Szerk Racingline.hu

Címke: Mick Schumacher

  • Shwartzman rajt-cél győzelmet aratott, Ilott óriásit hibázott

    Shwartzman rajt-cél győzelmet aratott, Ilott óriásit hibázott

    Az F2-esek Bahreini hétvégéjének vasárnap délelőtti sprintfutamát Robert Shwartzman kezdhette meg az élről, mellőle Marcus Armstrong rajtolhatott.

    Shwartzman jól indult, megtartotta az első helyét. Yuki Tsunoda kezdte nagy lendülettel a versenyt, a harmadik helyről rajtoló japán egyből elment Armstrong mellett, ám kicsit összeértek az egyes kanyarban, mert az új-zélandi első szárnya hozzáért a japán jobb hátsójához, aki emiatt defektet kapott, és jöhetett a boxba.

    Mazepin ismét beragadt, de a negyedik helyről összességében csak egy pozíciót vesztett Tsunonda korai „kiesése” miatt. A harmadik kör elejétől kezdve pedig az orosz öldöklő csatát kezdett vívni Schumacherrel, amiből végül ő jött ki győztesen, így feljött negyediknek, Daruvala mögé, de nem kellett neki sok idő, mire az indiait is megelőzte.

    Ilott rajtja átlagosan sikerült, maradt ott, ahonnan kezdett, vagyis a 7. helyen. A tegnapi győztes Drugovich jelentősen hátraesett, a 13. helyig. Aitken és Zhou rajtja viszont jól sikerült, előbbi 6-nak, utóbbi 8-nak jött föl.

    A hatodik körben az idei F3-as ezüstérmes, debütáló F2-es hétvégéjén részt vevő Theo Pourchaire parkolt le a pálya szélén műszaki hiba miatt, így jöhetett a pályára a biztonsági autó. Ezt többen kihasználták, mármint abban az értelemben, hogy kiálltak a boxba frissebb abroncsokért. Így tett például Aitken és Deletraz is.

    Az újraindításnál Mazepin egyből megtámadta a második Armstrongot, Ilott pedig Schumachert üldözte az ötödik helyért. Fél kör sem kellett, már jött a dráma: Ilott elfékezte a 9-10-es kanyart, és felöklelte a Schumacher előtt elforduló Daruvalát! Az indait ezzel elütötte egy újabb jó eredménytől, a saját bajnoki esélyeinek pedig szintén nem tett túl jót. Bejött a virtuális biztonsági autó, ezalatt Ilott kijött első szárny cserére, de így is a 17. helyre esett vissza. Később pedig büntetést is kapott az esetért, boxutca áthajtásost. A kavarodásból Pedro Piquet jött ki jól, egészen a negyedik helyig zárkózott fel.

    Az élen ezek után folytatódott Mazepin és Armstrong csatája, de utóbbi célegyenes végi hibája miatt az orosz elment mellette. Nem lehetett sok nyugta, mert feltűnt mögötte Piquet, aki bő egy kör alatt szintén maga mögé utasította.

    A 15. körben Zhou szánta el magát egy támadásra Mick Schumacher ellen, és sikerült is neki az előzés az 5. helyért. Lundgaard is megérkezett Schumacherre, ám neki már nem sikerült az előzés, sokkal inkább hátrafele kezdett el figyelni, hiszen Drugovich támadta keményen.

    Deletraz a már említett kerékcseréje miatt a verseny végére nagyon begyorsult, sorra előzte a riválisokat, Drugovich-tól kezdve, Schumacheren át egészen Armstrongig. Ezzel egészen a negyedik helyig jött fel, csapattársa mögé, aki éppen ekkor került komoly bajba. Az első dobogójáért hajtó, harmadik helyen álló Piquet technikai probléma miatt lelassult, és félre kellett állnia, az utolsó előtti körben.

    De még mindig nem volt vége a versenynek, ugyanis az utolsó körben Christian Lundgaardnak is sikerült elmennie Schumacher mellett, így megszerezte a 6. helyet.

    Robert Shwartzman tehát rajt-cél győzelmet aratott honfitársa, Mazepin előtt. Deletraz a 16. helyről lett harmadik, Armstrong jött be negyediknek, Zhou pedig ötödiknek. A már említett Schumacher-Lundgaard páros lett a hatodik és hetedik, míg az utolsó pont Drugovich-é lett.

