Címke: Mikel Azcona

  • A BRC Racing is bemutatja a 2022-es WTCR autójuk festését

    A BRC Racing is bemutatja a 2022-es WTCR autójuk festését

    A BRC Racing csapat nyilvánosságra hozta a 2022-es túraautó-világkupa szezonban egyedüliként induló Hyundai által támogatott versenycsapat festését. Mivel az Engstler Motorsport az új idényben Hondára vált, a BRC két autóval fogja a koreai gyártó zászlaját képviselni, a korábbi bajnok Michelisz Norbert mellett az újonc Mikel Azconával.

    A két Elantra N TCR a Hyundai Motorsport hagyományos piros, sötétkék és performance kék színeit kapja, a festés pedig a 2021-ben az autókon szereplő látványvilág továbbfejlesztése. Az elmúlt szezonokban az autókon látott Lukoil márkajelzés azonban már nem szerepel.

    A vizuál egy különleges élő eseményen lepleződött le a Cherasco-i Palazzo Salmatorisban, a BRC Racing műhelyének közelében, és a hangsúly most már az új szezon május eleji, Pau utcáin történő rajtjára való felkészülésre összpontosul. Julien Moncet, a Hyundai Motorsport helyettes csapatfőnöke így nyilatkozott:

    „A Cherascóban megrendezett élő rendezvény remek alkalom volt arra, hogy hivatalosan is elindítsuk ügyfelünk WTCR – FIA World Touring Car Cup szezonját a Hyundai Elantra N TCR-rel, valamint Michelisz Norberttel és Mikel Azconával. A BRC Hyundai N Squadra Corse nyilvánvalóan remek versenyzői felállással rendelkezik idén, és az eseményen való részvétel kiváló alkalom volt arra, hogy találkozzunk Gabriele Rizzóval és a csapat többi tagjával, akik folytatják a felkészülést a szezonra. A Customer Racinget támogató mérnökeinkkel az elmúlt hónapokban elvégezhettek néhány mindent eldöntő tesztet, ami felbecsülhetetlen értékű lesz, amikor a versenyek elkezdődnek. A WTCR mezőnye mindig hihetetlenül szoros, és a győzelmi esélyek szinte azonosak. A csapat és pilótái által elvégzett plusz munka, valamint a 2021 után az Elantra N TCR-rel szerzett egy évnyi tapasztalat remélhetőleg a Hyundai autóit az élmezőnybe juttatja, amikor a versenyek elkezdődnek.”

    Michelisz 2022-ben újra az #5-össel fog versenyezni, Azcona pedig továbbra is a #96-os rajtszámmal.

  • A Hyundai tavalyi bajnokesélyese nem tér vissza a WTCR-be

    A Hyundai tavalyi bajnokesélyese nem tér vissza a WTCR-be

    A Hyundai Motorsport helyettes csapatfőnöke kijelentette, csak egy csapattal indulnak a WTCR-ben, hiába három pilótát jelentettek be.

    Egyedül a BRC Racing Team élvezi majd a koreai márka támogatását, miután az Engstler Motorsport átváltott Hondára.

    „Úgy döntöttünk, egy csapatra és két pilótára koncentrálunk idén a WTCR-t tekintve, inkább minőség, mint mennyiség legyen.” magyarázza a döntést Moncet. – „Ez elvileg megkönnyíti majd a BRC munkáját, hogy még hatékonyabban tudjanak dolgozni. Ezalatt mi pedig több ügyfélcsapatot támogathatunk regionális, és nemzeti szinten is.”

    A kimaradó pilóta nem más lesz, mint a tavalyi legjobb Hyundai versenyző, Jean-Karl Vernay. A francia nem búcsúzik el a márkától, már bejelentették, hogy idén is marad velük. A programját még nem tudni, de tavaly az ETCR-ben is szerepelt.

    „Nem volt könnyű döntés JK-t kihagyni a felállásból. Így is Hyundai Motorsport Customer Racing pilóta lesz 2022-ben, nemsokára azt is bejelentjük, hogyan. Még most véglegesítjük a terveket, a következő pár hétben jelentünk be mindent.”

