Címke: Mercedes

  • A Tankpool24 kamionja LEGO-ból, ami 19 km/óra sebességre képes!

    A Tankpool24 kamionja LEGO-ból, ami 19 km/óra sebességre képes!

    Pál egy unatkozó lengyel grafikus, 35 éves, és egyik kedvenc szórakozása, hogy igen élethű LEGO modelleket épít. Ezúttal Kiss Norbi csapatának, a Tankpool24 Mercedesének esett neki, és rakta össze. A végeredmény pedig Roland Rehfeld 2015-ös versenykamionjának a kicsinyített, mozgó-irányítható mása lett.

    Az igazán durva az egészben az, hogy 3 nap alatt rakta össze az egészet, miután játszott egy sort a Forza Motorsporttal, ahonnan merítette az ihletet. Azért készült el ilyen hamar, mert korábban már épített egy dakaros Tátra kamiont, így volt hova visszanyúlni, nem most kellett mindent nulláról kigondolni, megtervezni.

    Itt most a koncepció részét képezte az is, hogy a modell gyors és könnyű is legyen, és a Sariel művésznéven dolgozó hobbistának ez is sikerült. Ráadásul a kis Merci Bluetoothon keresztül irányítható. Bónuszként hörcsög is van a videóban, íme:

  • Hivatalos: George Russell a Williams pilótája lesz 2019-ben!

    Hivatalos: George Russell a Williams pilótája lesz 2019-ben!

    Három brit versenyző lesz 2019-ben a Forma-1 rajtrácsán: A Williams versenyzőjeként érkezik George Russell. Rajta kívül Lewis Hamilton a Mercedesnél és Lando Norris a McLaren színeiben képviseli majd Nagy Britanniát a királykategóriában.

    A Williams Racing több évre köti magához a Mercedes junior George Russell-t. A 20 éves brit versenyző az 2019-es Ausztrál Nagydíjon mutatkozik majd be a királykategóriában.

    Miután sikeres volt a gokart világában, George 2014-ben kezdte meg a formaautós pályafutását. Újoncként megnyerte a BRDC Formula 4 bajnokságot, és emiatt a McLaren Autosport BRDC díját is elnyerte. Ezt követően két évet töltött az európai Formula 3 sorozatban, majd 2017-ben megnyerte a GP3-at újoncként, pedig még akkor két verseny hátra volt az évből. Idén már a FIA Formula 2-ben jeleskedik, vezeti a bajnokságot, miközben már hivatalosan is a Mercedes-AMG Petronas Motorsport teszt- és tartalékpilótája.

    A bejelentése kapcsán George Russell ennyit mondott:

    „Nagy megtiszteltetés, hogy a Forma-1 történelmi és nagy presztízsű csapatához, a Williamshez csatlakozhatok, mert mindig is ez volt az álmom. Amikor gyerekként néztem a versenyeket, ahhoz képest igazán szürreális élmény az, hogy most csatlakozhatom a mezőnyhöz, olyan versenyzők mellé, akiket évek óta nagyra tartok. Köszönöm Clairenek és mindenkinek a Williamsnél, hogy bíztak ezen döntésükben, és Totónak és csapatának is a Mercedesnél, amiért fantasztikus támogatást adtak nekem a GP3-ban és a Formula 2-ben. Nagyon várom már azt, hogy elkezdhessem a munkát Groveban és megtehessem Forma-1-es versenyzőként is az első lépéseimet. Nagyon várom már Melbourne-t, hogy ott legyek egy Williamsben a rajtnál, és megkezdődjön egy új izgalmas kalandom.”

    Claire Williams, csapatfőnök-helyettes hozzátette:

    „Örülök, hogy bejelenthetem George Russell-t a Williamshez 2019-től kezdődően. Mindig is próbáltunk fiatal pilótákat felépíteni a Williamsnél, és George tökéletesen illeszkedik ezen törekvésünkbe. Már most nagyra tartják a paddockban, ő egy olyan versenyző akinek a karrierét már jó ideje magunk is figyeltük. Azon idő alatt amit eddig közösen töltöttünk, hiszünk abban, hogy remekül illeszkedik majd a csapatunkhoz, az elhivatottsága, szenvedélye és odaadása pont az, ami kell ahhoz, hogy pozitív dolgokat építsünk fel Groveban, és koncentrálhassunk a jövőnkre. Nagyon izgatottak vagyunk, és üdvözöljük George-ot, akivel várjuk már az együttműködést.”