    Ilott már nyilván nem tudott visszakapaszkodni a pontszerzők köze, viszont nagy szerencséje, hogy Schumacher a hetedik helyével mindössze két pontot szerzett, így 14 egységre növelte csak az előnyét.

  • Schumacher Räikkönen mellett szeretett volna bemutatkozni

    Schumacher Räikkönen mellett szeretett volna bemutatkozni

    Mick Schumacher elmondta, némileg csalódott, hogy ha 2021-ben debütál a Forma-1-ben, biztosan nem Kimi Räikkönen lesz a csapattársa. Mivel az Alfa Romeo nem csak a finn versenyzővel, hanem Antonio Giovinazzival is hosszabbított. Így Schumacher nem fog Räikkönen csapattársaként debütálni. Helye jövőre egyedül a Haasnál lehet.

    És minden bizonnyal lesz is, csapattársa pedig várhatóan Nikita Mazepin lesz az amerikai csapatnál, aki szintén az F2-ből érkezik.

    Mick azonban elismerte, örült volna, ha Räikkönen mellett mutatkozhatna be.

    „Azt gondolom, hogy fantasztikus lett volna Kimi mellett versenyezni, hogy tanulhassak tőle” – mondta az olasz Sky-nak. „De az Alfa Romeo meghozta a döntést.”

    „Hiszem, hogy minden okkal történik” – tette hozzá Schumacher.

  • Drugovich nyerte a bahreini főfutamot, Ilott közeledett Schumacherre

    Drugovich nyerte a bahreini főfutamot, Ilott közeledett Schumacherre

    Bő két hónap szünetet követően folytatódott a Formula 2 Bahreinben, az utolsó két versenyhétvégével. A szombat délelőtti főfutam rajtját Callum Ilott várta az élről, míg legfőbb bajnoki riválisa, Mick Schumacher mindössze 10. lett az időmérőn. A brit a pole pozícióért kapott négy pontjával máris közelebb került az éllovas némethez, 18 pontra faragta hátrányát.

    Ami a többi versenyzőt illette a bajnokság legjobb hat helyezettje közül: Mazepin a 7., Lundgaard a 9., Shwartzman a 14., míg Tsunoda a 22. helyre kvalifikált.

    Ilott rajtja nem sikerült a legjobban, Drugovich átvette tőle az első helyet. A harmadik helyről kezdő Ticktum nagyon beragadt, a nyolcadik helyre esett vissza. Mick Schumacher nagy rajtjával rögtön az ötödik helyen fordult, majd Zhou-t is azonnal megtámadta. A kínaival kicsit összeért, akinek az első szárnya bánta, jöhetett is a boxba az első kör végén. Schumacher eközben folytatta a támadást, már a harmadik helyért csatázott Armstronggal, hosszú kanyarokon keresztül autóztak egymás mellett, de az új-zélandi megtartotta a pozíciót.

    Az 5-6. körre az első négyes szépen összejött, Schumacherig bezárólag 2-3 másodpercen belül voltak. Armstrong kapcsolt rá igazán, a 8. kör elején elment Ilott mellett, így fellépett másodiknak. A hátsó gumikkal szenvedő brit újabb helyet vesztett, Schumacher is megelőzte a következő kör elején. A német bajnokaspiráns még egy pozíciót javított, ugyanúgy ebben a körben, a hibázó Armstrong mellett ment el, ezzel már a második helyen állt.

    Ahogy átléptük a 10. kört, már szinte mindenki a jelentős gumikopásra panaszkodott. A 13. körben jöttek is többen a boxba, például Ilott vagy Ticktum is. Utóbbi esetében az a meglepő, hogy ő a kemény keverékű gumikat cserélte le, már akkor. Ilott a kicsivel korábban cserélő Shwartzman elé jött be, de Zhou még éppen elment mellette, ám a kínait is gyorsan megelőzte.

    Drugovich egy nagyszerű első etapot zárt le a 16. körben végrehajtott kerékcserével, és Ilott elé tért vissza. Nem sokáig örülhetett viszont a brazil, kétszer is nagyon komolyan elfékezte az új gumijait, második hibája után pedig Ilott el is tudott mellette menni.

