni arra, hogy a NASCAR 75. évfordulója alkalmából megünnepeljük a szurkolókat, mint hogy visszatérjünk a North Wilkesboro Speedwayre” – mondta Smith.

    „Nem tudtuk volna ezt megvalósítani sok ember óriási támogatása nélkül, beleértve Cooper kormányzó, a NASCAR, Dale Earnhardt Jr. és természetesen Wilkes megye lakossága nélkül.”

    „Rengeteg munka vár ránk, de megvan az akarat, hogy valami különlegeset hozzunk létre egy olyan közösséggel és keményen dolgozó munkatársakkal együtt, akik ezt véghez is viszik.”

    A NASCAR 1949 és 1996 között North Wilkesboróban rendezett Cup futamokat. Utoljára 1996 szeptemberében rendeztek futamot North Wilkesboróban, akkor Jeff Gordon nyert.

    North Wilkesboro lesz a negyedik házigazdája az All-Star Race-nek az elmúlt öt évben. A Charlotte Motor Speedwayről 2019 után a Bristol Motor Speedwayre költözött (2020), az elmúlt két évben pedig a Texas Motor Speedwayen rendezték meg.

    Dale Earnhardt Jr. volt a egyik főszereplő Wilkesboro életre keltésében

    A pálya egyik legnagyobb rajongója Dale Earnhardt Jr. volt.

    Elvégre Earnhardt volt az, aki először hívta össze a rajongótáborát, és a NASCAR cirkuszának egy csoportját, hogy 2018 decemberében egy iRacing-szkennelésre megtisztítsák a létesítményt.

    North Wilkesboro
    Az iRacing már rendezett itt versenyt Fotó: Chris Graythen/Getty Images

    Earnhardt akkor azt mondta, hogy önző módon csak meg akarta őrizni a pályát digitális formában, hogy online versenyezhessen rajta jóval azután, hogy a pálya elkerülhetetlenül elsorvad.

    A pálya ekkor már közel 20 éve elhagyatott volt.

    De Earnhardt elültette a magot a Speedway Motorsports vezérigazgatójának, Marcus Smithnek a fejében is, hogy talán a NASCAR-nak még lehet helye a létesítményben, és minden lépésnél azon dolgozott, hogy ezt a meggyőződését megerősítse.

    2021 novemberében 18 millió dollárt különítettek el a szövetségi amerikai megmentési tervből az észak-karolinai versenypályák infrastrukturális fejlesztésére az észak-karolinai állami költségvetésen keresztül. North Wilkesboro egyike volt ezeknek a létesítményeknek.

    Az eredeti tervek szerint a pálya augusztusban aszfaltversenyeknek adott volna otthont, majd októberben felszedték volna a felületet a földes versenyek számára, mielőtt 2023-ban újraaszfaltozásra került volna sor. Az újraaszfaltozást most elhalasztották.

    „Kisfiúként a legjobb emlékeim közé tartozott, amikor North Wilkesboróba mentem” – mondta Earnhardt, aki a múlt héten egy late modellel vezetett a pályán. „És még jobb lett, amikor tinédzserként versenyeztem ott. Soha nem gondoltam volna, hogy még egyszer tele lesz a pálya, aztán idén nyáron telt ház előtt versenyezhettem ott egy late model versenyen.”

    „Van benne valami különleges. Tudom, hogy a pálya, a szurkolók és a közösség nagy show-t fog kapni, amikor visszatérünk a Cup autókkal az All-Star versenyre.„

  • Tarolt az Indy 500 időmérőjének nézettsége az USA-ban

    Három fontos motorsport esemény volt az amerikai televíziókban múlt hétvégén. Lássuk, hogyan alakultak a nézettségi adatok.

    A NASCAR éves All-Star versenyét a múlt hétvégén Texasban rendezték meg, és a vasárnap esti All-Star „gála” FS1 közvetítése 1,38-as Nielsen nézettséget és 2,481 millió nézőt ért el a ShowBuzzDaily.com adatai szerint.

    Ez a tavalyi All-Star verseny 1,64/2,7 milliós nézettségéhez képest, amelyet június közepén rendeztek Texasban, csökkent. Az All-Star Open átlagosan 0,91/1,555 milliós nézettséget ért el az FS1 csatornán.

    A Forma-1-es Spanyol Nagydíj vasárnap az ESPN2 kábelcsatornán ment, 0,59 és 1,146 milliós nézettséget ért el, ami a tavalyi 0,55/857 ezres átlagnál javulást jelent.

