Szerk Racingline.hu

Címke: Mercedes

  • Vettel: Azt hittem, elrontottam…

    Vettel: Azt hittem, elrontottam…

    A Brazil Nagydíj rajtjának pillanatában Sebastian Vettel agyán átfutott a gondolat, hogy nem fog tudni elmenni Valtteri Bottas mellett, ám végül a Senna S-be érve bevetődött a Mercedes mellé és onnantól kezdve nem engedte ki kezéből a győzelmet.

    Az interlagosi rajtrácstól nincsen messze az első kanyar, és miután Vettel és Bottas hellyel-közzel azonos rajtot fogtak, az elsőségért a Senna S-be érve kellett megvívniuk. A német kellően agresszív volt és megszerezte a pozíciót, nem sokkal az előtt, hogy beküldték volna a safety cart, az újraindítást követően pedig kétség sem férhetett hozzá, hogy ez Vettel és a Ferrari napja lesz.

    „Elsőre jól kaptam el a rajtot, utána azonban kipörögtek a kerekeim” – kezdte az idei ötödik futamgyőzelmét bezsebelő német. „Hirtelen azt gondoltam, ’ezt elbaltáztam’, de utána láttam, hogy Valtteri is küszködik, így volt esélyem beszuszakolni magam a belső íven. Szerintem kissé meg is leptem ezzel, és természetesen ez is volt a célom. A safety cart követő 65 körben végig tövig nyomtuk, igyekeztem kiépíteni egy kis előnyt, hogy kontrollálni tudjam a versenyt. Nagyon boldog vagyok, különösen a csapat és a Maranellóban lévő srácok szempontjából, akik olyan keményen dolgoznak. Nehéz heteken vagyunk túl, de örülök, hogy ma összejött és mindkét autó felért a dobogóra.”

    A nyári szünet óta ez Vettel első győzelme; ami azonban még fontosabb, az elmúlt hétvégéken elszenvedett szerencsétlenségek után ez az eredmény ismét fellendítheti a Ferrari motivációját.

    „Hatalmas megkönnyebbülés” – ismerte el Vettel is. „Nehéz nap és nehéz verseny volt. Most beszéltem Valtterivel, úgy fest, a tempónk nagyjából hasonló volt – nehéz volt, mert nem volt lehetőség a hibázásra, a gumikat pedig egyáltalán nem volt könnyű megzabolázni.”

    Vettel 22 ponttal vezet Bottas előtt az összetett második helyén, és habár a pozíció még fogható a finnek, saját bevallása szerint „kisebb csodára” lenne szükség ehhez.

  • Bottas csalódott a második hellyel

    Bottas csalódott a második hellyel

    Valtteri Bottas öröme nem olyan felhőtlen, mint a brazíliai időjárás, a finn ugyanis „nagyon csalódottan” veszi tudomásul, hogy kikapott Sebastian Vetteltől.

    Bottas a pole-ból kezdhette meg a Brazil Nagydíjat, azonban rögtön az első kanyart követően be kellett sorolnia Vettel mögé, aki ellentmondást nem tűrően vetődött be a Senna S-be. A német végül megnyerte a futamot, és habár Bottas sosem szakadt le néhány másodpercnél többre tőle, egyszer sem tudott támadási pozícióba kerülni. A standard egykiállásos stratégia sem a finnek kedvezett, aki 2,7 másodperces lemaradásban másodikként szelte át a képzeletbeli célvonalat.

    „Nem igazán akartam ebbe a szendvicsbe kerülni” – kezdte Bottas arra a felvetésre reagálva, hogy sokan ölni tudnának, ha olasz szendvicsbe kerülnének. „Pole-ból indultunk, így az egyetlen célunk a győzelem volt, az eredmény ehhez képest rendkívül csalódást keltő. A rajtnál buktuk el a versenyt; ezután nagyon-nagyon szoros volt köztünk a dolog, megpróbáltuk nyomás alá helyezni Sebastiant, de ez nem vezetett sehova.”

