Szerk Racingline.hu

Címke: Mexikó Nagydíj

  • Pérez céljai: mexikói győzelem és 2022-es világbajnoki cím

    Pérez céljai: mexikói győzelem és 2022-es világbajnoki cím

    Csapaton belül ugyan a csapattárs Max Verstappen a kezdeményezett, és vezeti a világbajnokságot, a mexikói Sergio Pérez mindenképpen szeretné megnyerni a hétvégi, hazai versenyét. Ebből erőt merítve pedig szeretne komoly harcban lenni jövőre a bajnoki trófeáért.

    A 31 éves pilóta azonban azt is elismerte, hogy ha a helyzet úgy kívánja, Mexikóban is teljes mértékben a csapattársa alá rendeli majd magát.

    „Mindig a legjobbat keresem a csapatom számára. Max a világbajnoki címért harcol, és nekünk mindig támogatunk kell őt ebben. Emellett a konstruktőri címért is küzdünk, így minden pont kulcs lehet e siker elérésében.” – jelentette ki Pérez.

    Az önzetlensége mellett azért vannak önös céljai is, amiket az idei tapasztalataira alapozva valósítana meg.

    „Megtanultam idén Maxtól, hogy hogyan lehet a határon autózni a verseny elejétől a végégig. Ő az egyetlen a mezőnyben, aki erre képes. Világbajnok akarok lenni. Ez az álmom, és el akarom érni ezt a Red Bull-lal. Úgy érzem, jövőre ez meglehet nekem.”

    „A legkevesebb, amit a hazám megérdemel, az, ha nyernék Mexikóban. Mindig is hatalmas támogatást kaptam, nem számít hol versenyeztem éppen, és ezért nagyon hálás vagyok. Remélem ez a siker már most vasárnap meg lesz.”

  • „Kórházból” visszaalakul versenypályává a Mexikói Nagydíj helyszíne

    „Kórházból” visszaalakul versenypályává a Mexikói Nagydíj helyszíne

    A Mexikói Nagydíjat október legvégén tervezik megrendezni.

    2021 elején a koronavírusos megbetegedések száma rohamosan nőtt Mexikóban is, de úgy tűnik, hogy az országban mostanra már ellenőrzés alatt tudják tartani a helyzetet. Egy ideig az Autodromo Hermanos Rodriguez pályát kórházként használták, de minden jel arra utal, hogy a Mexikói Nagydíj idén már megrendezésre kerülhet a helyszínen.

    Az korábban már eldőlt, hogy a Formula E (június 19-20-ra tervezett) hétvégéjét az Autodromo Hermanos Rodriguezről Pueblába költöztetik. A Forma-1-nek azonban nem kell aggódnia emiatt.

    A GPblog.com megkereste a mexikóvárosi pálya képviselőit, és megkérdezték, hogyan haladnak az előkészületek a Forma-1-es hétvégére, és várható-e, hogy október végén beengedik a nézőket is.

    „Szeretnénk minden résztvevőt biztosítani arról, hogy a helyi mexikói hatóságokkal együtt azon dolgozunk, hogy az F1-et az Autódromo Hermanos Rodríguez pályán fogadhassuk” – mondta mexikói pálya szóvivője. „Biztosak lehetnek abban, hogy a legjobb és legbiztonságosabb intézkedéseket fogjuk végrehajtani a Mexikói Nagydíjra, mindig betartva a legmagasabb szintű egészségügyi előírásokat.”

    Arról azonban még korai nyilatkozni, hogy fogadnak-e majd nézőket.

    „Ezek az intézkedések még alapos elemzés és fejlesztés alatt állnak, figyelembe véve, hogy még több, mint öt hónap van hátra a versenyig; mindazonáltal ezeket a részleteket időben nyilvánosságra fogjuk hozni” – áll a pálya közleményében.

    Mindeközben az már bizonyossá vált, hogy a Magyar Nagydíjra visszatérhetnek majd a nézők, míg az első hungaroringi esemény idén – nézőkkel -, a Kamion Eb első 2021-es hétvégéje lesz!