    Hiába vonult vissza tavaly Gabriele Tarquini a motorsporttól, lehet, így is marad a koreai márkánál.

    „Fontos nekünk, hogy egy ilyen ikonikus és tapasztalt pilótát megtartsunk. Egy másfajta szerep kapcsán tárgyalunk vele, amit majd akkor árulunk el, ha már végleges döntés született. Őt helyettesíteni nem lesz egyszerű, de úgy gondolom, Mikel Azcona személyében erre megvan a megfelelő emberünk.” – jelentette ki magabiztosan Moncet.

    „Gyors, és van benne még lehetőség, ráadásul fiatal. Nagyon motivált, és nagyon jól közelíti meg a versenyzést, ami nálunk, a Hyundai Motorsportnál nagyon fontos egy pilótában.”

    (ez a cikk Lantos András, eurosport.hu közreműködésével jött létre)

  • Hivatalos: Michelisz Norbert és Mikel Azcona páros BRC Hyundainál

    Hivatalos: Michelisz Norbert és Mikel Azcona páros BRC Hyundainál

    Mikel Azcona a 2022-es FIA Túraautó Világkupa szezonban Michelisz Norbert csapattársa lesz a BRC Motorsportnál, a spanyol pedig a Cupráról a Hyundai-ra vált. Azcona a TouringCarTimes-nak nyilatkozott erről:

    „Kifejezetten örülök ennek a változásnak a versenyzői karrieremben. Ez egy pozitív változás, és pilótaként fejlődni fogok.”

    Michelisz mindeközben ötödik szezonját kezdi meg a BRC Hyundai színeiben, és azt mondja, hogy új csapattársa motiválja:

    „Nagyon elégedett vagyok, és megtiszteltetés számomra, hogy a WTCR – FIA Túraautó Világkupában az Elantra N TCR-rel és a BRC Racing Team versenycsapattal folytatom. Minden idényre való felkészülés és indulás izgalmas, de idén még inkább az, hogy Mikel lesz a csapattársam, hiszen ő valószínűleg az egyik legjobb pilóta. Követtem a pályafutását, és élveztem minden egyes pályán vívott küzdelmünket, amióta a WTCR-be érkezett, és kifejezetten várom már, hogy együtt dolgozhassak vele.”

    Azcona a túraautó-legenda Gabriele Tarquini helyére érkezik, aki tavaly jelentette be, hogy visszavonul a teljes szezonos versenyzéstől. A Hyundai Motorsport csapatigazgató-helyettese, Julien Moncet ezért így fogalmazott:

    „Gabriele Tarquini és az ő nagy tapasztalatának a pótlása nehéz feladat volt, de Mikel Azconával úgy gondolom, hogy a megfelelő versenyzőt választottuk ki. A TCR világ egyik sztárjává vált, és a Hyundai Motorsport Customer Racing versenyzőjeként megteheti a következő lépést a karrierjében. Ismerjük az alakulat erejét, Michelisz Norbert képességeit és az autó teljesítményét, és négy év után mindannyian tudjuk, hogy a WTCR mennyire versenyképes tud lenni, így soha semmit nem veszünk biztosra. Ezért az első forduló előtt egy kiterjedt tesztprogramot tervezünk, hogy mindkét pilóta minden lehetőséget ki tudjon használni a szezon során.”

    Azcona a nemzetközi túraautós bemutatkozása óta versenyzett a Cupra színeiben, 2018-ban és 2021-ben TCR Europe bajnok lett, a WTCR-ben pedig három szezon alatt három győzelmet aratott. Tavaly a PURE ETCR-ben is tagja volt a spanyol márka alakulatának, és a bajnokságban a harmadik helyen végzett. Így folytatta ezért Azcona:

    „Nagyon örülök ennek az új lehetőségnek, amely a Hyundai Motorsporttól jött. Nagyon várom, hogy elkezdjük az előszezoni tesztelést, valamint a BRC istállóval és a Hyundai Motorsporttal való együttműködést.”