    Az összetettbeli második helyre már csak Vettelnek és Bottasnak van esélye, az interlagosi eredmény után azonban reálisan nézve a finn esélyei elúsztak: Bottas 22 pont hátrányban van Vettelhez képest, a maximálisan megszerezhető pontok száma pedig 25.

  • Rosberg nem hisz abban, hogy Vettel 2018-ban bajnok lehet

    Rosberg nem hisz abban, hogy Vettel 2018-ban bajnok lehet

    Nico Rosberg szerint Sebastian Vettel és a Ferrari nem áll készen még arra, hogy 2018-ban legyőzzék a Mercedest a Forma-1-ben. A két topcsapat komoly harcban volt idén, de Lewis Hamilton idő előtt bebiztosította a bajnoki címét úgy, hogy két verseny még hátra van.

    A német T-Onlinenak nyilatkozott 2016 világbajnoka, korábbi Mercedeses pilóta: „Nem hinném, hogy Vettelnek jövőre jobb lehetőségei lennének majd. Idén nagy esélye volt erre, hogy bajnokságot nyerjen, de a Mercedes csapatként nagyon erős. Azt hiszem, hogy a köztük és a Ferrari közötti különbség nagyobb lesz a következő szezonban. Persze, azért várjuk ki. A Mercedes is elkövetett hibákat, Sebastiannak abban kell reménykednie, hogy ezekből több lesz, és hogy a megfelelő időben ilyen esetekben ott legyen.”

  • Hamilton szórakoztató futamot vár

    Hamilton szórakoztató futamot vár

    Lewis Hamilton reméli, ha már a mezőny végéről kell rajtolnia, legalább egy szórakoztató versenye lesz.

    A brit már a Q1-ben kiesett, amikor falnak csapta autóját a Brazil Nagydíj időmérő edzésén, így az utolsó helyen zárt.

    „Jól vagyok…nagyon gyorsan történt minden.” – fogalmazott Hamilton, miután csalódottan visszakullogott a paddockba. „Ez van, sajnálom, és próbálok úgy tekinteni erre, mint egy újabb kihívásra, hiszen a kihívások teszik értelmessé és értékessé az életet.”

    „A negatív dolgokból is le kell vonni a következtetést, és tanulni azokból. Szokatlan dolog ez számomra, de mindannyian emberek vagyunk, és ilyen dolgok megtörténnek. Megpróbálom majd élvezni a versenyt.”

  • Nő az esélye egy közös DTM/Super GT nemzetközi bajnokságnak

    Nő az esélye egy közös DTM/Super GT nemzetközi bajnokságnak

    A DTM és a Super GT bajnokság főnökei is a Motegiben tartott szombati bemutató után úgy látják, hogy nagyot léptek előre azért, hogy létrehozzanak egy közös interszériát. Ilyen jellegű terveket már 2 éve is bejelentettek, akkor úgy indult a dolog, hogy pár versenyen a DTM autói is indultak volna Super GT-sek versenyein, aztán ebből született meg 2017 év elejére a kombinált „Class 1” néven ismert szabályrendszer.

    Az újabb löketet a két bajnokság egyesítéséhez a Mercedes DTM-ből történő kiválása okozta, ezután a megrekedt tárgyalásokat újult erővel folytatták a Super GT-sekkel. A német széria szezonzáróján Hockenheimben múlt hónapban demóztak a Lexussal illetve a Nissan GT500-assal, ez volt az első lépés ahhoz, hogy megerősítsék a közeledési szándékaikat.

    Szombaton három DTM autó csatlakozott a Super GT-s masinákhoz, egy második demózás helyszíne azonban már a japánok szezonzáróján, Motegiben került sor. Loic Duval, Maro Engel és Augusto Farfus képviselte az Audit, a Mercedest és a BMW-t, hozzájuk csatlakozott Heikki Kovalainen (Lexus), Ronnie Quintarelli (Nissan) és Tomoki Nojiri (Honda). Mivel a Honda nem utazott el Hockenheimbe, ez az első alkalom, hogy mind a hat márka képviselte magát a pályán egy bemutató erejéig.