  • Pérez: A Red Bull a nemzeti italunk, a Tequila már a múlté

    Pérez: A Red Bull a nemzeti italunk, a Tequila már a múlté

    Sergio Pérez szórakoztatta kicsit a nagyközönséget, azzal a megszólalásával, miszerint a mexikóiak egyre több, és több Red Bullt fognak fogyasztani az idei évtől. Mexikó hagyományosnak mondható itala a Tequila, de ez lehet változni fog.

    Az alkoholos italt már valószínűleg sokan Red Bullra cserélték, mondta Pérez egy spanyol ajkú lapnak: „A Red Bull a nemzeti italunk, a Tequila már a múlté. A mexikóiak nagyon izgatottak, és rendkívül szeretik, illetve támogatják a csapatot.”

    Pérez sosem végzett még hazai pályán előrébb, mint a hetedik hely. A mexikói versenyző azonnal szeretne ezen változtatni, az RB16B-vel, amikor egy év szünet után újra mehetnek az Autódromo Hermanos Rodríguez nevezetű aszfaltcsíkon: „Szeretnék versenyt nyerni a szurkolóim előtt.” – mondta Pérez, bár, amennyiben ez sikerülne, biztosan előkerülne a Tequila is a Red Bull mellett.

  • Ideiglenes kórház alakult a Mexikói Nagydíj helyszínén

    Ideiglenes kórház alakult a Mexikói Nagydíj helyszínén

    A Forma-1-es Mexikói Nagydíj helyszínéül szolgáló Autodromo Hermanos Rodriquez versenypálya ideiglenes kórházzá alakult a koronavírussal fertőzött betegek számára.

    Az egész világ e vírussal harcol most, és a legtöbb helyen a kapacitás határán van az egészségügy.

    Mexikóban már több, mint 23 000 igazolt esetről tudnak és 2154-en haltak meg a vírus következtében.

    Az egészségügy helyzetén Mexikóban úgy próbálnak most javítani, hogy a versenypálya paddock clubjának területét ideiglenes kórházzá alakítják.

    „Ez (a paddock club) hamarosan kórházzá alakul.” – közölte Zoe Robledo, a mexikói Szociális Biztonság Intézetének igazgatója. „Minden egységben 24 ágy található és itt lesz a személyzet is. Ezen kívül 26 ágy áll rendelkezésre intenzív ellátáshoz.”

    A Paddock Club teherfelvonói által biztonságosan szállíthatóak a betegek.

    A 2020-as versenynaptárban a Mexikói Nagydíj november 1-i dátummal szerepel, így e verseny megrendezésére jelenleg még lehet esély…

  • Bottas és Ricciardo kiállt Verstappen mellett

    Bottas és Ricciardo kiállt Verstappen mellett

    Max Verstappen ismét sok kritikát kapott vezetési stílusa miatt, a holland pilóta Mexikóban mindkét Mercedeses versenyzővel ‘találkozott’, Lewis Hamilton ezért finoman kritizálta is a Red Bull versenyzőjét. A brit bajnok álláspontjával Sebastian Vettel is egyet értett, szerintük a 22 éves versenyzőnek, mindig extra helyet kell hagyni, ugyanis ha ez nincs meg, akkor ütközés lesz a történet vége.

    Valtteri Bottas azonban megvédte Verstappent, a finn szerint ez a történet túlságosan fel lett nagyítva, a Mercedeses versenyző elismeri, hogy a holland néha túl agresszív, de ezzel semmi baj nincs.

    ,,Szerintem ez az egész egy kicsit fel van fújva. Láttunk már, hogy nagyon jó futamokat és nagyon szép előzéseket is tud produkálni. Keményen és fair módon szokott versenyezni, ugyanakkor néha történnek ilyen dolgok, amit szerintem jobban felfújnak a kelleténél. Igen, ő egy agresszív versenyző, de ezzel nincs semmi baj. Nyilvánvalóan minden versenyző máshogy viselkedik, ezért mindenkit máshogy kezelsz a pályán. Unalmas lenne, ha mindannyian ugyanolyanok lennénk.” – nyilatkozta a finn versenyző a Sky Sportsnak az F1 Festival keretein belül.

    Verstappen egykori csapattársa, Daniel Ricciardo és hasonló gondolatokat fogalmazott meg, mint Bottas, az ausztrál emellett kiemelte, ő szereti a holland stílusát.

