Címke: Mercedes

Brawn is megvédte a Mercedest, amiért csapatutasítást alkalmazott

A Formula 1 Motorspot Igazgatója Ross Brawn, megvédte a Mercedest, amiért csapatutasítást alkalmazott az Orosz Nagydíjon.

A német csapat arra kérte Valtteri Bottast, aki az élen haladt, hogy engedje el csapattársát, Lewis Hamiltont. A finn engedelmeskedett, így a brit világbajnok 50 pontra növelte előnyét Sebastian Vettellel szemben.

Brawn számára nem idegen a csapatutasítás fogalma, több alkalommal is kellett használnia karrierje során, mint csapatfőnök.

,,Úgy vélem, a döntést, amit hoztak, helyes volt. A legfontosabb cél egy csapat számára, hogy a lehető legjobb eredményt érjék el mind a két bajnokságban, és ők ezt tették.”

A brit szakembernek is bele kellett már avatkoznia a végeredménybe, mikor a Mercedes csapatfőnöke volt 2013-ban. Az akkori Maláj Nagydíjon utasította Nico Rosberget, hogy tartsa a pozícióját, és ne előzze meg Lewis Hamiltont.

,,A múltban sokszor kerültem ilyen szituációba. Személy szerint, mindig abban hittem, hogy a kollektív csapatérdek előrébb való, mint a versenyző önös érdeke.”

Brawn tudomásul vette, a rajongók nem fogadták jól az ezeket a szituációkat, de megismételte: a csapatutasítás hozzá tartozik a sporthoz.

,,A szurkolók nem fogadják könnyen el, és sport szempontból sem néz ki jól, ám egy csapatnak a körülmények alapján kell ítélnie és meg kell hozniuk ezt a döntést. Meg tudom érteni Bottas frusztrációját, nagyszerű hétvégéje volt, bebizonyította, hogy mennyire fekszik neki a pálya Szocsiban, de a csapatutasítás része az egésznek.”

,,Sokkal jobb, hogy nyíltan művelhetik, mint hogy rejtegetnék, ahogy azt a múltban kellett tenniük. Nem ez a legvonzóbb része a sportunknak, de mindig is hozzátartozott.”

Szerző: Csonka Nikolett

2018. október 4.
Williams 2019: Kubica-Russel páros?

A Williams 2019-es versenyülésért lesz a legnagyobb harc. Eddig még Artem Markelov is szóra jött Szergej Szirotkin helyére, a mai friss hír függvényében azonban ennek egyre kevesebb az esélye. Szirotkin menedzsmentje Szocsiban is meglátogatta dr. Helmut Marko Res Bull tanácsadót, és egyeztetnek. Elég nyilvánvalóvá tették azt, hogy szeretnék az orosz pilótát a Toro Rossonál látni. Két orosz versenyző az energiaitalosok B csapatában azonban elég meredek elképzelés.

Ezen hírek ismeretében viszont újra nő annak az esélye, hogy Robert Kubica végül csak versenyüléshez juthat a Williamsnél 2019-re. A lengyel ráadásul több szponzorpénzt tud felmutatni, mint arra eddig bárki is gondolt.

Toto Wolff pedig azon mesterkedik, hogy beültessék George Russelt annak fejében, hogy engedne a Mercedes motorok árából. A kérdés itt csupán annyi, hogy ez az érték lesz-e olyan szintű, mint amit Kubica tud majd felmutatni.

2018. október 4.
Abiteboul szerint nem a Renault tehet Ocon helyzetéről

Cyril Abiteboul visszavágott rivális csapatfőnök Toto Wolffnak Esteban Ocon helyzete miatt. Nemrég Wolff kirohant a Renault és a McLaren vezetői ellen, amiért nem találtak helyet a Mercedes junior pilóta Oconnak a csapataiknál 2019-re. Így most nagyon úgy fest, hogy Ocon kénytelen lesz otthagyni a száguldó cirkuszt.

Abiteboul, a Renault vezéreként azonban reagált most a dühös Wolffnak:

Nem akarok nagyon reagálni Toto szavaira, mert a történet akkor végtelenül folytatódna. Ugyanakkor talán ez az első alkalom, hogy problémája van a Forma-1-ben. Soha nem tagadtam azt, hogy érdekel minket Esteban, ahogy a jövője is. Mégis azt hiszem, hogy a Renaultnak van a legkisebb szerepe az ő jelenlegi helyzetében. Ne feledjük a Mercedes döntését a saját pilótáival kapcsolatban. Ne feledjük el a Force India helyzetét sem, és hogy mindehhez mi köze van a Mercedesnek. Nem akarok részletekbe bocsátkozni azokról a dolgokról amiket személyesen beszéltem meg vele, de elmondhatom, hogy nem volt aláírva a szerződés a részükről, különben Toto joggal követelőzhetne, és mi azt tiszteletben tartanánk.”

