Szerk Racingline.hu

Címke: Mick Schumacher

  • Formula 3: Jüri Vips nyerte a második futamot Misanóban

    Formula 3: Jüri Vips nyerte a második futamot Misanóban

    Az Motopark versenyzője, Jüri Vips nyerte a Formula 3 második futamát az olaszországi Misanóban Alex Palou és Mick Schumacher előtt. Rendkívül izgalmas egy futam volt, ugyanis a futamon változékony időjárást és rengeteg előzést is láthattunk. Nagyon nehéz futam volt a versenyzők számára, ugyanis a kisebb záporok miatt a pálya felülete nedves volt.

    Az észt pilóta, aki újonc a sorozatban, kitűnően védekezett Alex Palou ellen, ugyanis a spanyol pilóta nagyon szerette volna megszerezni a futamgyőzelmet.

    A rajtnál Enaam Ahmed megelőzte egy pillanatra a Motopark észt versenyzőjét, azonban Vips a belső íven haladt a kettes kanyarban, így visszaszerezte az első helyet.

    Alex Palou már az első körben átugrotta Ahmedet, így a spanyol versenyző a második helyen találta magát. Ahmednek folyamatosan védekeznie kellett, ugyanis Palou után Daruvala is elkezdte támadni a Bullfrog GP fiatalját.

    Daruvala addig-addig erőszakoskodott, míg a pálya gyors részén meg tudta előzni Ahmedet. Ahmed az előzést követően lendületet vesztett, amit a Prema német versenyzője, Mick Schumacher ki tudott használni és a 15-ös kanyarban előzte meg Enaam Ahmedet.

    Schumacher az előzése után Daruvalát is utolérte, majd elkezdte támadni az indiai versenyzőt. Azonban a Carlin versenyzője nagyot fékezett a nyolcas kanyarban, nagy sebességgel találta el a rázókövet, ami miatt komolyan megsérült az autója, így az indiai számára véget ért a verseny.

    Schumacher ennek köszönhetően már a harmadik helyen autózott és a vezető duó után eredhetett.

    A pályán újra elkezdett esni az eső és emiatt a verseny második fele nagyon nehéz volt a versenyzők számára. Különösen Vips számára, ugyanis az észt versenyzőt Alex Palou támadta az egész verseny során. Palou nem tudta megelőzni az észt versenyzőt, aki fél másodperces előnnyel nyerte meg a versenyt a spanyol pilóta előtt.

    „Ez volt az egyik legnehezebb versenyem az összes közül,”- mondta az észt versenyző.

    „Az eső miatt szinte semmi tapadásom nem volt. A többiek láthatták, hogy milyen íveket választok egyes kanyaroknál, szóval nagyon örülök, hogy nyerni tudtam.”

    Schumacher senkitől nem zavartatva haladt a harmadik helyen és a verseny végén is itt intették le a Prema német fiatalját, így megint a német fiatal szerezte a legtöbb pontot a Premás versenyzők közül.

    Daniel Ticktum megint megmutatta, hogy érdemes lesz rá figyelni rá a jövőben, ugyanis a Red Bull fiatal pilótája a tizenegyedik helyről zárkózott fel az ötödik helyre, azonban Enaam Ahmedet megbüntették a versenyt követően, így a brit lett a negyedik. Ahmed a büntetésének köszönhetően csak a hatodik lett.

    Ticktum a felzárkózásának köszönhetően tovább tudta növelni az előnyét az összetettben, ugyanis a legnagyobb riválisa, Marcus Armstrong a nagyon rossz rajtjának köszönhetően esett vissza és nem is zárt pontszerző helyen.

    Vips a győzelmének köszönhetően megelőzte Armstrongot az összetettben, így az észt már a második helyen áll Ticktum mögött.

    Ralf Aron lett az ötödik helyen ért célba, míg a Carlinnál versenyző Habsburg Ferdinánd lett a hetedik. Az osztrák pilótára ráfért már egy pontszerzés, ugyanis az idei szezonban nem teljesít valami jól.

    Sacha Fenestraz lett a nyolcadik, akit Shwartzman követett a kilencedik helyen. Az utolsó pontszerző helyen pedig a Motopark svájci versenyzője, Fabio Scherer zárt.