    ,,Már az első naptól kezdve bizalmatlan vagyok vele szemben!” – viccelődött Ricciardo. – ,,Néha tisztában vagy azzal kivel versenyzel, néha nem. Szerintem vannak olyan pillanatok, mikor túlságosan is koncentrálsz magára a harcra és olyankor nem is esik le, kivel állsz szemben. A rajtnál azonban, ha tudod, hogy bizonyos pilóták mellől indulsz, akkor talán egy kicsit… nem is tudom. Én kedvelem őt (Verstappen), keményen harcol, és inkább mérkőznék meg olyasvalakivel, aki ilyen stílusban versenyez, mint egy olyannal, akit nem igazán érdekel a védekezés és a támadás.”

     

  • Van egy holtverseny a konstruktőri bajnokságban

    Van egy holtverseny a konstruktőri bajnokságban

    Lewis Hamilton mexikói győzelmével tovább növelte előnyét csapattársával, Valtteri Bottasszal szemben. Ez azonban még nem volt elég ahhoz, hogy bebiztosítsa hatodik világbajnoki címét. Kettejükön kívül azonban már matematikailag sincs versenyben más a bajnoki címért.

    Bottas lemaradása jelenleg 74 pont. A hátralévő versenyek során pedig összesen maximum 78 pont szerezhető. Tehát Austinban Hamilton számára elegendő, ha négy ponttal többet gyűjt majd, mint csapattársa.

    A második helyért nagyobb a harc. Értelem szerűen az egyik mercedeses – inkább Bottas -, valamint a Charles Leclerc, Sebastian Vettel és Max Verstappen van versenyben, noha nagyobb a realitása annak, hogy az utóbbi három fő valójában a harmadik helyért csatázik.

    A konstruktőri bajnoki cím sorsa már korábban eldőlt, a Mercedes már bajnok idén, és végül is a Ferrari is elkönyvelheti már magának a második helyet, ahogy a Red Bull a harmadikat. A McLaren 4. helye is viszonylag fixnek mondható, azonban a Renault 5. helye még inog, miközben a 6. helyen holtverseny van a Toro Rosso és a Racing Point között…

    A bajnokság állása a Mexikói Nagydíj után (versenyzők):

    Versenyző Csapat
    Pontok száma
    1 Lewis Hamilton MERCEDES 363
    2 Valtteri Bottas MERCEDES 289
    3 Charles Leclerc FERRARI 236
    4 Sebastian Vettel FERRARI 230
    5 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA 220
    6 Pierre Gasly SCUDERIA TORO ROSSO HONDA 77
    7 Carlos Sainz MCLAREN RENAULT 76
    8 Alexander Albon RED BULL RACING HONDA 74
    9 Sergio Perez RACING POINT BWT MERCEDES 43
    10 Daniel Ricciardo RENAULT 38
    11 Nico Hulkenberg RENAULT 35
    12 Lando Norris MCLAREN RENAULT 35
    13 Daniil Kvyat SCUDERIA TORO ROSSO HONDA 34
    14 Kimi Räikkönen ALFA ROMEO RACING FERRARI 31
    15 Lance Stroll RACING POINT BWT MERCEDES 21
    16 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 20
    17 Romain Grosjean HAAS FERRARI 8
    18 Antonio Giovinazzi ALFA ROMEO RACING FERRARI 4
    19 Robert Kubica WILLIAMS MERCEDES 1
    20 George Russell WILLIAMS MERCEDES 0

     

    Akik +1 pontot kaptak a versenyben futott leggyorsabb körért:

    Ausztrál Nagydíj Valtteri Bottas
    Bahreini Nagydíj Charles Leclerc
    Kínai Nagydíj Pierre Gasly
    Azerbajdzsáni Nagydíj Charles Leclerc
    Spanyol Nagydíj Lewis Hamilton
    Monacói Nagydíj Pierre Gasly
    Kanadai Nagydíj Valtteri Bottas
    Francia Nagydíj Sebastian Vettel
    Osztrák Nagydíj Max Verstappen
    Brit Nagydíj Lewis Hamilton
    Német Nagydíj Max Verstappen
    Magyar Nagydíj Max Verstappen
    Belga Nagydíj Sebastian Vettel
    Olasz Nagydíj Lewis Hamilton
    Szingapúri Nagydíj Kevin Magnussen nem jár érte pont
    Orosz Nagydíj Lewis Hamilton
    Japán Nagydíj Lewis Hamilton
    Mexikói Nagydíj Charles Leclerc

