Címke: Michael Schumacher

Ezen a napon született Michael Schumacher, mikor a regnáló bajnok Hill volt
Michael Schumacher ma lett 54 éves. Csak remélni tudjuk, hogy ő maga is tudatában van és képes rá, hogy egy szelet tortát elfogyasszon családja társaságában.

A Forma-1-es rekorder 1969 január 3-án a világra jött, Elisabeth és Rolf Schumacher elsőszülött fiaként.

A regnáló bajnok ekkor 1968 világbajnoka, Graham Hill volt. Abban az évben azonban Jackie Stewart lett a bajnok Matra-Forddal. A bajnokság még csak 11 fordulóból állt, a szezon során pedig összesen 32 versenyző volt, aki legalább egy versenyen rajthoz állt.

Miután Schumacher maga is F1-es versenyzővé vált 1991-ben, nem sokat teketóriázott. Első teljes évében, 1992-ben már meg is szerezte első futamgyőzelmét, ’94-ben pedig már első bajnoki címét ünnepelte. A következő évben repetázott, majd megkezdődött a Ferrari-korszak, bár kissé nehézkesen.

1997-ben Schumachert utólag kizárták a bajnokságból, mert úgy ítélték, hogy szándékosan próbálta kiütni Jacques Villeneuve-öt a versenyből.

1998-ban második lett, majd 1999-ben Schumacher a Brit Nagydíjon eltörte a lábát, így a szezon hátralévő részét ki kellett hagynia. 2000-ben aztán megindult a szekér és zsinórban 5 egyéni bajnoki címet nyert meg. Összesen hét világbajnoki címével megdöntötte Juan Manuel Fangio ötös rekordját. Ezt a mai napig is tartja, bár már megosztva Lewis Hamiltonnal.

Ugorva egy kicsit az időben, az akkor már visszavonult Schumacher 2013. december 29-én elesett és beverte a fejét egy sziklába, melynek következtében súlyos fejsérülést szenvedett, annak ellenére, hogy sisakot viselt. 2014 nyarán jelentették be, hogy Schumacher már nincs kómában, majd később kiderült, hogy hazaszállították és rehabilitációja otthonában folytatódik.

Ezt követően azonban a Schumacher család úgy döntött, hogy a hétszeres bajnok egészségi állapotának részleteit titokban tartják, azóta hivatalos, biztos információ nem ismert róla.

Balesete óta megannyi dolog történt, és Schumi talán tud róla, talán nem.

A történtekkor például…
- Hamilton még csak egy bajnoki címmel rendelkezett, azóta pedig már neki is hét van.
- Időközben Nico Rosberg is világbajnok lett.
- Azóta több csapat megszűnt és átneveződött. Ellenben a Haas még nem szerepelt az F1-ben 2013-ban, viszont mostanra már hét szezonon van túl.
- 2013-ban Max Verstappen még gokartozott, most viszont már kétszeres világbajnokként már kilencedik F1-es szezonjára készül.
- Michael fia, Mick is gokartos volt még a síbaleset idején. Mostanra túl van két Forma-1-es szezonon.
- Azóta visszavonult mentoráltja, Sebastian Vettel.
- Ellenben Schumacher egykori riválisa, Fernando Alonso még mindig a mezőny tagja.
- Azóta Bernie Ecclestone-tól az amerikai Liberty Media vette át az F1 irányítását.
- Azóta új elnöke van az FIA-nak, Mohammed ben Sulayem személyében.
Boldog születésnapot kívánunk! Reméljük, hallunk még jó híreket róla a jövőben!

Schumacher megölte a bulit, Räikkönen „ultramega tehetség”
2023. január 3.
TOP 10 legolvasottabb cikkünk 2022-ből: KiMAXoltunk mindent?

Azt gondolná az ember, hogy az 2022-es év TOP 10 legolvasottabb cikke is majd az immáron kétszeres holland világbajnok Verstappenről szól majd, de előre spoilerezek: nem!