  • Összecsapott egymással a Wolff házaspár, hogy kiderüljön, melyikük fél jobban a másik mellett

    Összecsapott egymással a Wolff házaspár, hogy kiderüljön, melyikük fél jobban a másik mellett

    A Japán Nagydíj hétvégéjén, Suzukában, a Wolff házaspár, azaz Susie és Toto megautóztatták egymást egy gyönyörű, zöld, Mercedes-AMG GT R-rel. De nem olyan kis kényelmes vasárnapi autózgatás volt ez. Odacsaptak a lovak közé, mi pedig megnézhetjük, hogy viseli a pár anyósülésen ülő tagja a másikuk száguldását.

    Előbb Susie ül volán mögé, láthatóan nagyon élvezte a vezetést. Toto azonban nem élvezte annyira neje vezetési stílusát, és a kör alatt megszámolhatjuk, hányféle grimaszt tud vágni Toto.
    Mindeközben Susie megállapítja, hogy ez remek módja annak, hogy megtudják, mennyit fejlődött a házasságuk.

    „Most legalább már az autóban maradsz. Mikor legutóbb ilyesmit csináltunk, arra kértél, hogy álljak meg és visszasétáltál a boxba. Ez fejlődés.” – mondta Susie.

    Aztán persze helyet cseréltek, Toto arca kivirult, mivel eljött a visszavágó ideje. Susie pedig aggódni kezdett. Noha Susie közölte, hogy férje valójában „csak” egy menedzser, így nem vár tőle sokat.

    Már az első kanyarnál kiül a rémület Susie arcára, mire Toto egyre nagyobb vigyort ölt magára.

    Érdemes nézni az arcokat, zseniális. 😀

     

  • Norris beszélne Hamiltonnal, még mielőtt maga is F1-es pilóta lesz

    Norris beszélne Hamiltonnal, még mielőtt maga is F1-es pilóta lesz

    Lando Norris még nem beszélt Lewis Hamiltonnal, mióta a McLaren bejelentette őt a versenycsapatába. A fiatal brit pilóta a következő hónapban lesz 19 éves, és Anglia valaha volt legfiatalabb pilótájaként lesz ott a rajtrácson jövőre Melbourneben, Ausztráliában. A tinédzser hasonló utat járt be mint Hamilton, megnyerte a presztízs értékkel bíró Formula 3 bajnokságot, miközben már a McLaren szolgálatába állt.

    Ő lesz az első brit újonc Wokingban Hamilton óta, ahol ő is kezdett több mint 10 évvel ezelőtt. Így nyilatkozott a kapcsolatukról Norris:

    „Nincs meg Lewis száma. Nem is emlékszem, hogy valaha is beszéltem volna vele, talán ha egyszer. Jó lenne beszélni vele, remek fickó.”

    Hamilton épp azon van, hogy megszerezze az ötödik világbajnoki címét, miután 67 ponttal megy Sebastian Vettel előtt, és már csak 100 pont érhető el a hátralévő versenyeken. Ez azt is jelenti, hogy egy hét múlva, akár már Amerikában bajnok lehet vasárnap. Norris pedig 2019-ben második britként csatlakozhatna a mezőnyhöz, 2019-re.

    Érkezhet azonban a Mercedes juniorja, a 20 éves George Russell is, aki épp nyerésre áll a Formula 2 bajnokságában, és reménykedik abban, hogy harmadik britként csatlakozhat hozzájuk, a Williams színeiben. Norrist már az Olasz Nagydíj előtt bejelentették, csapattársa Carlos Sainz lesz, aki a Renaulttól igazol a szebb napokat is látott McLarenhez.

    Norris végül így zárta a gondolatait:

    „Nem sokat változott az életem. Mindent figyelembe véve, ugyanúgy dolgozom a pályán és a McLaren gyárában is, ahogy eddig. Ami változott, hogy többen kérnek közös képet meg autogramot. Sokkal nyugodtabb vagyok, és ez is egy nagy dolog. Gyakorlatban ez annyit tesz, hogy például Japánban jó volt már úgy mennem az edzésre, hogy nem mondták azt, hogy figyeljek erre, vagy arra, és próbálj meg olyan jó kört összerakni, mint Stoffel vagy Fernando. Inkább csak annyi volt, hogy menj ki, és csinálj amit akarsz, csak természetesen.”

