Szerk Racingline.hu

Címke: Milánó

  • Kirabolták Sainzot az Olasz Nagydíj után, de üldözőbe vette és elkapta a tolvajokat

    Kirabolták Sainzot az Olasz Nagydíj után, de üldözőbe vette és elkapta a tolvajokat

    Carlos Sainznak igen kellemetlen élményben volt része, miután nagy csatában a 3. helyen végzett az Olasz Nagydíjon, a Ferrari versenyzőjét ugyanis vasárnap este Milánóban kirabolták. Ő azonban nem hagyta magát, és üldözőbe vette a tolvajokat.

    A Ferrari versenyzőjét a Milánó központjában, a Viale Manzonin található Hotel Armani előtt támadták meg, miután este fél 9 körül kilépett a szállodából. A Rai News információi alapján két dél-amerikai férfi lépett oda hozzá, majd erőszakkal leszedték róla 500 ezer eurót érő karóráját és elmenekültek, a még mindig Ferrari-pólót viselő pilóta és társaságának tagjai azonban nem hezitáltak és a tolvajok után eredtek.

    A Milánó elegáns városközpontján át tartó üldözésbe ezután több járókelő is bekapcsolódott, Sainz pedig végül a Via Montenapole-n utolérte az elkövetőket és segítséggel sikerült feltartóztatnia őket a rendőrök kiérkezéséig, illetve visszavették tőlük az órát. A rendőrség a két férfit letartóztatta, Sainzot pedig visszakísérték a hotelba, ahol feljelentést tett.

    Sainz, már a rendőrökkel:

  • Már Montezemolo sem tud mit mondani igazán a Ferrarinál kialakult helyzetre

    Már Montezemolo sem tud mit mondani igazán a Ferrarinál kialakult helyzetre

    A Ferrari korábbi elnöke, Luca di Montezemolo elismeri, hogy aggódik az egykori alakulata miatt.

    Német szaklapok szerint a Sauber-Alfa Romeo csapatfőnöke, Frederic Vasseur ezúttal visszautasította a Ferrari ajánlatát, hogy ő lépjen a menesztett csapatfőnök, Mattia Binotto helyére. A McLarentől Andreas Seidl és a Red Bulltól Christian Horner szintén nemet mondtak, így sok bennfentes úgy véli, hogy a szerep egy mérgezett kehelyhez hasonlít a maranellói márkánál.

    A Corriere dello Sport azt állítja, hogy a Ferrari elnöke, John Elkann most egy háromfős vezetőségi megoldáson dolgozik, hasonlóképp ahhoz, ahogyan a Red Bull kezelte Dietrich Mateschitz halálát. A háromszemélyes megoldásnál lenne egy általános vezető, egy csapatfőnök és egy technikai igazgató. A Ferrari vezérigazgatója Benedetto Vigna lehetne jelenleg az ideiglenes főnök, akit a héten a milánói Műszaki Egyetemen kérdezték arról, hogy végül ki váltja majd Binottót. Vigna viccesen csak ennyit mondott:

    „2500 évvel ezelőtt Hérakleitosz mondta, hogy „Minden folyik.”

    Di Montezemolo, aki 2014-es leváltásáig annyira sikeresen irányította a Ferrarit, ugyanakkor így nyilatkozott:

    „Aggódom, és sajnálom a Ferrarinál kialakult helyzetet. Ezekben a pillanatokban, mivel tényleg törődöm a Ferrarival, inkább nem mondanék véleményt, csak megjegyzem, hogy úgy tűnik számomra, hogy ez egy vállalat, vezető nélkül.”

    Montezemolo üzent Binottónak: A Ferrarinál nincs bocsánat

  • Az egykori Forma-1-es legenda előtt tiszteleg Milánó

    Az egykori Forma-1-es legenda előtt tiszteleg Milánó

    A kétszeres Forma-1-es világbajnok, Alberto Ascari előtt tiszteleg Milánó városa a 2021-es Milano Monza Motor Show-n. Ascari egymás után megnyerte 1952-ben és 1953-ban a Forma-1-es világbajnoki címeit, és most Milánó városa az idei Milano Monza Motor Show keretében tünteti ki. Mindkét bajnoki címét a Ferrari színeiben nyerte, 1955-ben pedig tragikus módon életét vesztette egy tesztelés közbeni balesetben a monzai versenypályán. Az olasz pilóta posztumusz kitüntetését a Milánói Autóklub segítette elő. Giuseppe Sala, aki a klub elnöke és egyben a polgármester is, így fogalmazott

    „Ascari életművének a tisztelete a rendezvény második napján kezdődik, ez egy egy olyan nap lesz, amely az újságírókat teszi főszereplővé, és egyesíti Milánót és Monzát, és motor show városokká válnak. Az olyan alkalmak, mint a MiMo 2021, olyan pillanatok, amikor újragondolhatjuk a mobilitás és az autók világát, a város pedig úgy érzi, hogy Olaszországban szükség van arra, hogy a városi mobilitás változásának élére álljon.”