Kellően változatos lett az idei merítés, úgyhogy ezúttal eltekintünk attól, hogy mélyen filozofáljunk azon, hogy mi az irány a média ezen szegmensében is. Azért annyit tényleg csak zárójelesen, hogy már egy sima recept vagy tudományos oldal sincs meg bulvárjellegű hírek nélkül. Miért? Mert azt olvassátok. Lehet tenni ellene, sokkal egyszerűbben, mint az ember azt első felháborodása után gondolná: azokat a cikkeket kell elolvasni, ami tényleg az adott oldal fő profilja, és ha az jó, a közösségi médiában azt dicsérni, majd megosztani. Az algoritmusok meg előbb-utóbb csak felfogják majd, hogy ez a jó irány, de tömegével így kell(ene) eljárnunk.

Lássuk is a medv… tehát a cikkeket, amelyek a legnagyobb vihart aratták 2022-ben!

10. Michael Schumacher nem tud járni, állítja az ügyvédje a német bíróságon

A „kikkbéjtes” cím ellenére ez a cikk sajnos teljesen igaz, hiszen kénytelen volt beleállni a dologba a Schumacher-család, miután mindenfélét terjesztettek róla, főleg a német média. A legújabb összeesküvéselmélet a témában persze az, hogy Michael beszélt ismeretlen hangként a csapatrádióba amikor Mick pontot szerzett Silverstoneban, de engedjük is el ezt gyorsan, még mielőtt valaki komolyan venné…

9. Sainz meglepőnek találja, hogy ennyire különböznek az autók

Az új szabályzástól sokan várták, hogy gyakorlatilag egymás másolatai lesznek az idei versenyautók, szerencsére nem így lett, sőt! Mivel viszont az kiderült, hogy mely csapat talált bele leginkább, azért az nem lenne nagyon meglepő, ha a lehetőségekhez mérten mindenki „redbullosítaná” az autóját 2023-ban…

8. Kiderült, ki fizette a 66 millió forintos cechet Vettel utolsó vacsoráján

Kicsit olyan volt ez a hír, mint anno a vicc a jereváni rádióval. Nem Moszkvában, hanem Leningrádban és nem osztogatnak Ladát, hanem fosztogatnak. A BBC is rosszul tudta először, mert nem a török sztársószóró Salt Bae éttermében voltak, de mindegy is… A gesztus nagyon szép volt, és ha minden igaz, a versenyzőknek is bejött a dolog, így lehet, hogy 2023-ban akár többször is vacsoráznak együtt a mezőny tagjai. Mi azért megnéznénk egy ilyet a csapatfőnökökkel is.

7. Mellesleg Briatore lánya fehérneműben pózol modell anyjával

Röviden: olvasóink 78%-a férfi, tehát nincs itt semmi látnivaló. Illetve, de. Hogy ne legyen ez így, hívjátok meg bátran a barátnőiteket, szeretőiteket, feleségeiteket, stb. a Facebook oldalunkra, hátha akad majd olykor egy-egy meztelen felsőtestes George Russell cikk is, instahíradó jelleggel.

6. Ocon nem gondolta volna, hogy ide jutnak Alonsóval

Az Alpinenál csúnyán félrement a hangulat év közben, nem is meglepő, hogy Alonso gyakorlatilag „menekülőre fogta”. Az biztos, hogy a nyurga francia kiteszi a könyökét, ha pozícióharcról van szó, és nem szégyenkezik akkor se, ha épp csapattárs előzné.

5. Melyik a fontosabb a Mercedes számára, a futamgyőzelem vagy a második hely?

Fájdalmas éven van túl a Mercedes, és például ilyen kérdések is foglalkoztatták őket amellett, hogy Lewis Hamilton valóban először a Forma-1-es pályafutása során győzelem nélkül maradt egy adott szezonban. Azért 2023-ban feltehetően visszatalálnak majd a helyes útra…

4. Sainz: Felesleges véleményezni a Binotto-pletykákat

Folyamatos témát adott a Ferrari csapatfőnök végül csak bekövetkezett leváltása/távozása is. Carlos Sainz ugyanakkor rendes „corporate” harcos módon semmi rosszat nem akart mondani a főnökéről, már csak azért sem, mert a pletykák szerint inkább őt kedvelte, mint a monacói csapattársát.

3. Ricciardo nem úgy készül, hogy ez lesz az utolsó versenye

Idegtépő volt valóban foglalkozni azzal, hogy a közönségkedvenc Ricciardo végül hol köt ki, a sok ajánlata közül. Volt szó Haasról, Mercedeszről, végül visszament oda, ahol kvázi kezdett. Ami biztos, hogy jövőre rá egy nyugalmasabb év vár… Lehet, hogy akár családot is alapít?

