Szerk Racingline.hu

Címke: munkaerő

  • A költségsapka nagyobb hatással lesz a Ferrarira, mint a Mercedesre

    A költségsapka nagyobb hatással lesz a Ferrarira, mint a Mercedesre

    A Ferrarinál még nagyon szerették volna azt, hogy a csapatukat még legalább pár évig a költségsapka korlátai nélkül irányítsák. Az olasz istálló szívesebben csoportosítaná át más területekre azon mérnököket, akik így már nem dolgozhatnak a versenycsapatnak, ahelyett, hogy ajtót mutatnának nekik. Azonban ez egy időigényes folyamat lesz a Vörösök számára.

    Ez azért van, mert a munkajog Olaszországban sokkalta kevésbé rugalmas, mint az Egyesült Királyságban, ahol a Ferrarin kívül az összes csapat főhadiszállása megtalálható.

    „Ebből kifolyólag a Ferrarinál komolyabb problémák adódhatnak majd ezen téren, mint a Mercedesnek vagy a Red Bullnak,” – számolt be a hírről Franco Nugnes, a Motorsport.com szakírója.

    Az olaszok ezért egy más fajta stratégiával szeretnék megtartani a kulcsembereiket. Emiatt eshetett meg az, hogy kölcsönadták a Haasnak azt a Simone Restát, aki az autó kasztnijának tervezésért volt felelős. Resta mellett még Jock Clear fog új szerepet kapni, aki a következő szezontól a Ferrari junior pilótáinak mentora lesz majd.

    A jelentős átszervezések mellett még fizetéscsökkentési tervei is vannak a Ferrarinak, hogy a létező legtöbb alkalmazottjukat tudják megtartani. Ennek az lehet a veszélye, hogy a jobb mérnökök a csökkentett fizetés miatt lehet, hogy egy jobban fizető állást fognak keresni maguknak.

    „A COVID-19 okozta járvány komoly hatással van a Ferrarira, ugyanis az olasz törvények sokkalta kevésbé bürokratikusak, mint amik az Egysül Királyságban vannak érvényben,” – tette hozzá Nugnes.

  • A Ferrari egyik szakembere az Alfa Romeohoz igazolt

    A Ferrari egyik szakembere az Alfa Romeohoz igazolt

    Az Alfa Romeo stábja ismét teljessé válik, miután a csapat bejelentette, Alessandro Cinelli átigazol hozzájuk a Ferraritól. Az olasz szakember az aero részleg vezetője lesz majd.

    Miután hivatalossá vált, Simone Resta visszatérése a Scuderiához, a svájci alakulat előléptette az aerodinamikai részleg élén lévő Jan Monchaux-t és megtette technikai igazgatóvá, míg a szakember addigi posztja üresen maradt. A Magyar Nagydíj előtt azonban a hinwilli gárda bejelentette, leszerződtetik Cinellit, aki 17 éven át dolgozott a vörösöknél hasonló területen.

    Cinelli aki korábban a Tyrellnél és a Williamsnél is kipróbálhatta magát, augusztus 19.-én fog munkába állni az Alfa Romeonál.

    ,,Nagyon magabiztos vagyok és hiszem, hogy a megfelelő irányba haladva fogjuk folytatni a munkát és még több sikerrel ajándékozzuk meg a csapatot.” –nyilatkozta az frissen áthelyezett olasz szakember. – ,,Azért csatlakoztam ehhez a fiatal alakulathoz, mert hiszem, hogy együtt, a már meglévő alapokra építve további sikereket érhetünk el és azokat a célokat is kipipálhatjuk majd, amiket kitűztünk magunk elé az év elején.”

    ,,Nagyon boldog vagyok amiatt, hogy a Sauber Motorsport és az Alfa Romeo Racing színeiben láthatom Alessandrót. Egy nagyon erős aero csapatba fog csatlakozni és már alig várjuk, hogy együtt folytathassuk azt a munkát, amit az eddigi gárda elkezdett. A jelenlegi változtatások is azt mutatják, mennyire meg tudjuk erősíteni magunkat, ezekkel az áthelyezéssekkel a fejlődést akarjuk szimbolizálni, nem pedig a rendszerünk filozófiájának átalakulását, ugyanis a jelenlegi mentalitásunk segített nekünk abban, hogy fejlődjünk az évek alatt.” -köszöntötte legújabb igazolásukat Frederic Vasseur.

  • A Brexit a Ferrari malmára hajthatja a vizet

    A Brexit a Ferrari malmára hajthatja a vizet

    Korábban már beszámoltunk róla, hogy Toto Wolff, Christian Horner és Jonathan Neale is hangot adtak annak, hogy a Brexit, vagyis az Egyesült Királyság kilépése az EU-ból komoly hatással lehet a Forma-1-re is, tekintve, hogy a legtöbb csapat székhelye az Egyesült Királyságban található.

    A kevés kivétel közé tartozik azonban a Ferrari. Maurizio Arrivabene csapatfőnök pedig úgy látja, hogy a Brexitből a Ferrari profitálhat. Úgy véli, hogy ezt azt eredményezheti F1-es szempontból, hogy a tehetséges európai munkaerő a Ferrarihoz áramlik majd.

    „Megvizsgálva a ránk váró helyzetet, úgy gondolom, a Forma-1 egészére vonatkozó megoldáson kell gondolkodni.” – mondta Arrivabene. „Ha minden abba az irányba megy majd, ahogy azt jelenleg bejelentették, akkor azt gyanítom, hogy hamarosan nagyon sok ember fog Maranello ajtaján kopogtatni.”

    Egyelőre azonban még nem tisztázott a Brexit helyzete, a brit parlamentnek el kell fogadnia egy tervezetet annak érdekében, hogy elkerüljék a „no deal” Brexitet, vagyis azt, hogy mindenféle megállapodás nélkül lépjenek ki az Európai Unióból.

    „Úgy hiszem, hogy képesek lesznek a megfelelő hatóságok megoldást találni.” – tette hozzá Arrivabene, aki elismeri, hogy ez az egész helyzet nem tesz jó a sportnak. „Ez nem a legjobb forgatókönyv, ha az egész Forma-1-re gondolunk, szóval remélem, hogy találnak megoldást.”