Címke: Monte-Carlo Rali

  • Ők ketten szó szerint b.sznak a Monte-Carlo-ralira

    Ők ketten szó szerint b.sznak a Monte-Carlo-ralira

    Raliversenyzők fedélzeti kamerája sokszor sok mindent rögzített már, azonban a Monte-Carlo-rali valami egészen újat produkált.

    A Monte-Carlo-rali csütörtökön kezdődött, amikor is a versenyzők a francia Riviérán, Monacóban és Délkelet-Franciaországban versenyeztek. Két rajongó azonban – elnézést a szóhasználatért, de nagyon adja magát – b.szott az egészre. Vagy pont, hogy izgalomba hozta őket az autók látványa? Ezt döntse el mindenki maga.

    A veterán görög versenyző, Jourdan Serderidis gyanútlanul száguldott, amikor a fényszórói hirtelen egy szerelmespárra világítottak rá, akik bizonyára szeretik az izgalmakat és a lebukás veszélyét, ugyanis a jobb oldali fák és bokrok mellett szexeltek.

    A látványt élőben közvetítette a rali-világbajnokság honlapja.

    Az akciózó (mármint a fák tövében lévőt) egyúttal több néző közelében zajlott. Egy kék ruhás férfi meglehetősen közel volt az lelkes párhoz, de úgy tűnt, nem zavarja a nyilvános kamatyolás.

    A rajongók viszont nem hagyták szó nélkül az esetet, gyorsan felkerült a jelenet a közösségi oldalakra.

    „Igen, ez történt a Monte-Carlo-rali közepén élőben” – tweetelte az egyik felhasználó, aki fényképes bizonyítékot is mellékelt.

    Egy másik azt írta: „Ez az egyik módja a WRC nézettsége növelésének”, míg egy harmadik hozzátette: „Ne!. Képzeld el, hogy ahogy verseny közben repülsz le és ezt látod!”.

    Egy negyedik pedig viccelődött: „A nézők mindent megtesznek, hogy melegen tartsák magukat ott szélen”.

    Tim Coronel pedig azzal osztotta meg, hogy azt hitte, a Dakar volt kalandos, de belátja, hogy a Monte-Carlo-rali is az. 😀

    https://twitter.com/TimCoronel/status/1616409749062402055

    Räikkönen és Kovalainen csapattársak lesznek idén!

  • Hatalmasat bukott a Monte-Carlo Ralin a címvédő Ott Tanak

    Hatalmasat bukott a Monte-Carlo Ralin a címvédő Ott Tanak

    Csúnya balesettel kezdte a szezont a WRC címvédője Ott Tanak. A Hyundai versenyzője a Monte-Carlo Rali negyedik szakaszán borult, ám mindenki sértetlenül megúszta az incidenst.

    A címvédésre reményében vágott neki az évad első fordulójának, ám a versenye nem tartott sokáig. Az észt pilóta a negyedik szakasz közel félénél sodródott le az útról és hatalmas tempóval „repült” le a domboldalról, ahol többszöri bukfenc után állt meg, miközben több fát is érintett.

    A csapat hivatalos közleményben tudatta, hogy mind a pilóta mind pedig a navigátor is saját lábán szállt ki a rommá tört autóból, ám elővigyázatosságból mindkettejüket a kórházba szállították az éjszakára.

    Tanak számára Monte-Carlo az egyik kedvenc helyszíne volt eddig, ugyanis az elmúlt három évben mindig dobogóra tudott itt állni.

    A balesetről számos felvétel felkerült azóta a különböző közösségi és videómegosztó oldalakra.

     

    https://www.youtube.com/watch?v=c95pD3CsWZg

  • Carlos Sainz jó élményeket szerzett Monte Carlo-ban

    Carlos Sainz jó élményeket szerzett Monte Carlo-ban

    A Renault Formula 1-es csapatának versenyzője, Carlos Sainz a 2018. évi Rally világbajnokság nyitó futamán, a Monte-Carlo Rallye utolsó gyorsasági szakaszán debütált.

    A 23 éves spanyol követte kétszeres világbajnok édesapját, amikor az új Renault Mégane R.S volánja mögé ülve teljesítette az ikonikus rally utolsó szakaszát. Carlos VIP versenyzőként vett részt a Monacói Hercegséget körülvevő Alpes-Maritimes 13.58 km-es SS17 La Cabanette – Col de Braus szakaszon.

    A 2018-as WRC szezon nyitó futamának záró szakasza 1400 méteres tengerszint feletti magasságban kezdődött, majd egy sor szűk hajtűkanyar következett, mielőtt felkapaszkodott egy magas hegyi átjárón, és a Col de Braus-nál végződött. Az új Renault Mégane R.S. szöges gumiabroncsokkal volt felszerelve, amelyek segítették Carlost a havas, jeges, csúszós körülmények leküzdésében.