2. Nicki Minaj-zsal énekelt együtt a népszerű brit versenyző – videóval

Az biztos, hogy talán 2022 legmeglepőbb „mellékállását” Lando Norris választotta magának, mert kiderült, hogy igazi partifiú, sőt előszeretettel áll lemezlovasnak. Reméljük, 2023-ban akár Magyarországon is megmutatja ezen képességét, mondjuk a THE GR1D CLUB rendezvénysorozat keretein belül.

1. A nap képe: Verstappen kedvese pucérra vetkőzött

Igen, már megint a férfi olvasók, ezen nincs is nagyon mit tovább magyarázni.

Minden kedves olvasónknak sikerekben gazdag Boldog Új Évet kívánunk!

TOP 10 legolvasottabb cikkünk 2021-ből: Hamilton ebben a csúcsra ért

2022. december 31.
Schumacher megölte a bulit, Räikkönen „ultramega tehetség”

Michael Schumacher véget vetett az F1-es partikultúrának, állítja öccse, Ralf Schumacher. Vagyis a ma Forma-1-es versenyzőinek fegyelmezettebbnek kell lenniük – véli. Egyben azt is megkérdőjelezi, hogy Max Verstappen meddig akar még versenyezni.

Verstappen kétszeres F1-es világbajnok, akinek stílusát a legendás Schumacheréhez hasonlítják sokan. De a mai korban megkövetelt kondíció és elkötelezettség miatt Verstappen a vártnál hamarabb távozhat a sportból – elmélkedik Ralf.

„Egy dolog biztos: Max közel van a zenithez, és a kora miatt még sokáig tarthatja” – mondta a Sport1-nek.

„Lewisnak többet kell tennie azért, hogy a határon legyen, többet kell küzdenie érte.”

„Maxszel kapcsolatban azonban egy másik kérdést teszek fel magamnak: Meddig akar még a Forma-1-ben szerepelni?”

„Már többször utalt rá, hogy nem akar még tíz évig vezetni.”

„Bízom benne, hogy egy bizonyos ponton azt mondja: ‘Viszlát, ennyi volt. Elmegyek!’”

„Az állandó utazás lehet az egyik ok. Bár az én időmben kevesebb versenyünk volt, ez a pályafutásom végére már túl sok volt nekem.”

„Egy dolgot nem szabad elfelejteni: Az egész élete [egy versenyzőnek] a Forma-1-től függ. Akkor kezdődik, amikor felkelsz, és akkor ér véget, amikor elalszol.”

„Nincs sok családi élet. Aztán ott van az extrém edzés is.”

„A bátyám új szintre emelte a fittségi szintet. A bulik ebbe nem férnek bele.”

„Ezért lehetett Kimi Räikkönen egy ultramega tehetség, mert a néha laza életmódja ellenére is megnyerte a bajnoki címet. De csak egyszer. De ez elég volt neki. Ha Kimi fegyelmezettebb lett volna, sokkal többet ért volna el.”

„Max és Lewis még mindig a legteljesebb pilóták a mezőnyben. Azonban, ahogy mondtam: Lewisnak keményen meg kellett küzdenie George Russellel a csapaton belül. Míg Maxnek Sergio Pérezzel csak rövid ideig, a szezon elején.”

A neves mérnök szerint bizonyos szempontból Räikkönen a legjobb

2022. december 31.
XVI. Benedek pápa 17 éve kapta meg Schumacher F2004-esének a kormányát

Őszentsége XVI. Benedek pápa 2005. december 5-én délelőtt magánaudienciát tartott Luca di Montezemolo Ferrari-elnökkel, Piero Ferrari alelnökkel és a vállalat képviselőinek a delegáltjaival.

A találkozón Montezemolo elnök átadott a Szentatyának egy 950.000 eurós csekket, amelyet a 400. Ferrari Enzo, egy kifejezetten jótékonysági célú árverésre szánt autó eladásából gyűjtöttek össze.