    A spanyol győzelmeket akar majd a BRC Motorsporttal való új szövetségében, és a következő szezonra emelni akarja a teljesítményén:

    „Igen motivált vagyok, sokat edzek a szezon előtt, hogy jó eredményekért küzdhessünk. Biztos vagyok benne, hogy a Hyundai és én is közös célokat tűztünk ki, ezért is döntöttem a váltás mellett.

    „A Hyundai egy referencia értékkel bíró gyártó, akik az elmúlt években a világbajnoki címekért harcoltak. Biztos vagyok benne, hogy együtt, amilyen versenyző vagyok, a motivációmmal és a céljaimmal jó eredményeket és győzelmeket érhetünk el. Igen izgatottan várom ezt a változást, és várom, hogy versenyzőként is tovább fejlődjek.”

    Azcona szintén nagyon várja már a közös munkát csapattársával, Micheliszszel, akit évek óta követ és csodál versenyzőként:

    „Én is nagyon örülök, hogy Michelisz Norbert csapattársa lehetek a BRC-nél. Ő számomra referencia pilóta és egyben az egyik hősöm is. Teljes versenyzői pályafutásom során figyelemmel kísértem őt, és nagyon kedvelem.”

    A páros a következő hetekben kezdi meg a szezon előtti tesztelést. A Hyundai Motorsport Customer Racing még nem erősítette meg, hogy lesz-e további teljes szezonos Elantra nevezés a 2022-es túraautó világkupán. Mint az ismert: az Engstler Motorsport Hondára váltott, a Target Competition pedig visszatért a TCR Europe-ba.

  • Michelisz 25. lett a 2021-es túraautós rangsorban

    Michelisz 25. lett a 2021-es túraautós rangsorban

    Miután a tavaly nem került fel a touringcartimes.com top 30-as listájára, Michelisz Norbert idén 25. lett a szakportál összehasonlítása szerint.

    A magyar versenyző 2017-ben el is nyerte a legjobbnak járó címet, három éve, kupagyőztes szezonjában pedig negyedik volt.

    Tavaly 8. lett a világkupán, a WTCR pilóták közül azonban kilencedikként rangsorolták. Micheliszen és az előtte végzőkön kívül az idei TCR Germany bajnok Luca Engstler, illetve a TCR Europe-ban is rajthoz álló Tom Coronel fért még fel a listára.

    A Zengő két pilótája is említésre került: a Pure ETCR első bajnoka, Mattias Ekström a 6., a TCR Europe bajnok Mikel Azcona pedig 4. helyen szerepel.

    Érdekesség, hogy az előző évekkel ellentétben a DTM pilóták ezúttal nem kerültek fel a listára. A különböző TCR sorozatok mellett a brit BTCC, a svéd STCC, illetve az ausztrál Supercars bajnokság pilótáit hasonlították össze.

    Egyetlen női versenyzőként az STCC-ben csapattársa mögött másodikként végző Mikaela Åhlin-Kottulinsky szerepel a rangsorban. A svéd hölgy emellett az Extreme E mezőnyét is erősítette, Jenson Button csapatával harmadik lett a pontversenyben.

    A lista élén ezúttal a Supercars bajnokságot toronymagasan nyerő Shane van Gisbergen végzett.

    Az idei WTCR és Pure ETCR pilóták rangsorolása:
    # Versenyző Sorozat
    3 🇫🇷 Yann Ehrlacher WTCR
    4 🇪🇸 Mikel Azcona
    WTCR, TCR Europe, Pure ETCR
    6 🇸🇪 Mattias Ekström Pure ETCR
    7 🇫🇷 Jean-Karl Vernay
    WTCR, Pure ETCR
    10 🇺🇾 Santiago Urrutia
    WTCR, TCR South America
    12 🇧🇪 Frédéric Vervisch WTCR
    17 🇦🇷 Esteban Guerrieri WTCR
    20 🇫🇷 Yvan Muller WTCR
    23 🇩🇪 Luca Engstler
    WTCR, TCR Germany
    25 🇭🇺 Michelisz Norbert WTCR
    29 🇳🇱 Tom Coronel
    WTCR, TCR Europe
  • Huff nyert, Michelisz a nyolcadik lett a WTCR szezonzáró versenyén