     

     

     

     

     

     

  • Formula 3: Mick Schumacher rajt-cél győzelmet aratott Misanóban

    Formula 3: Mick Schumacher rajt-cél győzelmet aratott Misanóban

    Mick Schumacher nyerte meg a Formula 3 nyitófutamát Misanóban, mellette a két csapattársa Marcus Armstrong és Robert Shwartzman pezsgőzhetett a dobogón. A fiatal német versenyző a pole pozícióból vághatott neki a versenynek, végig az első helyen haladt, így Schumacher a harmadik Formula 3-mas győzelmét ünnepelhette.

    Ahogy az időmérőn is történt, Schumacher a három csapattársa előtt vezetett, azonban a fiatal német pilótát folyamatosan nyomás alatt tartotta az új-zélandi csapattársa, Marcus Armstorng.

    Armstrong nem kapta el valami jól a rajtot, ennek köszönhetően Schumacher már az első körben ki tudott magának építeni egy magabiztos másfél másodperces előnyt. A különbség nem változott a két élen haladó autó között egészen a verseny feléig, ugyanis az új-zélandi versenyző a verseny első felében kímélte a gumijait, hogy majd a verseny második felében támadni tudja német csapattársát.

    Hét körrel a verseny vége előtt Armstrongnak már csak egy másodperccel volt lemaradva Schumachertől, azonban Schumacher pár kör alatt két másodpercre tudta növelni az előnyét. „A rajtom nagyon jól sikerült,” – mondta Schumacher.

    „Már az első körben sikerült meglógnom a többiek elől, így már csak a gumijaimra kellett vigyáznom és arra, hogy a többiek ne tudjanak támadási pozícióba kerülni. Ugyanazt a taktikát alkalmaztam, mint Silverstone-ban, szóval ez a módszer eléggé jól működik.”

    A verseny legszínvonalasabb csatáját a másik két Premás versenyző, Guan Yu Zhou és Robert Shwartzman között zajlott, akik az egész verseny során a harmadik helyért harcoltak.

    Shwartzman jobban kapta el a rajtot, mint Zhou, aki a harmadik rajtkockából vágott neki a futamnak. Az orosz versenyző a külső íven maradt a kettes kanyarban, így a hármas kanyarban már a belső íven találta magát és meg tudta előzni kínai márkatársát. Zhou nyomás alatt tartotta Shwarzmannt, alkalmanként még meg is támadta az oroszt. Azonban a kínai versenyző a tizedik körben elfékezte magát, így Shwartzman kisebb előnyre tett szert. Zhou felzárkózott, azonban nem tudta megelőzni Shwartzmannt, így az orosz lett a harmadik.

    A bajnokság éllovasának, Daniel Ticktumnak csökkent az előnye Armstronggal szemben, ugyanis a Red Bull fiatal pilótája csak a hatodik helyen végzett az észt csapattársa, Jüri Vips mögött.

    Vips egy szép manővert hajtott végre Jehan Daruvalával szemben, majd felzárkózott Ticktumra. A 24 körös verseny 13. körében Vips egy bátor manőverrel utasította maga mögé a Ticktumot a 12-es kanyarban.

    Ticktum nem tudta tartani Vips tempóját, így esély sem volt visszatámadni. A brit pilótát a verseny végén még Ralf Aron is utolérte, de a Premás versenyzőt már maga mögött tudta tartani a hátralevő 2 körben.

    Alex Palou remek felzárkózást mutatott be a 12. helyről. A verseny során meg tudta előzni Sacha Fenestrazt, Jonathan Aberdeint és végezetül Jehan Daruvalát, így a Hitech GP pilótája a nyolcadik helyen ért célba.

    Jehan Daruvala a kilencedik helyen zárt, míg a Motoparknál versenyző, Jonathan Aberdein zárt az utolsó pontszerző helyen.

    A következő futam holnap 14 óra 50 perckor veszi majd kezdetét az olaszországi Misanóban.

