Címke: MP Motorsport

Drugovich nyerte az F2-es teszt utolsó napját

A Formula 2-ben is megkezdődött az idei szezon, egy Bahreinben rendezett, háromnapos teszttel. A program szerdától péntekig tartott, ám az utolsó nap csak félig tudott rendben lezajlani, ugyanis egy homokvihar és az azzal járó gyenge láthatóság miatt törölték a délutáni programot.

Szerdán Daruvala, csütörtökön Lawson zárt az élen, a pénteki nap leggyorsabbja pedig az MP Motorsportos Felipe Drugovich lett, csapattársa Clement Novalak, és a Hitech GP színeiben induló Jüri Vips előtt.

Még a délutáni program hiányában is sikerült 17 versenyzőnek 40 körnél többet mennie, bár az élen végző MP Motorsportos duó alig jutott túl a 20-on.

A Carlin párosa, Liam Lawson és Logan Sargeant végzett még a legjobb ötben. Roy Nissany és Dennis Hauger következett utánuk, utóbbi Formula 3-as bajnokként lépett fel a Prema csapatához.

A francia Theo Pourchaire futotta a legtöbb kört 56-al, emellett ő lett a 8. A top 10-et két további újonc, Jack Doohan és Ayumu Iwasa tette teljessé. Utóbbi miatt el kellett rendelni egy piros zászlós megszakítást, miután technikai hiba miatt félreállt a 8-as kanyarban. A szezon érdemi része az F2-esek számára ugyanúgy Bahreinben kezdődik, a Forma-1-es idénynyitó hétvégén.

Az utolsó nap végeredménye:

Helyezés	Pilóta	Csapat	Köridő	Hátrány	Körök száma
1	Felipe Drugovich	MP Motorsport	1:44.911	–	24
2	Clément Novalak	MP Motorsport	1:45.883	+0.972	22
3	Jüri Vips	Hitech Grand Prix	1:45.978	+1.067	50
4	Liam Lawson	Carlin	1:46.114	+1.203	46
5	Logan Sargeant	Carlin	1:46.761	+1.850	45
6	Roy Nissany	DAMS	1:46.791	+1.880	50
7	Dennis Hauger	PREMA Racing	1:46.979	+2.068	49
8	Théo Pourchaire	ART Grand Prix	1:47.235	+2.324	56
9	Jack Doohan	Virtuosi Racing	1:47.377	+2.466	47
10	Ayumu Iwasa	DAMS	1:47.465	+2.554	45
11	Jake Hughes	Van Amersfoort Racing	1:47.498	+2.587	42
12	Frederik Vesti	ART Grand Prix	1:47.590	+2.679	54
13	Ralph Boschung	Campos Racing	1:47.800	+2.889	46
14	Amaury Cordeel	Van Amersfoort Racing	1:47.944	+3.033	43
15	Jehan Daruvala	PREMA Racing	1:47.992	+3.081	48
16	Marino Sato	Virtuosi Racing	1:48.346	+3.435	53
17	Calan Williams	Trident	1:48.456	+3.545	40
18	Olli Caldwell	Campos Racing	1:48.805	+3.894	46
19	Richard Verschoor	Trident	1:48.807	+3.896	39
20	Enzo Fittipaldi	Charouz Racing System	1:49.084	+4.173	32
21	Cem Bölükbasi	Charouz Racing System	1:49.519	+4.608	19
22	Marcus Armstrong	Hitech Grand Prix	1:49.839	+4.928	32

2022. március 5.

Martins az ART-hoz szerződik, Collet marad az MP Motorsportnál

Újabb két Alpine junior jelentette be terveit az idei szezonra. Caio Collet és Victor Martins tavaly csapattársak voltak az F3-ban az MP Motorsportnál, és 2022-ben is maradnak a szériában, de külön csapatnál folytatják.

A brazil versenyző lesz az, aki marad az MP-nél, míg a tavaly ötödik helyen végző francia átigazol az ART GP-hez. Martins már a szezonvégi tesztet is velük teljesítette, most pedig George Saucy és Juan Manuel Correa mellé érkezik.

„Örülök, hogy ismét az ART Grand Prix-vel működhetek együtt” – mondta ezzel kapcsolatban. „Ezúttal a Formula 3-ban, a 2020-as [Formula Renault Eurocup-os – a szerk.] év után, ami gyakran hozott sikereket. Izgatottan várom ezt a lehetőséget és azt, hogy együtt vágjunk bele ebbe az új kalandba. Nagy céljaink vannak, és készen állunk arra, hogy elérjük őket. Télen már rengeteget dolgoztam, hogy jól felkészülten kezdhessem a szezont, már az első néhány körtől kezdve. Alig várom, hogy újra autóba ülhessek!”

