Szerk Racingline.hu

Címke: Mexikói Nagydíj

  • A Red Bull „szinkronrepülést” szeretne látni a rajtnál

    A Red Bull „szinkronrepülést” szeretne látni a rajtnál

    Christian Horner örülne, ha Max Verstappen és Daniel Ricciardo nem egymással lennének elfoglalva a Mexikói Nagydíj rajtjánál, hanem „szinkronizált vezetést” bemutatva visszafognák a többieket.

    Egész hétvégén a Red Bull volt az úr Mexikóvárosban, szombaton pedig a 2013-as Amerikai Nagydíj óta először bérelték ki az első sort. Habár a magaslati levegő miatt a motorok közötti teljesítménykülönbség lényegében kiegyenlítődik, a rajtot követően a hosszú egyenesben kiütközhet a Renault-erőforrás relatív gyengesége a Mercedesszel és a Ferrarival szemben; Ricciardo és Verstappen legnagyobb esélye a győzelemre így a közös munkában rejlik.

    „Összehangolt és védekező vezetést szeretnék látni az egyes kanyarba vezető gyorsulási versenyben a Ferrari és a Mercedes ellen” – adta ki a parancsot Horner. „Japánban és Austinban is láthattuk, amikor Sebastian felért Max és Daniel mögé, milyen gyors a Ferrari az egyenesben, és ez Lewisra is igaz. Sokkal inkább ezekre a srácokra kell figyelniük, mint magukra, amit majd a versenyelőtti eligazításon megbeszélünk.”

    Noha mindenki tisztában van vele, hogy egy F1-es nagydíjat nem az első kanyarban nyernek meg, a rajt hevében sokan elfelejtik ezt az aranyigazságot, a Red Bullnál pedig tartanak attól, hogy az ő pilótáikat is elragadja majd a hév, akár egymással szemben is.

    „Szabadon versenyezhetnek, de semmi erőszakoskodás” – folytatta Horner. „A versenyt nem az első kanyarban nyerik meg, az egésznek a gumi lesz a kulcsa: pokolian kopnak, így olyan stratégiával kell előrukkolnunk, amivel a Ferrari és a Mercedes előtt maradhatunk. Mindketten győzni akarnak, aminek megvan a maga veszélye, de észben kell tartaniuk, hogy mindketten egy teljes csapatot képviselnek.”

  • Hamilton: A Red Bull érinthetetlen volt a középső szektorban

    Hamilton: A Red Bull érinthetetlen volt a középső szektorban

    Lewis Hamilton szerint a Red Bullok külön ligában játszottak a Mexikói Nagydíj tegnapi időmérőjén.

    A Mercedes pilótája, aki akár már ma is ötszörös világbajnok lehet, köszönetet mondott a csapatának azért a fejlődésért, ami a pénteki nap után lehetővé tette, hogy a 3. helyen zárjon az időmérőn.

    „Elnézve azt, hogy milyen rossz péntekünk volt, remek, hogy végül sikerült egy jobb pozícióban zárni. Szóval meg szeretném köszönni mindenkinek, akik ezt lehetővé tették, a srácoknak, akik éjjel is dolgoztak a gyárban, és a helyszínen dolgozóknak is” – mondta a brit.

    „De szeretnék gratulálni Danielnek [Ricciardo]. Ezek a srácok túl gyorsak voltak. Igazából a saját ligájukban játszottak nem csak az időmérő előtt, hanem magán a kvalifikáción is. Ha megnézzük, milyen második szektort futott, biztos, hogy számomra ez nem elérhető. Annak örülök viszont, hogy sikerült közel kerülni, szóval nem rossz ez a 3. rajthely.”

    Hamilton nem számít arra, hogy tudja majd tartani a tempót a két Red Bullal a versenyen.

