Szerk Racingline.hu

Címke: Mervi Kallio

  • Ő lenne a Forma-1 legarrogánsabbja?

    Ő lenne a Forma-1 legarrogánsabbja?

    Amikor Mervi Kalliót, a Viaplay finn riporternőjét arról kérdezték, hogy vannak-e kemény, kevésbé szimpatikus interjúalanyok a Forma-1-ben, egy nevet említett meg.

    „Az egyetlen versenyző, akivel nem szeretek különösebben interjút készíteni, az Lance Stroll” – idézi Kalliót az Ilta-Sanomat. „Stroll arrogánsnak tűnik ezekben a helyzetekben.”

    Kallio nem szimpatizál Stroll sajtóhoz és a közönséghez való hozzáállásával.
    „Ha épp nem fut, akkor flegma hozzáállással érkezik az interjúra. Ez kínos, mert úgy érezni, hogy nem akar semmit sem adni magából, sőt, nem is akar ott lenni” – mondja Kallio.

    „Úgy tűnik, hogy a legkevésbé sem érdeklik más emberek. Mindent megkapott, de vajon tudja-e értékelni? Élvezi egyáltalán, hogy a Forma-1-ben van?”

    Ezzel a riporternő arra utal, hogy Stroll édesapja vásárolta meg annak idején a csőd szélén álló Force India csapatot (ma Aston Martin), így pedig azóta nem kérdés, hogy Lance stabilan magáénak tudhatja a csapat egyik ülését.

    Magunk is egyetértünk azzal, hogy Stroll talán az egyik legsótéanabb figura a mezőnyben. Még Kimi Räikkönen is készségesebb és őszintébb volt, pedig ő aztán közismerten nem szereti az interjúkat.

    Kallio azonban arról is beszámolt, hogy honfitársával, Valtteri Bottasszal viszont jó a viszonya.

    „Valtterinek nincs ilyen egója. Megérti, hogy a válaszai nem nekem szólnak, hanem a nézőknek.”

    Hozzátette, hogy Valtteri most sokkal nyugodtabbnak és kisimultabbnak látszik az Alfa Romeónál, mint korábban a Mercedesnél.

    „Különösen a mercedeses napokban lehetett látni rajta a nyomást. Most már az interjúk után marad beszélgetni is, amikor már nem forog a kamera. A versenyzőkön látszik, hogy amikor nagy a nyomás, nincs energiájuk felesleges dolgokról beszélgetni.”

  • Megtiltották tegnap a versenyzőknek, hogy a tévéseknek nyilatkozzanak

    Megtiltották tegnap a versenyzőknek, hogy a tévéseknek nyilatkozzanak

    A Forma-1 megtiltotta a versenyzőknek, hogy nyilatkozzanak, miután a szaúd-arábiai szabadedzésen rakétákkal és drónokkal támadtak egy közeli Aramco olajipari létesítményt.

    A második edzés késve keződött, miután a világbajnok Max Verstappen az első szabadedzésen égett szagot észlelt a pilótafülkéből. Kiderült, nem egy meghibásodott F1-es autót érzett, hanem azt, hogy egy hatalmas robbanás történt a pályától pár kilométerre lévő létesítményben.

    Az F1 rendkívüli ülést hívott össze, végül pedig a Forma-1 megerősítette, hogy a versenyhétvégét nem fújják le, minden a tervek szerint megy tovább, mert a helyi hatóságok azt mondták, garantálják a biztonságot.

    Az FIA új, az Egyesült Arab Emírségekben született elnöke, Mohammed Ben Sulayem kitartott amellett, hogy a támadók „az infrastruktúrát célozzák, nem a civileket, és természetesen nem a pályát.”

    Nyugtalanságról tanúskodik azonban, hogy a megbeszélés valójában több órán keresztül zajlott az éjszaka közepéig, miközben az F1-es pilóták bojkottjáról szóltak a pletykák.

    Nem nyilatkozhattak a versenyzők

    Az Iltalehti című finn lap a helyszínről azt állította, hogy „Stefano Domenicali gondoskodott arról, hogy Hamilton ne kerüljön a mikrofonok elé.”

    Ez a tilalom azonban az összes versenyzőre vonatkozott, akiknek így az ülés utáni tévéinterjúi mind elmaradtak.

    A versenyzői interjúk helyett több csapatfőnök is nyilatkozott, akik az F1 vezérigazgatójához, Domenicalihoz hasonlóan ragaszkodtak ahhoz, hogy a helyzet „biztonságos”.

    „Biztonságban érzem magam” – mondta a Williams főnöke, Jost Capito a német Sky-nak.

    „Ha nem érezném magam biztonságban, akkor az egész csapatot nem érezném biztonságban, mert az egész csapatért én vagyok a felelős.”

    „Nem volt ellentét a versenyzők és a csapatok között. Úgy gondolom, helyes, hogy ezen a hétvégén itt versenyzünk, mert mindannyian itt vagyunk. Ha nem így lenne, akkor ezt előzetesen meg kellett volna beszélni.”

    Mervi Kallio, a finn Viaplay tudósítója némileg gúnyosan reagált is Capito szavaira.

    „Ha egy rakétatámadás után el kell gondolkodni azon, hogy vezethetünk-e vagy sem, és a mantra általában az, hogy a biztonság az első, de most azt mondják, hogy ez teljesen biztonságos, akkor szerintem nincs miről beszélni” – mondta.

    A szintén finn Ilta Sanomat hozzátette: „Az F1 kapott egy dermesztő figyelmeztetést a hanyagságára, de szokás szerint a probléma létezését még csak el sem ismerték”.