    Ascari 32 F1-es nagydíja során 13 futamot nyert, 14 pole pozíciót szerzett és 17 alkalommal állt dobogón.

  • A padovai kórházba került át Alessandro Zanardi, közelebb az otthonához

    A padovai kórházba került át Alessandro Zanardi, közelebb az otthonához

    Jó öt hónappal a közúti balesete után Alex Zanardi még mindig súlyos fejsérüléssel, de átkerült a padovai kórházba, amely az otthonához közelebb van, és itt folytatja a felépülését.

    Az IndyCar bajnok és korábbi F1 versenyző 2001-ben vesztette el a lábait egy balesetben a Lausitzringen, később mégis aranyérmes paralimpikon lett kézi hajtású biciklijével, majd visszatért a GBT és túraautó versenyzéshez, ahol az autókat teljesen kézzel vezérelte. Zanardit eddig a milánói San Raffaelle kórházban kezelték, miután volt egy sikertelen kísérlet, hogy átszállítsák egy rehabilitációs központba. Most az orvosai már biztosak abban, hogy az 54 éves páciensük állapota lehetővé teszi a mozgatását. A médiához eljuttatott közleményben ez áll:

    „A beteg elért egy általános stabil fizikai és idegrendszeri állapotot, amely lehetővé tette az áthelyezését egy másik kórházba, ahol adott minden szükséges különleges klinikai felszerelés, és közelebb is van a családjához, otthonához.”

    Zanardi június 19-én sérült meg Toszkánában, amikor egy teherautóval ütközött, miközben versenyzett a kézi hajtású biciklijével. A baleset óta számos koponya- és arcrekonstrukciós műtéten esett át.

  • 250 ápoló és orvos kapott meghívást az Olasz Nagydíjra

    250 ápoló és orvos kapott meghívást az Olasz Nagydíjra

    Ugyan a 2020-as Olasz Nagydíj vasárnap zárt kapus lesz a COVID-19 járvány miatt, de 260 orvos és ápoló vendégként ott lehetnek majd a lelátón, közölte a Ferrari szerdán a hazai versenyük előtt.

    Monza Milánón kívül található, és egyben már a nyolcadik állomása az ide Forma-1-es versenynaptárnak, amelyet nézők nélkül rendeznek, a csapatok pedig elszeparált „buborékokban” mozognak, valamint csak limitáltan állnak a média rendelkezésére.

    A Ferrari ugyanakkor meghívta a medikusokat, akik természetesen betartják a megfelelő távolságtartást és az egyéb egészségügyi és biztonsági óvintézkedéseket. Közleményük szerint ez a hálájuk feléjük, valamint szimbolikus megtiszteltetésük a bátorságukért, a kötelességtudatukért, és az önzetlenségükért, amiért a frontvonalban harcoltak a koronavírus járvány alatt.

    Olaszország Európa egyik leginkább sújtott országa a pandémia miatt, több mint 35.000 elhunyttal, leginkább a március-áprilisi tetőzésnek köszönhetően.

    A monzai futam után jön egyből majd a Toszkán Nagydíj ferrarisok pályáján Mugellóban, amely Firenzétől északra található. Ez lesz majd az első olyan helyszín, ahová már fizető nézőket is beengednek majd. Naponta 2800-an figyelhetik majd az eseményeket a három nap alatt, három lelátóról. Az ezt követő versenyeken várhatóan limitáltan ugyan, de lehet már közönség.

  • Briatore nem tudja, koronavírusos-e

    Briatore nem tudja, koronavírusos-e

    Korábban beszámoltunk róla, hogy Flavio Briatore kórházba került, sőt egyes értesülések szerint súlyos az állapota, mivel megfertőződött a koronavírussal.

    Az egykori csapatfőnök azonban azt cáfolta, hogy biztosan koronavírusos, és hogy állapota súlyos lenne. Ezt friss nyilatkozatában mondta, amit a Corriere della Serának adott, miközben koronavírus tesztjének eredményét várta.