    „Nem hinném. Egyszerűen jobb a tempójuk. Valamiért az ilyen pályákon jobban működik a Renault motor, bár a magasabb leszorítóerő is segít, amit el tudnak érni. A versenytempónk az edzéseken nem tűnt rossznak, de ők ebben is egy szinttel feljebb voltak. Ugye javítottunk a kocsin péntekhez képest, tehát remélem, hogy harcban leszünk és esetleg sikerül pozíciót nyerni a rajtnál.”

  • Vettel szerint jó stratégia és megfelelő gumikezelés kell a győzelemhez

    Vettel szerint jó stratégia és megfelelő gumikezelés kell a győzelemhez

    Sebastian Vettel kiszorult az első három helyről az időmérőn Mexikóban, ám a Ferrari versenyzője úgy gondolja, az előtte lévő autók esetleges megbízhatósági problémái, csapata stratégiája valamint a megfelelő gumikezelés az ami hozzásegíthetik a győzelemhez.

    Vettel a negyedik helyet csípte el, miután a nap meglepetés embere Daniel Ricciardo mindenki elől elorozta a pole-t. A német versenyző úgy érezte, amit lehetett meg tett, de ugyanakkor köre nem volt tökéletes.

    ,,A köröm nem volt tiszta. Nagyon keményen próbálkoztam, tudtam, hogy találnom kell két tizedet, ha javítani akarok, de ez nem sikerült, ám közel voltam hozzá.”

    ,,Nem volt rossz kör, de itt-ott megcsúsztam egy kicsit, egyszerűn nem állt össze. Viszonylag boldog vagyok, ugyanis többé kevésbé kihoztuk az autóból azt, ami benne rejlik.”

    ,,Nyilvánvalóan visszaesni a negyedi pozícióba nem jó érzés, de majd meg látjuk, mit tudunk ezzel kezdeni holnap.”

    Mivel riválisa Lewis Hamilton előle rajtol, nagy esély van arra, hogy vasárnap már bajnokavatás történik, ugyanis a brit pilótának elég csak a hetedik helyre beérnie ahhoz, hogy világbajnok lehessen. Vettel hisz abban, megnyerheti a futam, ha megfelelő stratégiát készítenek, valamint ha a gumikezelés terén is sikerül mindent jól végrehajtaniuk.

    ,,Jól szoktunk rajtolni, talán tudunk valamit csinálni az első kanyarban. Úgy gondolom, megbízhatóság terén mi vezetünk. A Red Bullos autók nagyon gyorsak, nehéz lesz őket utolérni, de talán elintézik egymást – viccelődött Vettel.”

    ,,Hosszú verseny lesz, minden azon fog eldőlni, mennyire lesz jó a stratégia, valamint milyen állapotban lesznek az abroncsok az utolsó etapban. Meglátjuk majd mi fog történni.”

  • A Mercedesnél félnek a rajttól

    A Mercedesnél félnek a rajttól

    A Mercedes csapatfőnöke Toto Wolff szerint akár káosz is kialakulhat rajt után, köszönhetően annak, hogy hosszú a célegyenes és nagy a sebesség különbség a három top csapat között.

    A Renault motoros Red Bullok indulnak majd az első sorból a Mexikói Nagydíjon, mögöttük a bajnoki címért harcban lévő Hamilton-Vettel páros lesz ott a startnál.

    Christian Horner attól tart, hogy a Mercedes és a Ferrari az erősebb motorjuk miatt át fogja őket ugorni az első kanyarig vezető úton, míg Wolff szerint akár káosz is lehet az egyes kanyarban.

    „Ez a rajtsorrend egy potenciális veszélyforrás az egyenesben és az első kanyarban.” – kezdte Wolff. „Ott van elől a két Red Bull, akiknek a leglassabb a végsebességük az egyenesben a top csapatok közül, és ott van a Ferrari, aki 10 km\órával gyorsabb mindenki másnál. Megpróbálom elképzelni, hogy mi fog történni az egyenesben és az első kanyarban, és csak remélni tudom, hogy mindkét autónk sértetlenül megússza majd.”

