Címke: Mick Schumacher

Schumacher teljesen készen áll már a Forma-1-es bemutatkozásra

Mick Schumacher utalt rá, hogy teljesen készen áll már arra, hogy jövőre bemutatkozhasson újoncként a Forma-1-ben. Azzal, hogy a Haas kirakta Kevin Magnussent és Romain Grosjeant, 2021-re szabad az út a Ferrari támogatott Schumachernek, hogy a híres apja után a fia is elindulhasson a királykategóriában. A 21 éves srác a német Focus magazinnak nyilatkozott:

„Egyértelműen úgy érzem, hogy készen állok a következő lépésre. Nem titok, hogy a Forma-1 az álmom. Amennyiben megadatik, hogy 2021-ben az F1-ben versenyezhessek, világos, hogy nem fogok nemet mondani.”

A Formula 2 bajnokságát jelenleg is vezető Schumachert korábban a szintén Ferrari erőforrással ellátott Ala Romeóval hozták szóra 2021-re, de úgy tűnik, hogy a csapat marad az Antonio Giovinazzi/Kimi Räikkönen összeállításnál. Amikor a C More riportere rákérdezett erre a 41 éves veterán pilótánál, távozás közben odavetette:

„Erről fogalmam sincs.”

Mindeközben Mick Schumacher arról is beszélt, hogy korai lenne összehasonlítani az ő vezetési stílusát még apjáéval, Michaelével, aki 2012-es végleges visszavonulásáig 91 győzelmet és hét világbajnoki címet szerzett:

„Egy versenyzőnek alkalmazkodnia kell a stílusának az adott versenyautó képességeihez. A Formula 3-ban is teljesen másképp kell vezetned, mint a Formula 2-ben, hát még a Forma-1-ben. Így nem tudom megmondani jelenleg azt, hogy milyen lesz a vezetési stílusom az F1-ben. Ezért is nehéz összehasonlítani jelenleg az apámmal.”

2020. október 25.
Alex Wurz fia is csatlakozhat a Ferrari akadémiájához

Alexander Wurz, korábbi Forma-1-es versenyző fia is megkezdte az útját a királykategória felé. A 14 éves Charlie Wurz is egyike azon jelölteknek, akik csatlakozhatnak a Ferrari egyre lenyűgözőbb versenyzői akadémiájának. A program gyümölcsöző, és olyanoknak segített már mint Charles Leclerc, de most már Mick Schumacher, Callum Ilott és Robert Shwartzman is kopogtatnak a száguldó cirkusz ajtaján.

A programban jelenleg ott van Giuliano Alesi is, aki a korábbi Ferrari versenyző Jean Alesi fia, vagy az F1 legenda Emerson Fittipaldi unokája Enzo, de Leclerc testvére, Arthur is.

Szerdán Maranellóban megkezdődött az akadémia legújabb felvételi programjának a „világdöntője”. A sportigazgató Laurent Mekies szerint:

„Jó egy hétig elemezzük majd a srácokat.”

A jelenlegi Grand Prix Drivers’ Association elnök fia decemberben lesz 15 éves, és egyike azon hat fiatal gokartosnak, akiket megneveznek majd új akadémistaként januárban. A heti program Maranellóban a Ferrari létesítményében lesz, de jövő héten Formula 4-es autókkal tesztelhetnek majd Fioranóban.

Az év elején Alex Wurz kritikával illette a Scuderia légkörét, mely szerinte kiégette a csapat és Fernando Alonso, majd Sebastian Vettel kapcsolatát. Akkor ezt mondta:

„A Ferrari nagyon keményen bánik a pilótáival. Igazán szeretnek akkor, ha lendítesz rajtuk, de ha nem jön a siker, akkor hirtelen visszaüt ez az egész. Védeni fogják az örökségüket, a munkamoráljukat és a minőségüket.”

2020. október 22.
A Ferrari biztos benne, hogy juniorjai alkalmasak a Forma-1-re

A Ferrari sportigazgatója, Laurent Mekies nem kételkedik abban, hogy a Ferrari Akadémia Formula 2-es triója, Mick Schumacher, Robert Shwartzman, és Callum Ilott Forma-1-es alapanyagok.

Mindhármuk esélyes egy-egy F1-es ülésre 2021-re. Schumachert az Alfa Romeo Racinghez, Shwartzmant és Ilottot pedig a Haashoz emlegetik leginkább. Arra pedig, hogy kiket választ a két csapat, a Ferrarinak is van ráhatása.

„Mikor van valakid, aki gyors, akkor nagyon könnyű dönteni” – mondta Mekies. „Azt gondolom, hogy nagyon jó a kapcsolatunk a partnereinkkel, de lényeg az, hogy kellően gyorsak-e a srácok?”