  • Schumacher olykor sír, ha látja a természet szépségét

    Schumacher olykor sír, ha látja a természet szépségét

    Michael Schumacher családja elárulta, hogy a Forma-1-es legenda gyakran „sír”, mikor tolószékéből látja az őt körülvevő természet szépségét.

    Schumi 2013 decemberében szenvedett súlyos balesetet síelés közben. Sokáig volt kómában, és hosszú ideje csak annyit tudni róla biztosan, hogy otthonában, családja körében ápolják.

    Most állítólag egy közeli hozzátartozója beszélt róla a francia Paris Match magazinnak.

    „Amikor a tolószékébe ültetik és szembesül a csodálatos panorámával, a hegyekkel és a tóval, Michael olykor sír.” – idézi a lap a hozzátartozót.

    Michael fia, Mick édesapjával volt, mikor a baleset történt, most pedig apja nyomdokai szeretne lépni az autósport terén. A 19 éves versenyző célja a Forma-1.

    „Ő volt a példaképem, követek mindent, amit ő tett.” – mondta Mick az 5 Live-nak adott interjúban.

    Az F3-ban versenyző Mick számára eddig nem nagyon jött ki a lépés, azonban az utóbbi két versenyhétvégéjén már tudott egy-egy versenyt nyerni. Abban bízik, hogy ettől fogva jobban jönnek majd az eredmények.

    „A cél, hogy nyerjek az F1-ben, ez a célom.”

    „De előbb meg kell mutatnom, hogy meg tudom csinálni. Ez a cél. Be akarom bizonyítani, hogy jó versenyző vagyok és ne csak azt lássák, hogy ugyanaz a nevem (mint az apjának).”

    „Az F3 fontos lépcsőfok ehhez és a következő lépésnek a Formula 2-nek kell lennie, a célom, hogy szintet lépjek, és megmutassam, hogy mit tudok. Ezt a kategóriát teljesíteni kell, ha igazi versenyző akarsz lenni. Én örülök, hogy bekerültem az F3-ba és késznek érzem magam arra, hogy teljesítsem.”

    „F1-es versenyző akarok lenni, mivel ott vannak a legjobb versenyzők és én ellenük akarok versenyezni.” – mondta Mick.

  • A Prema kiderítette, hogy miért esett ki három versenyzőjük az első futamról

    A Prema kiderítette, hogy miért esett ki három versenyzőjük az első futamról

    A Prema Powerteam szerint azért kaptak defektet a versenyzőik az első futamon Silverstone-ban, mert rosszul állították be az autókat.

    Mick Schumachernek és Guanyu Zhounak is a bal hátsó kereke mondta fel a szolgálatot, miközben a két versenyző a harmadik és a negyedik helyen haladt. Mindkét versenyzőnek a boxutcába kellett hajtania, így számukra véget ért az első futam. Eközben Ralf Aron, aki még a top 10-ben sem volt benne, szintén defektet kapott és kicsúszott a Stowe kanyarban.

    Marcus Armstrong, aki vezette a bajnokságot a silverstone-i hétvége előtt, kénytelen volt lassabb tempót autózni annak érdekében, hogy ne jusson arra a sorsra, mint három csapattársa. Az új-zélandi pilóta a hatodik helyen ért célba, míg Daniel Ticktum a győzelmének köszönhetően megelőzte Armstrongot az összetettben.

    A verseny után mind a négy autójuk beállítását megváltoztatták. A változtatásnak köszönhetően már nem kaptak defektet a versenyzőik, sőt Mick Schumacher még nyerni is tudott a második futamon, Míg Armstrong az ötödik helyen ért célba.

    A csapat vezetője, Rene Rosin így nyilatkozott az Autosport-nak: „Úgy gondolom, hogy a rossz beállításaik okozták a defekteket.”

    A Formula 3-as autók nehezebbek lettek a 2017-es szezon óta, ugyanis több biztonsági alkatrész került fel a karosszériára. Továbbá az új aszfalt miatt is jobban koptak a gumik a verseny során. „Ez egy olyan pálya, ahol nagyon könnyen elhasználódnak a gumik,” – mondta Rosin. „Az autó súlya és a sok gyors kanyar miatt használódnak el a gumik gyorsabban, mint a többi versenyen.”