    Tavaly nem sikerült megúszniuk ütközés nélkül az első kanyart, akkor Verstappen, Hamilton és Vettel voltak a főszereplők, közülük csak a holland tudta megúszni sérülések nélkül a találkozót.

    Hamilton kijelentette, hogy ha lesz rá lehetősége akkor meg fogja próbálni megelőzni a Red Bullokat, de felesleges kockázatot nem szeretne vállalni.

    „Ez nagyban attól függ majd, hogy milyen pozícióban leszek. Ha lesz egy jó helyem és lehetőségem az előzésre, akkor megfogom próbálni. Ha nem akkor igyekszem majd megtartani az aktuális pozíciómat.” – mondta a bajnoki éllovas.

    „Nagyon, nagyon régóta versenyzek így elég ritka, hogy meggondolatlan döntéseket hozzak amikor ilyen bajnoki helyzetben vagyok. Azt se bánom hogy a két Red Bull van előttünk, mert így el vehetnek pontokat tőlem is és Sebastiantól is, szóval ez rendben van.” – tette hozzá.

    Vettel viszont óvatos abban, hogy mindenkit le tudna rajtolni, annak ellenére is, hogy neki erősebb a motorja, mivel a pálya piszkosabbik oldaláról fog rajtolni.

    „Sok függ a rajtomtól. A pálya piszkosabbik oldaláról indulunk majd, nem tudom, hogy ez mekkora hátrány lesz, de hosszú az út az egyes kanyarig. A probléma gyakran az, hogy nincs hely elmenni valaki mellett, meglátjuk majd, hogy a többiek hogy kapják el a rajtot, ha a miénk egész jó lesz, akkor bármi megtörténhet.” – mondta a Ferrari németje.

  • A Red Bull versenyzői nem szeretnének szívrohamot okozni Hornernek

    A Red Bull versenyzői nem szeretnének szívrohamot okozni Hornernek

    Miután mindhárom szabadedzésen Max Verstappen bizonyult a legjobbnak Mexikóban, az időmérő edzést is uralta – egészen az utolsó pillanatig, amikor csapattársa, Daniel Ricciardo megfutotta a pole pozíciót jelentő kört.

    Louis Dekker, az NOS újságírója arra volt kíváncsi a bikások párosánál, hogy vajon ismét láthatunk-e köztük a bakuihoz hasonló csatát, ezzel megkockáztatva egy esetleges szívrohamot Christian Horner csapatfőnöknek.

    Mint ismeretes, az Azerbajdzsánban bemutatott eset ütközéssel zárult.

    „Senki nem akar Bakuhoz hasonló csatát, nem lesz holnap senkinek szívrohama. Ha lesz is, azt az ünneplés és az öröm okozza majd” – mondta Ricciardo.

    Verstappen az egész sajtótájékoztatón szűkszavúbb volt: „Én már nem gondolok Bakura” – válaszolta a holland versenyző.

  • Horner: Ricciardo pole-ja a semmiből jött

    Horner: Ricciardo pole-ja a semmiből jött

    A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner nem számított arra, hogy Daniel Ricciardo nyeri majd meg a Mexikói Nagydíj időmérő edzését.

    Szinte már borítékolni lehetett, hogy Max Verstappen, aki miután mindhárom szabadedzést megnyerte, az időmérőn sem talál majd legyőzőre. Azonban az utolsó utáni pillanatban Ricciardo elhappolta a pole pozíciót Verstappen elől.

    „Hihetetlen kimondani, de ilyen legutoljára 2013-ban az austini hétvégén fordult elő, hogy mindkét pilótánk az első sorból rajtolhatott,” – nyilatkozta boldogan Horner a Motorsport.com-nak.

    „Mindkét pilótánk nagyszerűen teljesített, azonban Daniel ma elképesztő volt. Ez az ő napja volt és hallhattátok, hogy mennyire örült a pole-nak. Öröm volt hallgatni őt a rádióban.”