    Az ESPN sajtóközleménye hangsúlyozta, hogy az év első hat futamának átlaga az ABC/ESPN csatornákon 1,4 millió, ami 44%-os növekedést jelent a tavalyi év azonos időszakához képest.

    A hétvégi Monacói Nagydíjat mind az ingyenes, mind a kábeles csatornákon közvetítik, a futamot az ESPN élőben közvetíti, majd később délután az országosan elérhető ABC ismétli.

    Az Indy 500 időmérőjének új formátuma a nézettségi csúcsértékek nagymértékű növekedését látva kifizetődő volt.

    Az NBC vasárnap délutáni közvetítése átlagosan 0,56-os nézettséget ért el 915 000 nézővel, szemben a tavalyi kvalifikáció NBC-s részének 0,39/649 000-es nézettségével.

    A NASCAR Xfinity Series szombati texasi versenye átlagosan 0,45/692 000 nézőt vonzott, míg a péntek esti Camping World Truck futam 0,30/482 000 nézőt, mindkettő az FS1 kábel csatornán ment.

    A következő hétvége fontos lesz, hiszen az ABC/ESPN-nél jön a Monacói Nagydíj, a Fox Sportsnál a Coca-Cola 600, míg az NBC-nél az Indy 500.

  • Denny Hamlin nem érti, miért nem zárták ki Blaney-t

    Denny Hamlin nem hibáztatja Ryan Blaney-t a verseny végén történt ablakhálós problémáért, de úgy véli szabályt szegett.

    Érdekes módon végződött a magyar idő szerint vasárnapról hétfőre virradóra tartott NASCAR All-Star verseny.

    Ryan Blaney dominálta az eseményt Kyle Busch kiesése után, azonban az utolsó métereken – szó szerint – sárga zászlót lengettek.

    Mindenki azt hitte, hogy a versenynek vége, és normál szabályok szerint így is lett volna. A NASCAR alapvető szabálya ugyanis azt mondja ki, hogy a fehér zászló után belengetett sárga zászló a verseny végét jelenti.

    Az idei verseny speciális szabályai szerint azonban az utolsó 50 körös szakasz győztesének zöld zászló alatt kell átszelnie a célvonalat.

    Ez egy kétkörös hosszabbításba küldte a versenyt, de Blaney-nak volt egy problémája – azt hitte, hogy már nyert, és leeresztette az ablakhálót.

    Blaney a pályán maradt, és a lehető legjobban a helyére rakta a hálót – a NASCAR pedig nem hívta ki a boxutcába, hogy a csapat megjavítsa azt.

    Hamlin nagyon ideges a történtek miatt

    Az újraindításnál Blaney erős volt, és végül a célban 0,266 másodperccel Hamlin előtt ért be, így hivatalosan is megszerezte az All-Star győzelmet és az 1 millió dolláros díjat.

    „Ezt nem csak Denny Hamlin látja így” – panaszkodott Hamlin a verseny után. „Bármi is a szabály, játszunk azok szerint, és legyünk következetesek. Ő hibázott, és meg kellett volna büntetni érte.”

    „Alapvetően persze megérdemelte a győzelmet, mert ő volt a legjobb. Száz méterre volt attól, hogy megnyerje a futamot (az első alkalommal – a szerk.). De sok autó bukott már el így futamot. Ezek a dolgok megtörténnek.”

    A NASCAR szabályai kifejezetten előírják, hogy az ablakháló rögzítőelemeit „megfelelően meg kell húzni, és a verseny alatt feszesen kell tartani”, és számos alkalommal előfordult már, hogy a versenyzőknek a verseny közben a boxba kellett állniuk, hogy megjavítsák a leszakadt ablakhálót.

    Hamlin még egy szörnyű biztonsági aggályt is felvetett, amikor két versenyző majdnem összeért a 2-es kanyarban, amikor az utolsó körben a győzelemért versenyeztek.

    „Majdnem összeütköztem Blaney-vel. Ha beforog a mezőny elé, és nincs ablakhálója, akkor mi lesz?” – kérdezte Hamlin. „Akkor pereskedni fognak.”

    „Ez a szabály. Nem tudom, miről beszélünk itt. Ez nem megítélés kérdése. A kib****tt szabályok szerint kell játszani.”

    Hamlin azonban elismerte, hogy ha ő is Blaney helyében lett volna, akkor ő is megvárta volna, hogy a NASCAR kihívja a boxba, magától nem ment volna ki.

    „Ha csak félrenéznek és elfordulnak, és azt mondják, hogy, ez a szabály most nem számít, akkor az egy vicc. Én 100 százalékban ugyanezt tettem volna mint amit Blaney csinált” – mondta Hamlin.