    Huff nyert, Michelisz a nyolcadik lett a WTCR szezonzáró versenyén

    A Zengő Motorsportot erősítő Rob Huff nyerte az ütközésekben gazdag szezonzáró futamot Szocsiban. A brit versenyző ezzel a győzelmével jó érzésekkel vonulhat el a téli szünetre.

    A pole-ból rajtoló Yvan Müller nem rajtolt valami jól, ami miatt visszaesett az első futam győztese, Mikel Azcona és Nestor Girolami mögé. Azonban a start nem múlt el biztonsági autós fázis nélkül, ugyanis Tassi Attila Gilles Magnussal ütközött és az utóbbi versenyző Audija a pálya közepén ragadt. Magnus mellett Santiago Urrutia is kiállt a versenyből az első kört követően, miután az autója felfüggesztése megadta magát. A versenyt a negyedik körben indították újra, ami miatt a versenytáv tizenhárom körösre nőtt.

    Már az újraindítás után elszabadult a pokol. Müller eltalálta Azcona autóját hátulról, ami miatt mindkettejük versenye azon nyomban véget ért. Ezt követően Girolami vette át a vezetést, őt pedig Huff és Fréderic Vervish követte. A biztonsági autót azonban megint be kellett hívni, miután Kirill Ladygin találkozott a pályán Boldizs Bencével, aminek következtében a magyar pilóta a falban landolt.

    A hetedik körben kapták meg a versenyzők a zöld zászlót és a pozíciókért való harc azonnal kezdetét vette. Tassi megkezdte a felzárkózását és megelőzte Jean-Karl Vernay autóját a negyedik helyért és üldözőbe vehette Vervischt. Eközben Huff a hetedik kör végén átvette a vezetést Girolamitól. Gabriele Tarquini egy elfékezés miatt beleszállt Jordi Gené autójába, amivel véget vetett a saját versenyének.

    Girolami és Vervisch a második helyért csatázott a verseny végig, amiből végül utóbbi került ki győztesként. Nathanael Berthon ugyan meg tudta előzni Tassi Attilát a negyedik helyért, azonban a francia csak úgy tudta megcsinálni ezt, hogy átvágta a pályát.

    Huff végül megnyerte a futamot Vervisch és Berthon előtt. A negyedik helyen Tassi, az ötödiken pedig Vernay látta meg a kockás zászlót. További sorrend: Ehrlacher, Girolami, Michelisz, Tom Coronel és Luca Engstler.

    A WTCR idei évada ezzel véget ért, a következő szezon jövő áprilisban kezdődik majd meg a cseh Mostban megrendezendő versenyhétvégével.

  • Azcona révén zengős futamgyőzelem Szocsiban, Ehrlacher bajnok!

    Azcona révén zengős futamgyőzelem Szocsiban, Ehrlacher bajnok!

    A WTCR szezonzáró hétvégéjének első futamán Jean-Karl Vernay magabiztos győzelmet aratott, Ehlracher igyekezett kimaradni minden balhéból és hetedik lett.

    A bajnoki éllovas Yann Ehrlacher a hatodik helyről kezdhette meg az első szocsi futamot. A legnagyobb riválisi közül Esteban Guerrieri (5.) és Frédéric Vervisch, aki a legközelebb állt Ehrlacher-hoz a tabellán mind előle rajtolhattak.

    Vervisch rögtön a rajt után visszacsúszott a harmadik helyre, akit rögtön Guerrieri is megtámadott. Az argentin azonban túlvállalta magát és a csuromvizes csúnyán összetörte az autóját. A Safety Car-periódus után Magnus-Vernay-Vervisch sorrendben indult újra az élmezőny. Ehrlacher ekkor kicsit visszaesve a hetedik volt.

