Címke: Mick Schumacher

Most megtudhatod, hogy melyek Schumacher kedvenc zeneszámai

Mick Schumacher nem csak Forma-1-es autóversenyző, hanem kezdő gitárhős is, és megosztotta az nme.com munkatársával a zenei ízlését.

Mondhatjuk, igen széleskörű, és változatos, ahogy az kiderül az alább felsoroltakból.

Az első dal, amire emlékszem, hogy hallottam
Lily Allen – „Fuck You”

„Még gyerek voltam, amikor 2009-ben megjelent. Kicsi voltam – és emlékszem, hogy nem volt szabad kimondanom a dalszöveget, azt kellett mondanom, hogy „f* you”. Először a kocsiban hallottam, amikor a családommal voltam. Épp mentünk egy Lily Allen koncertre Svájcban, ahol találkozhattam is vele. Emlékszem rá, mert nem kellett annyira felnéznem rá, mert ő nem olyan magas. Remek volt, mert azt gondoltam, „végre valaki, akivel beszélgethetek!”

Az első dal, amibe beleszerettem
Paolo Nutini – „Last Request”

„Emlékszem, ezt hallgattam apámmal: Kifejezetten élveztem az éneklését. Ő sok dalnak a nagy rajongója, de ez volt az egyik olyan dal, amit annak idején hallgattunk.”

Az első album, amit megvettem
Eminem – „The Eminem Show”

„Azért vásároltam meg, mert a „Without Me”-t akartam csengőhangnak, és ez ezen az albumon volt. Csak pár éve jöttem rá, hogy mit is mondott. Akkoriban csak annyira gondoltam, hogy a dal vicces. Nem igazán ismertem a mögöttes tartalmát. Kisgyerekként nem kellett volna ezt csengőhangként használnom!”

A legjobb koncert, amin eddig voltam
John Mayer az Oslo Spektrum Arénában, 2019-ben, Norvégiában

„Ez pár évvel ezelőtt volt. Vettem egy sima jegyet, és a tömegben ültem. Nem ismert fel senki sem! Lehet, hogy fel kellett volna vennem a sisakot… John Mayer inspirált arra is, hogy megtanuljak gitározni. Kétbalkezes vagyok, de egyre jobb leszek. Tisztában vagyok azzal, hogy vezetés közben még szükségem van az ujjaimra, és nem akarom, hogy vérezzenek, ezért lépésenként haladok.”

A zeneszám, amely az otthonomra emlékeztet
Chayce Beckham – „23”

„Az otthonom Svájcban van – de édesanyám családja nagyon szereti a lovakat, így van egy farmunk Texasban, Dallas közelében. A country zenétől érzem úgy magam, mintha ott lennék. Az érzés, amit az autópályán vezetve, egy jó country dallamot hallgatva az ember átél, igazán különleges.”

A dal, amit bár én írtam volna
Frank Ocean – „Chanel”

„A dal szövege ikonikus. Remélem, hogy egyszer találkozhatok vele. A hírességeket, akik az F1-es paddockba látogatnak, általában messziről figyelem. Tavaly Megan Thee Stallion eljött a Circuit of The Americas (COTA) versenyre, szóval az király volt. Termetes testőrök voltak vele, így nem köszöntem neki. Nem hallgatom annyira a zenéjét, de hallom máshonnan – a legtöbb dala a TikTok trendek közé került!”

A dal, amit karaoke bárban énekelnék
Nincs ilyen

https://www.youtube.com/watch?v=HLeeFxDiDKM

„Nem igazán vagyok rajongója a dolognak, mert kissé szégyenlős leszek. De emlékszem, amikor otthon voltam a nővéremmel, aki imád énekelni és csodálatos hangja van, néha rávett, hogy énekeljek vele. Tudom, hogy Daniel Ricciardo szereti a jó kis dzsemborit, bár nem mondanám, hogy az éneke… nos, Daniel ilyen. Mindannyian tudjuk, hogy Lewis Hamilton énekel, és szerintem igen jól énekel, és jó látni, hogy többet énekel. Azt hiszem, ő maga is készített egy számot, nem? Mint az ismert, Hamilton XNDA álnéven szerepel Christina Aguilera 2018-as „Pipe” című dalában, és szólólemezt is készített már.”