2018. október 3.
Horner már Tokió repterén belefutott „Totóba”

Christian Horner nem várt helyen futott bele „Totóba”, még ha nem is Wolffra gondol, a Mercedes csapatvezetőjére. A Red Bull irányítója a tokiói repülőtéren látta meg az alábbi reklámot, ahol nem a konkurenciát hirdetik, hanem Japán legjobb WC ülőkéjét nevezik így. A magas labdás szóviccet nem hagyhatta ki az energiaitalos fővezér, így örömmel pózolt az alábbi képhez.

Íme:

https://www.instagram.com/p/BodGwkGBS3Y/

2018. október 3.
Horner: Bottas tudhatta volna, hogy csapatutasítás következik

Christian Horner meg volt lepődve, hogy a Mercedes nem egyezett meg a csapatutasítás körülményeiről az Orosz Nagydíjon.

Valtteri Bottas idei első győzelme felé haladt, mikor is csapata arra kérte, engedje maga elé Lewis Hamiltont, hogy a brit növelhesse előnyét a pontversenyben. Horner szerint senkinek sem kellett volna meglepődnie, hogy az Ezüst Nyilaknál ilyen szituáció fog előkerülni, sőt bevallotta, ő is ugyanúgy cselekedett volna.

,,Megértem, Valtteri miért volt különösen boldogtalan. Azt gondoltuk, hogy átbeszélték az összes forgatókönyvet a verseny előtt. Ennek nem kellene meglepetésnek lennie, inkább az a meglepő, hogy ez bárkit is meglep. Nagyon könnyű elfelejteni, hogy az F1 egy csapatsport, és a pilóták végtére is a csapatoknak versenyeznek.”

,,Ami számomra érthetetlen volt, hogy látszólag nem beszéltek meg mindent előre.”

A brit szakember hajthatatlanul vallotta, hogy hasonlóan döntött volna, mint osztrák kollégája. Hamilton ugyanis 40 pont előnnyel érkezett az Orosz Nagydíj hétvégéjére, a cserének köszönhetően, most már 50 egységgel vezet riválisa Sebastian Vettel előtt.

,,Pár kiesés, és könnyen abba a szituációba lehet kerülni, hogy a bajnoki címért harcolunk. Ez egy állandó harc az egyéni világbajnokságban a versenyzők önös illetve a csapatok kollektív érdeke között. Ezért meg lehet érteni a mögöttes okokat, viszont úgy néz ki náluk a végrehajtás menete nem volt átbeszélve.”

Arra a kérdésre, hogy a Szocsiban történt események negatív hatással lehetnek-e Bottas moráljára, Horner így felelt:

,,Nyilvánvalóan, de eléggé világos, mi az ő szerepe idén a csapatban. Nem kell rakétatudósnak lenni, hogy valaki megértse, hogy is működik ez az egész.”

Szerző: Csonka Nikolett

2018. október 3.
Hamilton: Már nem emlékeznek, hogyan nyerte Schumacher a címeit?

A Mercedes ellentmondásos Orosz Nagydíjon alkalmazott csapatutasítása után Lewis Hamilton felemlegette Michael Schumacher esetét, akire úgy emlékeznek az emberek mint aki F1-es világbajnokságokat nyert, arra hogy hogyan, arra viszont már nem.

Hamilton 50 pontra növelte az előnyét Sebastian Vettellel szemben miután nyert Szocsiban, míg a Ferrari pilótája csak harmadik lett. Kettejük között csak 43 pont lenne a különbség, ha a Mercedes nem cserélte volna meg őt a csapattársával, és kérte volna meg a 25. körben Valtteri Bottast, hogy engedje el Hamiltont.

