Címke: Michelisz Norbert

  • Dobogóra állhatott Michelisz Norbert a WTCR utolsó hétvégéjén

    Dobogóra állhatott Michelisz Norbert a WTCR utolsó hétvégéjén

    Az első futamon Nathanaël Berthon bizonyult a leggyorsabbnak, míg a második versenyt Gilles Magnus nyerte.

    A délutáni megmérettetésen Berthon jól kapta el a rajtot, mögötte Michelisz Norbert és Tom Coronel sorakozott fel. Tassi Attilának viszont nem volt szerencséje, a zöld jelzésnél nem tudott azonnal indulni, mivel nem tudta sebességbe tenni autóját. Emiatt a bizonysági autó is a jeddah-i pályára látogatott.

    Az újraindítást követően Michelisz megközelítette az első helyen autózó Berthon, míg a Zengő Motorsportnál versenyző Rob Huff és Esteban Guerrieri vívott ádáz csatát a 9. helyért.

    Nicky Catsburg és Viktor Davidovskit is csatába bonyolódott, majd a 19. körben Nagy Dániel látogatott a boxba. Franco Girolami felzárkózott a Hyundai magyar versenyzőjére, ám végül nem sikerült megelőznie őt. A végén Girolami lelassut, így Coronel köszönte szépen és visszavette a harmadik helyet. Így az első versenyt Berthon nyerte Michelisz és Coronel előtt.

    Az első verseny végeredménye:
    1 Nathanaël Berthon
    Audi
    2 Michelisz Norbert Hyundai +1.869
    3 Tom Coronel
    Audi
    +4.573
    4 Franco Girolami
    Audi
    +5.758
    5 Gilles Magnus
    Audi
    +9.430
    6 Mikel Azcona
    Hyundai
    +10.054
    7 Nicky Catsburg Hyundai +15.311
    8 Viktor Davidovski
    Audi
    +15.616
    9 Robert Huff
    Cupra
    +16.576
    10 Néstor Girolami
    Honda
    +28.840

     

    A második futamon Gilles Magnus ért be elsőként a célba, a második helyet Viktor Davidovski szerezte meg, míg a harmadik Mikel Azcona lett.

    A rajtot Tassi Attila kapta el a legjobban Esteban Guerrieri és Nicky Catsburg előtt. Az argentin versenyző próbált a második körben előzni, ám a kísérletnek megforgás lett a vége. Egy körrel később  Girolami próbált előrébb kerülni, ám a manőver következtében magával vitte Tassit és Nicky Catsburg is, így a boxba kellett látogatniuk. Így került Magnus az élre, és az első helyet már nem is adta oda másnak a verseny végéig.

    A 15. körben Berthon és Huff kakaskodott. A francia pilóta vesztett jobban a párharcban, ugyanis ő nem tudta tovább folytatni a versenyt. A futam végül a biztonsági autó mögött ért véget.

    A második futam végeredménye:
    1 Gilles Magnus
    Audi
    2 Viktor Davidovski
    Audi
    +0.464
    3 Mikel Azcona Hyundai +0.932
    4 Michelisz Norbert
    Hyundai
    +1.314
    5 Robert Huff
    Cupra
    +1.570
    6 Tom Coronel
    Audi
    +1.788
    7 Nagy Dániel
    Cupra
    +2.217
    8 Néstor Girolami Honda +3.030
    9 Tiago Monteiro
    Honda
    +3.621
    10 Ahned Khaled Binkhanen
    Audi
    +5.057
  • Azcona: Ezért dolgoztam egész életemben! – de külön kiemeli Norbit is

    Azcona: Ezért dolgoztam egész életemben! – de külön kiemeli Norbit is

    A BRC Racing Team versenyzője, Mikel Azcona megszerezte első – és várhatóan az egyetlen – FIA WTCR versenyzői bajnoki címét a sorozat utolsó fordulójának az időmérőjén, Jeddah-ban.