    Ricciardo ezzel megszerezte pályafutása harmadik pole pozícióját. A másik kettőt Monacóban szerezte, szóval ez az első poleja, amit nem Monacóban szerzett meg.

    „Azt hittem nem lesz meg, de aztán mégis meglett,” – mondta Ricciardo. „Erősnek kell legyek, ugyanis a holnapi verseny nagyon nehéz lesz. Nem voltak jó hétvégéink, egészen mostanáig és ennek nagyon örülök.

    „A hétvége eleje óta megvolt a tempónk és a csapat szemszögéből nézve is fantasztikus eredményt értünk el. Holnap be kell fejeznünk, amit elkezdtünk.

    „Max uralta a szabadedzéseket, azonban éreztem, hogy nekem is lehet esélyem. Az utolsó utáni pillanatban sikerült összeraknom a tökéletes kört.”

    Ricciardo szerint nem lepődött meg, miután megtudta, hogy a holnapi futamon ő indulhat majd az első rajtkockából.

    „Nem mondanám, hogy meg vagyok lepve. Tudtam, hogy meg tudom csinálni. Szerencsére az időmérő végére összeálltak a dolgok.

    „Az első szektorom nem volt valami jó, azonban a második és a harmadik szektorban nagyon gyors tudtam lenni. Az első szektor után nem voltam benne biztos, hogy sikerül majd. Azonban tudtam, hogy az első mért köröm nem volt tiszta.

    „A végén tisztában voltam vele, hogy jó kört autóztam, azonban nem voltam benne biztos, hogy ez a kör elég volt-e a polehoz.”

  • Alonso nem elégedett a Q2-ben nyújtott teljesítményével

    Alonso nem elégedett a Q2-ben nyújtott teljesítményével

    Fernando Alonso azt nyilatkozta a Mexikói Nagydíj időmérő edzése után, hogy nem valami büszke a Q2-ben autózott körére. Azonban a spanyolok kétszeres világbajnoka szerint ez az eredmény nagyon jónak számít.

    Alonso a tizenkettedik helyen végzett, miután Szingapúr óta először vett részt a kvalifikáció második szakaszában. A spanyol ezzel elválasztotta a két Force India pilótát, Esteban Ocont és a hazai környezetben versenyző Sergio Perezt. Az eredmény ellenére Alonsot azonban kicsit bántja, hogy nem sikerült egy jobb kört összeraknia.

    „Azon napok egyike volt ez, amikor a körömet befejezve azt gondoltam, hogy ebben még lett volna valamennyi,” – mondta a spanyol. „Alul kormányzással küszködtem az utolsó mért körömön, és amikor áthaladtam a célvonalon, nem voltam elégedett.

    „Amikor közölték velem, hogy tizenkettedik lettem, nagyon boldog voltam, ugyanis ez egy nagyon jó eredmény a csapat számára. Összességében jó napot zártunk, de amint mondtam, egy olyan körrel értem el ezt az eredményt, amire nem vagyok büszke.”

    A McLaren szerint lehet keresnivalójuk a holnapi futamon, ugyanis mindkét McLaren pilótának jó volt a versenytempója a pénteki szabadedzéseken.

    „Jó lehet a versenytempónk, ugyanis a pénteki edzéseken nagyon jó tempót diktáltunk, miközben az autónk rendesen meg volt tankolva. Minden kör, amiben nem kerültünk forgalomba, bíztató volt.

    „Jó helyről rajtolhatunk, és nagyon remélem, hogy holnap pontszerző helyen érek majd célba.”

    Ocon és Perez megpróbáltak nem a leglágyabb gumival bejutni a Q3-ba, ami Alonso szerint nem volt egy jó döntés, ugyanis a versenyt így már használt gumikon fogják megkezdeni.

    Azonban a kétszeres spanyol világbajnok szerint a Force Indiákra érdemes lesz odafigyelni.

