Szerk Racingline.hu

Címke: Motopark

  • Albon Ferrarit vezet majd a Red Bull DTM-programjában!

    Albon Ferrarit vezet majd a Red Bull DTM-programjában!

    Miután nem kapott ülést, Alexander Albon a DTM-ben próbálhatja ki magát a Red Bull segítségével, a bikások juniorjával, Liam Lawsonnal együtt.

    Most az is nyilvánosságra került, hogy a Red Bull által támogatott csapat két Ferrari 488 GT3-mat fog rajthoz állítani.

    A Honda logikus döntés lett volna az F1-es motor miatt, de a japánok már a Class One éra alatt jelezték, nem hozzák Európába az autóikat. Még a Super GT-ben a márkával bajnoki címet szerző Jenson Button csapata is McLarennel áll majd rajthoz.

    Az Aston Martinnak is van GT3-as autója, de miután épp most válnak el a Red Bulltól, hogy saját csapatot indítsanak, inkább a Mercedesszel kötnek szorosabb kapcsolatot.

    AF Corse, Ferrari, GT, WEC, Bahrain, racingline.hu
    Az AF Corse csapat Ferrari GT3-as autója Bahreinben, a WEC szezonzáróján, Fotó: WEC

    Még nem hivatalos, hogy melyik csapat fogja a két autót felkészíteni, de valószínűleg a Ferrari gyári WEC programját vezető AF Corse lesz majd a választott csapat. A sportigazgatójuk, Batti Presgliasco így reagált a híresztelésre:

    „Soha ne mondd, hogy soha. Mindenesetre nehéz lenne számunkra, mert így is elég sűrű a programunk.”

    A többi lehetőség közül a Motopark (Super Formula), a Carlin (F2 és F3) és a DAMS (F2) szokott Red Bull juniorokat indítani saját kategóriáikban.

    Mivel Albon tartalékpilótai kötelezettségei miatt nem vehet részt minden hétvégén, a fennmaradó versenyeken egy másik pilóta vezetheti az autóját. A motorsport.com szerint a Formula E újonca, Nick Cassidy lehet a befutó.

    Véget ért a Formula E tesztje, így néz ki a 2021-es mezőny! – GALÉRIA

    Az új-zélandi pilóta a Red Bull támogatásával bír, Japánban pedig Super Formula és Super GT bajnoki címet is szerzett. 2019-ben két futamot is nyert Fujiban, a DTM és a Super GT közös hétvégéjén. A GT3-as Ferrari sem új dolog számára, korábbi endurance versenyeken már vezette az autót.

  • A Super Formulában versenyez idén Sergio Sette Camara

    A Super Formulában versenyez idén Sergio Sette Camara

    A Red Bull tartalékpilótája Sergio Sette Camara veszi át a honfitársa Pietro Fittipaldi helyét a japán Super Formula sorozatban a Team B-Max with Motopark csapat színeiben.

    Elég későn kényszerült változtatásra a Motopark, miután Pietro Fittipaldi szponzori problémák miatt távozott a csapattól, így jött képbe Camara, aki a szintén újonc Charles Milesi csapattársa lesz.

    A brazil először kóstol bele a japán motorsportba, ám az istálló nem lesz ismeretlen a számára, mivel 2015-ban és 2016-ban a Motopark színeiben indult a Formula 3-as Európa Bajnokságban. Ugyanezen időszak alatt volt a Red Bull utánpótlásának a tagja, ahonnan azonban 2016 végén a gyenge eredményei miatt kikerült.

    A Formula 2 és a McLaren segített neki megmenteni a karrierjét, miközben részt vett az F3-as Makaói Nagydíjon, ahol az utolsó kör utolsó kanyarjáig vezetett.

    Camara tavaly a McLaren tesztpilótája volt, emellett pedig a negyedik helyen végzett a Formula 2-ben. Idén került vissza a Red Bull kötelékébe, és részidőben az IndyCarban is indulni fog.

    „Biztos vagyok benne, hogy ez a helyes irány a karrierem szempontjából.” – kezdte a brazil. „A Super Formula a leggyorsabb autóverseny sorozat a Forma-1 után és a csapatok a legmagasabb szinten dolgoznak. Szeretnék köszönetet mondani a B-Max with Motopark csapatnak ezért a lehetőségért, dolgoztam már velük, és hiszek benne, hogy ebben a sorozatban is szép sikereket érhetünk el.”

    A csapatfőnök Timo Rumpfkeil a következőképen nyilatkozott a bejelentés után.