    A széria negyedik szezonjában, és a Hyundai színeiben először versenyző spanyol élete legfontosabb eredménye után feldobva nyilatkozott, miután még a verseny kezdete előtt megszerezte a kupát. Azcona a harmadik helyre kvalifikálta magát a vasárnapi nyitófutamra, de bajnokká avatták, mivel fő riválisa, Néstor Girolami nem tudott továbbjutni a Q3-ba. Így nyilatkozott ezt követően a Hyundai pilóta:

    „Őszintén szólva ez olyasmi, amin már régóta dolgoztam, gyakorlatilag az eddigi életem alatt. Köszönetet kell mondanom anyunak és apunak, a családomnak, a barátnőmnek, mindenkinek, aki folyamatosan támogat, ami rengeteg embert jelent.”

    Azcona szülőfaluja külön vetítést szervezett a faluházban már az időmérőre, amiről így vélekedett:

    „Biztos vagyok benne, hogy jelenleg a falumban figyelnek, nem olyan sokan, mivel csak 2000-en vagyunk. De az biztos, hogy most követik az eseményeket.”

    A 2022-es bajnok a csapattársait és a szerelőit is dicsérte, akiknek köszöni a támogatást és a felkészülést, hogy első szezonjában a BRC-vel és a Hyundaijal megnyerje a bajnoki címet:

    „Az első pillanattól kezdve, hogy beléptem a csapatba, nagyon jó fogadtatásban volt részem, az első naptól kezdve Norbival, mindenkivel az alakulatnál, a szerelőimmel, mindenkivel. Amennyiben jó emberek mellett vagy, akkor jó dolgok történnek. Köszönettel tartozom mindenkinek az istállónál a munkájukért, nemcsak a versenyhétvégéken, hanem hétfőtől hétfőig. Norbinak is külön köszönetet kell mondanom a nagyszerű szezonért, ahogyan együtt dolgoztunk. Fantasztikus csapattárs és kiváló barát volt. Hihetetlen, hogy ilyen ember van melletted. Azt mondanám, ha ilyen emberek között vagy, akkor jó dolgok jönnek, és ez a trófea nekik is köszönhető. Tehát köszönöm a Hyundai Motorsportnak és a BRC-nek, most pedig világkupa győztes vagyok, és ez fantasztikus érzés.”

    Azcona kényelmes, 60 pontos előnnyel érkezett Jeddah-ba Girolami előtt, és még 65 pont volt elérhető, de ez nem könnyítette meg a Hyundai versenyzőjének a feladatát:

    „Még 60 pont különbséggel is nyilvánvalóan ideges vagy, mert a világ legjobbjai között nem akarsz második lenni. Versenyzőként nyerni akarsz, és akarod ezt az eredményt. Még ha ilyen jó is volt az előnyöm, egy kicsit aggódtam.”

    A spanyol örült annak is, hogy a WTCR-korszak utolsó bajnoka lett, mielőtt a verseny átáll a TCR World Tourra:

    „A WTCR utolsó évében és idényében, megnyerni a bajnokságot hihetetlen. Meglátjuk, mit hoz a jövő, de egyelőre megpróbálom élvezni valószínűleg a következő egy hónapot.”

    Azcona már 305 ponttal rendelkezik, 68 ponttal áll Girolami, és 95 ponttal Berthon előtt.

    Michelisz kívánságát teljesíti a WTCR utódja?

  • Michelisz nyerte a főfutamot Sakhirban, de Azcona közelebb a bajnoki címhez

    Michelisz nyerte a főfutamot Sakhirban, de Azcona közelebb a bajnoki címhez

    A BRC Racing Team versenyzője, Michelisz Norbert megszerezte első győzelmét a 2022-es FIA WTCR szezonban a hétvégi bahreini Sakhir főfutamán. Csapattársa, Mikel Azcona a negyedik helyen haladt át a célvonalon, ezzel pedig 60 pontra növelte előnyét a bajnokságban.

    A Comtoyou Racing versenyzői, Mehdi Bennani és Franco Girolami osztoztak a fordított rajtrács első során, míg a Zengő Motorsport Cuprái megismételte a pénteki akciójukat, amikor a felvezető kör végén a boxutcába mentek, hogy elkerülje a rajtbaleseteket.

