Címke: Miami Nagydíj

  • Carey szerint lehetséges még néhány futam

    Carey szerint lehetséges még néhány futam

    A Forma-1 főnöke, Chase Carey azt nyilatkozta, a további futamokkal kapcsolatban nincs egy „mágikus szám”, aminél meg kellene állni.

    A Liberty Media vezetése alatt a bajnokság már több hosszabbítási megállapodást írt alá jelenlegi szervezőkkel. Emellett új versenyeket is akarnak, Vietnám érkezésével és Hollandia visszatérésével jövőre már 22 futamos szezonra kerül majd sor, ami új rekord lesz.

    Nemrég került nyilvánosságra, hogy Miami rendezhet nagydíjat 2021-től. Igaz még vannak akadályok a verseny előtt, de egy kezdeti megállapodást már aláírtak.

    „Több megbeszélést folytatunk, mind régebbi, mind új helyszínekkel, mint az Egyesült Államok vagy Kína. Ezek a tárgyalások különböző szakaszban járnak, de ennél többet nem árulhatok el. Azt szeretnénk, ha minden évben tudnánk valami újjal szolgálni.”

    „Nincs egy mágikus szám a futamok számát illetően. Ez egy kicsit olyan, mint a csapatok számánál: a minőséget a mennyiség elé kell helyeznünk. Minden egyes új bővítésnél biztosak akarunk lenni benne, hogy valami különlegessel bővítjük a sportot.”

    „Vietnám egy rendkívül érdekes ország, és ezzel egész jól csatlakozik az ázsiai versenyekhez: Japán, Kína, Szingapúr, és ha az időzónát nézzük, Ausztrália mellé.”

    Carey elismerte, vannak tervek azt illetően, hogy egy hétvége kevésbé megterhelő legyen azok számára, akik a Forma-1-en belül dolgoznak.

    „Tudatában vagyunk annak, hogy az emberi tényezőt és a csapattagok munkabírását is figyelembe kell vennünk, ez is határt szab a bővítésnek. Úgy érzem, még ezzel együtt is van még egy kis kapacitása a sorozatnak. Ha a csapatokat és a versenyzőket kérdezzük, valószínűleg a 21 futamot részesítenék előnyben a 23-mal szemben.”

    „Így is háromnapos lesz a hétvége, ez fontos a szponzoroknak. Az elejét azonban átalakítjuk, hogy a csapatoknak több időt adjunk. Ezzel kiveszünk néhány munkanapot a naptárból, így mindenkinek könnyebb lesz, miközben a sport sem sérül a szurkolók számára.”

  • Komoly ellenállásba ütközött a Miami Nagydíj

    Komoly ellenállásba ütközött a Miami Nagydíj

    Egyre nagyobb ellenszéllel találkozik a Liberty Media a Miami Nagydíj kapcsán, pedig minden vágyuk, hogy a városban Forma-1-es futamot rendezzenek.

    Arról már beszámoltunk, hogy a Liberty Media megállapodást írt alá a futamrendezése kapcsán. Így pedig már a pálya helye és kialakítása is nagyjából kialakult.

    Miami városi tanácsa a múlt héten ült össze, ahol a futam kérdése is napirendre került. A tagok pedig egyhangúlag a verseny ellen foglaltak állást. Ráadásul több helyi csoportosulás is létrejött, akik igyekeznek megfúrni a Forma-1-es futamot.

    Ezen tiltakozás mögé állt be a Miami-Dade nevű bizottság is. Ők kimondták, hogy a Forma-1-es pálya vonalvezetéshez szükséges útlezárások betiltásra kerültek, és az futam engedélyezéséhez nyilvános meghallgatásra lesz szükség.

  • Újabb akadály a Miami Nagydíj előtt

    Újabb akadály a Miami Nagydíj előtt

    Még le sem fixálták, hogy Miami bekerüljön az F1-es versenynaptárba a jövőben, máris sorra akadályokba ütközik a Liberty Media. Nagyon akarják a Miami Nagydíjat, azonban úgy fest, hogy a helyiek másként gondolják.

    Korábban már elbuktak egy megállapodást, mi szerint Miami utcáin, a belvárosban rendeznék a versenyt. Az új tervek szerint azonban már a Hard Rock Stadium van terítéken.

    Szerdán erről tartottak megbeszélést. A helyiek képviselője azonban közölte: „Nem akarjuk!”

