Címke: Mike Rockenfeller

  • Robin Frijns kerül Ekström helyére az Audi DTM-hez!

    Robin Frijns kerül Ekström helyére az Audi DTM-hez!

    A 26 éves holland pilóta eddig is része volt az Audi privát csapatos programjának évek óta, és tavaly megnyerte a Blancpain GT Seriest a WRT által felkészített Audi R8-assal. Frijns már 2013-ban tesztelhetett DTM autóval, most azonban a kétszeres bajnok Ekström helyére érkezik, aki kiszállt a német túraautó bajnokságból, és már csak a rallycross világbajnokságra koncentrál a jövőben.

    Frijns-szel kiegészülve teljes az Audi névsora: a regnáló bajnok René Rast mellett marad tovább a kötelékben Nico Müller, Jamie Green, Loïc Duval és Mike Rockenfeller is. Arról még nincs döntés, hogy melyik versenyző hova kerül a három Audis csapatnál.

    Az Audi motorsport főnök Dieter Gass viszont elégedett: „Robin már 2013-ban is jó benyomásokat tett ránk, és azóta sem felejtettük el őt. Az Audi R8 LMS volánjánál bizonyította a képességeit, jól dolgozik velünk a Formula E-ben, és a szimulátorban is. Azt, hogy akár egy újonc is beleszólhat a DTM bajnoki címéért folytatott harcba, bizonyította René Rast tavaly. Robinban remek lehetőségek rejlenek, és az Audinak remek a versenyzői felállása a 2018-as DTM szezonra. Ebben biztosak vagyunk.”

  • A TCT szerint Michelisz Norbert idén a világ legjobb túraautósa!

    A TCT szerint Michelisz Norbert idén a világ legjobb túraautósa!

    Nem is kerítünk nagy feneket a dolognak, nemes egyszerűséggel lefordítjuk hazánk fiának az értékelését, leírjuk, hogy kiket győzött le ezen szubjektív listán, és azt is, hogy az elmúlt években kik nyerték el az első számú túraautós magazin eddigi év végi értékeléseit, évekre bontva.

    Az első tehát Michelisz Norbert lett 2017-ben, aki idén 3 győzelmet szerzett gyári Hondásként. Ezekkel a szavakkal méltatja a TouringCarTimes a magyar pilótát:
    „2017-es listánk élén nem más áll, mint a magyar szupersztár, Michelisz Norbert. Szoros volt a meccs a Honda versenyzője és a Supercars csillaga McLaughin között, de a hihetetlen kihívások miatt, amiket idén megélt és keresztül verekedte rajtuk magát végül Michelisz felé billentette a mérlegünket. Akkor lett az első számú pilóta, amikor csapattársát egy horrorba illő baleset érte, de ekkor Michelisz már építgette a saját bajnokságát és az esélyeit a Volvósok ellen versenyről-versenyre, miután nem kezdte annyira jól az évet. Annak ellenére, hogy a világbajnoki címet végül Thed Björk hódította el, Michelisz is bajnokká válhatott volna, ha nem hibázik a csapata a szezon folyamán, ennek ellenére három pole pozíciót, és három győzelmet szerzett.”

    A 2017-es TCT TOP 30 túraautós lista

    1 – Michelisz Norbert
    2 – Scott McLaughlin
    3 – Jamie Whincup
    4 – Thed Björk
    5 – Esteban Guerrieri
    6 – Colin Turkington
    7 – Ash Sutton
    8 – René Rast
    9 – Nicky Catsburg
    10 – Jean-Karl Vernay

    Tiago Monteiro – beleférhetne a top10-be, de nem értékelhető a szezonja a balesete miatt a TCT szerint.