A dal, amit nem megy ki a fejemből
LF System – „Afraid To Feel”

„Ez egy újabb TikTokos dal – az összes jó! A garázsban hallottam – az egyik szerelő ezt játszotta a spái verseny előtt. A szerelők választják ki, hogy ki játszik zenét, és ezzel együtt változik a hangulat is. Hallhatsz houset, indiet vagy bármi mást. Nem tudom, hogy Günther Steiner hallgat-e zenét. Meg kell majd kérdeznem őt erről.”

A művész, akinek felbérelnék, hogy az esküvőmön zenéljen
Tame Impala vagy Coldplay

„Annyira jó hangulatot csinálnak. Kellemes kedélyállapotba hoznának. Esetleg a Coldplay. Az volt a tervem, hogy a nyáron megnézem őket a Wembleyben, de végül nem tudtam elmenni. Azt hiszem, a basszusgitárosuk Guy Berryman nagy rajongója az autóversenyzésnek, szóval remélhetőleg egyszer elhívják egy nagydíjra.”

A dal, amit szeretném, ha a temetésemen játszanának
Bobby McFerrin – „Don’t Worry Be Happy”

„Annyit akarok csak, hogy az emberek boldogok legyenek a temetésemen. Persze jó érzés, ha hiányolnak, de másrészről megvan az oka annak, ha elmegyek innen, és az embereknek nem kellene sírniuk. Tovább kellene élniük az életüket. Inkább buli legyen, mint egy szomorú alkalom.”

2022. szeptember 24.
Schumacher felszívja magát? MMA edzőtől tanult!

Mick Schumacher és Esteban Ocon sokat lógnak együtt mostanában. Schumacher jelen volt az Alpine versenyzőjének születésnapján is.

Ketten közös programot is csináltak, és meglátogatták Fernand Lopezt, Ciryl Gane francia MMA harcművész edzőjét a Venum MMA központban. A német pedig kesztyűre cserélte a kormányt és kipróbálta magát a ringben.

Vajon a két versenyző haverkodása puszta barátság, vagy azt készíti elő, hogy Mick esetleg Esteban csapattársa lesz jövőre az Alpine-nál? Mindenesetre ha Schumacher kiszorulna az F1-ből, és nagyon unatkozna, most már akár bunyózni is mehet.

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Fernand Lopez (@lopez_fernand) által megosztott bejegyzés

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Esteban Ocon 🇫🇷 (@estebanocon) által megosztott bejegyzés

2022. szeptember 22.
Haas: Schumachernek gyakrabban kellene pontot szereznie

Mick Schumacher Forma-1-es jövője egyelőre rendkívül bizonytalan lábakon áll. A mostani helyzetből arra lehet következtetni, hogy a fiatal németnek nem lesz jövője az amerikai kicsapatnál, miután a Ferrari az évad végén teljes mértékben el fogja engedni a kezét. A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner nemrégiben meg is erősítette a Schumacher bizonytalan jövőjével kapcsolatos híreket.

Az amerikai kiscsapat egy ígéretes konstrukciót rakott össze az új szabályrendszer kezdetére, de a hétszeres világbajnok Michael Schumacher fia a szezon elején rendkívül szenvedett. Jeddah-ban és Monacóban úgy összetörte az autóját, hogy az mindkét esetben kettévált és egészen a Brit Nagydíjig 0 pont szerepelt a neve mellett az egyéni pontversenyben.

Ugyan Schumacher Silverstone-ban és Spielbergben összesen 12 pontra tett szert, a csapattárs Kevin Magnussen 22 pontjához képest még mindig jelentősen el van maradva. A német fiatalnak tehát nagy valószínűséggel egy másik csapatnál kell majd kopogtatnia, de a Williamsen kívül máshol nem is igazán rúghat majd labdába.

Steiner a legutóbbi nyilatkozatában hangsúlyozta, hogy az ifjabb Schumacher jövője azon fog múlni, hogy képes lesz-e futószalagon szállítani a jó eredményeket vagy sem.