Martins tavaly egy győzelmet és öt további dobogót szállított, ő volt a legeredményesebb a csapattársai közül. Collet 9. lett összetettben, ő két dobogót szerzett. Az ő egyik csapattársa az éppen ART-tól átszerződő Alexander Smolyar lesz, a harmadik pilóta kiléte még kérdéses.

„Örülök, hogy folytathatom az F3-at az MP Motorsporttal és az Alpine akadémia támogatásával” – kommentálta Collet a bejelentést. „2021-ben erősek voltunk – és mindezt úgy, hogy egy intenzív bajnokságban, sok kiváló versenyzővel kellett megküzdenünk. Az első szezonomban megszerzett tudással nagyon szeretnék javítani a tavalyi eredményeken. Azt is nagyon várom már, hogy ismét a nagydíjhétvégék különleges hangulatában és az F1-es csapatok előtt versenyezhessek.”

2022. február 16.
Csapatot vált az F3-ban Alekszandr Szmoljar

Shwartzman (ideiglenes?) kiszállásával jelenleg Alekszandr Szmoljar az, aki Mazepin után a legközelebb jár az F1-hez. Tavaly már futamokat nyert az F3-ban, így megnőtt érte az érdeklődés.

Alekszandr Szmoljar 2020-ban mutatkozhatott be az F3-ban. Első évében már rögtön dobogóra állhatott, tavaly pedig már futamokat is nyert, ugyancsak az ART Grand Prix színeiben. Ezzel a teljesítménnyel már hatodikként zárta a szezont, így érthető módon megnőtt az ázsiója.

107 szerzett pontjára és a hatodik helyre több csapat is felfigyelt, így az ART után Szmoljar az MP Motorsportshoz igazolt.

„Nagyon elégedett vagyok, hogy az MP Motorsportshoz igazolhattam” – fogalmazott Szmoljar. „Tavaly rengeteget harcoltam a csapat versenyzőivel, ahogy ugyanazokért a dobogós helyekért harcoltak, amikre én is ácsingóztam. Most már együtt küzdhetünk ezekért, reméljük, minél több győzelem lesz ennek a vége. Most itt az ideje a lehető legjobb felkészülésnek, hogy aztán majd jól teljesíthessünk a bahreini szezonnyitón.”

Szmoljar az első bejelentett versenyző az MP Motorsportnál a 2022-es szezonra. „Nagyszerű hír Alex szerződtetése és az, hogy ő és az SMP Racing belénk fektette a bizalmát. Ő a bajnokság egyik legjobb versenyzője a maradásával, és óriási tapasztalata rengeteget fog segíteni nekünk egy remélhetően nagyon erős szezonban. – mondta a holland istálló első embere, Sander Dorsman.

A 2022-es F3-as szezon Bahreinben kezdődik. Az első futamot március 19-én rendezik. A címvédő norvég Dennis Hauger eggyel feljebb lépve immár az F2-ben folytatja.

2022. január 22.
A felbolyduló Formula 2-es mezőnyben 3 év végi újonc is lehetőséget kap

Miután a topcsapatok pilótái más sorozatokba kerülnek, a Formula 2-es mezőny átigazolásai lehetővé teszik az idén év végén bemutatkozó F3-as pilótáknak a teljes szezonos részvételt.

A bajnok nem nevezhet a következő kiírásban, ezzel Piastri helye felszabadul a Premánál. Csapattársa, Robert Shwartzman kijelentette, otthagyja az F2-t, így még egy hely üres.

Guanyu Zhou az UNI-Virtuosit hozza nehezebb helyzetbe azzal, hogy az Alfa Romeo F1-es pilótája lesz. Lundgaard eközben az ART-től írt alá az IndyCarba, Dan Ticktum pedig a Formula E-ben folytatja pályafutását.

Öt igen gyors versenyző távozik a Formula 2 éléről, ezzel pedig elkerülhetetlenül megindul az átigazolási hullám.

Roy Nissany (DAMS) és Ralph Boschung (Campos) is maradnak a jelenlegi csapataiknál, a Carlin viszont Ticktum helyén Logan Sargeantnek ad majd lehetőséget.

Felipe Drugovich visszatért korábbi csapatához, az MP Motorsporthoz, a már idén bemutatkozó Clément Novalak mellé. Így az UNI-Virtuosi lecsapott a szintén friss újonc – és F3-as ezüstérmes – Jack Doohanre. Zhou helyére pedig Marino Sato érkezik a Tridenttől.