    „Nem tudom, hogy ez egy erkölcsi probléma-e volt-e a NASCAR számára. Szerintem csak egy erkölcsi dilemma volt ahelyett, hogy a szabályok szerint játszottak volna, ahogyan kellene.„

  • Hatalmas baleset, Chastain autója FELREPÜLT a levegőbe

    Kyle Busch defektet kapott a második szakasz vége felé, és lelassult a pályán. Ross Chastain nem tudta kikerülni és a levegőbe repült.

    Szerencsére mindenki jól van a vasárnapi NASCAR Cup Series All-Star versenyen a Texas Motor Speedwayen történt brutális baleset után.

    A verseny 49. körében az 1. szakaszt megnyerő Kyle Busch jobb hátsó gumija lassú defektet kapott. Ennek következtében a 18-as rajtszámú autó lelassult a pályán. Ahogy Busch lassított, Ross Chastainnek nem volt hova mennie, és érintkezett riválisával.

    Az ütközéstől Chastain a levegőbe repült, majd leérkezéskor kontrollálhatatlan autója Chase Eliottt 9-es Hendrick Chevrolet-jának csapódott.

    Mindhárom versenyző kiesett az All-Star versenyről.

    Mike Joy, a NASCAR on FOX műsorvezetője szerint Chastain 185 mérföld/órás (285 km/h) sebességgel száguldott, amikor belement Busch-ba, aki abban a pillanatban 125 mérföld/óra (201 km/h) körül száguldott.

    Busch érezhetően frusztrált volt, miután az ütközés után nyilatkozott, tekintve, hogy a legfontosabb, negyedik szakaszt az első helyről kezdhette volna meg.

    „Jobb hátsó defektet kaptam a 4-es kanyarban” – nyilatkozta Busch. „Sajnálatos a srácok számára. Mindenki a Joe Gibbs Racingnél nagyszerű munkát végzett, nagyon gyors versenyautónk volt, sőt nagyszerű versenyautónk.”

    „Az összes kört vezettük addig a pontig. Nyilvánvalóan csalódott vagyok, hogy nem tudtuk befejezni a versenyt, és nem tudtunk versenyezni az egymillió dollárért.”

    Mit látott Chastain?

    „Úgy éreztem, hogy az 1-es autó vezetője rossz sávot választott” – viccelődött Chastain. „Láttam, hogy Kyle Busch-nak problémája volt, mintha defektet kapott volna. Balra rántottam a kormányt, pedig jobbra kellett volna. Nagy ütközés volt.”

    Elliottnak is véget ért az éjszaka, és egy kicsit mérges magára, mivel úgy érezte, hogy elkerülhette volna a balesetet.

    „Láttam, hogy a 18-assal gond van. Aztán láttam, hogy az 1-es nagyon keményen eltalálta, és egyszerűen nem hagytam neki elég helyet – tudtam, hogy egyenesen fog menni. Csak azt nem tudtam, hogy ilyen gyorsan meg fog érkezni” – magyarázta Elliott.

    „Egyszerűen rosszul ítéltem meg a szituációt. Tényleg elkerülhető lett volna részemről, szimplán elszúrtam.„

  • Indy 500 időmérő, NASCAR All-Star – íme a hétvégi közvetítések listája

    Bár egy kicsit nyugisabb hétvége elé nézünk, azért most sem fogunk unatkozni, hiszen a NASCAR és az Indy 500 is fontos állomáshoz érkezik.

    IndyCar

    Végre eljött az a két hét, amire minden IndyCar rajongó várt. Most hétvégén rendezik az 106. Indy 500 kvalifikációját, ami azt jelenti, hogy már nem kell sokat aludni a versenyig.

    Ami biztos, hogy már pénteken valósabb képet fogunk kapni az erőviszonyokról, hiszen eddig a legtöbb tesztelés szélárnyékban zajlott, versenybeállításokkal, azonban a pénteki edzésen jönnek a kvalfikációs motorok, és beállítások.

    A tesztek alapján egyelőre jól szerepelt a Ganassi, aminek a legtöbb napon top 10-ben volt mind az 5 autója (Dixon, Johnson, Palou, Ericsson, Kanaan), de a Penskésekre is figyelni kell. Az Andretti Autosport nem villogot, de ez persze nem jelent semmit, fordulhat a kocka a szombati és vasárnapi kvalifikációra.

    A lebonyolításról itt lehet bőven olvasni.