    Schumacher eképpen vélekedett a győzelme után, amit a második futamon aratott: „Most hazudnék, ha azt mondanám, hogy nem aggódtam a gumik miatt a verseny során.

    „Nem csak mi szenvedtünk a gumikkal az első futamon. Mindenki változtatott az autó beállításán a jobb gumikezelés érdekében. Az egész versenyen csakis az abroncsaimra ügyeltem, szerencsére kibírták.”

    Jonathan Aberdein, aki a hétvégén megszerezte első Forma 3-mas dobogóját, nem értett egyet Schumacherrel, ugyanis a Motopark versenyzőinek semmi problémájuk nem volt a gumikkal.

    „Az autó egyszerűen hihetetlenül jól működött a hétvégén,” – nyilatkozta Aberdein.

    „A srácok éjjel-nappal azon dolgoznak, hogy az autó jobb legyen. Rengeteg áldozatot kell meghozniuk a jobb eredmény érdekében.”

  • Mick Schumacher célja továbbra is a Forma-1

    Mick Schumacher célja továbbra is a Forma-1

    Pár nappal az után, hogy Chase Carey, az F1 vezérigazgatója elmondta, hogy nagyon örülne neki, ha Michael Schumacher fia, Mick egy nap eljutna a Forma-1-be, Mick Schumacher megerősítette, hogy nincs is más célja.

    „Csak jó emlékeim vannak Spáról.” – mondta a European F3-ban versenyző Mick, aki július végén épp nyerni tudott ott.

    „Mindenki tudja, hogy ez amolyan ‘nappali’ volt édesapám számára és én imádok itt versenyezni, mert tudom, hogy neki is milyen jól ment.”

    Persze arról is beszámolt, hogy a Forma-1 lebeg célként a szeme előtt.

    „Sajnos a szerencse nem állt az oldalamon eddig, de remélem, hogy a szezon hátralévő részében ez már másként lesz.” – idézi Micket a Speed Week. „Természetesen a Forma-1 volt a célom, és az még most is. De egyszerre mindig csak egyet lépek előre.”

  • Carey szeretné, ha Mick Schumacher bejutna a Forma-1-be

    Carey szeretné, ha Mick Schumacher bejutna a Forma-1-be

    A Forma-1 első számú embere, Chase Carey azt reméli, hogy Michael Schumacher fia, Mick, el fog jutni az F1-ig.

    A 19 éves Mick Schumacher most az F3-as Európa-bajnokságban versenyez, jelenleg nyolcadik a bajnokságban.

    Carey-t a Bild am Sonntag kérdezt arról, hogy szerinte jó lenne-e, ha ismét lenne egy Schumacher az F1-es mezőnyben.

    „Nagyszerű sztori lenne, persze.” – felelt Carey. „Michael Schumachernek még mindig egyedi szerepe van a Forma-1-ben, világbajnokként, hiszen ő a sportunk egyik ikonja és az is marad.”

    „De ettől függetlenül is, mi meg akarjuk próbálni könnyebbé tenni a fiatal, jó versenyzők Forma-1-be jutását. És Mick a Forma-1-ben különleges lenne, természetesen. Nagyon különleges módon, sok rajongó szívét megérintené.”

  • Formula 3: Ticktum a tizedik helyről tudott nyerni Spában

    Formula 3: Ticktum a tizedik helyről tudott nyerni Spában

    Nagyon izgalmas második versenyt láthattunk a Formula 3 második versenyén Spában, amit a 10. helyről rajtoló, Daniel Ticktum tudott megnyerni. Ticktum így már az egyéni pontversenyt is vezeti.

    Daniel Ticktum a 10. helyről indult, de ez nem állította meg őt, ugyanis végiggázolt a mezőnyön, és a végén a saját csapattársával, Fabio Scherer-rel vívott parázs csatát a győzelemért.

    A Motorparkos versenyzők az elején már ajándék pozíciókat szereztek, ugyanis Mick Schumacher ütközött a saját csapattársával, Guanyu Zhou-val, és egy defekt miatt kiesett. Zhounak pedig ki kellett állnia a boxba egy új első szárnyért. Utána pedig a két élen haladó pilóta, Ralf Aron és Jüri Vips ütközött a Kemmel egyenes végén, így mindkettejük számára véget ért a verseny.