    A rajtot követően Bennani állt az élre, de Esteban Guerrieri (Münnich Motorsport) az első kanyar külső oldalán megelőzte az első helyért. A Comtoyou versenyzője, Gilles Magnus a 4-es kanyarban egy lehetetlen húzással próbálkozott belülről, Bennaninak ütközött, és közben Franco Girolamit is „begyűjtötte”. A belga pilóta a baleset miatt feladta a versenyt.

    Michelisz Norbert és Nicky Catsburg Hyundai-jai az ütközés után a második és a harmadik helyet szerezték meg a Comtoyou versenyzője, Nathanäel Berthon, a Münnich Motorsport pilótája, Néstor Girolami és a bajnokságot vezető Azcona előtt.

    Azcona a harmadik körben az 1-es kanyarban megtámadta Girolamit, de az argentin meg tudta védeni az ötödik helyét. A spanyol a következő körben megismételte a támadást, és az egyenesben megelőzte, de Girolami visszatért. Mindketten fél körön keresztül egymás mellett haladtak, így Tom Coronel felzárkózott a párosra.

    Michelisz az ötödik körben megelőzte Guerrierit az élen, miközben Girolami tűz alá került Coroneltől, aki a hatodik helyet is átvette az argentin pilótától. Hátrébb Franco Girolami megelőzte Bennanit a nyolcadik pozícióért. Berthon öt másodperces időbüntetést kapott, mert a pályán kívül szerzett pozíciót. Franco Girolami a nyolcadik körben megelőzte testvérét, Néstort a hetedik helyért.

    Azcona a tízedik körben utolérte Berthont, miközben Néstor Girolami kezdett szenvedni Bennani támadásaitól. A marokkói az utolsó körben az 1-es kanyarban megpróbálkozott a külső íven, de az argentin védekezett, így mindketten egymás mellett haladtak a kör nagy részében.

    Michelisz megszerezte a szezonja első győzelmét Guerrieri előtt, a harmadik helyen Catsburg végzett. Azcona lett a negyedik, őt követte Berthon, aki az időbüntetése miatt az ötödik helyen végzett. Coronel lett a hatodik, Franco Girolami, Bennani, Néstor Girolami és Nagy Dániel (Zengő Motorsport) előtt, akik az első tízben végeztek. A futam után így nyilatkozott Norbi:

    „Kicsit nehéz dolgom volt a rajtnál, volt némi kánikula, és ott megelőztem pár embert. Az autóm ma tökéletes volt, tehát nagyon elégedett vagyok, köszönöm mindenkinek a csapatnál.”

    A sakhiri versenyek után Azcona 297 ponttal vezeti a bajnokságot, 60 ponttal Girolami előtt. Az FIA WTCR utolsó fordulóját a szaúd-arábiai Jeddah-ban rendezik november 25-27-én.

    Jó rajt után Michelisz a dobogón Bahreinben

     

  • Jó rajt után Michelisz a dobogón Bahreinben

    Jó rajt után Michelisz a dobogón Bahreinben

    A WTCR szezonja Bahreinben folytatódott, ahol az első versenyen kettős Hyundai győzelem született, Mikel Azcona-Michelisz Norbert sorrendben.

    A két Zengős Cupra, melyben Nagy Dániel és Boldizs Bence ültek, a boxból rajtoltak, egy esetleges rajtbaleset elkerülése miatt, a versenyt pedig végül a 11-13. helyeken fejezték be.

    A verseny rajtjánál a pole pozíciós Azcona megtartotta a vezetést, de mellőle Berthon már nem jött el olyan jól. Michelisz Norbert a negyedik helyről tört előre másodiknak, az előbb említett francia mellett Nestor Girolamit is megelőzve. A harmadik Hyundai-ban ülő Nicky Catsburg megpördült, ő Franco Girolamival ért össze, aki utólag 10 másodperces büntetést kapott az esetért. Magnus autója megsérült, ő nem is tudta folytatni a futamot.