    Vernay hamarosan át tudta venni a vezetést, így pedig amint közvetlenül mögé került, Magnus elengedte Vervischt. Ehrlacher sokáig be tudta ágyazni magát a hetedik helyre ami neki az összetett szempontjából tökéletes forgatókönyv volt. A látványt a Cuprák szolgáltatták. Őket ugyan Magnus a lehető legtovább megpróbálta feltartani, de Azcona öt körrel a vége előtt már dobogós pozícióban haladt.

    Amikor Azcona már Vervischre volt veszélyes, Magnus még megpróbált mellé bevetődni mellé, de kénytelen volt fejet hajtani a zengősök előtt. Azcona és Huff aztán Vervischt is utolérték, Huff azonban ütközött Vervischsel és ebben rögtön ki is esett. A csetepaté közepette aztán Azcona végül meg tudta előzni Vervischt. Vervisch így visszaszorult a harmadik helyre és még kinézett neki egy büntetés is a Huff-incidens kapcsán.

    Az utolsó körre egy Vernay-Azcona csata bontakozott ki. A spanyolnak sikerült is megelőznie Vernay-t a hármas kanyarban, majd végig is vitte első helyen, így a Zengő Motorsportnak idénre is jutott futamgyőzelem a WTCR-szezonban!

    Vervisch harmadik helyével matematikailag is bukta a bajnoki esélyét a második futamtól függetlenül. A top 5-be még Magnus és Berthon fértek be, Ehrlacher-nak pedig a hatodik hely is elég volt második bajnoki címéhez. A top 10-et Tassi Attila, Yvan Muller, Santiago Urrutia és Thed Björk tették teljessé. Pontot még Girolami, Michelisz, Engstler, Tarquini és Jordi Gené szereztek.

    Az első futam végeredménye:

    # Versenyző Különbség
    1 Mikel Azcona
    2 Jean-Karl Vernay +1.403
    3 Frédéric Vervisch +2.432
    4 Gilles Magnus +2.737
    5 Nathanael Berthon +4.492
    6 Yann Ehrlacher +6.003
    7 Tassi Attila +7.500
    8 Yvan Muller +8.316
    9 Santiago Urrutia +9.961
    10 Thed Björk +13.554
    11 Néstor Girolami +14.116
    12 Michelisz Norbert +19.602
    13 Luca Engstler +21.582
    14 Gabriele Tarquini +22.034
    15 Jordi Gené +23.433
    16 Tom Coronel +24.781
    17 Boldizs Bence +25.740
    18 Kirill Ladygin +34.196
    19 Mikhail Mityaev +39.983
    20 Rob Huff +2 kör
    Ki Esteban Guerrieri
  • Megpördülés után a Zengő pilótája, Ekström lett az első ETCR bajnok!

    Megpördülés után a Zengő pilótája, Ekström lett az első ETCR bajnok!

    Pau-Arnosban a WTCR mellett az első ETCR szezonzáróra is sor került melynek során éppen, de Mattias Ekström vált a sorozat első királyává.

    Az első döntőben Augusto Farfus aratott győzelmet. A bajnokesélyes Azcona az első körben ütközött Filippivel, és visszaesett. Végül feljött a harmadik helyre, ezzel ideiglenesen átvette a vezetést a bajnokságban.

    Nagy Dániel nem tudta kihasználni jó rajtpozícióját, csak spanyol csapattársa mögött ért célba.

    De még hátra volt a másik döntő a két riválissal, Vernay-jel és Ekströmmel. A svéd már az első kanyarban összeakadt a szezon közben érkező, de jó tempót mutató Philip Enggel, aminek következtében megsérült az autója.

    Csupán az ötödik helyre volt szüksége a bajnoki címhez, miközben Vernay a futam élén fontos pontokra számíthatott. Az első kört követően Ekström kiállt a boxba egy gyors javításra, majd körhátránnyal visszaállt, hiszen Eng kiállásával még így is értékelhető eredményt kellett elérnie.