    A floridai Bradenton Herald című kap szerint egyértelműen elszavazták a versenyt a zaj- és légszennyezésre hivatkozva.

    „Eljött az ideje, mikor ki kell állni amellett, ha úgy érzed, valami nincs rendben.”  -mondta Barbara Jordan, megyei biztos.

    A Forma-1 nem cáfolta, hogy újabb akadályok gördültek a potenciális Miami futam útjába.

    „Sajnos egy környékbeli csoport megpróbálja blokkolni a Miami Nagydíjat.” – áll az esemény weboldalán.

  • Egy lépéssel közelebb a Forma-1-es Miami Nagydíj

    Egy lépéssel közelebb a Forma-1-es Miami Nagydíj

    A Liberty Media nagy álma, hogy egy újabb Forma-1-es futamot rendezzen az Államokban, és ehhez most egy komoly lépést tettek.

    Tavasszal már volt szó arról, hogy hol lehetne a pálya, az akkori hírek szerint a Hard Rock Stadion adna otthont a futamnak, és most az érintett felek jelentették be, hogy sikerült megállapodniuk.

    „Örömmel jelentjük be, hogy létrejött a megállapodás a Forma-1 és a Hard Rock Stadion között az első Miami Nagydíj helyszíne kapcsán.” – jelentette be Tom Garfinkel a stadion és a Miami Dolphins igazgatója.

    „Azzal, hogy egy stadion adhat otthont a futamnak sikerült minimálisra csökkentenünk a közúton történő munkákat, ez pedig nagyon kevés zavart és kellemetlenséget jelenthet az ott élőknek a futamra való előkészülés során.” – mondta Sean Bratches.

    A versenyt magát Stephen Ross a stadion tulajdonosa finanszírozná, és a versenypálya nagy része az arénán belül helyezkedne el. Ez a megállapodás viszont még korántsem jelenti azt, hogy biztosan futamot is fognak rendezni, hiszen a város vezetésének is rá kellene bólintania, pedig ők most jelen pillanatban nagyon is ellenzik a futam rendezést.

  • Még mindig Miami kell a Forma-1-nek

    Még mindig Miami kell a Forma-1-nek

    A Forma-1 továbbra is azon dolgozik, hogy egy két futam is legyen a versenynaptárban, amit az Egyesült Államokban rendeznek, ennek helyszínéül pedig továbbra is Miamit szeretnék.

    Már egy jó ideje tárgyalnak ez ügyben, az eredeti tervek szerint már idén is rendeztek volna ott futamot, azonban a helyiek ezt nem túlzottan szeretnék, így egyelőre nem sikerült megállapodni.

    Ennek ellenére továbbra sem tett lesz F1 a Miami Nagydíjról.

    „Hosszútávon tekintünk erre.” – mondta az F1 promóteri és üzleti kapcsolatokért felelős igazgatója, Chloe Targett-Adams az ESPN-nek. „Miami határozottan olyan város, ahol versenyt akarunk. Csodálatos helyszín, nagyon vibráló, dinamikus és nagyszerű város lenne a versenynaptárban.”

    „Komplex projekt összehozni egy utcai versenyt és működtetni, mikor ennyi résztulajdonos van, és ennyiféle érdek.+

    „Olyan irányba kell menni, mely minimalizálja a szakadékot a helyiek és az üzlet között.”

    „Próbáljuk kidolgozni, hogyan lehetnie Miamiban versenyt rendezni, olyan helyszínen, ami azért kihívást jelentő és komplex, és jó versenyt tud produkálni, illetve szimpatikus a közönség és a résztulajdonosok számára is.”

    Azt gondolhatjuk, hogy az amerikai Haas csapat számára különösen jól jönne még egy hazai futam, de a csapat cáfolja, hogy ez bármi előnyt jelentene számukra.

    „Nagyon fontos az F1-nek, hogy terjeszkedjen az Egyesült Államokban. A Haas számára azonban ez nem igazán lényeges.” – mondta a csapatfőnök, Günther Steiner. „Mr Haas azért indította el ezt a csapatot, hogy világszerte megismerjék a márkanevét. Az Egyesült államokban a szerszámgépek piacának több, mint 50%-a az övé, szóval ebből (még egy amerikai futamból) nem különösebben nyerne. De alapvetően ha az F1 nő az Egyesült Államokban, az mindenkinek jó.”