    11 – Fabian Coulthard
    12 – Shane van Gisbergen
    13 – Jamie Green
    14 – Tom Ingram
    15 – Chaz Mostert
    16 – David Reynolds
    17 – Tom Chilton
    18 – Jack Goff
    19 – Mehdi Bennani
    20 – Mike Rockenfeller

    21 – Mattias Ekström
    22 – Rob Collard
    23 – Tassi Attila
    24 – Gordon Shedden
    25 – Stefano Comini
    26 – Rob Huff
    27 – Robert Dahlgren
    28 – Mark Winterbottom
    29 – Marco Wittmann
    30 – Pepe Oriola

    TouringCarTimes az év versenyzője – Hall of fame

    2007 – Mattias Ekström
    2008 – Yvan Muller
    2009 – Colin Turkington
    2010 – Jason Plato
    2011 – Rob Huff
    2012 – Gordon Shedden
    2013 – Jamie Whincup
    2014 – José María López
    2015 – José María López/Mark Winterbottom
    2016 – Shane van Gisbergen
    2017 – Michelisz Norbert​

  • Marco Wittmann nyert, majd kizárták

    Marco Wittmann nyert, majd kizárták

    A leintést tekintve a BMW-s Marco Wittmann nyerte a DTM zandvoorti hétvégéjének második futamát.

    A BMW-k kibérelték az első három rajtkockát, Auguso Farfus, Marco Wittmann és Maxime Martin sorrendben, ám Martin elrontotta a rajtot. Farfust az első kanyarban meg is előzte Wittmann, a harmadik helyre pedig megérkezett az Audis Jamie Green. Később azonban hibázott, így a harmadik helyet Mike Rockenfeller örökölte meg, aki előre is lépett a második helyre, mikor Frafus kiment a boxba.

    A mezőny nagy része már a verseny legelején kiment a boxba kerékcserére, Wittmann azonban a 12. körig várt ezzel, Rockenfeller pedig a 13. körben tette ugyanezt. Ezt követően kettejük között csökkent a különbség, ám Wittmann vissza tudta verni a támadásokat.

    Elsőként tehát Wittmannt intették le, Rockenfeller és Loic Duval előtt.

    Később azonban Wittmannt diszkvalifikálták, mert a parc fermé-s ellenőrzések során nem találtak az autójában elegendő üzemanyagot. A szabályok értelmében pedig a verseny után még maradnia kell az autókban legalább 1 kilogrammnyi üzemanyagnak.

    A pontversenyben Mattias Ekström vezet 128 pontjával, René Rast (114 p), Mike Rockenfeller (110 p), Timo Glock (104 p), Maxime Martin (102 p) és Lucas Auer (99 p) előtt.

    A verseny hivatalos végere:

    1 Mike Rockenfeller
    2 Loic Duval
    3 Mattias Ekstrom
    4 Nico Muller
    5 Gary Paffett
    6 Maxime Martin
    7 Timo Glock
    8 Augusto Farfus
    9 Jamie Green
    10 Bruno Spengler
    11 Maro Engel
    12 Edoardo Mortara
    13 Tom Blomqvist
    14 Lucas Auer
    15 Robert Wickens
    – Marco Wittmann
    – Paul Di Resta
    – Rene Rast

  • Az első versenyt Glock nyerte Zandvoortban!

    Az első versenyt Glock nyerte Zandvoortban!

    Timo Glock először nyert az idei szezonban, az első futamot nyerte meg Hollandiában, Zandvoortban. A dűnék között fekvő 4.3 kilométer hosszú pályán magabiztos győzelmet aratott a 35 éves pilóta 37 kör alatt, márkatársai Marco Wittmann és Maxime Martin előtt. A Forma-1-et is megjárt Glocknak ez a negyedik győzelme a DTM-ben, 67 indulásból. Így nyilatkozott a német pilóta a verseny után: „Három BMW a dobogón, ez egy álom. A bal első gumi, elég hamar a határon volt már a verseny elején, így furcsán is éreztem magamat, és aggódtam is, hogy kibírja-e a versenytávot. Végül minden jól alakult, így örülök az eredménynek.”

