Szerk Racingline.hu

Címke: motorprobléma

  • Verstappen a kiesés után: Örülök, hogy vége van a hétvégének

    Verstappen a kiesés után: Örülök, hogy vége van a hétvégének

    Max Verstappen számára az Olasz Nagydíj extrém csalódást keltő volt. A holland versenyző kimaradt a nagy pofozkodásból és szépen menedzselte versenyét, mindaddig amíg le nem kellett parkolnia autójával a csapata garázsa előtt. A Red Bull fiatal versenyzőjének egyébként sem volt jó versenye, hiszen végig a középmezőnyben harcolt.

    „Nevetséges volt. Kimondtam, amit nem mondhatnál ki. A rajt egészen egyszerűen nagyon rosszul sikerült, kipörögtek a kerekeim. Aztán el kellett, hogy vegyem a gázt, mivel középen találtam magam. Láttam érkezni a többieket, én pedig inkább fékeztem, nehogy mind a hármunknak baja legyen belőle. Mindezek után a DRS vonatban találtam magam, ahol nem igazán tudsz előzni. Szóval messze nem volt optimális.” – mondta Verstappen a Ziggo Sport -nak.

    „Igazság szerint az újraindítástól kezdődően, problémáim voltak a motorral. És ezért estem ki végül. Jelenleg nem tudjuk még mi volt a gond, azonban az biztos, hogy a motorral volt probléma. Azonban ez a jövő héten már nem fog számítani. Örülök, hogy véget ért a hétvége, mivel semmi sem ment jól. A másik oldalról szemlélve viszont örülök az AlphaTauri győzelmének. Az a 2019-es Red Bull nem is volt olyan rossz.” – tette hozzá Verstappen humorosan.

  • Kiderült, mi miatt állt meg Hamilton autója a mai teszten!

    Kiderült, mi miatt állt meg Hamilton autója a mai teszten!

    A Mercedesnek egyáltalán nincs jó napja, ugyanis a bajnoki címvédő istállónak ismét egy motorproblémával kellett szembesülnie, miután Lewis Hamilton az imént említett probléma miatt állt meg a pályán.

    A világbajnoki címvédő alatt az ötös kanyar kijáratán lassult le a W11-es a délutáni edzés folyamán, ami végül meg is állt a pályán. A hatszoros bajnok megállása miatt félbe is kellett szakítani a tesztnapot, amíg le nem tolták az autóját a pályáról, amit később vissza is szállítottak a boxba.

    Ami pedig aggasztó hír lehet a Mercedes számára az nem más, mint hogy a a Hamilton autójában levő motor vadonatúj volt és a hatszoros világbajnok mindössze 14 kört tudott menni vele, mielőtt a probléma felütötte volna a fejét.

    A Mercedes megerősítette, hogy Hamilton pályán való megállását egy motorhiba okozta és már elkezdték vizsgálni a probléma forrását. Egy újabb motorprobléma, ami komoly blama a brackleyi istálló számára, ugyanis a két teszthét során nem csak náluk, hanem a partnercsapat Williamsnél is akadtak problémák a német gyártó hajtásláncával.

    A Mercedes már az első héten is két motort használt el, miután Valtteri Bottasnak problémái akadtak csütörtök délután, ami miatt másnapra be is kellett szerelni egy vadonatúj erőforrást a Mercedes szerelőinek.

    A korábbiakban már beszámoltunk arról, hogy a Williamsben már a harmadik Mercedes motor dolgozik, miután Nicolas Latifi mindkét pályán való megállását szintén a motor problémája okozta.

    Az eset kapcsán a Mercedes főmérnöke, Andy Cowell is elmondta a véleményét: „Rengeteg mindent csinálunk Brixworthban: a Forma-1-es motort, az ERS-t és a belső égésű motorjainkat is folyamatosan fejlesszük. Mindezek miatt vannak kisebb problémáink, amiket képesek leszünk rövid időn belül orvosolni.”

  • Bottas büntetéssel számolhat Abu Dhabiban

    Bottas büntetéssel számolhat Abu Dhabiban

    A Mercedes és Valtteri Bottas büntetés elé néz, amennyiben a finn Brazíliában gyengélkedő motorját nem lehet megmenteni.

    Bottas 17 körrel a kockás zászló előtt volt kénytelen kiállni múlt vasárnap, mivel motorja egyszerűen kikapcsolt. Csapata a telemetria adatokból arra következtetett, az olajfogyasztással lehetett gond.

    „Szerintem volt egy kis füst” – mondja a finn – „Én nem láttam, de felhívták rá a figyelmemet. Nem éreztem teljesítménycsökkenés, csak amikor a hármas kanyar után kikapcsolt a motor.”

    A Mercedes kedden visszaszállította a motort Brixworthbe, ahol majd alaposan átvizsgálják, hogy megállapíthassák a hiba okát. A vizsgálatok arra is fényt derítenek majd, hogy kell-e új motort alkalmazniuk (és ez esetben ez a rajtrácson való visszasorolással jár majd) vagy Bottas egyik régebbi motorját vetik majd be.

    „Még nem tudunk többet” – nyilatkozott a csapat technikai igazgatója, James Allison – „Megnövekedett olajfogyasztással mentünk a versenyen, ami aztán élesen mértékben eltűnt fél körrel mielőtt leállt volna.

  • A motorral volt gondja Vettelnek, ezért nem ment a Q3-ban

    A motorral volt gondja Vettelnek, ezért nem ment a Q3-ban

    Sebastian Vettel nem hajtott ki a pályára az Osztrák Nagydíj időmérőjének utolsó, mindent eldöntő szakaszában. Most kiderült, miért: a németnek motorproblémája volt.

    Tisztán látszott, hogy a Ferrari most esélyes a pole-ra, és ez be is igazolódott, hiszen Charles Leclerc élete második rajtelsőségét szerezte. Az olaszok azonban nem lehetnek maradéktalanul elégedettek, hiszen a másik pilótájuk, Sebastian Vettel nem tudott részt venni a Q3-ban. A német autójával gondok adódtak, amin hiába kezdtek el egyből dolgozni a probléma felfedezése után, az edzés végére nem készültek el, és Vettel pár perccel a vége előtt már ki is szállt az autóból.

    A Scuderia egyből az időmérő után elárulta, hogy Vettel autójában a motor légnyomás-csöve ment tönkre. Az egyelőre talány, hogy milyen változásokat kell eszközölni ennek megoldásához.

    Az biztos, hogy Vettel a 9. helyről rajtol vasárnap, mert hiába lett utolsó a Q3-ban, az 5. helyre kvalifikáló Kevin Magnussen váltócsere miatt 5 rajthelyes büntetést kapott.