Címke: Mick Schumacher

  • Az idősebb Andretti szerint sosem látott parádé jöhet 2023-ban az F1-ben

    Az idősebb Andretti szerint sosem látott parádé jöhet 2023-ban az F1-ben

    Akár öt csapat is versenyezhet 2023-ban a futamgyőzelmekért, állítja a Forma-1 legendája és 1978-as világbajnok Mario Andretti.

    A 82 éves versenyzőt, akinek fia, Michael arra pályázik, hogy 2025-ben vagy 2026-ban egy tizenegyedik csapatként rajthoz álljanak, az RTL arról kérdezte, hogy szerinte a Mercedes eléggé tud-e fejlődni ahhoz, hogy idén bajnoki kihívó legyen. Így felelt Andretti:

    „Abból lehet kiindulni, hogy ugyanolyan keményen fognak visszavágni, mint eddig mindig.”

    Ugyanakkor úgy véli, hogy a regnáló bajnok Red Bull és a Ferrari 2023-ban is harcolni fog a bajnoki címért. Így folytatta:

    „Képzeljük csak el, hogy három csapat keményen harcol, aztán időnként egy negyedik csapat, mondjuk a McLaren is odadugja az orrát?”

    Szerinte az Aston Martin is hamarosan lenyűgözhet mindenkit, mert „ha összeáll a gyáruk és mindenük, valamint most már ott van Fernando Alonso is”. Andretti külön kiemelte George Russellt is, aki annak ellenére, hogy tavaly „csak” Lewis Hamilton csapattársa lett, a Mercedes egyetlen futamgyőzelemmel rendelkező pilótájaként zárta a szezont:

    „Ha megnézzük a tavalyi teljesítményét, nem csak az időmérőkön, hanem a versenyen mutatott erejét is, akkor azt akár egy kinyilatkoztatásnak kell tekintenünk.”

    Mindeközben Hamilton és Russell tartalékosa 2023-ban Mick Schumacher lesz, miután az F1-es legenda fia, Michael elvesztette versenyülését a Haasnál. Így zárt ezért a legenda:

    „Biztos vagyok benne, hogy valaki újra alkalmazza őt. Tehetségek, mint az övé is, nem tűnnek el csak úgy.”

    Ketyeg az óra az Andretti csapatnál – hónapokon belül eldőlhet a sorsuk

  • Újra eladó Schumacher első Forma-1-es versenyautója

    Újra eladó Schumacher első Forma-1-es versenyautója

    Michael Schuamcher első Forma-1-es autója, amelyet 1991-ben Spa-Francorchamps-ban vezetett, mindössze 18 hónappal az utolsó eladása után megint eladóvá vált.

    A Jordan 191 az a valódi alváz (hatos rajtszám), amelyet a hétszeres világbajnok azon a hétvégén használt, amikor bemutatkozott a királykategóriában. A hetedik helyre kvalifikálta magát, de a kuplung meghibásodása miatt nem tudta befejezni a futamot. Schumacher akkoriban Bertrand Gachot-t helyettesítette, miután a francia börtönbe került. Ez a hét 191-es épített autó egyike, és az 1991-es szezonban Alex Zanardi valamint Andrea De Cesaris vezették.

    A betontorpedóban egy V6-os, 650 lóerős Ford HB motor van, amelyet a Langford Performance Engineering épített át – ugyanaz a cég, amely 1991-ben is építette őket.

    A hatos számú alváz egy belga autógyűjtőnek, Jean „Beurlys” Blatonnak adták el, aki raktárban tartotta, majd később, 2005-ben eladta Didier Siruge-nak. Az autó részt vett a BOSS GP szériában és a Goodwood Festival of Speed-en.

    Ma is hibátlan állapotban van, nemrégiben Mick Schumacher, Michael fia, valamint Karun Chandhok, egykori F1-es pilóta vezette Silverstone-ban a Sky Sports F1 műsorának egyik részében.

    A Bonhams reményei szerint az autó 1 400 000-2 000 000 euró közötti áron kelhet el, az eladásra a február 2-án megrendezésre kerülő Les Grandes Marques Du Monde À Paris kiállításon kerül sor.

    Schumacher vezethette az apja Jordan 191-esét – galériával!

     

  • Schumacher barátja titokban képeket készített és 1 millió fontért próbálta eladni őket

    Schumacher barátja titokban képeket készített és 1 millió fontért próbálta eladni őket

    Michael Schumacher magánéletét csaknem hat évvel ezelőtt egy felháborító esettel majdnem megsértették. A német világbajnok az ágyában feküdt, amikor egy közeli barátja elképesztő árulást követett el.