    Vernay győzelmével megnyerte a francia hétvégét, de négy ponttal így is Ekström mögött végzett a bajnokságban. A harmadik Azcona lett, és a gyártók bajnokságát a Cupra nyerte.

    „Muszáj azt mondanom, ez egy nagyon különleges év volt, az első teljes szezonom a Cuprával, és az első a Pure ETCR történetében. Már az elejétől fogva nagyon versenyképes autónk volt, a magabiztosak voltunk a tempónkat illetően.”

    „Ezen a hétvégén átküzdöttük magunkat a csatákon, az időmérőn, minden rendben ment. Az első kanyarért kár volt, ehhez nincs mit hozzáfűznöm.”

    „Jó volt olyan csapattársakkal együtt dolgozni, mint Mikel [Azcona], Jordi [Gené] és [Nagy] Dani. A munka mellett sokat tanultam tőlük. Élveztem a csatát Jean-Karllal [Vernay] az egész évben, mindig fair volt, úgyhogy tisztelem őt. Volt néhány technikai problémája, de jót küzdöttünk.”

    „Ez egy olyan győzelem és bajnokság lesz, amire sokáig emlékezni fogok, akár visszajövök megvédeni, akár nem. De ez még az elkövetkező hónapok zenéje.”

    A sokoldalú pilóta ezzel újabb trófeát tudhat magáénak, egy újabb szakágban, és az első elektromos bajnoki címét.

    „Büszke vagyok arra, amit elértem, mert az ellenfelek erősek voltak, úgyhogy minden elismerés a gyárban dolgozóké és a Zengő Motorsporté, akik végig támogattak minket. Nagyon boldog vagyok, hogy a végén mi ünnepelhetünk.”

    Mattias Ekström a Hungaroringen az ETCR magyar hétvégéjén a mikrofonunk elé állt, akkor készített hosszabb interjúnk itt található meg.

  • Michelisz elégtételt szerzett a hungaroringi történésekért Csehországban!

    Michelisz elégtételt szerzett a hungaroringi történésekért Csehországban!

    Miután itthon egy baleset miatt nem sikerült jó időmérős helyét dobogóra váltania, Michelisz Norbert két év óta első győzelemével vigasztalódhatott a WTCR Autodrom Moston rendezett fordulójában.

    Időmérő

    Az időmérőn a bajnokság második helyezettje, Santiago Urrutia már az első részben kiesett, ezért nem nyílt lehetősége az erős pontszerzésre.

    Ezzel szemben a Hondák remekeltek két argentin pilótájukkal. Guerrieri révén be is jutottak a top 5-be, Azcona, Michelisz, Vernay és az éllovas Ehrlacher mellett.

    A tizedik helyet a szabadkártyás Petr Fulín csípte el hazai pályán, így ő is nagy reményekkel várhatta a vasárnapi versenyeket.

    Azconát nem tudták elcsípni a többiek, de mögötte szinte azonos idővel végzett Michelisz, Ehrlacher és Guerrieri.

    Első verseny

    Petr Fulínnak nem hozott szerencsét a pole, kuplung problémák miatt már az elején visszacsúszott, ezzel kavarodást okozva a mezőnyben.

    Michelisz meglökte Mullert, aki ezzel nekicsúszott a cseh versenyzőnek. Berthon nem tudta kikerülni Fulínt, ezzel mind a ketten kiestek a versenyből.

    Így a két argentin hondás, Girolami és Guerrieri találták magukat a mezőny élén, mögöttünk pedig felállt a Lync & Co-vonat. Ehrlacher, Muller és Björk egymást követték, utánuk következett a legjobb Hyundai, Vernay.

    Michelisz a hetedik lett, a Zengősök pedig mindhárom autójukkal pontot szereztek a friss Európa-kupa győztes Azcona (8.), Huff (9.) és Boldizs (15.) teljesítményének köszönhetően.