    A két élen álló Hyundai hamar meggyőző előnyt épített ki, a harmadik helyre kerülő Girolami viszont inkább védekezésre kényszerült Berthon ellen.

    Tassi Attila nem tudott tiszta versenyt futni, őt Coronel lökte ki a harmadik körben, ezzel pedig sok pozíciót vesztett. A hollandot büntették is a manővere miatt.

    Berthon nem tétlenkedett sokáig Guerrieri mögött, a negyedik körben ugyanis átvette tőle a harmadik helyet. Megforgása után Catsburg stabilan zárkózott, végül az ötödik helyre ért fel.

    A másik két Hyundai kettős győzelmét senki sem veszélyeztette, a mögöttük záró Berthon sem. Girolami lett végül a negyedik, hiába előzte meg Coronel, ugye őt büntették, így a 4-ről a 6. helyre esett vissza, ezzel nyert Catsburg egy újabb pozíciót.

    Azcona győzelmével már 53 ponttal vezeti az összetettet, a hétvége második versenye pedig szombat reggel nyolckor kezdődik.

    A legjobb tíz sorrendje:

    Helyezés Pilóta Gyártó Hátrány
    1 Mikel Azcona Hyundai
    2 Norbert Michelisz Hyundai +1.955
    3 Nathanaël Berthon Audi +3.443
    4 Néstor Girolami Honda +9.193
    5 Nicky Catsburg Hyundai +10.291
    6 Tom Coronel Audi +11.336
    7 Mehdi Bennani Audi +12.247
    8 Esteban Guerrieri Honda +14.605
    9 Attila Tassi Honda +19.527
    10 Viktor Davidovski Audi +20.006
  • Egy korábbi F1-es pilóta fia lett az ETCR második bajnoka

    Egy korábbi F1-es pilóta fia lett az ETCR második bajnoka

    Egy majdnem tökéletes hétvégét teljesítve, csapatfőnökét is megverve lett az ETCR bajnoka Patrick Tambay fia, Adrien.

    A Sachsenringre áthelyezett szezonzáró előtt még négyen voltak esélyesek a címre. Tambay gyűjtötte addig a legtöbb pontot, mögötte a saját csapatával induló – és tavaly bajnoki címet nyerő – Mattias Ekström előtt. Rajtuk kívül még a két futamgyőztes, Mikel Azcona és Maxime Martin rendelkezett némi eséllyel.

    Azconát többször is hátráltatás érte, előbb az időmérőről zárták ki technikai vétség miatt, majd a negyeddöntők során is megbüntették. A spanyol szerencsétlen esetnek titulálta a helyzetet, de ezzel lemondhatott a címről.

    A hétvége egyik leglátványosabb pillanatát a felépülő Bruno Spengler és Jordi Gené hozták össze az elődöntők során. A kanadai utolsó energiamorzsáit elhasználva bevetődött ellenfele mellé az utolsó kanyarban, Gené azonban a rágyorsult a megmaradt energiájával, így egy egyetlen ezred választott el a célvonalon.

    Michelisz Norbert második lett saját döntőjében, pont Tambay mögött, és összességében hetedik lett a bajnokságban.

    Egyedül Tom Blomqvist tudott beleköpni a francia levesébe, aki ugyanannyi pontot gyűjtött, de jobb időmérős körével elvitte a hétvége királya címet.

    A brit a bajnok harmadik helyre jött fel ezzel, így az első három helyen a Cupra versenyzői végeztek.

    Ugyan Mattias Ekström egy hellyel lecsúszott az ETCR cím megvédéséről, a Cupra megvédte azt nemcsak az egyéni, hanem a gyártók pontversenyében is.

  • WTCR: A Zengő Motorsport versenyzője nyerte a második futamot

    WTCR: A Zengő Motorsport versenyzője nyerte a második futamot

    Rob Huff, a Zengő Motorsport versenyzője nyerte meg a második elzászi futamot.

    A brit versenyző jól kapta el a rajtot, és már az első kanyar előtt behúzódott Mehdi Bennani mellé. Az előzést sikeresen végre is hajtotta, míg Michelisz Norbert a harmadik pozíciót fogta meg.