„Ez az, amiről meg akarunk győződni, hogy ki tudják-e adni a bennük rejlő potenciált és tudnak-e fejlődni ezen a téren. Csak gyorsnak kell lenniük és mindenki őket akarja majd. Így megy ez.”

Arra a kérdésre, hogy kellően gyorsak-e, Mekies így felelt: „Igen, azt gondolom, hogy ők F1-es alapanyagok és ezért nyernek.”

„Hogy a Ferrari számára is F1-es alapanyagok lesznek-e egy nap? Ez nagyban függ attól, hogy miként fejlődnek majd.”

2020. október 21.
Portugáliában két új pilótát jelent be 2021-re a Haas!

A Haas már közölte Kevin Magnussennel és Romain Grosjeannal, hogy jövőre már nem tartanak igényt a szolgálataikra. Az Ekstra Bladet több információforrásra is alapozva állítja, hogy az új párost már a hétvégén Portimaoban ismertté teszik, amit az amerikaiak egyelőre nem kommentálnak.

Feltehetően a Haas a kiebrudált versenyzői helyére a gazdagon támogatott orosz Nikita Mazepin mellett egy Ferrari akadémistát alkalmaz majd jövőre. Luigi Perna és Mario Salvini, az olasz La Gazzetta dello Sport újságírói szerint bizony ez nem más lesz, mint Mick Schumacher. Ennek feltehetően az az oka, hogy a Ferrari ott tartaná 2021-ben az Alfa Romeónál Antonio Giovinazzit, annak ellenére, hogy a pletykák arról szóltak, hogy Schumacher válthatja. Az olasz tudósítók így fogalmaztak:

„Maranelló befolyása garantál neki és Micknek egy-egy ülést az Alfa Romeonál és a Haasnál.”

Mivel valószínűleg Kimi Räikönnen is marad az Alfánál, ezért kétséges, hogy a további Ferrari juniorok, így Callum Ilott és Robert Shwartzman már jövőre bemutatkozhatnának a királykategóriában. A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner annyit mondott a Sport1-en, hogy azt szeretné, ha a 2021-es versenyzői 2022-re is elköteleződnének velük:

„Az egyik dolog amit szeretnék, hogy a 2021-es versenyzőink 2022-re is maradjanak, mivel teljesen új szabályzás lesz.”

Az Ekstra Bladet szerint Nico Hülkenberg és Sergio Perez soha nem jöttek szóra a Haasnál. Hulkenberg csak reménykedik benne, hogy lehet esetlegesen versenyülése valamelyik Red Bull csapatban. Perezt, és a mexikói támogatóit legutóbb a Williams istállóval hozták hírbe, ahol George Russellt váltaná. A Williams erre annyit mondott csak, hogy nem kommentálják ezen értesülést.

2020. október 21.
Steiner: Jelenleg nem tárgyalunk Hülkenberggel

Rengeteg találgatás övezi azt, hogy a Forma-1 beugrója Nico Hülkenberg vajon kapni fog-e ülést jövőre, és ha igen, akkor hol. Mind a Red Bull, az Alfa Romeo, mind pedig a Haas csapatával szóba hozták már a német versenyzőt. Egyébként Günther Steiner úgy nyilatkozott, hogy jelenleg nem tárgyalnak vele.

Úgy tűnik, hogy a Haas csapata, jelenleg Nikita Mazepinnel is kapcsolatban van. A Sport1 szeme láttára beszélgetett a csapatfőnök a Formula 2-es pilóta édesapjával az Orosz Nagydíjon.

„Mr. Mazepin szeretné, ha a fia kapna egy Forma-1-es ülést. És valószínűleg a fia még jobban is akarja ezt. De először is el kell döntenünk, hogy milyen irányba tartson a csapat, és csak ezek után tudunk leülni az érdeklődőkkel az asztalhoz.” – mondta Steiner.

Egyébiránt nagyon valószínű, hogy az egyik Ferrari junior is helyet kaphat a Haasnál, mivel az olasz csapat partnercsapata. Ez lehet Mick Schumacher, Callum Ilott, vagy Robert Schwartzman:
„Közeli együttműködésünk van a Ferrarival, szóval, amennyiben mi a Formula 2-ből felhozunk egy pilótát, valószínűleg Ferrari pilóta lesz.”

Steinernek egyébként nincsen ellenére, hogy Schumachert szerződtesse:
„Igazából nem vagyok ellene. Ki ne szeretne egy Schumachert a Forma-1-ben? A formája alapján, amiben jelenleg versenyez. De ez a döntés a Ferrarin múlik.”