  • Forma-1-es futam egy stadionban? Ilyen lehet a Miami Nagydíj

    Forma-1-es futam egy stadionban? Ilyen lehet a Miami Nagydíj

    A Liberty Media nagyon szeretne Miamiban Forma-1-es futamot rendezni, azonban nagyon nehézkesen akar ez összejönni, mivel a helyiek nem repesnek a városi verseny gondolatától.

    A Miami Herald értesülései szerint ezért dobták is az utcai pálya ötletét, azonban nem tettek le arról, hogy Miami Nagydíjjal bővüljön a versenynaptár.

    Az új tervek szerint a Hard Rock Stadium adhatna otthont a futamnak, így a helyieknek kevésbé kellene aggódniuk az útlezárások és forgalomkorlátozások miatt.

    A Miami Dolphine amerikai futball csapat tulajdonosa, Stephen Ross a gazdája ennek a stadionnak is, melynek renoválására nem rég 700 millió dollárt költöttek.

    „Szeretnénk tenni valami nagyszerűt Miamiért, de sajnos mikor kézhez kaptuk a részleteket arról, hogy miként lehetne kiépíteni egy utcai pályát minden évben, több hátig akadályozva a forgalmat és munkálatokat a kikötőnél, a Bayfront Parknál és ez érintette volna a Biscayne Boulevard lakóit és vállalkozásait is.” – mondta Tom Garfinkel, a Miami Dolphins és a Hard Rock Stadium elnökhelyettese.

    „Sokat kell tennünk azért, hogy létrejöhessen (a futam a stadionban), de több, mint 250 acre (valamivel több, mint 1 négyzetkilométer) területünk van, szóval ha hozzáadnánk egy F1-es versenyt a Hard Rock Stadiumhoz és a Miami Openhez, az azt jelentené, hogy világklasszis versenypályát tudunk építeni egy létező infrastruktúrába.”

    „Ez azt is jelentené, hogy könnyebb lenne a be- és a kijutás, kényelmesebb lenne és jobb vendéglátási lehetőségeink is lennének a versenyre.”

    „Csak akkor akarjuk ezt megcsinálni, ha világszínvonalú versenyt tudunk létrehozni, nagyszerű rajongói élményt, és komoly értéket Miaminak.”

  • Lőttek a 2020-as Miami Nagydíjnak?

    Lőttek a 2020-as Miami Nagydíjnak?

    Továbbra is kérdéses, hogy lesz-e Miamiban Forma-1-es verseny a jövőben, bár jelen pillanatban úgy fest, hogy nem.

    A Liberty Media már a 2019-es versenynaptárba is szerette volna beiktatni Miamit, de mivel nem értek végére a tárgyalásoknak, ebből nem lett semmi, sőt, 2020-ra vonatkozóan sem sikerült még pontot tenni az ügy végére.

    Miami városi tanácsának először is szavazni kell róla, hogy engedik-e a versenyt a városban, ezt a szavazást azonban elhalasztották. Ebből kifolyólag, Christian Sylt, az F1 üzleti ügyeivel foglalkozó újságíró információi szerint a helyi törvényhozók el is törölték a 2020-as Miami Nagydíj tervét.

    Mindeközben arról szólnak a pletykák, hogy az F1 korrupt módon akarta bebiztosítani a miami versenyrendezést, ugyanis állítólag Sean Bratches, az F1 kereskedelmi vezetője ajánlatot tett Miami-Dade megye polgármesterének, Carlos A Gimeneznek és „pár barátjának”, hogy így vegye rá a polgármestert arra, hogy támogassa a versenyrendezést.

    Mindez állítólag egy emailből derült ki, melyet egy hirdetésbe bujtatva tettek közzé a Miami Herald hasábjain.

  • Jövő héten szavaznak Miamiról

    Jövő héten szavaznak Miamiról

    A Liberty által szorgalmazott Miami Nagydíj megrendezése mérföldkőhöz érkezik március 28-án, amikor a város vezetősége kulcsfontosságú szavazást tart a futam megvalósíthatóságáról.

    Tavaly szeptember óta nem sok előrelépés történt, csütörtökön azonban ismét összeül Miami önkormányzati gyűlése, hogy (többek között) megvitassák egy F1-es futam rendezésének lehetőségét. A Liberty legszívesebben már idén megrendezte volna az első Miami Nagydíjat, ám a helyzetet jelentősen bonyolítja, hogy a pályának kiszemelt terület jelentős részét a Bayfront Park Management Trust felügyeli, amely az önkormányzattól függetlenül dönthet.