A rajtrácson még egy változás lesz jövőre, a HWA helyét a Van Amersfoort Racing veszi át. Ők az Abu Dhabi teszten két autójukat az F2-es tapasztalatokkal rendelkező Jake Hughes, illetve az idei F3-es versenyző Amaury Cordeel vezette az első napon.

2021. december 17.
Az idei F3-as bronzérmes már Szaúd-Arábiában feljebb lép

Jeddah-ban két idei F3-as versenyző, a bajnokság harmadik helyét megszerző Clément Novalak és a bajnok egyik csapattársa, Olli Caldwell debütálhat majd a Formula 2-ben.

A francia Lirim Zendeli helyére érkezik az MP Motorsporthoz, így egy korai kóstolót kaphat abból, ami 2022-ben vár majd rá.

„Rendkívül boldog vagyok, hogy már most Jeddah-ban és Abu Dhabiban mehetek az F2-ben. Ez segíteni fog, hogy felkészüljek az első teljes szezonomra 2022-ben.” – közölte szerződéskötését is Novalak.

Nem ez lesz az első alkalom, hogy az autót vezeti, tavaly a szezonzáró teszten már beülhetett egy UNI-Virtuosi volánja mögé.

„Bár sok ideje volt az a teszt Bahreinben, még emlékszem még egy-két dologra, remélem sikerül ezt átmenteni. Ha egy tempót tudok hozni Richarddal [Verschoor, a csapattárs], akkor azzal már nagyon boldog lennék.”

„Már 2018-ban is együtt versenyeztünk, úgyhogy jó barátok vagyunk, jó lesz ismét egy csapatban lenni. Már van 6 fordulónyi tapasztalata is, örülök, hogy olyan emberrel dolgozhatok majd együtt, akit mindig is gyorsnak tartottam.”

Novalak mellett azonban lesz egy másik zöldfülű is, Olli Caldwell. Ő a Camposnál a másik németet, David Beckmannt váltja, de csak az utolsó két versenyre.

Caldwell – ellentétben francia sorstársával – már nyert futamot az F3-ban, de így is jócskán lemaradt csapattársától, a bajnok Dennis Haugertől.

2021. november 25.
Verschhor és Viscaal is teljes szezont teljesíthet a csapatuknál

Richard Verschoor és Bent Viscaal is folytathatja az idei szezonját a Formula 2-ben, miután rendezték az anyagiakat a csapatukkal. Mindkettejük szerződése csupán a szezonnyitó bahreini hétvégére szólt, ezért kellett kifizetniük a szezon hátralevő részére vonatkozó összeget.

Verschhor esetében az MP Motorsport már a szezon kezdete előtt bejelentette, hogy a holland fiatalnak 110%-ot kell majd nyújtania a pályán, ha náluk szeretné teljesíteni az idei Formula 2-es szezont.

Verschoor egy interjúban elárulta, hogy az utóbbi időben két felé kell osztania a figyelmét. Egyrészt versenyzőként helyt kell állnia a versenypályán, másrészt menedzser hiányában pedig a szponzorokat is saját magának kellett megszereznie. Ezt a feladatot sikeresen megoldotta, mert rendezte az anyagokat az MP Motorsporttal, így a szezon további részében is őt láthatjuk majd a fehér-kék színű autóban.

Természetesen Verschoornak a bahreini három versenyen mutatott ígéretes formája is nagy mértékben hozzájárult ahhoz, hogy a szezont annál a csapatnál folytathatja, ahol el is kezdte.

Viscaalnak a Tridenttel sikerült dülőre jutnia, miután ő is csak egy versenynek megfelelő összeget tett le az olasz csapat asztalára. A szintén holland pilóta azonban most már rendezte az anyagiakat és folytathatja, habár a szezonnyitó három futamon elért tizenharmadik, tizenkettedik és huszonegyedik helyen egyáltalán nem volt valami lenyűgöző.

Viscaal egyébként az FIA Formula 3-ból került a fel a Forma-1 előszobájaként is emlegetett sorozatra, ahol egy emlékezetes győzelmet aratott Silverstoneban. A holland Lirim Zendelivel vívott kerék a kerék elleni csatát az utolsó körben és az előbb említett párharcból, ha csak egy hajszállal is, de végü ő került ki győztesként.

2021. május 18.

Kialakult az F2 teljes mezőnye, pár nappal a szezonnyitó előtt

Az MP Motorsport nem húzott váratlant, az F2-es teszten is alkalmazott pilótát, Richard Verschoort szerződtették le az első hétvégére, ezzel teljes a mezőny.

A holland tavaly kilencedik lett az F3 mezőnyében, Ausztriában egy dobogót is szerzett. Jelenleg a bahreini hétvégére van szerződése, de szeretne teljes szezont futni.