    Girolami ezzel az idei kilencedik győztes lett kilenc verseny alatt.

    Második verseny

    Santiago Urrutia egy merész első féktávot követően beleakadt a mezőnybe, így egy újabb rajtbalesettel indul a futam. Huff és Tarquini kiesett, miközben Michelisz megelőzte Azconát, ezzel az élre állt.

    A versenyt piros zászlóval megszakították a takarítás erejéig, innen safety caros start következett. Azt követően nem változott az élen a sorrend. Michelisz és Azcona elszakadtak a többiektől, és folyamatosan váltották a leggyorsabb köröket.

    Az előző verseny győztese, Girolami defekt miatt visszaesett, amiből többek között Boldizs is profitált belőle, idei legjobb eredményét beállítva 13. lett.

    Michelisz győzelmének köszönhetően feljött a bajnokság 8. helyére, lemaradása 42 pont Ehrlacher mögött, előtte 9 ponttal van egy márkatársa, Vernay, az 5. helyen.

     

    View this post on Instagram

     

    FIA WTCR (@fia_wtcr) által megosztott bejegyzés

  • Azcona a WTCR mellett lett Európa-bajnok Barcelonában!

    Azcona a WTCR mellett lett Európa-bajnok Barcelonában!

    A Zengő pilótája, Mikel Azcona nyerte a TCR Europe első barcelonai versenyét még szombaton, és ezzel a sorozat bajnoka lett, már másodjára.

    A spanyol pilóta két bajnokságban vett részt egyszerre ezen a hétvégén. Európai szinten legnagyobb bajnoki riválisa, Franco Girolami technikai gondok miatt csak a mezőny végéről volt kénytelen rajtolni.

    Azcona ezzel szemben pole-ból zavartalanul nyerte a versenyt. Még egy biztonsági autós fázis sem tudta megakadályozni őt az első hely megszerzésében.

    „Nagyon boldog vagyok.” – összegezte a második WTCR futamot pole-ból váró spanyol. – „Kényelmes verseny volt, bár az elején [Teddy] Clairet kicsit kellemetlenkedett.”

    „Próbáltam nem hibákat véteni, nem erőltetni a kerékvetőket, hogy elkerüljem a technikai problémákat, és a végén nyugodt győzelmet szereztünk.” – nyilatkozta az Európa-kupában a Volcano Motorsporttal versenyző pilóta.

    „Most eggyel kevesebb súly van a vállamon, hiszen a bajnoki döntő miatt két bajnokságban voltam egyszerre, ami kicsit stresszelt. De eddig minden jól ment, pole Csehországban, itt pole-győzelem-bajnokság.”

  • Eggyel kevesebb Cupra lesz ott a cseh WTCR hétvégén

    Eggyel kevesebb Cupra lesz ott a cseh WTCR hétvégén

    A spanyol gyár egyik gyári pilótája hagyja majd ki a fordulót, így csak a három Zengő-féle Cupra lesz ott a WTCR rajtrácsán.

    Míg Mikel Azcona egyszerre két sorozatban is indul majd, addig a másik spanyol, Jordi Gené el sem utazik Csehországba.

    A másik „kettős ügynök” az örökbuzgó Tom Coronel lesz, aki szintén ott lesz a barcelonai TCR Europe hétvégén is.

    Bár a Cupra – és a Zengő – ETCR pilótája, Nagy Dani kézenfekvő választás lenne a helyettesítésre. Viszont már bejelentették, senki sem ugrik be a veterán pilóta helyére.

    Azonban így is négy Cupra lesz majd ott az Autodrom Most aszfaltján, hiszen Azcona, Huff és Boldizs mellett egy beugró is ezzel a márkával áll majd rajthoz.

    A hétvégének ráadásul rendhagyó menetrendje is lesz, hiszen az időmérőre pénteken kerül majd sor.

     

    View this post on Instagram

     

    FIA WTCR (@fia_wtcr) által megosztott bejegyzés