Egy korábbi pápai audiencián, amelyre január 17-én került sor, a Ferrari alkalmazottainak és partnereinek nagy csoportja – köztük Michael Schumacher és Rubens Barrichello F1-es pilóták – találkozhattak a néhai II. János Pál pápával. Luca di Montezemolo akkor ajánlotta fel, hogy a rendkívüli jármű árverésén befolyt összeget humanitárius célokra ajánlja fel. A Sotheby’s által eladott Enzo jelentős összeget ért el, több mint 50%-kal többet, mint a kikiáltási ára volt.

Fotó: Scuderia Ferrari Press Office

Őszentsége akkor igazán örült egy különleges ajándéknak: Michael Schumacher F2004-es kormánykereke, a következő feliratttal: „A Forma-1 világbajnok kormánykereke Őszentségének, XVI. Benedeknek, a kereszténység vezetőjének„.

Kilencvenöt éves korában, december 31-én, vatikáni rezidenciáján hunyt el XVI. Benedek pápa. A korábbi egyházfő nyolc évig irányította a katolikus egyházat, és majdnem tíz éve vonult vissza, romló egészségügyi állapota miatt.

Szafnauer az Aston Martinról: Két pápa nem lehet egyszerre

2022. december 31.
A McLarennél azt hallották, hogy nagyon elégedettek a 2023-as Ferrarival

A McLaren csapatfőnöke, Andrea Stella úgy véli, korábbi kollégái a Ferrarinál „nagyon elégedettek” azzal, ahogy a 2023-as autójukkal haladnak.

Stella 15 évig dolgozott a Scuderiánál Michael Schumacher és Kimi Räikkönen mérnökeként, majd öt szezont töltött Fernando Alonso versenymérnökeként. 2015-ben a spanyollal együtt távozott, hogy a McLarenhez kerüljön, és ott folytassa vele a partnerségét.

Most, hogy a McLarennél felküzdötte magát a vezetői pozícióig, a Ferrari a jövőben is célkeresztben lesz Stellának. Mint versenyellenfél persze, – bár elismerte, hogy ez nem biztos, hogy rögtön a következő szezonban így lesz. A hallottak alapján azonban úgy érzi, hogy a maranellói csapatnál magabiztosak azzal, amit eddig produkáltak a 2023-as versenygépükkel, amely reményeik szerint az előtte lévő F1-75 sebességére épül majd. Stella szülővárosában, Orvietóban tartott ünnepségen beszélt erről a La Gazzetta dello Sportnak, ahol kitüntették a motorsportban elért eredményeiért az olaszt:

„A következő Forma-1-es szezonban a Ferrari, a Red Bull és a Mercedes lesznek azon csapatok, amelyeket meg kell verni. Ők jelenleg a miénktől eltérő kategóriában versenyeznek. Nagy visszatérést várok a Mercedestől, bár tudom, hogy a Ferrarinál igen elégedettek az új autóval, így biztosan versenyképesen fognak kezdeni.”

Stella Andreas Seidl helyét vette át a McLaren csapatfőnöki posztján, miután utóbbi a nemrég távozott a Sauberhez, hogy a csapat új vezérigazgatója legyen. Stella a versenyigazgatói posztjáról érdemelte ki az előléptetést.

A McLaren a 2022-es szezon előrehaladtával egyre inkább lemaradt a konstruktőri bajnokságban, jelentős előnyét elvesztette az Alpine-nal szemben, és végül az év végére a negyedik helyüket is bukták.

Továbbra is reálisan látja a Lando Norrisra és az újonc Oscar Piastrira váró feladatot, de szeretné, ha a februári, bahreini előszezoni teszteken egy gyors autó állna rendelkezésre, és ez lenne az alapvető kiindulási alapot:

„Továbbra is nehéz kezdetre számítok, de optimista vagyok a szezon második felét illetően. A legfontosabb cél egy gyors autót készíteni, mert egy-másfél másodpercet kell behoznunk a többiekhez képest.”

Mario Andretti szerint a Ferrari sikeres lesz Vasseur vezetése mellett

2022. december 30.
Lucky! – a Spektrumon, avagy Bernie Ecclestone és a Forma-1 története

Az AMC Networks International együttműködésével készült „Lucky!” című sorozat Bernie Ecclestone, a Formula-1 egyik, talán legismertebb uráról szól, akit az emberek egyszerre imádnak, és imádnak utálni. Nevét a sportrajongóknak aligha kell bemutatni, közel negyven éven át a száguldó cirkusz teljhatalmú ura volt, miután a FIA jogelődjével folytatott harcok után megkapta az F1 exkluzív kereskedelmi jogait.