    Schumacher a 19. körig várt kerékcseréjével, és Yuki Tsunoda is ekkor állt ki, így ekkorra mindenki járt már a boxban legalább egyszer. A német csapattársa, Shwartzman mögé tért vissza, a hatodik helyre. Eközben Drugovich-nak sikerült visszavennie a vezetést Ilott-tól. Shwartzman viszont egy körig sem tudta tartani új gumikon közeledő csapattársát, Schumacher a célegyenes végén megelőzte őt. Két körrel később már Armstrong volt soron, őt is kikerülte. Szűk tíz körrel a vége előtt a negyedik helyet állt a német, bő 10 másodpercre a második Ilott mögött.

    Schumacher lendülete viszont szép lassan elfogyni látszott, a nap meglepetésembere, a harmadik helyen álló Jehan Daruvala mögé csak a 29. körben ért oda igazán. Az indiai azonban parádés védekezést mutatott be, a német nem tudott elmenni mellette.

    A győzelmet Felipe Drugovich húzta be, Callum Ilott befutott másodiknak. Daruvala tehát megtartotta a dobogó legalsó fokát jelentő pozíciót, Schumachernek meg kellett elégednie a negyedik hellyel.

    Armstrong a végére nagyon visszaesett, mint ahogy Shwartzman is, Mazepin lett az ötödik. És aki elképesztőt ment, az Tsunoda, ő állt ki legkésőbb ugye, és a friss közepeseken aki csak az útjába állt, azt kikerülte. Ezzel az utolsó helyről rajtolva a hatodik helyet szerezte meg!

    A már említett Armstrong és Shwartzmann páros végül a 7-8. helyen futott be, így holnap övék lesz az első sor, csak fordított sorrendben.  Ticktum és Aitken értek be még a pontszerző, 9-10. helyen.

    A bajnoki pontversenyben Ilott ezzel a dobogójával 6 pontot hozott Schumacheren, így 12 egység már csak a hátránya.

  • Schumacher szerint még bárki bajnok lehet az esélyesek közül

    Schumacher szerint még bárki bajnok lehet az esélyesek közül

    Mick Schumacher rendkívül óvatosan nyilatkozott a Formula 2 bahreini szezonzáró hétvégéi előtt. Ugyan a német fiatalnak van a legnagyobb esélye a bajnokság megnyerésére, a hétszeres világbajnok Michael Schumacher fia még semmit nem szeretne elkiabálni.

    Négy futammal a Formula 2-es bajnokság vége előtt Schumacher 22 pont előnnyel vezeti az egyéni pontversenyt Callum Ilott előtt. A brit fiatal – aki az Alfa Romeoval tesztelhet majd a szezonzáró teszten Abu Dhabiban – mellett még Yuki Tsunodának, Christian Lundgaardnak, Robert Shwartzmannak és Nikita Mazepinnek is van még matematikai esélye a bajnoki címre.

    „Még mindig van 96 megszerezhető pont a bajnokságban, szóval még minden nyitott, bárki megnyerheti a bajnokságot,” – mondta a Premánál versenyző Schumacher.

    „Első sorban a saját magunk feladataira szeretnénk összpontosítani. A létező legjobb munkát kell végeznünk csapatként az utolsó két hétvégén is, amihez elengedhetetlen, hogy jól rakjuk össze az autót.”

    Schumachernek jelen pillanatban 22 pont előnnyel vezeti a bajnokságot, ami kevesebb, mint a főverseny megnyeréséért járó 25 pont, azonban a vasárnapi sprintversenyen szerezhető maximális 15 pontnál viszont több.

    A pontelőnye ellenére azonban a fiatal német azonban szeretné megőrizni higgadtságát és használni a fejét az utolsó négy versenyen.

    „Okosaknak kell lennünk az utolsó négy versenyen,” – véli az ifjabb Schumacher. „Nyilvánvalóan, ha támadni kell, támadni fogunk, ha pedig védekeznünk kell, akkor pedig védekezünk. Jól kell kezelnünk és reagálnunk majd az adandó helyzetekre.”