    „Nagy örömmel köszöntem újra Sergio-t a csapatunkban. Ő az autósport egyik legizgalmasabb tehetsége, mindig nagy megtiszteltetés egy ilyen kvalitásokkal rendelkező pilótával együtt dolgozni. Komoly történelme van a csapatnak vele. Nálunk töltötte első két európai évét, így nagyon olyan érzés, mintha hazatérne. Egyértelmű előnyt jelent nekünk, hogy ismerjük őt, és fordítva is igaz. Emiatt pedig a szezon elejétől magas szinten tudunk majd teljesíteni.” – fogalmazott.

  • A volt Ferrari junior Zhou csatlakozott a Renaulthoz!

    A volt Ferrari junior Zhou csatlakozott a Renaulthoz!

    A Renault megerősítette, hogy Guanyu Zhou 2019-ben már a Renault Sport Akadémia tagja, valamint a fejlesztő versenyzőjük 2019-ben. A kínai pilóta nyert már az European Formula 3 bajnokságban, de mennie kellett a Ferrari versenyzőképző iskolájából. Helyére az olaszok máris leigazolták tavalyi csapattársát a Premából: Mick Schumachert.

    Zhou leginkább a szimulátorban fog dolgozni, és attól függően kap lehetőséget F1-es autó vezetésére, hogy miképp fejlődik idén a Formula 2-ben. Luca Ghiotto csapattársa lesz az UNI Virtuosi Racing csapatnál.

    Zhou eddigi versenyzői karrierje folyamán második lett az olasz Formula 4 bajnokságban még 2015-ben, ezt követte a Formula 3-as bemutatkozása. 2016-ban a Motoparknál versenyzett, 2017 és 2018-ban a Premánál. A legeredményesebb 2016-ban volt, akkor két győzelmet szerzett, és több pódiumos helyezést is, amelyek révén nyolcadik lett a végelszámolásnál akkor.

  • Ticktum újra nyert Makaóban, de Flörschért aggódik mindenki

    Ticktum újra nyert Makaóban, de Flörschért aggódik mindenki

    A Red Bull junior pilótája, Dan Ticktum nyerte a 65. Makaói Nagydíjat, immáron másodszor, hiszen tavaly is ő nyerte a főfutamot. Az idei versenyt azonban egy hatalmas baleset szakította meg. A futamot leállították, mert Sophia Flörsch egy brutális balesetet szenvedett a Lisboánál, Az autója hatalmas sebességgel átszakította a védőkerítést is.

    A FIA közleményében ennyi állt:

    „Egy komoly baleset történt a negyedik körben a 2018-as FIA F3 világkupán Makaóban, a #25-ös autóval versenyző Sophia Flörsch (GER) az érintett. Az orvoscsoport kivizsgálása után kiderült, hogy a versenyző a tudatánál van, és további megfigyelés miatt kórházba szállították.”

    Amikor a verseny jelentős csúszással újra folytatódott, Ticktum állva hagyta a mezőnyt. Joel Eriksson volt az, aki vezette az üldözők csoportját, miután sikerült megelőznie Sacha Fenestrazt, amikor megint elrajtoltak.

    A biztonsági autónak azonban újra dolga akadt, mert a verseny végső fázisában a Hitech versenyzője, Enaam Ahmed falazott. Ticktumnak azonban a restartnál sikerült újra meglógnia Eriksson elől.

    A Motopark párosa tehát nyert, őket követte a Carlinos Fenestraz, majd Jake Hughes. Az ide European F3 bajnok Mick Schumacher ötödik lett, Premás csapattársa, Ralf Aron a hatodik. Jüri Vips, Callumm Ilott, Marcus Armstrong és Robert Shwarzman sorrendben értek be végül a top tíz versenyzői.

  • Kiderült, hogy hányan fognak részt venni az idei Makaói Nagydíjon

    Kiderült, hogy hányan fognak részt venni az idei Makaói Nagydíjon

    Az idei Formula 3-mas szezon résztvevői közül tizenhatan fognak rajthoz állni a Makaói Nagydíjon. Többek között ott lesz a Formula 3 idei bajnoka, Mick Schumacher, a Red Bull fiatal tehetsége, Dan Ticktum, akinek már sikerült nyernie Makaó utcáin.

    Ticktum nyerte meg a tavalyi nagydíjat, ezért az idei versenyen a brit fiatalé lesz az 1-es rajtszám. A Red Bull üdvöskéjének meg kell majd küzdenie Motoparkos csapattársaival, Jüri Vipsszel és Marino Satoval. Habsburg Ferdinánd, aki a tavalyi nagydíjon az utolsó körben balesetezett a legendás nagydíjon, szintén rajthoz fog állni csakúgy, mint Joel Eriksson, aki idén a DTM mezőnyét erősítette.