A nyolcrészes sorozat december 27-én este 9-kor debütált a Spektrumon, amelyben szinte minden benne van, amit a mindössze 157 cm magas, ám hihetetlenül karakteres főhősről, annak életéről és a sportágban betöltött szerepéről tudni kell. A rendező pedig az a Manish Pandey, aki a „Senna” című sokszorosan díjnyertes dokumentumfilm írója és producere volt. A műsor gazdag archívumból dolgozik, egészen elképesztő felvételeket mutat be 1950-től, köztük az első silverstone-i nagydíjról, ahol Ecclestone is jelen volt, de felsorakoztatja a sportág legnagyobb neveit a ’70-es, ’80-as évektől kezdve egészen napjainkig.

A műsor készítői ráadásul egyenesen Eccelstone-t tették meg a sorozat narrátorának, így történetét a saját szemszögéből láthatjuk. A Lucky! nem pusztán dokumentumsorozat, hanem egyben ajándék is a most kétéves fia, Ace számára, aki így egyenesen édesapjától ismerheti meg a történetet.

A műsor egészen a kezdetekig nyúlik vissza, Bernie életének korai éveibe. Így megtudhatjuk miként lett a brit munkásosztálybeli fiúból igazi üzletember – akit fiatalon is a pénzcsinálás gondolata foglalkoztatott, töltőtollal és zsemlével seftelt -, hogy azután tizenöt évesen, iskolai végzettség nélkül, ám borotvaéles eszével használtmotorok eladásával alapozza meg azt az egészen elképesztő karriert, amely az általa imádott sportág elsőszámú emberévé tette. A sorozat részről-részre jut el egészen napjainkig, követve az utat, amin a Forma-1 évről-évre fejlődött és vált az autósportok megkerülhetetlen ágazatává.

Az út azonban nem volt olyan egyszerű, ahogyan azt hinnénk. A most 92 éves úriember ugyanis az ötvenes-hatvanas években több alkalommal is hátat fordított a sportágnak, ám a világ, ami körülölelte, újra és újra beszippantotta, és nem is eresztette el évtizedeken át. Kezdetben pilótamenedzser volt, majd visszatértével a 70-es években csapattulajdonos lett a Brabham istállónál, amivel később világbajnoki címet is ünnepelhetett. Csapattulajdonosként Bernie a FOCA (a Formula-1-es Konstruktőrök Szövetsége) tagjai közé lépett, így megnyílt előtte az út a kiteljesedés felé. Remek üzleti érzékkel szimatolta ki, hogy csekély jutalékért cserébe elvállalja a csapatok közös logisztikáját a versenypályákkal szemben úgy, hogy minden kockázat az övé. Terve bevált, dőlt a pénz az F1-be -nem mellesleg a saját pénztárcájába is-, ám ezzel borsot tört a dúsgazdag pályatulajdonosok orra alá.

Bernie túlmutatott csapatfőnöki pozícióján: a rengeteg halálos baleset miatt jelentős szerepe lett biztonsági követelmények megerősítésében. Továbbá mindenki más előtt az élő közvetítésben látta az F1 jövőjét – és azt a határtalan pénzt, amelyet ez képes termelni. Ezt elérni azonban nem volt egyszerű még számára sem, nem beszélve az iparág irgalmatlan mennyiségű bevételeiről, amelyektől emiatt mások elestek. Nem véletlen, hogy ennyi éven keresztül hadakozott mindenkivel – riválisokkal, bankokkal, kormányokkal és bíróságokkal –, ezek mindegyikét legyőzve elérte, hogy a sportág mára oly’ sikeres legyen, hogy egy lapon említhessük az olimpiával, vagy a labdarúgó-világbajnoksággal.

Ecclestone az üzletkötés igazi zsenije, erről számtalan anekdotát zengenek, amelyeket a műsor készítői képregény stílusú animációval tárnak elénk, egy-két archív felvétellel tarkítva, például hogyan kap zsíros pénzkötegeket, amiket az aktatáskájába téve szépen megköszön, majd szimbolikus kézfogással zárva megy útjára. A botrányok sem kerülték el, híres volt robbanékonyságáról, beleállt mindenbe és mindenkibe, aki épp’ nem tetszett, legyen az alkalmazott, hamis termékeket forgalmazó árus, a FIA vezetői, vagy akár egy szimpla lámpa.