    Egy Formula 2-es bajnoki cím rendkívüli fontossággal bír, azonban nem valószínű, hogy ennek megszerzése befolyásolni fogják Mick terveit a 2021-es szezonra. A Ferrari junior ugyanis vélhetően a Haas Forma-1-es csapatánál fog kikötni, ami a szurkolók számára egy nagyon jó hír lenne, ugyanis nyolc év kihagyás után újra láthatnának egy Schumachert a száguldó cirkusz mezőnyében.

  • Jön a Bahreini Nagydíj, de a Formula 2 talán most izgalmasabb lesz!

    Jön a Bahreini Nagydíj, de a Formula 2 talán most izgalmasabb lesz!

    Bahreinben folytatódik a száguldás a hétvégén, mely helyszínen azért melegebb idő várható, mint a legutóbbi F1-es versenyhelyszíneken.

    A Forma-1-nél azonban talán nagyobb izgalmakat tartogat a Formula 2 hétvégéje, ahol még folyik a harc a bajnoki címért Mick Schumacher és Callum Ilott között. Az F2-es mezőnynek két versenyhétvégéje, tehát 4 futama van még hátra, de ha jól alakulnak a dolgai, Schumacher már ezen a hétvégén bajnok lehet!

    Ne maradj le! Mutatjuk, mikor kapcsold az M4 Sportra a tévét!

    November 27. péntek
    11.55 Forma1 1. szabadedzés
    14.10 Formula 2 időmérő
    15.55 Forma-1 2. szabadedzés
    November 28. szombat
    10.05 Formula 2 1. futam
    11.55 Forma-1
    3. szabadedzés
    14.45 Forma-1 időmérő
    November 29. vasárnap
    10.55 Formula 2 2. futam
    14.30 Forma-1 futam
  • Mire az első adventi gyertyát meggyújtjuk, Mick Schumacher akár már bajnok is lehet!

    Mire az első adventi gyertyát meggyújtjuk, Mick Schumacher akár már bajnok is lehet!

    A Formula 2-es mezőny előtt két versenyhétvége, így 4 futam vár még idén. Mind Bahreinben.

    Ezen a hétvégén is, mint mindig, egy fő-, és egy sprintfutamot teljesít a mezőny. Ez most különösen izgalmasnak ígérkezik, mert Mick Schumacher többedmagával még harcban van a bajnoki címért, de mindenki arra számít, hogy meg is szerzi majd azt, jövőre pedig már a Forma-1-es mezőnyben szerepel majd.

    Ehhez azonban a többieknek is lesz még egy két szava. Bár legnagyobb kihívója Callum Ilott, matematikailag még többeknek van esélye a bajnoki címre.

    Egy versenyhétvégén maximum 48 pontot lehet szerezni. 4 pont jár annak, aki pénteken pole-t szerez, a szombati főfutamon szerzett győzelemért 25 pont jár, a vasárnapi sprintversenyért pedig 15. Illetve további 2-2 pont gyűjthető a versenyeken megfutott leggyorsabb körrel, amennyiben az illető a top 10-ben is végez.

    Ez azt jelenti, hogy Mick Schumacher vasárnap már bajnok lehet, amennyiben a hétvégi két futam után lesz legalább 49 pont előnye Ilottal szemben. Ezt azonban nem lesz könnyű kiharcolnia. Jelenlegi előnye 22 pont.

    A top 6 jelenleg:

    Versenyző Csapat Pontok
    1. Mick Schumacher Prema Motorsport 191
    2. Callum Ilott UN Virtuousi 169
    3. Yuki Tsunoda Carlin 147
    4. Christian Lundgaard ART Grand Prix 145
    5. Robert Shwartzman Prema Motorsport 140
    6. Nikita Mazepin Hitech Grand Prix 140
  • Mick Schumacher alkalmaz egy-két dolgot a pályán, amit édesapjától tanult

    Mick Schumacher alkalmaz egy-két dolgot a pályán, amit édesapjától tanult

    Mick Schumacher azt állítja, hogy használt már „egy-két tippet”, karrierje során, amit édesapjától, a hátszeres világbajnok Michael Schumachertől tanult el.