    Időjárás: Szombaton nagy esély van rá a délután folyamán, hogy leszakadjon az ég, alapvetően viszont felhős, meleg időjárás várható. Vasárnap hűvös, felhős, de valószínűleg eső nélküli idő várható.

    NASCAR

    A NASCAR All-Star Race a hétvége sztárfutama, de a Texas Motor Speedwayen rengeteg program lesz ezen a hétvégén.

    A Truck Series pénteken versenyez majd az év kilencedik futamán, míg az Xfinity Series szombat délután a 12. futamát teljesíti majd. Az All-Star „gála” eseményei szombat este kezdődnek, de a nagy show vasárnapra várható.

    Kyle Larson az az ember, akire vasárnap este a Texas Motor Speedwayen figyelni kell.

    A Cup Series címvédője egyben az All-Star Race címvédője is is, és az utolsó két All-Star indulásából mind a kettőt megnyerte, a 2020-as eseményt a 32 futamos eltiltása miatt kihagyta.

    Három egymást követő All-Star-futamon még egyetlen versenyző sem nyert. Larson vasárnap lehet az első, úgy, hogy ráadásul októberben megnyerte a pálya rájátszásbeli futamát.

    Az elmúlt két szezon All-Star futamaiból az adott év későbbi bajnoka is kikerült. Chase Elliott 2020-ban a Bristol Motor Speedwayen jutott el a victory lane-re, mielőtt novemberben megszerezte első Cup-címét.

    A Hendrick Motorsports ráadásul zsinórban harmadik győzelmére hajt az eseményen, ami még egyetlen csapatnak sem sikerült.

    Az All-Star Race lebonyolításáról itt lehet bővebben olvasni.

    A bejutókról, pedig itt van bővebb lista.

    Időjárás: Péteken részben felhős idő, viharos széllökésekkel, a szórványos heves zivatarok kialakulásának esélye nagy, a legmagasabb hőmérséklet 35 fok közelében lesz, és 19% az eső esélye.

    Szombaton részben felhős, majd délután elszigetelt zivatarok, 33 fokos csúcsérték, 31% esélye az esőnek.

    Vasárnap többnyire felhős idő, legmagasabb nappali hőmérséklet 25 fok

    TELJES PROGRAM (KÖZVETÍTÉSEK)

    Május 20., péntek

    18:00 – Indy 500 Fast Friday – Az összes autó az időmérős beállításaival tesztelhet (IndyCar LIVE! – INGYENES)
    22:00 – NASCAR Truck Series Edzés
    22:30 – NASCAR Truck Series IDŐMÉRŐ

    Május 21., szombat

    00:00 – NASCAR Xfinity Series Edzés
    00:30 – NASCAR Xfinity Series IDŐMÉRŐ
    02:30 – NASCAR Truck Series VERSENY (147 kör)
    14:30 – Indy 500 Edzés (IndyCar LIVE! – INGYENES)
    17:00 – Indy 500 IDŐMÉRŐ (A 13.-33. pozíciókig dőlnek el a rajthelyek, a legjobb 12 bejut a vasárnapi Top 12-be) (IndyCar LIVE! – INGYENES)
    19:30 – NASCAR Xfinity Series VERSENY (167 kör)

    Május 22., vasárnap

    01:00 – NASCAR All-Star Edzés
    01:35 – NASCAR All-Star Open IDŐMÉRŐ
    01:55 – NASCAR All-Star Race IDŐMÉRŐ
    18:30 – Indy 500 Top 12 Edzés (IndyCar LIVE! – INGYENES)
    22:00 – Indy 500 Top 12 IDŐMÉRŐ (ARENA4+, IndyCar LIVE! – INGYENES)
    23:10 – Indy 500 Firestone Fast Six (A legjobb 6, itt dől el a pole pozíció sorsa) (ARENA4+, IndyCar LIVE! – INGYENES)
    23:30 – NASCAR All-Star Open VERSENY (50 kör) (ARENA4 TV, ARENA4+)

    Május 23., hétfő

    02:00 – NASCAR All-Star Race VERSENY (125 kör) (ARENA4 TV, ARENA4+)

  • Újra változik az All-Star Race lebonyolítása

    A NASCAR csütörtökön mutatta be a május 22-i NASCAR All-Star verseny formátumát, melyet a Texas Motor Speedway-en rendeznek.

    Az eseményen a kvalifikációban lesz egy boxutcai elem, és az All-Star Race szakaszgyőzteseit a verseny utolsó szakaszában előkelő rajtpozíciókkal jutalmazzák, amelynek győztese 1 millió dollárt kap.

    A tavalyi versenyt Kyle Larson nyerte. Ez már a második év, hogy a versenyt Texasban rendezik meg.