    A barát fényképet készített az életéért küzdő sztárról, majd a bizonyítékkal együtt elhagyta a bajnok svájci otthonát. A haver aztán 2016 decemberében döbbenetes módon felajánlotta a képeket a hírügynökségeknek szerte Európában. A beszámolók szerint körülbelül 1 millió fontot kért az F1-legenda 2013-as sérülése óta készült első fotókért. A német ügyészek megerősítették, hogy egy „ismeretlen személy” áll a rettenetes eset mögött.

    Az ügyészek a lépést „személyes életterének megsértéseként” és a magánéletének megsértéseként írták le. A képek végül soha nem kerültek nyilvánosságra, mivel Schumacher családja továbbra is titokban tartja a magánéletét. Schumacher fejsérülést szenvedett, miután 2013 decemberében családjával síelés közben egy sziklának csapódott. A grenoble-i kórházba szállították, és egy évvel később hozták ki a mesterséges kómából.

    A német végül hazatért genfi otthonába, hogy folytassa a felépülését, de azóta nem látták a nyilvánosság előtt. Michael fia, a már F1-sztár Mick Schumacher elárulta, hogy apja „kisebb mértékben” van jelen.

    Schumacher korábbi ferraris csapatfőnöke, Jean Todt elismerte, hogy sok időt tölt a sztárral, de hangsúlyozta, hogy már nem ugyanaz a személy.

    Felesége, Corinna a Netflix Schumacher-dokumentumfilmjében intimebb részleteket is elárult párja állapotáról. Elmondta, hogy a család mindent megtesz, hogy a férfi életét kényelmessé tegyék, de hangsúlyozta, hogy a magánéletük kulcsfontosságú. Corinna ennyit árult el:

    „Michael velünk van. Másképp, de itt van, és ez erőt ad nekünk, azt hiszem. Összetartunk, együtt élünk otthon. Terápiára járunk. Mindent megteszünk, amit csak tudunk, hogy Michaelnek jobb legyen, és hogy jól érezze magát. Egyszerűen csak éreztetni akarjuk vele, hogy ő a családunk, a kötelékünk. Történjék bármi is, mindent megteszek, amit tudok. Mindannyian ezt tesszük. Megpróbáljuk családként folytatni, úgy, ahogy Michael szerette és még mindig szereti. Közben zajlik az életünk. „A magánélet az magánélet.”, ahogy mindig is mondta. Nagyon fontos nekem, hogy továbbra is a lehető legjobban élvezhesse a magánéletét. Michael mindig megvédett minket, és most mi védjük őt.”

    Schumacher esete lett a példa egy végrendelkezéssel kapcsolatos bírósági ügyben

  • Steiner: Schumacher jó helyen lesz a Mercedesnél

    Steiner: Schumacher jó helyen lesz a Mercedesnél

    Az ember, aki kirúgta Mick Schumachert a Haastól, úgy gondolja, lehet még visszaút a németnek a Forma-1-be.

    Günther Steiner ugyanis a tavalyi év végén úgy döntött, hogy megválik a fiatal Schumachertől, hogy a helyére a sokkal tapasztaltabb Nico Hülkenberget ültesse. Schumacher pedig máshol sem talált ülést, viszont a Mercedes leszerződtette mint tartalékpilóta.

    Amikor korábbi pilótája sorsáról kérdezték, Steiner így válaszolt: „Szerintem jó helyen van a Mercedesnél. Sok testvércsapatuk van.”

    Steiner elmondta, hogy el tudja képzelni, hogy Schumacher egy de Vries-hez hasonló utat járhat be, aki végül 27 évesen fogja megkezdeni első Forma-1-es szezonját az AlphaTaurinál.

    „Beugrott a Williamsnél, majd rendes ülést kapott az AlphaTaurinál. Persze remélem, hogy egyetlen versenyzőnek se kelljen kihagynia. De ha van rá esély, akkor Mick beülhet és vezethet. Néha egy lépés hátra, kettő előre. Tehát jó helyzetbe hozhatja magát egy olyan csapatnál, ahol a legnagyobb esélye van arra, hogy a jövőben rendszeres ülést kapjon” – ecsetelte Steiner.