    Így Scherer örökölte meg a vezető helyet, Robert Schwartzman előtt. Schwartzman nem örülhetett sokáig a második helyének, ugyanis Daniel Ticktum a hatodik körben maga mögé utasította a Premás versenyzőt a Kemmel egyenes végén, ami a pálya legkedveltebb előzési pontja.

    Két kör múlva Ticktum Scherer-t is megelőzte ugyanott, ahol Schwartzmant is, de védekezni kényszerült a Les Combe-ban, mert Scherer nem akarta annyiban hagyni a dolgot.

    Ticktum csupán egy körig vezetett, ugyanis Scherer visszaelőzte őt, de a Red Bull ifjonca azonnal visszaelőzte őt a Radillionban, de megint védekezni kényszerült a Les Combe-ban. Habár Scherer, akinek az abroncsai már a végét járták, még próbálkozott a következő körökben, Ticktum sikeresen kivédte a támadásokat, majd meglépett a svájci pilóta elől.

    „A szezon nagy részében a csapat hagyta, hogy versenyezzünk egymással”- mondta Ticktum. „Ezen a versenyen megmutattuk, hogy tudunk tisztességesen küzdeni egymással, habár szerintem ijesztő lehetett Fabio számára, amikor megérkeztem mögé.

    „Amint az élre kerültem, megpróbáltam meglépni Fabio elől a második szektorban, de vissza tudta szerezni azt az időt a harmadik szektorban, amit kapott tőlem a másodikban.”

    Scherer-nek a futam vége felé már védekeznie kellett az első futam győztese, Jeha Daruvala ellen, aki már közel volt a svájcihoz az utolsó körökben. Annak ellenére, hogy az indiai hibázott a Pouhon-ban, közel tudott maradni Schererhez, de mivel az utolsó körben ért oda, így nem tudott előzni. Schwartzman még a negyedik helyét is elveszítette, ugyanis Nikita Troitckii utasította őt maga mögé, de az orosz drasztikusan visszaesett és csak a nyolcadik helyen ért célba.

    Így Schwartzman lett a negyedik Enaam Ahmed előtt, aki ötödik lett. Közben Armstrong, akinek hátulról kellett feljönnie, az utolsó körben bemutatott előzésével szerezte meg a hatodik helyet Sacha Fenestraz előtt.

    Jonathan Aberdein lett a kilencedik, míg Habsburg Ferdinánd úgy lett tizedik, hogy rengeteg pozíciót vesztett a rajtnál, ugyanis leszorították őt a La Source-ban.

    A harmadik futam, holnap 9:20-kor kezdődik Spában.

    (Szerző: Boa Bence)

  • René Rast a Racingline.hu-nak elárulta: Szeretne vezetni egy F1-es autót!

    René Rast a Racingline.hu-nak elárulta: Szeretne vezetni egy F1-es autót!

    Az elmúlt hétvégén a Hungaroringen járt a DTM mezőnye, és vele a Formula 3-as mezőny, valamint az új Audi Sport Seyffarth R8 LMS Cup. Ezekről hoztunk nektek pár életképet, valamint egy interjút René Rasttal, akitől például azt is megtudtuk, hogy szívesen kipróbálna egy Forma-1-es autót.

    A videóban feltűnik többek között Mick Schumacher, Habsburg Ferdinánd és Keszthelyi Vivien is, valamint üdvözöl is Titeket egy magyar versenyző.

    Ui.: Még az is lehet, hogy Ti is megtaláljátok magatokat a videóban. 😉

  • Ahmed kettőből két versenyt nyert vasárnap, Mick Schumacher is dobogós lett

    Ahmed kettőből két versenyt nyert vasárnap, Mick Schumacher is dobogós lett

    Enaam Ahmed remek napot zárt tegnap a Hungaroringen, hiszen az F3 Európa-bajnokság mindkét vasárnapi versenyét megnyerte.