A versenyt követően Toto Wolff azt mondta, hogy inkább lesz „rossz fiú”, mint egy „idióta” a szezon végén, a realitás viszont az, hogy harcolni kell a bajnokságok végéig. Hamilton ugyan maga is kényelmetlennek érezte a helyzetet, és vissza akarta Bottasnak adni a pozícióját a verseny végén elárulta, hogy nagyobb perspektívában kell gondolkodni:

„Nagyon ellentmondásosnak éreztem. Átgondoltam azt, hogy mit akar a a csapat, márpedig azt akarták, hogy tíz ponttal többel távozzak. Ez volt a végső cél, hogy inkább tíz ponttal több legyen, mint csak hárommal, vagy ilyesmi. Ellentmondásos volt, mert ezt akarta a csapat, én is tudom, hogy ezt akarjuk, ugyanakkor azt is tudom, hogy mi lett volna jó. A bajnokokra nem úgy emlékeznek az emberek, hogy az adott szezonban mi volt a jó vagy a rossz, csak arra emlékeznek, hogy ki nyert. Nézzük meg Michael Schumachert, van hét világbajnoki címe, a legprominensebb versenyző, de mindig a jó döntést hozták meg? Ki tudja, de azt hiszem, hogy okos döntéseket hozok meg hogy megnyerjünk konstruktőr bajnoki címeket is évről évre.”

Hamilton pontelőnye még nem jelenti azt, hogy nem kell már nyernie a hátralévő öt versenyen ahhoz, hogy meglegyen az ötödik világbajnoki címe. Ötven pont előny az két győzelemnyi, így ha marad a jelenlegi forma, a bajnokság vége előtt megnyerheti azt.

2018. október 2.
Massa is támogatja a Mercedes csapatutasítását

Egyik legismertebb áldozata a Forma-1 csapatutasításainak Felipe Massa volt, mégis támogatja a Mercedes döntését, amiért nem engedték meg Valtteri Bottasnak, hogy nyerjen Oroszországban.

Hockenheimben 2010-ben a Ferrari az azóta legendássá vált mondattal tette őt félre az akkori csapattársa elől, ami így hangzott a csapatrádióban: „Fernando (Alonso) is faster than you.” azaz, „Fernando gyorsabb nálad.”

Massa a Corriere della Seranak mégis azt mondta, hogy a Mercedes nem tett semmi rosszat Szocsiban, amikor megmanipulálták a dolgot úgy, hogy a bajnokságot vezető Lewis Hamilton kerüljön előre:

„Megcserélni egy győztest soha nem a legjobb dolog, de ez is a játék része. Talán nem volt erre akkora szükség, persze mindenki szabadon dönthet. Talán a Ferrari is eltaktikázta magát ebben az évben. Nem szeretem ezt a dolgot, de amíg a szabályok ilyenek, ez megtörténhet. A csapatutasítások a Forma-1 történelmének a része.”

2018. október 2.
Szafnauer is kiállt Wolff és a csapatutasítás mellett

A Force India csapatfőnöke Otmar Szafnauer is megvédte Toto Wolffot, miután csapatutasítást alkalmazott az Orosz Nagydíj során.

Valtteri Bottas indulhatott az élről Szocsiban, ám a verseny után bosszús volt, mivel a Mercedes arra kérte őt, hogy engedje el Lewis Hamiltont, aki így még tovább növelte előnyét a pontversenyben.

A futam után Toto Wollf rögtön magyarázatot is adott a történtekre.

„Inkább legyek most rosszfiú, mint Abu Dhabiban idióta.” – fogalmazott.

A Forma-1 korábbi vezetője Bernie Ecclestone, aki Vlagyimir Putyin oldalán tekintette meg a versenyt, szintén egyetértett a döntéssel.

Egy másik csapatfőnök, Otmar Szafnauer is megvédte Wolffékat.

„Az, hogy egy pilóta ennyire ambiciózus, az alap. De nekik időnként meg kell érteniük, hogy az ő érdekeik szembe mennek a csapatéval.” – mondta.

2018. október 2.
Finálé Jaramában, Kiss a dobogóért megy!

A 2018-as FIA kamion Európa-bajnokság véget ér a hétvégén Jaramában, ami Madrid mellett található. Garantált lesz az izgalom a hátralévő versenyen, főleg úgy, hogy Kiss Norbiért lehet igazán csak izgulni majd. A legtöbb versenykamion is itt indul a szezonban, pedig a bajnoki cím már eldőlt: az Jochen Hahné lett, aki így már ötszörös ETRC bajnoknak mondhatja magát.