    A Renault-nak hosszú története van a Monte-Carlo Rallye-n való versenyzésben. Egy magántulajdonban lévő Renault nyerte a rally 1925-ben rendezett futamát, a Renault Nervasport pedig 1935-ben végzett az első helyen. Jean Ragnotti győzedelmeskedett a Renault 5 Turbo-val az 1981-es eseményen, míg idén van a 60. évfordulója, hogy 1958-ban a Dauphine Jacques Féret és Guy Monraisse vezetésével győzedelmeskedett.

    Az 1990-ben és 1992-ben világbajnoki címet szerző Carlos Sainz Sr három alkalommal tudott nyerni a Monte-Carlo Rally-n: 1991-ben, 1995-ben és 1998-ban.

    Carlos Sainz: „Ez nagyon különleges volt. Már régóta álmodtam arról, hogy kipróbálhassam, és most a Renault-nak köszönhetően valóra vált. Mindig is szerettem volna indulni egy rally-n egy navigátorral, aki gyors ütemben és jól diktál, szerettem. Az autó nagyon jó volt. Rendelkezésemre álltak különböző vezetési módok, amiket teszteltem, hogy teljes mértékben kényelmesen érezzem magam. Volt verseny mód, sport mód és kipörgésgátló, amit beállíthatsz. A kormány nagyon pontos volt, és a felfüggesztés merev a kanyargós részekhez, így tényleg nagyon élveztem. Fantasztikus élmény volt – egyes helyeken elég csúszós, hogy teljes Monte-Carlo élményt nyújtson! Az édesapám csak annyit mondott nekem, hogy óvatos legyek, de én nagyon jól szórakoztam. Mindenkinek köszönöm a lehetőséget.”

    Patrice Ratti, a Renault Sport Cars ügyvezető igazgatója: „Nyolc hónappal a Monacói Nagydíjon álcázott megjelenése után az új Mégane R.S. egy újabb nyilvános „szereplést vállalt”, ezúttal a 86. Rallye Monte-Carlo útvonalán, mielőtt februárban elkezdődik az értékesítése. Nem lehetett volna jobb megjelenésről álmodni, hogy kiemeljük a New Mégane R.S. minőséget, beleértve a „kategóriájában legjobb” alvázat, amely összekapcsolja a teljesítményt, az agilitást és stabilitást, valamint a versenyzés inspirálta dizájnt. Különösen büszke vagyok arra, hogy a Renault Sport Formula 1-es csapatának versenyzője, Carlos Sainz, aki szintén Formula Renault bajnok volt, tehetségével hozzájárult a bemutató szerepléshez. Részvétele kifejezi a szoros kapcsolatot, mely egyesíti a sportágat a Renault Sport Racing-el.”

    Carlos Sainz Sr: „Nagyon boldog vagyok, hogy Carlos egy ilyen legendás rally alkalmával kaphatott ízelítőt, hiszen a Monte Carlo-ban rendezett mindig is nagyon különleges verseny volt minden motorsport rajongó számára. Carlos már ezelőtt is vezetett rallyautót, de ennek a különleges eseménynek a különböző szakaszait is meg kell tapasztalni. Adtam neki néhány tippet, de a legfontosabb az volt, hogy élvezze.”

     

  • Monte-Carlo rali: Sainz már az autóban ül

    Monte-Carlo rali: Sainz már az autóban ül

    Ahogy arról már korábban beszámoltunk, az ifjabbik Carlos Sainz is kipróbálja, milyen ralizni. Méghozzá most, Monte-Carloban.

    A spanyol versenyző VIP indulóként vesz részt a rali 13,58 km-es La Cabanette – Col de Braus Power szakaszán.

     

  • Carlos Sainz Jr. kipróbálja magát a Monte-Carlo Ralin

    Carlos Sainz Jr. kipróbálja magát a Monte-Carlo Ralin

    Édesapja után az ifjabbik Carlos Sainz is belekóstol a raliba, méghozzá ezen a hétvégén, a Monte-Carlo Rally-n.

    Id. Carlos Sainz kétszeres WRC-bajnok, és háromszor nyert Monacóban, az elmúlt napokban pedig második Dakar győzelmét aratta.

    Vasárnap, a Monte-Carlo Rally utolsó napján, Sainz Jr. a 13,58 km-es La Cabanette – Col de Braus Power szakaszt teljesíti majd az új Renault Megane RS-sel. A 23 éves versenyző VIP versenyzőként vesz majd részt a versenyen, a WRC versenyzői előtt.

    „Nagyon várom már, hogy első alkalommal tapasztaljam meg a Rallye Monte-Carlo-t.”- mondta Sainz. „Sokat hallottam már róla édesapámtól, hogy milyen nehéz szakaszok vannak itt, hogyan változnak a körülmények, hirtelen lehet havazásból eső, vagy napsütés, és hogy persze kötélidegek kellenek a hegyes, hajtűs részekhez.”

    „Igazán izgalmas lesz részt venni egy ilyen legendás eseményen egy Renault Megane R.S. volánja mögött, ami szöges gumikat kap a hó miatt, szóval még komplexebb élményt kapok majd.”