  • Vettel: Hamilton és a Mercedes túl könnyen múlt felül minket

    Vettel: Hamilton és a Mercedes túl könnyen múlt felül minket

    Sebastian Vettel szerint a Ferrari jelentős mértékben megkönnyítette Lewis Hamilton és a Mercedes dolgát a bajnoki küzdelemben. Hamilton a legutolsó hét futamból a hat alkalommal ünnepelhetett a dobogó legfelső fokán. A brit már Austinban beérheti a legendás Juan Manuel Fangiot világbajnoki címek tekintetében.

    Hamilton győzelmei mellett azonban a Ferrari is és Vettel is rengeteget hibázott. Ezt ékesen bizonyítja a mostani Japán Nagydíj, ahol a Ferrari az időmérőn, Vettel pedig a futam közben hibázott. A német pilóta Max Verstappennel ütközött, miközben Hamilton újfent nyerni tudott.

    Vettel szerint az Ezüst Nyilak jobb munkát végeztek a Ferrarinál a nyári szünet óta. Azonban a német szerint az autóban továbbra is megvan a kellő potenciál.

    „Még mindig van esélyünk, azonban a legutolsó versenyeken könnyen hagytuk nyerni őket,” – véli a négyszeres világbajnok német pilóta. „Természetesen nehéz dolgunk lesz és mindent meg kell tennünk annak érdekében, hogy előrébb végezzünk náluk. Saját magunkra kell koncentrálnunk és akkor minden rendben lesz.”

    A Ferrari csapatfőnöke, Maurizio Arrivabene nagyon csalódott volt a Japán Nagydíjat követően, azonban Vettel szerint a Ferrari tanult a legutolsó hétvégén elkövetett hibáiból.

    „Nem is tudom, hogy mit mondjak ezek után,” – nyilatkozta Arrivabene. „Nyilvánvalóan nem repesünk az örömtől az eredmény miatt. A stratégiánk nem működött, nem a helyes döntést hoztuk meg.

    „Esett az eső, kockáztatnunk kellett, de sajnos nem jött össze. Ha lesett volna az eső, akkor az átmeneti esőgumik miatt nagy előnybe kerülhettünk volna. Eleinte zseniális húzásnak tűnt, azonban a végén mindenki „idiótának” tartott bennünket,” – mondta csalódottan Arrivabene.

  • Év végén sem „kapja vissza” a győzelmet Bottas

    Év végén sem „kapja vissza” a győzelmet Bottas

    Valtteri Bottas jól megbirkózik a 2018-as szezon nehézkes végével, mondta a Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff a szocsi és suzukai versenyhétvége után, melyek során egy győzelmet is el kellett dobnia a finn versenyzőnek azért, hogy a bajnokság éllovasát, Lewis Hamiltont segítse.

    Többen azt remélték, hogy a szezon végén, ha már Hamilton bajnoki címe szinte biztos lesz, visszaadhatja a Mercedes a lehetőséget Bottasnak.

    „Nem.” – mondta erre Wolff. „Valtteri egy nagyszerű srác. A szocsi verseny után azt mondta: ‘nem szükséges bármit is megvitatni, a helyetekben én is ezt tettem volna’. Azt mondta, ‘megértem, hogy a szezon legelejétől kezdve jobban kell teljesítenem, ha tényleg a bajnoki címért akarok menni, de nem így volt (idén).’”

  • Hamilton: A Mercedes ellenállt a pszichológiai hadviselésnek

    Hamilton: A Mercedes ellenállt a pszichológiai hadviselésnek

    Az ötödik bajnoki címéhez igen közel álló Lewis Hamilton úgy hiszi, hogy a Mercedes már diadalt aratott a Ferrari felett a „pszichológiai háborúban”.

    Idei kilencedik sikere után Lewis Hamilton már 67 pontos előnyben van Sebastian Vettelhez képest, vagyis akár már a következő versenyhétvégén ötszörös bajnokká válhat.

    A szezont még a Scuderia nyitotta két meggyőző sikerrel, az olaszok lendülete a nyári szünetig kitartott, ami után érthetetlenül visszaestek.

    „Együtt, csapatként sikeresen felül kerekedtünk a nyomáson, ami egy ilyen szoros fej-fej melletti csatában nagyon is jelen van. Viszont egyik csapat sem tud, mindig ugyanolyan jól teljesíteni. Ez egy pszichológiai csata, háború, amiben benne voltunk. Mindenki száz százalékot bele adott, és időt sem sajnált. Ezért hálás vagyok a csapatnak. Szerintem mindenki mindent kihozott ebből a helyzetből” – fogalmazott a brit.