    Ahmed gyakorlatilag a verseny elejétől a végéig vezetett, míg a Red Bullos Daniel Ticktum kiesett.

    Bár Armstrong nyomást helyezett Ahmedre, a verseny felére sikerült három másodperces előnyt kiautóznia, és ezt meg is tartotta a verseny végéig. A harmadik helyen Alex Palou zárt.

    A hétvége második futamának végeredménye:

    Versenyző Csapat Autó diff.
    1 Enaam Ahmed Hitech Grand Prix Dallara/Mercedes 35:50.068
    2 Marcus Armstrong PREMA Theodore Racing Dallara/Mercedes 2.872
    3 Alex Palou Hitech Grand Prix Dallara/Mercedes 4.666
    4 Guan Yu Zhou PREMA Theodore Racing Dallara/Mercedes 8.077
    5 Robert Shwartzman PREMA Theodore Racing Dallara/Mercedes 10.606
    6 Jehan Daruvala Carlin Dallara/Volkswagen 14.187
    7 Mick Schumacher PREMA Theodore Racing Dallara/Mercedes 14.492
    8 Ferdinand Habsburg Carlin Dallara/Volkswagen 15.436
    9 Sacha Fenestraz Carlin Dallara/Volkswagen 17.565
    10 Ben Hingeley Hitech Grand Prix Dallara/Mercedes 18.998
    11 Fabio Scherer Motopark Dallara/Volkswagen 26.582
    12 Ralf Aron PREMA Theodore Racing Dallara/Mercedes 27.411
    13 Marino Sato Motopark Dallara/Volkswagen 29.700
    14 Jonathan Aberdein Motopark Dallara/Volkswagen 31.665
    15 Keyvan Andres Van Amersfoort Racing Dallara/Mercedes 33.040
    16 Devlin Defrancesco Carlin Dallara/Volkswagen 33.676
    17 Ameya Vaidyanathan Carlin Dallara/Volkswagen 36.157
    18 Juri Vips Motopark Dallara/Volkswagen 39.299
    19 Sebastian Fernandez Motopark Dallara/Volkswagen 39.913
    20 Nikita Troitskiy Carlin Dallara/Volkswagen 40.593
    21 Julian Hanses ma-con Dallara/Volkswagen 48.221
    22 Petru Florescu Fortec Motorsports Dallara/Mercedes 57.700
    23 Artem Petrov Van Amersfoort Racing Dallara/Mercedes 1 kör
    – Dan Ticktum Motopark Dallara/Volkswagen kiesett

    A vasárnapi második versenyen Daniel Ticktum jobban kapta el a rajtot, mint a pole-ból induló Ahmed, végül ők ketten, kiegészülve Marcus Armstronggal, egyszerre próbáltak elfordulni az első kanyarban.

    Ticktum volt belül, de blokkoltak a kerekei és össze is ért Armstronggal, melynek következtében utóbbi ki is esett a versenyből.

    Ahmed megtartotta vezető pozícióját, míg Ticktumot a korábbi incidens miatt Alex Palou és Robert Shwartzman is megelőzte, de ütköztek a második kanyarban. Ennek eredményeként Shwartzman kiesett, Palou pedig meglátogatta a boxutcát. Ekkor még vissza tudott állni a versenybe, de féltávnál végleg kiesett.

    Így aztán Ticktum újra második volt, és még a teljes pályás sárga zászló is segített neki, hogy Ahmed sarkában lehessen.

    Ahmed azonban újra kiépítette előnyét és sikerült is megnyernie a versenyt.

    „Nagyon rossz rajtom volt, rettenetes.” – ismerte el Ahmed. „Dan megelőzött és Armstrong is megérkezett, de összeértek, én pedig csak mentem tovább.”

    Ticktumnak pedig szinte az egész verseny során a nyomában volt Mick Schumacher, aki kiváló első kört produkált, ugyanis a kilencedik helyről jött fel a harmadikra.

    Nem volt azonban jó versenyük a Carlinosoknak. Jehan Daruvala lefulladt a rajtrácson, így a versenyt már csak a középmezőnyben tudta tölteni. Ferdinand Habrsburg pedig az első körben ütközött Ben Hingeley-vel, így csak a 15. lett, míg Hingeley ki is esett.