    A Super GT elnöke, Masaaki Bandoh elhintette, hogy egy kombinált verseny lehet a következő lépés a két bemutató után, miközben folyik tovább a munka azon, hogy összehozzák a szabályrendszerüket a DTM-ével:

    „Egy szívmelengető pillanat volt, amikor a Nissan GT-R és a Lexus LC500-as felsorakozott a három DTM autó mellé Hockenheimben. Ma, hat autó ment együtt, ez is egy érzelmes pillanat. Azt hiszem, hogy az eddigi távolság Európa, a DTM, a Super GT és Japán között csökkent. Az, hogy ezeket az autókat összeraktuk, és elhoztuk a rajongóinknak, egy nagy lépés egy nemzetközi bajnokság felé.”

    Gerhard Berger, az ITR (DTM promóter) elnöke hozzátette: „Most Bandoh elnök úrral nem csak arra törekszünk, hogy elmélyítsük a barátságunkat, hanem közös szabályrendszert is létre kell hoznunk. Ha Japánban és Németországban is közös szabályrendszer alapján építenek versenyautókat, akkor az autók mindkét sorozatban versenyezhetnek, növelve ezzel is a résztvevő márkák számát, valamint csökkenti a költségeket is. Reméljük, hogy a végső célunkat is sikerül elérni, egy interszériát, ami megelégedéssel tölti el majd mindkét eddigi külön széria rajongóit.”

  • Bottas: Nem kizárt a csapatutasítás

    Bottas: Nem kizárt a csapatutasítás

    Valtteri Bottas célja, hogy a bajnokság második helyén végzzen.

    Sebastian Vettelnek Mexikóban végleg le kellett mondania a világbajnoki címről, és ha ez nem lenne elég, lehet, hogy a második hely sem biztosított számára.

    „A különbség 15 pont, és még 50 pontot lehet szerezni idén.” – fogalmazott Bottas Brazíliában. „Természetesen ez nem ugyanaz, mintha a bajnoki címért küzdenénk, de a második hely még mindig jobb, mint a harmadik. Különösen a csapatnak – az első két hely jobban mutat, mint az első és a harmadik.”

    Éppen ezért, Brazíliában és Abu Dhabiban várható, hogy Bottas javára alkalmaz csapatutasítást a Meredes.

    A finn azonban így fogalmazott ezzel kapcsolatban: „Ez a szituációtól függ. Lewisnak megvannak a saját tervei, ugyanúgy meg akarja nyerni a versenyeket, akkor is, ha már ő a bajnok. Ez természetes. Nem várom el senkitől, hogy miattam rontsa el a saját versenyét. Meglátjuk, hogyan alakulnak a dolgok.

    Bottas azt is elmondta, nem vett részt Hamilton bajnoki címének ünneplésében.

    „A verseny után egyből hazarepültem, nem tudtam, vagy hallottam a partiról.”

  • Megtámadtak egy Mercedes-buszt Brazíliában

    Megtámadtak egy Mercedes-buszt Brazíliában

    Fegyveresek támadták meg a Mercedes csapatának néhány tagját, amikor péntek este elhagyni készültek az interlagosi pályát.

    Ahogyan arról Lewis Hamilton beszámolt, a pályát éppen elhagyni készülő minibuszt egy fegyveres rabló tartóztatta fel, aki nem riadt vissza néhány lövés leadásától sem – de a csapattagok szerencsére sérülés nélkül megúszták az esetet.

    „Tegnap este a csapatom néhány tagjára fegyvert szegeztek, amikor elhagyni készültek a pályát itt Brazíliában” – tweetelte a brit. „Lövések is dördültek, egyiküknek pedig a fejéhez fogták a pisztolyt. Nagyon felkavaró ilyeneket hallani; arra kérlek titeket, mondjatok el egy imát a srácokért, akik profikhoz illően, a megrázkódtatás ellenére is itt vannak ma a pályán. Hasonló esetek minden évben megtörténnek itt. Az F1-nek és a csapatoknak tennie kell ez ellen, és nincsenek kifogások!”