    „Kockázatot vállaltak a gumiválasztással,” – mondta Alonso. „Nem a hiperlágy gumikon akartak bejutni a Q3-ba és csúnyán rá is faragtak. Azonban a verseny holnap lesz és nekik is megvan a tempójuk ahhoz, hogy jó eredményt érjenek el.”

  • Mexikói Nagydíj: Ricciardo elhappolta a pole-t Verstappentől

    Mexikói Nagydíj: Ricciardo elhappolta a pole-t Verstappentől

    Daniel Ricciardo, a Red Bull ausztrál pilótája nyerte a Forma-1-es Mexikói Nagydíj szombati időmérő edzését, így a vasárnapi futamon ő rajtolhat majd az élről.

    A 29 éves versenyzőnek ez az idei második, pályafutása során a harmadik pole pozíciója.

    Az ötödik világbajnoki címének megnyerésére készülő, címvédő Lewis Hamilton, a Mercedes brit pilótája harmadik lett az időmérőn, és egyetlen riválisa, a negyedikként záró német Sebastian Vettel (Ferrari) mellől rajtol majd. A második rajtkockát Ricciardo csapattársa, a holland Max Verstappen foglalhatja el.

    A 71 körös Mexikói Nagydíj vasárnap – magyar idő szerint – 20.10-kor kezdődik.

  • Verstappen szerint ezúttal gyors a Renault, ám nem teljesen elégedett

    Verstappen szerint ezúttal gyors a Renault, ám nem teljesen elégedett

    Némi meglepetésre a Mexikói Nagydíj mindkét pénteki szabadedzését és a szombati edzést is a Red Bull holland versenyzője, Max Verstappen nyerte.

    Verstappen az idei szezonban szinte minden alkalommal odaszúrt a Renaultnak, amikor csak lehetősége adódott rá, ám Autodromo Hermanos Rodriguezen eddig nagyszerűen működnek a francia gyártó erőforrásai.

    „Jó nap volt.” – mondta Verstappen még a pénteki nap után. „A rövidebb etapok továbbra sem tökéletesek, a motor nem viselkedett úgy, ahogy szerettem volna. Voltak furcsa hangok az erőforrás felől és nem viselkedett megfelelően. Nem tudtam optimális kört teljesíteni, de még így is elég gyors volt, szóval nagyon elégedett vagyok a nap alakulásával”

    A 21 éves holland mindezek ellenére nem bízza el magát, szerinte ugyanis a Ferrari és a Mercedes is sokkal erősebb lesz szombaton, valamint a versenyen.

    „Jelenleg elég jól állnak a dolgok, de biztos vagyok benne, hogy sokat fognak dolgozni éjszaka és megpróbálnak fejlődni.” – tette hozzá.

    Verstappennek egyébként a második szabadedzés végén problémái akadtak az RB14-gyel, a Christian Horner pedig megerősítette, hogy van egy tartalék erőforrásuk, amit büntetés nélkül felhasználhatnak még az idei szezonban. Az említett eset egyébként valószínűleg nem eredményez majd motorcserét, a bikások hidraulikai problémára gyanakodnak.

  • Bottas autójában motort cserél a Mercedes

    Bottas autójában motort cserél a Mercedes

    Valtteri Bottas autójában erőforrást kell cserélni a Mexikói Nagydíj időmérője előtt, erősítette meg a Mercedes.

    A 77-es számú Mercedes a harmadik szabadedzés vége előtt 15 perccel állt meg a pálya szélén. A probléma gyökere – Max Verstappen tegnapi gondjához hasonlóan – a hidraulikában rejlett, a Mercedes pedig azóta bejelentette, hogy a finn autójában ki kell cserélni a teljes erőforrást. Mivel Bottas másik motort használt ma, mint múlt héten, a Mercedes „csak” visszarakja az austini motort – rajtbüntetésre így nem kell számítani, ám az még kétséges, a szerelőknek sikerül-e időben, magyar idő szerint este 8 órára befejezniük az időigényes folyamatot.