„Megtörtént! Számomra is lesz verseny a hétvégén!” – jelentette be. – „Hálás vagyok a lehetőségért, és készen állok arra, hogy az MP Motorsporttal a pályára guruljunk az F2-ben.”

Csapattársa a szintén kategóriát fellépő Lirim Zendeli lesz, aki egész évre megkapta az ülést. Honfitársa, Bent Viscaal is hasonló helyzetben van, ő a Trident ülését bérelte ki az első három versenyre.

A két holland – és a junior kategóriák – helyzetét részletesebben is kiveséztük 10. podcast adásunkban.

https://open.spotify.com/episode/3GBHfvvfnMkHY4WydoxxEE?si=bVLlKvTtT7iYgGtFY6Qg4Q&utm_source=copy-link

A 2021-as F2-es idénynyitó mezőnye:

#	Versenyző	Csapat	Akadémia
1	?? Robert Shwartzman	?? Prema	Ferrari
2	?? Oscar Piastri	?? Prema	Alpine
3	?? Guanyu Zhou	?? UNI-Virtuosi	Alpine
4	?? Felipe Drugovich	?? UNI-Virtuosi
5	?? Dan Ticktum	?? Carlin	Williams
6	?? Jehan Daruvala	?? Carlin	Red Bull
7	?? Liam Lawson	?? Hitech	Red Bull
8	?? Jüri Vips	?? Hitech	Red Bull
9	?? Christian Lundgaard	?? ART	Alpine
10	?? Théo Pourchaire	?? ART	Alfa Romeo
11	?? Lirim Zendeli	?? MP
12	?? Richard Verschoor*	?? MP
14	?? David Beckmann	?? Charouz
15	?? Guilherme Samaia	?? Charouz
16	?? Roy Nissany	?? DAMS	Williams
17	?? Marcus Armstrong	?? DAMS	Ferrari
18	?? Gianluca Petecof	?? Campos
19	?? Ralph Boschung	?? Campos
20	?? Matteo Nannini	?? HWA
21	?? Alessio Deledda	?? HWA
22	?? Marino Sato	?? Trident
23	?? Bent Viscaal*	?? Trident

*egyelőre még csak egy hétvégére szól a szerződésük

2021. március 24.

Bejelentette felállását 2021-re az Alpine akadémiája is

Az Alpine – szintén átnevezett – nevelőprogramja is hírt adott pilótái sorsáról, ami a 2021-es évet illeti.

Az F3-as bajnok, Oscar Piastri már előző év végén leszerződött a Prema F2-es csapatához, most már azonban biztosan nem ő lesz a franciák egyetlen versenyzője az F1 előszobájában.

Guanyu Zhou friss F2-es győztesként marad az UNI-Virtuosinál. Tavaly második szezonjában, a Szocsi sprintfutamon ért elsőként célba, ezzel pedig első kínai lett, aki nemzetközi formaautós versenyt nyert.

Christian Lundgaard eggyel Zhou mögött hetedikként zárta a 2020-es bajnokságot, két győzelemmel. Ő is szintén nem vált csapatot, és az ART színeiben folytatja majd.

Mia Sharizman, az akadémia vezetője így értékelt:

„Zhou harmadik évét kezdi majd meg az F2-ben. Stabilabb, következetes versenyzést várunk tőle. Tavaly nagy áttörést ért el futamgyőzelmével, most itt az ideje, hogy a bajnokságért induljon.”

„Christian a leghosszabb ideje van nálunk, ez lesz az ötödik éve velünk. Csak 15 éves volt, amikor felvettük. Nem volt baja az F3 és F2 közötti különbséggel, Mugellóban, Silverstone-ben és a Red Bull Ringen pedig már látszott, jó teljesítményre képes.”

„Ez fontos év lesz számára, most először kezdi a szezont ugyanabban a kategóriában. A tapasztalat és a kiegyensúlyozottság olyan helyzetbe, mint Zhou-t, hogy a legmagasabb érdemekért küzdjön.”

Az Alpine az F3-ba két újonc pilótát helyez ebben az évben, a brazil Caio Collet és a francia Victor Martins a tavalyi Formula Renault Európa-kupa első két helyezettjei voltak, most az MP Motorsportnál bizonyíthatnak majd.

2021. február 10.
A korábbi F1-es pilóta ismét a Formula 2-ben köthet ki

A Manor korábbi Forma-1-es pilótája Roberto Merhi készen áll arra, hogy egy két éves kihagyást követően újra visszatérjen a Formula 2-ben.