„Még nem döntöttünk Mick (Schumacher – a szerző) jövőjéről” – idézi a német szakember szavait a Speedweek.com. – Számunkra a csapat fejlődése az elsődleges, így ennek megfelelően hozunk majd döntést. Őszinte leszek, nem tudom, hogy Mick maradni fog-e nálunk vagy sem.”

„Kanadában, Nagy-Britanniában és Ausztriában remek versenyeket teljesített, azonban hiányzik a kiegyensúlyozott teljesítmény. Ezeket a remekléseit gyakrabban kellene előhúznia a kalapjából. Nem sietünk sehova, így Micknek bőven van még ideje, hogy megmutassa, mire is képes valójában.”

2022. szeptember 18.
Szeptember végén a Hungaroring lesz a Forma-1-es világ közepén

A Szingapúri Nagydíj előtt az Alpine a Hungaroringen fog „nagyszabású” tesztet végezni, így minden szempár az eseményre szegeződik.

Korábban már megírtuk, hogy szeptember végén a francia csapat Magyarországra látogat, hogy egy teszt keretein belül mérje fel a jelöltek egy részét. Colton Herta is lehetőséget kap, továbbá Nyck de Vries, Jack Doohan és Nico Hülkenberg is autóba ülhet.

Herta a Red Bull és az AlphaTauri jóvoltából látogathat el Mogyoródra, ugyanis ha megkapja az engedélyt az FIA-tól, akkor a faenzai csapat odaadja Pierre Gaslyt az Alpine-nak.

„Biztosítottak minket arról, hogy Colton tesztlehetőséget kap az Alpine-tól Magyaroroszágon. Ezt követően kell meghoznunk a döntést” – nyilatkozta Helmut Marko.

Mick Schumachernek viszont nem ad lehetőséget a francia gárda, míg a legújabb hírek szerint Antonio Giovinazzival bővülhet a tesztelők száma. Az Alpine a Hungaroringre a tavalyi autót hozza el, hogy eldöntse ki üljön Fernando Alonso helyére jövőre.

2022. szeptember 15.
„De Vries ott lesz a rajtrácson 2023-ban”

Nyck de Vries a hétvégén debütált a Forma-1-ben a vakbélgyulladás miatt kényszerszünetre szoruló Alexander Albon helyén. A holland rögtön pontot szerzett első futamán, a Forma-1 világát pedig ezzel mondhatni lenyűgözte, legalábbis Timo Glockot biztosan, aki arra számít, hogy a Formula E bajnoknak biztosan jut majd hely jövőre.

De Vriest már tavaly is potenciális Forma-1-es pilótaként emlegették, de a mostani Olasz Nagydíjon adatott meg neki végül, hogy bemutatkozzon. A kilencedik helyével, és azzal, hogy rögtön megverte a csapattársát, letette a névjegyét az egész paddockban, vélekedik Timo Glock.

„Véleményem szerint viszonylag világos, hogy ez mit jelent a pilótapiac számára” – írta a német Sky Sports-os cikkében. „Végig a jelöltek között volt, de természetesen egy ilyen szerepléssel, mint a hétvégi, még egyértelműbben felhívta magára a figyelmet. Most már biztosan minden csapatnál fel fog tűnni a listán. Abban is biztos vagyok, hogy jövőre ott fogjuk látni a rajtrácson.”

A maradék néhány helyért zajló versenyfutásba tehát a jelek szerint Nyck de Vries is beszállt, ez pedig talán nem a legjobb hír Mick Schumachernek, akinek veszélyben a helye a Haasnál 2023-ra. Mivel az amerikaiak minden olyan pilótát fontolóra vesznek, akinek megvan a szuperlicensze, így a holland versenyző is biztosan esélyes.

Schumacher elég gyengén kezdte a szezont, sokat hibázott, mostanra viszont talán már kicsit összekapta magát, az olasz versenyen például a már biztosan maradó Magnussen előtt tudott végezni. Bár Glock elismeri, hogy de Vries veszélyes lehet Schumacherre, azt kiemelte, hogy a honfitársa kissé a figyelem középpontján kívül teljesít jól mostanság, ebben pedig az is közrejátszhat, hogy a Haas visszaesett a mezőny leghátsó traktusába.