    Mikel Azcona egy rövid ideig a kavicságyba is kilátogatott, miután Gilles Magnusszal és Berthonnal kakaskodott. Azcona és Magnus körökkel később is összecsaptak, ám a negyedik pozíciót ideiglenesen a spanyol szerezte meg. BRC Hyundai N Squadra Corse versenyzője öt perccel a futam vége előtt Micheliszt is megelőzte, így végül a dobogó harmadik fokán ünnepelhetett.

    Huff mindaddig jókra előnyre tett szert Bennani előtt, így kényelmes győzelmet aratott a második futamon.

    Tassi Attila is jól zárta az eseményeket, ugyanis pontszerző helyen ért célba.

    # Versenyző Gyártó Időkülönbség
    1 Robert Huff Cupra 18 laps
    2 Mehdi Bennani Audi +0.896
    3 Mikel Azcona Hyundai +1.114
    4 Michelisz Norbert  Hyundai +3.990
    5 Gilles Magnus Audi +4.936
    6 Tiago Monteiro Honda +7.591
    7 Néstor Girolami Honda +11.716
    8 Nathanaël Berthon Audi +12.289
    9 Tassi Attila  Honda +12.533
    10 Esteban Guerrieri Honda +13.817
  • Berthon nyerte az első elzászi futamot, két magyar az első tízben

    Berthon nyerte az első elzászi futamot, két magyar az első tízben

    A Comtoyu Racing pilótája, Nathaenel Berthon nyerte az első WTCR futamot Franciaországban, melyet immár a Lynk & Co autók nélkül rendeztek. A hazai pilóta mindössze három tizeddel ért be Girolami és hat tizeddel Magnus előtt.

    Berthonnak sikerült lerajtolnia a pole-ból induló Girolamit, ezután pedig már nem engedte ki a kezéből a győzelmet. Az argentint majdnem Azcona is megelőzte a rajt után, de a spanyolt már nem engedte el.

    Magnus produkált szép felzárkózást, bár egyik előzése miatt vizsgálják. Az Audis épp Guerrierit előzte, amikor összeértek az egyes kanyarban, a Hondás pedig emiatt megpördült. Emiatt új gumikra szorult, így ki kellett állnia, de a 10. helyre a végén visszaverekedte magát. Magnus később még Azconát is megelőzte a harmadik helyért, kialakítva a végeredményt a dobogón.

    Az első nyolcas szinte végig két másodpercen belül volt a versenyen, ennek ellenére Berthon elsősége szinte egy percig sem forgott veszélyben.

    Tassi Attila nem tudta befejezni a versenyt, defektet kapott az egyes kanyarban, amiatt kicsúszott a a kavicságyba. Michelisz Norbert ötödikként, Nagy Dániel kilencedikként zárt.

    A verseny végeredménye:

    Versenyző Márka
    1. 🇫🇷 Nathanaël Berthon Audi
    2. 🇦🇷 Néstor Girolami Honda
    3. 🇧🇪 Gilles Magnus Audi
    4. 🇪🇸 Mikel Azcona Hyundai
    5. 🇭🇺 Michelisz Norbert Hyundai
    6. 🇬🇧 Rob Huff Cupra
    7. 🇳🇱 Tom Coronel Audi
    8. 🇭🇺 Nagy Dániel Cupra
    9. 🇵🇹 Tiago Monteiro Honda
    10. 🇦🇷 Esteban Guerrieri Honda
    11. 🇲🇦 Mehdi Bennani Audi
    🇭🇺 Tassi Attila Honda

     

    A bajnoki állás:

    Pilóta Márka Pont
    1. 🇪🇸 Mikel Azcona Hyundai 222 0
    2. 🇦🇷 Néstor Girolami Honda 197 -25
    3. 🇧🇪 Gilles Magnus Audi 161 -61
    4. 🇬🇧 Rob Huff Cupra 160 -62
    5. 🇫🇷 Nathanaël Berthon Audi 152 -70
    6. 🇺🇾 Santiago Urrutia Lynk & Co 137 -85
    7. 🇫🇷 Yann Ehrlacher Lynk & Co 133 -89
    8. 🇭🇺 Michelisz Norbert Hyundai 114 -108
    9. 🇦🇷 Esteban Guerrieri Honda 99 -123
    10. 🇨🇳 Ma Qing Hua Lynk & Co 97 -125
    11. 🇫🇷 Yvan Muller Lynk & Co 78 -144
    12. 🇲🇦 Mehdi Bennani Audi 70 -152
    13. 🇭🇺 Tassi Attila Honda 61 -161
    14. 🇳🇱 Tom Coronel Audi 51 -171
    15. 🇸🇪 Thed Björk Lynk & Co 35 -187
    16. 🇵🇹 Tiago Monteiro Honda 34 -188
    17. 🇭🇺 Nagy Dániel Cupra 33 -189
  • Azcona az ETCR-ben is mindent vitt

    Azcona az ETCR-ben is mindent vitt

    Hibátlan hétvégével Mikel Azcona vitte el a prímet az ETCR vallelungai fordulójában, míg a gumiproblémák miatt Bruno Spengler kórházban fejezte be a hétvégét.

    Időmérő

    Egy ízben Azcona szerzett pole-t, míg Michelisz negyedik lett, másrészben pedig Maxime Martin folytatta jó formáját zolderi győzelme után. A belga a szintén magára találó Tom Blomqvist előtt végzett, míg Ekström második körében kisodródott, és nem tudott javítani.

    Giovanni Venturini nevéhez fűződik a kör leglátványosabb megmozdulása, ugyanis az olasz előbb egyik, majd másik irányban is megpördítette autóját.

    Negyeddöntők

    Az egyik csoportban a Hyundai vitte el mindkét futamot. Előbb Azcona győzte le Spenglert és a bajnoki éllovas Tambayt, majd Michelisz esélyt sem adott Filippinek és Genének a továbbjutásra. A gumigondok mindhármukat utolérték, de a sorrend nem változott.

    Martin továbbra is megállíthatatlan volt, a tavalyi bajnok Ekström és Blomqvist összedolgozva sem bírtak vele. Blomqvist korai, Ekström késői energiahasználat mellett döntött, de egyik stratégia sem vált be.

    A negyedik futam szintén a koreai márka győzelmét hozta, a beugró Catsburg Vernay és Venturini előtt aratott magabiztos győzelmet.

    Elődöntők

    Az Azcona-Spengler csata második felvonását ismét a spanyol nyerte. A kanadai vetélytársat Michelisz sem hagyta nyugodni, de egy késői hiba a magyartól eldöntötte a párharcot.

    Tambay éllovashoz méltóan megnyerte saját futamát, míg Filippi és Gené ismét csak asszisztáltak.

    Martin továbbra is bombaformában volt, kihasználta, hogy Catsburg és Ekström csatáztak mögötte, és ellógott.

    Az előző körben szoros csatában alulmaradó Blomqvist igazolta jó formáját egy újabb futamgyőzelemmel, Vernay és Venturini nem tudtak hozzászólni a dologhoz.

    Döntők

    Spengler harmadjára sem tudta legyőzni Azconát a rajtnál, majd a harmadik körben pedig kisodródott és a korlátnak ütközött. Kórházba is szállították, de szerencsére nagyobb baja nem esett. A Romeo Ferraris azonban visszavonta autóit a második döntőtől.

    Ezzel Michelisz került a második helyre, de az utolsó körben ő és Filippi is ugyanúgy gumiproblémába ütközött és becsurgott a célba. Azcona ezzel Tambay és Gené előtt nyert.

    A másik döntőben a négy autó közül Catsburg dominált, de pár kanyarral a vége előtt defektet kapott, ezzel Ekström nyerte a futamot.

    A hétvége királya így Azcona lett, ezzel a harmadik gyártó is győzelmet tudhat magáénak.