    Az 57 esztendős csapatfőnök sok kritikát kapott Schumacher elengedéséért, de erre is reagált: „Elég gyakran történik szakítás, tehát ez nem azt jelenti, hogy veszekedés után váltok szét. Végül is mindketten nyílt lapokkal játszottunk, ezért szerintem még fogunk beszélgetni és köszönni egymásnak.”

    Végül pedig Steiner arról is beszélt, hogy szerinte Hülkenbergnek mennyire időre lesz szüksége felvenni a fonalat: „Nem aggódom túlságosan Nico miatt. Logikusan, egy olyan emberrel, aki három éve nem versenyzett teljes munkaidőben, felmerül, hogy mi lenne, ha. De néhányszor tesztelt. Amikor tavaly év elején be kellett ugrania Sebastian Vettel helyére, nagyszerű munkát végzett. Szüksége lesz egy kis időre, hogy teljesen alkalmazkodjon és fizikailag is fitt legyen, így adnunk kell neki néhány futamot, hogy a maximumot hozza ki magából. De ő egy olyan srác, aki elég jól tud alkalmazkodni az új dolgokhoz, és nem csak a Forma-1-ben.”

    „Schumacher jobb választás lett volna a Haasnak”

  • „Schumacher jobb választás lett volna a Haasnak”

    „Schumacher jobb választás lett volna a Haasnak”

    Mick Schumacher két év után távozásra kényszerült a Haas csapatától, de vannak, akik szerint az amerikai csapat hibát követett el a német elküldésével.

    Így van ezzel a korábbi Forma-1-es pilóta, Marc Surer is, aki nem ért egyet a Hülkenberg-Schumacher cserével.

    „Mick olyasvalaki, aki most gyakorlatilag két tanulóévet töltött a Forma-1-ben, és most ellökik őt. Talán most jönne el az áttörés. Szóval ez egy kétélű kard” – nyilatkozta a német a formel1.de hasábjain. „Tehát rövid távon azt mondanám: Igen, a tapasztalt, éhes ember a jobb választás egy évre. Hosszú távon azonban mindenképpen Mick a jobb választás, mert újra és újra látjuk, hogy megvillantja, van tehetsége, mint például a mexikói időmérőn is tette. Szerintem még nem láttuk belőle a legjobbat. Ő egy jó versenyző, és a jó versenyzőkből is lehet világbajnok. Ebből a szempontból, ha a megfelelő autóba ül, akkor meg tudja valósítani, mint tette azt az F2-ben és az F3-ban. Jelenleg csak egy kicsit össze van zavarodva.”

    Schumacher helyére tehát Nico Hülkenberg tér vissza, aki már ki is próbálhatta a tavalyi Haast, még az Abu Dhabi teszten. Surer úgy gondolja, honfitársa jól tud teljesíteni idén.

    „Erős tehetség. A sebesség tekintetében általában a lényegre tér” – tette hozzá. „Nem egy érzékeny versenyző, de mindig is képes volt egy autót, akár túlkormányzott, akár alulkormányzott, valahogy gyorsan mozgatni. Ebből a szempontból biztosan jó pilóta, csak nem volt szerencséje, ezért nincs dobogója. Neki még van elszámolnivalója.”

    Schumacher pedig nem marad állás nélkül, a Mercedesnél talált menedéket, és ő lesz a csapat tartalékpilótája idén.

    Wolff szerint Schumacher ugyanazt az utat követi, mint de Vries

  • Wolff szerint Schumacher ugyanazt az utat követi, mint de Vries

    Wolff szerint Schumacher ugyanazt az utat követi, mint de Vries

    Toto Wolff utalt rá, hogy a Mercedes hasonlóképp támogathatná Mick Schumacher visszatérését az F1-es rajtrácsra, ahogyan Nyck de Vries esetében is tették.

    Schumacher 2023-ban az Ezüstnyilak tartalékpilótájaként tevékenykedik majd, miután a Haasnál Nico Hülkenberg váltja. Eközben de Vries az AlphaTaurival debütál teljes munkaidőben a Forma-1-ben, miután korábban a Formula E mellett tartalékosként a Mercedesnél dolgozott. Wolff bízik abban, hogy Schumacher tovább fejlődhet a csapatánál töltött idő alatt, és így de Vries stílusában visszatérhet a mezőnybe. Wolff a médiának, köztük a RacingNews365.com-nak nyilatkozott erről, amikor arról kérdezték, hogy Schumacher mit tud hozzátenni a jelenlegi szerepében:

    „A személyisége a legfontosabb tényező. Ő egy rendesen képzett, intelligens és tehetséges fiatalember. Láthattuk, hogy a junior pályafutása során nagyon jó eredményeket ért el, és úgy gondolom, ha biztonságos környezetet tudunk teremteni neki a további fejlődéshez, akkor a jövőben egy jó pilóta lehet belőle állandó versenyüléssel. Ugyanúgy, ahogy Nyck de Vries-t is elengedtük, hogy karriert csinálhasson, ez megtörténhet Mickkel is, akár a mi istállónknál, akár máshová engedjük, ebben a szakaszban ezt még nem tudjuk.”