„Mick Schumacher számára ez azt jelenti, hogy van egy másik rivális a fennmaradó ülésekért folytatott versenyben” – tette hozzá Glock. „Természetesen ez nem könnyíti meg a dolgát. Véleményem szerint azonban ő is – talán kicsit kevésbé a figyelem középpontjában – nagyszerűen teljesített. Az edzések egészén megtett 16 körrel és a sok problémával, amivel küszködött, a 12. helyre előrelépni egy olyan autóval, amelynek nem volt tempója Monzában, igazán jó teljesítmény. Ráadásul egyértelműen legyőzte a csapattársát.”

2022. szeptember 14.
Steiner cáfolja a Ricciardo-pletykát, jöhet Hülkenberg?

Mick Schumacher Forma-1-es jövője felett továbbra is sötét felhők lebegnek. Bár a német az utóbbi futamokon feljavult, a Haas csapatfőnök Gunther Steiner elismeri, hogy Kevin Magnussen csapattársa 2023-ra „még nem dőlt el”. A Speed Weeknek beszélt erről:

„Mérlegeljük, hogy mi lenne a legjobb a csapat fejlődése szempontjából. Csak a versenytechnikát nézzük, vagy a vezetési képességeket is? Őszintén szólva, nem tudjuk, hogy Mick marad-e vagy sem. Igen jó futamokat teljesített Kanadában, Angliában és Ausztriában, de hiányzik belőle az állandóság a jó teljesítményhez. Nem sietjük el a versenyzőkérdést, így Micknek még mindig van esélye megmutatni, mire képes.”

Talán még ennél is aggasztóbb az F1-es legenda Michael Schumacher fiának az, hogy a 23 éves versenyző a jelek szerint még a Ferrari versenyzői akadémiájának a támogatását is elvesztette. A Scuderia részéről Mattia Binotto nyilatkozott az olasz Skynak, amikor az Olasz Nagydíj után Schumacher jövőjéről kérdezték:

„Ez egy újabb peches hétvége volt Micknek, szóval nehéz megítélni a teljesítményét a hétvége után. Van még néhány futamunk, aztán leülünk a Haasszal, és remélhetőleg megtaláljuk a legjobb döntést neki a jövője szempontjából.”

A német sajtó szerint Nico Hülkenberg előlépett meglepetés-favorittá arra a szerepre, hogy az ideiglenes F1-es szünetéről visszatérve egy igen tapasztaltnak mondható pilótafelállást alakíthasson ki jövőre a Haas. Amikor a 35 éves németről kérdezték, Steiner Monzában így felelt:

„A legtöbb lehetséges versenyzővel beszéltem már, ez a munkám része. Még semmi konkrét, de csak a legkisebb kockázatot akarjuk vállalni a csapat fejlődése érdekében. Lehet nagy kockázatot vállalni, ami remek, ha beválik, de rossz, ha nem.”

Ebből az következik, hogy a Haas egy tapasztalt és technikailag is felkészült csapattársat keres a dán Magnussen mellé, ezért így zárt a csapatfőnök:

„Ez így igaz, de ilyen jelenleg nincs a piacon. Kivéve talán Daniel Ricciardót, de az ő formája jelenleg nem igazán jó, és nem tudjuk, mit fog csinálni. Lehet, hogy kihagy egy évet. Ahogy említettem már, mindenkivel beszélek.”

2022. szeptember 12.
Újabb név a kalapban: Shwartzman lehet Schumacher utódja?!

Továbbra is bizonytalan Mick Schumacher Ferraris és egyben Forma-1-es jövője. Ha a felek a szakítás mellett döntenek, akkor a Ferrari egy másik juniorja kerülhet a helyére.

Több nemzetközi szakportál is foglalkozik a témával, miszerint ki léphet a német helyébe. Eddig az a Antonio Giovinazzi tűnt esélyesnek, aki a Ferrari tartalékpilótája és Monzában vezethette a Haast az első szabadedzésen.