    Negyedik és ötödik helyen az Audi pilótái, Mike Rockenfeller és Jamie Green végeztek. A legjobb Mercedeses Paul di Resta lett, ő a hetedik helyen ért be. A kilencedik helyen beért René Rastnak pedig ez az eredmény is elég volt ahhoz, hogy átvegye a vezetést a bajnokságban Audis kollégájától, Mattias Ekströmtől. Utóbbi a tizedik helyről indult, de hideg gumikon kicsúszott a kavicságyba a kerékcseréje után, és ugyanezen körben megpörgött. Lucas Auer sem tudott pontokat szerezni, mivel csak a 16. helyet szerezte meg az időmérő edzésen, majd Nico Müllerrel ütköztek a versenyen. Az osztrák pilóta nem tudta folytatni tovább.

    A vasárnapi zandvoorti verseny előtt így áll a bajnoki tabella: Az első Rast (114 pont) és a nyolcadik Mike Rockenfeller (85 pont) között csak 29 pontnyi különbség van. Ekström a második (113 pont), Lucas Auernek 99, Timo Glocknak 98 pontja van.

  • De Vries beugróként indulhat a DTM-ben

    De Vries beugróként indulhat a DTM-ben

    Nyck de Vries, a McLaren junior programjának 22 éves holland versenyzője készen áll egy ideiglenes DTM-ben való szerepvállalásra.

    Mike Rockenfeller a DTM norisringi fordulójában szenvedett balesetet: az autója felett kontrollját elvesztő Gary Paffett csapódott bele a német versenyző Audijába. Rockenfeller a bal lábközépcsontján törést szenvedett.

    Abban az esetben ha Rockenfeller nem tudja vállalni a versenyzést, De Vries lesz a helyettese. A holland versenyző elutazik az Audi csapattal Moszkvába, hivatalosan a tartalékversenyzői szerepkört fogja betölteni. Nem lesz számára teljesen ismeretlen a DTM adta kihívás: tavaly év végén már kipróbálhatta az Audit.

    A McLaren által protezsált de Vries idén a Forma-2-ben rója a köröket, jelenleg a bajnokság tizedik helyén tanyázik – ám hozzá kell tenni, hogy rendkívül sok balszerencse hátráltatta a szezon során.

    Két héttel ezelőtt Ausztriában interjút adott nekünk, amelyben többek között arról is beszélt, hogy egy évre még mindenképpen szüksége van a Forma-2-ben, mielőbb feljebb lépne. Az interjút ide kattintva olvashatjátok el.

     

  • Rockenfeller lábsérülést szenvedett a Norisringen

    Rockenfeller lábsérülést szenvedett a Norisringen

    Az Audi versenyzője a hétvégi DTM fordulóban szenvedett súlyos balesetet, mikor is Gary Paffett autójával ütközött. A baleset következtében eltörött a lábközépcsontja.

    A balesetben a német pilóta volt a vétlen, ugyanis a Mercedeses riválisa az első kanyarban próbálta megelőzni Jamie Greent, azonban kicsúszott és nagy sebességnél eltalálta a szalagkorlátot, majd végig csúszott a pálya mentén és a következő kanyarban oldalról eltalálta az Audit. A baleset azért volt kifejezetten súlyos mert Paffet autója pont a vezető oldalon találta el Rockenfeller autóját és az ütközés következtében az ajtó is leszakadt az Audiról.

    A baleset után mindkét versenyzőt elővigyázatosságból a közeli kórházba szállították. Paffet kar fájdalmakra panaszkodott, de a vizsgálatok kimutatták, hogy nem tört el semmije. Rockenfeller azonban nem volt ilyen szerencsés, az Audi hivatalos közleménye szerint a pilóta bal lábában eltörött a lábközépcsont.

    „Örülünk annak, hogy egyik versenyző sem szenvedett súlyos sérülést ebben a horrorisztikus bukásban.” -mondta az Audi sportigazgatója Dieter Gass.

    „Ez ismételten azt bizonyítja, hogy a biztonsági intézkedések és megoldások milyen magas szintet képviselnek a DTM-ben.” Tette hozzá.

    A bajnokság három hét múlva folytatódik Moszkvában.