Nico Hülkenberg, aki szintén egy potenciális jelölt az ülésre, találkozott a Haas csapatával a Nürburgringen. Egyébként Steiner cáfolta, hogy jelenleg tárgyalnának vele:

„Nem beszéltem Nicoval az elmúlt hetekben. Előbb csapatként, tudnunk kell, hogy mit akarunk, és utána lehet majd tárgyalni. Nico egy nagyra tartott versenyző az F1-ben, tudjuk, hogy mire képes, de nem lenne fair azelőtt beszélni az emberekkel, hogy tudnánk, mégis mi a legjobb számunkra.” – zárta Steiner.

2020. október 19.
Marko: Az Alfa Romeonál össze fog állni jövőre a Räikkönen-Schumacher páros

Helmut Marko úgy véli, jövőre az Alfa Romeo Mick Schumacherrel és Kimi Räikkönennel fog versenyezni.

A finn szerződése ugyan idén lejár, ám a pletykák szerint a csapat szeretné megtartani őt. Antonio Giovinazzi pozíciója viszont bizonytalannak tűnik, ugyanis a háttérben ott várakozik a 21 éves pilóta.

A fiatal német jelenleg az F2-ben tevékenykedik, és minden esély meg van arra, hogy jövőre már a király kategóriába bizonyítson. F1-es debütálását a svájci istálló az Eifel Nagydíj pénteki napjára időzítette, ám az időjárás keresztülhúzta a terveiket.

Ugyanakkor Marko szerint nem kell sokat várni arra, hogy Schumacher állandó résztvevője legyen a Forma-1-nek.

,,Lehet látni azt, hogy kik elérhetőek még a pilótapiacon. Tudom, hogy ki kit hívott fel. Ez alapján Mick Schumacher fog jövőre Kimi Räikkönen mellett versenyezni az Alfa Romeonál. Szerintem ez egy remek kombináció lesz. Ha megnézzük a junior kategóriákat ahol szerepelt, mindig óvatosan kezdett, majd a szezon második felében már a top formáját mutatta. Valószínűleg a Forma-1-ben is ez lesz a helyzet.”

A Red Bull tanácsadója viszont hozzátette, őket nem különösebben foglalkoztatja az ifjú Mick leszerződtetése, ugyanis nekik meg van a saját junior programjuk.

,,Úgy véljük, az a szerepünk, hogy a fiataloknak lehetőséget adjunk arra, hogy a csúcsra jussanak. A Motorsport nagyon drága mulatság. Mick esetében mindig is egyértelmű volt az, hogy megkapja a szükséges támogatást ehhez. Alapjába véve nincs ránk szüksége.”

2020. október 13.
Marko elárulta: Hülkenberg majdnem a Red Bullba ült be

Helmut Marko vasárnap este elmondta, a Red Bull már pénteken kapcsolatba lépett Nico Hülkenberggel.

A német versenyző, jött, látott és pontokat szerzett. Délelőtt még egy barátjával kávézgatott Kölnben, majd délután már Lance Stroll autójában körözgetett az időmérőn. A 33 éves versenyző szolgálatait ismét igénybe kellett vennie a Racing Pointnak, ugyanakkor Hülkenberg „visszatérésének” esélye már egy nappal előbb ott lógott a levegőben.

A Bikák tanácsadója az AvD Motorsport Magazinban elmondta, ők már pénteken felhívták Hülkenberget, ugyanis Alex Albon bizonytalan koronavírus-tesztet produkált.

,,Egy felől kapcsolatban álltunk már Nicoval (Hülkenberg) egy kommentátori poszt miatt a Servus TV-n, ugyanis 2021-től ott közvetítik majd a Forma-1-et. Másrészről pedig fel kellett őt hívnom pénteken, ugyanis Alex Albon teszteredménye nem volt egyértelmű, így majdnem helyettesíteni kellett őt.” – árulta el Marko.

A brit-thai pilóta későbbi Covid-19 tesztje negatív lett, így végül nem volt akadálya annak, hogy versenyezzen az Eifel Nagydíjon.

Az osztrák tanácsadó tovább azt is hozzátette, hogy az Alfa Romeonál sem volt olyan egyértelmű az, hogy ki ülhet autóba a hétvégén.

,,Giovinazzi is bizonytalan koronavírus-tesztet produkált, csakúgy, mint Albon. Ki tudja, talán Mick (Shumacher) közel volt ahhoz, hogy élete első Forma-1-es versenyét teljesítse.” -tette hozzá Marko.

2020. október 12.
Hamilton Schumacherrel kapcsolatos emlékeiről mesélt

Lewis Hamilton nyerte az Eifel Nagydíjat. Ezzel 91. Forma-1-es futamgyőzelmét szerezte meg, és beállította Michael Schumacher rekordját. Jelen pillanatban tehát ők ketten azok, akik mindenki másnál több F1-es győzelmet szereztek a sport történetében.