     

    A bajnokság állása az Mexikói Nagydíj után (konstruktőrök):

    Csapat Pontok száma
    1 MERCEDES 652
    2 FERRARI 466
    3 RED BULL RACING HONDA 341
    4 MCLAREN RENAULT 111
    5 RENAULT 73
    6 SCUDERIA TORO ROSSO HONDA 64
    7 RACING POINT BWT MERCEDES 64
    8 ALFA ROMEO RACING FERRARI 35
    9 HAAS FERRARI 28
    10 WILLIAMS MERCEDES 1

     

  • A nap versenyzője: Mutatjuk kik kapták a legtöbb szavazatot Mexikóban

    A nap versenyzője: Mutatjuk kik kapták a legtöbb szavazatot Mexikóban

    A Forma-1 hivatalos weboldalán minden verseny során szavazást indítanak, hogy a rajongók megszavazhassák, hogy szerintük ki az adott verseny legjobbja, hiszen ez nem mindig egyezik meg a futamgyőztes kilétével.

    Mexikóban ezt Max Verstappen érdemelte ki, aki a verseny elején az utolsó helyre esett vissza, onnan azonban visszaküzdötte magát a 6. helyre.

    Így alakultak a “nap versenyzője” szavazati arányok az f1.comon:

    Max Verstappen – 20.2%
    Lewis Hamilton – 17.6%
    Sebastian Vettel – 12.2%
    Daniel Ricciardo – 9.4%
    Alex Albon – 8.5%

    A nap versenyzője, 2019:

    Ausztrál Nagydíj Valtteri Bottas
    Bahreini Nagydíj Charles Leclerc
    Kínai Nagydíj Alexander Albon
    Azerbajdzsáni Nagydíj Charles Leclerc
    Spanyol Nagydíj Max Verstappen
    Monacói Nagydíj Max Verstappen
    Kanadai Nagydíj Sebastian Vettel
    Francia Nagydíj Lando Norris
    Osztrák Nagydíj Max Verstappen
    Brit Nagydíj Charles Leclerc
    Német Nagydíj Max Verstappen
    Magyar Nagydíj Max Verstappen
    Belga Nagydíj Lando Norris
    Olasz Nagydíj Charles Leclerc
    Szingapúri Nagydíj Sebastian Vettel
    Orosz Nagydíj Sebastian Vettel
    Japán Nagydíj Valtteri Bottas
    Mexikói Nagydíj Max Verstappen
  • Hamilton nyert Mexikóban, de még nem hatszoros bajnok

    Hamilton nyert Mexikóban, de még nem hatszoros bajnok

    Lewis Hamilton nyerte a Mexikói Nagydíjat Sebastian Vettel és Valtteri Bottas előtt.

    Száraz körülmények fogadták a versenyzőket a Mexikói Nagydíj napján.

    Verstappen rajtbüntetésének köszönhetően a pole-ból Charles Leclerc indulhatott, mellőle pedig csapattársa, Sebastian Vettel.

    A rajtot követően mindenki nagy helyezkedésbe kezdett, Max Verstappen össze is ért Lewis Hamiltonnal, így pozíciókat is vesztettek. Az esetet nem kezdték vizsgálni a bírák.

    Az ötödik körben Verstappen Bottast előzte, ám összeért a finn autójával, melynek jobb hátsó gumija látta kárát. Ugyan teljesen eltűnt a gumi a felnijéről, a holland be tudott menni a boxba cserére. Azonban az utolsó helyre esett vissza.

    Mindeközben a két Ferrari mögött Albon állt a harmadik helyen Hamilton, Sainz, Bottas és Norris előtt.

    Lando Norris első kerékcseréje nagyon balul sült el. Az egyik kerék nem lett megfelelően rögzítve a csere után, így a brit meg is állt a boxutca végén. Visszatolták a boxba, rögzítették a kereket és folytatni tudta a futamot, de alapos lemaradással, értelem szerűen utolsóként.

    Albon igencsak megközelítette Vettelt, de hogy ne tegye tönkre a gumijait és felesleges csatába ne menjenek bele, ki is hívták kerékcserére.