    „Az önkormányzatnak szándékában áll a városfelügyelőt megbízni a Formula 1-es Miami Nagydíjjal kapcsolatos Fogadóvárosi Megegyezés és Parkhasználati Megegyezés végrehajtására, amely Miami városa (Város), a Bayfront Park Management Trust (Park), a South Florida Racing LLC (SFR) és a Formula One World Championship Limited (Formula 1) között köttetett” – olvasható a határozatban. „Az önkormányzati tanács fel szeretné hatalmazni az SFR-t és a Formula 1-et a Miami Nagydíj megrendezésére 2019 és 2029 között, egy 2018 októberi rajongói fesztivállal egybekötve.”

    A verseny előtt álló egyik legnagyobb akadály a helyi lakosok tiltakozása volt, ám a kitűzött szavazás ténye azt sugallja, hogy a városi vezetőségnek és szervezeteknek sikerült megegyezésre jutniuk minden érintett féllel.

  • Ecclestone nem hisz abban, hogy lesz Miami Nagydíj

    Ecclestone nem hisz abban, hogy lesz Miami Nagydíj

    Bernie Ecclestone kételkedik abban, hogy a Liberty Media a tervezett második Amerikai Nagydíjat Miamiban fogja megrendezni.

    Az elképzelések a verseny megrendezéséről egyelőre megbuktak, ám az F1 jelenlegi tulajdonosai nem adják fel a küzdelmet.

    ,,Sosem fog összejönni” – nyilatkozta a brit, aki hozzátette, egy utcai pályán nagyon nehéz versenyt szervezni, és a tervek az említett új helyszín beiktatásához túlságosan ambiciózusok. – ,,Úgy tudom, az amerikaiak nem szeretnek pénzt veszíteni. Túlságosan sietnek azzal, hogy új versenyeket tegyenek bele a naptárba. Mikor megérkeztek, azt mondták 25 verseny lesz, ebből hat Amerikába, ám nem tudják, hogy hajtsák ezt végre.”

    A Liberty Media egyelőre Vietnámot hozta be új helyszínként a versenysorozatba, ám a 88 éves ex-tulajdonos anno elutasította a tervet mondván, konkurenciát jelent a Szingapúri és a Japán Nagydíjak számára.

    ,,Én, elengedtem azt a projektet. Ha az ottani embereknek a Formula 1-ről kezdesz mesélni, fogalmuk sincs, miről beszélsz. Jó-e vagy rossz dolog, hogy helyet kaptak, nem tudom. Bárhol lehet találni megfelelő helyszínt, amíg az emberek kilátogatnak a pályára, avagy bekapcsolják a televíziót.”

    Az esetleges Londonban rendezett versenyről a brit így nyilatkozott:

    ,,Évekkel ezelőtt már utána néztünk, túlságosan bonyolult lenne megszervezni és sok lezárással járna a városban. Rengeteg tárgyaláson vettünk részt az ügy kapcsán, a végén pedig 3 millió fontnál tartottunk, akkor azt mondtam: ez azoknak a vizes üvegeknek az ára, ami az elkövetkezendő tárgyalásainkhoz szükségesek, ezért inkább felejtsük el az egészet.”

  • Továbbra sincs elvetve a Miami Nagydíj ötlete

    Továbbra sincs elvetve a Miami Nagydíj ötlete

    Chase Carey, a Libety Media vezetője elárulta, hogy továbbra sincs elvetve a Miami Nagydíj megrendezésének ötlete.

    Korábban beszámoltunk róla, hogy Miami város tanácsa határozatlan időre eltolta a tervezet tárgyalását, ám Carey célja egyértelmű, Austin mellett szeretnének még egy versenyt rendezni az USA-ban.

    „A terv, hogy legyen egy második versenyünk az USA-ban” – jelentette ki Carey a Speed Week kérdésére.

    „Eddig nem tudtunk megállapodni Miamival, annak ellenére sem, hogy meggyőződésünk, nagyszerű tervvel rendelkezünk.”

    „A Miamiban rendezett szurkolói fesztivál viszont segített, mindenkinek nagyon tetszett az esemény. Ez pozitív előrelépés volt a versenyrendezést illetően” – tette hozzá Carey.