    Wolff arra számít egyelőre, hogy Schumacher kulcsszerepet játszhat a csapatnál azzal, hogy a két F1-es szezonjában szerzett tudását is hozzáteszi:

    „Ahol masszívan hozzá tud járulni, az az, hogy egy évig vezette az új Forma-1-es autót. Két éve az F1-ben van, ismeri a gumikat, ismeri a jelenlegi generációs Forma-1-es autók DNS-ében rejlő nehézségeket.

    Remek segítség lesz a szimulátorban és az autó általános értékelésében. Jó lesz, hogy ott lesz a pályán a debriefing szobában, mert ő egy hiteles fiatal versenyző. Tehát ebből a szempontból mindenképpen nyertünk azzal, hogy Mick csatlakozott hozzánk.”

    Hamilton először beszélt a már mercedeses Mick Schumacherről

  • Ezeknél a csapatoknál térhet majd vissza Mick Schumacher a jövőben

    Ezeknél a csapatoknál térhet majd vissza Mick Schumacher a jövőben

    Ugyan Mick Schumacher számára nem maradt versenyzői ülés a 2023-as Forma-1-es szezonra, de a Mercedes mentőövet dobott a számára. A német fiatal lesz a brackley-i istálló teszt és tartalék versenyzője, ez pedig egy remek lehetőséget teremthet a számára, hogy akár már 2024-ben visszatérhessen a királykategóriába.

    A hétszeres világbajnok Michael Schumacher fia 4 évig volt a Ferrari pilótaakadémiájának a tagja és 2 évet versenyzett a Haas csapatnál. Azonban Günther Steinerék nem tartottak tovább igényt a szolgálataira. Idén emiatt a német fiatalra egy teljesen más szerepkör vár.

    Schumacher a Mercedesnél folyamatosan dolgozni fog a Brackley-ben található szimulátorban, hogy ezzel segítse az ezüstnyilak munkáját a W14 fejlesztésében. Emellett a Forma-1-es közvetítésekben is találkozni fogunk vele, miután minden egyes versenyhétvégét a helyszínről fog végignézni, vélhetően Toto Wolff mellől.

    Ezen két lehetőség pedig óriási lehetőséget ad majd a számára, hogy önbizalmat szerezzen és egy új környezetben bontakozhasson ki versenyzőként. Mindezek mellett egy olyan csapatnál dolgozhat, akik rengeteg minden értek el az elmúlt években.

    A Mercedes tesztpilótai szerepköre pedig azért is jó, mert az anyacsapat mellett sok partnercsapatuknál is képbe jöhet akár. Az Aston Martinnál ugyan be van biztosítva ezen téren Stoffel Vandoorne-nak és Felipe Drugovich-csal, de a McLarennél is a Williamsnél adódhatnak lehetőségei, ha az egyik versenyző nem tudná vállalni az egyik hétvégén való szereplést.

    Schumacher visszatérési lehetőségei

    Amikor hivatalossá vált, hogy a Haas nem hosszabbítja meg Schumacher szerződését, a német azt nyilatkozta, hogy „a jövőben rá szeretne cáfolni azokra az emberekre, akik nem hisznek benne”, illetve, hogy „már a 2024-es szezonban újra szeretne tagja lenni az F1 mezőnyének.”

    Ugyan Mick lehetőséget kapott a Mercedestől, de még ha jó munkát is fog végezni, aligha fog versenyzői ülést kapni a stuttgarti márkánál. Lewis Hamilton akár még hosszú évekig lehet a csapat szerves része, George Russell pedig a Mercedes hosszú távú fiatal gyémántja, ezért pedig nagy valószínűséggel más csapatok ajtóin kell majd kopogtatnia.