    Az olasz Prema istálló szintén öt pilótával fogja képviseltetni magát a Makaói Nagydíjon. Mick Schumacher, Robert Shwartzman, Marcus Armstrong és Ralf Aron fogja képviselni a Prema istállóját. Aron a tavalyi nagydíjon felállhatott a dobogó legalsó fokára, a leggyorsabb versenyben autózott kört pedig Mick Schumacher érte el. Armstrongnak ez lesz élete első Makaói Nagydíja, szóval az új-zélandi pilóta alig várja, hogy autóba ülhessen.

    A Carlin két versenyzője, Jehan Daruvala és Sacha Fenestraz szintén részt vettek a tavalyi nagydíjon, ahol mindketten pontszerző helyen zártak. Callum Ilott lesz a brit csapat harmadik pilótája, aki idén a GP3-mas mezőnyben szerepel. Callum megnyerte a tavalyi időmérőt, azonban a pole pozíciót nem sikerült győzelemre váltania.

    A Hitech GP versenyzője, Enaam Ahmed is azok közé a pilóták közé tartozik, akik mindent megtennének győzelemért a makaói aszfaltcsíkon. Ahmednek az újonc szezonjában kétszer állhatott a dobogó legfelső fokán a Formula 3-ban. Ahmeden kívül a makaói származású, Hon Chio Leong és a Formula 3 Ázsiai szériájának éllovasa, Jakes Hughes fog versenyezni a Hitech GP színeiben.

    A Van Amersfoort Racing szeretné megismételni a tavalyi nagydíjat, ugyanis Ralf Aron még náluk versenyzett, amikor harmadik lett Makaóban. Az idei versenyen hárman fogják képviselni a csapatot: Keyvan Andres, Sophia Flörsch és Frederik Vesti, aki a szezonzáró hockenheimi hétvégén mutatkozhatott be a Formula 3-ban.

  • Lando Norris visszatért a hétvégén a Formula 3-ba!

    Lando Norris visszatért a hétvégén a Formula 3-ba!

    Ugyan már úton van hivatalosan is a Forma-1 felé Lando Norris, de nem felejtette el azt, honnan indult. A jelenleg a Formula 2-ben az összetettben második helyen álló brit pilóta ugyanis visszatért a Formula 3-ba, de ezúttal nem versenyzőként, hanem coachként. A Carlin munkáját segíti a hétvégén a Nürburgringen, és a korábbi csapattársait, akikre rá is fér a dolog, hiszen Jehan Daruvala is csak 10., Ferdinand Habsburg pedig a 13. a bajnoki összetettben.

    A csapatok bajnokságában is a Prema vezet jelenleg a Motopark előtt, a brit Carlin csapat csak a harmadik. Az első verseny szombaton 10:20-tól lesz, vasárnap két futam is lesz, 10:20-kor és 15:50-kor.

  • Formula 3: Jüri Vips nyerte a második futamot Misanóban

    Formula 3: Jüri Vips nyerte a második futamot Misanóban

    Az Motopark versenyzője, Jüri Vips nyerte a Formula 3 második futamát az olaszországi Misanóban Alex Palou és Mick Schumacher előtt. Rendkívül izgalmas egy futam volt, ugyanis a futamon változékony időjárást és rengeteg előzést is láthattunk. Nagyon nehéz futam volt a versenyzők számára, ugyanis a kisebb záporok miatt a pálya felülete nedves volt.

    Az észt pilóta, aki újonc a sorozatban, kitűnően védekezett Alex Palou ellen, ugyanis a spanyol pilóta nagyon szerette volna megszerezni a futamgyőzelmet.

    A rajtnál Enaam Ahmed megelőzte egy pillanatra a Motopark észt versenyzőjét, azonban Vips a belső íven haladt a kettes kanyarban, így visszaszerezte az első helyet.

    Alex Palou már az első körben átugrotta Ahmedet, így a spanyol versenyző a második helyen találta magát. Ahmednek folyamatosan védekeznie kellett, ugyanis Palou után Daruvala is elkezdte támadni a Bullfrog GP fiatalját.

    Daruvala addig-addig erőszakoskodott, míg a pálya gyors részén meg tudta előzni Ahmedet. Ahmed az előzést követően lendületet vesztett, amit a Prema német versenyzője, Mick Schumacher ki tudott használni és a 15-ös kanyarban előzte meg Enaam Ahmedet.

    Schumacher az előzése után Daruvalát is utolérte, majd elkezdte támadni az indiai versenyzőt. Azonban a Carlin versenyzője nagyot fékezett a nyolcas kanyarban, nagy sebességgel találta el a rázókövet, ami miatt komolyan megsérült az autója, így az indiai számára véget ért a verseny.