    „Csak prosztatagyulladásom van” – árulta el. „Vasárnap este San Raffaelén voltam Milánóban, majd kórházba szállítottak. Amíg itt voltam, vettek tőlem mintát, de még nem tudom, pozitív vagyok-e. Meglehet, hogy igen, az alapján, ami most itt megy Szardínián.”

    „A prosztatagyulladáson kívül viszont semmi más bajom nincs, nagyon jól érzem magam” – erősítette meg végezetül az olasz.

  • Villeneuve: A járvány még sehol nem érte el a csúcsát

    Villeneuve: A járvány még sehol nem érte el a csúcsát

    Jacques Villeneuve egyáltalán nem lepődött meg azon, hogy Montrealban elhalasztották a Kanadai Nagydíjat. 1997 világbajnoka ugyan francia-kanadai, de otthona Milánó külvárosában van, onnan nyilatkozott a Le Journal de Montrealnak :

    „Még nem érte el a csúcsot ez a járvány. Kimehetünk ugyan elintézni az alapvető szükségleteket, de egyre több a korlátozás, pedig már azt hitték, hogy javul a helyzet. Csak a legszükségesebb esetben hagyom el a házam, olyannyira, hogy a hajamat is leborotváltam. Egyre nehezebb a helyzet, már fodrászhoz sem lehet elmenni. Az is látható volt előre, hogy a versenyt Montralban el fogják halasztani. El nem tudom képzelni azt, hogy lenne Forma-1-es aktivitás szeptember előtt.”

    Villeneuve reménykedik benne hogy versenyzőként is visszatérhet valamikor, így újra regisztrált a NASCAR Euro Seriesbe. Erről ennyit árult el:

    „Ott Mostban a Cseh Köztársaságban kezdődne a szezon június 20-21-én, de az nekem még korai lenne.”

  • Villeneuve lát esélyt rá, hogy lesz Kanadai Nagydíj!

    Villeneuve lát esélyt rá, hogy lesz Kanadai Nagydíj!

    Jacques Villeneuve úgy véli, hogy a koronavírus helyzet még sokkal rosszabb is lehet. 1997 világbajnoka ma már az olasz és a francia televízió kommentátora, és Milánó külvárosában él, pont azon régióban amelyet a globális járvány leginkább érint. A Le Journal de Montrealnak nyilatkozott:

    „Arra kényszerülünk, hogy maradjunk otthon, és betartsuk a szabályokat. Itt több ezer eset van már, és még sehol sem látni a végét. Amit pedig itt tapasztalunk, mindenütt megtapasztalható lesz majd. Ezt láthatjuk Spanyolországban, és részben már Franciaországban is.A következő nagyon nagy kiterjedése Amerikában lehet. Nem akarok vészmadárkodni, de a helyzet rosszabb is lehet, ha marad ez az ütem.”

    Az már kiderült, hogy az Indy 500-at is augusztus 23-ra halasztották, amelyen eredetileg májusban Fernando Alonsonak is indulnia kellett volna. Az is elég egyértelmű, hogy a június 14-re tervezett Kanadai Nagydíjat is feltehetően azért elhalasztják. Villeneuve lelkesedne az ötletért, hogy hazájában kezdődhetne el érdemben a 2020-as szezon, de ugyanakkor reálisan is látja a helyzetet:

    „Ez remek lenne Montrealnak. Ott a verseny jelenti a nyár kezdetét, amely egy pompás esemény, évről-évre. Kanada azonban még csak nagyon kezdeti fázisban van a vírus szemszögéből nézve. Hiszek benne, hogy esetlegesen megtartható lesz június 14-én. Ha mégsem, akkor a jó hír pedig az, hogy ott könnyebben fogadóképessé lehet tenni a pályát, és nem annyira bonyolult, mint mondjuk Bakuban vagy Monacóban.”

  • Vettel szerint miért is ne maradhatna hosszabb távon a Ferrarival?

    Vettel szerint miért is ne maradhatna hosszabb távon a Ferrarival?

    Sebastian Vettel akár a 2020-ig tartó szerződését követően is maradhat a Ferrarinál. Nehéz időszaka van a négyszeres világbajnoknak, hiszen elvesztette a befolyásos olasz média bizalmát, sőt a kiemelt státusza is veszélybe került Maranellóban. Charles Leclerc, aki meg nyert a múlt hétvégén bizonyosan nem megy sehova. Szerdán az Olasz Nagydíj előtti ünnepségen Milánóban legalábbis a 21 éves pilóta ezt mondta:

    „A Ferrarinál látom magamat még öt évig, és világbajnokként.”