    Hamilton szerint a szezon forduló pontja Monza volt, ahol a Ferrari a domináns időmérő után nem tudott nyerni.

    „Imádom azokat a versenyeket, mint a monzai. Örültem volna, ha ezután is ilyen versenyek jönnek, és erre is számítottam. A Ferrarik viszont nagyon sok tempót vesztettek, természetesen szerettem volna végig egy komoly versenyt.”

    A Mercedes pilótájának számára az lenne az ideális világ, ha folyamatosan öldöklő harc lenne a győzelemért.

    „Minden egyes versenyen olyan csatákat akarok, mint Monzában, vagy a többi ilyesmi futam. Ezek azok a versenyek, amiket imádok, és örülnék neki, ha egyre több és több ilyen lenne. Sajnos viszont nem ez a helyzet most. De ne, hagyom, hogy ez befolyásolja a csapat boldogságát.” – zárta.

  • Összetettben ötödik helyen zárta a 2018-as kamion-Eb-t Kiss Norbert

    Összetettben ötödik helyen zárta a 2018-as kamion-Eb-t Kiss Norbert

    A Tankpool24 csapat magyar versenyzője, Kiss Norbert egy hetedik hellyel búcsúzott a szezontól.

    A drámai szombat után becsületből teljesítette a vasárnapi programot Spanyolországban a német Tankpool24, valamint a csapat Mercedes versenykamionját vezető Kiss Norbert is. Jaramában szombaton Albacete leszorította, Lacko kiforgatta Norbit, aki a mezőny előtt landolt és az ütközésektől pedig annyira megsérült a versenykamion, hogy Norbinak fel kellett adni a versenyt, ezzel gyakorlatilag elvették Kisstől a bajnoki harmadik helyet. Az már csak a hab a tortán, hogy a versenybíróság is a magyar pilóta számára kedvezőtlen ítéletet hozott, de ez már semmit nem változtatott az amúgy is veszett helyzeten.

    A történtek után érthető módon nehéz szívvel indult el az időmérőn Kiss Norbert, a megszerzett ötödik helyről a harmadik futamon feljött a negyedikre, de nem tudta megtartani pozícióját.

    “Jól sikerült a rajt utáni első néhány kanyar, érdekes módon más versenytársaimmal elfértem ugyanott, ahol másokkal tegnap nem. Feljöttem a negyedik helyre, de előjött ugyanaz a kormányhiba, ami a szombati második versenyen is. Valószínűleg még a nagy ütközésben keletkezett egy rejtett hiba, nem tudtam befejezni a futamot, negyedik helyről estem ki. A fordított rajtrácsos futamon így a mezőny végéről kellett indulnom, hetedik lettem, ezzel biztosítottuk a bajnoki ötödik helyet. Az igazság azonban az, hogy a szombaton történtek értelmetlenné tették az egész vasárnapi küzdelmet, valójában mindegy is, hogy negyedik vagy ötödik lettem összetettben” – értékelte a hétvége eseményeit Kiss Norbert.

    A Tankpool24 versenyzője dióhéjban az egész idényt is összefoglalta: “A szezon nem indult rosszul, sokáig harmadik helyen álltunk összetettben. A zolderi, és a mostani jaramai hétvége teljesen elvette az esélyünket az elképesztően agresszív versenytársaimnak és a versenybírók döntéseinek köszönhetően búcsúzhattam el a harmadik helytől. Sajnálom, hogy nem tudtunk jobb eredményt elérni, mert a csapat is többet érdemelt volna. Most pihenünk kicsit, tartunk egy kis szünetet, és dolgozunk a következő szezonon.”

    Kiss Norbert a 2014-es és 2015-ös Európa-bajnoki győzelem, valamint a 2017-es bronzérem után 2018-ban ötödik helyen zárta a bajnokságot.

  • Rosberg szerint Hamilton megdöntheti Schumacher összes rekordját

    Rosberg szerint Hamilton megdöntheti Schumacher összes rekordját

    Nico Rosberg reálisnak érzi azt, hogy a korábbi Mercedeses csapattársa és barátja Lewis Hamilton Michael Schumacher rekordjait megdöntheti. A Sport1-nek nyilatkozva a 2016-os világbajnok biztos abban, hogy Hamilton a Mercedesnél emiatt a megfelelő helyen van. További egyéni bajnoki címeket szerezhet, attól függően, hogy meddig lesz kedve a britnek versenyezni.