    Schumacher ennek köszönhetően már a harmadik helyen autózott és a vezető duó után eredhetett.

    A pályán újra elkezdett esni az eső és emiatt a verseny második fele nagyon nehéz volt a versenyzők számára. Különösen Vips számára, ugyanis az észt versenyzőt Alex Palou támadta az egész verseny során. Palou nem tudta megelőzni az észt versenyzőt, aki fél másodperces előnnyel nyerte meg a versenyt a spanyol pilóta előtt.

    „Ez volt az egyik legnehezebb versenyem az összes közül,”- mondta az észt versenyző.

    „Az eső miatt szinte semmi tapadásom nem volt. A többiek láthatták, hogy milyen íveket választok egyes kanyaroknál, szóval nagyon örülök, hogy nyerni tudtam.”

    Schumacher senkitől nem zavartatva haladt a harmadik helyen és a verseny végén is itt intették le a Prema német fiatalját, így megint a német fiatal szerezte a legtöbb pontot a Premás versenyzők közül.

    Daniel Ticktum megint megmutatta, hogy érdemes lesz rá figyelni rá a jövőben, ugyanis a Red Bull fiatal pilótája a tizenegyedik helyről zárkózott fel az ötödik helyre, azonban Enaam Ahmedet megbüntették a versenyt követően, így a brit lett a negyedik. Ahmed a büntetésének köszönhetően csak a hatodik lett.

    Ticktum a felzárkózásának köszönhetően tovább tudta növelni az előnyét az összetettben, ugyanis a legnagyobb riválisa, Marcus Armstrong a nagyon rossz rajtjának köszönhetően esett vissza és nem is zárt pontszerző helyen.

    Vips a győzelmének köszönhetően megelőzte Armstrongot az összetettben, így az észt már a második helyen áll Ticktum mögött.

    Ralf Aron lett az ötödik helyen ért célba, míg a Carlinnál versenyző Habsburg Ferdinánd lett a hetedik. Az osztrák pilótára ráfért már egy pontszerzés, ugyanis az idei szezonban nem teljesít valami jól.

    Sacha Fenestraz lett a nyolcadik, akit Shwartzman követett a kilencedik helyen. Az utolsó pontszerző helyen pedig a Motopark svájci versenyzője, Fabio Scherer zárt.

     

     

     

     

     

     

  • A Red Bull tagadja, hogy Ticktum venné át Ferrucci helyét

    A Red Bull tagadja, hogy Ticktum venné át Ferrucci helyét

    A Red Bull megerősítette, hogy nem a junior pilótájuk, Daniel Ticktum fogja átvenni a Formula 2-ben eltiltott (és a csapatától kirúgott) Ferrucci helyét a Tridentnél.

    Ticktumot korábban úgy emlegették, mint aki Brendon Hartley helyére érkezhet a Toro Rossohoz 2019-re. Még ha meg is nyerné a Formula 3-as bajnokságot, akkor sem lenne elég szuperlicensz pontja a Forma-1-hez, sőt még egy esetleges részleges F2-es siker sem garantálná a megfelelő pontszámot.

    Mint ismert, Ferruccit két versenyhétvégére eltiltotta az FIA, majd a csapata, a Trident végleg szakított az amerikai pilótával.

    Mikor meglátta ezt a hírt, a Makaói Nagydíj győztes pilóta egyből arra gondolt, hogy akár ő is lehet az aki átveszi a helyét.

    „Ahogy megláttam, hogy Ferrucci és a Trident útjai elválnak, eszembe jutott, hogy én is tudnám teljesíteni ezt a pár versenyt. Meglátjuk. A Red Bulltól egyelőre semmilyen ilyesfajta terv nem érkezett.” – kezdte a brit.

    „Ha Helmut azt szeretné, hogy én ugorjak be, akkor felhív és elmondja, hogy ezt kell csinálnom, és én meg is fogom ezt tenni. Nem lennék ideges, csak élvezném.” – folytatta.

    Ám Helmut Marko hamar pontot tett ezen felvetés végére, és kijelentette, hogy Ticktum idén csak és kizárólag az F3-ra fog koncentrálni.

    „Nem fog idén az F2-ben szerepelni. Neki most konstans teljesítményt kell mutatnia a Formula 3-ban. Ő csak akkor tehet meg még egy lépést a Forma-1 irányába, ha érett teljesítményt mutat.”  – fogalmazott az osztrák.

    Ticktum jelenleg 13 pontos lemaradásban van a pontversenyben négy fordulót követően, és két futamgyőzelmet szerzett a Motopark csapatban.