    A bajnokság állása:

    # Pilóta Márka Pont
    27 🇫🇷 Adrien Tambay Cupra 435
    1 🇸🇪 Mattias Ekström Cupra 421
    96 🇪🇸 Mikel Azcona Hyundai 368
    36 🇧🇪 Maxime Martin Alfa Romeo 360
    10 🇬🇧 Tom Blomqvist Cupra 334
    7 🇨🇦 Bruno Spengler Alfa Romeo 267
    69 🇫🇷 Jean-Karl Vernay Hyundai 219
    5 🇭🇺 Michelisz Norbert Hyundai 216
    28 🇪🇸 Jordi Gené Cupra 200
    21 🇮🇹 Giovanni Venturini Alfa Romeo 170
    88 🇳🇱 Nicky Catsburg Hyundai 150
    40 🇮🇹 Luca Filippi Alfa Romeo 140
    31 🇮🇹 Kevin Ceccon Hyundai 72

     

  • A Lynk & Co nélkül Azcona tovább növelte előnyét a bajnokságban

    A Lynk & Co nélkül Azcona tovább növelte előnyét a bajnokságban

    Azcona a riválisok távolmaradásával növelte előnyét, míg Tassi másodjára kapott defektet jó helyről.

    Úgy tűnt, előzetes terveik ellenére a Lynk & Co öt autója ott lesz majd a rajtrácson. Ehrlacher és Urrutia az első sorból sok pontot remélve ezzel nem hagyták volna elúszni a bajnoki esélyeiket.

    Azonban a felvezető körben ismét kijöttek, ezzel Magnus és Bennani indult az első sorból. Bennani levágta az egyik kanyart, ezzel Tassi jött fel a második helyre. Berthon is előrébb jött egyet, a marokkói versenyző hibája miatt.

    Mögötte Michelisz elengedte a bajnoki címét szinte bebiztosító Azconát, és hátvédet jelentett Guerrieri és Girolami duójával szemben. Utóbbi a második helyen állt a bajnokságban, míg Huff feljött a harmadik helyre.

    Bennani másodjára is lecsúszott a pályáról, majd pillanatokkal később Tassi Attila lassított le hirtelen. Mindketten visszacsorogtak a boxba, a pályán pedig törmeléket jelentettek.

    Guerrieri visszaengedte a bajnokságért küzdő Girolamit, mögülük Huff nem tudott előzni a manőver közben.

    A második Engstler Honda, Monteiro is kijött új gumikért, majd az utolsó körben az agresszív stratégiát folytató Guerrieri is kijött.

    Magnus és Berthon kettős győzelmet húztak be az Audinak, mögöttük két Hyundai, Azcona és Michelisz végzett.

    Azcona ezzel több, mint 30 ponttal vezeti a bajnokságot Girolami előtt, a többiek pedig legalább 50 ponttal vannak lemaradva. A jelenlegi helyzet szerint egy versenyhétvége van még hátra, de a WTCR szervezői tervezik az ázsiai versenyek pótlását legalább két fordulóval.

    A verseny végeredménye:

    Versenyző Márka Idő
    1. 🇧🇪 Gilles Magnus Audi
    2. 🇫🇷 Nathanaël Berthon Audi +1,409
    3. 🇪🇸 Mikel Azcona Hyundai +1,783
    4. 🇭🇺 Michelisz Norbert Hyundai +11,857
    5. 🇦🇷 Néstor Girolami Honda +12,768
    6. 🇬🇧 Rob Huff Cupra +13,366
    7. 🇳🇱 Tom Coronel Audi +20,291
    8. 🇭🇺 Tassi Attila Honda +55,093
    9. 🇲🇦 Mehdi Bennani Audi +1:04,012
    10. 🇦🇷 Esteban Guerrieri Honda +1:12,993
    11. 🇵🇹 Tiago Monteiro Honda +1 kör

    A bajnokság állása:

    Pilóta Márka Pont
    1. 🇪🇸 Mikel Azcona Hyundai 200 0
    2. 🇦🇷 Néstor Girolami Honda 164 -36
    3. 🇬🇧 Rob Huff Cupra 148 -52
    4. 🇧🇪 Gilles Magnus Audi 142 -58
    5. 🇺🇾 Santiago Urrutia Lynk & Co 137 -63
    6. 🇫🇷 Yann Ehrlacher Lynk & Co 133 -67
    7. 🇫🇷 Nathanaël Berthon Audi 114 -86
    8. 🇭🇺 Michelisz Norbert Hyundai 100 -100
    9. 🇨🇳 Ma Qing Hua Lynk & Co 95 -105
    10. 🇦🇷 Esteban Guerrieri Honda 85 -115
    11. 🇫🇷 Yvan Muller Lynk & Co 78 -122
    12. 🇲🇦 Mehdi Bennani Audi 65 -135
    13. 🇭🇺 Tassi Attila Honda 59 -141
    14. 🇳🇱 Tom Coronel Audi 39 -161
    15. 🇸🇪 Thed Björk Lynk & Co 35 -165
    16. 🇵🇹 Tiago Monteiro Honda 27 -173
    17. 🇭🇺 Nagy Dániel Cupra 25 -175
  • Defektparádé után botránnyal ért véget a WTCR első olasz futama

    Defektparádé után botránnyal ért véget a WTCR első olasz futama

    Végül az öt Lynk & Co nélkül, de elindult az első vallelungai WTCR futam, defektek azonban a főszerepet játszották így is. A pilótákat a kerékvetők elkerülésére szólították fel, hogy spóroljanak a gumikkal, főleg a bal első volt kétséges helyzetben.

    A rajtnál Azcona kívülről támadta az első helyen haladó Girolamit, mögöttük Michelisz mellett két Audi, Berthon és Magnus is elment. A Hyundai spanyolja ezután a szélárnyákba húzódott, hogy spóroljon a gumikkal.

    A két Engstler Honda, Monteiro és Tassi kezdte a sort a defektek terén, de az Audik sem maradtak le sokkal Bennani és Berthon révén. Mindannyian kerékcsere után visszatértek a versenybe, hiszen a tizenegyedik, 5 pontot érő helyen körözött az utolsó autó.

    Coronel után Rob Huff is lesodródott a pályáról, utóbbi látványosan összeszedett egy reklámtáblát, majd a pitbe kényszerült. Ekkor úgy tűnt, lottószerűen fog eldőlni, ki lesz a következő áldozat.

    A sok pályaelhagyás miatt sok törmelék került a pályára, így 9 perccel a verseny vége előtt kihozták a biztonsági autót a pályára. Ezzel a verseny elején haladó, még ki nem állt versenyzők spórolni tudtak a gumikkal, a már kiállók pedig fel tudtak zárkózni rájuk.

    Tassi a kiállás ellenére 7. helyen vezette fel a friss gumikon haladókat, amikor az utolsó 2 körre elengedték a mezőnyt.

    Guerrieri az utolsó körben motorproblémával állt félre, a hőségben így csak a versenyt vezető Girolaminak nem akadt problémája a Hondák közül.

    Furcsa módon a kockás zászlót nem lengették meg a kellő időben, így még egy körig tartott a verseny. Azconának azt mondták, hogy bejöhet a boxba, míg Girolami és Michelisz továbbment.

    Annyi biztos, Girolami nyerte a WTCR első vallelungai futamát. A továbbiakról hivatalos közlemény még nem érkezett, de az előbbi kör alapján írták ki az eredményeket.

    A futam végeredménye:
    Versenyző Márka Idő
    1. 🇦🇷 Néstor Girolami Honda
    2. 🇪🇸 Mikel Azcona Hyundai +0,248
    3. 🇧🇪 Gilles Magnus Audi +1,788
    4. 🇭🇺 Michelisz Norbert Hyundai +2,099
    5. 🇭🇺 Tassi Attila Honda +6,706
    6. 🇦🇷 Esteban Guerrieri Honda +59,004
    7. 🇳🇱 Tom Coronel Audi +1 kör
    8. 🇬🇧 Rob Huff Cupra +1 kör
    9. 🇫🇷 Nathanaël Berthon Audi +1 kör
    10. 🇲🇦 Mehdi Bennani Audi +1 kör
    11. 🇵🇹 Tiago Monteiro Honda +2 kör