Ő azonban eddig nem alkotott maradandót a Forma-1-ben ráadásul már nem is a legfiatalabb generáció képviselője, hiszen decemberben már 29 éves lesz.

Most azonban már nem ő tűnik befutónak, hiszen a motorsport-total.com beszámolója szerint a Ferrari azért válna meg Schumachertől, hogy egy másik, fiatal előrejutását segítse elő ezáltal. Ő pedig nem más, mint az orosz származású, de izraeli színekben versenyző Robert Shwartzman.

Mattia Binotto már a szezon előtt jelezte Schumachernek, hogy javulást várnak tőle, ami némiképp megtörtént, hiszen idén megszerezte első pontjait, de összességében csapaton belül sima vereséget szenved Magnussentől.

Noha Günther Steiner elmondta, hogy a Ferrarinak nem lesz beleszólása a pilóta kérdésbe, afelől ne legyen kétségünk, hogy azért igenis lesz beleszólása a motorszállítónak, maximum Gene Haas csapattulajdonos mondja majd rá az áment vagy a nemet.

Az új jelöltről pedig remek véleménnyel van Mattia Binotto, már-már sejtelmesen is fogalmazott vele kapcsolatban:

„Robert fantasztikus versenyző. Nagyon gyors, különösen mikor lehetőséget kapott eddig egy F1-es autóban. Vannak olyan pilóták, akik F2-ben és F3-ban gyorsak, de F1-ben már nem hozzák azt a szintet. Robert pont az ellenkezője, a két kisebb sorozatban is gyors volt már, de az F1-ben még inkább erős, kár, hogy nincs ülése az F1-ben.” – fogalmazott az olasz.

A jelenleg 22 éves Shwartzman 2019-ben első nekifutásra megnyerte a Formula 3-as bajnokságot, majd 2021-ben Schumacher csapattársaként a negyedik lett a Formula 2-ben, tavaly pedig Piastri mögött a második pozícióban zárt. A tavasszal kitört orosz-ukrán háború miatt nemzetiséget váltott, így az orosz helyett izraeli színekben versenyez, mivel Tel Avivban látta meg a napvilágot, így könnyen úgy vonulhat be az F1 történelemkönyvébe, mint az első izraeli Forma-1-es pilóta.

2022. szeptember 12.

Ki, miért, mennyi rajtbüntetést kap? Itt a lista!

Túl vagyunk az Olasz Nagydíj időmérő edzésén, azonban az ott kapott végeredmény közel sem fedi a vasárnapi rajtsorrendet. A hétvége során – eddig – összesen 9 versenyző kapott rajtbüntetést.

Charles Leclerc, aki valóban a leggyorsabb volt a kvalifikáción, a büntetlenek sorát erősíti, így ő indulhat holnap az első rajtkockából. A négy közvetlenül mögötte végző versenyzőt viszont hátrébb sorolják, így jelen állás szerint George Russell foglalhatja majd el a második rajtkockát.

Míg Leclerc a pole-ból indulhat, a másik Ferrarival Sainz csak a mezőny hátsó traktusából indulhat majd.

Az alábbi táblázatban összegyűjtöttük, hogy ki, miért és milyen mértékű rajtbüntetést kap vasárnapra.

Versenyző	Büntetés	Büntetés oka
Yuki Tsunoda	Rajtrács vége	ICE, TC, MGU-H, MGU-K csere, sárga zászló figyelmen kívül hagyása
Sergio Pérez	10 rajthely	ICE csere
Valtteri Bottas	15 rajthely	ICE, TC, MGU-H csere
Max Verstappen	5 rajthely	ICE csere
Lewis Hamilton	Rajtrács vége	ICE, TC, MGU-H, MGU-K csere
Carlos Sainz	Rajtrács vége	ICE, TC, MGU-H, MGU-K, váltó csere
Kevin Magnussen	15 rajthely	ICE, TC, MGU-H csere
Esteban Ocon	5 rajthely	ICE csere
Mick Schumacher	15 rajthely	ICE, váltó csere

ICE = Belsőégésű motor
TC = Turbófeltöltő
MGU-H = hőenergia-visszanyerő rendszer
MGU-K = mozgásienergia-visszanyerő rendszer

2022. szeptember 10.