    A hétvége harmadik futamának végeredménye:

    Versenyző Csapat Autó diff.
    1 Enaam Ahmed Hitech Grand Prix Dallara/Mercedes 34:54.062
    2 Dan Ticktum Motopark Dallara/Volkswagen 7.225
    3 Mick Schumacher PREMA Theodore Racing Dallara/Mercedes 8.914
    4 Juri Vips Motopark Dallara/Volkswagen 12.559
    5 Guan Yu Zhou PREMA Theodore Racing Dallara/Mercedes 13.917
    6 Sacha Fenestraz Carlin Dallara/Volkswagen 15.514
    7 Ralf Aron PREMA Theodore Racing Dallara/Mercedes 20.154
    8 Jonathan Aberdein Motopark Dallara/Volkswagen 22.749
    9 Nikita Troitskiy Carlin Dallara/Volkswagen 23.964
    10 Fabio Scherer Motopark Dallara/Volkswagen 26.216
    11 Jehan Daruvala Carlin Dallara/Volkswagen 26.497
    12 Sebastian Fernandez Motopark Dallara/Volkswagen 30.942
    13 Keyvan Andres Van Amersfoort Racing Dallara/Mercedes 32.341
    14 Devlin Defrancesco Carlin Dallara/Volkswagen 34.046
    15 Ferdinand Habsburg Carlin Dallara/Volkswagen 34.578
    16 Marino Sato Motopark Dallara/Volkswagen 37.446
    17 Artem Petrov Van Amersfoort Racing Dallara/Mercedes 38.269
    18 Ameya Vaidyanathan Carlin Dallara/Volkswagen 38.384
    19 Petru Florescu Fortec Motorsports Dallara/Mercedes 48.200
    20 Julian Hanses ma-con Dallara/Volkswagen 54.346
    – Alex Palou Hitech Grand Prix Dallara/Mercedes kiesett
    – Ben Hingeley Hitech Grand Prix Dallara/Mercedes kiesett
    – Marcus Armstrong PREMA Theodore Racing Dallara/Mercedes kiesett
    – Robert Shwartzman PREMA Theodore Racing Dallara/Mercedes kiesett

    A bajnokság állása a Hungaroring után:

    pontok száma
    1 Ahmed 83
    2 Zhou 65
    3 Ticktum 63
    4 Fenestraz 51
    5 Aron 50,5
    6 Armstrong 43
    7 Palou 39
    8 Schumacher 37
    9 Shvartzman 35
    10 Daruvala 23,5
    11 Vips 21
    12 Hingeley 16
    13 Scherer 8
    14 Hanses 6
    15 Aberdein 6
    16 Habsburg 4
    17 Sato 2,5
    18 Troitckii 2
  • Habsburg a Hungaroringen, és csak nekünk beszélt, Mick Schumacherről

    Habsburg a Hungaroringen, és csak nekünk beszélt, Mick Schumacherről

    A FIA Formula 3 European bajnokság ugyan már elkezdődött. de Habsburg Ferdinánd, még a szezon előtt nyilatkozott nekünk arról, hogy milyen célokkal vág neki a 2018-as szezonnak. A bajnokság már tart, egy versenyhétvégén túl is vannak a srácok, és pont ide tartanak, hiszen a DTM betétfutamaként június 1-3 között tiszteletét teszi nálunk a mezőny. Össze is kell kapnia magát a „kis herceg”-nek, mert egyelőre pontok nélkül áll, míg csapattársa, Sascha Fenestraz vezeti a bajnokságot.

    A magyar felmenőkkel is bíró osztrák pilóta érezhetően továbbra is kedveli a második hazáját, örömmel tér ide vissza nyár elején. Ugyan nem Gödöllőn fog aludni, de nem lesznek álmatlan éjszakái Mick Schumacher miatt sem, pedig leginkább tőlük várja a szakma és a rajongók azt, hogy idén késhegyre menő csatákat vívnak majd az első helyekért. Célja továbbra is a bajnoki cím, a Forma-1, de erről mind inkább beszéljen ő, a videónkban!