    A korábbi Mercedeses kollégája, a rekorder Michael Schumacher eredményei is elérhető távolságba kerültek Hamiltonnak. Mindezt annak ellenére állítja, hogy a közös éveik elég változatosak voltak, belső konfliktusoktól sem mentes:

    „Ha még akar menni pár évet, még több bajnoki cím is elérhető. Talán ő a legjobb versenyző a jelenlegi mezőnyben, és egyike a valaha volt legjobbaknak.”

    2018 év vége előtt Hamilton közel áll ahhoz, hogy megnyerje az ötödik egyéni világbajnoki címét, amelyből négyet a gyári Mercedes csapat színeiben szerzett meg. Ráadásul Rosberg szerint attól sem kell tartani, hogy a pillanatnyi komoly előnyét Vettellel szemben elszórakozná a brit. Az egykori gokartos csapattársa szerint tudja Vettelt kontroll alatt tartani, és csodálattal beszél az egykori legjobb barátjáról:

    „Ez egy igazán nagy teher. Ő azonban tudja ezt kezelni. Meg tudja csinálni, és meg is kell neki ezt csinálnia. Hihetetlen, hogy Lewis milyen utat jár be, és hogy hamarosan ötszörös világbajnok lesz. Ez már valami!”

    Ha valaki, ő meg aztán igazán tudja, hogy milyen dolog legyőzni Hamiltont, mert 2016-ban sikerült ez neki. A wiesbadeni születésű pilóta 2010 és 2012 között három évig Schumacher, 2013 és 2016 között pedig a jelenlegi világbajnok, Lewis Hamilton csapattársa volt.

  • Wolff megvédte Vettelt

    Wolff megvédte Vettelt

    A Mercedes csapatfőnöke Toto Wolff szerint a német pilóta nem követett el hibát, mikor meg akarta előzni Max Verstappent a Spoon kanyarban.

    ,,Nem vagyok benne biztos, hogy ő hibázott.” – mondta Wolff . „A rajthelyéhez képest szépen feljött és a negyedik helyen haladt, mikor az eset történt. Versenyzőként vagy megteszed, vagy nem (az előzést), az ajtó nyitva volt, ő megpróbálta, majd az egészből egy versenybaleset kerekedett ki, aminek köszönhetően hátra esett.”

    Az futamon Vettel 6. helyen ért célba, ezzel minimálisra csökkentve esélyeit a bajnoki címre, míg a versenyt megnyerő Hamilton szinte már a kezében tarthatja a díjat. Láthatóan mind a két cím a Mercedeshez fog kerülni, ám Wolff még mindig úgy gondolja, maximális koncentrációra van szükségük, hogy céljaikat elérjék.

    ,,Nem hiszek abban, hogy szinte rajta van a kezünk a trófeákon, mindaddig, amíg meg nem foghatjuk őket. A mi álláspontunk szerint versenyről versenyre kell haladnunk, a maximumot kell kihozni az autónkból. Nagyravágyó céljaink vannak, hiszen minden pályán, minden lehetséges körülmények között jól akarunk teljesíteni. Úgy állunk a dolgokhoz, hogy minden pénteken egy új bajnokság kezdődik, ez a módszer Spa óta működik.”

    Az utóbbi versenyek a Ferrari csak szenved, de Wolffnak és csapatának nem ez a fontos. Elmondása szerint nem kísérik figyelemmel riválisuk teljesítményét.

    ,,Elég erős hétvégét zártak Spa-ban, míg mi nem az elvárásaink szerint teljesítettünk. A legjobb taktikának az bizonyult, hogy keményen dolgozunk, és csak saját magunkra koncentrálunk. Egyikünk sem azt nézi, hol vannak a Ferrarik, nem erre használjuk az energiánkat. Mi csak tesszük a dolgunkat, és reméljük, olyan szituációban fogjuk találni magunkat, ahol nyerhetünk.”

    A Mercedes jelenleg 78 ponttal vezet a Ferrari előtt a konstruktőri bajnokságban, míg Lewis Hamilton a Japán Nagydíjon elért győzelmet után, már 67 pontra növelte előnyét Vettellel szemben.

    Szerző: Csonka Nikolett