Fotó: ©Getty/AMC International

A sorozat Ecclestone mellet a Forma-1 királyait is felvonultatja, olyan karakterekkel találkozhatunk, mint Häkkinen, Hill, Prost, Piquet, Senna, Mansell, Schumacher vagy a még most is versenyző Alonso és Hamilton.

Lucky! – Bernie Ecclestone és a Formula-1 története – első rész december 27-én 21:00-kor a Spektrum műsorán, további epizódok minden hétköznap 21 órakor.

Ecclestone életét ilyennek még nem láttad, avagy előzetes a róla készült sorozatról

2022. december 29.
Ma már 9 éve, hogy síbalesete miatt nem láthatjuk Michael Schumachert

Már kilenc éve, hogy Michael Schumacher síbalesetet szenvedett, miközben családjával a franciaországi Méribelben járt.

A hétszeres világbajnok akkor egy éve volt visszavonult versenyző.

Schumacher tapasztalt síelő volt, de 2013. december 29-én elesett és beverte a fejét egy sziklába, melynek következtében súlyos fejsérülést szenvedett, annak ellenére, hogy sisakot viselt. Miután a Grenoble-i kórházba szállították, megműtötték, és mesterséges kómába helyezték, hogy csökkentsék az agyában lévő duzzanatot. 2014 nyarán bejelentették, hogy Schumacher már nincs kómában, és a svájci Lausanne-i egyetemi kórházba szállították. Ugyanezen év szeptemberében Schumacher visszatért családi otthonába, hogy ott folytatódjon Schumi rehabilitációja.

Ezt követően azonban a Schumacher család úgy döntött, hogy a hétszeres bajnok egészségi állapotának részleteit titokban tartják, azóta hivatalos, biztos információ nem ismert róla.

Jean Todt, az FIA korábbi elnöke, aki még korábban hosszú éveken át dolgozott Schumacher mellett a Ferrarinál, azon kevesek közé tartozik, akik rendszeresen meglátogathatják őt. Todt többször elmondta, hogy olykor együtt nézi a versenyeket Schumival, de nem tudni, hogy a versenyzőlegenda van-e olyan állapotban, hogy tisztában legyen vele, mi történik a tévéképernyőn.

Így azt sem tudni, hogy tudatában van-e annak, hogy időközben fia, Mick – aki a síbalesete idején még csak 14 éves volt – már megjárta a Forma-1-et, 25 éves lánya pedig sikeres westernlovas lett.

Schumacher felesége, Corinna, valamint Mick és Gina a 2021-ben megjelent Netflixen látható Schumacher című dokumentumfilmben beszélnek először nyilvánosan a síbalesetről, de Michael aktuális állapotáról ekkor sem.

Fotó: Scuderia Ferrari Press Office

„Természetesen minden nap hiányzik Michael” – mondta Corinna. „De nem csak nekem hiányzik: a gyerekeknek, a családnak, az apjának, mindenkinek körülötte.”

„Mindenkinek hiányzik Michael, de Michael itt van. [Ez] más, de ő itt van, és ez erőt ad nekünk, úgy gondolom.”

Arról is beszélt, hogy Schumacher továbbra is otthon kapja a kezelést, mely elképesztően költséges.

A filmben Mick is elmondta, mennyire szomorú, hogy nem oszthatja meg élményeit és nem beszélheti meg autóversenyzői karrierjét édesapjával.

„A baleset óta ezek az élmények, ezek a pillanatok, amelyeket szerintem sokan átélnek a szüleikkel, már nincsenek jelen, vagy csak kisebb mértékben, és ez szerintem egy kicsit igazságtalan” – magyarázta Mick.

„Azt hiszem, apa és én, most másképp értenénk meg egymást, egyszerűen azért, mert hasonló nyelvet beszélünk, a motorsport nyelvét, és sokkal több mindenről tudnánk beszélgetni.”

„A legtöbbször ott jár a fejemben, hogy ez mennyire király lenne. Mindent megadnék ezért.”