    A Mercedes megerősítette Hamilton elbeszélését, továbbá annyit tett hozzá, hogy a rablóknak sikerült különféle értéktárgyakat ellopniuk, de mindenki „biztonságban és sértetlenül” megmenekült. A hírek szerint a bűnözők nem csak a Mercedest célozták meg, hanem a közelben haladó Williams- és FIA-autókat is, nekik azonban sikerült időben elmenekülniük, amikor az autókat feltartó piros lámpa zöldre váltott. Valóban nem ez az első eset, hogy Brazíliában atrocitások érik az F1-es közösséget: talán Jenson Button 2010-es megtámadása az egyik leghírhedtebb eset, akinek szintén sikerült kikeverednie a rablók kezei közül.

  • A Hugo Boss is otthagyja az F1-et: Formula E-re váltanak!

    A Hugo Boss is otthagyja az F1-et: Formula E-re váltanak!

    Nem csak autógyártók szállingóznak a Formula E-be, hanem sok egyéb komoly támogató is. A legújabb nagy dobása az elektromos versenyautós szériának, hogy a Hugo Boss is már izgalmasabbnak tartja őket még a Forma-1-nél is.

    A Hugo Boss divatmárka teljesen kiszáll a Forma-1-ből, és a jövőben már a Formula E-re koncentrál majd. Mark Langer, a cég elöljárója a Focus magazinnak beszélt a döntés hátteréről:
    „Természetesen a Forma-1 a versenysportok királykategóriája, de a Formula E innovatívabb és fenntarthatóbb. A meghajtás, és az, hogy nagyvárosokban rendezik a versenyeket, tetszik a fiatalabb közönségünknek, és új lehetőségeket nyit meg.”

    Langer úgy véli, hogy nem is pénzügyi okai voltak a váltásnak, hanem inkább az, hogy szeretne a cég újraszerveződni. Ezzel a lépéssel a Forma-1-es bajnokcsapat Mercedes is elveszti az egyik fontos szponzorát, pedig 2015 év eleje óta támogatták őket. Persze még az is lehetséges, hogy a német divatóriás marad a stuttgarti autós vállalat partnere, és csak együtt szállnak be, majd a 2019/20-as Formula E szezonban.

    A Forma-1 világbajnokságban a Hugo Boss előbb 33 évig a McLaren partnere volt. 1972-ben kezdődött el egyébként a márka motorsport aktivitása, és először a német Jochen Masst támogatták, aki 1974 és 1977 között a McLarennél versenyzett. 1982-ben lett végül hivatalosan is szerződésük a brit versenyistállóval.

  • Bottas: Nem leszek második számú pilóta

    Bottas: Nem leszek második számú pilóta

    Valtteri Bottas egyértelművé tette, hogy nem fog megelégedni azzal, hogyha második számúként fogják kezelni. Szerinte a második Mercedeses éve már sokkal erősebb és kiegyensúlyozottabb lesz, mint az idei.

    Bottas elég erősen kezdte a Mercedeses pályafutását, első pole-ját már Bahrainben, első futamgyőzelmét pedig már Oroszországban meg is szerezte. A jó formája azonban csak a szezon első feléig tartott, azóta viszont egyértelműen elmarad Hamiltontól, aki két futammal a vége előtt bebiztosította karrierje negyedik világbajnoki címét.

    A finn saját elmondása szerint pályafutása egyik legnehezebb időszakát éli most. Mexikóban azonban újra dobogóra állhatott és úgy érzi, hogy jobban kell hinnie a saját képességeiben.

    „Egy pár alkalommal – kevesebbszer, mint szerettem volna – sikerült Lewis előtt végeznem.” – kezdte a Sky Sportsnak adott interjújában. „Még akkor is, hogy ő egy igazán kiváló és kiegyensúlyozott pilóta, nekem is hinnem kell magamban. Nem kiálthatnak ki második számúnak, különben akkor több értelme lenne, ha otthon lennék.”