    Mick jelenleg a ponttáblázat élén áll a Formula 2-es bajnokságban, és arra lehet számítani, hogy 2021-ben debütálhat majd a Forma-1-ben, a Haas színeiben.

    Az F2-es bajnokságban most volt egy kis szünet, ezen a hétvégén azonban újra pályára lép a mezőny, Bahreinben.

    „Nagyon jó érzéssel mentem szünetre Szocsiból, szívesen folytattam volna” – mondta Schumacher a német RTL-nek. „Most örülök, hogy Bahreinben újra  kezdődik, úgy érzem, felkészültem.”

    Azt is elmondta, hogy sokat profitált édesapja tanácsaiból, róla azonban 2013-as, súlyos síbalesete óta nem sokat lehet tudni.

    „Természetesen alkalmazom apám egy-két tippjét, a gokartos idők óta” – mesélte Mick. „Ugyanakkor egyértelmű, hogy különböző emberek vagyunk, különféle tapasztalatokkal a junior bajnokságokban. És manapság az autókat is másként kell vezetni.”

    „A mi Formula 2-es autóink 780 kilót nyomnak, míg az ő idejében 500 kilósak voltak. De persze van egy-két hasonlóság is.”

    Egyre jobban elismeri édesapját

    Azt is elmondta Mick, hogy most, hogy a Forma-1 kapujában áll, még jobban értékeli édesapja, Michael Schumacher eredményeit.

    „Amit ő tett, az rendkívüli” – mondta az ifjú Schumacher. „Minden nap egyre jobban rádöbbenek.”

    „Egy évvel az után, hogy én megszülettem, ő megnyerte az elsőt a zsinórban 5 bajnoki címéből, amit még mindig hihetetlenek tartok.”

    „De őszintén szólva én sosem úgy tekintettem rá, mint a világ legnagyszerűbb versenyzőjére, nekem ő elsősorban az édesapám.”

    A közönség nagyon kíváncsi már rá, hogy lesz-e újra Schumacher az F1-es mezőnyben, és ha igen, mit fog tudni elérni. Mick azonban azt állítja, nem érez extra nyomást emiatt.

    „Őszintén szólva nem érzek nyomást a családnevem miatt” – mondta a Kickernek. „A legtöbb stressz saját magamtól származik.”

    Ha pedig bekerül a mezőnybe, elsősorban tanulni, fejlődni szeretne.

    „Minden egy tanulási görbe” – mondta. „Ha időt szánsz a részletekre, hogy helyese tanuld meg a dolgokat, az hosszútávon jobban fog működni, mintha megpróbálná az ember elsietni a dolgokat.”

  • Massa reméli, hogy Schumacher egy nap a Forma-1-ben láthatja majd a fiát

    Massa reméli, hogy Schumacher egy nap a Forma-1-ben láthatja majd a fiát

    Felipe Massa nagyon bízik abban, hogy korábbi ferraris csapattársa Michael Schumacher képes lesz követni fia, Mick bemutatkozását az autosport királykategóriájában.

    A brazil pilóta – akinek Jean Todt fia, Nicolas a menedzsere – ekképp nyilatkozott a hétszeres világbajnok Forma-1-es legenda fiáról. „Micknek voltak kezdeti nehézségei és eleinte még nem tudta megszerezni azokat az eredményeket, amiket szeretett volna. Azonban egy időt követően beindult a szekér és most már rálépett a siker útjára.

    „Szerintem meg fogja nyerni a Formula 2 idei kiírását és a következő szezonban már a Haas versenyzője lesz a Forma-1-ben. Hihetetlen lesz, hogy nagy valószínűséggel egy újabb Schumachert láthatunk majd a Forma-1-ben versenyezni.

    „Minden apa legnagyobb álma, hogy lássa a saját fiát a Forma-1-ben versenyezni és hiszem, hogy Michael ennek most szemtanúja lehet,” – zárta Massa, aki az idei szezon végén azonnali hatállyal távozott a Venturi Formula E csapatától

  • Nagy eséllyel Schumacher a Haas-szal tesztelhet Abu Dhabiban

    Nagy eséllyel Schumacher a Haas-szal tesztelhet Abu Dhabiban

    Azok után, hogy Mick Schumacher sem az Alfa Romeo sem pedig a Ferraritól nem kapott tesztlehetőséget az abu dhabi-i fiatal pilóták tesztjén, így gyakorlatilag csak a Haas jöhet számításba neki.