Idei hír azonban, hogy állítólag az egész család Mallorcára költözött, továbbá Michael több egykori F1-es autóját is elárverezték.

Különleges emléket idézett fel Schumacher felesége

2022. december 29.
Verstappen nagyon hamar Schumacher-szintű legenda lehet

Magabiztos teljesítménnyel húzta be második világbajnoki címét idén Max Verstappen. Ráaádsul nem csak a címet szerezte meg, hanem számos rekordot át írt 2022-ben. Tette mindezt csupán 25 évesen.

Fiatal korából fakadóan 2016 világbajnoka úgy látja, hogy Verstappen nagyon hamar fog akkora legendává válni, mint Lewis Hamilton vagy Michael Schumacher.

„Max Verstappen egyszerűen egy briliáns versenyző. Biztos vagyok benne, hogy nagyon hamar csatlakozik a jelenlegi ötfős legendákhoz, mint minden idők legjobbjai. Olyanokkal említik majd egy lapon, mint Senna, Hamilton vagy Schumacher. Max Verstappen név ezen a listán lesz.”

„Elképesztő, hogy mennyire tehetséges és hogy milyen kifogástalan volt idén. Ő a mérce most mindenki számára.” – jelentett ki a német Rosberg.

Ha jobban belegondolunk a dolgokba, akkor nem is túloz túlságosan az ex-Mercedeses. Verstappen 25 évese szerezte meg a második bajnoki címét, hiszen Schumachernél egy évvel fiatalabb volt a második címe megszerzésekor, Hamiltonnak pedig egészen 29 éves koráig kellett várnia a második koronájára. Ami talán még inkább alátámasztja ezt a megállapítását az a futamgyőzelmek száma, a holland már 35 győzelemnél jár, reálisan nézve még egy bő évtizede lehet, amit a csúcson tölt, így Hamilton 103-as rekordja se tűnik már olyan távolinak.

Norris: Verstappen az egyik legtehetségesebb pilóta valaha

2022. december 19.
Vasseurnek káoszt kell átvennie a Ferrarinál

Még mielőtt január 9-én munkába állna Maranellóban, a Ferrari új csapatfőnöke, Frederic Vasseur úgy tűnik, azonnali belső „konfliktussal” szembesül.

Ezt gondolja a korábbi F1-es pilóta, Ralf Schumacher, akinek bátyja, Michael a korábban egy Ferrari volánjánál legendás módon uralta a sportágat.

Most az Alfa Romeo korábbi csapatfőnöke, a francia Vasseur úgy érkezik, hogy a Ferrari pilótái közötti kényes helyzetet fedezhet fel – a pletykák szerint Charles Leclerc konfliktusba került Binottóval. Erről ennyit mondott Schumacher a német Skynak:

„Binotto inkább Carlos Sainz rajongója volt, akit szintén ő hozott be. Charles Leclerc ettől egy kicsit szenvedett.”

Úgy tudni azonban, hogy a Leclerc-tábor – élén menedzserével, Nicolas Todttal, aki a korábbi Schumacher-korszak Ferrari-főnökének, Jean Todtnak a fia – ugyanúgy nem rajong Vasseurért. A két francia – Vasseur és ifjabb Todt – állítólag összeveszett a még F1 előtti időkből származó együttműködésük alatt. Ezt megerősítette most Ralf is:

„Partnerek voltak a Formula 3-ban, de összevesztek. Érdekes lesz látni, miképp fognak együtt dolgozni.”

A távozó Vasseur helyére a német Andreas Seidl érkezik a McLarentől – és ez jó hír lehet Schumacher munkanélküli unokaöccsének, Micknek.

Erről így nyilatkozott Schumacher:

„Az Audi nem úgy van felépítve, hogy feltétlenül mindent németnek akarnak tudni. Most van idejük arra, hogy 2026 előtt mindent felállítsanak. Kíváncsi vagyok, hogy Andreasnak milyen ötletei vannak a versenyzőkkel kapcsolatban. Guanyu Zhou többé-kevésbé fixen a helyén van, és rengeteg pénzt is hoz magával, ami 2026-ig nem mellékes a Saubernek. Valtteri Bottas ugyanakkor nem biztos, hogy túl sokáig marad.”