Nagy meglepetésre a spanyol pilóta azon jelöltek között van, aki Lirim Zendeli csapattársa lehet majd az MP Motorsport csapatánál. Merhinek az idei lenne az első teljes szezonja a Formula 2-ben 2018 óta, amikor az MP és a Campos színeiben is versenyzett.

Ezt követően tért vissza az előző havi évzáró bahreini tesztre, ahol a HWA csapatával tesztelhetett a tavaly még Formula 3-ban versenyző Matteo Nanninivel.

A Forma-1-et is megjárt spanyol versenyző az Autosportnak adott interjújában elmondta, hogy bőven van választási lehetősége az idei szezonra.

„Nagyon kicsi az esélye annak, hogy újra a Formula 2-ben fogok versenyezni, azonban ez nem száz százalék,” – ismerte el a Manor egykori pilótája.

„Igazából most az történik, hogy várok az ajánlatokra. Akár a WEC-ben is versenyezhetek de az is megeshet, hogy valamelyik tengerentúli szériában. Két héten belül azonban már okosabb leszek ezen téren.”

Merhi a tavalyi szezont a WEC-ben töltötte, ahol az Eurasia Motorsport csapatát erősítette és rajthoz állt a Spa-i és a LeMans-i 24órás versenyen az LMP2-esek között egy LigierJSP217-tel.

2021. január 29.

Az F2-esek Bahreinben maradtak, így zajlott a teszt!

Az F2 mezőnye a héten háromnapos, szezonvégi tesztet teljesített az arab szigetországban, a csapatok „felállása” pedig előrevetítheti a jövő évi mezőnyt.

A Szahír Nagydíjat követően a Formula 2 maradt, ahol volt, és a bahreini pálya „sima” – visszaalakított – változatán tovább rótták a köröket.

A csapatok által felállásán látszott azonban, hogy ez már a 2021-es szezonra való felkészülést szolgálja.

Eddig négy versenyzőt jelentettek be a következő évre, ők értelemszerűen csapataik egyik autóját vezették. Robert Shwartzman és Oscar Piastri (Prema) mellett Ralph Boschung (Campos), valamint Felipe Drugovich (UNI-Virtuosi) jár ebben a cipőben.

Csupán hárman maradtak a 2020-as helyükön, Christian Lundgaard az ART-nál, Jehan Daruvala a Carlinnál és Marino Sato a Tridentnél.

Ami az F3-ból érkező újoncokat illeti, sokan vezethettek először F2-es autót. A bajnokság első három helyezettje (Piastri, Pourchaire és Sargeant), rajtuk kívül a Red Bull juniorja Liam Lawson, David Beckmann, Lirim Zendeli, Clément Novalak, a Hungaroringen és Silverstone-ban is parázs csatát vívó Bent Viscaal, és az egykori nagydíjgyőztes unokaöccse, Matteo Nannini is.

„Visszatért” továbbra a korábbi Forma-1-es pilóta Roberto Merhi is, aki 2015-ben teljesített, majdnem egy teljes évet, majd az F2-ben két szezon során kétszer állt dobogóra.

Az első két napon Jehan Daruvala volt a leggyorsabb, a teszt leggyorsabb idejét is ő jegyezte, a második napon. A harmadikat Théo Pourchaire, az Alfa Romeo fiatalja „nyerte”, aki F3-as második helye után már szerepelt az F2 az utolsó két versenyhétvégéjén.

A résztvevő versenyzők:

Csapat	1. nap	2. nap	3. nap
Prema	?? Oscar Piastri (Renault)
	?? Robert Shwartzman (Ferrari)
UNI-Virtuosi	?? Felipe Drugovich
	?? Guanyu Zhou (Renault)		?? Clément Novalak
Carlin	?? Dan Ticktum (Williams)
	?? Jehan Daruvala (Red Bull)
Hitech	?? Jüri Vips (Red Bull)
	?? Liam Lawson (Red Bull)
ART	?? Théo Pourchaire (Alfa Romeo)
	?? Christian Lundgaard (Renault)
MP	?? Louis Délétraz (Haas)
	?? Lirim Zendeli
Charouz	?? Callum Ilott (Ferrari)	?? David Beckmann
	?? David Beckmann	?? Guilherme Samaia
DAMS	?? Marcus Armstrong (Ferrari)
	?? Roy Nissany (Williams)
Campos	?? Ralph Boschung
	?? Logan Sargeant
HWA	?? Roberto Merhi
	?? Matteo Nannini
Trident	?? Marino Sato
	?? Clément Novalak		?? Bent Viscaal

félkövér=már bejelentett 2021-es F2-es versenyzők, (zárójel)=nevelőakadémia

2020. december 14.