Sainz volt a leggyorsabb a második szabadedzésen

Carlos Sainz volt a leggyorsabb az Olasz Nagydíj második szabadedzésén, a második helyet Max Verstappen szerezte meg, míg a harmadik Charles Leclerc lett.

A versenyzők többsége azonnal kihajtott a pályára, hogy megkezdjék a gyakorlást. Az első mérvadó kört Carlos Sainz teljesítette, ám Max Verstappen és Charles Leclerc gyorsan megelőzte a spanyolt.

Mick Schumacher autója megállt a középső szektorban. Először a sárga zászló került elő, majd kis idő múlva a vörös szín parancsolta vissza a versenyzőket a boxba.

Így fél óra elteltével Max Verstappen maradt az élen, Charles Leclerc és Lando Norris előtt. Carlos Sainz a negyedik pozíciót birtokolta, míg mögötte Lewis Hamilton, Fernando Alonso, Alex Albon, Sergio Pérez, Daniel Ricciardo és Guanyu Zhou alkotta az első 10-et.

Miután véget ért a piros zászlós szakasz, a versenyzők egy része azonnal visszahajtott a pályára. Carlos Sainz az élre is ugrott, míg Sergio Pérez továbbra sem találta a ritmust. A pilóták az utolsó szakaszban már a hosszú etapokra gyúrtak, így a sorrend nemigen változott.

Carlos Sainz volt a leggyorsabb a második szabadedzésen, a második legjobb időt Max Verstappen autózta, míg a harmadik Charles Leclerc lett. Lando Norris visszacsúszott a negyedik helyre, míg mögötte George Russell, Sergio Pérez, Lewis Hamilton, Esteban Ocon, Fernando Alonso és Alex Albon került be az első 10-be.

2022. szeptember 9.
Az Audi mentheti meg Schumacher karrierjét

A még Alfa Romeo néven versenyző Sauber megmentheti Mick Schumacher Forma-1-es karrierjét – ám a fiatal németnek 2023-ban lehet, hogy szünetet kell tartania.

Az Audi nemrég jelentette be, hogy 2026-tól az új motorszabályzat szerint fog versenyezni a sportágban – nem sokkal később pedig az Alfa Romeo közölte, hogy a Sauberrel kötött jelenlegi partneri szerződése a következő szezon után megszűnik. Az f1-insider.com értesülései szerint a spekuláció az, hogy az Audi megvásárolja a hinwili székhelyű Sauber 75 százalékát, amit még a hónap végi Szingapúri Nagydíj előtt bejelenthetnek.

A kiadvány szerint az Audi egy német versenyzőt szeretne a pilótafülkébe, de erre lehet, hogy várni kell, amíg Valtteri Bottas és Guanyu Zhou szerződése a jövő év végén lejár. A kínai újonc Zhou 2023-as szerződését ugyanakkor még nem jelentették be. Markus Duesmann, az Audi elnöke így nyilatkozott:

„Természetesen még nem döntöttünk a csapatról, így a versenyzőkről sem. Reméljük, hogy lesz egy német pilótánk, és reméljük, hogy lesz egy német versenyünk. Ez minden, amit elmondhatok.”

Amennyiben az Alfa Romeónál nem lesz hely 2023-ra, Schumacher – a McLarentől kiebrudált Daniel Ricciardóhoz hasonlóan – lehet, hogy a következő szezonban egy évet nem versenyző tartalékpilótaként tölt el.

A Mercedes mindkettőjüknek opció lehet, így beszélt erről Toto Wolff csapatfőnök:

„Mick remek személyiség. Tehetséges és gyors is. Csak még több időre van szüksége. Ha szabaddá válna egy hely, mindig azt vesszük számításba, aki a legjobb teljesítményt nyújtja, és Mick mindenképpen olyasvalaki, akit a radarunkon tartanánk. Ugyanakkor jelenleg mindkét autónk foglalt.”

2022. szeptember 8.