    Az első lehetőség a Williams lehet. A grove-i istálló nagyot kockáztatott, hogy Nicholas Latifi helyére az újon Logan Sargeant-nek szavaztak bizalmat. Azonban az amerikai pilóta egyáltalán nem biztos, hogy sikeres és ha a brit csapat vezetősége nem ad neki idő, akkor akár azonnal útilaput köthetnek a talpára. Ezzel pedig lehetőség nyílna Schumacher számára, hogy Albon csapattársa lehessen a már szebb napokat is megélt brit csapatnál.

    A másik út viszont érdekesebb lenne az ifjú német számára. Ezt pedig a 2026-ban érkező Audi biztosíthatná. A Volkswagen AG-hoz tartozó márka már most hangoztatta azt, hogy nagyon szeretnének egy német pilótával szeretnének nekivágna az F1-es projektjüknek. Az idén visszatérő Nico Hülkenberg ekkor már 38 éves lenne, így az egyetlen valós jelölt Schumacher lenne erre a pozícióra, ha az Audi tényleg komolyan veszi ezt a kijelentését.

    A hinwili kicsapat jelen pillanatban az Alfa Romeóval áll szerződésben és 2023-ban a tavalyi s bevált Valtteri Bottas, Guanyu Zhou páros fog majd versenyezni. Azonban a két fél együttműködése az idén véget fog érni és attól a ponttól fogva az Audi akarata lesz a mérvadó, akik akár már 2024-ben lehetőséget adhatnának Michael Schumacher fiának.

    Persze, ezek még csupán erős spekulációk, de objektívan megvizsgálva a dolgokat, Schumacher előtt ez a két visszatérési lehetőség lehet majd a legvalószínűbb.

  • Hamilton először beszélt a már mercedeses Mick Schumacherről

    Hamilton először beszélt a már mercedeses Mick Schumacherről

    Lewis Hamilton nagy tehetségnek tartja Mick Schumachert, és megemlékezett Michael Schumacher örökségéről a Mercedesnél.

    Mick Schumachert a Haas kidobta, és elvesztette helyét a 2023-as F1-es mezőnyben, de a Mercedesnél tartalékpilótaként szerepet vállalt. Legendás édesapja, Michael a Mercedesnél kezdte és fejezte be pályafutását, ezzel előkészítve az utat Hamilton hihetetlen sikerei előtt a csapatnál. A hétszeres világbajnok a Bildnek beszélt Mick Mercedeshez csatlakozása kapcsán:

    „Már nem dolgozol a tartalékpilótával annyira szorosan együtt. Sok a szimulátoros munka, és nem olyan, mint korábban, még akkor se, ha továbbra is csapattársak leszünk. Mick egy remek tehetség. Ő értékes a Mercedesnek, hiszen egy német versenyző. Az édesapja, Michael és a Mercedes már korábban is szoros kapcsolatban álltak egymással.”

    Michael és Hamilton megosztva tartják a legtöbb bajnoki címet hozó Forma-1-es rekordot. A most 37 éves Hamilton tudja, hogy fogy az ideje, hogy ezt a rekordot teljes egészében magáénak tudja, különösen, hogy a domináns Max Verstappen be akarja írni saját magát a történelemkönyvekbe.

    A Mercedes, ahogy a Red Bull is magasan jegyzett harmadik pilótákkal bővült – Mick csatlakozott Hamiltonhoz, Daniel Ricciardo pedig Verstappen csapatához.

    Idén sok múlik majd azon, hogy Hamilton és Verstappen milyen kapcsolatot alakítanak ki a csapattársaikkal.

    Sergio Perez és Verstappen 2022-ben feltűnően összevesztek, és bár Hamilton és George Russell között minden rózsásnak tűnik, a fiatalabb pilóta tavaly a Mercedes egyetlen győzelmét szerezte, így saját bajnoki ambíciókat dédelget.

    Hamilton: Néha úgy kelek fel, hogy nincs ehhez az egészhez kedvem

  • 5 F1-es versenyző lesz a ROC-on, ebből egy akítv, kettő pedig világbajnok!

    5 F1-es versenyző lesz a ROC-on, ebből egy akítv, kettő pedig világbajnok!

    A Race of Champions a motorsportok egyik legnépszerűbb éves, közös eseménye, amelyen minden évben jelen vannak a különböző szakágakat képviselő versenyzők, köztük F1-es versenyzők is.

    Idén, tavalyhoz hasonlóan, a Race of Champions az észak-svédországi Pite Havsbadban kerül megrendezésre, ahol a versenyzők havon és jégen mérik össze tudásukat, különféle autókkal.