Ez alkalomból a futam után a hétszeres világbajnok Schumacher fia, Mick – aki várhatóan jövőre maga is az F1-es mezőny tagja lesz – nekiajándékozta Hamiltonnak édesapja egyik sisakját.

„Hihetetlen megtiszteltetés ez és egy kis időbe telik majd, hogy tudatosuljon bennem.”

Schumacher karrierje végén mindössze egyel volt kevesebb futamgyőzelme, mint Alain Prostnak és Ayrton Sennának összesen. Hamilton ezt minden bizonnyal meg is fogja dönteni.

Hamilton még tinédzser volt, mikor Schumacher 2001-ben megöntötte a korábbi, Alain Prost által tartott 51 futamos rekordot

„Emlékszem, hogy ültünk a kanapén az öcsémmel és édesapámmal, és néztük a nagydíjakat minden vasérnap és néztük, ahogy Michael viharzik előre.”

„Mindig megnéztük a verseny rajtját és talán az első felét a futamnak, és aztán, a végén én és az öcsém felmentünk az emeletre versenyzős játékkal játszani, és én voltam Michael. Azt hiszem Grand Prix 3 volt” – mesélte a brit.

„Mindig Michael voltam, ő fenomenális volt.”

„Ez akkor volt, mikor én 13-14 évesvoltam és őrület ebbe ma belegondolni… Persze álmodoztam róla, hogy egy nap itt leszek, de ez túlmutat a legvadabb álmaimon is, hogy beérhetem Michael győzelmeit.”

„Nagyon nehéz körülírnom, hogyan érzek most.”

2018-ban Hamilton arról számolt be, hogy mikor gyerekként PlayStation-özött, akkor mindig Räikkönennel volt.

2020. október 11.
Ilott: Az elmaradó debütálás nem egy elszalasztott lehetőség

Az Eifel Nagydíj elmaradó pénteki napja Mick Schumacher és Callum Ilott számára volt a legfájdalmasabb, hiszen ők éppen az első szabadedzésen debütáltak volna Forma-1-es hétvégén.

Ám elvileg ami késik, nem múlik, hiszen Abu-Dhabiban pótolhatják a most elmaradt bemutatkozást.

Ilott így nyilatkozott a pénteki nap után: „Nyilván ez senki számára nem volt egy ideális edzés. Mindazonáltal remek tapasztalat volt idejönni és felkészülni mint egy Forma-1-es pilóta. Ebből a szempontból sokat tanultam. Egyáltalán nem volt elszalasztott lehetőség. Imádtam volna, ha kimehetek és megtehetek pár kört, de sajnos az időjárás megakadályozta. Remélhetőleg adódik majd egy másik lehetőség még a szezon vége előtt, de ha ez volt az egyetlen, akkor is jó tapasztalat volt. Minden pozitívumot magammal kell vinnem, és ha jön egy másik lehetőség, felkészültebb leszek.”

2020. október 11.
Sainz nem érzi magát veszélyben Schumacher miatt

Carlos Sainz elhessegette azon spekulációkat, mely szerint a karrierje a Ferrarinál rövid életű lenne majd. A még McLaren alkalmazott spanyol 2021-re a Ferrarihoz szerződött, de Nürburgringen Mick Schumacher körül ment a nyüzsgés, aki feltehetően jövőre mutatkozhat be az Alfa Romeónál. Mattia Binotto csapatfőnök nyilatkozott a helyzetről az Il Festival dello Sportnak:

„Reméljük, hogy hozhatunk majd a Ferrarihoz is az akadémistáinkból. Leclerc egy gyors srác, egy nyers tehetség, aki vezeti a fejlesztéseket, így reméljük, hogy érkezhet majd mellé valamelyik juniorunk is.”

Ezen nyilatkozat alapján akár aggódhat is Sainz, aki még csak érkezik majd a Scuderiához jövőre, hogy Leclerc csapattársa lehessen. Ő az El Mundo Deportivonak beszélt erről:

„Most őszintén, még meg se érkeztem a Ferrarihoz, de te már azt kérdezed, hogy mi történhet három év múlva. Amennyiben versenyeket nyerek, és világbajnokságokat, nem hinném hogy kirúgnának, így erre még várnunk kell.”

A Ferrari teljesítménye látványosan alulmúlta önmagát 2020-ban, de érkeztek már fejlesztések Szocsiban is, illetve a Nürburgringre is, így reménykedik a csapat. A Sky Italiának ennyit árult el erről Binotto:

„Portimaoba, a következő versenyre is újításokkal érkezünk. Számunkra az idei autó fejlesztése kifejezetten fontos, bár 2021-esé még fontosabb. 2022 pedig nagy lehetőség lesz nekünk. és komoly esély.”

2020. október 11.