    Az utcai bemutatón számos korábbi Scuderia pilóta megjelent, így olyanok mint Eddie Irvine, Jean Alesi vagy Alain Prost, de még Luca di Montezemolo, a volt elnökük is megjelent. Ő erről így beszélt:

    „Hogy meghívtak? Nagy megtiszteltetésnek érzem, de ez nem jelenti azt, hogy visszatérnek a múltba. Leclerc pedig olyan, mint a fiatal Lauda, gyorsan tanul a hibáiból.”

    Alesi hozzátette:

    „Egyértelmű, Charlesé a jövő a Ferrarinál.”

    Fernando Alonso hiánya érződött ugyan, de mentségére szóljon, hogy Lengyelországban volt tesztelni a Dakar ralira, és a rajongói fel voltak háborodva azon is, hogy a rendezvény hivatalos poszterén csak nagyon kicsiben ábrázolták a hősüket.

    Chase Carey és Jean Todt viszont a helyszínen voltak, és ha már így esett, be is jelentették, hogy újabb 5 évvel hosszabbodik meg az Olasz Nagydíj szerződése, erről előbbi így beszélt:

    „22 versenyünk van, de csak egy Monzánk és egy ilyen olasz közönségünk.”

    Az olasz nézősereg persze próbálja elemezni a Ferrari épp aktuális helyzetét, de Vettel elárulta, hogy továbbra is ő a főszereplő:

    „Nagyon fontos, hogy mindannyian együtt dolgozzunk, különösen az autó fejlesztésén. Charles erősebb volt Spában, és ugyan nyilvánvalóan nem szeretem, de örülnék neki, ha a helyzet Monzában fordítva lenne. Nagyon gyors, és mindig van mit tanulni.”

    Amikor megkérték, hogy ígérje meg a vasárnapi Ferrari győzelmet, a német így felelt:

    „Németként nem szokás ígérgetni, de örülök, hogy itt lehetek, otthon érzem magamat, ez egy igazi család. Aztán, hogy folytatom-e mindezt? Miért is ne?!”

    Mattia Binotto csapatfőnök is biztos benne, hogy a Ferrari folytathatja a spa-i remeklését, és hasonló eredményt vár Monzában is. A bajnoki címmel kapcsolatban viszont már a korábbi elnök Montezemolo válaszolt:

    „Ebben a sportban soha ne mond azt, hogy soha.”

  • Arrivabene elárulta a 2019-es Ferrari bemutató időpontját!

    Arrivabene elárulta a 2019-es Ferrari bemutató időpontját!

    A Ferrari autója házon belül a 670-es kódnéven emlegeti majd az új modelljét, és már lehet tudni a bemutató időpontját is. A csapatvezető Maurizio Arrivabene mindezt az Autosprint díjátadóján osztotta meg az újságírókkal, Milánóban. Az autó bemutatója három nappal lesz a barcelonai előszezoni tesztek előtt. Ezen a hagyományos karácsonyi esten ahol az olasz autószövetség díjait is kiosztják Arrivabene ennyit árult el az új Ferrari pilóta Charles Leclerc társaságában:

    „Azon csoportunk amelyiket Mattia Binotto vezet, már hónapok óta dolgozik a jövő évi versenyautónkon. A motorok már tesztpadon vannak, és már az autó egyes alkatrészei is gyártás alatt vannak. Azon elemek amik igazán befolyásolják majd a teljesítményt az utolsó pillanatban érkeznek majd meg, még akkor is, ha így meredekebb a dolog, és egyre kevesebb az idő. Február 15-én mutatjuk be majd az autót, addigra mindennek készen kell lennie. Összességében most még korai lenne összképet adni az autóról. Szimulátorban már elvégeztük a munkánkat, és folyamatosan dolgozunk is rajta, az igazé mérce azonban majd a pályán nyújtott teljesítmény lesz. Itt szembesülsz mindennel, az adatokkal amiket összegyűjtöttél a téli szezon alatt, illetve a többiek felkészültségével. A technikai személyzetünk keményen dolgozik azért, hogy készen legyünk február 15-ig. Vannak már információink a szimulátoros srácoktól, de korai lenne erről még beszélni.”