    A Ferrari Antonio Fuoco és Robert Shwartzmann párossal teljesíti majd a szezon utáni tesztet, az Alfa Romeo pedig egy autót indít, amit Callum Ilott fog vezetni Abu Dhabiban.

    A Forma-1 a szezonzáró után lehetőséget biztosít a maximum két F1-es versenyen rajthoz álló versenyzők számára, hogy élesben is vezethessenek F1-es autót. Ez idén egy napos lesz, december 15.-én.

    A Ferraris érdekeltségű csapatok mellett még a Williams ismertette a felállását, ők Roy Nissanyt és Jack Aitkent küldik harcba.

    A Ferrari két F2-es élmenőjének helye tehát már biztos a teszten, de a bajnoki éllovas, és a Haas állandó ülésére nagy esélyekkel pályázó Mick Schumacher neve még jelent meg sehol. A Haas ugyan még nem jelentette be, hogy kiket ültet be, de szinte biztos a német versenyző jelenléte, mivel, ha ők mégsem indítanák, akkor joggal merülne fel a kérdés, hogy akkor a Ferrari vagy az Alfa Romeo miért nem őt ültették be.

    Korábban a sajtóban szinte kész tényként közölték, hogy jövőre Mazepin-Schumacher duóval indul a Haas, így nem lenne meglepő, hogyha az F2-es bajnoki éllovas mellett az orosz is lehetőséget kapna a teszten.

  • A Haas döntött a Schumacher és Mazepin kérdésben

    A Haas döntött a Schumacher és Mazepin kérdésben

    A Haas jövőre a Mick Schumacher és Nikita Mazepin párossal vág neki a következő szezonnak, köszönhetően az FIA döntése után a változó szuperlicensz pontrendszernek. Azt a csapat már korábban bejelentette, hogy teljesen új felállással indulnak 2021-ben, miután dobták Romain Grosjeant és Kevin Magnussent.
    A csapatfőnök Günther Steiner kinyitotta az ajtajukat tehát az újoncoknak, miután megvitatták ezt az istállón belül. Korábban így nyilatkozott:
    „Egyeztettünk a lehetséges kockázatokról, és a lehetőségről velük kapcsolatban. Persze, hogy kockázatos két újonc alkalmazása, hiszen nincs előttük tapasztalt pilóta akivel egyeztessenek, vagy összehasonlítsák az adatokat, meg ilyesmi. Önmagukat kell felépíteni, hogy merre menjenek, és benne van, hogy valamit rosszul csinálnak majd. Az előny viszont az, hogy a jó irányba tudod őket állítani, és együtt fejlődnek a csapattal. Azért, mert még nem csinálta meg ezt senki sem, nem jelenti azt, hogy ez nem is működhet. Megvan a kockázata annak, hogy ez nem jön be. Ezt sem szabad kizárni.”
    A Soymotor szerint a kérdés végleg eldőlt: Schumacher csapattársa Mazepin lesz. Schumacher érkezését a Haashoz már egy ideje pletykálják, de Mazepin szintlépéséhez az FIA segítsége kell. Korábban a motorsportokat felügyelő testület bejelentette, hogy továbbra is 40 pont szükséges egy versenyhez a Forma-1-ben, de a versenyzők ilyen jellegű lehetőségét elbírálhatja a FIA külön is. Akkor is engedélyezni fogják, ha csak 30 pontjuk van, de nem tudtak teljes szezont futni a koronavírus miatt.
    A régi rendszerben Mazepinnek hetediknek kell lennie legalább a Formula 2 bajnokságában, hogy meglegyenek a pontjai, és a Hitech versenyzője jelenleg a hatodik az összetettben, két versenyhétvégével a vége előtt. Schumachernek legalább hatodiknak kell lennie a 40 ponthoz, de jelenleg vezeti a bajnokságot. A lap úgy fogalmazott, hogy a Haas azt már megerősítette, hogy nem kapkodják el a hivatalos bejelentést a 2021-es párosukról, és feltehetően megvárják az idei szezon végét.