Az Alfa Romeo technikai igazgatója, Jan Monchaux szerint az F1-es autók súlya nagyon komoly tényezővé vált a csapatok és a pilóták számára a 2022-es szezon előtt, a sportág új korszakának kezdetén.
Az átdolgozott technikai szabályok szerint az F1-es autók minimális súlya 795 kg-ra emelkedik, ami közel 50 kg-os növekedést jelent a 2021-es szezonhoz képest (752 kg). Alig több mint egy évtizeddel ezelőtt, 2008-ban az autók súlya még csak 595 kg volt, azaz mintegy 200 kg-mal voltak könnyebbek az akkori autók.
A súlygyarapodásnak több oka is van, például a 2014-ben debütált, jóval nehezebb turbó-hibrid erőforrások, valamint az elmúlt évek különböző biztonsági fejlesztései, mint például a Halo bevezetése.
A RacingNews365.comnak adott interjújában Monchaux „rendkívül nagy kihívásnak” nevezte a 2022-es specifikációjú autókra való átállást, hiszen még több biztonsági alapú változtatás, nagyobb kerekek és egy sor más új előírásnak kell megfelelniük.
„Megnöveltük a biztonságot, ami elég komoly súlytöbblettel jár az autón, de a szabályzatokkal kapcsolatos összes kiegészítéssel, a nagyobb gumikkal, a nagyobb felnikkel, a nagyobb féktárcsákkal együtt a súly egyértelműen nagyon-nagyon komoly téma minden csapat számára” – magyarázta.
A versenyzők életét is megbonyolítja
Monchaux hozzátette, hogy a legutóbbi szabálymódosítás és a súlynövekedés valószínűleg nagyobb kihívást jelent majd a versenyzők számára a pályán.
„Nehezebbek lesznek (az autók), ami nem feltétlenül jó, és azt hiszem, még ha minden csapat nagyon kreatív is lesz, akkor is nehezen fogjuk visszanyerni azt a tekintélyt, amivel korábban rendelkeztünk bizonyos aero karakterisztikák tekintetében.”
„A (lengés)csillapítás tekintetében is komoly változások vannak, már nincs hidraulikus felfüggesztés. Minden, a vezetéssel kapcsolatos dolog romlani fog. A gumik és a felnik sokkal nehezebbek lesznek, a rugózatlan tömeg is bonyolultabbá teszi a vezetést.”
„Feltételezem, hogy trükkösebb lesz a vezetés, különösen nagyon szeles körülmények között, vagy bizonyos extrém körülmények között.”
Így alakult a Forma-1-es autók súlya az elmúlt, közel 30 alatt:
| Év | Súly |
| 1995-2008 | 595 kg |
| 2009 | 605 kg |
| 2010 | 620 kg |
| 2011-2012 | 640 kg |
| 2013 | 642 kg |
| 2014 | 690 kg |
| 2015-2016 | 702 kg |
| 2017 | 728 kg |
| 2018 | 734 kg |
| 2019 | 743 kg |
| 2020 | 746 kg |
| 2021 | 752 kg |
| 2022 | 795 kg |
Forrás: racingnews365.com