    A finn úgy véli, hogy kapcsolata egyenletesen lett egyre jobb a csapattal és szerinte az idén megszerzett tudását jövőre felhasználva megmutathatja a valódi erejét.

    „Ezt az évet csak tanuló évnek használtam. Tudom, hogy a jövő évi szezonkezdet sokkal másabb lesz a srácokkal. Az idei nehézségekből tanulnom kell és ezeket jövőre fel kell használnom.” – tette hozzá.

    Bottas azonban még nem tett le a bajnoki második hely megszerzéséről, hátránya csupán 15 pont Sebastian Vettel mögött és két verseny még hátra van.

  • Rosberg: Hamilton csak bókol nekem…

    Rosberg: Hamilton csak bókol nekem…

    Lewis Hamilton nemrégiben tett megnyilatkozásai ellenére Nico Rosberg „pozitívnak” bélyegezné a Mercedesen belüli hangulatot 2016-ban, volt csapattársa szurkálását pedig „inkább bóknak” tekinti.

    2014 és 2016 között csak a Mercedesnek, így következésképpen Rosbergnek és Hamiltonnak volt esélye megnyerni a világbajnoki címet, ami kapcsolatuk fokozatos romlásához vezetett. Hamilton szűk egy hónapja azt nyilatkozta, a német hirtelen visszavonulásával eltűnt a fojtogatott légkör a Mercedesnél, ez pedig segített neki, hogy idénre még jobban teljesítsen.

    „Most felolvasok nektek egy idézetet” – reagált Rosberg a Hamilton-féle ’vádakra’. „’Amikor egy csapaton belül a mienkhez hasonlóan két erős versenyző van, vagyis amikor a csata egy csapaton belül folyik, olyan, mintha egy nagyenergiájú hurrikán töltené ki a szobát.’ Ez az idézet Lewistól származik, és inkább bóknak tekintem!”

    Rosberg szerint Hamilton teljesen másképpen állna a dologhoz, ha ő nyerte volna meg a 2016-ot bajnokságot is.

    „Én nyertem, így nem csodálkozom, ha számára nem volt túl pozitív az év” – folytatta. „A helyében én is ezt mondogatnám, hogy nem volt valami jó szezon. Én nagyon is pozitívnak találtam; az F1 történetében valószínűleg mi ketten vagyunk a legsikeresebb pilótafelállás, a legmagasabb szintekig toltuk ki egymás határait. Természetesen ez nem egyszerű szituáció, de számomra ez volt az, ami folyamatosan felpörgetett és szinten tartotta a motivációm. Nyilvánvalóan egy rendkívül intenzív és nagy kihívást rejtő helyzetről beszélünk, de csak annál élvezetesebb volt győztesként kijönni belőle, különösen Lewis ellen, aki maga is átírja a rekordkönyveket. Annyira hihetetlenül megérte, hogy nyerhettem ellene, hogy ez egybeesett a karrierem csúcspontjával és beteljesülésével – tökéletes befejezés volt.”

    Hamilton és Rosberg gyerekkori barátok voltak, kapcsolatuk azonban megsínylette az együtt töltött F1-es éveket. A német mindezek ellenére hajlandó fátylat borítani a múltra és megpróbálni ismét „normális” beszélgetéseket folytatni az újsütetű négyszeres világbajnokkal.

    „Más periódusba léptünk, most már nem vagyok a versenytársa, végérvényesen kiléptem” – fűzte hozzá Rosberg. „Ez rengeteg mindent megváltoztat, így nem látom okát annak, idővel miért ne beszélgethetnénk ismét normális körülmények között. Mindig is hatalmas tisztelettel adóztam neki és nincsen semmi kifogásom ellene; rivális volt, majd jött ez a bonyolult helyzet, de az alaptiszteletem sosem tűnt el. Emberként és versenyzőként még mindig tisztelem – mint ahogyan eddig is és ahogyan fogom is. Ez 14 éves korunk óta megvan és nem fog változni.”