    Antonio Giovinazzi is a kerékcserével volt nagyon peches. Csere után letették az autót, de az amint megmozdult a jobb hátsó kerék lebicsaklott a helyéről. Szerencsére alig indult el az autó, így még helyben fixálni tudták a problémát.

    Verstappen Magnussennel is összeakadt kissé, a holland le is sodródott a pályáról, de gond nélkül vissza tudott térni.

    Sainz korábban panaszkodott, hogy a közvetítésekben nem mutatják eleget a középmezőny csatáit, most azonban láthattuk, hogy a spanyol látványos adok-kapokban volt Pierre Gasly-vel a 12-13. helyen.

    38 kör elteltével cserélt csak kereket Sebastian Vettel.

    Az első kerékcserék után Leclerc-Hamilton-Albon-Vettel-Bottas volt a sorrend.

    A 45. körben Leclerc második kerékcseréjére érkezett a boxba az élről, ám sok idő ment el a jobb hátsó gumi felrakásával.

    Albon is kiment kerékcserére, így az élen Hamilton-Vettel-Bottas volt a sorrend.

    Az 51. körben Norris és a McLaren megunta az utolsó helyen való körözést, így visszament a boxba és befejezte a versenyt.

    A 61. körben, a 16. helyről Räikkönen is feladni kényszerült a futamot.

    Groteszk módon a renault-s Ricciardo a racing pointos Perezzel csatázott a 7. helyért, ám nem jött ki neki a lépés és az ausztrál átszánkázott a füvön. Szerencséjére a falat elkerülte, így folytatni tudta a versenyt.

    Hülkenberg az utolsó pillanatban bukta el a pontszerző helyet, ugyanis Kvyat pöckölte meg autóját, így rácsúszott a falra. Az esetet vizsgálják a versenybírák.

    A futamot végül Hamilton nyerte, ám pontelőnye ahhoz még nem elegendő, hogy hatszoros bajnoknak mondhassa magát.

    Végeredmény

    Versenyző Csapat Differencia
    1 Lewis Hamilton Mercedes
    2 Sebastian Vettel Ferrari 1.766
    3 Valtteri Bottas Mercedes 3.553
    4 Charles Leclerc Ferrari 6.368
    5 Alexander Albon Red Bull Racing 21.399
    6 Max Verstappen Red Bull Racing 68.807
    7 Sergio Perez Racing Point 73.819
    8 Daniel Ricciardo Renault 74.924
    9 Daniil Kvyat Toro Rosso 1 kör
    10 Pierre Gasly Toro Rosso 1 kör
    11 Nico Hülkenberg Renault 1 kör
    12 Lance Stroll Racing Point 1 kör
    13 Carlos Sainz jr McLaren 1 kör
    14 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing 1 kör
    15 Kevin Magnussen Haas F1 2 kör
    16 George Russell Williams 2 kör
    17 Romain Grosjean Haas F1 2 kör
    18 Robert Kubica Williams 2 kör
    19 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing kiesett
    20 Lando Norris McLaren kiesett
  • Verstappen a pole-ban Mexikóban, Bottas meg a falban

    Verstappen a pole-ban Mexikóban, Bottas meg a falban

    Max Verstappen nyerte a Mexikói Nagydíj időmérő edzését. Mellőle indulhat majd Charles Leclerc, míg a második sort Sebastian Vettel és Lewis Hamilton foglalhatja majd el.

    Bár a harmadik szabadedzés még nyirkos körülmények között indult, a kvalifikáción már száraz körülmények fogadták a versenyzőket.

    A Q1-ben Romain Grosjeannak volt egy kicsúszása, de törés nélkül vissza tudott térni a pályára.

    Az időmérő első szakaszából a két Williamsen és a két Haason kívül még Lance Stroll nem jutott tovább.

    A második szakasz során Ricciardo és Kvyat kis híján összeakadtak a boxutcában, az esetet az időmérő után vizsgálják a versenyfelügyelők.

    A Q2 végeztével Perez, Hülkenberg, Ricciardo, Räikkönen és Giovinazzi zártak a kieső helyeken.

