A Clay Regazzoni díszterem a svájci Romanshornban lévő „Autobau” múzeum csodálatos helyiségeiben található.
A „szoba” valójában egy nagy, kétszintes, teljesen újonnan épített és 2021 októberében megnyitott csarnok. Regazzoni több versenyautóját, valamint a legsikeresebb svájci F1-es versenyző trófeáinak, sisakjainak és személyes emléktárgyainak hatalmas gyűjteményét tartalmazza. A Regazzoni családtól kölcsönzött tárgyakat egy kisebb luganói létesítményből helyezték át az Autobauba.
Az Autobau tulajdonosa, egyben a svájci ex-versenyző Fredy Lienhard és Regazzoni nyilvánvalóan ismerték egymást a versenyzés világából. Miután Clay 2006-ban Olaszországban egy közúti balesetben elhunyt, a Regazzoni családdal (Lienhard) továbbra is tartotta a kapcsolatot.
Clay 80. születésnapi ünnepségén Romanshornban született meg az ötlet, hogy a gyűjtemény új és megfelelő otthont kapjon. Mi sem volt kézenfekvőbb, mint az, hogy az értékes autókat az Autobau területén belül, egy szélesebb közönségnek is bemutassák.
Az „elpusztíthatatlan” néven is ismert Regazzoni 1970 és 1980 között öt F1-es versenyt nyert a Ferrari és a Williams színeiben, és 1974-ben második lett az F1 világbajnokságon. Összesen 132 F1-es futamon indult, és 212 pontot szerzett. Profi karrierje akkor ért véget, amikor az 1980-as Long Beach Nagydíjon n súlyos sérülést szenvedett, ami miatt élete végéig béna maradt.
Regazzoni azonban soha nem hagyta abba a versenyzést. A baleset után arról vált ismertté, hogy a fogyatékkal élők számára egyenlő esélyeket biztosított az életben és a társadalomban. Fogyatékossága ellenére Regazzoni eltökélt volt abban, hogy minél teljesebb életet éljen. Visszaszerezte versenyengedélyét, és az egyik első olyan fogyatékkal élő versenyző lett, aki magas szintű motorsportban vehetett részt. Bár sérülései lehetetlenné tették a Forma-1-be való visszatérést, Regazzoni sikerrel versenyzett raliversenyeken és sportautókkal.
A kiállítás teljes mértékben az ember és karrierje előtt tiszteleg.
Jelenleg a következő autók vannak kiállítva:
- A Ferrari 312B3, amellyel az 1974-es F1-es világbajnokságon második lett E. Fittipaldi mögött.
- A bajnokságot megnyerő Tecno 70 F2-es autója. Az F2-es Európa-bajnokság nyolc futamából hármat megnyert.
- És egy csodálatos March 782-es F2-es autó, amellyel részt vett a svájci hegyi versenyen.
Szóval ha véletlenül Svájcban jársz, szánj időt arra, hogy megnézd az „Autobau”-t Romanshornban és természetesen a „Clay Regazzoni emlékszobát”.