A német RTL szakértője, Felix Görner egyetért azzal, hogy egy Seidl vezette Sauber-Audi most nagyon vonzónak tűnhet Mick Schumachernek – akit a Mercedes is körbeudvarol egy tartalék versenyzői szerepkörért:

„Azzal, hogy Andreas Seidl a Sauberhez megy, egy újabb német horgony került oda. Markus Duesmann német főnököt, de középtávon mindenképpen német pilótát is akart az Audinál. Az Audinál reális esélye lenne Micknek, hogy 2024-ben újra versenyző legyen, ami természetesen abszolút a célja. F1-es versenyző akar lenni, nem pedig tesztpilóta. Erre pedig a Mercedesnél nincs esélye. Végső soron ott csak szimulátoros és pénteki munkái lennének. Azonban akárhogy is alakul, ez egy rögös út lesz vissza Mick számára, mert akármelyik utat is választja a két lehetőség közül, jövőre kimarad.”

Hivatalos: Frédéric Vasseur a Ferrari új csapatfőnöke!

2022. december 14.
Különleges emléket idézett fel Schumacher felesége

Michael Schumacher felesége felidézte azt a pillanatot, mikor a férje a Ferrariról és az átigazolásról kérdezte.

A német legenda életében meghatározó pont volt az a pillanat, mikor megegyezett a Scuderiával. Ugyan a siker nem azonnal jött, ám annál tovább tartott. 5 éven keresztül bizonyultak a legjobbnak, így Schumacher két bajnoki címe mellé további 5 csatlakozott.

A Canal+ legújabb dokumentumfilmjében Corinna, Michael felesége arra momentumra emlékezett vissza, mikor először szóba került a Ferrari az életükben.

„Még mindig emlékszem arra, hogy milyen volt. A kertben voltunk, mikor Michael megkérdezte tőlem: mit gondolnál, ha a Ferrarihoz mennék? ‘Igent’ mondtam. ‘Ha meg tudod csinálni, az nagyszerű.” – emlékezett vissza Schumacher felesége.

Corrina arról is beszélt, milyen a kapcsolatuk Jean Todttal:

„Michaelnek nagyon jó érzéke van ahhoz, hogy kire számíthat. Úgy vélem, ez már akkor kialakult Jeannal (Todt). Azt mondta, szeretne valamit csinálni vele. Nagyon jó lenne, ha Michael el tudná mesélni annak az időszaknak a történetét, hiszen én nem voltam mindig ott. Michael barátjának lenni a korai szakaszban jó móka volt. Ám ha fordul a kocka, és hirtelen valaki nem tudja tovább csinálni, avagy segítségre van szüksége, ha már nem csak a nyaralásról van szó, hanem valami szomorú dolog történik, akkor látod meg, hogy kik a barátaid. Azt kell mondanom, hogy Jean egyértelműen azokhoz a kevesekhez tartozik. Michael számára jó dolog, hogy egy olyan valaki, mint Jean, ott van nekünk amikor kérdéseink vannak. Amikor tudod, hogy van melletted valaki, aki következmények nélkül tesz érted valamit és veled együtt gondolkodik. Ez ajándék.”

A Schumacher-család Svájcban él, bár a hétszeres világbajnok állapotáról nem beszélnek. A 9 évvel történt síbaleset óta nem tudni pontosan, hogy van a hétszeres világbajnok.

Todt elmondta, milyen gyakran látogatja Schumachert

A dokumentumfilmben Jean Todt is megszólalt. A következőket mondta barátjáról és arról az időszakról, mikor még együtt dolgoztak:

„Michael még mindig jelen van az életemben, és mindig jelen lesz. A kérdés az, hogyan lehetünk jól együtt és kísérhetjük őt és a családját.”

Todt nemrég a legendás Ristorante Montana étteremben járt, ahol Schumacher gyakori vendég volt.

„Olyan volt, mint egy titkos bunker. Mindig legalább 1500 rajongó várta kint Michaelt és Todt urat.” – mesélte a tulajdonos.

Az FIA egykori elnöke hozzátette:

„Megmondom Michaelnek, hogy itt jártam.”

A dokumentumfilm a ‘La Methode’ nevet kapta, és a Canal+ csatornán lesz látható. Ám a Bild információ szerint le fogják fordítani angol nyelvre is a produktumot.

2022. december 11.