Az elmúlt hétvégén Hahn Le Mansban emlékezetes módon érte el újabb elsőségét, és egyike a sport legsikeresebb versenyzőinek. Sok idejük nem maradt azonban az ünneplésre, hiszen el kellett hamar indulni Spanyolországba, ahová szintén győzni menne.

Hasonló célokat tűzött ki maga elé Adam Lacko is a Buggyrájával, aki bebiztosítaná a második helyét az összetettben. Aki viszont mindenkinél motiváltabb lesz, az nem más, mint Antonio Albacete, akinek van még némi esélye arra is, hogy levadássza a cseh pilótát, de a 25 pontnyi előny azért jelentős. A háromszoros bajnok spanyol pilóta kétszer is nyerni tudott hazai földön tavaly, és legalább így zárná a szezont a Truck Sport Lutz Bernau MAN-jével.

Kiss Norbi is odaérhet még akár Lacko vagy Albacete helyére a tabellán a Tankpool24 Mercedesével. A magyar versenyzőnek 2018-ban csak egyetlen győzelme volt eddig, tavaly pedig itt is nyerni tudott. Csak hat pontra van Antoniotól, és az év végi elszámolás harmadik helyéért nagyon fogja nyomni neki Jaramában.

Sascha Lenz és Steffi Halm is azon versenyzők közé tartozik, akiket láthatunk akár a hétvége folyamán majd a dobogón. Lenz az, aki az összes idei versenyen pontot szerzett, és akár megtréfálhatja ezen szokásával még Kisst és Albacetét is, hiszen csak 10 pontnyira van a spanyoltól. André Kursim és René Reinert is szépen fejezheti be az évet. Előbbi, az új csapatával a Don’t Touch Racinggel és nyerni tudott Franciaországban pár napja, tehát kijelenthető, hogy egyre magabiztosabban uralja a sárga IVECO-ját.

Ryan Smith is előkeveredett, és egy második hellyel köszönt be újra Le Mansban, így vele is érdemes akár számolni a szezonzárón is. Újabb ismert visszatérő lesz Anthony Janiec is, aki szintén nyert már idén a Lion Truck versenykamionjával júliusban a Nürburgringen.

Shane Bereton lett a kvázi újoncoknak kiírt GRAMMER TRUCK CUP bajnoka, de a brit eltökélt, és további győzelmekre hajt a kategóriájában.

2018. október 2.
Hamilton nem érti, hogy a Ferrari miért válik meg Räikkönentől

Lewis Hamilton, a Mercedes négyszeres világbajnok brit versenyzője megkérdőjelezi a Ferrari döntését, miszerint nem hosszabbították meg Kimi Räikkönen 2018 végén lejáró szerződését.

Hamilton már az Olasz Nagydíj hétvégéjén elmondta kérdésünkre, hogy Räikkönen egy nagyszerű versenyző, aki egyértelműen hiányozna az F1-nek, ha nem lenne a mezőny tagja 2019-ben.

Habár Räikkönen az Alfa Romeo-Saubernek köszönhetően további két évig biztosan marad a sportban, Hamilton szerint hibáztak Maranellóban, amikor elengedték 2007 bajnokát.

A bajnoki éllovas versenyző ezúttal a svájci Blikknek beszélt elsimerően Räikkönenről.

„Nem hinném, hogy Kimi hozzáállása megváltozik a szezon utolsó néhány versenyén. Ő egy elképesztően profi, fantasztikus versenyző. Továbbra is ő az egyik kedvencem, és meggyőződésem, hogy nagyon fontos versenyzőt veszít el a Ferrari. Nem értem a döntésüket” – mondta Hamilton.

A 33 éves versenyző elmondta, amennyiben saját főnöke hozna a Ferrariéhoz hasonló döntést, rákérdezne főnökénél, hogy alaposan átgondolták-e a cselekedetüket.

„Megvan köztünk a bizalom. Ha Toto egy őrült ötlettel állna elő, biztosan beszélnénk róla egymás között. Azt kérdezném tőle: Toto, biztos vagy benne?”

Lewist a Red Bullról is megkérdezték, akik 2019-től a Honda erőforrásával kívánják felvenni a versenyt a Ferrarival és a Mercedesszel.

„Szükségünk van egy harmadik erős csapatra, máskülönben unalmassá válik a sorozat. Több srác ellen akarok versenyezni. A Red Bull évek óta nagyszerű autót épített, de gyakran felmerül bennem, hogy helyes döntéseket hoz-e a csapatuk vezetősége.”

2018. október 2.