    A Q3-ban Verstappen futotta meg a leggyorsabb kört, míg nem az időmérő legvégén Bottas megcsúszott és összetörte Mercedesét. Így a akadt pár versenyző, köztük Vettel, aki már nem tudta befejezni utolsó mért körét.
    Verstappen még javított saját idején, bár már el kellett volna vennie a gázt. Így ezen idejét nem tarthatta meg, de a pole így is az övé.

    A holland tehát egyelőre jó úton jár ahhoz, hogy újra, zsinórban harmadjára nyerni tudjon Mexikóban.

    Versenyző Csapat Legjobb köridő
    Differencia
    1 Max Verstappen Red Bull Racing 1:14.758
    2 Charles Leclerc Ferrari 1:15.024 0.266
    3 Sebastian Vettel Ferrari 1:15.170 0.412
    4 Lewis Hamilton Mercedes 1:15.262 0.504
    5 Alexander Albon Red Bull Racing 1:15.336 0.578
    6 Valtteri Bottas Mercedes 1:15.338 0.58
    7 Carlos Sainz jr McLaren 1:16.014 1.256
    8 Lando Norris McLaren 1:16.322 1.564
    9 Daniil Kvyat Toro Rosso 1:16.469 1.711
    10 Pierre Gasly Toro Rosso 1:16.586 1.828
    Q2
    11 Sergio Perez Racing Point 1:16.687 1.929
    12 Nico Hülkenberg Renault 1:16.885 2.127
    13 Daniel Ricciardo Renault 1:16.933 2.175
    14 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing 1:16.967 2.209
    15 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing 1:17.269 2.511
    Q1
    16 Lance Stroll Racing Point 1:18.065 3.307
    17 Kevin Magnussen Haas F1 1:18.436 3.678
    18 Romain Grosjean Haas F1 1:18.599 3.841
    19 George Russell Williams 1:18.823 4.065
    20 Robert Kubica Williams 1:20.179 5.421
  • Mexikói Nagydíj: Leclerc nyerte a harmadik edzést

    Mexikói Nagydíj: Leclerc nyerte a harmadik edzést

    Charles Leclerc volt a leggyorsabb a Mexikói Nagydíj harmadik szabadedzésén.

    Az edzés elején még nedves volt az aszfelt, így eleinte intermediate gumikon köröztek a versenyzők. Folyamatosan száradt azonban a pálya, így az utolsó pillanatig sorra javultak a köridők.

    Leclerc mögött csapattársa, Sebastian Vettel végzett, őt a két Mercedes követi Bottas-Hamilton sorrendben.

    Pár perccel a vége előtt még Carlos Sainz állt az élen, végül az ötödik helyen zárt Verstappen, Gasly, Albon és Norris előtt.

    Pierre Gasly az edzés felét gyomorbántalmak miatt kihagyta, de állítólag a paddockban sokan panaszkodnak hasfájásra.

    A Renault-t az ág is húzza. Ricciardo ki sem gördült a boxból, és Hülkenberg sem teljesített mért kört. Állítólag a hűtőrendszerükkel van probléma.

    Versenyző Csapat Legjobb köridő
    Differencia
    1 Charles Leclerc Ferrari 1:16.145
    2 Sebastian Vettel Ferrari 1:16.172 0.027
    3 Valtteri Bottas Mercedes 1:16.259 0.114
    4 Lewis Hamilton Mercedes 1:16.381 0.236
    5 Carlos Sainz jr McLaren 1:16.638 0.493
    6 Max Verstappen Red Bull Racing 1:16.903 0.758
    7 Pierre Gasly Toro Rosso 1:17.090 0.945
    8 Alexander Albon Red Bull Racing 1:17.094 0.949
    9 Lando Norris McLaren 1:17.146 1.001
    10 Sergio Perez Racing Point 1:17.207 1.062
    11 Daniil Kvyat Toro Rosso 1:17.529 1.384
    12 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing 1:17.740 1.595
    13 Lance Stroll Racing Point 1:17.866 1.721
    14 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing 1:17.881 1.736
    15 Kevin Magnussen Haas F1 1:18.132 1.987
    16 Romain Grosjean Haas F1 1:18.527 2.382
    17 George Russell Williams 1:20.965 4.82
    18 Robert Kubica Williams 1:22.002 5.857
    19 Nico Hülkenberg Renault –