    A Race of Champions Nemzetek Kupáján, január 28-án, szombaton kétfős csapatok versenyeznek országuk képviseletében, majd január 29-én, vasárnap megrendezésre kerül az egyéni Race of Champions.

    Két korábbi Forma-1-es világbajnok már megerősítette részvételét: Egyikük a frissen visszavonult Sebastian Vettel, aki már 11. alkalommal vesz részt ezen az eseményen. Tavaly döntőbe jutott, ám végül a ralilegenda Sébastien Loebtől kikapott, így végül csak második lett. Partnere a német csapatban másodszor is Mick Schumacher lesz.

    A finn csapat is komoly lesz szintén két F1-es versenyzővel. A már nem aktív kétszeres világbajnok Mika Häkkinen ismét visszatér, csapattársa pedig egy az F1-ben még aktív, de a ROC-on újonc Valtteri Bottas lesz. Bottas tavaly debütált volna, de az utolsó pillanatban visszalépett, és helyére a W Seriesben szereplő Emma Kimilainen érkezett a finn csapathoz.

    Az ötödik Forma-1-es pilóta – bár már visszavonult -, akinek a részvételét már megerősítették, nem más, mint a Race of Championson már rutinos David Coulthard lesz. Csapattársa Nagy-Britannia képviseletében a háromszoros W Series bajnok Jamie Chadwick lesz.

    A Formula 2 bajnoka és egyben az Aston Martin tartalékpilótája, Felipe Drugovich is részt vesz a versenyen, Latin-Amerika képviseletében. Csapattársának kiléte még nem ismert.

    A tavalyi Nemzetek Kupáját a norvég apa-fia raliversenyző páros, Petter és Oliver Solberg nyerte, megelőzve az amerikai Jimmie Johnsont és Colton Hertát.

    A Race of Champions eddig megerősített idei résztvevői:

    Csapat Versenyző I. Versenyző II.
    USA Travis Pastrana Tanner Foust
    Németország Sebastian Vettel Mick Schumacher
    Finnország Mika Häkkinen Valtteri Bottas
    Nagy-Britannia David Coulthard Jamie Chadwick
    Latin-Amerika Felipe Drugovich ?
    Skandináv Tom Kristensen ?
    Svédország Johan Kristoffersson Felix Rosenqvist
    Norvégia Oliver Solberg Petter Solberg
    a megnevezés még nem megerősített Thierry Neuville ?
  • Az F1-es pilóták is megszavazták a 2022-es év versenyzőjét, de valaki nem vett ebben részt

    Az F1-es pilóták is megszavazták a 2022-es év versenyzőjét, de valaki nem vett ebben részt

    Max Verstappen, George Russell és társai csodálatos betekintést nyújtottak az F1 világába azzal, hogy megszavazták maguk közül az Év versenyzőjét, de ebben Lewis Hamilton nem vett részt.

    A Forma-1-es pilóták és csapatfőnökeik külön-külön adták le szavazataikat, hogy megmutassák, mit gondolnak valójában társaik és riválisaik teljesítményéről. Nem is húzzuk tovább, íme a lista!

    Az F1-es versenyzők Év versenyzője 2022

    1. Max Verstappen
    2. Charles Leclerc
    3. Lewis Hamilton
    =3. George Russell
    5. Lando Norris
    6. Fernando Alonso
    7. Carlos Sainz
    8. Alex Albon
    =8. Sebastian Vettel
    =8. Sergio Perez

    A szavazásban részt vevő versenyzők az alábbiak voltak: Alex Albon, Fernando Alonso, Valtteri Bottas, Pierre Gasly, Nicholas Latifi, Charles Leclerc, Kevin Magnussen, Lando Norris, Esteban Ocon, Sergio Perez, Daniel Ricciardo, George Russell, Carlos Sainz, Mick Schumacher, Lance Stroll, Yuki Tsunoda, Max Verstappen, Sebastian Vettel, Guanyu Zhou.

    Hamiltont a csapattársa, Russell mellé a közös dobogó harmadik helyére szavazták meg a társai annak ellenére, hogy a Forma-1-es tabellán hatodik lett, ami az eddigi legrosszabb szezonja volt.

    Alex Albont érdekes módon a négyszeres világbajnok Sebastian Vettellel és a szezont a versenyzői értékelésben harmadikként záró Sergio Perezzel egyformán értékelték maguk közt a száguldó cirkusz hősei.

    2022-ben 38%-kal nőtt a Racingline.hu olvasottsága 2021-hez képest