    Íme az All-Star Race részletei:

    All-Star kvalifikáció

    • A nyitó kör a hagyományos egyautós, egykörös formátumban fog zajlani, az aktuális 2022-es tulajdonosi pontok fordított sorrendjében.
    • A kvalifikáció leggyorsabb nyolc versenyzője jut tovább a háromfordulós, fej-fej melletti kieséses szakaszba.
    • A kieséses szakaszban két autót állítanak egymás melletti boxutcában, a boxutca végénél.
    • A riasztás hangjára mindkét szerelőcsapat csinál egy négykerékcserés kiállást, majd az autó ahogy leért a földre, indulhat a pályára (sebességkorlátozás nélkül).
    • Az első autó, amelyik visszaér a rajt/célvonalra, továbbjut a következő körbe.
    • Az utolsó páros a pole pozícióért versenyez.
    NASCAR All-Star Race kvalfikáció
    Fotó: NASCAR Media

    NASCAR Open

    A NASCAR Open közvetlenül a NASCAR All-Star Race előtt kerül megrendezésre, és három szakaszból áll (20 kör / 20 kör / 10 kör).

    Minden szakasz győztese, valamint a szurkolói szavazás győztese továbbjut a NASCAR All-Star Race-re.

    A szurkolók a NASCAR.com weboldalon szavazhatnak kedvenc versenyzőjükre, aki nem kvalifikálta magát a NASCAR All-Star Race-re.

    NASCAR All-Star Race Open
    Fotó: NASCAR Media

    Az All-Star verseny formátuma

    A verseny négy szakaszból áll: az első három 25 körös, a negyedik és egyben utolsó pedig egy 50 körös verseny lesz az 1 millió dolláros díjért.

    Az új formátum komoly ösztönzést jelentett, hiszen ha valaki megnyeri az első három szakasz bármelyikét, vagy a 2. és 3. szakasz közötti szünetben a boxutca-versenyt akkor nagy előnybe kerülhet.

    1. szakasz (25 kör): Az 1. szakasz győztese a pole pozícióból indul az utolsó szakaszon, amennyiben a 2. és 3. szakaszon a 15. vagy annál jobb helyen végez.

    2. szakasz (25 kör): A 2. szakasz győztese a második helyről indul az utolsó szakaszon, amennyiben a 3. szakaszon a 15. vagy annál jobb helyen végez.

    Speciális szakaszszünet (boxkiállási verseny): Minden csapatnak meg kell állnia a boxban, és mind a négy kereket le kell cserélnie.

    Az a csapat, amelyik a legrövidebb időt tölti a boxutcában (kerékcsere, boxba be/kiállás), megnyeri a legjobb boxcsapat díját, és a versenyző a negyedik helyen indul az utolsó szakaszon, amennyiben a 3. szakaszon a 15. vagy jobb helyen végez.

    3. szakasz (25 kör): A 3. szakasz győztese a harmadik helyen indul az utolsó szakaszon.

    4. szakasz (50 kör): Ha az utolsó szakasz 15-25. köre között sárga zászlót kell lengetni, a szokásos versenyeljárás lesz érvényben. Ha ez idő alatt nem történik sárga zászlós periódus, akkor a versenybíróság manuálisan belengeti a sárgát. A 4. szakasz győztese 1 millió dollárt kap.

    NASCAR All-Star Race verseny
    Fotó: NASCAR Media

    All-Star versenyzők

    A NASCAR All-Star versenyen visszatérő, már biztos rajtpozíciót szerzett (Talladegán után) versenyzők a következők:

    • AJ Allmendinger
    • Aric Almirola
    • Christopher Bell
    • Ryan Blaney
    • Alex Bowman
    • Chase Briscoe
    • Kurt Busch
    • Kyle Busch
    • William Byron
    • Ross Chastain
    • Chase Elliott
    • Denny Hamlin
    • Kevin Harvick,
    • Brad Keselowski
    • Kyle Larson
    • Joey Logano
    • Michael McDowell
    • Martin Truex Jr.
    • Bubba Wallace.

    A NASCAR All-Star Race-en a következő versenyzők vehetnek részt:

    • Azok a Cup Series versenyzők, akik 2021-ben vagy 2022-ben pontdíjas futamgyőzelmet szereztek.
    • Korábbi NASCAR All-Star Race győztesek, akik ebben a szezonban teljes munkaidőben versenyeznek.
    • Korábbi NASCAR Cup Series bajnokok, akik ebben a szezonban teljes munkaidőben versenyeznek.